RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181552
ทั้งหมด:13492790
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 300, 301, 302 ... 471, 472, 473  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 14/10/2017 7:30 pm    Post subject: Reply with quote

นาทีระทึก! หนุ่มคลั่งเมาอาละวาด กรรไกรไล่แทงเด็ก-ผู้หญิงบนรถไฟ พลเมืองดีเจ็บด้วย
ข่าวสดออนไลน์ วันที่ 14 ตุลาคม 2560 - 00:26 น.

เมื่อเวลา 17.30 น. วันที่ 13 ต.ค. เจ้าหน้าที่ตำรวจ สภ.ปะทิว จ.ชุมพร นำกำลังเดินทางไปยังสถานีรถไฟปะทิว หลังรับแจ้งจากเจ้าหน้าที่รถไฟว่ามีชายเมาคลุ้มคลั่งทำร้ายร่างกายผู้หญิงและเด็ก ขณะนั่งอยู่บนรถไฟขบวนธนบุรี-หลังสวนได้รับบาดเจ็บ ทั้งยังทำร้ายพลเมืองดีที่เข้าไปช่วยเหลือด้วย

โดยเมื่อไปถึงสามารถควบคุมตัวชายก่อเหตุดังกล่าวไว้ได้ ทราบชื่อคือ นายบุญเลิศ สวนศรี อายุ 43 ปี ชาวตรัง นุ่งกางเกงยีนส์สวมเสื้อยืดแขนกุดสีเหลือง มีคราบเลือดติดอยู่ ยังอยู่ในอาการเมาคลุ้มคลั่ง เอะอะโวยวายพูดจาไม่รู้เรื่อง เมื่อเจ้าหน้าที่สอบถามก็ให้การวกไปวนมาเจ้าหน้าที่จึงควบคุมตัวรอให้สงบสติอารมณ์ ก่อนให้แพทย์โรงพยาบาลปะทิวตรวจหาสารเสพติด เบื้องต้นไม่พบสารเสพติด คาดว่าสาเหตุดังกล่าวน่าจะเป็นเพราะฤทธิ์สุรา

ส่วนผู้หญิงที่ถูกนายบุญเลิศทำร้ายนั้น ได้รับบาดเจ็บบริเวณแขนขวาและด้านหลัง ทราบชื่อคือ นางจันทร์เพ็ญ เดชแดง อายุ 47 ปี ชาวอำเภอละแม จ.ชุมพร มาพร้อมหลานสาววัย 7 ขวบ เจ้าหน้าที่ตำรวจนำตัวส่งโรงพยาบาลปะทิว

จากนั้นนางจันทร์เพ็ญให้การว่า เดินทางจาก จ.นครปฐม โดยสารมากับขบวนรถไฟสายธนบุรี-หลังสวน เพื่อไปรับหลานสาวกลับมาอยู่ด้วยที่อำเภอละแมในช่วงวันหยุดเรียน ก่อนถึงสถานีรถไฟปะทิว ขณะนั่งดูลมชมวิวเพลินๆ จู่ๆชายคนดังกล่าวที่นั่งอยู่ฝั่งตรงข้ามได้ล้วงกรรไกรออกมาจากกระเป๋า แล้วเดินปรี่เข้ามาหาหลานสาวทำท่าจะแทง ตนตกใจพร้อมกับกระโดดเอาตัวเข้าขวาง ทำให้ถูกกรรไกรบาดเข้าบริเวณแผ่นหลัง จากนั้นเกิดการชุลมุนต่อสู้กันขึ้น แต่ตนไม่สามารถสู้แรงของชายดังกล่าวได้ ยกมือไหว้แล้วก็ยังไม่หยุด ระหว่างนั้นพลเมืองดีเข้ามาช่วยเหลือได้ทัน พร้อมกับเจ้าหน้าที่ตำรวจรถไฟ สามารถล็อกตัวนายบุญเลิศไว้ได้

ด้านนายสุพัฒน์ โสนารส พลเมืองดีที่เข้าไปช่วยเหลือจนได้รับบาดเจ็บด้วยนั้น เป็นชาวชุมพร ทำงานเป็นเจ้าหน้าที่ประมงอำเภอบางสะพานน้อย จ.ประจวบคีรีขันธ์ โดยได้รับบาดเจ็บจากกรรไกรของผู้ก่อเหตุเล็กน้อยบริเวณแขนทั้งสองข้าง เล่าให้ฟังว่า เห็นนางจันทร์เพ็ญถูกนายบุญเลิศทำร้าย และเอาตัวบังหลานสาวให้พ้นจากคมมีด ตนจึงรีบเข้าไปช่วยโดยที่ไม่มีอาวุธอะไร จึงใช้แขนกันไว้ห่างๆ ก่อนที่เจ้าหน้าที่ตำรวจรถไฟจะมา และควบคุมตัวคนร้ายไว้ได้

ด้านพ.ต.ต.ธานินทร์ อินทสระ พนักงานสอบสวน เจ้าของคดี เปิดเผยว่า ยังไม่สามารถสอบปากคำนายบุญเลิศได้ เพราะยังไม่สร่างเมาสุรา จึงควบคุมตัวไว้ก่อนแจ้งข้อกล่าวหา คาดว่าจะเร่งสรุปสำนวนให้เสร็จภายใน 2 วันเพื่อส่งผู้ต้องหาฟ้องศาลต่อไป
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/10/2017 11:00 am    Post subject: Reply with quote

ชายคลุ้มคลั่ง! กระโดดลงจากรถไฟ จนได้รับบาดเจ็บสาหัส | ข่าวช่อง 8
ข่าวช่อง 8 Published on Oct 24, 2017
ชายอายุ 33 ปี ป่วยโรคประสาท แม่พานั่งรถไฟจากนครปฐม เพื่อไปหาหมอที่กรุงเทพ ก่อนเกิดอาการคลุ้มคลั่ง กระโดดลงจากรถไฟ บาดเจ็บสาหัส

ช่อง 8 เพื่อนคุณทุกที่ ทีวีของทุกคน


https://www.youtube.com/watch?v=5pPOQa8DWkU

----

หนุ่มหลอนมีคนตามฆ่า วิ่งโดดลงรถไฟ ขาหัก หัวแตก เจ็บสาหัส
โดย ไทยรัฐออนไลน์ 24 ต.ค. 2560 16:16

หลอน!! แม่พาลูกป่วยโรคประสาทเพื่อมารักษาในกรุงเทพฯ ระหว่างทางมาถึงนครปฐม เกิดคลุ้มคลั่งตะโกนมีคนจะมาฆ่า วิ่งไปยังประตูทางออกแล้วกระโดดลง ท่ามกลางความตกใจของผู้โดยสาร จนได้รับบาดเจ็บสาหัส



เมื่อเวลา 10.30 น. วันที่ 24 ต.ค. 60 เจ้าหน้าที่กู้ภัยมูลนิธิสุขศาลานุเคราะห์นครปฐม ได้รับแจ้งจากชาวบ้านว่า มีคนกระโดดลงจากรถไฟที่กำลังวิ่ง ตกลงมาที่ป่ากกข้างทาง มีผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัส เหตุเกิดบริเวณ พงหญ้าริมทางรถไฟหมู่ 4 ต.หนองปากโลง อ.เมืองนครปฐม หลังรับแจ้งจึงประสาน หน่วยกู้ชีพ รพ.นครปฐม เดินทางเข้าช่วยเหลือ ในที่เกิดเหตุพบ นายสัมพันธ์ โฆษิต อายุ 33 ปี คนงานก่อสร้าง อยู่บ้านเลขที่ 48 หมู่ 15 ต.ชุมช้าง อ.โพนพิสัย จ.หนองคาย สภาพขาหักกระดูกทิ่มออกมา มีเลือดไหลนองที่บริเวณขาซ้าย ศีรษะแตก นอนร้องโอดโอยด้วยความเจ็บปวดอยู่ข้างทาง เจ้าหน้าที่จึงปฐมพยาบาลเบื้องต้น ทำแผล ดามขา ส่วนศีรษะมีเลือดไหลจำนวนมาก จึงช่วยกันพันผ้าไว้ ก่อนจะนำตัวส่ง รพ.ศูนย์นครปฐม 


จากการสอบถามในเบื้องต้น ทราบว่า นายสัมพันธ์ ผู้บาดเจ็บเดินทางขึ้นรถไฟขบวน 172 สุไหงโกลก-กทม. เพื่อมุ่งหน้าเข้าสู่ กทม. โดยเดินทางมากับแม่ ทางด้านแม่ของนายสัมพันธ์ได้เปิดเผย ว่า นายสัมพันธ์ป่วยเป็นโรคเกี่ยวกับระบบประสาท ก่อนเกิดเหตุได้พานายสัมพันธ์เดินทางขึ้นรถไฟเพื่อไปพบแพทย์ที่โรงพยาบาลในกรุงเทพฯ ขณะนั่งอยู่บนรถไฟเกิดคลุ้มคลั่งอาละวาด โวยวายว่าเห็นภาพหลอน เดินกระวนกระวาย จากนั้นก็เริ่มตะโกนว่าจะมีคนมาฆ่า จู่ๆ ก็วิ่งพล่านไปที่ประตูทางออกรถไฟแล้วกระโดดทันที ท่ามกลางความตกใจของผู้โดยสารที่ไม่มีใครช่วยทัน เดชะบุญที่รถไฟเริ่มชะลอเพราะจะเข้าสถานีรถไฟนครปฐม เลยได้รับบาดเจ็บไม่ถึงกับชีวิตดังกล่าว.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 28/10/2017 8:21 am    Post subject: Reply with quote

ชงเพิ่มคนรฟท.แก้ขาดแคลนรองรับระบบราง
โพสต์ทูเดย์ 28 ตุลาคม 2560 เวลา 07:26 น.

Click on the image for full size

"พิชิต" คาดชง ครม.เพิ่มพนักงาน รฟท.ปลายปีนี้ หวังแก้ปัญหาการขาดแคลนบุคลากร รองรับโครงการรถไฟทางคู่

นายพิชิต อัคราทิตย์ รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า จะเร่งพิจารณาแผนการเพิ่มบุคลากรของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) หากได้รับรายงานอย่างเป็นทางการแล้ว คาดว่าจะเสนอขอความเห็นชอบต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้ภายในปลายปีนี้ โดยจะขอแก้ไขมติ ครม.เดิมที่กำหนดให้สามารถรับพนักงานใหม่เพิ่มได้ 5% ของจำนวนพนักงานเกษียณอายุราว 400-500 คน/ปี หรือปีละไม่เกิน 50 คน เพื่อเปิดทางให้ รฟท.สามารถรับบุคลากรเพิ่มเติมเพื่อรองรับงานรถไฟทางคู่ในอนาคต

นอกจากนี้ รฟท.ยังอยู่ในขั้นตอน การศึกษาแนวทางพัฒนาศูนย์ผลิต บุคลากรระบบราง (Excellent center) ให้กับโรงเรียนวิศวกรรมรถไฟเพื่อเป็น แหล่งผลิตบุคลากรคุณภาพเพื่ออนาคตอีกด้วย

ด้าน นางสิริมา หิรัญเจริญเวช รองผู้ว่าการกลุ่มบริหารธุรกิจทรัพย์สิน รฟท. กล่าวว่า จากผลศึกษาถึงจำนวนบุคลากร ระบุว่าจะต้องมีจำนวนทั้งสิ้น 1.4 หมื่นคน หากมีโครงการรถไฟทางคู่เกิดขึ้นจะต้องมีบุคลากรเพิ่มขึ้นเป็น 1.6 หมื่นคน รวมลูกจ้างอีก 2,000 คน รวมทั้งสิ้น 1.8 หมื่นคน เนื่องจากรถไฟทางคู่จะต้องเพิ่มจำนวนขบวนรถเป็น 2 เท่า ส่งผลให้ต้องเพิ่มบุคลากรเพื่อให้สอดคล้องกับการให้บริการในโครงการดังกล่าว

ปัจจุบัน รฟท.มีบุคลากรรวมทั้งสิ้น 1.1 หมื่นคน และทำงานเกินกว่า 10 ชั่วโมง จึงมีความเสี่ยงต่อการให้บริการ และไม่เพียงพอ เพื่อรองรับโครงการระบบรางที่กำลังจะเกิดขึ้นในอนาคต หลังจากนี้เตรียมเสนอกระทรวงคมนาคมให้พิจารณารับพนักงานเพิ่มให้เท่ากับจำนวนพนักงานที่เกษียณอายุราชการ น่าจะเพียงพอได้ในช่วงระยะ 1-2 ปี

ด้านความคืบหน้าโครงการก่อสร้างศูนย์ผลิตบุคลากรระบบราง (Excellent center) ให้กับโรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ วงเงินลงทุน 1 หมื่นล้านบาทนั้น ขณะนี้อยู่ระหว่างจ้างที่ปรึกษาจะใช้เวลาศึกษา 10 เดือน โดยประเด็นสำคัญต้องพิจารณาว่าหน่วยงานใดจะเป็นผู้กำกับดูแล เพราะต้องทำงานวิจัยควบคู่ไปด้วย จำเป็นต้องมีเงินทุนในการดำเนินงาน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 31/10/2017 7:03 pm    Post subject: Reply with quote

ไฟไหม้ระทึกโรงพักตร.รถไฟหาดใหญ่ หนีตายอลหม่าน
เดลินิวส์ อังคารที่ 31 ตุลาคม 2560 เวลา 12.33 น.

ไฟไหม้สถานีตำรวจรถไฟหาดใหญ่ ตำรวจหนีตายระทึก พระเพลิงเผาเสียหายไปครึ่งหลัง ยังไม่รู้สาเหตุ

เมื่อเวลา 11.30 น. วันที่ 31 ต.ค.ผู้สื่อข่าวรายงานว่า  ได้เกิดเหตุไฟไหม้สถานีตำรวจรถไฟหาดใหญ่ซึ่งเป็นอาคารไม้สองชั้นตั้งอยู่หน้าสถานีรถไฟหาดใหญ่  อ.เมือง จ.สงขลา โดยไฟได้โหมลุกไหม้อย่างรุนแรงจากชั้นสองห้องด้านซ้ายซึ่งเป็นห้องพักของเจ้าหน้าที่ และลุกลามอย่างรวดเร็ว ทางเจ้าหน้าที่ตำรวจรถไฟต้องเร่งขนย้ายเอกสารสำคัญและอาวุธปืนที่อยู่ในห้องคลังอาวุธด้านล่างออกมาก่อนวิ่งหนี้ออกจากตัวอาคารอย่างอลหม่าน ต่อมาทางเจ้าหน้าที่ดับเพลิงของเทศบาลนครหาดใหญ่ ได้ระดมรถดับเพลิง 6 คัน มาฉีดน้ำควบคุมไฟที่โหมลุกไหม้อย่างรุนแรง พร้อมกับปิดกั้นถนนบริเวณหน้าสถานีรถไฟหาดใหญ่ชั่วคราว  ขณะเดียวกันเจ้าหน้าที่ได้ใช้ค้อนทุบที่ผนังด้านหลังสถานที่ตำรวจซึ่งเป็นคลังอาวุธปืนเพื่อระบายความร้อนออกมาเพราะมีเครื่องกระสุนเก็บอยู่จำนวนมากเกรงว่าอาจจะปะทุขึ้นมา หลังใช้เวลาฉีดน้ำนานกว่าครึ่งชั่วโมง จึงสามารถควบคุมเพลิงให้อยู่ในวงจำกัดได้แต่ยังคงฉีดน้ำเลี้ยงเอาไว้  เบื้องต้นอาคารสถานีตำรวจรถไฟเสียหายไปครึ่งหลัง แต่ไม่มีผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิต

ด้านพ.ต.ท.ชาญศราวุธ  แสงอรุณ สารวัตรสถานีตำรวจรถไฟหาดใหญ่ เปิดเผยว่า ขณะเกิดเหตุมีตำรวจรถไฟปฏิบัติงานอยู่ตามปกติชั้นล่างและได้เกิดไฟลุกไหม้ขึ้นมาจากห้องพักชั้นสองฝั่งซ้ายของตัวอาคาร และลุกไหม้อย่างรวดเร็วไม่สามารถดับได้ทัน ส่วนสาเหตุและความเสียหายยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบ

----

ไฟไหม้อาคารไม้สถานีตำรวจรถไฟหาดใหญ่เสียหายครึ่งหลัง | ข่าวช่อง 8
ข่าวช่อง 8 Published on Oct 31, 2017

ไฟไหม้อาคารไม้ของสถานีตำรวจรถไฟหาดใหญ่เสียหายไปครึ่งหลัง เจ้าหน้าที่เร่งฉีดน้ำสกัดหวั่นคลังเก็บอาวุธปืนระเบิด


https://www.youtube.com/watch?v=gfRGjKttmmg
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 01/11/2017 9:25 pm    Post subject: Reply with quote

เจ้าหน้าที่พิสูจน์หลักฐาน ตรวจสาเหตุเพลิงไหม้อาคารโรงพักรถไฟที่สงขลา
ช่อง 7 สี วันที่ 1 พ.ย. 2560 เวลา 11:21 น.

จากเหตุเพลิงไหม้สถานีตำรวจรถไฟหาดใหญ่ ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับสถานีรถไฟหาดใหญ่ อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา เมื่อวานนี้ทำให้อาคารไม้ 2 ชั้น ได้รับความเสียหายทั้งหมด เจ้าหน้าที่ได้เร่งเก็บอาวุธปืนและทรัพย์สินของทางราชการ ที่เคลื่อนย้ายได้ง่ายออกไปได้นั้น

วันนี้เจ้าหน้าที่ได้จัดสถานที่ชั่วคราวและเคลื่อนย้ายอุปกรณ์การปฏิบัติงาน ไปยังอาคารบ้านพักของเจ้าหน้าที่ ซึ่งตั้งอยู่บริเวณด้านหลังสถานีตำรวจรถไฟ เพื่อใช้ปฏิบัติงานให้บริการประชาชนชั่วคราวไปก่อน พร้อมกับกางเต็นท์เพื่อตั้งอุปกรณ์การสื่อสารชั่วคราวไว้บริเวณด้านหลังโรงพักด้วย

สำหรับกำลังพลกว่า 80 นาย ของสถานีตำรวจรถไฟนั้น ได้แบ่งการปฏิบัติงานออกเป็น 2 ส่วน โดยส่วนหนึ่งประจำบนรถไฟแต่ละขบวน อีกส่วนประจำที่สถานี สำหรับอาวุธปืน 100 กว่ากระบอกที่เก็บรักษาไว้ ในคลังของสถานีรถไฟหาดใหญ่ ได้นำไปฝากเก็บรักษาไว้ที่สถานีตำรวจภูธรหาดใหญ่ชั่วคราวก่อน

ขณะที่พลตำรวจตรีวรพงษ์ ทองไพบูลย์ ผู้บังคับการตำรวจรถไฟ จะเดินทางมาตรวจสถานีรถไฟหาดใหญ่ พร้อมกับเจ้าหน้าที่พิสูจน์หลักฐาน เพื่อสำรวจความเสียหาย และสาเหตุที่ชัดเจนอีกครั้ง ก่อนจะหาข้อสรุปในการปรับปรุงสถานีรถไฟหาดใหญ่

ส่วนชาวบ้านแถวนั้น บอกว่า รู้สึกเสียดายที่สถานีตำรวจรถไฟถูกไฟไหม้เพราะมีอายุกว่า 60 ปี เกิดมาก็เห็นคู่กับสถานีรถไฟหาดใหญ่แล้ว
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 08/11/2017 10:51 am    Post subject: Reply with quote

คนรถไฟจี้หัวหน้าคสช.ปลดล็อค ม.44
กรุงเทพธุรกิจออนไลน์ 8 พฤศจิกายน 2560

คนรถไฟ จี้ หัวหน้า คสช.ปลดล็อค ม.44 เปิดทางแก้ปัญหาอุปสรรคในการทำงาน ลุยสางงานคั่งค้าง พร้อมหนุนปรับคณะรัฐมนตรี

รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยถึงกรณีที่นายกฯในฐานะหัวหน้าคสช.มีคำสั่ง ม.44 เด้งอธิบดีกรมจัดหางานไปเป็นรองปลัดกระทรวงแรงงาน จนกลายเป็นชนวนเหตุที่ทำให้ รมว.แรงงานและสวัสดิการสังคมยื่นใบลาออกและนำไปสู่การปรับคณะรัฐมนตรี (ครม.) ชุดใหญ่ว่า ในส่วนของการรถไฟและกระทรวงคมนาคมเองมีการเคลื่อนไหวเพื่อเรียกร้องให้หัวหน้าคสช.เร่งปลดล็อค ม.44 ที่เป็นอุปสรรคต่อการทำงานเช่นกัน โดยเฉพาะในส่วนของการสรรหาหรือปรับเปลี่ยนผู้ว่าการรถไฟ ที่ยังติดล็อคคำสั่ง คสช.อยู่

โดยระบุว่า หลังหัวหน้า คสช. มีคำสั่ง ม.44 เด้งนายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟไปประจำสำนักนายกฯ พร้อมแต่งตั้งนายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคมทำหน้าที่รักษาการผู้ว่าการรถไฟแทนเพื่อเร่งรัดโครงการก่อสร้างและพัฒนาระบบรางที่ล่าช้านั้น แต่ผลพวงจากคำสั่ง ม.44 ดังกล่าวกลับสร้างปัญหาให้การรถไฟอย่างหนัก ตลอด 9 เดือนของรักษาการผู้ว่ารถไฟฯ ไม่สามารถทำงานเชิงรุกและขับเคลื่อนโครงการต่างๆ ให้เดินหน้าไปตามเป้าหมายได้และเป็นผลทำให้โครงการจัดซื้อ จัดจ้างต่างๆ ของการรถไฟคั่งค้างอยู่เป็นจำนวนมาก และยังกระทบไปถึงการจัดซื้อจัดจ้างของบริษัทรถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. ที่เป็นบริษัทลูกการรถไฟด้วย

"ก่อนหน้านี้กระทรวงคมนาคมและบอร์ดการรถไฟฯ มีความพยายามจะเดินหน้าปรับเปลี่ยนตัวรักษาการผู้ว่าการรถไฟฯ รวมไปถึงการสรรหาผู้ว่าการคนใหม่เพื่อจะได้ขับเคลื่อนองค์กรได้อย่างแท้จริงแต่ก็ติดปัญหาจากคำสั่ง ม.44 ทำให้ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้"

ทั้งนี้ โครงการต่างๆ ของการรถไฟฯที่คั่งค้างอยู่ไล่มาตั้งแต่โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ทั้งในเฟส 1 วงเงิน 1.3 แสนล้านและเฟส 2 วงเงินลงทุน 3.9 แสนล้านที่ล่าช้าไม่เป็นไปตามแผน โครงการรถไฟไทย-จีน เส้นทางกรุงเทพ-โคราช และรถไฟความเร็วสูงสายตะวันออกเชื่อม 3 สนามบินที่ซ้ำซ้อน นอกจากนี้ยังกระทบไปถึงโครงการจัดซื้อ จัดจ้างต่างๆ ภายในการรถไฟและบริษัทรถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.ที่เป็นบริษัทลูกรถไฟด้วยอีก ไม่ว่าจะเป็นกรณีจัดซื้อขบวนรถไฟฟ้าใหม่ 7 ขบวน

ส่วนกระแสปรับคณะรัฐมนตรี (ครม.) ที่กำลังจะมีขึ้นนั้น รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม เผยว่าข้าราชการส่วนใหญ่ในกระทรวงคมนาคม อยากเห็นนายกฯ ล้างไพ่ เนื่องจากงานของกระทรวงคมนาคมเป็นหัวใจสำคัญของการขับเคลื่อนเศรษฐกิจและการลงทุนของภาครัฐ แต่ในช่วงที่ผ่านมาโครงการลงทุนต่าง ๆ ของกระทรวงกลับเต็มไปด้วยความล่าช้า ไม่ว่าจะเป็นแผนปฏิบัติการลงทุนด้านคมนาคมขนส่ง (Action Plan) ปี 2559 วงเงินลงทุนกว่า 1.4 ล้านล้านบาท และแอคชั่นแพลน ปี 2560 จำนวน 36 โครงการวงเงินลงทุนกว่า 8.95 แสนล้านบาท แต่โครงการเหล่านี้ต่างล่าช้าไปจากแผนไม่น้อยกว่า 6-12 เดือนยิ่งในส่วนของแอคชั่นแพลน 36 โครงการนั้นผ่านมา 9 เดือนคืบหน้าไปได้เพียง 6 โครงการมูลค่า 4.3 หมื่นล้านเท่านั้น แม้แต่โครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ที่กระทรวงคมนาคมเจรจากับจีนมากว่า 3 ปี แต่จนถึงขณะนี้ก็ยังไม่สามารถเดินหน้าตอกเสาเข็มได้ ทั้งที่นายกฯงัดม.44 ผ่าทางตันแก้ปัญหาต่างๆให้แล้วก่อนหน้านี้
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 12/11/2017 12:15 am    Post subject: Reply with quote

ช่างเครื่องรถไฟนอนเล่นเฟสบุ๊ก-เกมส์ โรคประจำตัวกำเริบซ็อกเสียชีวิต
โดย: MGR Online
เผยแพร่: 11 พฤศจิกายน 2560 22:39:00

ชุมพร - ช่างเครื่องจักรรถไฟชุมพร นอนเล่นเฟสบุ๊ก-เกมส์ โรคประจำตัวกำเริบช็อกเสียชีวิต

เมื่อเวลา 17.30 น.วันนี้ ( 11 พ.ย.) ร.ต.อ.อนุ ฉิมหาด รอง สว.(สอบสวน) สภ.เมืองชุมพร ได้รับแจ้งเหตุมีผู้เสียชีวิตในที่พักใกล้กับชานชาลาสถานีรถไฟชุมพร เขตเทศบาลเมืองชุมพร จึงพร้อมด้วยแพทย์โรงพยาบาลชุมพรเขตอุดมศักดิ์ หน่วยกู้ภัยมูลนิธิชุมพรรุดไปตรวจสอบ

ที่เกิดเหตุพบศพสภาพนอนหงายอยู่บนเตียงเหล็กภายในตู้โบกี้ขนส่งสินค้าเก่าปลดระวางดัดแปลงเป็นออฟฟิศชั่วคราว ทราบชื่อ คือ นายจรัญ เพชรทึ่ง อายุ 43 ปี ตำแหน่งพนักงานรถจักรทำหน้าที่เป็นช่างเครื่องรถไฟ จากการชันสูตรพลิกศพไม่พบบาดแผลใดๆและร่องรอยการต่อสู้ ส่วนที่หัวเตียงนอนใกล้ศพมีโทรศัพท์สมาร์ทโฟนสีขาววางอยู่ 1 เครื่อง

จาการสอบถาม นายภานุมาศ ชุ่มชื่น อายุ 19 ปี นักศึกษาฝึกงานช่างยนต์ จากวิทยาลัยเทคนิคชุมพร เล่าว่า ก่อนนายจรัญจะเสียชีวิตมีเพื่อนๆอยู่ด้วยกัน 3-4 คน ภายในตู้โบกี้รถไฟซึ่งใช้เป็นที่ทำงานโดยนายจรัญนอนเล่นเฟสบุ๊กและเกมส์โทรศัพท์มือถือด้วยกันสักพักเห็นว่านายจรัญนอนคว่ำและเงียบไปจึงเรียกเพื่อนอีกคนมาดูและช่วยกันมาพลิกตัวให้หงายขึ้นด้วยความทุลักทุเลเพราะเป็นคนอ้วนและร่างใหญ่ พบว่ามีสภาพใบหน้าและมือเขียวและเสียชีวิตแล้วจึงโทรศัพท์แจ้งเจ้าหน้าที่ตำรวจมาตรวจสอบ

ด้านนางอนุรัตน์ พรมเมศ อายุ 41 ปี ภรรยาผู้เสียชีวิต ให้การว่าสามีมีโรคประจำตัวเป็นความดันโลหิตสูง ส่วนสาเหตุการเสียชีวิตนั้นไม่ติดใจ และจากการสอบสวนญาติผู้เสียชีวิตและชันสูตรพลิกศพเบื้องต้นเจ้าหน้าที่สันนิษฐานว่าเกิดอาการช็อกเฉียบพลันด้วยโรคประจำตัวความดันโลหิตสูง ก่อนจะให้มูลนิธิชุมพรการกุศลสงเคราะห์นำศพส่งให้ญาติบำเพ็ญกุศลทางศาสนาต่อไป.
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 12/11/2017 12:15 am    Post subject: Reply with quote

ช่างเครื่องรถไฟนอนเล่นเฟสบุ๊ก-เกมส์ โรคประจำตัวกำเริบซ็อกเสียชีวิต
โดย: MGR Online
เผยแพร่: 11 พฤศจิกายน 2560 22:39:00

ชุมพร - ช่างเครื่องจักรรถไฟชุมพร นอนเล่นเฟสบุ๊ก-เกมส์ โรคประจำตัวกำเริบช็อกเสียชีวิต

เมื่อเวลา 17.30 น.วันนี้ ( 11 พ.ย.) ร.ต.อ.อนุ ฉิมหาด รอง สว.(สอบสวน) สภ.เมืองชุมพร ได้รับแจ้งเหตุมีผู้เสียชีวิตในที่พักใกล้กับชานชาลาสถานีรถไฟชุมพร เขตเทศบาลเมืองชุมพร จึงพร้อมด้วยแพทย์โรงพยาบาลชุมพรเขตอุดมศักดิ์ หน่วยกู้ภัยมูลนิธิชุมพรรุดไปตรวจสอบ

ที่เกิดเหตุพบศพสภาพนอนหงายอยู่บนเตียงเหล็กภายในตู้โบกี้ขนส่งสินค้าเก่าปลดระวางดัดแปลงเป็นออฟฟิศชั่วคราว ทราบชื่อ คือ นายจรัญ เพชรทึ่ง อายุ 43 ปี ตำแหน่งพนักงานรถจักรทำหน้าที่เป็นช่างเครื่องรถไฟ จากการชันสูตรพลิกศพไม่พบบาดแผลใดๆและร่องรอยการต่อสู้ ส่วนที่หัวเตียงนอนใกล้ศพมีโทรศัพท์สมาร์ทโฟนสีขาววางอยู่ 1 เครื่อง

จาการสอบถาม นายภานุมาศ ชุ่มชื่น อายุ 19 ปี นักศึกษาฝึกงานช่างยนต์ จากวิทยาลัยเทคนิคชุมพร เล่าว่า ก่อนนายจรัญจะเสียชีวิตมีเพื่อนๆอยู่ด้วยกัน 3-4 คน ภายในตู้โบกี้รถไฟซึ่งใช้เป็นที่ทำงานโดยนายจรัญนอนเล่นเฟสบุ๊กและเกมส์โทรศัพท์มือถือด้วยกันสักพักเห็นว่านายจรัญนอนคว่ำและเงียบไปจึงเรียกเพื่อนอีกคนมาดูและช่วยกันมาพลิกตัวให้หงายขึ้นด้วยความทุลักทุเลเพราะเป็นคนอ้วนและร่างใหญ่ พบว่ามีสภาพใบหน้าและมือเขียวและเสียชีวิตแล้วจึงโทรศัพท์แจ้งเจ้าหน้าที่ตำรวจมาตรวจสอบ

ด้านนางอนุรัตน์ พรมเมศ อายุ 41 ปี ภรรยาผู้เสียชีวิต ให้การว่าสามีมีโรคประจำตัวเป็นความดันโลหิตสูง ส่วนสาเหตุการเสียชีวิตนั้นไม่ติดใจ และจากการสอบสวนญาติผู้เสียชีวิตและชันสูตรพลิกศพเบื้องต้นเจ้าหน้าที่สันนิษฐานว่าเกิดอาการช็อกเฉียบพลันด้วยโรคประจำตัวความดันโลหิตสูง ก่อนจะให้มูลนิธิชุมพรการกุศลสงเคราะห์นำศพส่งให้ญาติบำเพ็ญกุศลทางศาสนาต่อไป.
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 13/11/2017 4:19 pm    Post subject: Reply with quote

สหภาพรถไฟฯ'ยื่น3ข้อเรียกร้องหวั่นถูกสอดไส้แปรรูป
กรุงเทพ ธุรกิจ

13 พฤศจิกายน 2560
"สหภาพการรถไฟฯ" ยื่น 3 ข้อเรียกร้องถึง "รมว.คมนาคม" ขอชะลอกฎหมายตั้งกรมราง - บริษัทลูกเดินรถและบำรุงรักษา หวั่นสุดท้ายถูกสอดไส้แปรรูปองค์กร


ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อเวลาประมาณ 11.00 น. วันนี้ (13 พ.ย.) ตัวแทนสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย (สร.รฟท.) เดินทางมายื่นหนังสือถึงนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อขอให้ทบทวนมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 27 ธ.ค. 2559 ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.)
ข้อความในหนังสือระบุว่า ด้วยนโยบายของรัฐบาลปัจจุบันที่ได้ให้ความสำคัญกับระบบการขนส่งทางรางถือได้ว่าเป็นประโยชน์อย่างมากต่อประเทศชาติและประชาชนทั้งในวันนี้และอนาคต แต่จากมติ ครม. เมื่อวันที่ 27 ธ.ค. 2559 ทำให้เกิดข้อกังวลต่อสหภาพการรถไฟฯ พนักงานการรถไฟฯ และประชาชน ว่านโยบายที่เริ่มต้นได้ดี ที่สุดแล้วจะกลับกลายเป็นการแปรรูปการรถไฟฯ
ด้วยการที่ ครม. ได้มีมติ ผ่าน ร่าง พ.ร.บ.การขนส่งทางราง พ.ศ.....รวมทั้งจะให้มีการแก้ไข พ.ร.บ.การรถไฟฯ พ.ศ.2494 โดยได้สอดแทรกเรื่องให้การรถไฟฯ จัดตั้งบริษัทลูกอีก 3 บริษัท คือ บริษัทบริหารทรัพย์สิน ให้แล้วเสร็จในปี 2563, บริษัทเดินรถ บริษัทซ่อมบำรุงรางและล้อเลื่อนให้แล้วเสร็จในปี 2567 ซึ่งพอดีกับโครงการก่อสร้างทางคู่ เสร็จทันเวลาพอดี จึงเป็นเหตุอันสงสัยได้ว่า เป็นการเตรียมความพร้อมให้กลุ่มทุนเอกชนที่จะเข้ามาทำหน้าที่แทนการรถไฟฯ หรือไม่
เมื่อพิจารณาในรายละเอียดของร่าง พ.ร.บ.การขนส่งทางรางพ.ศ... ที่ผ่านความเห็นชอบของคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 27 ธ.ค. 2559 ยังมีบางหมวด บางมาตรา ที่มีความหมายมากกว่าการกำกับดูแล(Regulator) และยังมีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนการดำเนินการโดยรัฐให้เป็นเอกชน ซึ่งก็คือการแปรรูปรัฐวิสาหกิจ
ด้วยความกังวลและห่วงใยต่อแนวทางการปฏิรูปการรถไฟฯของรัฐบาลด้วยการทุ่มงบประมาณการลงทุนอย่างมหาศาล ที่สุดแล้วจะเป็นการแปรรูปการรถไฟฯ อย่างที่กล่าวมา
สหภาพการรถไฟฯ จึงมีข้อเสนอต่อรัฐบาลรวม 3 ข้อ ดังนี้
1.ในเรื่องของการออก ร่าง พ.ร.บ.การขนส่งทางราง พ.ศ.....ขอเสนอให้รัฐบาลชะลอกระบวนการไว้ก่อน แล้วนำกลับเข้ามาให้ผู้มีส่วนเกี่ยวข้องพิจารณาทบทวนอีกครั้งโดยให้มีกระบวนการในการมีส่วนร่วมทุกภาคส่วนตามรัฐธรรมนูญ แห่งราชอาณาจักรไทย พ.ศ. 2560 มาตรา 77
2. ในเรื่องการจัดตั้งบริษัทบริหารทรัพย์สิน แม้ว่าสหภาพการรถไฟฯ จะเห็นด้วยในหลักการแต่จะพิจารณาและศึกษารายละเอียดในเรื่องของรายได้จะต้องนำเข้ามาสู่การรถไฟฯเพื่อนำมาพัฒนากิจการรถไฟฯ
3.ในเรื่องการจัดตั้งบริษัทลูกการรถไฟฯ 2 บริษัท คือบริษัทเดินรถและบริษัทซ่อมบำรุงรางและล้อเลื่อน หลังจากได้ศึกษาวิเคราะห์อย่างรอบด้านแล้วทาง สหภาพการรถไฟฯ ไม่เห็นด้วยเพราะไม่เกิดผลดีแต่ประการใดต่อการรถไฟฯ และจะเป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาการรถไฟฯในอนาคตจึงขอให้รัฐบาลทบทวนและยุติการดำเนินการ

//----------------

สหภาพรถไฟฯค้านตั้งบริษัทลูก

เดลินิวส์ออนไลน์ วันจันทร์ที่ 13 พฤศจิกายน 2560 เวลา 19.11 น.

สหภาพรถไฟฯค้านตั้งบริษัทลูกหวั่นแปรรูปองค์กรยกสมบัตินับแสนล้านให้เอกชน-เผยรฟท.รับภาระต้นทุนหลังแอ่น คาดค่าโดยสารพุ่ง 400% หากเอกชนเข้ามาบริหาร

นายสุภวัฒน์ รัตนคชา รองประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย (สร.รฟท.) เปิดเผยว่า ตามที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบพ.ร.บ.การขนส่งทางราง พ.ศ.... ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาของกฤษฎีกาเพื่อออกกฎหมาย พ.ร.บ. บังคับใช้ต่อไปนั้น ทาง สร.รฟท. มองว่าขั้นตอนของการออก พ.ร.บ. ดังกล่าวนำไปสู่การแปรรูปรัฐวิสาหกิจการรถไฟ เนื่องจากมีการเปิดช่องให้ รฟท. ก่อตั้งบริษัทลูก 3 แห่งได้แก่ บริษัทบริหารทรัพย์สิน บริษัทเดินรถและบริษัทซ่อมบำรุงรางและล้อเลื่อน อีกทั้งในบางมาตรายังมีทิศทางสนับสนุนเปลี่ยนแปลงผู้บริหารจากรัฐมาเป็นเอกชน นอกจากนี้ สร.รฟท. ยังตั้งข้อสังเกตว่าการออก พ.ร.บ. ดังกล่าวเปรียบเสมือนเป็นการที่ภาครัฐลงทุนสร้างโครงการรถไฟทางคู่หลายแสนล้านบาทแล้วยกให้เอกชนไปดูแลหาผลประโยชน์ผ่านบริษัทลูกทั้ง 3 แห่ง โดยก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 21 ก.ย. ที่ผ่านมา สร.รฟท. ได้เข้ายื่นหนังสือต่อนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว. คมนาคมเพื่อขอให้ยุติขั้นตอนการออก พ.ร.บ. ขนส่งทางรางเพราะยังไม่ได้ผ่านกระบวนการเปิดให้ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียได้เสนอความคิดเห็นและผลกระทบต่อพนักงานรถไฟและประชาชนในอนาคต
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 14/11/2017 9:07 am    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
สหภาพรถไฟฯ'ยื่น3ข้อเรียกร้องหวั่นถูกสอดไส้แปรรูป
กรุงเทพ ธุรกิจ 13 พฤศจิกายน 2560

สหภาพฯรถไฟระทึกถูกแปรรูป งัดไม้ตายค่าโดยสารพุ่ง 400%
โดย ไทยรัฐฉบับพิมพ์ 14 พ.ย. 2560 08:30

นายสุภวัฒน์ รัตนคชา รองประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย (สร.รฟท.) เปิดเผยว่า มติคณะรัฐมนตรีที่ให้ความเห็นชอบพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) การขนส่งทางราง พ.ศ.... ที่อยู่ระหว่างการพิจารณาของคณะกรรมการกฤษฎีกา สร.รฟท.มองว่า พ.ร.บ.ดังกล่าว จะนำไปสู่การแปรรูปรัฐวิสาหกิจการรถไฟ เนื่องจากในบางมาตรา สนับสนุนให้เปลี่ยนแปลงผู้บริหารจากรัฐมาเป็นเอกชน ทั้งๆที่ภาครัฐลงทุนสร้างโครงการรถไฟทางคู่หลายเส้นทาง รวมกว่าแสนล้านบาท แต่กลับไปยกให้เอกชนเข้าไปดูแลแทน

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า หากมีการแปรรูป รฟท. จะทำให้รูปแบบการให้บริการเปลี่ยนแปลงไป โดยเฉพาะค่าโดยสารที่ต้องปรับเพิ่มสูงขึ้น 400% จากขณะนี้ เนื่องจากเอกชนเข้ามาดูแลก็ต้องแสวงหากำไร เช่นค่ารถไฟ 100 บาท อาจเพิ่มขึ้นเป็น 500 บาท แต่หากเป็นรัฐวิสาหกิจ รัฐบาลก็ยังสนับสนุน เช่น ปัจจุบันเก็บค่าโดยสารต่อคนที่ 0.20 บาท ต่อกิโลเมตร (กม.) ขณะที่มีต้นทุนจริงอยู่ที่ 2.40 บาทต่อ กม.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 300, 301, 302 ... 471, 472, 473  Next
Page 301 of 473

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©