View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 14/04/2015 10:19 pm Post subject: |
|
|
เมื่อมองลงไปด้านล่างจะเห็นรางเลื่อนที่เตรียมไว้สำหรับเลื่อนตัวสะพานในขั้นตอนการเปลี่ยนสะพาน
ซึ่งทำไว้ 2 ชุด
ชุดนี้อยู่ฝั่งมวกเหล็ก
อีกชุดอยู่ตรงข้าม ด้านฝั่งปากช่อง
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 14/04/2015 10:26 pm Post subject: |
|
|
ย้ายมุมมองมาด้านข้าง จะเห็นลักษณะสะพานตัวเก่าเปรียบเทียบกับสะพานตัวใหม่ได้อย่างชัดเจน
สะพานตัวเก่าถูกตัดฐานรองสะพานไปตั้งแต่ขั้นตอนการปรับปรุงคอสะพานแล้วครับ
โครงหล็กชั่วคราวด้านล่างและชุดรางเลื่อนทำหน้าที่รองรับตัวสะพานทั้ง 2 ตัว
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 14/04/2015 10:31 pm Post subject: |
|
|
ชุดรางเลื่อนสะพานต่ออีกหน่อยครับ
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 14/04/2015 10:38 pm Post subject: |
|
|
ต่อจากนี้จะเป็นภาพสะพานที่เสร็จสมบูรณ์แล้ว ซึ่งผมเพิ่งมีโอกาสไปถ่ายภาพเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2558 ที่ผ่านมานี่เองครับ
เริ่มจากมุมมองด้านข้างถ่ายจากสะพานรถยนต์ที่อยู่ฝั่งเหนือของทางรถไฟ
ภาพนี้จะเห็นโครงสร้างที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับรองรับตัวสะพาน ซึ่งไม่พบในสะพานแห่งอื่น
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 14/04/2015 10:44 pm Post subject: |
|
|
เข้าไปถ่ายใกล้ๆบ้าง
ภาพนี้ผมอยู่ฝั่งมวกเหล็ก ด้านทิศเหนือของทางรถไฟ (ฝั่งซ้ายมือของรถขาขึ้น) ซึ่งมุมมองจะคล้ายกับภาพเก่าปี 2444
บรรยากาศใต้สะพานครับ ต้องร๊บถ่ายก่อนที่จะรก
ขารองสะพานชัดๆอีกรอบ
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 14/04/2015 10:50 pm Post subject: |
|
|
มุมงามๆ ฝั่งทิศใต้บ้าง
โชคดีที่น้ำในลำห้วยมีน้อย เลยได้มุมด้านข้างแบบตรงๆมาฝากครับ
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 14/04/2015 10:56 pm Post subject: |
|
|
เมื่อขึ้นมาอยู่บนทางรถไฟ จะเห็นว่ามุมมองบริเวณสะพานที่เคยโล่งๆในอดีต ตอนนี้มีโครงสร้างสะพานเพิ่มขึ้นมาให้เห็นอีก 1 อย่างแล้ว
มุมมองจากฝั่งมวกเหล็กครับ
และมุมมองจากฝั่งปากช่อง หันกลับมาทางมวกเหล็ก
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 14/04/2015 11:03 pm Post subject: |
|
|
สำหรับสะพานที่เปลี่ยนใหม่นี้ ผมไม่พบ nameplate รายละเอียดใดๆ ติดไว้ ไม่ว่าจะที่โครงเหล้กตัวสะพาน หรือคอนกรีตคอสะพานครับ นอกจาก plate ที่ระบุพิกัดน้ำหนัก U20 บริเวณคอสะพานเท่านั้น
สิ่งที่สะพานนี้มีเพิ่มขึ้นมา ซึ่งสะพานเดิมไม่มีก็คือทางคนเดินครับ ซึ่งช่วงเวลาที่ผมไปถ่ายภาพไม่นานก็มีคนใช้ทางเดินนี้หลายคนเหมือนกัน
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 14/04/2015 11:10 pm Post subject: |
|
|
อีกสิ่งหนึ่งที่ผมเพิ่งได้สังเกตเห็น สำหรับสะพาน Through Truss ที่สร้างใหม่ก็คือ โครงเหล็กส่วนที่เป็นกรอบสะพานนั้น เป็นโครงสร้างที่เชื่อมเป็นกล่องเหล็กยาวๆ ซึ่งเมื่อก่อนนี้ จะเห็นเป็นเหล็กหลายชิ้นประกอบกันเป็นกล่อง หรือไม่ก็จะเป็นเหล็กเชื่อม H-beam
ภาพนี้จะเห็นโครงสร้างส่วนของกรอบโครงสะพานที่เชื่อมเป็นเหล็กกล่องนะครับ
กรอบแนวนอนด้านล่างก็เป็นเหล็กกล่องเชื่อมเช่นกัน
Last edited by Nakhonlampang on 14/04/2015 11:24 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 14/04/2015 11:14 pm Post subject: |
|
|
การยึดโครงสร้างกรอบสะพานเข้าด้วยกัน เป็นการใช้เหล็กประกบล้อมไว้แล้วยึดด้วย nut & bolt ไม่ได้ใช้หมุดยึดเหมือนเมื่อก่อนนี้
|
|
Back to top |
|
|
|