ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์

Mongwin · Posted: 29/01/2014 9:45 pm Post subject:

′ชัชชาติ′ นั่งรถไฟสำรวจเส้นทางชายแดนกัมพูชา เล็งพัฒนาการขนส่งสินค้าทำ ศก.คึกคัก
มติชนออนไลน์ วันที่ 29 มกราคม พ.ศ. 2557 เวลา 19:02:45 น.

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ปฏิบัติหน้าที่ รมว.คมนาคม ได้โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก ความว่า "เมื่อเช้า ผมกับผู้ว่าประภัสร์ (จงสงวน) มาตรวจเส้นทางรถไฟเส้นทางหัวลำโพง-ฉะเชิงเทรา-คลอง19-อรัญประเทศ-คลองลึก ครับ ผมขึ้นรถไฟที่ลาดกระบัง ก่อนออกก็แวะใส่บาตรพระที่สถานี พระท่านเดินมาจากวัดลาดกระบังที่อยู่ใกล้ๆ และถือโอกาสแวะเยี่ยมเจ้าหลงด้วย วันนี้มานั่งแจกตั๋วด้วยกันเลย

ช่วงลาดกระบัง-ฉะเชิงเทรา ทางดีครับ เป็นทางคู่ หมอนคอนกรีต รางร้อยปอนด์ ทำความเร็วได้ดี ผู้โดยสารเต็มครับ มีนักเรียน นักศึกษา คนไปทำบุญวัดโสธร และฝรั่งที่จะไปเที่ยวกัมพูชา ผมกับผู้ว่าต้องมาอาศัยนั่งตู้พนักงาน

ช่วงฉะเชิงเทรา-คลอง 19 เป็นทางเดี่ยว เปลี่ยนรางและหมอนคอนกรีตแล้ว ส่วนช่วงคลอง 19-สระแก้ว-อรัญประเทศ ระยะทาง 175 ก.ม.นั้น ยังเป็นทางเดี่ยว หมอนไม้ รางขนาด 60 ปอนด์ อายุประมาณ 60 ปี (แก่กว่าผมอีก) รถวิ่งได้ช้า (50-60 ก.ม./ช.ม.) ซึ่งการรถไฟกำลังดำเนินการเสริมความมั่นคงโครงสร้างทางเปลี่ยนหมอน เปลี่ยนรางอยู่ รวมทั้งทำรางช่วงอรัญประเทศ-ชายแดนคลองลึก ที่เรารื้อออกไปช่วงเกิดสงครามในกัมพูชา รวมทั้งทำสะพานรถไฟเชื่อมระหว่างประเทศใหม่ เริ่มดำเนินการแล้ว จะพยายามเร่งให้เสร็จใน 20 เดือน ส่วนทางกัมพูชาก็เตรียมทำทางรถไฟมาเชื่อม ยังขาดอีกประมาณ 6 ก.ม. ถ้าเชื่อมเสร็จก็จะทำให้เส้นทางรถไฟ SKRL Singapore-Kunming Rail link ทางรถไฟสิงคโปร์-คุนหมิง ก็จะเชื่อมต่อกันสำเร็จ

ชายแดนคลองลึกคึกคักมากครับ รถสินค้ารอส่งสินค้าเข้าไปในกัมพูชายาวเหยียดทั้งวัสดุก่อสร้าง รถแทรคเตอร์ ตลาดโรงเกลือก็คนเยอะครับ ถ้าทางรถไฟเสร็จ ก็จะทำให้การเดินทางสะดวกขึ้น จากกรุงเทพ ประมาณ 3 ชั่วโมง และผมคุยกับนักธุรกิจในพื้นที่ เขาก็ย้ำมาว่าจะทำให้การขนส่งสินค้าระหว่างไทย-กัมพูชาสะดวกรวดเร็วขึ้น รวมถึงช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจด้วยครับ"

Wisarut · Posted: 03/02/2014 9:43 am Post subject:

ร.ฟ.ท.สั่งปิดสถานีหลักสี่-ดอนเมือง หลังเกิดเหตุปะทะ

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 1 กุมภาพันธ์ 2557 17:43 น.

การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ประกาศปิดเส้นทางเดินรถสถานีหลักสี่-ดอนเมือง เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร เนื่องจากเกิดเหตุปะทะระหว่างมวลชนคณะกรรมการประชาชนเพื่อเปลี่ยนแปลงประเทศไทยให้เป็นประชาธิปไตยที่สมบูรณ์อันมีพระมหากษัตริย์ทรงเป็นประมุข (กปปส.) และกลุ่มคนเสื้อแดง
ทั้งนี้ มีรายงานว่า ที่สถานีรถไฟหลักสี่มีผู้ถูกยิงบาดเจ็บ แต่ยังไม่ทราบว่าเป็นการยิงจากฝ่ายใด ล่าสุดเจ้าหน้าที่นำผู้บาดเจ็บส่งโรงพยาบาลแล้ว

Mongwin · Posted: 04/02/2014 11:02 am Post subject:

รถไฟไม่รองบ 2 ล้านล้าน
ไทยรัฐออนไลน์ 4 กุมภาพันธ์ 2557, 05:15 น.

นายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ ผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ร.ฟ.ท.จะกลับไปใช้เงินกู้ 176,000 ล้านบาท ที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) เคยอนุมัติให้นำไปลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของ ร.ฟ.ท. แทนการใช้เงินกู้จาก พ.ร.บ.กู้เงิน 2 ล้านล้านบาท หากสามารถดำเนินการได้ ยังต้องรอรัฐบาลชุดใหม่พิจารณาว่าจะเดินหน้าต่อไปหรือไม่ สำหรับการกลับไปใช้เงินกู้ 176,000 ล้านบาทนั้น น่าจะดำเนินการได้ เพราะเป็นมติของ ครม.ที่เคยอนุมัติไว้แล้ว แต่ภายหลังได้โยกงบดำเนินการไปอยู่ใน พ.ร.บ.กู้เงิน 2 ล้านล้านบาทแทน เมื่อพ.ร.บ.กู้เงินมีปัญหา จึงสามารถโยกกลับไปใช้งบเงินกู้เดิมได้ สำหรับโครงการสำคัญที่ต้องดำเนินการภายใต้เงินกู้ดังกล่าว จะเป็นการก่อสร้างรถไฟทางคู่ทั่วประเทศ เพราะเป็นเรื่องจำเป็น และต้องเดินหน้าโครงการต่อไป ซึ่งต้องดำเนินการควบคู่ไปกับการจัดซื้อขบวนรถใหม่มาให้บริการ เพื่อให้เพียงพอกับความต้องการของประชาชน

“จำนวนขบวนรถที่มีอยู่ในปัจจุบัน ให้บริการกับประชาชนได้อย่างเพียงพอในช่วงเวลาปกติ แต่ถ้าเป็นช่วงเทศกาล จะมีผู้ใช้บริการจำนวนมาก ร.ฟ.ท.อยู่ระหว่างทยอยจัดซื้อมาให้บริการเพิ่มเติม ส่วนขบวนรถไฟฟรียังเพียงพอเช่นกัน อย่างไรก็ตาม บริการรถไฟฟรีจะไม่กระทบกับรายได้ ร.ฟ.ท. เพราะได้รับการชดเชยจากรัฐบาล แต่อาจได้เงินช้าบ้าง จึงไม่สามารถนำเงินมาหมุนเวียนได้ทันทีเหมือนการเก็บรายได้จากผู้โดยสาร ส่วนการจะให้บริการต่อไป หรือยกเลิก เป็นอำนาจของรัฐบาลที่จะพิจารณา” .

Mongwin · Posted: 05/02/2014 1:26 pm Post subject:

"ชัชชาติ"สั่งเร่งปรับปรุง ICD แก้รถติด-เพิ่มประสิทธิภาพบริการ
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 5 กุมภาพันธ์ 2557 13:15 น.

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รักษาการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่ตรวจการพัฒนาสถานีแยกและบรรจุสินค้ากล่อง (ไอซีดี) ลาดกระบัง ซึ่งเป็นจุดขนถ่ายสินค้าส่งออกนำเข้าปีละ 1.3 ล้านตู้ ทั้งทางรถไฟ รถบรรทุก ทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัด โดยเฉพาะเส้นทางมอเตอร์เวย์ จึงได้สั่งการให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) หารือกับกรมทางหลวงสร้างทางเชื่อมต่อจัดไอซีดีกับมอเตอร์เวย์โดยตรง เพื่อแก้ไขปัญหาจราจรติดขัด พร้อมทั้งให้เร่งเพิ่มประสิทธิภาพของไอซีดี ทั้งเพิ่มความจุรถไฟในการขนตู้คอนเทนเนอร์จาก 4 แสนตู้ เป็น 8 แสนตู้ เพิ่มเที่ยววิ่งรถไฟขนส่งสินค้าจาก 28 เที่ยวต่อวัน เป็น 48-56 เที่ยวต่อวัน เร่งรัดปรับปรุงพื้นที่ภายใน และถนนโดยรอบ รวมถึงการต่อสัญญากับเอกชนที่หมดสัญญาสัมปทานทั้ง 6 ราย คาดว่า จะเริ่มเห็นผลในราวกลางปี

นอกจากนี้ ยังย้ำให้ ร.ฟ.ท.ทบทวนอัตราค่าระวางสินค้า ให้สอดคล้องกับต้นทุนที่แท้จริง จากปัจจุบันการคิดค่าระวางขนส่งสินค้า จะรวมกับค่าขนส่งผู้โดยสาร ทำให้มีต้นทุนที่สูง

Wisarut · Posted: 06/02/2014 1:31 am Post subject:

จี้รฟท.หาผู้บริหารไอซีดีลาดกระบัง
หน้าเศรษฐกิจ
ไทยโพสต์
พฤหัสบดี 6 กุมภาพันธ์ 2557 - 00:00

“ชัชชาติ” สั่ง ร.ฟ.ท.เร่งหาเอกชนบริหารไอซีดีลาดกระบัง คาดสรุปกลางปี 2557 พร้อมให้ปรับปรุงเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้นจาก 4 แสนตู้เป็น 8 แสนตู้/วัน รวมถึงทบทวนค่าระวางสินค้าให้สอดคล้องต้นทุน

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รักษาการ รมว.คมนาคม เปิดเผยหลังลงพื้นที่ตรวจการพัฒนาสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง (ไอซีดี) ลาดกระบัง ว่า พบปัญหาการดำเนินการ เนื่องจากเอกชน 6 รายที่ได้รับสัมปทานนั้นได้หมดสัญญาไปแล้ว และขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณารายละเอียด พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ ดังนั้นจึงได้สั่งการให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เร่งดำเนินการอย่างรอบคอบให้สามารถสรุปได้ภายในกลางปี 2557

ทั้งนี้ หากได้ตัวผู้สัมปทานรายใหม่ต้องมีการปรับปรุงหาลูกค้าใหม่ รวมถึงดูรายละเอียดในการเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง พร้อมทั้งได้สั่งการให้ ร.ฟ.ท.เร่งเพิ่มประสิทธิภาพของไอซีดี โดยเพิ่มความจุของรถไฟในการขนตู้คอนเทนเนอร์ จาก 400,000 ตู้ เป็น 800,000 ตู้ รวมถึงเพิ่มเที่ยววิ่งรถไฟขนส่งสินค้าจาก 28 เที่ยวต่อวัน เป็น 48 เที่ยวต่อวัน ซึ่งจะช่วยให้สามารถขนส่งเพิ่มขึ้นจากปีละประมาณ 450,000 ทีอียู เป็น 1.19 ล้านทีอียูต่อปี และเพิ่มรายได้จาก 500 ล้านบาทต่อปี เป็น 1,000 ล้านบาทต่อปี

นอกจากนี้ยังเร่งรัดการปรับปรุงสภาพพื้นที่ภายในและถนนโดยรอบ ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2557 ส่วนการสั่งซื้อหัวรถจักรเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่ง คาดว่าจะส่งมาในอีก 4-5 เดือน รวมทั้งย้ำให้ ร.ฟ.ท.ไปทบทวนเรื่องอัตราค่าระวางสินค้าให้สอดคล้องกับต้นทุนที่แท้จริง เนื่องจากปัจจุบันการคิดค่าระวางขนส่งสินค้าทางรถไฟมีการคิดต้นทุนรวมกับการขนส่งผู้โดยสาร ทำให้เกิดต้นทุนที่สูงใกล้เคียงกับการขนส่งทางรถบรรทุก จึงให้ ร.ฟ.ท.ไปพิจารณาต้นทุนค่าระวางใหม่ให้ชัดเจน โดยคิดเฉพาะการขนส่งสินค้าเท่านั้น เพื่อให้แข่งขันได้

นอกจากนี้ได้สั่งการให้ ร.ฟ.ท.ทบทวนอัตราค่าระวางสินค้าให้สอดคล้องกับต้นทุนที่แท้จริง จากปัจจุบันการคิดค่าระวางขนส่งสินค้าจะรวมกับค่าขนส่งผู้โดยสาร ทำให้มีต้นทุนที่สูง รวมถึงให้หารือร่วมกับกรมทางหลวง สร้างทางเชื่อมต่อจากไอซีดีกับมอเตอร์เวย์โดยตรง เพื่อแก้ไขปัญหาจราจรติดขัด.

Wisarut · Posted: 06/02/2014 1:32 am Post subject:

ดูกันต่อไป ว่าขนส่งไอซีดีที่ทำเงินนัก นั้น จะทำได้เพิ่มอีกจนเต็มศักยภาพหรือไม่ หวังว่ารถจักรจีนแดวทั้ง 20 หลังกะ รถ บทต จีนแดง 112 หลังที่ประจำไอซีดีจะไม่เกเรไปซะก่อน

Mongwin · Posted: 26/02/2014 7:13 am Post subject:

การรถไฟฯหยุดสร้างสำนักงานชั่วคราวบริเวณเหนือน้ำตกไทรโยคน้อย
เดลินิวส์ วันอังคาร 25 กุมภาพันธ์ 2557 เวลา 21:28 น.

ชาวบ้านไทรโยค กาญจนบุรี พอใจการรถไฟฯหยุดสร้างสำนักงานชั่วคราวบริเวณเหนือน้ำตกไทรโยคน้อย

เมื่อเวลา 15.30 น.วันที่ 25 ก.พ. นายสุทธิพงษ์ ตันบุญยศิริเดช นายอำเภอไทรโยค จ.กาญจนบุรี พร้อมด้วย พ.ต.อ.บันฑิต ม่วงสุขขำ ผกก.สภ.ไทรโยค นางสัจจา ฝุกฝัด นายกเทศมนตรีน้ำตกไทรโยคน้อย นายดุสิต ฝุกฝัด กำนัน ต.ท่าเสา และนายสมคิด น้อยนรินทร์ สวท.กาญจนบุรี รวมทั้งตัวแทนกลุ่มชาวบ้านน้ำตกไทรโยคน้อยได้เข้าร่วมประชุมเพื่อหาข้อยุติ ในเรื่องกรณีที่ชาวบ้านรวมตัวกัน คัดค้านการก่อสร้างหรือแผ้วถางพื้นที่บริเวณเหนือน้ำตกไทรโยคน้อยของการรถไฟฯ

จากกรณีเมื่อวันที่ 18 ก.พ.57 ที่ผ่านมาชาวบ้านน้ำตกไทรโยคน้อย เขตเทศบาลน้ำตกไทรโยคน้อย ม.3 ต.ท่าเสา อ.ไทรโยคจ.กาญจนบุรี ได้รวมตัวคัดค้านไม่ยอมให้เจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทยเข้าไปปรับพื้นที่ เพื่อสร้างสำนักงานชั่วคราว และปลูกป่า บริเวณริมลำธารเหนือน้ำตกไทรโยคน้อย โดยอ้างว่าพื้นที่ที่การรถไฟปรับพื้นที่นั้น เป็นต้นน้ำลำธารหากมีการก่อสร้าง จะทำลายระบบนิเวศวิทยาและจะทำให้ลำธารที่ไหลลงไปเป็นน้ำตกนั้นแห้ง

ทางด้านนายสุทธิพงษ์ได้กล่าวในที่ประชุมว่า พื้นที่ดังกล่าวเป็นกรรมสิทธิ์ ของการรถไฟอย่างแท้จริงแต่เมื่อมีการดำเนินการอะไรก็ตาม ชาวบ้านไม่ต้องการ การรถไฟก็รับฟังความคิดเห็นจะไม่ดำเนินการต่อ ให้ชาวบ้านทุกคนสบายใจได้

นายสมคิด น้อยนรินทร์ สวท.กาญจนบุรีก็ได้ชี้แจงให้ที่ประชุมเข้าใจและทราบว่า ได้รับคำสั่งจากผู้ว่าการรถไฟให้ตรวจสอบพื้นที่ของการรถไฟ ตั้งแต่สถานีรถไฟชุมทางหนองปลาดุก อ.บ้านโป่งจ.ราชบุรี ตลอดระยะทางจนถึงสถานีน้ำตกไทรโยคเพื่อจัดระเบียบการเช่าที่ดินของการรถไฟให้ถูกต้อง ไม่มีการไล่ที่หรือเวนคืนแต่อย่างใด

นางสัจจา ฝุกฝัด นายกเทศมนตรีน้ำตกไทรโยคน้อย กล่าวว่า ชาวบ้านไม่เข้าใจว่าการรถไฟจะทำอะไร จึงขอให้ทางการรถไฟจะคิดทำอะไรก็แจ้งให้ชาวบ้านทราบก่อน

ต่อมากลุ่มชาวบ้านได้ขอให้บันทึกเป็นลายลักษ์อักษร ว่าการรถไฟฯจะดำเนินการใดๆต้องแจ้งและชี้แจงให้ชาวบ้านเข้าใจก่อน และหากจะสร้างฝายและปลูกป่าก็ขอให้ชาวบ้านได้เข้าร่วมด้วย การประชุมหาข้อยุติในเรื่องดังกล่าว ทุกฝ่ายก็เข้าใจและพอใจจึงจบการประชุมชาวบ้านต่างแยกย้ายกันกลับบ้าน.

Wisarut · Posted: 03/03/2014 8:12 pm Post subject:

ชัชชาติ' ย้ำการให้บริการของรถไฟไม่มี 2 มาตรฐาน
ข่าวเศรษฐกิจ
โดย: ไทยรัฐออนไลน์
2 มีนาคม 2557, 01:30 น.

“ชัชชาติ” ย้ำการให้บริการของการรถไฟฯ ไม่มี 2 มาตรฐาน เปลี่ยนวิกฤติเป็นโอกาส แลกเปลี่ยนความคิดเห็น ช่วงรถไฟเสียเวลา ...

เมื่อเวลา 23.00น. วันที่ 1 มี.ค.57 นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนามคม โพสต์เฟซบุ๊ค หลังจากกลับจากการร่วมงานเสวนาของกลุ่มสภาหน้าโดม ร่วมกับกลุ่ม new culture ซึ่งเป็นการเดินทางเสวนาโดยรถไฟ ไปเช้า-เย็นกลับ กรุงเทพฯ- อ.หนองแซง จ.สระบุรี โดยระบุว่า การนำคณะผู้เข้าร่วมเสวนาเดินทางโดยทางรถไฟช่วยยืนยันให้เห็นว่า กระทรวงคมนาคมไม่มี 2 มาตรฐาน ทุกคนมีความเท่าเทียมกันไม่ว่าจะเป็นประชาชน หรือ รัฐมนตรี เพราะจากการที่รถไฟช้ากว่ากำหนด 2 ชั่วโมงครึ่ง ทำให้มีโอกาสได้พูดคุยและรับฟังความเห็นจากเยาวชนกลุ่มสภาหน้าโดม และกลุ่ม new culture ซึ่งมีนักศึกษา 50 คน จากมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์,มหาวิทยาลัยศิลปากร,จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, มหาวิทยาลัยมหิดล และมหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรต ประสานมิตร เข้าร่วมเสวนา

นอกจากนี้ ยังร่วมกิจกรรมขี่จักรยานเยี่ยม Clean farm ชมการปลูกพืชแบบปลอดสารพิษ แวะไปดูไร่ตามแนวทางเศรษฐกิจพอเพียงที่บ้านป้าหม้อ และทำบุญที่วัดหนองหลัว เพื่ออุทิศส่วนกุศลให้ผู้เสียชีวิตจากเหตุรถบัสขนนักเรียนและครูจากนครราชสีมา ชนกับรถพ่วง ที่ อ.นาดี จ.ปราจีนบุรี ก่อนเข้าสู่ช่วงการเสวนาแลกเปลี่ยนควาคิดเห็นในช่วงบ่าย ทั้งที่เกี่ยวกับคมนาคมและเรื่องอื่นๆ จากนั้นก็มีการทดลองให้ดำนา และ ไปดูค้างคาวแม่ไก่จำนวนมากกว่า 50,000 ตัวที่วัดสีดา.

Mongwin · Posted: 10/03/2014 11:59 pm Post subject:

สัปดาห์รถไฟ 117 ปี 23-28 มี.ค. 57 ณ สถานีรถไฟกรุงเทพ

Click on the image for full size

ที่มา: ทีม พีอาร์ การรถไฟแห่งประเทศไทย

Mongwin · Posted: 11/03/2014 7:19 am Post subject:

ทุ่มพันล้านสร้างทางลอดแยกศรีอยุธยา พร้อมอุโมงค์ใต้รถไฟ 6 ที่แก้รถติด
มติชนออนไลน์ วันที่ 10 มีนาคม พ.ศ. 2557 เวลา 23:34:55 น.

กทม.เตรียมหาผู้รับจ้างภายในมีนาคม สร้างทางลอดแยกศรีอยุธยาในปลายปี 2557 แก้ปัญหาจราจรติดหนึบ ตามแนวถนนจตุรทิศ พร้อมศึกษาอุโมงค์ลอดใต้ทางรถไฟ 6 แห่ง

วันที่ 9 มีนาคม นายทวีศักดิ์ เลิศประพันธ์ รองผู้อำนวยการสำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวว่า กทม.มีโครงการสร้างทางลอดถนนบริเวณแยกศรีอยุธยา ถนนพระราม 6 เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่ เนื่องจากแยกศรีอยุธยาเป็นเส้นทางในแนวถนนจตุรทิศที่มีปริมาณรถหนาแน่นมากตลอดทั้งวัน ทางลอดจะเป็นส่วนช่วยในการระบายรถให้มีความคล่องตัวมากขึ้น โครงการดังกล่าว กทม.ตั้งงบประมาณค่าก่อสร้างและการรื้อย้ายสาธารณูปโภคต่างๆ ประมาณ 1,000 ล้านบาท ซึ่งได้รับการอนุมัติงบประมาณจากรัฐบาลในการแก้ไขปัญหาการจราจร ขณะนี้ กทม.อยู่ระหว่างการจัดทำราคากลาง และจะประกวดราคาในระบบอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อหาผู้รับจ้างให้ได้ภายในเดือนมีนาคมนี้ และคาดว่าจะสามารถเริ่มดำเนินการก่อสร้างได้ในปลายปี 2557 นี้ ซึ่ง กทม.จะเร่งการประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนรับทราบ และเตรียมแผนลดผลกระทบการจราจรและเส้นทางเลี่ยง

นายทวีศักดิ์กล่าวว่า ส่วนโครงการก่อสร้างอุโมงค์ลอดใต้ทางรถไฟจำนวน 6 แห่ง คือ