View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
milkonline
2nd Class Pass (Air)
Joined: 02/07/2009 Posts: 810
Location: อ.เมือง จ.ลพบุรี
|
Posted: 01/10/2014 10:29 pm Post subject: |
|
|
รถหลายๆคัน ดูจากสภาพที่ลากมาที่นี่ได้(แบบช้าๆ) น่าจะพอทำกลับขึ้นมาได้นะครับ แต่คงจอดเก็บไว้นานเกินไปจนผุกร่อนยากเกินเยียวยา น่าเสียดายครับ นั่งรถไฟผ่านภาชีทีไร เห็นแล้วเสียดาย
ที่บ้านหมอ ก็มีรถสินค้าจอดทิ้งไว้ในรางหลีกอยู่กลุ่มนึงครับ _________________ N-Scale model train lovers.
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 02/10/2014 8:06 pm Post subject: |
|
|
^
พี่ก็เสียดายรถเหล่านี้เหมือนกันครับ ถ้าเป็นไปได้ อยากให้เก็บไว้อย่างละ ๑ คัน เป็นอย่างน้อย เพื่อปรับปรุงแล้วนำไปโชว์ในพิพิธภัณฑ์รถไฟไทย ที่จะจัดตั้งขึ้นต่อไปครับ
--------------------------------------------------------
เยี่ยม เพื่อนเก่า ณ ชุมทางบ้านภาชี ฉบับรวบรัดเสร็จเรียบร้อยแล้ว เราก็ไปเที่ยวชมสถานีย่อยซึ่งอยู่ข้างเคียงกันต่อครับ
เริ่มจากสถานีหนองวิวัฒน์ ที่หลายๆคน รวมทั้งกระผมนั่งรถไฟผ่านไป ผ่านมานานหลายสิบปี แต่มิเคยลงไปเดินเที่ยวสถานีนี้สักที
พอทำทางคู่ สร้างชานชาลาใหม่ มีหลังคาชานชาลา ทัศนียภาพของสถานีหนองวิวัฒน์ ก็เปลี่ยนแปลงจากเดิม สมัยที่ยังเป็นทางเดี่ยวมากมาย
_________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 02/10/2014 10:00 pm Post subject: |
|
|
พื้นชานชาลาใหม่ ทำให้ ป้ายประเพณี หนองวิวัฒน์ ดูเตี้ยกว่าปกติ
หลังคาชานชาลาทรงนี้ ดูแข็งแรงดี และไม่เกะกะสายตาเท่าไร เวลาฝนตก น้ำฝนก็ไม่ไหลจากชายคาลงมาโดนผู้โดยสารเวลาจะก้าวขึ้น-ลงจากขบวนรถด้วยครับ
ป้ายบอกสถานีข้างเคียงแบบเดิมๆ ที่ผมว่าสวยถูกใจ พร้อมข้อมูลพิกัด ระยะทาง ระยะห่างครบถ้วน
_________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 03/10/2014 12:28 am Post subject: |
|
|
โอ..มีทริปเล็กๆ ด้วย เป็นการ Update หน้าตาสมาชิกกัน ผตก.เจฟ กับคุณตุ้ยนี้ยังเหมือนๆ เดิม แต่น้องอิ๋วดูเปลี่ยนไป ทะมัดทแมงขึ้นแต่ยังคงความคม ไว้เช่นเดิม
เพิ่งรู้ว่า บริษัทเชิดชัยเคยทำกิจการร่วมกับการรถไฟ ผมเคยรู้จักแต่ดีเซลรางปรับอากาศที่ เอกชนมาร่วมกับการรถไฟสมัยปี พ.ศ.2528 บริการสุดยอดราวกับเครื่องบินเลย น่าเสียดายที่เลิกไปแล้ว ตอนนั้นยังเรียนอยู่ที่ มช.ปี 3 กว่าจะได้มาอยู่กรุงเทพฯ ปีพ.ศ.2531 ก็เลิกไปแล้ว แต่ช่วงแรกยังบริการพอทนได้ แจกแซนวิทแทนข้าว พนักงานไม่ออกมายืนยิ้มต้อนรับ แจกแล้วหายไป ตอนหลังถึงมีรถสปินท์เตอร์ที่ใช้แอร์บับเบิ้ลมาวิ่ง ผมก็ไม่เคยขึ้น ได้แต่ไปส่งคุณแม่บนรถครั้งเดียวครับ |
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 03/10/2014 8:06 pm Post subject: |
|
|
บ้านพักของเจ้าหน้าที่สถานีหนองวิวัฒน์ รูปทรงน่ารัก ขนาดกะทัดรัดดี น่าอยู่มากครับ
มุมมองเฉียงๆ จากด้านหลังสถานีหนองวิวัฒน์
ย้ายมาเล็งเฉียงๆทางด้านหน้าสถานีฯบ้าง
ถ้าเล็งตรงหน้าสถานีฯ เจอพระอาทิตย์เต็มๆเลยครับ _________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3291
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 03/10/2014 8:39 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | ^^^
คุณวิศรุตเคยให้ข้อมูลว่า หนองวิวัฒน์ เดิมชื่อ หนองวิวาท เปลี่ยนชื่อในปี ๒๔๘๓ ครับ
ชือ หนองวิวาท เคยปรากฏอยู่ในนิราศสุโขทัยด้วย |
ผมสังเกตว่าสถานีรถไฟเล็กๆบางแห่งที่เคยมีชื่อเดิมที่ฟังดูแปลกๆ แล้วเปลี่ยนเป็นชื่อปัจจุบันที่คล้ายกับชื่อเดิมนั้น ทำให้เกิดความสงสัยว่า
- ท้องที่ที่เป็นที่ตั้งของสถานีเหล่านี้ เดิมเป็นชื่อนั้นจริงๆ แล้วมีการเปลี่ยนชื่อภายหลัง ทำให้สถานีรถไฟต้องเปลี่ยนชื่อตาม
- หรือว่าชื่อเดิมไม่ใช่ชื่อนั้น แต่มีความผิดพลาดในการอ่านชื่อสถานีที่ ทำให้ตั้งชื่อสถานีผิดไป แล้วภายหลังจึงมีการแก้ไขให้ถูกต้อง
ข้อสงสัยในประเด็นหลังนี้เกิดจากการสังเกตว่าชื่อสถานีที่ดูคล้ายกับชื่อเดิมที่ฟังดูแปลกๆนี้ หากสะกดเป็นภาษาอังกฤษ ก็จะสะกดเหมือนกัน หรือคล้ายกัน นอกจากกรณีของ หนองวิวาท-หนองวิวัฒน์ แล้วก็ยังมีสถานีอื่นที่มีประเด็นคล้ายๆกันเช่น คลองมะปรับ-คลองมะพลับ , วังกะปิ-วังกะพี้ เป็นต้น ซึ่งหากเป็นตามประเด็นนี้ ผมมีสมมติฐานว่า อาจจะเกิดจากการที่ในอดีต การสำรวจเพื่อก่อสร้างทางรถไฟ ดำเนินการโดยชาวต่างชาติ การบันทึกและทำรายงานต้นฉบับน่าจะเป็นภาษาต่างประเทศ เมื่อนำมาแปลกลับเป็นภาษาไทย อาจทำให้การเรียกชื่อสถานที่ผิดเพี้ยนไป โดยเฉพาะท้องถิ่นเล็กๆที่ไม่มีใครรู้จัก ต่อมาภายหลังจึงมีการแก้ไขให้ถูกต้อง
อีกสถานีที่สงสัยก็คือ มาบอำมฤต ที่มีชื่อเดิมว่า มะปริด นั้น ไม่ทราบว่าชื่อเดิมอ่านว่า มะ-ปริด หรือว่า มะ-ปะ-ริด ถ้าเป็นอย่างหลังก็สงสัยว่าฝรั่งที่ไปสำรวจอาจจะฟังชื่อมาบอำมฤตเป็นอย่างนั้นแล้วก็บันทึกชื่อมาตามที่เข้าใจ
สังเกตอีกอย่างหนึ่งว่าทุกกรณีที่ผมยกมานั้นเป็นสถานีในยุคแรกๆที่เกิดขึ้นในช่วงที่ชาวต่างประเทศเป็นผู้ดำเนินการทั้งสิ้น
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นผมก้ไม่ได้หมายความว่าจะเป้นอย่างที่ผมสงสัยนะครับ เพราะผมก็ยังไม่ทราบว่าข้อเท็จจริงนั้นเป็นอย่างไร |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42631
Location: NECTEC
|
Posted: 03/10/2014 9:05 pm Post subject: |
|
|
แต่กรณี บางควายกลายเป็นห้วยทรายเหนือ และ ห้วยทรายเป็นห้วยทรายใต้ในคราวเดียวกันกับเปลี่ยนสถานีมะปริดเป็นมาบอัมฤต เมื่อปี 2466 น่ากลัวเพราะ ร. 6 ท่านไม่โปรด ชื่อนี้ เลยให้แก้ไขเสีย เช่นเดียวกะกรณี เปลี่ยนจากหนองวิวาทเป็นหนองวิวัฒน์ และ เปลี่ยนสถานีบ้านเขมรเป็นสถานีนครชัยศรี
สถานีหนองจีนเป็นสถานีโคกทราย ปี 2483 สมัยท่านผู้นำ ซึ่โปรดชื่อที่อิงต่างประเทศหรือรือที่ฟังไม่เพราะ |
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 03/10/2014 10:43 pm Post subject: |
|
|
^
ขอบคุณ อ.เอก พี่หนุ่ม และคุณวิศรุต สำหรับข้อมูล และข้อวิเคราะห์เพิ่มเติมครับ
การสะกดชื่อสถานีรถไฟอย่างเช่น "ขุนตาน" ก็แตกต่างจากที่กรมอุทยานฯ สะกดว่า "ขุนตาล" ด้วยนะครับ ไม่แน่ใจว่าใครสะกดถูก ใครสะกดผิด แต่ที่แน่ๆ รถไฟมาถึง "ขุนตาน" ก่อนทางการจะตั้ง อช.ดอย "ขุนตาล"
----------------------------------------------------
ช่องลมด้านบน และช่องจำหน่ายตั๋วสถานีหนองวิวัฒน์ ยังเป็นลายไม้ทแยงสุดคลาสสิค และเป็นเอกลักษณ์ของสถานีรถไฟสยามประเทศ
หลังคาทางเดินที่สร้างใหม่ ดูไม่เข้ากับสถาปัตยกรรมของอาคารสถานีแบบเดิมๆสักเท่าใด
ชักภาพส่งท้ายก่อนท่าน ผตก.แยกไปปฏิบัติภารกิจ เป็นประธานในงานพิธีฯ (ฟังดู ใหญ่โตมิใช่เล่นเลย)
_________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 04/10/2014 4:50 pm Post subject: |
|
|
สถานีสุดท้ายของทริปนี้ที่เราแวะไปเยี่ยมชม คือ สถานีหนองกวย ครับ
หากมองจากทางตัดเสมอระดับริมคลองระพีพัฒน์ ดูเหมือนสถานีหนองกวยอยู่ใกล้นิดเดียว แต่ถนนหนทางเข้าสถานีหนองกวยตัดอ้อมเข้าไปในหมู่บ้านราวๆ ๒ ก.ม.เศษ มีป้ายบอกทางชัดเจนดีครับ
สถานีหนองกวยเป็นอาคารชั้นเดียว ขนาดกะทัดรัดตามประสาสถานีย่อย โดดเด่นด้วยที่บังแดด และขอบเฉลียงซึ่งทำด้วยซี่ไม้ลายทแยงสีขาว
ป้ายเตือน ระวังรถไฟ และป้ายบอกทิศทางบริเวณชานชาลา ทำได้น่ารักดีครับ _________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
|