Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179787
ทั้งหมด:13491019
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 177, 178, 179 ... 471, 472, 473  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 19/09/2012 9:32 am    Post subject: Reply with quote

ถ้าจะให้พูดตามประสาชาวบ้านแล้ว เป็นเรื่องของคนขี้โม้ครับ และไม่ควรเป็นใหญ่เป็นโตระดับเสนาบดีที่ต้องคิดละเอียด คิดถี่ถ้วนเผื่ออนาคตของประเทศทั้งใกล้และไกลอีกด้วย

ถึงจะมีจริง คนพูดคงนั่งเครื่องบินไปอยู่แล้ว คงไม่มาทำซื่อบื้อนั่งรถไฟอย่างเราๆ หรอก Sad
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/09/2012 12:36 pm    Post subject: Reply with quote

คุณเชื่อ จริงๆ หรือว่า 115 ปีของการรถไฟแห่งประเทศไทย จะมีปาฎิหาริย์ อีกสักครั้ง ?
วันที่ 19 กันยายน พ.ศ. 2555 เวลา 10:38:19 น.
มติชน วันที่ 19 กันยายน พ.ศ. 2555 คอลัมน์ การ์ตูนคิวคน โดย อรุณ วัชระสวัสดิ์

รอปาฎิหาริย์ !!!!

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 20/09/2012 8:10 pm    Post subject: Reply with quote

จารุพงศ์ยืดอกรับประกันปลัดคนใหม่ย้ำสุดเหมาะสมเป็นคนเรียนดี'ทีซีดีซี'หนุนรถไฟความเร็วสูง
โพสต์ทูเดย์ Thursday, 20 September 2012 06:24

โพสต์ทูเดย์ -"จารุพงศ์" ย้ำตั้ง"วิเชียร พจน์โพธิ์ศรี" นั่งแท่นปลัดคมนาคมเหมาะสม ระบุการย้ายข้ามห้วยไม่ผิดกฎหมาย

นายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า การที่ ครม.แต่งตั้ง พล.ต.อ.วิเชียร พจน์โพธิ์ศรีมาดำรงตำแหน่งปลัดกระทรวงคมนาคมคนใหม่ เป็นเรื่องที่เหมาะสม เพราะ พล.ต.อ.วิเชียร มีคุณสมบัติที่จะเข้ามาดำรงตำแหน่งปลัดกระทรวงคมนาคม แม้ว่าจะเป็นบุคคลจากภายนอกกระทรวงคมนาคมก็ตาม โดยมองว่าเป็นมิติใหม่และไม่ผิดกฎหมาย หรือระเบียบข้อบังคับของสำนักงานคณะกรรมการข้าราชการพลเรือนหรือ ก.พ. ในการแต่งตั้งโยกย้ายแต่อย่างใด

นอกจากนี้ ขอยืนยันว่าการเข้ามารับตำแหน่งของ พล.ต.อ.วิเชียรนั้น จะไม่ถูกต่อต้านจากข้าราชการระดับสูงในกระทรวงคมนาคมแน่นอน และเชื่อว่าจะสามารถสานต่องานตามนโยบายของรัฐบาลได้ตามเป้าหมาย

อย่างไรก็ตาม ในช่วงที่มีการแต่งตั้งโยกย้ายไม่เคยมีข้าราชการระดับ 10 คนใด มาวิ่งเต้นกับตนเลย"ผมเคยเป็นปลัดกระทรวงมาถึง 2 กระทรวง และเคยย้ายข้ามห้วยมากว่า 4-5 ครั้ง ดังนั้นการโยกย้ายข้ามกระทรวงจึงไม่ใช่เรื่องแปลกประกอบกับคุณสมบัติของ พล.ต.อ.วิเชียร ที่มารับตำแหน่งปลัดคมนาคมนั้นก็เหมาะสมมาก เพราะเป็นนักเรียนเรียนดี ดังนั้นการทำงานน่าจะเชื่อมต่อและประสานงานให้การทำงานไปได้ด้วยดี โดยเชื่อว่าจากที่เคยเป็นตำรวจก็น่าจะเข้ามาดูแลงานจราจรควบคู่ไปกับงานก่อสร้างได้" นายจารุพงศ์ กล่าว

ทั้งนี้ ความร่วมมือกันในการพัฒนาบุคลากรเป็นสิ่งที่ดี เพราะจะเป็นการคัดเลือกบุคลากรและนำบุคลากรมาฝึกพัฒนาบุคลากรให้มีศักยภาพในการทำงาน

ด้านนายนพดล วีรกิตติ ผู้อำนวยการฝ่ายเทคโนโลยีสารสนเทศและบริหารพื้นที่ศูนย์สร้างสรรค์งานออกแบบ (Thailand Creative & Design Center :TCDC) เปิดเผยในการเสวนาทางวิชาการ "Transport Academic Forum" ว่า การลงทุนก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงเป็นการเพิ่มรายได้และลดรายจ่าย เพราะหากไทยมีรถไฟความเร็วสูงจะช่วยลดต้นทุนการขนส่งสินค้าและเพิ่มความเร็วในการคมนาคมขนส่ง รวมทั้งกระจายความเจริญสู่ภูมิภาค

"โครงการรถไฟความเร็วสูงไม่ใช่เป็นเพียงระบบขนส่งมวลชนสาธารณะเท่านั้น แต่ถือเป็นโครงกระดูกหลักในการขนส่งสินค้าในภูมิภาคอีกด้วย ช่วยลดต้นทุนการขนส่งสินค้า เพราะรถไฟความเร็วสูง 1 ขบวน ขนส่งสินค้าได้ 100 เมตริกตัน ประหยัดการนำเข้าน้ำมันได้ปีละ 4 แสนล้านบาท และหากรถไฟความเร็วสูงสร้างเสร็จจะทำให้ระบบการส่งสินค้าตรงตามเวลาได้มากขึ้น" นายนพดล กล่าว
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 20/09/2012 8:35 pm    Post subject: Reply with quote

Very Happy ให้ปลัดกระทรวงคมนาคมคนมใหม่ ไล่จับรถที่วิ่งเลนขวา และจับพวกติดไฟแสงประหลาด รบกวนสายตาผู้อื่นด้วย ครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 20/09/2012 11:26 pm    Post subject: Reply with quote

เยอรมนีดอดพบจารุพงศ์ขายรถไฟฟ้า
ไทยโพสต์ 21 September 2555

“จารุพงศ์” เผย เยอรมนีเสนอขายรถไฟฟ้าให้ไทย คุยโวแม้ราคาแพงกว่าจีน แต่มีคุณภาพมากกว่า เสนอพร้อมตั้งโรงงานและถ่ายทอดเทคโนโลยีให้ไทย ด้านชัชชาติตั้งคณะทำงานพัฒนารถเมล์

นายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า นายแพทย์ฟิลิปป์ เริสเลอร์ รองนายกรัฐมนตรี และ รมต.เศรษฐกิจและเทคโนโลยีสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี เข้าพบเพื่อเสนอขายรถไฟฟ้าให้กับไทย โดยยืนยันถึงคุณภาพมีมากกว่าจีนเพียงแต่ราคาสูงกว่าเท่านั้น พร้อมทั้งยืนยันว่าหากไทยสั่งซื้อจากเยอรมนีจะถ่ายทอดเทคโนโลยีให้กับไทย

“ผมได้ต่อรองไปว่าหากไทยจะซื้อทางเยอรมนีต้องเข้ามาตั้งโรงงานผลิตรถไฟฟ้าในประเทศไทย พร้อมกับถ่ายทอดเทคโนโลยีด้วย เพื่อให้ไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตและส่งออกรถไฟฟ้าในภูมิภาคนี้ ซึ่งในอนาคตประเทศเพื่อนบ้านจะมีการเชื่อมโยงกันด้วยรถไฟความเร็วสูง ทำให้มีความต้องการในเรื่องของชิ้นส่วน อุปกรณ์ รถไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม หากเปิดประมูลซื้อรถไฟฟ้าคาดน่าจะต้องซื้อล็อตใหญ่ทั้ง 10 สาย จำนวน 800 ขบวน เพื่อสะดวกในการดูแล” นายจารุพงศ์กล่าว

นายศรศักดิ์ แสนสมบัติ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะกรรมการควบคุมขนส่งทางบกกลาง กล่าวว่า นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมช.คมนาคม ได้สั่งให้ตั้งคณะทำงานพัฒนาระบบรถโดยสารในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ศึกษาและพัฒนาระบบรถโดยสาร และการให้บริการ เช่น การปรับปรุงเส้นทางเดินรถในกรุงเทพฯ และปริมณฑล, เพื่อพิจารณาหาแนวทางพัฒนาระบบรถโดยสารประจำทางให้ทันสมัย และจัดทำกรอบการจัดสรรจำนวนรถและเส้นทางเดินรถให้เหมาะสม ให้สอดคล้องกับความต้องการของประชาชนและเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการ และเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชนอื่นๆ รูปแบบใหม่ที่จะเกิดขึ้นในอนาคต เช่นรถไฟฟ้าส่วนต่อขยาย และรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ (บีอาร์ที) ดังนั้น จึงต้องบูรณาการระบบรถโดยสารให้เกิดเป็นรูปธรรมที่ปฏิบัติได้

นายชัชชาติกล่าวหลังการหารือร่วมกับธนาคารเพื่อการพัฒนาเอเชีย (ADB) ว่า ภายในเดือนหน้าจัดทำเวิร์กช็อปการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เพื่อให้ ร.ฟ.ท.เกิดการพัฒนา ซึ่งที่ผ่านมานั้นต้องยอมรับว่า ร.ฟ.ท.นั้นมีแผนการพัฒนาและการลงทุนที่ดี แต่ยังติดขัดที่บุคลากรภายในหน่วยงานไม่มีความกระตือรือร้น และความเข้าใจในการพัฒนาองค์กรร่วมกัน ทำให้การพัฒนาที่ผ่านมาไม่ประสบผลสำเร็จ และตัวองค์กรเองก็ไม่มีความก้าวหน้า.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
siriwadhna
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/10/2009
Posts: 126

PostPosted: 21/09/2012 11:26 am    Post subject: Reply with quote

จับยัดกันเลย

ไทยรัฐออนไลน์ โดยแม่ลูกจันทร์ 21 กันยายน 2555, 05:00 น.

เหลืออีกไม่กี่วัน มหกรรมกรีฑาระดับชาติฉลองเทศกาลโยกย้ายแต่งตั้งข้าราชการประจำปีก็จะสิ้นสุดลง ล่าสุดโผโยกย้ายแต่งตั้งข้าราชการประจำปีได้คลอดออกมาแล้วเกือบครบทุกกระทรวง ก็มีทั้งคนที่สมหวัง และคนที่ผิดหวังเป็นธรรมดา

“แม่ลูกจันทร์” กราบเรียนว่า ปีนี้มีผลการแข่งขันที่น่าสนใจ 2 กระทรวง

1, เหรียญทองวิ่งข้ามรั้วชาย เป็นของ พล.ต.อ.วิเชียร พจน์โพธิ์ศรี เลขาธิการสภาความมั่นคง วิ่งข้ามรั้วไปเป็นปลัดกระทรวงคมนาคม แถมเป็นเหรียญทองวิ่งข้ามรั้วชาย เหรียญที่ 2 เบิ้ลติดกัน 2 ปี เพราะปีที่แล้ว พล.ต.อ.วิเชียร ก็คว้าเหรียญทองวิ่งข้ามรั้วจาก ผบ.ตร.ไปเป็นเลขาธิการสภาความมั่นคง

ถือว่า พล.ต.อ.วิเชียร เป็นสุดยอดนักวิ่งข้ามรั้วหมายเลข 1 ของประเทศไทย

2, เหรียญทองวิ่งข้ามรั้วหญิง เป็นของ พนิตา กำภู ณ อยุธยา ที่วิ่งข้ามรั้วจากที่ปรึกษานายกรัฐมนตรี ไปเป็นปลัดกระทรวงศึกษาธิการ

ถ้ามองเผินๆ การวิ่งข้ามรั้วทำเนียบรัฐบาล ข้ามถนนราชดำเนิน ข้ามรั้วกระทรวงศึกษาธิการ ระยะทางใกล้นิดเดียว แต่อย่าลืมว่า “พนิตา” คือแชมป์เหรียญทองข้ามรั้วหญิงคนแรก ที่สร้างสถิติใหม่วิ่งข้ามรั้วซ้อน 3 รั้วในปีเดียว เริ่มจากปลัดกระทรวงพัฒนาสังคมฯย้ายไปเป็นที่ปรึกษานายกรัฐมนตรี แล้วย้ายอีกครั้งไปเป็นปลัดกระทรวงศึกษาธิการ

“แม่ลูกจันทร์” เชื่อว่า “พนิตา กำภู ณ อยุธยา” จะรั้งตำแหน่งสุดยอดแชมป์วิ่งข้ามรั้วหญิงต่อไปอีกยาวนาน คงยากส์ที่จะมีข้าราชการหญิงระดับ ซี 11 คนอื่น ย้ายข้ามกระทรวง 3 เด้งซ้อน ในปีเดียว

สรุปว่าการโยกย้ายแต่งตั้งข้าราชการประจำปีนี้ มีข้าราชการระดับปลัดกระทรวง ย้ายข้ามห้วยพร้อมกัน 2 คน

โดยหลักการ “แม่ลูกจันทร์” ไม่เห็นด้วยที่รัฐบาลย้ายคนนอกกระทรวงไปนั่งเก้าอี้ปลัดกระทรวงคมนาคม และปลัดกระทรวงศึกษาธิการ ถึงแม้ทั้ง 2 ท่านจะเป็นคนดี มีความรู้ ความสามารถก็จริง เนื่องจากปลัดกระทรวง...คือผู้บังคับ บัญชาสูงสุดของข้าราชการประจำ คนที่ดำรงตำแหน่งปลัดกระทรวงจึงต้องเป็นผู้มีความเชี่ยวชาญ มีประสบการณ์ มีพื้นฐาน และเข้าใจภารกิจรับผิดชอบของหน่วยงานในสังกัดเป็นอย่างดี

ปลัดกระทรวงคมนาคม ควรไต่เต้ามาจากลูกหม้อของกระทรวงคมนาคม

ปลัดกระทรวงศึกษาธิการ ก็ควรเติบโตมาจากสายงานของกระทรวงศึกษาฯโดยตรง

การขับเคลื่อนงานในกระทรวงจึงจะเดินหน้าไปได้อย่างราบรื่นรวดเร็ว ฝ่ายการเมืองที่เป็นรัฐมนตรีก็ทำงานได้อย่างสบาย

“แม่ลูกจันทร์” ย้ำว่า การโยกย้ายข้ามกระทรวงครั้งนี้ ไม่ได้มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน แต่เป็นการโยกย้ายตามใบสั่งทาง การเมือง

ย้าย พล.ต.อ.วิเชียร เป็นปลัดกระทรวงคมนาคม เพื่อเปิดตำแหน่งเลขาธิการสภาความมั่นคงให้ “พล.ท.ภราดร พัฒนถาบุตร” (สายตรงนายใหญ่) เสียบแทน ย้าย “พนิตา” (พี่สาวแกนนำพรรคเพื่อไทย) เป็นปลัดกระทรวงศึกษาฯ เพื่อคืนความเป็นธรรมที่เธอถูกย้ายจากปลัดกระทรวงพัฒนาสังคมฯ

“แม่ลูกจันทร์” มองว่า ถ้าจะคืนความเป็นธรรมฯ ทำไมไม่ย้าย “พนิตา” กลับไปเป็นปลัดกระทรวงพัฒนาสังคมฯอย่างเดิม?? หรือถ้าจะเปิดเก้าอี้เลขาธิการสภาความมั่นคง ทำไมไม่โยก “พล.ต.อ.วิเชียร” กลับไปเป็น ผบ.ตร.??

แบบนี้ตะหากถึงเกาถูกที่คัน

ไม่ใช่มีเก้าอี้ปลัดกระทรวงว่างตรงไหนก็จับยัดเข้าไปเลย โดยไม่คำนึงถึงความเหมาะสม ไม่คำนึงถึงประสิทธิภาพของงาน ผลคือข้าราชการลูกหม้อที่จ่อคิวขึ้นเป็นปลัดกระทรวงก็แห้วไปตามๆกัน

“แม่ลูกจันทร์” ย้ำว่า การย้ายแบบผีจับยัดอย่างนี้ ทำให้ข้าราชการดีๆท้อแท้ท้อถอยเสียขวัญกำลังใจ แถมเป็นการประจานความมักง่ายของรัฐบาลเอง.

“แม่ลูกจันทร์”
Back to top
View user's profile Send private message
unique
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 12/09/2006
Posts: 258
Location: กทม.

PostPosted: 21/09/2012 3:14 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
เยอรมนีดอดพบจารุพงศ์ขายรถไฟฟ้า
ไทยโพสต์ 21 September 2555

“จารุพงศ์” เผย เยอรมนีเสนอขายรถไฟฟ้าให้ไทย คุยโวแม้ราคาแพงกว่าจีน แต่มีคุณภาพมากกว่า เสนอพร้อมตั้งโรงงานและถ่ายทอดเทคโนโลยีให้ไทย ด้านชัชชาติตั้งคณะทำงานพัฒนารถเมล์

นายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า นายแพทย์ฟิลิปป์ เริสเลอร์ รองนายกรัฐมนตรี และ รมต.เศรษฐกิจและเทคโนโลยีสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี เข้าพบเพื่อเสนอขายรถไฟฟ้าให้กับไทย โดยยืนยันถึงคุณภาพมีมากกว่าจีนเพียงแต่ราคาสูงกว่าเท่านั้น พร้อมทั้งยืนยันว่าหากไทยสั่งซื้อจากเยอรมนีจะถ่ายทอดเทคโนโลยีให้กับไทย

“ผมได้ต่อรองไปว่าหากไทยจะซื้อทางเยอรมนีต้องเข้ามาตั้งโรงงานผลิตรถไฟฟ้าในประเทศไทย พร้อมกับถ่ายทอดเทคโนโลยีด้วย เพื่อให้ไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตและส่งออกรถไฟฟ้าในภูมิภาคนี้ ซึ่งในอนาคตประเทศเพื่อนบ้านจะมีการเชื่อมโยงกันด้วยรถไฟความเร็วสูง ทำให้มีความต้องการในเรื่องของชิ้นส่วน อุปกรณ์ รถไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม หากเปิดประมูลซื้อรถไฟฟ้าคาดน่าจะต้องซื้อล็อตใหญ่ทั้ง 10 สาย จำนวน 800 ขบวน เพื่อสะดวกในการดูแล” นายจารุพงศ์กล่าว

นายศรศักดิ์ แสนสมบัติ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะกรรมการควบคุมขนส่งทางบกกลาง กล่าวว่า นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมช.คมนาคม ได้สั่งให้ตั้งคณะทำงานพัฒนาระบบรถโดยสารในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ศึกษาและพัฒนาระบบรถโดยสาร และการให้บริการ เช่น การปรับปรุงเส้นทางเดินรถในกรุงเทพฯ และปริมณฑล, เพื่อพิจารณาหาแนวทางพัฒนาระบบรถโดยสารประจำทางให้ทันสมัย และจัดทำกรอบการจัดสรรจำนวนรถและเส้นทางเดินรถให้เหมาะสม ให้สอดคล้องกับความต้องการของประชาชนและเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการ และเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชนอื่นๆ รูปแบบใหม่ที่จะเกิดขึ้นในอนาคต เช่นรถไฟฟ้าส่วนต่อขยาย และรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ (บีอาร์ที) ดังนั้น จึงต้องบูรณาการระบบรถโดยสารให้เกิดเป็นรูปธรรมที่ปฏิบัติได้

นายชัชชาติกล่าวหลังการหารือร่วมกับธนาคารเพื่อการพัฒนาเอเชีย (ADB) ว่า ภายในเดือนหน้าจัดทำเวิร์กช็อปการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เพื่อให้ ร.ฟ.ท.เกิดการพัฒนา ซึ่งที่ผ่านมานั้นต้องยอมรับว่า ร.ฟ.ท.นั้นมีแผนการพัฒนาและการลงทุนที่ดี แต่ยังติดขัดที่บุคลากรภายในหน่วยงานไม่มีความกระตือรือร้น และความเข้าใจในการพัฒนาองค์กรร่วมกัน ทำให้การพัฒนาที่ผ่านมาไม่ประสบผลสำเร็จ และตัวองค์กรเองก็ไม่มีความก้าวหน้า.


จะทำอย่างนั้นก็ควรมีบริษัทลูกทำหน้าที่สร้างรถไฟขึ้นมาเพื่อรับการถ่ายทอดเทคโนโลยีอย่างจริงจังครับ ยกตัวอย่าง เหมือนบริษัทอู่กรุงเทพซึ่งพึ่งต่อเรือหลวงกระบี่ ลองหาข้อมูล"หลวงกระบี่"ดูนะ่ครับ ยิ่งช่วงเศรษฐกิจยุโรป เทคโนโลยีดีราคาถูกน่าจะรีบคว้าโอกาสไว้นะครับ


ควันหลงInnotrans 2012
Back to top
View user's profile Send private message
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 21/09/2012 4:11 pm    Post subject: Reply with quote

ถ้าจำไม่ผิด ซีเมนส์จะจับมือกับ CTV
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
Tohoku_Line
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 08/04/2010
Posts: 193
Location: Bangkok/Ubonratchathani

PostPosted: 22/09/2012 12:54 am    Post subject: Reply with quote

ถ้ามีผู้ผลิตมาลงทุนตั้งโรงงานในเมืองไทยและถ่ายทอดความรู้เทคโนโลยีให้ได้ตามแนวคิดก็ถือว่าเป็นเรื่องที่ดีมากๆเลยนะครับ

ทำได้จริงก็ส่งเสริมให้ผลิตให้ครบวงจรไปเลย ทั้งโบกี้รถโดยสาร รถดีเซลราง รถไฟฟ้า หัวรถจักร
ผลิตแล้วก็ส่งออกขายประเทศเพื่อนบ้านได้สบายๆ เพราะไหนๆก็จะทำรางรถไฟเชื่อมกันกับประเทศเพื่อนบ้านอาเซียนอยู่แล้ว
ก็ถือโอกาสนี้ผลิตของเหล่านี้ขายให้ประเทศเพื่อนบ้านไปด้วยเลย

หวังว่าจะได้รับการส่งเสริมและตกลงกันด้วยดีระหว่างผู้ผลิตเจ้าของเทคโนโลยีและผู้ร่วมทุนในไทย
และหวังว่าจะไม่มีตาแก่บ้าๆขวางเสียจนโครงการล่มไปวะก่อน
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/09/2012 6:45 am    Post subject: Reply with quote

บอร์ดรถไฟนัดถกชี้ขาดเลือกผู้ว่ารถไฟฯ
ไทยรัฐออนไลน์ 25 กันยายน 2555, 01:15 น.

บอร์ดรถไฟ นัด 25 ก.ย. พิจารณาคัดเลือกบุคคลที่เหมาะสมเข้ามาดำรงตำแหน่งผู้ว่าการ รฟท. คนใหม่ จากผู้สมัคร 4 คน ...

วันที่ 24 ก.ย. พล.ต.ต.สันติ วิจักขณา กรรมการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ในฐานะประธานสรรหาผู้ว่า ร.ฟ.ท. กล่าวว่า ในวันที่ 25 ก.ย. นี้ จะประชุมคณะกรรมการสรรหา เพื่อพิจารณาคัดเลือกบุคคลที่เหมาะสมเข้ามาดำรงตำแหน่งผู้ว่าการ ร.ฟ.ท. คนใหม่เพียงคนเดียว เพื่อนำเสนอให้บอร์ด ร.ฟ.ท. พิจารณา โดยจะคัดเลือกจากผู้สมัคร 4 คน ที่ผ่านคุณสมบัติ เบื้องต้นคือ
1.นายกฤต ธานิศราพงศ์
2.นายกมล ตั้งกิจเจริญชัย รองผู้ว่าการกลุ่มโครงสร้างพื้นฐาน 2 ร.ฟ.ท.
3.นายภากรณ์ ตั้งเจตสกาว รองผู้ว่าการ ร.ฟ.ท. และรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด และ
4.นายประภัสร์ จงสงวน กรรมการผู้ช่วยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และอดีตผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)

ส่วนนายวิโรจน์ เตรียมพงศ์พันธ์ รองผู้ว่าการกลุ่มยุทธศาสตร์และอำนวยการ ร.ฟ.ท. ได้ขอลาออกจากการคัดสรรทำให้เหลือผู้สมัครที่ผ่านคุณสมบัติเพียง 4 คนเท่านั้น.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 177, 178, 179 ... 471, 472, 473  Next
Page 178 of 473

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©