Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179546
ทั้งหมด:13490778
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - วีดีโอรถไฟไทย ดีเซลรางวิ่งแข่งกันอย่างดุเด็ดเผ็ดมัน
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

วีดีโอรถไฟไทย ดีเซลรางวิ่งแข่งกันอย่างดุเด็ดเผ็ดมัน

 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
View previous topic :: View next topic  
Author Message
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 25/05/2015 5:52 pm    Post subject: วีดีโอรถไฟไทย ดีเซลรางวิ่งแข่งกันอย่างดุเด็ดเผ็ดมัน Reply with quote

เหตุเกิดเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม 2557 21 วิ่งแข่งกับ 339 เข้าสถานีสระบุรี พร้อมกัน และออกจากสถานีสระบุรีพร้อมกัน

ส่วนมาก 21 จะแซง 339 ไปแค่แป๊บเดียว ในช่วงที่ 339 จอดแต่ 21 ไม่จอด แต่วันนั้น 21 มาทันกับ 339 ที่สถานีสระบุรีซึ่งจอดที่สถานีสระบุรีเหมือนกันและเข้าจอดพร้อมๆกันพอดี


วิ่งตีคู่กันนานสุดๆ ดีเซลรางด่วนพิเศษแดวู VS ดีเซลรางชานเมืองTHN เวลาออกจากสถานีจะออกพร้อมๆกัน
339 จะออกตัวเร่งเครื่องได้ดีกว่าและเร็วกว่า 21 ทางไม่ค่อยนิ่งเท่าไหร่ กล้องส่ายไปมาตามรถ339ตลอด


รถด่วนพิเศษดีเซลรางนั่งปรับอากาศที่ 21 กรุงเทพ-อุบลราชธานี วิ่งแข่งกับรถชานเมืองขบวนที่ 339 กรุงเทพ-ชุมทางแก่งคอย เข้าสถานีสระบุรีพร้อมกันและออกจากสถานีสระบุรีพร้อมกัน ความมันส์จึงเกิดขึ้นครับ Cool

เสียงล้อกระทบรางดังเป็นระยะๆเป็นช่วงๆ 339 ก็วิ่งเร็วเหลือเกิน 90 ขึ้นได้มั้ง มีแปลกใจเล็กน้อย Exclamation Surprised


Click on the image for full size
339 ถึงแก่งคอยตามเวลา และตีกลับเป็น 340 ออกจากแก่งคอยตามเวลา เช่นกัน Very Happy Smile Surprised Cool
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
KT-Station
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 03/11/2009
Posts: 948
Location: โรงเรียนบ้านหนองขุ่นเหล่าหลักวิทยา

PostPosted: 25/05/2015 9:31 pm    Post subject: Reply with quote

มันส์จริงๆครับผม โดยส่วนตัวนั้น ผมเห็น 339 จอดรอ 21 แซง ที่บ้านภาชี ก็ออกบ่อย พอมาดูคลิปนี้ บอกได้เลยว่า มันส์มากๆ... ขอบคุณนะครับสำหรับคลิปมันส์ๆ ดีๆ แบบนี้.. Laughing Laughing Laughing
_________________
“ที่นี่.. สถานีอุดรธานี”
“กรมหลวงประจักษ์สร้างเมือง ลือเลื่องแหล่งธรรมะ อารยธรรมบ้านเชียงมรดกโลกห้าพันปี ธานีผ้าหมี่ขิด ธรรมชาติเนรมิตทะเลบัวแดง”
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
nutsiwat
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 03/03/2011
Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร

PostPosted: 26/05/2015 10:49 am    Post subject: Reply with quote

ได้ชมคลิปแล้ว ทำให้เห็นว่า การที่รถไฟมีทางรถไฟ 3 ทาง หรือ 2 ทาง หากเที่ยวขึ้นไม่มีขบวนรถวิ่งมา สามารถที่จะให้ขบวนรถด่วน หรือด่วนพิเศษ วิ่งอีกเส้นได้ โดยที่อีกเส้นเป็นขบวนรถธรรมดา หรือขบวนชานเมือง หรือขบวนรถท้องถิ่น ทำให้ขบวนรถสามารถทำเวลาได้ ถือว่าเป็นข้อดีของการมีทาง 2 หรือ 3 ทางครับ
หากเส้นทางรถไฟทั้งประเทศมีเส้นทางเป็นทางคู่ ผมว่าช่วยได้มากสำหรับการเดินขบวนรถที่ขบวนรถเร็ว หรือด่วน หรือขบวนรถด่วนพิเศษ จะวิ่งในอีกทางโดยไม่ต้องวิ่งบนเส้นทางที่ข้างหน้ามีขบวนรถท้องถิ่น ขบวนรถธรรมดา จอดรอ หรือจอดรับส่งผู้โดยสาร และยังช่วยให้ขบวนรถทำเวลาได้ครับ
_________________
Laughing Laughing Laughing Laughing
--------------------------

สถานีต่อไป สถานีเรณูนคร
next station Renunakorn
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก All times are GMT + 7 Hours
Page 1 of 1

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©