ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์

[Wisarut]

ประทับใจ! พนักงานรถไฟจอดรถอุ้มยายข้ามสะพานร้อยศพ


โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์
6 พฤษภาคม 2558 12:06 น.

ประทับใจ! พนักงานรถไฟจอดรถอุ้มยายข้ามสะพานร้อยศพ
ภาพจากแฟนเพจ @พนักงานรถจักรการรถไฟแห่งประเทศไทย

วานนี้ (5 พ.ค.) เฟซบุ๊กแฟนเพจ @พนักงานรถจักรการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เผยแพร่ภาพ 3 ภาพ และข้อความระบุว่า “ภาพประทับใจ ของพนักงานรถจักร ที่จอดรถช่วยคุณยาย ท่านนี้ ถ้าหยุดไม่ทันเละแน่ พขร.ประสิทธิ โมฬี ต้องอุ้มยายพาข้ามสะพานร้อยศพ ที่ปะทิวรอดตายมาได้ ภาพจากคุณ ปุย รถไฟเอฟซี ปรบมือดังๆให้เลย”

ทั้งนี้ในส่วนแสดงความคิดเห็น มีผู้ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่าเป็นรถไฟขบวนด่วนพิเศษ (สปรินเตอร์) ขบวนที่ 43 สายกรุงเทพฯ ปลายทาง สุราษฎร์ธานี โดยสะพานร้อยศพ นั้นเป็นสะพานข้ามลำน้ำ ใน อ.ปะทิว จ.ชุมพร

“ยายเขาอายุมาก เดินเหินไม่สะดวกไม่มีแรงเดินแม้จะเดินหลบลงไหล่ทาง ช่างเครื่องหล่อสุดๆ อุ้มยายเดินข้ามสะพาน 100 ศพ พาไปส่งไหล่ทางสะพานฝั่งตรงข้าม วางยายให้นั่งใต้ร่มไม้อย่างปลอดภัย ขณะเคลื่อนขบวนรถออกคุณยายยกมือไหว้ท่วมหัวขอบคุณ มีคุณตาเดินออกมารับคุณยาย มาจากกระต๊อบเล็กๆใกล้ๆ เห็นแล้วประทับใจครับ ... เหตุเกิดกับขบวน 43 เมื่อผมได้ยินวิทยุแจ้งมีคุณยายอยู่เขตราง ผมเปิดประตูคอยระวังเหตุช่วงกลางขบวน เข้าใจว่ารถจะผ่านไปได้ ทำให้เห็นเหตุการณ์ตลอดครับ” ผู้ใช้เฟซบุ๊กในชื่อบัญชี @มนตรี วังวารี ระบุ
https://www.facebook.com/PhnaknganRthCakrKarRthfiHaengPrathesthiy/posts/430018917177035

//----------------

พขร.รถไฟไทยน้ำใจงาม หยุดรถอุ้มยายข้ามสะพาน
เดลินิวส์
วันพฤหัสที่ 7 พฤษภาคม 2558 เวลา 11:06 น.

โซเชียลฯชื่นชม หนุ่มพขร.รถไฟ เบรกกระทันหัน หลังเห็นหญิงชราวัย 80 ปี เดินข้ามรางรถไฟแต่หมดแรง รีบลงไปช่วยอุ้มส่งที่บ้าน แม้จะเสียเวลาไป 30 นาที เผย คุณยายยกมือไหว้ขอบคุณท่วมหัว

เมื่อวันที่ 7 พ.ค. ผู้สื่อข่าว "เดลินิวส์ออนไลน์" รายงานว่าสมาชิกเครือข่ายสังคมโซเชียลมีเดีย ต่างเข้าไปชื่นชมการกระทำของชายคนหนึ่ง หลังมีผู้โพสต์รูปภาพผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัวชื่อว่า "ปุย รถไฟเอฟซี" เป็นภาพพนักงานรถไฟกำลังอุ้มหญิงชราข้ามสะพาน พร้อมข้อความระบุว่า "วันนี้มีเสียวเลยถ้าหยุดไม่ทันเละแน่ พขร. ประสิทธิ โมฬี ต้องอุ้มยายพาข้ามสะพาน 100 ศพ ที่ปะทิวรอดตายมาได้" จนมีการส่งต่อกันในวงกว้าง ผู้คนต่างพากันชื่นชมพนักงานที่อยู่ในภาพเป็นจำนวนมาก

เกี่ยวกับเรื่องดังกล่าว นายประสิทธิ โมฬี พขร.รถไฟ เปิดเผยกับ "เดลินิวส์ออนไลน์" ว่า เหตุการณ์ดังกล่าว เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 5 พ.ค.ที่ผ่านมา ขณะที่ตนกำลังขับรถไฟสายใต้ กรุงเทพฯ-สุราษฎร์ธานี เคลื่อนผ่านสะพาน 100 ศพ อ.ปะทิว จ.ชุมพร ทันใดนั้นมองเห็นคุณยายคนหนึ่งกำลังเดินข้ามสะพาน จึงตัดสินใจเบรกรถไฟทันที พร้อมได้หยุดรถและลงไปอุ้มคุณยาย ข้ามสะพานเป็นระยะทาง 30 ม. ไปส่งริมทางฝั่งตรงข้าม โดยมีชาวบ้านระแวกนั้นเข้ามาช่วยพาไปนั่งพักในบ้านอย่างปลอดภัย ก่อนกลับคุณยายได้ยกมือไหว้ท่วมหัว และพูดว่า “ขอบคุณคนขับรถไฟที่อุ้มยายมาส่งฝั่งนี้” ซึ่งรถไฟขบวนดังกล่าว เป็นรถไฟสปริ้นเตอร์ ขบวนที่ 43 กรุงเทพฯ–สุราษฎร์ธานี ซึ่งถึงที่หมายเรียบร้อยแล้ว โดยเหตุการณ์ระทึกครั้งนี้ทำให้รถไฟเสียเวลาไป 30 น.





“ผมขับออกจากสถานีรถไฟปะทิวได้ 100 ม. ก็ขับเข้าโค้งซึ่งจะมองเห็นสะพานได้ในระยะ 500 ม. เห็นเป็นเงาตะคุ่มๆ กลัวว่าจะเป็นคนจึงชักหวูด แต่เมื่อรถไฟเคลื่อนเข้าไปใกล้ ปรากฎว่าเป็นคุณยายอายุราวๆ 80 กว่าปี ไม่ได้ยินเสียงหวูด และพยายามเดินข้ามคลองโดยใช้สะพานรถไฟ แต่ยายเดินไม่ไหว จึงนั่งพักลงบนรางรถไฟ ผมจึงได้หยุดรถไฟอย่างกะทันหัน ผู้โดยสารก็ต่างตกใจว่าเกิดอะไรขึ้น แต่ก็อยู่ในความสงบ และผมก็ลงไปช่วยคุณยายทันที” นายประสิทธิ กล่าว...

[Wisarut]

[Wisarut]

รถจักรดีเซลไฟฟ้า CSR Ziyang SDA4 สำหรับรถปูทีพีไอ ใช้ล้อแบบ Co-Co ระบบขับเคลื่อนดีเซลไฟฟ้า AC-DC-AC ควบคุมการทำงานด้วยไมโครโปรเซสเซอร์ มีจอมอนิเตอร์ LCD
แสดงผลการทำงาน น้ำหนักกดเพลา 16 ตัน เย็นฉ่ำสบายด้วยแอร์คอนดิชั่นทั้ง 2 ห้องขับ ตอนนี้ รถจักร ทีพีไอ 2 หลังมาถึงท่าเรือเซี่ยงไฮ้แล้ว กำลังรออีก 6 หลัง
เพื่อขึ้นเรือไปลงแหลมฉบัง พร้อมกัน
http://qiye.51grb.com/qiye/2015/03/31/1434170.shtml

[milkonline]

หน้าตามองจากหน้าอุดนี่เหมือน D19-E ของเวียดนามนะครับ
_________________
N-Scale model train lovers.

[Mongwin]

ขีดเส้น มิ.ย.สรุปโอนที่มักกะสันล้างหนี้รถไฟ เปิดทางเอกชนร่วมทุนเดินรถ-ซ่อมบำรุง
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 11 พฤษภาคม 2558 18:31 น.

“ประจิน” เร่งแผนฟื้นฟูรถไฟ สรุปแผนโอนที่ดินมักกะสันให้คลังนำร่องเพื่อเคลียร์หนี้สินภายใน มิ.ย.นี้ พร้อมเปิดเอกชนร่วมทุนทั้งงานซ่อมบำรุง เดินรถสายสีแดง และแอร์พอร์ตลิงก์ ยันสรุปตั้งกรมการขนส่งทางรางใน พ.ค.นี้

พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังประชุมทบทวนแผนฟื้นฟูการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ว่า การฟื้นฟูตามมติที่ประชุมคณะกรรมการกำกับนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) เมื่อเดือน ม.ค. โดยให้ ร.ฟ.ท.ดำเนินงานใน 5 แผนงาน คือ
1. ความชัดเจนของนโยบาย
2. การพัฒนากรมการขนส่งทางราง
3. การโอนสิทธิ์ที่ดินให้กระทรวงการคลังเพื่อแก้ปัญหาหนี้สิน
4. แนวทางการให้เอกชนร่วมงานกับรถไฟสายสีแดง
5. การกำกับดูแลโครงการสำคัญต่างๆ โดยในเรื่องการโอนสิทธิ์ที่ดินเพื่อชำระหนี้ให้กระทรวงการคลังนั้นจะนำร่องก่อนที่ดินแปลงมักกะสันจำนวน 497 ไร่ โดยคลังได้มอบหมายให้กรมธนารักษ์เข้ามาร่วมกับ ร.ฟ.ท.ในการจ้างที่ปรึกษาประเมินราคาที่ดินและค่าเสียโอกาส ซึ่งได้พิจารณาวางผังในการพัฒนาออกเป็น 3 ส่วน คือ
1. พิพิธภัณฑ์การรถไฟ หรือขนส่งทางราง เนื้อที่ 30 ไร
2. พื้นที่สวน ประกอบด้วยบึงมักกะสัน เลนจักรยาน และพื้นที่สีเขียว เนื้อที่ 150 ไร่
3. พื้นที่พาณิชย์ 140 ไร่ รวมกับลานจอดรถ และถนนเข้าออก โดยจะสรุปในเดือน มิ.ย.นี้ ส่วนที่เหลือ 170 ไร่จะพัฒนาในเฟส 2 จัดทำให้ครบที่มีกิจการเดิม ทั้งที่พัก สถานพยาบาลจะทบทวนว่าจะสร้างที่เดิมหรือย้ายออกไป

ส่วนแนวทางการให้เอกชนร่วมงานหรือร่วมลงทุนกับรถไฟนั้น ซึ่งมีโครงการรถไฟสายสีแดง และรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ซึ่งมอบหมายให้ ร.ฟ.ท. และสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ร่วมกันพิจารณาแนวทางที่เหมาะสม ส่วนแอร์พอร์ตลิงก์จะเร่งพิจารณาการดำเนินงานรถไฟฟ้า 9 ขบวนเดิม และจัดหาเพิ่มอีก 7 ขบวนว่าจะให้เอกชนเข้ามาร่วมได้อย่างไร รวมถึงเส้นทางส่วนต่อขยาย พญาไท-ดอนเมือง ว่าควรจะให้เอกชนเข้าร่วมลงทุนตั้งแต่เริ่มต้นโครงการ ทั้งงานโครงสร้างพื้นฐาน และการเดินรถหรือไม่

งานด้านกำกับดูแลโครงการที่สำคัญ มีความคืบหน้ารถไฟทางคู่ 6 เส้นทาง คือ
1. เส้นทางฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย ซึ่งได้มีการปรับราคากลางเรียบร้อยแล้วรอประกวดราคา คาดได้ผู้รับเหมาในเดือน ก.ค. ปีนี้
2. เส้นทางจิระ-ขอนแก่น ผ่านความเห็นชอบจาก ครม.แล้ว และจะเร่งสรุปแหล่งเงินลงทุนใน ก.ค. 58 โดยใช้เวลาก่อสร้าง 4 ปี
3. เส้นทางประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร คณะกรรมการสิ่งแวดล้อม (EIA) อนุมัติ แล้ว จะเร่งดำเนินการสรุปเสนอ ครม.ในช่วง ก.ค.-ส.ค.นี้
4. ลพบุรี-ปากน้ำโพ
5. มาบกะเบา-จิระ และ
6. นครปฐม-หัวหิน อยู่ระหว่างเร่งรัดการดำเนินงานให้เป็นไปตามแผน

สำหรับกรมการขนส่งทางราง จะรับผิดชอบโครงสร้างพื้นฐาน กำหนดนโยบายและกำกับดูแล ซึ่งจะประชุมสรุปในปลายเดือน พ.ค. และสรุปจัดตั้งได้ใน ก.ย.นี้ ส่วน ร.ฟ.ท.รับผิดชอบงานเดินรถและซ่อมบำรุง ซึ่งจะประชุมสรุปในปลายเดือน พ.ค. และสรุปจัดตั้งได้ใน ก.ย.นี้ โดยนโยบายนั้นต้องการให้ ร.ฟ.ท.ทำหน้าที่ในการเดินรถ ส่วนการซ่อมบำรุงเป็นไปได้ที่จะเปิดโอกาสให้เอกชนเข้ามามีส่วนร่วมมากขึ้นทั้งแบบการทำสัญญาซ่อมบำรุงโดยตรง หรือให้เอกชนมาร่วมในเรื่องการลงทุนในสัดส่วนที่เหมาะสม รวมไปถึงรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ด้วย พร้อมกันนี้ ร.ฟ.ท.จะต้องพัฒนาบุคลากรที่มีในปัจจุบัน 14,000 คนเพิ่มขีดความสามารถ เพื่อสนับสนุนการบริการในภาพรวมที่เกี่ยวกับรางขนาด 1 เมตรที่จะมีการปรับปรุงให้ดีขึ้น และรางขนาดมาตรฐาน 1.435 เมตรที่จะก่อสร้างเพิ่ม รวมถึงพัฒนาโรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ และมหาวิทยาลัยที่มีการสอบด้านระบบขนส่งทางราง

อย่างไรก็ตาม ตามแผนงานจะมีการจัดหาหัวรถจักร โบกี้เพิ่ม และเตรียมแผนเปลี่ยนรถจักรดีเซลเป็นรถไฟฟ้าภายในปี 2575 แก้ปัญหาจัดตัดรถไฟ และเพิ่มบริการ ติดตั้ง CCTV ปรับปรุงห้องน้ำ เพิ่มที่นั่งคนพิการจาก 5 ที่นั่งเป็น 10 ที่นั่งต่อโบกี้, ปรับปรุง 12 สถานี เป็น IT Service ภายในสิ้นปี 2558 กำหนด KPI ในการเดินรถ เช่นกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ จาก 14 ชม. เหลือไม่เกิน 13 ชม. หรือเฉลี่ยทุกเส้นทางเร็วขึ้น 1.30 ชม.

[Wisarut]

ชายสูงอายุกระโดดสะพานลอดอุโมงค์รถไฟหาดใหญ่ดับคาที่
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์
10 พฤษภาคม 2558 14:28 น. (แก้ไขล่าสุด 10 พฤษภาคม 2558 14:30 น.)

ชายสูงอายุกระโดดสะพานลอดอุโมงค์รถไฟหาดใหญ่ดับคาที่

ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ - เกิดเหตุชายสูงอายุกระโดดจากสะพานลอดอุโมงค์รถไฟกลางเมืองหาดใหญ่ ความสูง 5 เมตร เสียชีวิตคาที่บนถนน

วันนี้ (10 พ.ค.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เกิดเหตุชายสูงอายุกระโดดจากสะพานข้ามอุโมงค์รถไฟ ซึ่งมีความสูงประมาณ 5 เมตร ถนนศรีภูวนารถ เขตเทศบาลนครหาดใหญ่ ลงมาเสียชีวิตคาที่บนถนน ในสภาพที่ศีรษะฟาดพื้น
จากการตรวจสอบภายในตัวไม่พบหลักฐานที่จะสามารถระบุได้ว่าเป็นใคร ข้างตัวมีเศษสตางค์ตกอยู่ 2 บาท และบุหรี่ 1 ซอง ชาวบ้านในละแวกเกิดเหตุบอกว่า เห็นชายคนดังกล่าวซึ่งมีอายุประมาณ 60 ปี เดินมาตามรางรถไฟ และมาหยุดอยู่กลางสะพานข้ามอุโมงค์ในลักษณะเหม่อลอย ชาวบ้านเห็นผิดสังเกตจึงได้แจ้งให้ตำรวจสายตรวจมาตรวจสอบแต่ไม่ทัน ผู้ตายได้กระโดดลงมาก่อนที่ตำรวจจะมาถึง และไม่มีใครคาดคิด


เบื้องต้น เจ้าหน้าที่ได้ส่งศพไปตรวจที่โรงพยาบาลหาดใหญ่ และอยู่ระหว่างการสืบหาญาติ และมูลเหตุจูงใจที่ทำให้กระโดดสะพานฆ่าตัวตาย

[Wisarut]

ครม.อนุมัติวงเงินกู้ให้ ร.ฟ.ท. 8,711 ล้านบาท เสริมสภาพคล่อง (Now TV26 - 12 พฤษภาคม 2558 เวลา 20:30)
http://www.now26.tv/breakingnow/40713

ไฟเขียว 8.7 พันลบ. เสริมสภาพคล่อง ร.ฟ.ท.
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์
12 พฤษภาคม 2558 เวลา 17:05:33 น.


ร.อ.นพ.ยงยุทธ มัยลาภ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี แถลงข่าวการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ว่า ครม.อนุมัติตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอให้เงินกู้ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ประจำปีงบประมาณ 58 เพื่อเสริมสภาพคล่องวงเงิน 8,711.265 ล้านบาท โดยร.ฟ.ท.จะรับภาระเงินต้นเงินกู้ดอกเบี้ยและค่าใช้จ่ายอื่น โดยมีกระทรวงการคลังเป็นผู้ค้ำประกัน

//------------

ร.ฟ.ท.เพลินลดขาดทุนสำเร็จ กู้เสริมสภาพคล่องน้อยลงเยอะ
โดย ไทยรัฐฉบับพิมพ์
13 พฤษภาคม 2558 เวลา 05:01


ร.อ.นพ.ยงยุทธ มัยลาภ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กู้เงินเพื่อใช้ในการดำเนินงานประจำปีงบประมาณ 2558 วงเงิน 8,711.265 ล้านบาท โดยกระทรวงการคลังเป็นผู้ค้ำประกัน โดยวงเงินดังกล่าวต่ำกว่า ที่ ครม.ได้อนุมัติไว้ในแผนบริหารหนี้สาธารณะในส่วนของ รฟท.ประจำปีงบประมาณ 2558 ซึ่งจากเดิมกำหนดไว้ว่า รฟท.จะต้องกู้เงิน 12,300 ล้านบาท ทั้งนี้เป็นผลมาจากการทบทวนกรอบวงเงินที่จำเป็นต้องกู้ เพื่อบรรเทาการขาดสภาพคล่อง โดยพิจารณาจากผลประกอบการจริงในไตรมาส 1 ของปีงบประมาณ 2558 และประมาณการในช่วงที่เหลือพบว่า รฟท.จะมีผลประกอบการขาดทุนสุทธิลดลงจากเดิม 19,154.789 ล้านบาท เป็น 16,722.017 ล้านบาท และขาดเงินสดหมุนเวียนลดลงจากเดิม 12,300 ล้านบาท เป็น 8,711.265 ล้านบาท หรือลดลง 29.17% ซึ่งผู้สื่อข่าวรายงานว่า คณะกรรมการติดตามและตรวจสอบการใช้จ่ายงบประมาณภาครัฐ (คตร.) ได้ให้ความเห็นว่า การกู้เงินที่ลดลงแสดงให้เห็นว่า รฟท.มีแนวโน้มการดำเนินการที่ดีขึ้น

ขณะที่ พล.ต.สรรเสริญ แก้วกำเนิด รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ครม.เห็นชอบให้ออกร่างประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เวนคืนอสังหาริมทรัพย์ เพื่อทำโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ประกอบด้วยท้องที่เขตจตุจักร เขตบางเขน เขตหลักสี่ เขตสายไหม เขตดอนเมือง ในกรุงเทพมหานคร และ อ.ลำลูกกา จ.ปทุมธานี หลังจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้ลงนามในสัญญาก่อสร้างกับเอกชนไปแล้ว และจะเริ่มเข้าพื้นที่ก่อสร้างในเดือน พ.ค.58 นี้ แต่ติดปัญหาเรื่องการเวนคืนที่ดินไม่ครบ จึงจำเป็นต้องอาศัยการเจรจาและใช้อำนาจออกกฎหมายมาบังคับใช้ เพื่อให้ส่งมอบพื้นที่ได้ทันกำหนด.

[Wisarut]

บิ๊กตู่สั่งรถไฟบริหารสายสีแดง คมนาคมมึนแผนสร้างทางด่วน3ไม่คืบ
Bynewsadmin
ไทยโพสต์
15 พฤษภาคม 2558

"บิ๊กตู่” ชี้ขาดให้ ร.ฟ.ท.บริหารสายสีแดง ส่วนแอร์พอร์ตลิงค์ต้องหาเอกชนร่วมเดินรถ ผู้บริหาร รฟฟท.ขอเวลาหาข้อสรุปแนวทาง ก่อนชง คนร. ด้าน “ปลัดคมนาคม” เผยโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ตอน N1 ยังหาข้อสรุปไม่ได้ หลัง ม.เกษตรฯ ไม่เอาทางด่วน ขอรถไฟฟ้าแทน เตรียมประชุมอีกครั้ง 14 มิ.ย.นี้
นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ในฐานะประธานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) ได้มอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เป็นผู้บริหารส่วนต่อขยายพญาไท-ดอนเมือง และรถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน และบางซื่อ-รังสิต ตามที่ พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคมเสนอ ส่วนโครงการแอร์พอร์ตเรลลิงค์ ให้จัดหาผู้ประกอบการเอกชนเข้าร่วมบริหารการเดินรถ ส่วนรูปแบบวิธีการให้ไปพิจารณารายละเอียด และหารูปแบบที่เหมาะสม พร้อมเสนอกลับมาที่ คนร.พิจารณาอีกครั้ง

“รถไฟฟ้าสายสีแดงเป็นรถไฟชานเมือง แต่มีการปรับเปลี่ยนระบบเดินรถจากระบบดีเซลเป็นรถไฟฟ้าเท่านั้น ส่วนโครงข่ายและแนวเส้นทางยังคงยึดตามแนวเส้นทางรถไฟไทยเดิม และมีสถานีหลักซึ่งเป็นศูนย์กลางเชื่อมต่อที่สถานีบางซื่อ รวมทั้งจะต้องคำนึงการผลักดันในการสร้างองค์กรและการสร้างองค์ความรู้ให้กับคนใน ร.ฟ.ท. เพื่อเข้ามาบริหารรถไฟไทยหรือรถไฟดีเซลอยู่แล้ว ดังนั้น รถไฟชานเมืองสายสีแดงเป็นส่วนหนึ่งของ ร.ฟ.ท. จึงจำเป็นต้องให้ ร.ฟ.ท.บริหารต่อไป“ นางสร้อยทิพย์กล่าว

นางสร้อยทิพย์กล่าวถึงความคืบหน้าโครงการก่อสร้างระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ตอน N1 ว่า ขณะนี้ยังไม่สามารถหาข้อสรุปเรื่องการก่อสร้างทางด่วนขั้น 3 สายเหนือได้ โดยเฉพาะตอน N1 ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านหน้ามหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ เนื่องจากมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ยืนยันไม่เห็นด้วยกับการก่อสร้างทางด่วน และต้องการให้ก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าแทน ดังนั้นกระทรวงคมนาคมจึงได้ให้ทางมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ไปจัดทำรายละเอียดแนวเส้นทางที่เห็นว่าเหมาะสม และการแก้ไขปัญหาการจราจรในพื้นที่โดยรอบเพื่อนำเสนอที่ประชุมอีกครั้งในวันที่ 14 มิถุนายน 2558 นี้

“หากยังไม่สามารถหาข้อสรุปการก่อสร้างตอน N1 ได้ ก็อาจจะส่งผลกระทบกับการก่อสร้างตอน N2 และN3 จากบริเวณแยกเกษตรศาสตร์-แยกต่างระดับรามคำแหงได้ เนื่องจากจะไม่สามารถแก้ไขปัญหาการจราจรได้อย่างแท้จริง เพราะจุดประสงค์หลักของโครงการนี้เพื่อต้องการระบายการจราจรจากของกรุงเทพฯ ให้คล่องตัวมากขึ้น“ นางสร้อยทิพย์กล่าว

นายภากรณ์ ตั้งเจตสกาว รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัทรถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.จำกัด (รฟฟท.) ผู้ให้บริการแอร์พอร์ตเรลลิงค์ กล่าวว่า เรื่องนี้ถือเป็นเรื่องของนโยบาย ส่วนรายละเอียดและแนวทางดำเนินการ ต้องนัดประชุมหารือร่วมกันเพื่อให้ได้ข้อสรุปก่อน อย่างไรก็ตามยอมรับว่าแนวคิดการว่าจ้างเอกชนเข้ามาเดินรถนั้นเป็นทิศทางที่สอดคล้องกับพลเอกธวัชชัย สมุทรสาคร ประธาน บอร์ด รฟฟท.ที่สนับสนุนเรื่องนี้อยู่แล้ว

“การให้เอกชนเข้ามาให้บริการเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงค์ จะทำให้เกิดประสิทธิภาพมากขึ้นและมีความคล่องตัวมากกว่า เพราะสามารถจัดหาขบวนรถใหม่และอุปกรณ์อะไหล่รถไฟฟ้าในการซ่อมบำรุงได้รวดเร็วและทันที ในขณะที่การบริหารโครงการในปัจจุบันขั้นตอนและกระบวนการต่างๆ ต้องเสนอขออนุมัติจาก ร.ฟ.ท. ทำให้การดำเนินการต่างๆ เกิดความล่าช้า” นายภากรณ์กล่าว.

[Mongwin]

ตำรวจรถไฟรวบโจรดักรอฉกทรัพย์ผู้โดยสาร
ข่าวสดออนไลน์ วันที่ 14 พฤษภาคม พ.ศ. 2558 เวลา 19:39 น.

เมื่อเวลา 18.00 น.วันที่ 14 พ.ค.58 พ.ต.ต.ธาม ลอยสะเทื้อน สว.ส.รฟ.หัวหิน กก.3 บก.รฟ. เปิดเผยว่า พล.ต.ต.จิรสันต์ แก้วแสงเอก ผบก.รฟ. ได้สั่งการให้เพิ่มความเข้มในการดูแลผู้โดยสาร จึงร่วมกับ ร.ต.ท.ปรัชญา เศรษฐ์พงศกร รอง สว.ส.รฟ.นำกำลังตรวจตราความเรียบร้อย บนรถด่วนที่ 37 วิ่งระหว่างกรุงเทพ-สุไหงโกลก ขณะรถไฟจอดพักที่สถานีรถไฟชะอำ จ.เพชรบุรี ได้มี น.ส.นนทกานต์ ขัติยะ อายุ 25 ปี ผู้โดยสารมาแจ้งว่ากระเป๋าหิ้ว 2 ใบ ถูกคนร้ายขโมยไป จึงแยกย้ายกำลังเข้าตรวจค้นทั้งบนรถและตามสถานีต่างๆ พบ 2 คนร้ายกำลังทุบลูกกุญแจกระเป๋ารื้อค้นสิ่งของอยู่บริเวณด้านทิศใต้ของสถานีหัวหิน



จึงเข้ารวบตัวไว้ได้ ทราบชื่อว่า นายวันชัย คงขันธ์ อายุ 41 ปี อยู่บ้านเลขที่ 146 ม.7 ต.เทพนิมิต อ.บึงสามัคคี จ.กำแพงเพชร และ นายจเด็จ โชคพานิช อายุ 39 ปี อยู่บ้านเลขที่ 4 หมู่ 6 ต.ทะเลชุบศร อ.เมือง จ.ลพบุรี นำตัวมาสอบสวน โดยนายวันชัยให้การรับสารภาพว่าร่วมกับนายจเด็จไปดักรอเหยื่อที่บริเวณสถานีรถไฟ พอรถไฟเข้าเทียบท่าก็ขึ้นไปขบวนรถหยิบกระเป๋าผู้โดยสารจากห้องสัมภาระลงมา ขณะรื้อค้นอยู่ตำรวจก็มาถึงพอดี สำหรับนายจเด็จตำรวจตรวจสอบประวัติแล้วพบว่าเคยมีคดีวิ่งราวทรัพย์ที่ จ.ลพบุรี และเพิ่งพ้นโทษออกมาไม่นานกลับมาก่อเหตุลักทรัพย์อีกจนถูกจับกุม

[unique]