Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311235
ทั่วไป:13180573
ทั้งหมด:13491808
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - เรือคลองผดุงกรุงเกษม Feeder รถไฟ และ รถไฟฟ้าอย่างใหม่
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

เรือคลองผดุงกรุงเกษม Feeder รถไฟ และ รถไฟฟ้าอย่างใหม่
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 17, 18, 19 ... 24, 25, 26  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 21/10/2021 12:25 am    Post subject: Reply with quote

เรือแสนแสบ ปรับตารางเดินเรือเที่ยวสุดท้าย ออกจากผ่านฟ้า 2 ทุ่ม
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันพุธ ที่ 20 ตุลาคม พ.ศ. 2564 เวลา 19:39 น.
ปรับปรุง: วันพุธ ที่ 20 ตุลาคม พ.ศ. 2564 เวลา 19:39 น.



เรือแสนแสบปรับเวลาเรือเที่ยวสุดท้าย ออกจากผ่านฟ้า 20.00 น. ออกจากวัดศรีบุญเรือง 19.15 น.และออกจากประตูน้ำ 20.30 น. เริ่ม 25 ต.ค. ส่วนวันศุกร์ 22 ต.ค. งดเดินเรือ เนื่องจากหยุดนักขัตฤกษ์

ฝ่ายประชาสัมพันธ์ กรมเจ้าท่า (จท.) แจ้งถึง ตารางการเดินเรือในคลองแสนแสบ ตามประกาศจากบริษัทครอบครัวขนส่ง ว่า ตั้งแต่วันจันทร์ ที่ 25 ตุลาคม 2564 เป็นต้นไป จะปรับเวลาการเดินเรือเที่ยวสุดท้าย เพื่อให้สอดคล้องตามมาตรการผ่อนปรนของภาครัฐโดย ออกจากวัดศรีบุญเรือง เปลี่ยนเวลาเป็น 19.15 น.

เรือเที่ยวสุดท้ายจากผ่านฟ้าถึงวัดศรีบุญเรือง เปลี่ยนเวลาเป็น 20.00 น.

เรือเที่ยวสุดท้ายจากประตูน้ำถึงวัดศรีบุญเรือง เปลี่ยนเวลาเป็น 20.30 น.

สำหรับวันศุกร์ ที่ 22 ตุลาคม 2564 ซึ่งเป็นวันหยุดนักขัตฤกษ์ เรือคลองแสนแสบหยุดเดินเรือ และเริ่มเดินเรือใหม่วันจันทร์ ที่ 25 ตุลาคม 2564
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 27/10/2021 7:59 pm    Post subject: Reply with quote

เรือด่วนเจ้าพระยาแจ้งปรับเพิ่มเที่ยวเรือในวันจันทร์-ศุกร์ เริ่ม 1 พ.ย. นี้
วันพุธ ที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2564 เวลา 13:00 น.
คมนาคม-ขนส่ง


เรือด่วนเจ้าพระยาเพิ่มเที่ยวเดินเรือ เริ่ม 1 พ.ย. รองรับเดินทางคลายมาตรการ-เปิดประเทศ
หน้าเศรษฐกิจ-ธุรกิจ การค้า-อุตสาหกรรม-คมนาคม คมนาคม-ขนส่ง
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันพุธ ที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2564 เวลา 16:35 น.
ปรับปรุง: วันพุธ ที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2564 เวลา 16:35 น.

1 พ.ย.นี้ “เรือด่วนเจ้าพระยา” ปรับเพิ่มเที่ยววิ่ง จันทร์-ศุกร์ รับเปิดประเทศ
เศรษฐกิจ-ยานยนต์
วันพุธ ที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2564 เวลา 13:41 น.

“เรือด่วนเจ้าพระยา” ปรับเพิ่มเที่ยวเรือในวันจันทร์-ศุกร์ เริ่ม 1 พ.ย. นี้ รองรับการเปิดเรียนและเปิดประเทศ กระตุ้นเศรษฐกิจภายในประเทศ เล็งคลอดแผนกลับมาเปิดวิ่งวันหยุดเสาร์-อาทิตย์-นักขัตฤกษ์ภายในเดือน พ.ย.64 เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารในการเดินทางทางน้ำ


เรือด่วนเจ้าพระยาปรับเพิ่มเที่ยวเดินเรือ “จันทร์-ศุกร์” เริ่ม 1 พ.ย.นี้ รองรับการเดินทางหลังรัฐผ่อนคลายมาตรการ เปิดประเทศ และเปิดภาคเรียน โดยยังงดบริการในวันเสาร์-อาทิตย์ และหยุดนักขัตฤกษ์
27 ต.ค.2564-นาวาตรีเจริญพร เจริญธรรม กรรมการผู้จัดการบริษัท เรือด่วนเจ้าพระยา จำกัด ผู้ให้บริการเรือด่วนเจ้าพระยา กล่าวว่า เนื่องด้วยนโยบายของภาครัฐ ที่จะมีการผ่อนคลายมาตรการมากขึ้น โดยจะมีการเปิดเรียน ณ สถานศึกษา การเปิดประเทศเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจในภาคธุรกิจต่างๆ ทำให้ประชาชนเริ่มทยอยกลับมาทำงานตามปกติ ทางบริษัทฯ จึงได้ปรับเพิ่มเที่ยวการเดินเรือในวันจันทร์ – ศุกร์เริ่มตั้งแต่ 1 พฤศจิกายนนี้เป็นต้นไป

สำหรับมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19) ทางบริษัทฯ ยังคงดำเนินการตามมาตรการสาธารณสุข เพื่อป้องกันการแพร่ระบาดอย่างต่อเนื่อง เช่น คัดกรองตรวจวัดอุณหภูมิร่างกาย มีเจลแอลกอฮอล์ให้บริการ การสวมหน้ากากอนามัยหรือหน้ากากผ้าตลอดการเดินทาง ทำความสะอาดเรือ ท่าเรือ และบริเวณจุดสัมผัส รวมถึงการส่งเสริมให้ใช้บัตรโดยสารแรบบิทแทนเงินสด

นาวาตรีเจริญพรกล่าวต่อว่า นอกจากการกลับมาให้บริการในช่วงกลางวันตลอดวัน ในวันจันทร์-ศุกร์แล้ว บริษัทฯ ยังมีแผนที่จะให้บริการในวันหยุดสุดสัปดาห์ภายในเดือนพฤศจิกายนนี้ ทางบริษัทฯ หวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้กลับมาให้บริการเดินเรือตามปกติโดยเร็วที่สุด

สำหรับการให้บริการเรือด่วนเจ้าพระยาในวันจันทร์-ศุกร์ ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2564
    ธงส้ม จากนนทบุรี 06.00-18.10 น. 22 เที่ยว จากวัดราชสิงขร 06.30-18.10 น. 22 เที่ยว ,
    ธงเหลือง จากนนทบุรี 06.00-08.05 น. 8 เที่ยว จากสาทร 17.00-19.05 น. 8 เที่ยว,
    ธงเขียว จากปากเกร็ด 06.20-07.45 น. 4 เที่ยว จากสาทร 16.05-17.35 น. 4 เที่ยว

วันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์งดให้บริการเป็นการชั่วคราว


เรือด่วนเจ้าพระยา เพิ่มเที่ยวเดินเรือ รับเปิดประเทศ 1 พ.ย. นี้
เศรษฐกิจ
วันพุธ ที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2564 เวลา 14:22 น.

เรือด่วนเจ้าพระยา เตรียมปรับเพิ่มเที่ยวการเดินเรือในวันจันทร์ - ศุกร์เริ่มตั้งแต่ 1 พ.ย.นี้เป็นต้นไป รับมาตรการผ่อนคลายการเดินทาง เปิดประเทศกระตุ้นเศรษฐกิจ

นาวาตรีเจริญพร เจริญธรรม กรรมการผู้จัดการบริษัท เรือด่วนเจ้าพระยา จำกัด ผู้ให้บริการเรือด่วนเจ้าพระยา กล่าวว่า เนื่องด้วยนโยบายของภาครัฐ ที่จะมีการผ่อนคลายมาตรการมากขึ้น โดยจะมีการเปิดเรียน ณ สถานศึกษา การเปิดประเทศเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจในภาคธุรกิจต่างๆ ทำให้ประชาชนเริ่มทยอยกลับมาทำงานตามปกติ ทางบริษัทฯ จึงได้ปรับเพิ่มเที่ยวการเดินเรือในวันจันทร์ - ศุกร์เริ่มตั้งแต่ 1 พฤศจิกายนนี้เป็นต้นไป

เรือด่วนเจ้าพระยา เพิ่มเที่ยวเดินเรือ รับเปิดประเทศ 1 พ.ย. นี้


สำหรับ มาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19) ทางบริษัทฯ ยังคงดำเนินการตามมาตรการสาธารณสุข เพื่อป้องกันการแพร่ระบาดอย่างต่อเนื่อง เช่น คัดกรองตรวจวัดอุณหภูมิร่างกาย มีเจลแอลกอฮอล์ให้บริการ การสวมหน้ากากอนามัยหรือหน้ากากผ้าตลอดการเดินทาง ทำความสะอาดเรือ ท่าเรือ และบริเวณจุดสัมผัส รวมถึงการส่งเสริมให้ใช้บัตรโดยสารแรบบิทแทนเงินสด


นาวาตรีเจริญพร กล่าวต่อว่า นอกจากการกลับมาให้บริการในช่วงกลางวันตลอดวัน ในวันจันทร์-ศุกร์แล้ว บริษัทฯ ยังมีแผนที่จะให้บริการในวันหยุดสุดสัปดาห์ภายในเดือนพฤศจิกายนนี้ ทางบริษัทฯ หวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้กลับมาให้บริการเดินเรือตามปกติโดยเร็วที่สุด
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 12/11/2021 9:44 am    Post subject: Reply with quote

ยอดนั่งเรือแสนแสบขยับแตะ 5 พันคนต่อวัน
เศรษฐกิจ-ยานยนต์
12 พฤศจิกายน 2564 เวลา 9:26 น.

เปิดยอดนั่งเรือคลองแสนแสบ ขยับแตะ 5,000 คนต่อวัน จากเดิมอยู่ที่ 2,000 คนต่อวัน ผลพวงจากเปิดประเทศ เลิกเคอร์ฟิว พร้อมพิจารณากลับมาเปิดวิ่งเสาร์-อาทิตย์-นักขัตฤกษ์ หลังผู้โดยสารเรียกร้อง เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนและอำนวยความสะดวกในการเดินทาง


นายเชาวลิต เมธยะประภาส กรรมการผู้จัดการ บริษัทครอบครัวขนส่ง (2002) จำกัด ผู้ให้บริการเดินเรือโดยสารคลองแสนแสบเส้นทางวัดศรีบุญเรือง-สะพานผ่านฟ้าลีลาศ เปิดเผยว่า ขณะนี้จำนวนผู้โดยสารที่ใช้บริการเรือโดยสารคลองแสนแสบเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง อยู่ที่ 4,000-5,000 คนต่อวัน จากช่วงเดือน ต.ค.64 อยู่ที่ 2,000-3,000 คนต่อวัน เพิ่มขึ้นเป็น 2,000 คนต่อวัน จากเรือที่ให้บริการในปัจจุบันจำนวน 40 ลำต่อวัน จากเรือที่มีทั้งหมด 70 ลำ

ADVERTISEMENT



สาเหตุที่ผู้โดยสารใช้บริการเพิ่มขึ้นผลมาจากที่รัฐบาลเปิดประเทศเมื่อวันที่ 1 พ.ย.ที่ผ่านมา และ ยกเลิกการห้ามออกนอกเคหสถาน (เคอร์ฟิว) ในพื้นที่กรุงเทพฯ ทำให้ผู้โดยสารวัยทำงาน เริ่มกลับมาทำงานได้ตามปกติ รวมทั้งผู้ที่ทำงานที่ศูนย์การค้า หรือห้างสรรพสินค้าต่างๆ และ ประชาชนออกมาทำกิจกรรมหรือใช้ชีวิตแบบเกือบปกติได้แล้ว ทั้งนี้คาดว่าถ้าสถานการณ์โควิด-19 คลี่คลายมากขึ้น ทำให้ผู้โดยสารใช้บริการอย่างต่อเนื่องต่อไป 

ADVERTISEMENT



นายเชาวลิต กล่าวต่อว่า ปัจจุบันเรือโดยสารคลองแสนแสบยังคงให้บริการเฉพาะวันธรรมดา วันจันทร์-ศุกร์ เริ่มเวลา 05.30 น. จนถึงเรือเที่ยวสุดท้ายออกจากท่าเรือผ่านฟ้าลีลาศ เวลา 20.00 น. และ ออกจากท่าเรือประตูน้ำเวลา 20.30 น. ซึ่งช่วงเร่งด่วนเช้า เวลา 05.30-09.00 น. ความถี่เรือออกทุก 5-7 นาทีต่อลำ และ เร่งด่วนเย็น 16.00-19.00 น. เรือออกทุก 7-8 นาทีต่อลำ เนื่องจากช่วงเร่งด่วนเช้า-เย็น มีผู้โดยสารใช้บริการหนาแน่น




ขณะที่ช่วงเวลากลางวันที่มีผู้โดยสารใช้บริการน้อยเรือออกทุก 15 นาทีต่อลำ หรือสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามจำนวนผู้โดยสาร ส่วนวันหยุดเสาร์-อาทิตย์ และ วันหยุดนักขัตฤกษ์ยังคงหยุดให้บริการอยู่ เนื่องจากยังพบว่ามีการเดินทางน้อย แต่ทั้งนี้มีผู้โดยสารเรียกร้องให้เปิดให้บริการในช่วงวันหยุดดังกล่าว เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนในการเดินทางในช่วงวันนั้นๆ ขณะนี้บริษัทฯ จะพิจารณาในการเปิดบริการในช่วงวันหยุดต่อไป ซึ่งขอประเมินจำนวนผู้โดยสารก่อน เพื่อป้องกันลดผลกระทบการแบกรับภาระค่าใช้จ่ายตามมา  


นายเชาวลิต กล่าวอีกว่า เนื่องจากขณะนี้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงมีราคาค่อนข้างสูง ทำให้ต้นทุนการเดินเรือเพิ่ม แต่ขณะที่ราคาค่าโดยสารเท่าเดิม ไม่ได้ปรับขึ้นราคามา 2 ปีแล้ว ยังเก็บที่ราคา 8-18 บาทตามระยะทาง ประกอบกับจากผลกระทบโควิด-19 ในช่วงเกือบ 2 ปี (ปี 63-64) ที่ผ่านมา ทำให้เดินเรือไม่เต็มที่ ทำให้ขาดทุนรวมกว่า 50 ล้านบาท

ดังนั้นจึงขอค่อยขยับปรับแผนการให้บริการ เพื่อให้สอดคล้องกับผู้โดยสารต่อไป และให้ธุรกิจไปต่อได้ควบคู่กันได้ เพราะที่ผ่านมาเรือโดยสารอยู่ได้ เพราะการใช้บริการจากผู้โดยสาร อย่างไรก็ตามในช่วงเปิดประเทศนี้ คาดว่าจะมีการเดินทางจำนวนมาก ขอความร่วมมือให้ผู้ใช้บริการปฏิบัติตามมาตรการสาธารณะสุขอย่างเคร่งครัด เพื่อลดการแพร่ระบาดของเชื้อโรคดังกล่าวด้วย   
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 25/11/2021 11:14 pm    Post subject: Reply with quote

#เรือโดยสารไฟฟ้า MINE Smart Ferry กลับมาให้บริการแล้ว เริ่ม 1 ธ.ค. 2564 นี้ เพิ่มความสะดวกยิ่งขึ้น ด้วย เวลาและจำนวนเที่ยวเรือ ที่ให้บริการเยอะขึ้น ‼️
💵 "เลิกรับเงินสด" ใช้แค่บัตรเดียวจ่ายง่ายๆ สะดวกยิ่งขึ้น ✨
💳 แตะ จ่าย ง่ายๆ ด้วยบัตรเดบิต หรือบัตรเครดิต ที่มีสัญลักษณ์ Contactless หรือบัตร HOP
เวลา และเส้นทาง ที่ให้บริการ Urban Line
💚วันจันทร์ - วันศุกร์
พระนั่งเกล้า - สาทร (เช้า 10 เที่ยว)
06:15, 06:25, 06:35, 06:45, 06:55, 07:05, 07:15, 07:25, 07:35, 07:45
สาทร - พระนั่งเกล้า (เย็น 10 เที่ยว)
15:55, 16:10, 16:25, 16:40, 16:55, 17:10, 17:25, 17:40, 17:50, 18:00
----------------------------------------------------------------------
💚วันเสาร์ - วันหยุดนักขัตฤกษ์
พระนั่งเกล้า - สาทร (เช้า 7 เที่ยว)
07:25, 08:00, 08:50, 09:40, 10:30, 11:20, 12:10
สาทร - พระนั่งเกล้า (เย็น 7 เที่ยว)
13:20, 14:10, 15:00, 15:50, 16:40, 17:30, 18:20
----------------------------------------------------------------------
💚วันอาทิตย์
พระนั่งเกล้า - สาทร (เช้า 4 เที่ยว)
07:50, 08:50, 09:50, 10:50
สาทร - พระนั่งเกล้า (เย็น 4 เที่ยว)
15:00, 16:00, 17:00, 18:00
https://www.facebook.com/MINESmartFerry/posts/318026826819459
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 25/11/2021 11:14 pm    Post subject: Reply with quote

ประกาศจากบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด
เนื่องในวันเสาร์ที่ 20 พฤศจิกายน 2564 เรือไฟฟ้าใน "คลองผดุงกรุงเกษม" ขอหยุดให้บริการชั่วคราว ตั้งแต่เวลา 14:00 น.เป็นต้นไป เนื่องจากมีอุบัติเหตุเรือปรับปรุงภูมิทัศน์ล่มอยู่กลางคลองบริเวณทำเนียบรัฐบาล อาจเกิดความไม่ปลอดภัยต่อการเดินเรือ ทำให้เรือไม่สามารถวิ่งผ่านได้ชั่วขณะ
โดยขณะนี้ทางหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังดำเนินการเก็บกูจากนักประดาน้ำ เมื่อดำเนินการเสร็จและเปิดให้บริการเดินเรือได้ตามปกติ จะแจ้งให้ทราบอีกครั้ง ขออภัยในความไม่สะดวก
https://www.facebook.com/Bangkokcanalboat/posts/2123598234447390
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/12/2021 12:15 pm    Post subject: Reply with quote

เคทีหยุดเดินเรือคลองภาษีเจริญ ตั้งแต่ 1 ม.ค.65 หลังเปิดบริการ 4 ปี
ไทยรัฐฉบับพิมพ์ 2 ธ.ค. 2564 08:49 น.

นายเกรียงพล พัฒนรัฐ กรรมการผู้อำนวยการ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (เคที) เปิดเผยว่า ตามที่บริษัทได้ให้บริการโครงการบริหารจัดการระบบขนส่งมวลชนทางน้ำของกรุงเทพมหานคร ในคลองภาษีเจริญ ขณะนี้บริษัทมีความจำเป็นต้องหยุดให้บริการชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. 2565 เป็นต้นไป เนื่องจากต้องหาพื้นที่ศูนย์ซ่อมบำรุงและเติมน้ำมันใหม่ทดแทนพื้นที่ที่ใช้งานในปัจจุบัน ซึ่ง กทม.ต้องการใช้พื้นที่ก่อสร้างเขื่อนในบริเวณดังกล่าว บริษัทจึงไม่สามารถเดินเรือในเส้นทางดังกล่าวได้ ทั้งนี้ โครงการเดินเรือในคลองภาษีเจริญเปิดให้บริการมาตั้งแต่ปี 2560 มีระยะทางรวม 11.50 กม. จำนวนท่าเรือ 15 ท่า จากท่าเรือประตูน้ำภาษีเจริญจนถึงท่าเรือเพชรเกษม 69 โดยเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีเขียว และสายสีน้ำเงิน ที่สถานีบางหว้า.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 02/12/2021 7:15 pm    Post subject: Reply with quote

กลับมาบริการแล้ว! เรือโดยสารไฟฟ้าติดแอร์”พระนั่งเกล้า-สาทร”ตรึงค่าโดยสาร 20 บาทถึงสิ้นปี64
คมนาคม-ขนส่ง
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันพฤหัสบดี ที่ 2 ธันวาคม พ.ศ. 2564 เวลา 18:52 น.
ปรับปรุง: วันพฤหัสบดี ที่ 2 ธันวาคม พ.ศ. 2564 เวลา 18:52 น.

เรือโดยสารไฟฟ้าติดแอร์ เส้นทาง”ท่าเรือพระนั่งเกล้า-ท่าเรือสาทร” กลับมาให้บริการอีกครั้ง ตั้งแต่ 1 ธ.ค. 64 เต็มรูปแบบตรึงค่าโดยสาร 20บาทตลอดสาย ถึงสิ้นปีนี้ วางแผนปี 65 เพิ่มเรืออีก 15 ลำ รองรับเปิดบริการอีก 2 เส้นทาง

นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า วันที่ 1 ธ.ค.64 ผู้ให้บริการเรือโดยสารไฟฟ้า MINE Smart Ferry "Urban Line" และเรือด่วนเจ้าพระยา (ปรับอากาศ) ธงแดง กลับมาให้บริการอีกครั้งโดยเพิ่มจำนวนเที่ยวเรือเพื่อรองรับจำนวนผู้โดยสารและกลุ่มที่ต้องเดินทางไปทำงานตามปกติ หรือมีความจำเป็นที่ต้องเดินทางในวันหยุด ซึ่งจากการคาดการณ์จะมีจำนวนผู้โดยสารเพิ่มมากขึ้น หลังจากสถานการณ์แพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19) ทำให้ในช่วงที่ผ่านมา ผู้ให้บริการเรือโดยสาร MINE Smart Ferry และเรือด่วนเจ้าพระยา(เรือปรับอากาศ) ธงแดง จำเป็นต้องหยุดให้บริการชั่วคราว และหลังจากมีการประกาศเปิดประเทศไปเมื่อวันที่ 1 พ.ย.64 รวมถึงประชาชนส่วนใหญ่ได้รับวัคซีนแล้ว และตั้งแต่ สำหรับจำนวนเที่ยวเรือโดยสารที่กลับมาให้บริการ ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2564 เป็นต้นไป

นายภูริพัฒน์ ธีระกุลพิศุทธิ์ รองอธิบดี ด้านปลอดภัย กรมเจ้าท่า (จท.) เปิดเผยว่า กรมเจ้าท่า ร่วมกับภาคเอกชน ส่งเสริม ผลักดัน ให้มีการยกระดับเรือโดยสารพลังงานไฟฟ้าในแม่น้ำ ซึ่งเป็นไปตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม ในการส่งเสริมการเดินทางทางน้ำ พร้อมยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน ควบคู่ไปกับการพัฒนาระบบการให้บริการแก่ประชาชนในด้านความสะดวก ประหยัดปลอดภัย ไร้มลพิษ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ซึ่งกรมเจ้าท่าได้ร่วมมือกับบริษัท อี สมาร์ท ทรานสปอร์ต จำกัด บริษัทในเครือ บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) เปิดทดลองให้บริการเรือโดยสารไฟฟ้า MINE Smart Ferry "Urban Line" ตั้งแต่ วันที่ 22 ธ.ค. 2563

นอกจากนี้ กรมเจ้าท่ายังมีแผนในการพัฒนาและปรับปรุงท่าเรือในแม่น้ำเจ้าพระยา อย่างต่อเนื่อง เพื่อรองรับการขยายตัวของภาคการขนส่งทางน้ำ พร้อมจัดเจ้าหน้าที่ประจำท่าเรือต่างๆ ในแม่น้ำเจ้าพระยา เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับประชาชนและนักท่องเที่ยวทางน้ำที่จะกลับมาใช้บริการเพิ่มมากขึ้นภายหลังสถานการณ์โควิด - 19 เริ่มคลี่คลายลง

นาวาโท ปริญญา รักวาทิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท อี สมาร์ท ทรานสปอร์ต จำกัด กล่าวว่า วันที่ 1 ธ.ค.2564 บริษัทฯได้กลับมาให้บริการเรือโดยสารไฟฟ้า MINE Smart Ferry "Urban line"ในแม่น้ำเจ้าพระยา เส้นทางท่าเรือพระนั่งเกล้า-ท่าเรือสาทร อีกครั้งหนึ่ง หลังจากต้องหยุดให้บริการไปตั้งแต่เดือน ต.ค. 2564 โดยจะเป็นการให้บริการเรือโดยสารไฟฟ้า ทุกวัน ซึ่งจะเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีม่วง ที่สะพานพระนั่งเกล้า และรถไฟฟ้าสายสีเขียว ที่สะพานสาทร

โดยในวันจันทร์ - วันศุกร์ เริ่มเที่ยวแรกในช่วงเช้า จากท่าเรือพระนั่งเกล้า เวลา 06.15 น.จนถึง 07.45 น. จำนวน 1 0 เที่ยว และ ช่วงเย็น เริ่มเที่ยวแรกจากท่าเรือสาทร เวลา 15.55 น. จนถึง 18.00 น. จำนวน 10 เที่ยว สำหรับวันเสาร์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ เริ่มเที่ยวแรกในช่วงเช้าจากท่าเรือพระนั่งเกล้า เวลา 07.25 น. จนถึง 12.10 น. จำนวน 7 เที่ยว และช่วงเย็นเริ่มเที่ยวแรกจากท่าเรือสาทร เวลา 13.20 น. จนถึง 18.20 น. จำนวน 7 เที่ยว และในวันอาทิตย์ เริ่มเที่ยวแรกในช่วงเช้าจากท่าเรือพระนั่งเกล้าเวลา 07.50 น. จนถึง 10.50 น. จำนวน 4 เที่ยว และช่วงเย็น เริ่มเที่ยวแรกจากท่าเรือสาทร เวลา 15.00 น. จนถึง 18.00 น. จำนวน 4 เที่ยว ขณะที่มี
ความถี่ในเวลาเร่งด่วน 5-7 นาที และนอกเวลาเร่งด่วน 45 นาที

โดยจัดเก็บอัตราค่าโดยสารที่ 20 บาทตลอดสาย เท่ากับช่วงทดลอง ไปจนถึงสิ้นปี 2564 จากนั้น เดือนม.ค.2565 จะปรับเป็น 30 บาท ซึ่งผู้โดยสารสามารถจ่ายค่าโดยสารด้วยบัตรเดบิต บัตรเครดิต หรือบัตรที่มีสัญลักษณ์ Contactless หรือบัตร HOP งดรับเงินสด เพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัส แตะจ่ายง่ายและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
ซึ่งในปี 2564-2565 จะ มีเรือโดยสารไฟฟ้าให้บริการจำนวน 23 ลำ จะสามารถเพิ่มจำนวนเที่ยวเรือและระยะเวลาให้บริการมากขึ้นซึ่งในวันที่ 1ธ.ค. 2564 ที่กลับมาเปิดให้บริการมีผู้โดยสารประมาณ 50-100 คน/เที่ยว และในปี 2565 บริษัทฯมีแผนจะเพิ่มเรืออีก 15 ลำ และเตรียมเปิดให้บริการเพิ่มอีก 2 เส้นทาง คือ Metro Line จากท่าเรือพระราม7- ท่าเรือสาทร และ City Line จากท่าเรือปิ่นเกล้า-ท่าเรือสาทร
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 06/12/2021 12:53 am    Post subject: Reply with quote

เรือไฟฟ้าสายสีม่วง 20 บาทตลอดสาย ภายในติดแอร์เย็นสบาย ให้บริการตั้งแต่ท่าเรือสาทร ถึง สะพานพระนั่งเกล้า นนทบุรี ชำระค่าโดยสารง่ายๆ แค่มีบัตรเครดิตที่มีสัญลักษณ์ Contaclessหรือบัตร HOP (หรือซื้อบัตรที่เจ้าหน้าที่บนเรือได้เช่นกัน)
ขอบคุณภาพสวยๆจาก @Direk Lids
https://www.facebook.com/BKkILoveYou/posts/439995247582160
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 06/12/2021 7:27 am    Post subject: Reply with quote

เรือโดยสารไฟฟ้าจ่อเปิดอีก2เส้นทาง พร้อมทุ่ม400ล้านต่อเรือใหม่15ลำ
Source - ผู้จัดการรายวัน 360 องศา
Monday, December 06, 2021 05:46

ผู้จัดการรายวัน360 - เรือโดยสารไฟฟ้าเตรียมเปิดบริการอีก 2 เส้นทาง 20 ธ.ค.นี้ เชื่อมสาทร "Metro Line" จากพระราม 7 และ "City Line" จากปิ่นเกล้าปี 65 ทุ่มอีก 400-500 ล. ต่อเรือเล็ก 15 ลำ จัดฟลีทบริการทั้งปี พร้อมเตรียมบุกตลาดเวียดนาม-พม่าต่อยอดธุรกิจ

นาวาโท ปริญญา รักวาทิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัทอี สมาร์ท ทรานสปอร์ต จำกัด บริษัทในเครือ บริษัท พลังงานบริสุทธิ์จำกัด (มหาชน) หรือ EA เปิดเผยว่า หลังจากบริษัทได้กลับมาให้บริการเรือโดยสารไฟฟ้า MINE Smart Ferry ในแม่น้ำเจ้าพระยาเส้นทาง "Urban line" ท่าเรือพระนั่งเกล้า-ท่าเรือสาทร เมื่อวันที่ 1 ธ.ค. 2564 โดยมีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ย 100 คน/เที่ยว ใช้เวลาเดินทางประมาณ 75 นาที โดยเก็บค่าโดยสาร โปรโมชัน 20 บาทตลอดสาย ถึงสิ้นปี 2564 และในเดือน ม.ค. 2565 จะปรับเป็น 30 บาทตลอดสาย เป็นเวลาประมาณ 6 เดือน ซึ่งต่ำกว่าอัตราที่กรมเจ้าท่า (จท.) อนุมัติ ที่ 60 บาทตลอดสาย

และในวันที่ 20 ธ.ค.นี้ จะเปิดให้บริการอีก 2 เส้นทางคือ เส้นทาง "Metro Line" จากท่าเรือพระราม 7- ท่าเรือสาทร และเส้นทาง "City Line" จากท่าเรือปิ่นเกล้า-ท่าเรือสาทร โดยเก็บค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสายไปถึงสิ้นปี 2564 เช่นกัน จากนั้น ในเดือน ม.ค. 2565 Metro Line จะปรับเป็น 25 บาทตลอดสาย (กรม เจ้าท่าอนุมัติเพดานสูงสุดไม่เกิน 45 บาท) ส่วน City Line 20 บาทตลอดสาย (เพดานอนุมัติ ที่ 30 บาทตลอดสาย)

สำหรับปี 2565 บริษัทมีแผนลงทุนกว่า 400 ล้านบาทโดยจะมีการต่อเรือโดยสารไฟฟ้ารุ่นใหม่ เพิ่มอีก 15 ลำ (ลำละประมาณ 24 ล้านบาท) เป็นเรือขนาดเล็กลง กว้าง 6 เมตร ยาว 19 เมตร มีความสูงจากพื้นน้ำถึงท้องสะพานประมาณ 4.5 เมตร รองรับผู้โดยสารได้ 150 คน จะแล้วเสร็จในไตรมาส 3/65 เป็นเรือที่สามารถลอดสะพานได้ในช่วงที่แม่น้ำเจ้าพระยามีระดับสูง จะทำให้บริษัทสามารถให้บริการได้ตลอดทั้งปี และเพิ่มความถี่ในการให้บริการได้อีกด้วย

"สาเหตุที่ทำให้ต้องหยุดให้บริการไปเมื่อเดือน ต.ค. 64 เนื่องจากแม่น้ำเจ้าพระยามีระดับสูง โดยเฉพาะบริเวณสะพานซังฮี้ทำให้เรือโดยสารไม่สามารถลอดผ่านได้ จึงต้องต่อเรือที่เล็กลงและทำให้ มีเรือรวม 38 ลำ เป็นเรือใหญ่ 23 ลำ เรือเล็ก 15 ลำ"
ขณะที่ปัจจุบัน รถไฟฟ้ามีจุดเชื่อมต่อกับท่าเรือ 4 จุดได้แก่ สายสีม่วง เชื่อมที่ท่าเรือพระนั่งเกล้า, สายสีน้ำเงิน เชื่อมกับท่าเรือบางโพ และท่าเรือราชินี, สายสีเขียว เชื่อมที่ ท่าเรือสาทร และในอนาคต สายสีส้ม จะเชื่อมได้ที่ท่าเรือศิริราช, ท่าราชวงศ์ ซึ่งหากดูการเติบโตของผู้ใช้บริการท่าเรือสาทร เดิมมีประมาณ 1,000 คน/วัน แต่เมื่อมีรถไฟฟ้าสายสีเขียว ผู้ใช้บริการเพิ่มเป็น กว่า 20,000 คน/วัน เชื่อว่าการคมนาคมทางน้ำจะช่วยกระจายประชาชนเชื่อมกับรถไฟฟ้าได้ตลอดแนว

ซึ่งก่อนเกิดโควิด ในแม่น้ำเจ้าพระยา มีผู้โดยสารรวมประมาณ 40,000 คน/วัน มีสัดส่วนการเดินทางระหว่างคนไทยประมาณ 30,000-32,000 คน หรือ 80% เป็นนักท่องเที่ยว ประมาณ 10,000 คน หรือ 20% แต่ปัจจุบัน การเดินทางยังไม่ฟื้นเท่าไร

อย่างไรก็ตาม มีการพิจารณาขยายเส้นทางในอนาคตไปทางด้านเหนือ ต่อจากท่าเรือพระนั่งเกล้า ออกไปทางนนทบุรี ปากเกร็ด ถึงบริเวณท่าเรือริเวอร์เดล มารีน่า จ.ปทุมธานี เพราะมีที่พักอาศัยมาก โดยใช้เวลาจากท่าเรือพระนั่งเกล้าท่าเรือริเวอร์เดลประมาณ 30 นาที จึงน่าจะเป็นอีกทางเลือกในการเดินทางเข้าเมืองคาดว่าจะชัดเจนภายใน 2 ปี

@บุกตลาด "เวียดนาม-พม่า" ต่อยอดธุรกิจ ร่วมทุนเดินเรือไฟฟ้า

นอกจากนี้บริษัทยังมีแผนการเปิดตลาดในต่างประเทศ สำหรับเรือโดยสารไฟฟ้า ซึ่งมีการหารือกับผู้ประกอบการเรือโดยสารในแม่น้ำไซง่อน ประเทศเวียดนาม และแม่น้ำอิระวดีประเทศเมียนมา รูปแบบเพื่อเข้าไปสนับสนุนเรือโดยสารไฟฟ้าหรือร่วมลงทุนให้บริการเดินเรือ

โดยบริษัทได้รับการสนับสนุนการลงทุนจากสถาบันการเงินต่างประเทศ ที่ให้ความสำคัญกับการลดมลพิษสิ่งแวดล้อม และได้รับสนับสนุนด้านบีโอไอและภาษีจากรัฐบาลไทย และในภาพรวมจะนำไปเคลมในเรื่องคาร์บอนเครดิตได้อีกด้วย ขณะที่นโยบายหลักของบริษัทพลังงานบริสุทธิ์ การให้บริการเรือโดยสารไฟฟ้าเป็นเพื่อให้เกิดประโยชน์ โดยเฉพาะกับประชาชนที่มีรายได้น้อยได้ใช้บริการจึงเก็บค่าโดยสารที่ค่อนข้างต่ำ และหากมีประชาชนหันมาใช้บริการมากๆ จะช่วยลดปัญหามลพิษ สิ่งแวดล้อม โดยพยายามลงทุนตั้งแต่ต้นน้ำ ถึงปลายน้ำ.

ที่มา: นสพ.ผู้จัดการรายวัน 360 องศา ฉบับวันที่ 6 ธ.ค. 2564
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 07/12/2021 11:08 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
เรือโดยสารไฟฟ้าจ่อเปิดอีก2เส้นทาง พร้อมทุ่ม400ล้านต่อเรือใหม่15ลำ
Source - ผู้จัดการรายวัน 360 องศา
Monday, December 06, 2021 05:46


เรือไฟฟ้าเพิ่มเส้นทาง “พระราม 7-ปิ่นเกล้า-สาทร” 20 บาทตลอดสาย
อสังหาริมทรัพย์
วันที่ 7 ธันวาคม 2564 เวลา 13:34 น.
Click on the image for full size

เรือไฟฟ้าเพิ่มเส้นทาง “พระราม 7-ปิ่นเกล้า-สาทร” เริ่ม 20 ธ.ค. 64 นี้ 20 บาทตลอดสาย

วันที่ 7 ธันวาคม 2564 นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในวันที่ 20 ธ.ค. 2564 นี้ ผู้ให้บริการเรือโดยสารไฟฟ้า MINE Smart Ferry ในแม่น้ำเจ้าพระยา จะเปิดให้บริการเพิ่มอีก 2 เส้นทาง คือ เส้นทาง “Metro Line” จากท่าเรือพระราม 7 – ท่าเรือสาทร และเส้นทาง “City Line” จากท่าเรือปิ่นเกล้า – ท่าเรือสาทร โดยเก็บค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสายไปถึงสิ้นปี 2564 เช่นกัน

จากนั้นในเดือนม.ค. 2565 Metro Line จะปรับเป็น 25 บาทตลอดสาย ส่วน City Line 20 บาทตลอดสาย โดยเพิ่มจำนวนเที่ยวเรือเพื่อรองรับจำนวนผู้โดยสารและลดจุดจอดท่าเรือเพื่อลดระยะเวลาในการเดินทาง ทำให้สามารถเดินทางได้เร็วขึ้น สำหรับจำนวนเที่ยวเรือโดยสารที่ให้บริการเพิ่มเติม ตั้งแต่วันที่ 20 ธ.ค. 2564 เป็นต้นไป ดังนี้




1. เวลา และเส้นทาง ที่ให้บริการ Metro Line (3 ลำ)
วันจันทร์ – วันศุกร์ (12 เที่ยว/วัน)
06.05 น. – 17.45 น.

วันเสาร์ – วันหยุดนักขัตฤกษ์ (18 เที่ยว/วัน)
07.30 น. – 18.45 น.

วันอาทิตย์ (18 เที่ยว/วัน)
07.30 น. – 18.45 น.

เวลา และเส้นทาง ที่ให้บริการ City Line (3 ลำ)
วันจันทร์ – วันศุกร์ (36 เที่ยว/วัน)
07.00 น. – 18.05 น.


วันเสาร์ – วันหยุดนักขัตฤกษ์ (36 เที่ยว/วัน)
07.00 น. – 18.05 น.

วันอาทิตย์ (36 เที่ยว/วัน)
07.00 น. – 18.05 น.



โดยปัจจุบันมีจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้ากับท่าเรือ 4 จุด ได้แก่ สายสีม่วงเชื่อมที่ท่าเรือพระนั่งเกล้า, สายสีน้ำเงินเชื่อมกับท่าเรือบางโพ และท่าเรือราชินี, สายสีเขียวเชื่อมที่ท่าเรือสาทร และในอนาคต สายสีส้มจะเชื่อมได้ที่ท่าเรือศิริราชและท่าราชวงศ์ ซึ่งหากดูการเติบโตของผู้ใช้บริการท่าเรือสาทร เดิมมีประมาณ 1,000 คน/วัน แต่เมื่อมีรถไฟฟ้าสายสีเขียว ผู้ใช้บริการเพิ่มเป็นกว่า 20,000 คน/วัน เชื่อว่าการคมนาคมทางน้ำจะช่วยกระจายประชาชนเชื่อมกับรถไฟฟ้าได้ตลอดแนว



และนอกจากนี้ในปี 2565 ผู้ให้บริการมีแผนต่อเรือโดยสารไฟฟ้ารุ่นใหม่เพิ่มอีก 15 ลำ เป็นเรือขนาดเล็ก รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 150 คน คาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่สามของปี 2565 เป็นเรือที่สามารถลอดสะพานได้ในช่วงที่แม่น้ำเจ้าพระยามีระดับสูง จะทำให้สามารถให้บริการได้ตลอดทั้งปี เป็นการส่งเสริมการเดินทางทางน้ำและช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนให้ดียิ่งขึ้น
‘คมนาคม’ หนุนสัญจรทางน้ำเพิ่มเรือไฟฟ้าให้บริการ2เส้นทาง เริ่ม 20 ธ.ค.นี้
7 ธันวาคม 2564 เวลา 9:58 น.

“อธิรัฐ”สั่งเพิ่มเส้นทางให้บริการเรือไฟฟ้าอีก 2 เส้นทาง พร้อมให้บริการรวม 23 ลำเริ่ม 20 ธ.ค.นี้ ส่วนค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสาย ส่วน Metro Line เตรียมปรับ 25 บาทตลอดสาย เริ่ม ม.ค.65

บูมทางน้ำเรือไฟฟ้า"MINE Smart Ferry"เปิดเพิ่ม 2 เส้น
*พระราม7-สาทร/ปิ่นเกล้า-สาทร 20บาทตลอดสาย
*เชื่อมรถไฟฟ้า 4 จุดผู้โดยสารทะลุวันละ 2 หมื่นคน
*ปีหน้าเติมเรือเล็ก15ลำลอดใต้สะพานวิ่งฉิวตลอดปี
https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/3062774557277375
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 17, 18, 19 ... 24, 25, 26  Next
Page 18 of 26

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©