RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311280
ทั่วไป:13262893
ทั้งหมด:13574173
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 271, 272, 273 ... 473, 474, 475  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44518
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 08/04/2016 4:40 pm    Post subject: Reply with quote

เวทีสาธารณะ : มรดกรถไฟ รางใหม่ สถานีเก่า (8 เม.ย. 59)
ThaiPBS Published on Apr 8, 2016

สถานีรถไฟบ้านปิน อ.ลอง จ.แพร่ เพชรน้ำเอก ล้านนาสไตล์เฟรมเฮ้าส์แบบบาวาเรียน ไม้สักแพร่ ที่สร้างโดยนายช่างชาวเยอรมัน เมื่อ 100 ปีก่อน ในอดีตรางเหล่านี้เคยเป็นเส้นทางสำคัญในกา­รขนไม้สักไปยังกรุงเทพฯ พร้อมทั้งนำสังคม เศรษฐกิจ เข้ามายังในพื้นที่


https://www.youtube.com/watch?v=yjHuniz0rDs
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44518
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 09/04/2016 10:52 am    Post subject: Reply with quote

บรรยากาศการเดินทางกลับบ้านช่วงสงกรานต์โดยรถไฟของจังหวัดราชบุรี ช่วงเช้ายังมีจำนวนน้อย คาดช่วงบ่ายวันนี้และวันพรุ่งนี้จะมีจำนวนมาก
แหล่งที่มา : สำนักงานประชาสัมพันธ์จังหวัดราชบุรี
วันที่ข่าว : 9 เมษายน 2559

Click on the image for full size

Click on the image for full size

วันนี้ (9 เม.ย. 59) ที่สถานีรถไฟราชบุรี บรรยากาศการเดินทางของประชาชนในช่วงวันหยุดและต่อเนื่องวันสงกรานต์ ตั้งแต่ช่วงเช้ามีประชาชนรอเดินทางโดยขบวนรถไฟสายล่องใต้ มีทั้งเพื่อท่องเที่ยวในวันหยุด และเดินทางกลับบ้านยังมีจำนวนน้อย ซึ่งส่วนใหญ่จะออกเดินทางในช่วงบ่ายวันนี้ และวันพรุ่งนี้

โดยนายไพสาร กล่ำกล่อมจิตร์ นายสถานีราชบุรี กล่าวว่า สถานีรถไฟราชบุรีจะมีขบวนรถไฟขาล่องใต้ในช่วงบ่ายหลายขบวน ประชาชนที่จะเดินทางกลับภูมิลำเนาน่าจะมีจำนวนมากในช่วงบ่าย โดยช่วงเช้าจะเป็นสายระยะใกล้ประชาชนที่มารอเดินทางทางจึงค่อนข้างบางตา อย่างไรก็ดีวันพรุ่งนี้เป็นต้นไป น่าจะมีจำนวนผู้โดยสารมาก เพราะเป็นวันหยุดและต่อเนื่องวันหยุดสงกรานต์ด้วย ส่วนมาตรการการดูแลรักษาความปลอดภัย ได้ปฏิบัติตามกฎระเบียบอย่างเคร่งครัด

ข้อมูลข่าวและที่มา
ผู้สื่อข่าว : สำนักงานประชาสัมพันธ์ จังหวัดราชบุรี
Rewriter : ปิยะราช บุญประเสริฐ
สำนักข่าวแห่งชาติ กรมประชาสัมพันธ์ : http://nwnt.prd.go.th
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44518
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 09/04/2016 12:19 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟสายใต้คักคักเดินทางช่วงสงกรานต์ กำชับวัดแอลกอฮอล์ พนง.ขับก่อนออกทุกขบวน
โดย MGR Online 9 เมษายน 2559 11:53 น. (แก้ไขล่าสุด 9 เมษายน 2559 12:07 น.)

Click on the image for full size

ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ - สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ เริ่มหนาแน่นตั้งแต่ช่วงเช้า ปชช.ทยอยเดินทางกลับภูมิลำเนา และท่องเที่ยวช่วงสงกรานต์เพื่อลดความแออัด ขณะที่ทางการรถไฟฯ สั่งยกระดับความปลอดภัย ตั้งจุดตรวจวัดแอลกอฮอล์พนักงานขับรถไฟก่อนออกทุกขบวน

วันนี้ (9 เม.ย.) บรรยากาศที่สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ ประชาชนเริ่มเดินทางหนาแน่นตั้งแต่ช่วงเช้าเพื่อกลับภูมิลำเนา และออกไปท่องเที่ยวตามแหล่งท่องเที่ยวต่างๆ ในช่วงสงกรานต์ และบางส่วนไปรอรับตั๋วโดยสารรถไฟฟรี ซึ่งจะเปิดบริการตั้งแต่เวลา 08.00 น. เพื่อให้มีที่นั่งซึ่งจำกัดเพียง 576 ที่นั่งต่อวันเท่านั้น

Click on the image for full size

นายสมาน รักษาวงศ์ สารวัตรงานเดินรถแขวงหาดใหญ่ เปิดเผยว่า ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ คาดว่าจะมีจำนวนผู้โดยสารรถไฟสายใต้เพิ่มขึ้นราว 1 หมื่นคนต่อวัน โดยเฉพาะรถด่วน และรถเร็วชั้น 1 เส้นทางไปกลับกรุงเทพฯ-หาดใหญ่-สามจังหวัดชายแดนภาคใต้ ขณะนี้ถูกจองเต็มล่วงหน้าทั้งหมด ระหว่างวันที่ 8-18 เมษายน 2559 และจำนวนขบวนรถที่มีอยู่เพียงพอต่อจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นในช่วงสงกรานต์ อาจจะมีการเสริมตู้โบกี้เพิ่มอีก 1 โบกี้ในบางขบวน

และในช่วงเทศกาลสงกรานต์ปีนี้ ทางการรถไฟฯ จะมีการยกระดับความปลอดภัยในการเดินรถเพิ่มขึ้น ซึ่งในส่วนของสายใต้จะตั้งจุดตรวจวัดแอลกอฮอล์ และสารเสพติดพนักงานขับรถไฟ 5 จุด ทั้งสถานีชุมพร สุราษฎร์ธานี ทุ่งสง หาดใหญ่ และยะลา ก่อนที่ขบวนรถจะออกทุกขบวน

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44518
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 10/04/2016 8:21 am    Post subject: Reply with quote

รฟท.จัดกิจกรรมพิเศษ จดทะเบียนสมรสหมู่ 66 คู่
บ้านเมือง วันเสาร์ ที่ 09 เมษายน พ.ศ. 2559, 19.16 น.

รฟท.จัดกิจกรรมพิเศษ "สถานีหัวหิน ความทรงจำแห่งรัก" จดทะเบียนสมรสหมู่ 66 คู่ที่ป้ายสถานีรถไฟหัวหิน ในวรโรกาสฉลองราชาภิเษกสมรสครบ 66 ปี

วันที่ 9 เมษายน 59 นายประสงค์ โกมุก นายสถานีรถไฟหัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ เปิดเผยว่า การจัดงานหัวหินรำลึกที่อำเภอหัวหินปีนี้มีกิจกรรมพิเศษ เพื่อเทิดพระเกียรติพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถ เนื่องในโอกาสคล้ายวันราชาภิเษกสมรส 28 เมษายน 2493 จากนั้นในวันที่ 29 เมษายน ทั้งสองพระองค์ได้เสด็จแปรพระราชฐานโดยรถไฟพระที่นั่งไปประทับ ณ วังไกลกังวล อ.หัวหิน เป็นเวลา 5 วัน ซึ่งปีนี้ครบรอบพระราชพิธีราชาภิเษกสมรส 66 ปี

การรถไฟแห่งประเทศไทย ( รฟท.) สถานีรถไฟหัวหิน กระทรวงมหาดไทย การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) และองค์กรภาคเอกชน ร่วมกันจัดกิจกรรม"สถานีหัวหิน ความทรงจำแห่งรัก " โดยมีการจดทะเบียนสมรสหมู่ 66 คู่ ทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติ บริเวณป้ายสถานีรถไฟหัวหิน ใกล้พลับพลาที่ประทับแลนด์มาร์คสำคัญที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างสูงในวันที่ 24 เมษายนนี้

โดยผู้ร่วมกิจกรรมทั้งหมดจะแต่งกายย้อนยุคเดินทางจากสถานีหัวลำโพงถึงสถานีรถไฟหัวหิน ด้วยรถไฟขบวนพิเศษ จากนั้นจะมีเยาวชนจากกลุ่มกะตอยรัก(ษ์) หัวหินหรือกลุ่มมัคคุเทศน์น้อยทำหน้าที่ไกด์นำคู่สมรสทั้งหมดเดินทางด้วยรถรางเพื่อท่องเที่ยวรอบเมืองหัวหินตามเส้นทางที่กำหนด และกลับมาจดทะเบียนสมรสกับนายอำเภอหัวหินที่ป้ายสถานีรถไฟหัวหิน พร้อมจัดสถานที่สำหรับถ่ายภาพพรีเวดดิ้งที่หัวรถจักรเก่า และงานเลี้ยงฉลองสมรส ซึ่งขณะนี้มีผู้สนใจเข้าร่วมกิจกรรมดังกล่าวจำนวนมาก

สำหรับรายได้ทั้งหมดจะนำไปสนับสนุนกิจกรรมสำนึกรักบ้านเกิดเพื่อฝึกมัคคุเทศก์น้อยในพื้นที่หัวหิน และจะจัดต่อเนื่องทุกปีเช่นเดียวกับการจดทะเบียนสมรสใต้น้ำที่ จ.ตรังเพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวหัวหิน ผู้ที่สนใจสอบถามรายละเอียดได้ที่เบอร์ 095-289-3544 หรือ 086-198-1144
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44518
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 10/04/2016 4:55 pm    Post subject: Reply with quote

“สามารถ” แฉ ร.ฟ.ท.ซื้อเครื่องกลึงรถไฟส่อพิรุธ แพงกว่าปกติ 100 ล้าน!! จี้ รมว.คค.สอบ
โดย MGR Online 10 เมษายน 2559 15:21 น. (แก้ไขล่าสุด 10 เมษายน 2559 15:54 น.)

อดีต ส.ส. บัญชีรายชื่อ ประชาธิปัตย์ ชี้ การรถไฟแห่งประเทศไทยจัดซื้อเครื่องกลึงล้อรถไฟวงเงิน 149.8 ล้าน ส่อพิรุธ พบเวลาเตรียมเอกสารสั้นมาก ถ้าไม่รู้ล่วงหน้าไม่ทันแน่ แถมราคากลางกำหนดสูงเกินจริง แฉทั่วโลกขายเฉลี่ย 35 ล้าน จี้ รัฐมนตรีคมนาคมตรวจสอบ ก่อนชงเข้าบอร์ดอังคารนี้ สับใช้วิธีประมูลพิเศษทำเสียประโยชน์นัก

วันนี้ (10 เม.ย.) นายสามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีต ส.ส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ กล่าวถึงกรณีที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) มีโครงการจัดซื้อเครื่องกลึงล้อรถไฟวงเงิน 149.8 ล้านบาท ว่า จากที่มีการประกาศขายเอกสารประกวดราคาไปเมื่อวันที่ 2 - 6 พ.ย. 2558 และกำหนดยื่นเอกสารประกวดราคาในวันที่ 16 พ.ย. 2558 ปรากฏว่า มีบริษัทซื้อเอกสารจำนวน 10 ราย แต่ยื่นเพียง 4 ราย และผ่านการพิจารณาการคัดเลือกเบื้องต้นที่จะสามารถยื่นเสนอราคาได้เพียงรายเดียว จึงเป็นเหตุให้ ร.ฟ.ท. ไม่ต้องเปิดให้มีการแข่งขันราคาด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ จึงเป็นการเปิดทางให้ ร.ฟ.ท. สามารถเจรจาต่อรองราคาได้โดยตรงกับบริษัทที่ผ่านการคัดเลือกเบื้องต้นดังกล่าวเพียงรายเดียวเท่านั้น หรือที่เรียกกันว่าเป็นการประมูลโดยวิธีพิเศษ ทำให้ไม่มีการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม ซึ่งจะส่งผลให้ร.ฟ.ท. ต้องซื้อเครื่องกลึงล้อรถไฟในราคาแพงกว่าปกติ

นายสามารถ กล่าวว่า การจัดซื้อครั้งนี้มีประเด็นที่ส่อพิรุธ คือ

1. ระยะเวลาในการเตรียมเอกสารสั้นมาก ข้อกำหนดของผู้ว่าจ้างหรือทีโออาร์ ของ ร.ฟ.ท. ระบุให้บริษัทผู้สนใจจะต้องยื่นเอกสารทางเทคนิคหลากหลายประการ ที่สำคัญ ยังจะต้องมีหนังสือยืนยันความพึงพอใจจากลูกค้าของบริษัทผู้ผลิตเครื่องกลึงล้อรถไฟในต่างประเทศ โดยที่หนังสือฉบับนี้จะต้องมีการรับรองความถูกต้องโดยสถานทูตไทยในประเทศที่ลูกค้าของบริษัทผู้ผลิตตั้งอยู่ โดยทีโออาร์ได้กำหนดให้บริษัทผู้สนใจเข้าร่วมประมูลมีเวลาเตรียมเอกสารเพียง 5 วันทำการเท่านั้น ซึ่งถือว่าเป็นการกำหนดระยะเวลาที่ไม่เหมาะสม เพราะเป็นระยะเวลาที่สั้นมาก กล่าวคือ แค่ส่งเอกสารมาจากต่างประเทศก็แทบจะหมดเวลาแล้ว แต่ในกรณีนี้จะต้องเตรียมเอกสารมากมาย ด้วยเหตุนี้ หากบริษัทใดไม่รู้ข้อมูลล่วงหน้ามาก่อนก็จะไม่สามารถเตรียมเอกสารได้ทัน

2. ราคากลางที่ ร.ฟ.ท. กำหนดไว้สูงเกินจริงราคาเครื่องกลึงล้อรถไฟที่ขายกันในตลาดรถไฟทั่วโลกนั้น มีราคาเฉลี่ยเพียง 35 ล้านบาท แต่ ร.ฟ.ท. กลับตั้งราคากลางไว้สูงถึง 149.8 ล้านบาท ทำให้มีการครหากันว่า เครื่องกลึงล้อรถไฟของ ร.ฟ.ท. เคลือบด้วยทองคำหรืออย่างไร จึงทำให้มีราคาแพงกว่าเครื่องกลึงทั่วโลกถึงกว่า 100 ล้านบาท การตั้งราคากลางไว้สูงเกินจริงกอปรกับการที่ ร.ฟ.ท. ใช้การประมูลโดยวิธีพิเศษ ทำให้ ร.ฟ.ท. ต้องซื้อเครื่องกลึงล้อรถไฟแพงกว่าปกติ เนื่องจากไม่มีการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม ทั้งนี้ การเจรจาต่อรองราคาได้ผลว่าบริษัทที่ผ่านการคัดเลือกเบื้องต้นเพียงรายเดียวนั้นยอมลดราคาให้ ร.ฟ.ท. แค่ 1 ล้านบาทเท่านั้น นั่นคือ ร.ฟ.ท .จะต้องซื้อเครื่องกลึงล้อรถไฟในราคา 148.8 ล้านบาท

“เพื่อให้การจัดซื้อครั้งนี้เป็นไปตามแผนที่เตรียมไว้ ผมทราบว่า ผู้เกี่ยวข้องจะฉกฉวยโอกาสวันหยุดยาวช่วงเทศกาลสงกรานต์ ซึ่งคนทั่วไปเตรียมเดินทางกลับบ้าน หรือเดินทางท่องเที่ยว โดยจะเสนอเรื่องนี้ต่อบอร์ด ร.ฟ.ท. ให้พิจารณาอนุมัติในการประชุมในวันอังคารที่ 12 เม.ย. นี้ ผมจึงขอเรียกร้องให้ นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม ติดตามตรวจสอบการจัดซื้อครั้งนี้อย่างเร่งด่วน หาก รมว.คมนาคม เอาจริงเอาจัง ก็ไม่ยากที่จะหาตัวการสำคัญได้ และเหตุใดในช่วงนี้ ร.ฟ.ท. จึงมักใช้วิธีการประมูลโดยวิธีพิเศษ เช่น การจัดซื้อรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์จำนวน 7 ขบวน และการจัดซื้อหัวรถจักรจำนวน 50 คัน เป็นต้น ซึ่งทำให้ ร.ฟ.ท. เสียผลประโยชน์” นายสามารถ กล่าว
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42708
Location: NECTEC

PostPosted: 11/04/2016 1:50 am    Post subject: Reply with quote

นายสถานีกรุงเทพฯ ชี้ ปชช.ส่วนใหญ่ยังมั่นใจการเดินทางด้วยรถไฟ
โดย MGR Online
10 เมษายน 2559 19:47 น.

นายเฉลียว ไวยกัญหา นายสถานีกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า การเดินทางโดยรถไฟในช่วงเทศกาลสงกรานต์นี้ ทางสถานีจะเปิดให้จองตั๋วรถไฟก่อนการเดินทาง 5 วัน ผ่านหมายเลข 1690 ซึ่งจะเปิดให้สำรองที่นั่ง เพียงร้อยละ 50 ของที่นั่งทั้งหมด และที่เหลืออีกครึ่ง ประชาชนจะต้องรีบเดินทางมาจองตั๋วตั้งแต่เวลา 05.30 น. ของวันที่เดินทาง
ทั้งนี้ นายเฉลียว ชี้ว่า ประชาชนส่วนใหญ่ยังคงมีความมั่นใจถึงความปลอดภัยกับการเลือกใช้บริการรถไฟในการเดินทาง

//--------------------


เต็มทุกที่นั่ง! คนแห่เที่ยวสงกรานต์จองตั๋วรถไฟสายเหนือเกลี้ยง เหลือแต่ตั๋วยืน
โดย MGR Online
9 เมษายน 2559 13:20 น. (แก้ไขล่าสุด 9 เมษายน 2559 14:12 น.)


เชียงใหม่ - ประชาชนแห่ขึ้นรถไฟฟรีกลับไปเล่นสงกรานต์บ้านเกิดจนเต็มทุกที่นั่งตั้งแต่สถานีต้นทางเชียงใหม่ ขณะที่ตั๋วรถไฟสายเหนือถูกจองเกลี้ยงยาวถึง 18 เมษาฯ เหลือแต่ตั๋วยืนเท่านั้น

วันนี้ (9 เม.ย.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า มีประชาชนพากันแย่งขึ้นขบวนรถไฟฟรีเพื่อเดินทางกลับภูมิลำเนาในช่วงเทศกาลสงกรานต์ จากสถานีต้นทางเชียงใหม่ ปลายทางจังหวัดนครสวรรค์ ที่ออกจากสถานีเชียงใหม่ เมื่อเวลา 09.30 น.ที่ผ่านมา จนเต็มขบวนตั้งแต่ต้นทาง

ขณะที่เจ้าหน้าที่ตำรวจรถไฟได้มีการเข้มงวดตรวจสอบบัตรประชาชน เพื่อป้องกันแรงงานต่างด้าวลอบขึ้นรถไฟไปทำงานในพื้นที่ภาคกลาง รวมทั้งตรวจกระเป๋าสัมภาระป้องกันการลักลอบขนยาเสพติด และกำชับผู้โดยสารห้ามยื่นหน้าออกไปนอกหน้าต่าง และห้ามนั่งตรงบันไดเพื่อความปลอดภัย

นายวีระยุทธ สว่างดี ผู้ช่วยนายสถานีรถไฟเชียงใหม่ เปิดเผยว่า วันนี้ประชาชนเริ่มเดินทางหนาแน่นขึ้น จนทำให้ขบวนรถไฟเต็มทุกขบวนตั้งแต่ต้นทาง ขณะที่ในช่วงเทศกาลหยุดยาวสงกรานต์ ประชาชน และนักท่องเที่ยวยังคงให้ความไว้วางใจใช้บริการจนขบวนรถไฟเส้นทางสายเหนือถูกจองตั๋วล่วงหน้าเต็มตั้งแต่วันที่ 11-18 เมษายนนี้ แต่ยังมีตั๋วยืนอยู่

//----------------------------


สถานีรถไฟที่สุราษฎร์ฯ คึกคักคนทยอยเดินทางกลับภูมิลำเนาช่วงสงกรานต์
โดย MGR Online
8 เมษายน 2559 22:31 น. (แก้ไขล่าสุด 9 เมษายน 2559 10:33 น.)

สุราษฎร์ธานี - ประชาชนที่มาทำงานในพื้นที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี เริ่มทยอยเดินทางกลับภูมิลำเนาเพื่อร่วมฉลองเทศกาลสงกรานต์กับครอบครัว ทำให้ตั๋วรถไฟถูกจับจองเต็มไปจนถึงวันที่ 16 ในขณะที่เจ้าหน้าที่ตำรวจเพิ่มความเข้มดูแลความปลอดภัยในสถานที่สำคัญ

เมื่อเวลา 18.30 น. วันนี้ (8 เม.ย.) พ.ต.อ.นพดล คุ้มภิรมณ์ ผกก.สภ.พุนพิน จ.สุราษฎร์ธานี ได้นำเจ้าหน้าที่เข้าตรวจเข้มในสถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี เพื่อดูแลความปลอดภัยประชาชน และนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาใช้บริการของรถไฟ พร้อมเร่งประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้บริการระมัดระวังในการดูแลเรื่องทรัพย์ และระวังกลุ่มมิจฉาชีพที่อาศัยจังหวะประชาชนหนาแน่นมาฉวยโอกาสโจรกรรมทรัพย์สิน

ซึ่งบรรยากาศที่สถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี มีประชาชนทำงานในพื้นที่จังหวัดสุราษฎร์ธานีเริ่มทยอยเดินทางออกจากสุราษฎร์ธานี เพื่อกลับไปฉลองเทศกาลสงกรานต์ หรือวันขึ้นปีใหม่ไทยกับครอบครัวเป็นจำนวนมาก ในขณะที่นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติบางส่วนได้เดินทางออกไปท่องเที่ยวยังภาคเหนือเช่นกัน ส่วนแรงงานชาวอีสาน ได้หอบครอบครัวเดินทางกลับบ้านเช่นกัน แต่ระบุว่านิยมใช้รถไฟฟรี ถึงแม้ไม่มีที่นั่งแต่ได้จัดเตรียมเสื่อหมอนมาปูนอนเพื่อสะดวกต่อการเดินทาง

สถานีรถไฟที่สุราษฎร์ฯ คึกคักคนทยอยเดินทางกลับภูมิลำเนาช่วงสงกรานต์

พ.ต.อ.นพดล คุ้มภิรมณ์ ผกก.สภ.พุนพิน กล่าวว่า ทางผู้บังคับบัญชาได้กำชับเพิ่มมาตรการดูแลความปลอดภัยสูงสุดในช่วงเทศกาลสงกรานต์ ทั้งทางสถานีรถไฟ และสนามบินสุราษฎร์ธานี ขอให้ประชาชน และนักท่องเที่ยวมั่นใจในความปลอดภัยในชีวิต และทรัพย์สิน

สถานีรถไฟที่สุราษฎร์ฯ คึกคักคนทยอยเดินทางกลับภูมิลำเนาช่วงสงกรานต์

ด้าน นายสมเกียรติ ทองจีน นายสถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี ได้บอกว่า ขณะนี้ตั๋วรถไฟถูกจับจองเต็มไปจนถึงวันที่ 16 เมษายน ขอให้ประชาชนที่จะเดินทางมาใช้บริการขอให้มีการตรวจสอบก่อน พร้อมวอนขอให้ประชาชนที่เดินทางระมัดระวังอย่านั่งในจุดอันตราย เช่น บริเวณประตู และช่วงรอยต่อ และอย่าเดินไปมา
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42708
Location: NECTEC

PostPosted: 11/04/2016 1:58 am    Post subject: Reply with quote

ร.ฟ.ท.ทำประกันอุบัติเหตุคุ้มครองผู้โดยสารและเพิ่มมาตรการความปลอดภัยเข้มข้น
โดย MGR Online
8 เมษายน 2559 17:42 น. (แก้ไขล่าสุด 8 เมษายน 2559 18:43 น.)


“การรถไฟฯ” เพิ่มความมั่นใจผู้โดยสารในช่วงสงกรานต์ ทำประกันภัยอุบัติเหตุ เบี้ยประกัน 48.9 ล้านบาทคุ้มครองช่วง 1 ปี พร้อมเพิ่มมาตรการรักษาความความปลอดภัย คุมเข้มบนขบวนรถและสถานีรถไฟให้ปลอดแอลกอฮอล์ “วุฒิชาติ” ขอความร่วมมือผู้ขับรถยนต์ผ่านจุดตัดรถไฟ ชะลอและหยุดรถ ห่างทางรถไฟไม่น้อยกว่า 5 เมตร หากปลอดภัยค่อยขับผ่าน

วันนี้ (8 เม.ย. 2559) ที่สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กล่าวในการแถลงข่าว “นั่งรถไฟ ส่งด้วยใจ ถึงไหนถึงกัน เดินทางปลอดภัย ไร้แอลกอฮอล์ ปี 2559” ว่า ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ที่จะถึงนี้มีวันหยุดต่อเนื่องติดต่อกันหลายวัน มีประชาชนเดินทางโดยรถไฟกลับภูมิลำเนาและท่องเที่ยวเป็นจำนวนมาก การรถไฟฯ ได้เพิ่มมาตรการ 3 ป. เพื่อให้ผู้ใช้บริการเดินทางด้วยความสุขใจถึงจุดหมายปลายทางโดยความสวัสดิภาพ ซึ่งมาตรการ 3 ป. ประกอบด้วย 1. มาตรการด้านความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน ได้เตรียมความพร้อมในด้านพนักงานโดยการคัดกรองพนักงานในการปฏิบัติงานอย่างเป็นระเบียบ ให้พนักงานตระหนักถึงความปลอดภัยของผู้ใช้บริการ และการตรวจเช็กสภาพของหัวรถจักร-รถพ่วง และเครื่องมืออุปกรณ์ต่างๆ สภาพทาง สภาพรถจักร ล้อเลื่อน ระบบอาณัติสัญญาณ ตรวจสอบสภาพของกล้องโทรทัศน์วงจรปิด ให้มีความพร้อมใช้งาน ไม่เป็นอุปสรรคต่อการเดินรถและการให้บริการ การจัดหน่วยแพทย์เคลื่อนที่ประจำสถานีหัวลำโพง จัดตั้งศูนย์ความปลอดภัยประจำการรถไฟฯ ทั้งส่วนกลาง และส่วนภูมิภาค เพื่อประสานงานกับหน่วยงานต่างๆ กรณีเกิดเหตุฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง พร้อมทั้งประสานกับกองบังคับการตำรวจรถไฟ สำนักงานตำรวจแห่งชาติ สารวัตรทหารบกจากกรมทหารราบที่ 11 เพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจและทหารประจำสถานีและบนขบวนรถ ในการดูแลความรักษาความปลอดภัยให้แก่ประชาชน และประชาสัมพันธ์รณรงค์เรื่องความปลอดภัยในการโดยสาร ห้ามใช้หลังคารถ บันได และบริเวณข้อต่อรถไฟเป็นที่โดยสาร

2. มาตรการปลอดแอลกอฮอล์ จะมีการตรวจวัดระดับแอลกอฮอล์ในลมหายใจ การตรวจหาสารเสพติดให้กับพนักงานขับรถ เจ้าหน้าที่ประจำขบวนรถ และประจำสถานี ก่อนปฏิบัติหน้าที่ พร้อมทั้งได้สั่งการให้เพิ่มความเข้มงวดเรื่องห้ามจำหน่ายและดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ และสารเสพติด บนขบวนรถและบริเวณสถานีรถไฟ โดยได้ประสานงานขอความร่วมมือไปยังบังคับการตำรวจรถไฟ เพื่อเพิ่มความเข้มงวดอีกทางด้วย

3. มาตรการประกันอุบัติภัยแก่ผู้โดยสาร การรถไฟฯ ได้จัดทำประกันภัยอุบัติเหตุผู้โดยสารรถไฟ โดยดำเนินการผ่าน บริษัท เมืองไทยประกันภัย จำกัด (มหาชน) เบี้ยประกันเป็นเงิน 48.9 ล้านบาท มีระยะเวลา 1 ปี เพื่อเป็นการสร้างความมั่นใจให้ผู้ใช้บริการรถไฟว่าจะได้รับความคุ้มครองหากเกิดอุบัติเหตุในระหว่างการเดินทางโดยรถไฟตามมาตรฐานขั้นพื้นฐานทั่วไปเหมือนกับการขนส่งสาธารณะประเภทอื่น ๆ และยกระดับการบริการขนส่งระบบรางให้เป็นมาตรฐานสากล ซึ่งการรถไฟฯ เป็นผู้ถือกรมธรรม์ สำหรับผู้เอาประกันภัย จะได้แก่ ผู้โดยสารรถไฟ และผู้ปฏิบัติงานของการรถไฟฯ ที่ปฏิบัติหน้าที่บนขบวนรถ หรือขณะกำลังขึ้น/ลงขบวนรถของการรถไฟฯ ที่เดินทางภายในประเทศและต่างประเทศ โดยคุ้มครองความเสียหายขณะขึ้น หรือลงจากขบวนรถ และเดินทางอยู่บนขบวนรถ นับตั้งแต่สถานีต้นทางถึงสถานีปลายทาง ส่วนวงเงินประกันนั้นก็ขึ้นกับลักษณะของการเกิดอุบัติเหตุเป็นรายๆ ไป

นายวุฒิชาติกล่าวเพิ่มว่า ในช่วงเทศกาลสงกรานต์นี้จะมีประชาชนเป็นจำนวนมากที่เดินทาง การรถไฟฯ จึงขอความร่วมมือไปยังประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนผ่านบริเวณทางผ่านเสมอระดับรถไฟ-รถยนต์ (ทางตัดถนนรถยนต์-รถไฟ) ให้ปฏิบัติตาม พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ. 2522 อย่างเคร่งครัด “มาตรา 63 ในทางเดินรถตอนใดที่มีทางรถไฟผ่าน ไม่ว่าจะมีเครื่องหมายระวังรถไฟหรือไม่ ถ้าทางรถไฟนั้นไม่มีสัญญาณระวังรถไฟ หรือ สิ่งปิดกั้น ผู้ขับขี่ต้องลดความเร็วของรถและหยุดรถ ห่างจากทางรถไฟในระยะไม่น้อยกว่าห้าเมตร เมื่อเห็นว่าปลอดภัยแล้วจึงจะขับรถผ่านไปได้” เพื่อความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของผู้ใช้ทาง

สำหรับผู้โดยสารที่ประสงค์จะเดินทางโดยไปกับรถไฟฟรีในช่วงเทศกาลสงกรานต์นี้ สามารถนำบัตรประชาชนติดต่อขอรับตั๋วโดยสารได้ที่สถานีรถไฟ ล่วงหน้า 5 วันก่อนถึงวันเดินทาง สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลขโทรศัพท์สายด่วน 1690 ตลอด 24ชั่วโมง หรือ www.railway.co.th หรือเฟชบุ๊ก แฟนเพจ ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42708
Location: NECTEC

PostPosted: 11/04/2016 10:11 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
“สามารถ” แฉ ร.ฟ.ท.ซื้อเครื่องกลึงรถไฟส่อพิรุธ แพงกว่าปกติ 100 ล้าน!! จี้ รมว.คค.สอบ
โดย MGR Online 10 เมษายน 2559 15:21 น. (แก้ไขล่าสุด 10 เมษายน 2559 15:54 น.)


สำนักข่าวอิสราก็เอาด้วย
ดร.สามารถ จี้บอร์ดรถไฟอย่าเสียท่าซื้อเครื่องกลึงล้อแพงเกินจริงกว่า100 ล.
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44518
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 11/04/2016 4:15 pm    Post subject: Reply with quote

รฟท. เตือน อย่าหลงเชื่อข้อความบนFB ที่ไม่มีมูลความจริง
VoiceTV by Watchiraporn Nasuan 11 เมษายน 2559 เวลา 15:38 น.

การรถไฟฯ แจงกรณีการแสดงความเห็นผ่าน Social Media เตือนบอร์ดรถไฟ อย่าเสียท่าอนุมัติซื้อเครื่องกลึงล้อราคาแพง ชี้เป็นข้อมูลที่ปราศจากความจริง

ตามที่มีบุคคลใช้ Social Media แสดงความห่วงใยการดำเนินการจัดซื้อจัดจ้างของการรถไฟฯ ในทำนองว่ามีการดำเนินการที่มักใช้วิธีพิเศษ การจัดซื้อมีราคาแพงเกินความเป็นจริง และอาจทำให้การรถไฟฯต้องได้รับความเสียหายนั้น การรถไฟแห่งประเทศไทย ขอเรียนข้อเท็จจริงให้ทราบดังนี้.-

• การจัดซื้อเครื่องกลึงล้อใต้พื้น พร้อมติดตั้ง จำนวน 1 เครื่อง
โครงการนี้การรถไฟฯ ได้แต่งตั้งคณะกรรมการประกวดราคาซื้อ ด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อดำเนินการจัดซื้อ ปรากฏว่ามีผู้สนใจซื้อซองเสนอราคา จำนวน 10 ราย เมื่อสิ้นสุดเวลายื่นเอกสารมีผู้ยื่นซองเอกสารเพียง 4 ราย ซึ่งคณะกรรมการได้ดำเนินการพิจารณาตามระเบียบพัสดุของสำนักนายกรัฐมนตรี และการรถไฟฯ พิจารณาให้มีผู้ที่ชนะการเสนอราคาเพียง 1 ราย จากนั้นได้ทำการเจรจาต่อรองราคา ตามระเบียบกำหนด แต่เนื่องจากการรถไฟฯ เห็นว่า ยังคงมีรายละเอียดบางประการที่สามารถดำเนินการเพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อการรถไฟฯ ได้อีก จึงได้เสนอผลการดำเนินการเบื้องต้นให้คณะกรรมการรถไฟฯ ทราบ ซึ่งที่ประชุมได้มอบหมายให้การรถไฟฯ นำไปพิจารณาศึกษาเพิ่มเติม ขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาให้ครอบคลุมรอบด้าน และยังไม่มีการบรรจุวาระหรือเตรียมเสนอให้คณะกรรมการรถไฟฯ ในวันที่ 12 เมษายน 2559 เพื่อพิจารณาอนุมัติแต่อย่างใด

• โครงการจัดหารถไฟฟ้าธรรมดา (City line Airport Rail Link) จำนวน 7 ขบวน
โครงการนี้ได้รับอนุมัติจากคณะรัฐมนตรีเมื่อ ธ.ค.2556 ให้จัดหารถไฟฟ้าธรรมดา จำนวน 7 ขบวน เพื่อรองรับจำนวนผู้ใช้บริการที่เพิ่มมากขึ้นทุกวัน และขบวนรถปัจจุบันใช้งานมาตั้งแต่ปี พ.ศ.2553 ถึงกำหนดการซ่อมบำรุงใหญ่ (Overhaul) หากไม่ดำเนินการจะทำให้ส่งผลกระทบต่อการให้บริการในอนาคต จึงได้มี การดำเนินการเพื่อจัดซื้อโดยวิธีประกวดราคาทางอิเล็กทรอนิกส์ (E-auction) ซึ่งการรถไฟฯ ได้ดำเนินการตามระเบียบพัสดุของสำนักนายกรัฐมนตรีและของการรถไฟฯ ว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้าง อย่างเคร่งครัด และเมื่อพบว่าข้อเท็จจริงที่การรถไฟฯ ได้พยายามค้นพบให้ได้ข้อสรุปเพื่อประโยชน์สูงสุดในการจัดซื้อ เช่น การปรับปรุงรถไฟฟ้า Express Line ให้เป็นขบวนรถ City Line สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากขึ้น , หามาตรการเร่งรัดการจ้างซ่อมบำรุงใหญ่ (Overhaul) โดยให้ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ทยอยส่งขบวนรถเข้าซ่อมโดยไม่ให้กระทบต่อการให้บริการ , ศึกษาระบบอาณัติสัญญาณให้รอบคอบยิ่งขึ้น เพื่อรองรับการเดินรถในอนาคต เป็นต้น ซึ่งข้อค้นพบเหล่านี้ได้นำมาซึ่งการหารือคณะกรรมการรถไฟฯ (บอร์ด ร.ฟ.ท.) และได้มีมติให้ยกเลิกการจัดซื้อขบวนรถทั้ง 7 ขบวน ไปแล้วเมื่อคราวการประชุมบอร์ดในวันที่ 29 มีนาคม 2559 ที่ผ่านมา

• การจัดซื้อรถจักรดีเซลไฟฟ้า (Diesel Electric Locomotive) น้ำหนักกดเพลา 16 ตัน/เพลา จำนวน 50 คัน การจัดซื้อรถจักรดีเซลไฟฟ้า จำนวน 50 คัน การรถไฟฯ ได้กำหนดการจัดซื้อด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ (E-Auction) ตามระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีและระเบียบการรถไฟฯ ว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้าง มีผู้ซื้อซองประกวดราคา 14 ราย แต่มีผู้ยื่นเอกสารประกวดราคาเพียง 1 ราย ซึ่งการรถไฟฯ ได้ดำเนินการตรวจสอบโดยคณะกรรมการที่ตั้งขึ้นประกอบด้วยผู้แทนการรถไฟฯ รวม 5 คน ผู้แทนสำนักงานอัยการสูงสุด 1 คน ผู้แทนกระทรวงคมนาคม 1 คน และกรรมการบุคคลภายนอก 1 คน รวม 8 คน ได้ร่วมกันพิจารณาเห็นว่าผู้เสนอราคาเป็นผู้ไม่ผ่านการคัดเลือกเบื้องต้นให้เป็นผู้เสนอราคา เนื่องจากหนังสือสัญญาค้ำประกันการวางหลักประกันซองประกวดราคาไม่ถูกต้องตามข้อกำหนดของเอกสารประกวดราคา ซึ่งคณะกรรมการฯได้มีมติเอกฉันท์เสนอให้การรถไฟฯ ยกเลิกการประกวดราคาครั้งนี้ ซึ่งผู้ว่าการรถไฟฯ ได้ให้ความเห็นชอบให้ยกเลิกลงวันที่ 29 มีนาคม 2559 และลงนามในประกาศยกเลิกการประกวดราคาตามระเบียบ เมื่อวันที่ 7 เมษายน 2559 แล้ว

จึงจะเห็นได้ว่าข้อความที่ปรากฏบน Social media ผ่าน Facebook ของบุคคลที่อ้างตนแสดงความห่วงใยนั้น เป็นข้อมูลที่คาดเคลื่อนปราศจากความเป็นจริงทั้งสิ้น เป็นการแสดงความคิดเห็นเพียง เพื่อให้บุคคลหรือกลุ่มบุคคลเข้าใจผิด ในขณะเดียวกันก็อาจสร้างภาพและจินตนาการแก่บุคคลผู้พบเห็นทั่วไปหลงเชื่อ และเข้าใจว่าผู้ที่แสดงความคิดเห็นเป็นบุคคลที่มีความเป็นห่วงบ้านเมือง สร้างมโนภาพให้ผู้ที่ไม่ทราบข้อเท็จจริงหลงเชื่อจนอาจก่อให้เกิดความเสียหายแก่การรถไฟฯ และประเทศชาติในที่สุด การรถไฟแห่งประเทศไทย จึงขอชี้แจงข้อเท็จจริงให้ทราบทั่วกัน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42708
Location: NECTEC

PostPosted: 11/04/2016 4:37 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
รฟท. เตือน อย่าหลงเชื่อข้อความบนFB ที่ไม่มีมูลความจริง
VoiceTV by Watchiraporn Nasuan 11 เมษายน 2559 เวลา 15:38 น.


ต้นขั้วอยู่นี่ครับ
การรถไฟฯ แจงกรณีการแสดงความเห็นผ่าน Social Media เตือนบอร์ดรถไฟ อย่าเสียท่าอนุมัติซื้อเครื่องกลึงล้อราคาแพง
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/1310533175628217

//----------------------------

“ออมสิน”สั่งร.ฟ.ท.แจงครหาซื้อเครื่องกลึงแพงเว่อร์ ด้านผู้ว่าฯโต้ ข้อมูล
โดย MGR Online 11 เมษายน 2559 16:07 น.
ออมสินสั่ง ร.ฟ.ท.แจงการประมูลจัดซื้อเครื่องกลึงล้อรถไฟหลังถูกครหาราคาแพง
ข่าวเศรษฐกิจ
สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ) -- จันทร์ที่ 11 เมษายน 2559 15:51:03 น.

“ออมสิน”สั่งผู้ว่าฯร.ฟ.ท.แจงรายละเอียด หลังถูก”สามารถ”แฉประมูลซื้อเครื่องกลึงล้อ ราคาแพง ยอมรับถ้าท้องตลาดราคา 35 ล้านแล้วตั้งราคากลาง 149ล้านไม่สมเหตุสมผล ขณะที่ ประมูลซื้อรถแอร์พอร์ตลิงก์ 7 ขบวนและหัวจักร 50 คัน ที่มีเอกชนยื่นซองรายเดียว ยกเลิกประมูลไปแล้ว พร้อมสั่งให้ดู TOR กำหนดเสปกแคบไปหรือไม่ เผย”นายกฯ”ไม่สบายกับปัญหาดังกล่าว ด้าน”วุฒิชาติ”แจง ข้อครหาคาดเคลื่อนไม่จริง เป็นการแสดงความคิดเห็นที่ทำให้เกิดความเข้าใจผิด

นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงกรณีที่ นายสามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีต ส.ส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ ได้ระบุถึงโครงการจัดซื้อเครื่องกลึงล้อรถไฟว่าส่อพิรุธราคาแพงว่า ได้สั่งการให้ นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) ตรวจสอบรายละเอียดและชี้แจงว่าเป็นไปตามที่ถูกครหาหรือไม่ พร้อมกันนี้ได้แจ้งไปยังคณะกรรมการ (บอร์ด) ร.ฟ.ท.แล้วให้ตรวจสอบให้ดีก่อน แม้ว่าบอร์ดจะมีอำนาจในการอนุมัติโครงการก็ตาม ส่วนกรณีราคากลาง 149.8 ล้านบาท ขณะที่ราคาตลาดแค่ 35 ล้านบาท ถือต่างกันมากเกินไป ดูไม่ค่อยสมเหตุสมผลหากจะกำหนดราคากลางสูงขนาดนั้น

ส่วนประเด็นที่ร.ฟ.ท.เปิดประมูลจัดซื้อรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์จำนวน 7 ขบวน และจัดซื้อหัวรถจักรจำนวน 50 คัน ซึ่งมีผู้ซื้อซองประมูลหลายรายแต่มายื่นประมูลเพียงรายเดียวนั้น ทำให้จะต้องใช้การเจรจาต่อรองราคา ซึ่งกลายเป็นใช้วิธีพิเศษนั้น นายออมสินกล่าวว่า ส่วนตัวไม่เห็นด้วยเพราะการเสนอราคาแข่งขันควรมี 2-3 รายการมียื่นเสนอรายเดียว จึงน่าสังเกตว่ามีสาเหตุหรือปัญหาตรงไหนหรือไม่ ทำไมยอมเสียค่าซื้อซองราคา 3 แสนบาทไปเฉยๆ แล้วไม่ยื่น ซึ่งอาจเป็นปัญหาตัว TOR เสปกแคบไปหรือเปล่า เรื่องนี้ให้ร.ฟ.ท.ไปดู เพราะพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีไม่สบายใจ ซึ่งขณะนี้ ทั้งซื้อรถแอร์พอร์ตลิงก์ 7 ขบวน และหัวจักร 50 คัน ได้ยกเลิกไปหมดแล้ว

ทั้งนี้ ในส่วนการให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ ได้เร่งซ่อมบำรุงอะไหล่สำคัญ หรือซ่อมบำรุงบางส่วน (Partial Overhaul) โดยบอร์ดร.ฟ.ท.ได้ อนุมัติให้แอร์พอร์ตลิงก์ไปดำเนินการในวงเงิน 385 ล้านบาท โดยเมื่อเปิดประมูลมียื่นซอง 2 ราย แต่พบว่าผิดสเปค จึงยกเลิกประมูล ขณะนี้ยังไม่ได้ประมูลใหม่ จึงเน้นให้ปรับปรุง โดยเพิ่มที่นั่ง รถด่วน(Express Line) 4 ขบวนโดยเร็ว

นายวุฒิชาติกล่าวว่า การจัดซื้อเครื่องกลึงล้อใต้พื้น พร้อมติดตั้ง จำนวน 1 เครื่องรถไฟนั้น ใช้วิธีการประกวดราคาทางอิเล็กทรอนิกส์ โดย ได้มีการแต่งตั้งคณะกรรมการประกวดราคาซื้อ ด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อดำเนินการจัดซื้อ ปรากฏว่ามีผู้สนใจซื้อซองเสนอราคา จำนวน 10 ราย เมื่อสิ้นสุดเวลายื่นเอกสารมีผู้ยื่นซองเอกสารเพียง 4 ราย ซึ่งคณะกรรมการได้ดำเนินการพิจารณาตามระเบียบพัสดุของสำนักนายกรัฐมนตรี พิจารณาแล้วมีผู้ที่ชนะการเสนอราคาเพียง 1 ราย จากนั้นได้ทำการเจรจาต่อรองราคา ตามระเบียบกำหนด แต่เนื่องจาก การรถไฟฯ เห็นว่า ยังคงมีรายละเอียดบางประการที่สามารถดำเนินการเพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อการรถไฟฯ ได้อีก จึงได้เสนอผลการดำเนินการเบื้องต้นให้คณะกรรมการรถไฟฯ ทราบ ซึ่งที่ประชุมได้มอบหมายให้การรถไฟฯ นำไปพิจารณาศึกษาเพิ่มเติม ขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาให้ครอบคลุมรอบด้าน และยังไม่มีการบรรจุวาระหรือเตรียมเสนอให้คณะกรรมการรถไฟฯ ในวันที่ 12 เมษายน 2559 เพื่อพิจารณาอนุมัติ แต่อย่างใด

ส่วนโครงการจัดหารถไฟฟ้าธรรมดา (City line Airport Rail Link) จำนวน 7 ขบวน โครงการนี้ได้รับอนุมัติจากคณะรัฐมนตรีเมื่อ ธ.ค.2556 ให้จัดหารถไฟฟ้าธรรมดา จำนวน 7 ขบวน เพื่อรองรับจำนวนผู้ใช้บริการที่เพิ่มมากขึ้นทุกวัน และขบวนรถปัจจุบันใช้งานมาตั้งแต่ปี พ.ศ.2553 ถึงกำหนดการซ่อมบำรุงใหญ่ (Overhaul) หากไม่ดำเนินการจะทำให้ส่งผลกระทบต่อการให้บริการในอนาคต จึงได้มีการดำเนินการเพื่อจัดซื้อโดยวิธีประกวดราคาทางอิเล็กทรอนิกส์ (E-auction) ซึ่งการรถไฟฯ ได้ดำเนินการตามระเบียบพัสดุของสำนักนายกรัฐมนตรีและของการรถไฟฯ ว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้าง อย่างเคร่งครัด และเมื่อพบว่าข้อเท็จจริงที่การรถไฟฯ ได้พยายามค้นพบให้ได้ข้อสรุปเพื่อประโยชน์สูงสุดในการจัดซื้อ เช่น การปรับปรุงรถไฟฟ้า Express Line ให้เป็นขบวนรถ City Line สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากขึ้น , หามาตรการเร่งรัดการจ้างซ่อมบำรุงใหญ่ (Overhaul) โดยให้ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ทยอยส่งขบวนรถเข้าซ่อมโดยไม่ให้กระทบต่อการให้บริการ , ศึกษาระบบอาณัติสัญญาณให้รอบคอบยิ่งขึ้น เพื่อรองรับการเดินรถในอนาคต เป็นต้น

ซึ่งข้อค้นพบเหล่านี้ได้นำมาซึ่งการหารือ บอร์ด ร.ฟ.ท. และได้มีมติให้ยกเลิกการจัดซื้อขบวนรถทั้ง 7 ขบวน ไปแล้วเมื่อคราวการประชุมบอร์ดในวันที่ 29 มีนาคม 2559 ที่ผ่านมา

ส่วนการจัดซื้อรถจักรดีเซลไฟฟ้า (Diesel Electric Locomotive) น้ำหนักกดเพลา 16 ตัน/เพลา จำนวน 50 คันการรถไฟฯ ได้กำหนดการจัดซื้อด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ ตามระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีและระเบียบการรถไฟฯ ว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างมีผู้ซื้อซองประกวดราคา 14 ราย แต่มีผู้ยื่นเอกสารประกวดราคาเพียง 1 ราย ซึ่งการรถไฟฯ ได้ดำเนินการตรวจสอบโดยคณะกรรมการที่ตั้งขึ้นประกอบด้วยผู้แทนการรถไฟฯ รวม 5 คน ผู้แทนสำนักงานอัยการสูงสุด 1 คน ผู้แทนกระทรวงคมนาคม 1 คน และกรรมการบุคคลภายนอก 1 คน รวม 8 คน ได้ร่วมกันพิจารณาเห็นว่า ผู้เสนอราคาเป็นผู้ไม่ผ่านการคัดเลือกเบื้องต้นให้เป็นผู้เสนอราคา เนื่องจากหนังสือสัญญาค้ำประกัน การวางหลักประกันซองประกวดราคาไม่ถูกต้องตามข้อกำหนดของเอกสารประกวดราคา ซึ่งคณะกรรมการฯ ได้มีมติเอกฉันท์เสนอให้การรถไฟฯ ยกเลิกการประกวดราคาครั้งนี้ ซึ่งผู้ว่าการรถไฟฯ ได้ให้ความเห็นชอบให้ยกเลิก ลงวันที่ 29 มีนาคม 2559 และลงนามในประกาศยกเลิกการประกวดราคาตามระเบียบ เมื่อวันที่ 7 เมษายน 2559 แล้ว

ดังนั้น ข้อความที่ปรากฏบน Social media ผ่าน Facebook ของบุคคลที่อ้างตน แสดงความห่วงใยนั้น เป็นข้อมูลที่คาดเคลื่อนปราศจากความเป็นจริงทั้งสิ้น เป็นการแสดงความคิดเห็นเพียง เพื่อให้บุคคลหรือกลุ่มบุคคลเข้าใจผิด ในขณะเดียวกันก็อาจสร้างภาพและจินตนาการแก่บุคคลผู้พบเห็นทั่วไปหลงเชื่อและเข้าใจว่าผู้ที่แสดงความคิดเห็นเป็นบุคคลที่มีความเป็นห่วงบ้านเมืองสร้างมโนภาพให้ผู้ที่ไม่ทราบข้อเท็จจริงหลงเชื่อจนอาจก่อให้เกิดความเสียหายแก่การรถไฟฯ และประเทศชาติ

//------------------------------
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 271, 272, 273 ... 473, 474, 475  Next
Page 272 of 475

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©