RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311235
ทั่วไป:13180687
ทั้งหมด:13491922
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 311, 312, 313 ... 471, 472, 473  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 10/04/2018 10:28 am    Post subject: Reply with quote

ผู้ตรวจราชการ พม.เปิดกิจกรรม"พม.ห่วงใย เดินทางปลอดภัย กลับบ้านสงกรานต์"
โดย: MGR Online
เผยแพร่: 9 เมษายน 2561 19:05:
นายอภิชาติ อภิชาตบุตร ผู้ตรวจราชการกระทรวงการพัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์ เป็นประธานในพิธีเปิดกิจกรรม พม. ห่วงใย เดินทางปลอดภัย กลับบ้านสงกรานต์ ที่สถานีรถไฟหัวลำโพง กรุงเทพฯ เพื่อประชาสัมพันธ์ภารกิจของศูนย์ช่วยเหลือสังคม และหน่วยงานภายในกระทรวง พม. โดยรูปแบบกิจกรรมเป็นการเดินแถวรณรงค์ประชาสัมพันธ์ สร้างการรับรู้ สายด่วน 1300 และภารกิจของกระทรวง พม. และมุ่งหวังให้ประชาชน ได้เข้าถึงบริการ และถือเป็นการร่วมส่งประชาชนเดินทางกลับภูมิลำเนาอย่างปลอดภัย
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 10/04/2018 2:12 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
เสนอคมนาคมเร่งรับพนง. 5 พันคน เสริมรถไฟทางคู่
โดย คมชัดลึกออนไลน์
6 เมษายน 2561


รถไฟขาดคนทำงาน ! สหภาพฯ ชี้ ใน2 ปี ไม่บรรจุเพิ่ม อาจต้องหยุดวิ่งบางขบวน
โดย: MGR Online
เผยแพร่: 10 เมษายน 2561 08:21:



สหภาพฯรถไฟ สวนผู้บริหาร กางตัวเลขพนักงานลูกจ้างชี้ขาดแคลนถึง 7,851 อัตรา ซึ่งเป็นส่วนที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยและคุณภาพการให้บริการ ชี้ต้องทำงานล่วงเวลาเกินกว่ากม.กำหนด ต้องจ่ายค่าโอที ปี60 กว่าพันล. ชี้ อีก 1 – 2 ปีไม่บรรจุเพิ่ม จะวิกฤตหนัก และอาจต้องลดขบวนการเดินรถได้

รายงานข่าวแจ้งว่า สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย(สร.รฟท.) ได้ออกแถลงการณ์ เพื่อขอให้การรถไฟฯและรัฐบาลเร่งมาตรการเพิ่มอัตราพนักงาน โดยระบุว่า จากกรณีที่ นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคมรักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ได้ชี้แจงว่า ปัจจุบันมีพนักงานและลูกจ้างชั่วคราว รวม 14,220 อัตรา เดินรถโดยสาร วันละ 234 ขบวน และรถสินค้าวันละ 40 ขบวนได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ มีการทงานล่วงเวลาและวันหยุด เฉลี่ยสัปดาห์ละ 6 วัน มีค่าล่วงเวลาและค่าทำงานวันหยุดคิดเป็น 25% ของค่าจ้าง ขณะที่เมื่อทางคู่ระยะที่ 1 เสร็จ จะเดินรถวันละ 389 ขบวน เพิ่มพนักงานเป็น 16,660 คน และทางคู่ระยะที่ 2 เสร็จ จะเดินรถเป็นวันละ 720 ขบวน และมีพนักงาน19,260 คนนั้น

ไม่ตรงกับข้อเท็จจริง เนื่องจาก ที่ผ่านมารถไฟ เดินรถโดยสาร 234 ขบวน/วัน และขบวนรถสินค้า 40 ขบวน/วัน ส่วนพนักงานและลูกจ้างลดลงมาตลอด 20 ปี ซึ่งปัจจุบันมี 14,220 อัตรา แต่ต้องการจริง 22,071 อัตรา เท่ากับยังขาดถึง 7,851 อัตรา ซึ่งส่วนใหญ่เป็นฝ่ายที่เกี่ยวข้องกับเรื่องของความปลอดภัยในการเดินรถ เกี่ยวข้องกับคุณภาพการให้บริการด้านโดยสาร ซึ่งได้แก้ปัญหาโดยนำลูกจ้างชั่วคราวมาทำหน้าที่ปฏิบัติงานที่มีความสำคัญ และมีความรับผิดชอบสูงเพื่อทดแทนพนักงานที่ขาดในหลายๆด้าน

อาทิ พนักงานรถนอน พนักงานห้ามล้อ (ตัดตั๋วโดยสารบนขบวนรถ) เสมียนขายตั๋ว พนักงานประจำสถานี พนักงานซ่อมบำรุง รถจักรรถโดยสาร ระบบล้อเลื่อนต่างๆ พนักงานที่ทำหน้าที่ดูแลความปลอดภัยซ่อมบำรุงสะพาน อุโมงค์ ระบบราง ไม้หมอน สภาพทางต่างๆ โดยเฉพาะบริเวณจุดตัดเสมอระดับทางรถไฟ-รถยนต์ ซึ่งลูกจ้างชั่วคราวเหล่านี้บางคนทำงานมาแล้วหลายปีแต่ก็ไม่สามารถบรรจุเข้าเป็นพนักงานประจำได้ทำให้ขาดขวัญ และกำลังใจในการปฏิบัติหน้าที่เป็นอย่างยิ่ง

ในส่วนของพนักงานประจำที่ต้องทำงานเฉพาะด้านที่ไม่สามารถให้ลูกจ้างชั่วคราวปฎิบัติหน้าที่แทนได้ อาทิ พนักงานขับรถจักร ช่างเครื่อง นายสถานี นายสถานีผู้แทนฯลฯ จึงต้องทำงานล่วงเวลาเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด และต้องทำงานในวันหยุดโดยไม่สามารถใช้สิทธิ์ลาหยุดงานได้

ส่วนที่ อ้างว่า พนักงานจะทำงานเฉลี่ยคนละ 6 วันต่อสัปดาห์เป็นการนำพนักงานในส่วนกลาง และพนักงานตามเขตแขวงต่างๆ กว่า 2,000 คนที่จะทำงานสัปดาห์ละ 5 วัน หยุดทุกวันเสาร์-อาทิตย์ มาคิด

ขณะที่ค่าตอบแทนโอทีของพนักงาน ที่ 25% ของค่าจ้าง หรือปีละ 750 ล้านบาท ก็ไม่ถูกต้อง ซึ่งปี 2560 มีค่าโอทีถึง 1,069,411,400 บาท ถ้าหากเอาจำนวนเงินดังกล่าวมาเป็นค่าใช้จ่ายในการบรรจุลูกจ้างชั่วคราวหรือจ้างพนักงานเพิ่มเพื่อนำมาทดแทนพนักงานที่มีไม่เพียงพอก็จะทำให้คนไทยมีงานทำเพิ่มขึ้นอีกหลายพันอัตรา นอกจากนี้ ลูกจ้างชั่วคราวที่ทำงานมานานแล้วก็จะมีขวัญและกำลังใจในการปฏิบัติหน้าที่ได้อีกด้วย

สำหรับ แผนเพิ่มขบวนรถเป็นวันละ 389 ขบวน เพิ่มพนักงานเป็น 16,660 คน เมื่อรถไฟทางคู่ระยะที่ 1 แล้วเสร็จ และทางคู่ระยะที่ 2 กับทางคู่สายใหม่แล้วเสร็จ จะมีการเดินขบวนรถเพิ่มขึ้นเป็นวันละ 720 ขบวน และต้องมีพนักงานเพิ่มขึ้นเป็น 19,260 คน นั้น สร.รฟท.ระบุว่า ทางคู่ระยะที่ 1 จะแล้วเสร็จในเดือนตุลาคม 2565 หรือ อีก 4 ปี 6 เดือนข้างหน้า จึงจะสามารถรับพนักงานและลูกจ้างชั่วคราวได้อีก 2,440 อัตรา

ขณะที่ในระหว่างปี 2561 ถึงตุลาคม 2565 จะมีผู้ที่เกษียณอายุอีก 2,387 คน ดังนั้น หากยังไม่สามารถรับพนักงานใหม่ได้โดยเร็วในอีก 1 – 2 ปีข้างหน้า การรถไฟฯ จะเข้าสู่ภาวะวิกฤตหนักกว่านี้จนถึงขั้นต้องยกเลิกเดินขบวนรถในหลายเส้นทางเพื่อนำพนักงานมาเกลี่ยในเส้นทางเฉพาะที่มีความจำเป็นเท่านั้น

นอกจากนี้ ยังขอให้ รฟท.ทบทวนมติคณะกรรมการ (บอร์ด) รถไฟฯ ในการประชุมครั้งที่ ๒๗/๒๕๖๐ เมื่อวันศุกร์ที่ ๘ ธันวาคม ๒๕๖๐ ที่เห็นชอบให้แก้ไขระเบียบการรถไฟฯ ฉบับที่ ๕.๔ ว่าด้วยโรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ ให้มีการเปิดรับสมัครนักเรียน วิศวกรรมรถไฟ ตั้งแต่ปีการศึกษา 2561 เป็นต้นไป โดยไม่มีเงื่อนไขผูกพันกับการรถไฟฯ ที่จะต้องบรรจุผู้ที่สำเร็จการศึกษาให้ต้องเป็นพนักงานของการรถไฟฯ เรื่องจาก เป็นมติที่ขัดแย้งต่อนโยบายของรัฐบาล ในการลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางรางเป็นเงินหลายแสนล้านบาท ซึ่งต้องการบุคลากรผู้มีความรู้ความสามารถผ่านการศึกษาด้านระบบการขนส่งทางรางเป็นจำนวนมาก เพื่อขับเคลื่อนโครงการ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44329
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 10/04/2018 8:01 pm    Post subject: Reply with quote

การรถไฟฯ เพิ่มขบวนรถเที่ยวพิเศษรับคนเดินทางช่วงสงกรานต์
ช่อง 3 วันที่ 10 เม.ย. 61 เวลา 15:09:16 น.

วันที่ 10 เมษายน 2561 นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ ร.ฟ.ท.เปิดเผยว่า ช่วงเทศกาลสงกรานต์มีวันหยุดยาวต่อเนื่องหลายวัน คาดว่าจะมีประชาชนเดินทางโดยรถไฟกลับภูมิลำเนาและท่องเที่ยวเป็นจำนวนมาก ทำให้มีปริมาณการโดยสารของขบวนรถเส้นทางต่าง ๆ เพิ่มขึ้น โดย ร.ฟ.ท.ได้มีการเตรียมความพร้อมรองรับการเดินทางของประชาชน โดยการพ่วงตู้โดยสารเพิ่มจนเต็มหน่วยลากจูงในขบวนรถที่มีการวิ่งให้บริการ จำนวน 242 ขบวน และขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสาร เพิ่มเติมจากขบวนประจำอีก 20 ขบวน ในระหว่างวันที่ 11-13 เมษายน 2561 เป็นขบวนรถเที่ยวไป 9 ขบวน และวันที่ 15-17 เมษายน 2561 ขบวนรถเที่ยวกลับ 11 ขบวน สามารถรองรับการเดินทางได้สูงสุดถึง 120,000 คนต่อวัน คาดว่าเพียงพอต่อความต้องการเดินทางของประชาชน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44329
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 11/04/2018 9:49 am    Post subject: Reply with quote

คสช.ตั้งใหม่ บอร์ด รฟท. 9 คน
คมชัดลึก 10 เม.ย. 61

10 เม.ย. 61 - พล.ท.สรรเสริญ แก้วกำเนิด โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ในที่ประชุมคณะรักษาความสงบแห่งชาติ(คสช.) มีมติแก้ไขคำสั่งคสช.ที่ 10/2560 เรื่องการปรับปรุงการบริหารงานของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) โดยคำสั่งดังกล่าวกำหนดให้นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ รักษาการผู้ว่าการรถไฟ แต่วันนี้การบริหารงานในเรื่องบอร์ดการรถไฟยังไม่มีประสิทธิภาพ ประกอบกับมีกรรมการบอร์ดบางคนมีปัญหาเรื่องสุขภาพ และพ้นสภาพจากการลาออก คสช.จึงแก้ไขคำสั่งเดิม โดยกำหนดให้มีคณะกรรมการชุดใหม่ 9 คน ประกอบด้วย 1.นายกุลิศ สมบัติศิริ เป็นประธาน แทนคำสั่งเดิมที่ให้นายวรวิทย์ จำปีรัตน์ 2.นายวินทังสุพานิช 3.น.อ.ธนากร พีระพันธุ์ 4.นายพชร อนันตศิลป์5.น.ส.เพ็ญจันทร์ จริเกษม 6.นายวรวุฒิ มาลา 7.นายสุพจน์เหล่าสุอาภา 8.นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ และ 9.นายอารีศักดิ์ เสถียรภาพอยุทธ์

ทั้งนี้คณะกรรมการดังกล่าวมีหน้าที่พิจารณาคัดเลือกบุคคลเพื่อทำหน้าที่รักษาการผู้ว่ารฟท. ก่อนจะนำเสนอครม.และคสช.เพื่อรับทราบต่อไป.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 11/04/2018 10:05 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
คสช.ตั้งใหม่ บอร์ด รฟท. 9 คน
คมชัดลึก 10 เม.ย. 61


คสช. โละทิ้งบอร์ดรฟท. หลังตั้งมา 1 ปี ผลงานไม่เข้าตากรรมการ ตั้งชุดใหม่ ‘กุลิศ’ เป็นประธาน

วันที่ 10 เมษายน 2561 - 18:31 น.

พล.ท.สรรเสริญ แก้วกำเนิด โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ที่มีพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคสช. เป็นประธานได้พิจารณาแก้ไขคำสั่งของหัวหน้าคสช.ที่ 10/2560 ที่ออกไปเมื่อปีที่ผ่านมา เพื่อแก้ไขปัญหาการบริหารงานในการรถแห่งประเทศไทย (รฟท.) โดยคำสั่งเดิมได้ตั้งคณะกรรมการ (บอร์ด) ขึ้นมา 1 ชุด มีนายวรวิทย์ จำปีรัตน์ เป็นประธาน และกรรมการอีก 9 คน โดยให้นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ เป็นรักษาการผู้ว่ารฟท. ซึ่งการบริหารงานของบอร์ดการรถไฟยังไม่มีประสิทธิภาพเต็มที่นัก และบางคนมีปัญหาเรื่องสุขภาพ และบางคนพ้นสภาพเพราะลาออก คสช. จึงพิจารณาแก้ไขเปลี่ยนบอร์ดรฟท. ชุดใหม่เพื่อให้การบริหารงานของรฟท. เป็นไปอย่างเหมาะสมและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น



สำหรับบอร์ดรฟท.ชุดใหม่มีจำนวน 9 รายประกอบด้วย นายกุลิศ สมบัติศิริ อธิบดีกรมศุลกากร เป็นประธาน ส่วนกรรมการประกอบด้วย นายกวิน ทังสุพานิช, นาวาอากาศเอก ธนากร พีระพันธุ์, นายพชร อนันตศิลป์, น.ส.เพ็ญจันทร์ จริเกษม, นายวรวุฒิ มาลา, นายสุพจน์ เหล่าสุอาภา, นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ และนายอารีศักดิ์ เสถียรภาพอยุทธ์ โดยให้กรรมการชุดนี้คัดเลือกบุคคลใดบุคคลหนึ่งขึ้นมาทำหน้าที่รักษาการผู้ว่ารฟท. และแจ้งให้คสช. และคณะรัฐมนตรี (ครม.) รับทราบด้วย
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44329
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 11/04/2018 7:20 pm    Post subject: Reply with quote

นั่งรถไฟปลอดภัยฟินเฟร่อร์

การรถไฟแห่งประเทศไทย OFFICIAL
April 11, 2018



https://www.youtube.com/watch?v=2EHlUrY7xNg
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44329
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 13/04/2018 7:02 am    Post subject: Reply with quote

สถานีรถไฟหนองคายคึกคัก แรงงานไทย-สปป.ลาวแห่เดินทางกลับภูมิลำเนา
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ วันที่ 12 เมษายน 2561 - 11:04 น.

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (12 เม.ย.2561) บรรยากาศการเดินทางกลับภูมิลำเนาในช่วงเทศกาลสงกรานต์ที่จังหวัดหนองคาย คึกคักตั้งแต่เช้า โดยเฉพาะที่สถานีรถไฟหนองคาย คึกคักเป็นพิเศษ มีชาวหนองคาย แรงงานชาวไทยและ สปป.ลาว เดินทางกลับเพื่อฉลองสงกรานต์กับครอบครัวและญาติพี่น้อง โดยรถไฟเป็นจำนวนมากกว่าทุกปีที่ผ่านมา

โดยหลายคนต่างหอบหิ้วของสัมภาระและของฝาก ลงจากรถไฟก่อนจะเลือกใช้บริการรถโดยสารประจำทาง รถสามล้อรับจ้าง ไปส่งสถานีขนส่ง บขส.ขึ้นรถโดยสารประจำทางต่อไปต่างอำเภอ หลายคนมีญาติพี่น้องนำรถมารอรับ ส่วนแรงงานชาว สปป.ลาวจำนวนมากต่างพากันเดินทางต่อไปยังด่านพรมแดนสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 1 ที่อยู่ไม่ไกลจากสถานีรถไฟหนองคาย เพื่อเดินทางกลับบ้านฉลองสงกรานต์ ซึ่งเป็นที่น่าสังเกตว่าปีนี้มีแรงงานชาว สปป.ลาวเดินทางกลับภูมิลำเนา เพื่อกลับไปฉลองสงกรานต์ ซึ่งถือเป็นปีใหม่ของ สปป.ลาว เป็นจำนวนมากกว่าทุกปีที่ผ่านมา คาดว่าเป็นผลจากการที่ทางรัฐบาลไทยได้มีนโยบายยกเว้นค่าธรรมเนียมในการเดินทางออกนอกประเทศและกลับเข้าประเทศ ของแรงงานต่างด้าวชาว สปป.ลาว กัมพูชา และเมียนมา ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ จึงทำให้แรงงานชาว สปป.ลาวหลายคนตัดสินใจเดินทางกลับบ้านเพื่อไปฉลองสงกรานต์กับครอบครัวและญาติพี่น้อง

ขณะที่บรรยากาศวันหยุดยาววันแรกของเทศกาลสงกรานต์ ที่ด่านพรมแดนสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 1 อำเภอเมือง จังหวัดหนองคาย คึกคักตั้งแต่เช้า

จากการสอบถามข้อมูลจากเข้าหน้าที่ ตม.ที่ปฏิบัติหน้าที่ภายในด่านพรมแดนสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 1 ทำให้ทราบว่าปีนี้มีแรงงานชาว สปป.ลาวเดินทางกลับประเทศมากกว่าปีที่ผ่านมา คาดว่ามีสาเหตุมาจากการที่ทางรัฐบาลไทย-ลาวมี MOU เกี่ยวกับแรงงานร่วมกัน ทำให้มีแรงงานชาว สปป.ลาวเข้ามาทำงานในประเทศไทยอย่างถูกต้องเป็นจำนวนมาก ประกอบกับรัฐบาลไทยได้มีการยกเว้นค่าธรรมเนียมในการเดินทางออกนอกประเทศและกลับเข้าประเทศ ของแรงงาน ลาว กัมพูชา และเมียรมา ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ของปีนี้ คือในระหว่างวันที่ 5 เมษายน ถึง วันที่ 30 เมษายน 61 ที่ปกติต้องเสียค่าธรรมเนียมคนละ 1,000 บาท จึงทำให้แรงงานชาวลาวหลายคนตัดสินใจเดินทางกลับประเทศในช่วงเทศกาลสงกรานต์

ในการอำนวยความสะดวกให้กับแรงงานชาว สปป.ลาวที่เดินทางกลับประเทศในช่วงนี้นั้น พ.ต.อ.ประเสริฐ วิจิตรทัศนา ผู้กำกับการตรวจคนเข้าเมืองหนองคาย ก็ได้จัดกำลังเจ้าหน้าที่เข้าเสริมมากกว่าเวลาปกติเท่าไป มีการเปิดให้บริการทุกตู้ พร้อมเปิดตู้พิเศษให้กับแรงงานชาว สปป.ลาวโดยเฉพาะ ซึ่งแต่ละคนจะใช้เวลาดำเนินการ 3-5 นาทีเท่านั้น คาดในวันนี้อาจจะมีผู้เดินทางเข้า-ออกที่ด่านพรมแดนฯ มากถึง 20,000 คน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44329
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 13/04/2018 12:40 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟสรุปยอดผู้โดยสารภาคอีสานใช้บริการมากสุด เสริม 11 ขบวนรับคนเดินทางกลับกรุง 15-17 เม.ย.นี้
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ วันที่ 13 เมษายน 2561 - 12:08 น.

การรถไฟฯรายงานสถิติจำนวนผู้โดยสารในช่วงเทศกาลสงกรานต์ ประจำวันที่ 12 เมษายน 2561 จำนวนขบวนรถที่เดินปกติ จำนวน 235 ขบวน มีจำนวนผู้โดยสาร 116,827 คน ขบวนรถเสริม 3 ขบวน มีจำนวนผู้โดยสาร 4,375 คน รวมผู้โดยสารทั้งหมด 121,202 คน

สำหรับเส้นทางที่มีผู้โดยสารเดินทางหนาแน่นที่สุด คือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ มีผู้โดยสารเดินทางจำนวน 35,047 คน รองลงมาคือสายใต้ 33,880 คน สายเหนือ 27,745 คน สายตะวันออก 14,019 คน และสายแม่กลอง 10,515 คน ภาพรวมการโดยสาร ด้านจำนวนขบวนรถและตู้โดยสารเพียงพอ ไม่มีผู้โดยสารตกค้าง การจำหน่ายตั๋วเป็นไปด้วยความเรียบร้อย ไม่มีข้อร้องเรียน และไม่มีรายงานของการเกิดอุบัติเหตุของการเดินขบวนรถไฟแต่อย่างใด ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ 7 – 12 เมษายน 2561 มีผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟในการเดินทางช่วงเทศกาลสงกรานต์ มีจำนวน 617,475 คน

ส่วนบรรยากาศตามสถานีต่าง ๆ เข้าสู่สภาวะปกติ คาดว่าจะกลับมาคึกคักอีกครั้งในช่วงวันที่ 15 – 17 เมษายน 2561 ซึ่งการรถไฟฯ ได้จัดขบวนรถเสริมช่วยการโดยสาร รองรับในเที่ยวกลับของประชาชนอีก 11 ขบวน ในเส้นทางสายเหนือ และสายตะวันออกเฉียงเหนือ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44329
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 13/04/2018 12:40 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟสรุปยอดผู้โดยสารภาคอีสานใช้บริการมากสุด เสริม 11 ขบวนรับคนเดินทางกลับกรุง 15-17 เม.ย.นี้
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ วันที่ 13 เมษายน 2561 - 12:08 น.

การรถไฟฯรายงานสถิติจำนวนผู้โดยสารในช่วงเทศกาลสงกรานต์ ประจำวันที่ 12 เมษายน 2561 จำนวนขบวนรถที่เดินปกติ จำนวน 235 ขบวน มีจำนวนผู้โดยสาร 116,827 คน ขบวนรถเสริม 3 ขบวน มีจำนวนผู้โดยสาร 4,375 คน รวมผู้โดยสารทั้งหมด 121,202 คน

สำหรับเส้นทางที่มีผู้โดยสารเดินทางหนาแน่นที่สุด คือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ มีผู้โดยสารเดินทางจำนวน 35,047 คน รองลงมาคือสายใต้ 33,880 คน สายเหนือ 27,745 คน สายตะวันออก 14,019 คน และสายแม่กลอง 10,515 คน ภาพรวมการโดยสาร ด้านจำนวนขบวนรถและตู้โดยสารเพียงพอ ไม่มีผู้โดยสารตกค้าง การจำหน่ายตั๋วเป็นไปด้วยความเรียบร้อย ไม่มีข้อร้องเรียน และไม่มีรายงานของการเกิดอุบัติเหตุของการเดินขบวนรถไฟแต่อย่างใด ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ 7 – 12 เมษายน 2561 มีผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟในการเดินทางช่วงเทศกาลสงกรานต์ มีจำนวน 617,475 คน

ส่วนบรรยากาศตามสถานีต่าง ๆ เข้าสู่สภาวะปกติ คาดว่าจะกลับมาคึกคักอีกครั้งในช่วงวันที่ 15 – 17 เมษายน 2561 ซึ่งการรถไฟฯ ได้จัดขบวนรถเสริมช่วยการโดยสาร รองรับในเที่ยวกลับของประชาชนอีก 11 ขบวน ในเส้นทางสายเหนือ และสายตะวันออกเฉียงเหนือ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44329
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 13/04/2018 12:41 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟสรุปยอดผู้โดยสารภาคอีสานใช้บริการมากสุด เสริม 11 ขบวนรับคนเดินทางกลับกรุง 15-17 เม.ย.นี้
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ วันที่ 13 เมษายน 2561 - 12:08 น.

การรถไฟฯรายงานสถิติจำนวนผู้โดยสารในช่วงเทศกาลสงกรานต์ ประจำวันที่ 12 เมษายน 2561 จำนวนขบวนรถที่เดินปกติ จำนวน 235 ขบวน มีจำนวนผู้โดยสาร 116,827 คน ขบวนรถเสริม 3 ขบวน มีจำนวนผู้โดยสาร 4,375 คน รวมผู้โดยสารทั้งหมด 121,202 คน

สำหรับเส้นทางที่มีผู้โดยสารเดินทางหนาแน่นที่สุด คือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ มีผู้โดยสารเดินทางจำนวน 35,047 คน รองลงมาคือสายใต้ 33,880 คน สายเหนือ 27,745 คน สายตะวันออก 14,019 คน และสายแม่กลอง 10,515 คน ภาพรวมการโดยสาร ด้านจำนวนขบวนรถและตู้โดยสารเพียงพอ ไม่มีผู้โดยสารตกค้าง การจำหน่ายตั๋วเป็นไปด้วยความเรียบร้อย ไม่มีข้อร้องเรียน และไม่มีรายงานของการเกิดอุบัติเหตุของการเดินขบวนรถไฟแต่อย่างใด ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ 7 – 12 เมษายน 2561 มีผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟในการเดินทางช่วงเทศกาลสงกรานต์ มีจำนวน 617,475 คน

ส่วนบรรยากาศตามสถานีต่าง ๆ เข้าสู่สภาวะปกติ คาดว่าจะกลับมาคึกคักอีกครั้งในช่วงวันที่ 15 – 17 เมษายน 2561 ซึ่งการรถไฟฯ ได้จัดขบวนรถเสริมช่วยการโดยสาร รองรับในเที่ยวกลับของประชาชนอีก 11 ขบวน ในเส้นทางสายเหนือ และสายตะวันออกเฉียงเหนือ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 311, 312, 313 ... 471, 472, 473  Next
Page 312 of 473

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©