Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:308688
ทั่วไป:12018468
ทั้งหมด:12327156
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ตลุยป่าตามรอยรถไฟไปเนินมรณะ586-588(ผาคอ-ปางป๋วย)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ตลุยป่าตามรอยรถไฟไปเนินมรณะ586-588(ผาคอ-ปางป๋วย)
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 62, 63, 64
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 02/03/2015 9:22 pm    Post subject: Reply with quote

Laughing ติดตามตั้งแต่ออกเดินทางแล้ว ครับจนจบทริป แสดงภาพและแผนที่ได้ละเอียด เหมือนได้เดินทางไปด้วยจริง ๆ
ตอนกลับใช้เส้นทางเหมือนตอนที่ผมขับรถจากเหนือลงใต้เลย ครับ แต่พอถึงสุพรรณบุรี ผมใช้ ถนนสุพรรณบุรี - สองพี่น้อง
แล้วเลี้ยวซ้ายเข้าถนนมาลัยแมน ออกนครปฐมแล้ว เลี้ยวขวาเข้าถนนเพชรเกษม มุ่งสูภาคใต้ ส่วนสายสุพรรณบุรี-บางบัวทอง
ก็เคยใช้ แต่ดูเหมือนจะไกลกว่า ไปทางถนนมาลัยแมน ครับ

ขอบคุณมาก ครับสำหรับภาพและเรื่องราวมาให้ชมทางรถไฟไทยดอทคอม


รอติดตามทริปต่อไป ครับ thumbsup emot111
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
milkonline
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 02/07/2009
Posts: 810
Location: อ.เมือง จ.ลพบุรี

PostPosted: 06/03/2015 6:23 pm    Post subject: Reply with quote

ผมได้ขึ้นเหนือครั้งแรกก็ตั้งแต่พืชสวนโลกครั้งแรกที่เชียงใหม่ครับ ไปหาที่พักเอาดาบหน้า วนในตัวเมืองหาที่พักไป 4-5 ชั่วโมง

อ่านแล้วก็อยากไปอีกครับ
_________________
N-Scale model train lovers.
Back to top
View user's profile Send private message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 06/03/2015 6:46 pm    Post subject: Reply with quote

เหมือนกันเลยครับ งานพืชสวนโลกครั้งนั้น ผมเองก็ไปซะเกือบสัปดาห์สุดท้าย ไม่ได้จองที่พัก ต้องวนหาที่พักสุดยากจริงๆ ไปได้ที่พัก "นครใหม่ลอร์ด" ตรงถนนนอกเืมืองโน่น ตั้งชื่อซะเพราะ แต่เป็นที่พักแบบเซลส์รถส่งของ ราคาถูกมากๆ เข็ดเลยครับSad ไปเชียงใหม่ครั้งหน้าก็ต้องจองที่พักก่อนไปแล้วละครับ Wink
Back to top
View user's profile Send private message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 06/03/2015 7:26 pm    Post subject: Reply with quote

taweep wrote:
mirage_II wrote:
สวัสดีครับ คุณtaweep ขอบคุณที่เ้ข้ามาทักทายกันครับ เส้นทางรถไฟในส่วนที่ผมเดินสำรวจ ไม่ได้มีร่องรอยการเปลี่ยนแนวเลยครับ [img]


ไม่ใช่อย่างนั้นครับ ไม่ใช่หมายถึงการเปลี่ยนแนวราง ความหมายของผมคือ ช่วงที่ทำให้ทางรถไฟเปลี่ยนทิศ ตัวอย่างของจริง ช่วงก่อนเข้าสถานีบ้านโป่งจะเลี้ยวซ้าย หรือช่วงออกจากป้ายหยุดแปดริ้วจะเลี้ยวขวา อะไรประมาณนั้นครับ

ในที่นี้ก็คือช่วงก่อนเข้าสถานีปางป๋วย (ถ้ามาจากกรุงเทพ) ความหมายของผมคือแบบนี้ครับ

ต้องขอโทษที่ผมเพิ่งมาเห็นตอนแก้ไขลิ้งค์ไฟล์ใหม่ นะครับ

ถูกต้องแล้วครับ สถานีปางป๋วยถือเป็นสถานหนึ่งที่ทางรถไฟสายเหนือหักเลี้ยวแบบตั้งฉากไปทางทิศตะวันตก แต่ มีออีกหลายจุดที่ทางรถไฟสายเหนือได้มีการหักเลี้ยวไปมาระหว่างทิศเหนือกับทิศตะวันตก เพื่อหลบเลี่ยงภูเขาสูง หรือความไม่สะดวกของภูมิประเทศ เพื่อเป็นการลดค่าใช้จ่ายในการก่อสร้าง ตลอดจนการตั้งใจให้ผ่านแหล่งชุมชน ดังภาพข้างล่างนี้ ที่เคยแสดงมาแล้วครับ
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
SCANIA113
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 01/04/2008
Posts: 9

PostPosted: 04/05/2015 1:22 pm    Post subject: Reply with quote

ติดตามอ่านตั้งแต่หน้าแรก ชอบมากครับ บรรยากาศการเดินทางผมนั้นทำงานที่ไม่ค่อยมีวันหยุดยาวๆเลยไม่ค่อยได้ไปเที่ยวไหนเลย เข้ามาดูกระทู้บรรยากาศการเดินทางก็ทำให้เหมือนได้เดินทางไปด้วยเลยครับ ขอบคุณมากครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 15/05/2015 3:39 pm    Post subject: Reply with quote

สวัสดีคุณ SCANIA113 ครับ เมื่อสงกรานต์นี้ก็ได้ไปซ่อมทริปนี้ในส่วนแก่งหลวง และไหว้พระบนยอดดอยกาศ แล้ว แต่คงจะใช้เวลาอีกหลายเดือนกว่าจะได้ลง คอยติดตามชมกันต่อไปนะครับRolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 62, 63, 64
Page 64 of 64

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test