รถสินค้า 527 บรรทุกปูนซิเมนต์ผงตกรางที่นครราชสีมา (10/07/60)

[Mongwin]

ด่วนรถไฟตกรางพลิกปิด 5 แยกหัวรถไฟ ถนนมุขมนตรี (โคราช)
สวพ FM91 10 ก.ค. 2560 | 20:02:43

ด่วนเกิดเหตุขบวนรถไฟขบวนสินค้าตกรางก่อนพลิกตะแคง ปิด 5 แยกหัวรถไฟ ส่งผลให้รถรอบด้านถูกปิดโดยปริยาย เบื้องต้นยังไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บ
งานจราจรสภ.เมืองนครราชสีมาระบุ กรณีอุบัติเหตุรถไฟตกรางที่บริเวณแยกหัวรถไฟ อ.เมือง นครราชสีมา เป็นรถไฟบรรทุกปูนกำลังมุ่งหน้าออกจากสถานีนครราชสีมา ไป จังหวัดอุบลฯ ตกราทำให้โบกี้ พลิกตะแคงขวางถนนมุขมนตรี ทั้งหมด 6 โบกี้ คาดกู้เสร็จไม่น่าจะเกิน 24.00 น.(เที่ยงคืนวันนี้)

ในระหว่างนี้ หากท่านใดใช้ถนนมุขมนตรี โดยแยกเข้ามาจากถ.มิตรภาพ ให้ตรงไปทางอนุสาวรีย์ฯ สุรนารี จากนั้นค่อยใช้ทางข้ามทางรถไฟอื่นทดแทนได้

สำหรับสาเหตุทางการรถไฟระหว่างสอบสวน ขณะเกิดเหตุไม่มีใครได้รับบาดเจ็บแต่อย่างใด

cr.แม่พลอย สองแผ่นดิน , Korat : เมืองที่คุณสร้างได้

[Mongwin]

ระทึก!'รถไฟขนสินค้า'ไถลตกราง9โบกี้-กลางเมืองโคราช
เดลินิวส์ จันทร์ที่ 10 กรกฎาคม 2560 เวลา 20.18 น.

เมื่อเวลา 20.00 น. วันที่ 10 ก.ค. ได้เกิดอุบัติเหตุขบวนรถไฟบรรทุกสินค้าปูนซีเมนต์ของทีพีไอ ต้นทางจากแก่งคอย จ.สระบุรี ปลายทาง จ.อุบลราชธานี เสียหลักตกรางบริเวณจุดตัดทางข้ามทางรถไฟ 5 แยกหัวรถไฟ(ห้าแยกนิ๊งหน่อง) ข้ามไป ถนนพิบูลละเอียด พื้นที่เขตเศรษฐกิจใจกลางเมืองโคราช เบื้องต้นมีตู้ขบวนบรรทุกปูนซีเมนต์พลิกคว่ำตะแคง 9 โบกี้ กีดขวางผิวการจราจร รถยนต์ไม่สามารถผ่านไปมาได้ เจ้าหน้าที่ต้องปิดถนน การจราจรกลายเป็นอัมพาต ยังไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บ สาเหตุอยู่ระหว่างการสอบสวน และเร่งเคลียร์พื้นที่
         
นายธงชัย รักดี พนักงานการรถไฟ ผู้ควบคุมสัญญาณจุดตัดทางรถไฟจุดเกิดเหตุเผยว่า ระหว่างให้สัญญาณปิดถนนจุดตัดทางรถไฟ เพื่อเปิดทางให้ขบวนรถไฟบรรทุกสินค้าวิ่งผ่านจู่ ๆ เกิดเสียงดังสนั่นหวั่นไหวจากบริเวณโบกี้ท้ายขบวน ซึ่งเสียหลักตกราง ก่อนดึงโบกี้อื่นๆ พลิกคว่ำตามไปด้วย เหมือนโดมิโน่ล้มต่อ ๆกันสาเหตุอยู่ระหว่างสอบสวนข้อเท็จจริง


https://www.youtube.com/watch?v=DKsD1mJ1GTc

[Mongwin]

ระทึก! ขบวนม้าเหล็กบรรทุกปูน ตกราง 9 โบกี้กลางเมืองโคราช ขวางจราจรเป็นอัมพาต
โดย MGR Online 10 กรกฎาคม 2560 23:45 น. (แก้ไขล่าสุด 11 กรกฎาคม 2560 08:33 น.)

ศูนย์ข่าวนครราชสีมา - ขบวนรถไฟขนปูนซีเมนต์ตกรางพลิกคว่ำ 9โบกี้ กลางเมืองโคราช ระหว่างสถานีนครราชสีมา-ชุมทางถนนจิระ กีดขวางเดินรถไฟ และการจราจร ถ.พิบูลละเอียด ไม่มีรายงานผู้บาดเจ็บ จนท.เร่งนำรถเครนขนาดใหญ่มาเคลียร์เส้นทางเพื่อให้เปิดการจราจรได้โดยเร็ว คาดใช้เวลาเก็บกู้ทั้งคืนนี้

วันนี้ (10 ก.ค. ) เวลาประมาณ 20.00 น. ได้เกิดอุบัติเหตุขบวนรถไฟบรรทุกสินค้าต้นทางแก่งคอย จ.สระบุรี ปลายทาง จ.อุบลราชธานี ตกรางทั้งขบวนบริเวณจุดตัดทางข้ามรางรถไฟห้าแยกหัวรถไฟ (ห้าแยกนิ๊งหน่อง) หรือห้าแยก 191 ถนนพิบูลละเอียด ระหว่างสถานีนครราชสีมา-ชุมทางถนนจิระ เขตเทศบาลนครนครราชสีมา ซึ่งเป็นย่านเศรษฐกิจใจกลางเมืองโคราช

เบื้องต้นมีตู้บรรทุกปูนซีเมนต์ตกรางทุกล้อทุกเพลาพลิกคว่ำตะแคง จำนวน 9 โบกี้ กีดขวางทางเดินรถไฟและกีดขวางการจราจร ทำให้รถยนต์ข้ามไปยังฝั่งหนองไผ่ล้อมและเข้ามาตัวเมืองนครราชสีมาไม่สามารถผ่านไปมาได้ เจ้าหน้าที่ต้องปิดถนนบริเวณเกิดเหตุทั้งหมด ส่งผลให้การจราจรบนถนนหลายสายย่านที่เกิดเหตุกลายเป็นอัมพาต ยังไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต ส่วนสาเหตุอยู่ระหว่างการสอบสวนของเจ้าหน้าที่

นายธงชัย รักดี พนักงานการรถไฟ ผู้ควบคุมสัญญาณจุดตัดทางรถไฟจุดเกิดเหตุ เปิดเผยว่า ระหว่างให้สัญญาณปิดถนนจุดตัดทางรถไฟ เพื่อเปิดทางให้ขบวนรถไฟบรรทุกสินค้าวิ่งผ่านจู่ ๆ เกิดเสียงดังสนั่นหวั่นไหวขึ้นจากบริเวณโบกี้ท้ายขบวน ซึ่งเสียหลักตกราง ก่อนดึงโบกี้อื่นๆ พลิกคว่ำตามไปด้วย กันสาเหตุอยู่ระหว่างสอบสวนข้อเท็จจริง

ล่าสุดขณะนี้ ทางการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ประสานรถยกเครนขนาดใหญ่ของเอกชน มาเคลียร์ขบวนรถไฟที่กีดขวางเส้นทางการจราจร เพื่อเปิดการจราจรได้ตามปกติให้เร็วที่สุด ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาเก็บกู้ตลอดทั้งคืนนี้ โดยเฉพาะจุดตัดทางรถไฟ บริเวณห้าแยกหัวรถไฟ คาดว่าจะถูกปิดตลอดทั้งคืน

โดยแนวทางการกู้ขบวนรถเบื้องต้น เจ้าหน้าที่จะใช้รถเครน 50 ตัน 2 คัน เคลียร์บริเวณ 5 แยกหัวรถไฟ ถนนพิบูลละเอียด ด้วยการตัดตู้ ส่วนที่เหลือรอรถจากบางซื่อมายก สำหรับขบวนรถไฟโดยสารให้วิ่งเส้นทางแก่งคอย - บัวใหญ่ และ เปลี่ยนเส้นทางตอน ชุมทางแก่งคอย - ชุมทางบัวใหญ่ - ชุมทางถนนจิระ

[Mongwin]

รถไฟ บรรทุกปูนTPI ตกรางที่โคราช 10 ก.ค.60
online naewna Published on Jul 10, 2017
อ่านต่อได้ที่ : http://www.naewna.com/local/280036


https://www.youtube.com/watch?v=75P6G-429kI

[Mongwin]

จนท.เร่งกู้ซากขบวนรถไฟบรรทุกปูนตกราง คาดเปิดการเดินรถสายอีสานได้ในเช้าวันนี้
มติชนออนไลน์ วันที่ 11 กรกฎาคม 2560 - 09:36 น.



จากเหตุการณ์อุบัติเหตุขบวนรถไฟบรรทุกสินค้า ขบวนที่ 527 ซึ่งบรรทุกปูนซิเมนต์ผงของบริษัท ทีพีไอ โพลลีน มาเต็มทั้งขบวนรวม 20 โบกี้ จากสถานีหินลับ อ.มวกเหล็ก จังหวัดสระบุรี ปลายทางจังหวัดอุบลราชธานี ได้พลิกคว่ำตกรางที่บริเวณทางข้ามรถไฟ ห้าแยกหัวรถไฟ เขตเทศบาลนครนครราชสีมา ห่างจากสถานีรถไฟนครราชสีมาประมาณ 300 เมตร เมื่อวันที่ 10 กรกฎาคมที่ผ่านมา ส่งผลให้โบกี้รถไฟจำนวน 9 โบกี้ตกราง ล้อขบวนรถไฟ และเครื่องกั้นและรางรถไฟพังเสียหาย ขบวนรถไฟสายอีสานเป็นอัมพาตไม่สามารถเดินรถได้ ตลอดทั้งคืน แต่โชคดีไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุดังกล่าว โดยจากการตรวจสอบสาเหตุเบื้องต้นเกิดจากโคนบังใบล้อรถไฟโบกี้ที่ 19 เลขที่ บซล. 444142 ล้อ 3 ด้านขวา แตกร้าวทำให้ล้อปีนออกนอกรางส่งผลให้โบกี้พลิกคว่ำและดึงโบกี้อื่นๆพลิกคว่ำตกรางด้วย

ล่าสุดเช้าวันนี้ (11 กรกฎาคม 2560) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ตลอดทั้งคืนที่ผ่านต่อเนื่องจนถึงช่วงเช้าวันนี้ 11 ก.ค.60 เจ้าหน้าที่ศูนย์ปฏิบัติการเดินรถภาค 2 การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ดำเนินการกู้ขบวนรถไฟที่ตกราง และเร่งเคลียร์พื้นที่เพื่อเปิดทางเดินรถไฟ และคาดว่าจะสามารถเปิดเดินรถไฟได้ตามปกติในช่วงเวลา 10.00 น. ส่วนสาเหตุที่ทำให้ขบวนรถไฟดังกล่าวตกรางนั้น นายวุฒิไกร สุทธิกุล หัวหน้ากองจัดการเดินรถเขต 2 การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ขณะนี้กำลังอยู่ระหว่างการสอบสวนสาเหตุที่แท้จริง โดยการรถไฟแห่งประเทศไทยได้ตั้งคณะกรรมการขึ้นมาตรวจสอบสาเหตุแล้วคาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 1 สัปดาห์ถึงจะทราบสาเหตุที่แน่ชัด ส่วนความเสียหายมีหลายส่วนยังไม่สามารถสรุปค่าเสียหายทั้งหมดได้

[Mongwin]

"กู้เก็บได้แล้ว! รถไฟตกรางที่โคราช จนท.เร่งเคลียร์พื้นที่
เรื่องโดย Nation TV | ภาพโดย Nation TV11 กรกฎาคม 2560 10:04 น.

เจ้าหน้าที่ศูนย์ปฏิบัติการเดินรถภาค 2 การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เร่งกู้รถไฟขบวนที่ 527 บรรทุกปูนซิเมนต์ผงของบริษัท ทีพีไอ โพลลีน ที่พลิกคว่ำตกรางจำนวน 9 โบกี้ที่บริเวณทาง ห้าแยกหัวรถไฟ เขตเทศบาลนครนครราชสีมา กระทั่งเวลา 08.00 น.เช้าวันนี้สามารถกู้เก็บได้แล้ว และเร่งเคลียร์พื้นที่เพื่อเปิดทางเดินรถไฟ ทำให้รถไฟสายอีสานทุกเส้นทางกลับมาวิ่งได้ตามปกติแล้วหัวหน้ากองจัดการเดินรถเขต 2 นายวุฒิไกร สุทธิกุล บอกว่า การรถไฟแห่งประเทศไทยได้ตั้งคณะกรรมการขึ้นมาตรวจสอบหาสาเหตุ คาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 1 สัปดาห์ ขณะที่ความเสียหายอยู่ระหว่างการตรวจสอบ และประสานบริษัท ทีพีไอ โพลลีน ให้มาประเมินสินค้าที่เสียหายต่อไป"

[Mongwin]

พบแหวนล้อรถไฟพังทำ 9 โบกี้หลุดโค้งที่โคราช จนท.เร่งกู้ คาดเปิดเดินรถสายอีสานช่วงเที่ยง (คลิป)
ข่าวสด วันที่ 11 กรกฎาคม 2560 - 11:53 น.

กรณีขบวนรถไฟที่บรรทุกปูนซิเมนต์พลิกคว่ำตกรางที่บริเวณ 5 แยกหัวรถไฟ เขตเทศบาลนครนครราชสีมา ห่างจากสถานีรถไฟนครราชสีมา 300 เมตร ส่งผลให้โบกี้ที่บรรทุกปูนซิเมนต์ผง จำนวน 9 โบกี้ ของบริษัท ทีพีไอโพลีน จำกัด (มหาชน) จากโรงงานในเขต อ.มวกเหล็ก จ.สระบุรี ไปส่งปลายทางที่ จ.อุบลราชธานี ตกรางและพลิกคว่ำ ล้อหลุด รางรถไฟคดได้รับความเสียหาย เจ้าหน้าที่ศูนย์ปฏิบัติการเดินรถภาค 2 นครราชสีมา เร่งกู้สถานการณ์ โดยรถไฟทุกขบวนที่มุ่งหน้าไปภาคอีสานต้องหยุดชะงัก เจ้าหน้าที่คาดว่าจะใช้เวลาในการกู้ซากรถไฟไม่น้อยกว่า 6 ชั่วโมง ตามที่เสนอข่าวไปนั้น อ่านข่าว รถไฟบรรทุกปูนซิเมนต์ พลิกคว่ำตกรางกลางเมืองโคราช เดินรถสายอีสานชะงัก(คลิป)

ความคืบหน้า เมื่อวันที่ 11 ก.ค. ผู้สื่อข่าวรายงานว่า กองทัพภาคที่ 2 ค่ายสุรนารี และกองบิน 1 นครราชสีมา เจ้าหน้าที่ต้องปิดถนน และเร่งกู้ 9 โบกี้ที่ตกรางขวางถนน โดยนายศักดิ์ชัย ทรัพย์ใจเที่ยง ผู้อำนวยศูนย์ปฏิบัติการเดินรถภาค 2 มาควบคุม สั่งการให้เร่งกู้สถานการณ์ โดยว่าจ้างรถเครนขนาดใหญ่ของเอกชน จำนวน 2 คัน ยกโบกี้บรรทุกปูนซีเมนต์ผง น้ำหนักรวม 50 ตัน ออกจากผิวถนน ซึ่งต้องแยกชิ้นส่วนล้อออกจากตัวโบกี้กันอย่างทุลักทุเล ประมาณ 04.30 น. จึงสามารถกู้ได้สำเร็จ

ส่วนอีก 7 โบกี้ที่ตกรางขวางรางประธาน ซึ่งเส้นทางหลักเพียง ได้ประสานหน่วยกู้ภัยม้าเหล็กบางซื่อ (การรถไฟแห่งประเทศไทย) จัดรถเครนขนาดใหญ่พร้อมเจ้าหน้าที่มาเร่งกู้ทีละโบกี้ โดยยกโบกี้ที่เสียหายออกจากราง จนกระทั่งเวลา 11.00 น. จึงสามารถเปิดเดินรถได้ตามปกติ

ด้านนายอำพล รัตนิยะ รองนายสถานีรถไฟนครราชสีมา เปิดเผยว่า ผลกระทบทำให้การเดินรถสายภาคตะวันออกเฉียงเหนือทั้งขาขึ้นและขาล่อง รวม 14 ขบวน ต้องเสียเวลาเฉลี่ยขบวนละไม่ต่ำกว่า 2-3 ชั่วโมง เนื่องจากต้องเพิ่มระยะทางประมาณ 130 กิโลเมตร โดยบรรเทาปัญหาขาล่องหรือต้นทางสถานีกรุงเทพ ทุกขบวนเมื่อถึงสถานีชุมทางแก่งคอย จ.สระบุรี เปลี่ยนใช้เส้นทางมาที่สถานีชุมทางถนนบัวใหญ่ จ.นครราชสีมา

จากนั้นแล่นกลับไปสถานีชุมทางถนนจิระ จ.นครราชสีมา ซึ่งเป็นทางแยกไปภาคอีสานตอนล่าง ส่วนขาขึ้นต้นทางจาก จ.อุบล ฯ เมื่อถึงสถานีชุมทางถนนจิระ แล่นกลับไปที่สถานีชุมทางถนนบัวใหญ่ มุ่งหน้าไปสถานีชุมทางแก่งคอย เพื่อไปปลายทางที่สถานีกรุงเทพ

สาเหตุเบื้องต้นจากการตรวจสภาพที่เกิดเหตุพบเศษโลหะวงแหวนล้อโบกี้ที่ 12 ติดคาอยู่บนรางช่วงหัวประแจสับราง บริเวณช่วงหลักเสาโทรเลขที่ 264/5-6 สันนิษฐานขณะขบวนรถได้เปลี่ยนจากราง 7 เข้าสู่รางประธาน ซึ่งเป็นช่วงทางโค้ง วงแหวนล้อชำรุดและขาดการซ่อมบำรุงไม่สามารถเกาะรางได้ ทำให้ล้อปีนรางหลุดออกมา ส่งผลให้เกิดแรงดึงโบกี้ช่วงท้ายตกรางด้วย อย่างไรก็ตามจะได้สอบสวนหาสาเหตุที่แท้จริงต่อไป

[Mongwin]

เปิดภาพกล้องวงจรปิดวินาที รถไฟพลิกคว่ำตกราง ที่บริเวณ 5 แยกหัวรถไฟ เขตเทศบาลนครนครราชสีมา โชคดีไม่พลิกคว่ำลงมาทับรถจักรยานยนต์ที่จอดอยู่ด้านหน้าสุด ขณะที่ล่าสุดเจ้าหน้าที่ได้เร่งกู้โบกี้รถไฟแล้ว พร้อมเปิดเดินรถปกติเมื่อช่วงเที่ยงวันนี้แล้ว
โดย KCTV 15.21 น. 11 ก.ค. 60

https://www.facebook.com/kctvfan/videos/1572379232804346/

[Mongwin]

เร่งซ่อมรางรถไฟชำรุด หลังเคลื่อนย้ายโบกี้
เรื่องโดย ประสิทธิ์ ตั้งประเสริฐ | ภาพโดย Nation TV14 กรกฎาคม 2560 10:39 น.

เจ้าหน้าที่โยธาการรถไฟ เร่งซ่อมรางที่ชำรุด หลังเกิดเหตุรถไฟตกราง 9 โบกี้ที่โคราช ล่าสุดเคลื่อนย้ายโบกี้ออกได้ทั้งหมดแล้ว



นครราชสีมา - ผู้สื่อข่าวรายงานความคืบหน้า กรณีรถไฟบรรทุกสินค้าของบริษัท TPI ตกราง 9 โบกี้ ที่บริเวณ 5 แยกหัวรถไฟ ภายในเขตเทศบาลนครนครราชสีมา เมื่อช่วงค่ำที่ผ่านมา (10 ก.ค. 60) จนทำให้ต้องปิดเส้นทางการจราจรรถยนต์ และเส้นทางเดินรถไฟสายภาคอีสานเพื่อกู้ขบวนรถไฟเป็นระยะเวลานานกว่า 16 ชั่วโมง จึงสามารถเคลียร์เปิดเส้นทางได้ตามปกติ

ล่าสุด เช้าวันนี้ (14 ก.ค. 60) ผู้สื่อข่าวได้ลงพื้นที่สำรวจบริเวณจุดเกิดเหตุรถไฟตกราง พบว่าเจ้าหน้าที่การรถไฟฯ ได้มีการเคลื่อนย้ายโบกี้รถไฟออกจากพื้นที่ ทั้ง 9 โบกี้แล้ว พร้อมกับมีเจ้าหน้าที่ฝ่ายโยธาของการรถไฟแห่งประเทศไทย กว่า 10 คน กำลังเร่งกู้รางที่ได้รับความเสียหาย เป็นระยะทางยาวกว่า 100 เมตร เพื่อเตรียมทำการซ่อมแซม โดยได้นำรางรถไฟที่มีสภาพบิดเบี้ยว และจมอยู่ใต้หินคลุกขึ้นมา รวมทั้งได้นำหมอนรองรางรถไฟที่เป็นไม้ออกทั้งหมด เพื่อที่จะเปลี่ยนเป็นหมอนปูนซีเมนต์แทน

นายศักดิ์ชัย ทรัพย์ใจเที่ยง ผู้อำนวยการศูนย์ปฏิบัติการเดินรถภาค 2 นครราชสีมา เปิดเผยว่า สำหรับการซ่อมแซมรางรถไฟที่ได้รับความเสียหายอาจจะต้องใช้เวลาประมาณ 2 สัปดาห์ โดยเฉพาะช่วงสับรางซึ่งจะต้องใช้ช่างฝ่ายเทคนิคเข้ามาควบคุมการทำงาน ทั้งนี้จะใช้เหล็กรางใหม่เข้ามาประกอบแทนรางเก่าทั้งหมด ส่วนหมอนรองรางรถไฟที่มีบางส่วนเป็นไม้ ก็จะเปลี่ยนเป็นหมอนรองปูนซีเมนต์ทั้งหมด เพื่อเพิ่มความแข็งแรงให้สามารถรับน้ำหนักรถไฟได้

ขณะที่สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุรถไฟตกรางครั้งนี้ อยู่ระหว่างการสอบสวน คาดว่าสัปดาห์หน้าจะรู้ผล ทั้งนี้สำหรับการป้องกันดูแลอุบัติเหตุบริเวณจุดตัด จุดเสี่ยง ซึ่ง มีประมาณ 15 แห่งในเขตเทศบาลนครนครราชสีมา เช่น ข้างจวนผู้ว่าราชการจังหวัดฯ, แยกโรงแรมปัญจดารา และถนนสืบศิริ เป็นต้น ก็จะมีเจ้าหน้าที่การรถไฟ คอยควบคุมสัญญาณไฟ และเหล็กกั้นทางตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นอีกในอนาคต"

[Mongwin]

สรุปผลขบวนรถไฟตกรางที่โคราชแล้ว สาเหตุเกิดจากบังใบล้อรถแตกหลุดออกจากแว่นล้อ
มติชนออนไลน์ วันที่ 17 กรกฎาคม 2560 - 13:30 น.

จากกรณีที่เกิดเหตุขบวนรถไฟบรรทุกสินค้าที่ 527 ซึ่งบรรทุกปูนซีเมนต์ผงของบริษัททีพีไอ โพลีน จากต้นทางสถานีหินลับ อำเภอมวกเหล็ก จังหวัดสระบุรี ปลายทางจังหวัดอุบลราชธานี ประสบอุบัติเหตุตกรางบริเวณทางข้ามรถไฟ 5 แยกหัวรถไฟ เขตเทศบาลนครนครราชสีมา ส่งผลให้ขบวนรถไฟตกรางจำนวน 9 โบกี้ ทั้งโบกี้และรางรถไฟได้รับความเสียหายเมื่อคืนวันที่ 10 กรกฎาคมที่ผ่านมานั้น

ล่าสุด เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม นายศักดิ์ชัย ทรัพย์ใจเที่ยง ผู้อำนวยการศูนย์ปฏิบัติการการเดินรถภาค 2 การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยถึงสาเหตุของขบวนรถไฟตกรางในครั้งนี้ว่า จากรายงานของคณะกรรมการที่สอบสวนเหตุการณ์ของขบวนรถไฟบรรทุกสินค้าตกรางดังกล่าว ได้สรุปสาเหตุเกิดจาก บังใบล้อรถไฟที่ 3 ด้านขวาของรถพ่วงบรรทุกสินค้าคันที่ 19 แตกหลุดออกจากแว่นล้อ ทำให้รถพ่วงคันที่ 19 ตกรางแล้วดึงรถพ่วงคันอื่นตกรางตาม ซึ่งอุบัติเหตุครั้งนี้เกิดจากล้อรถไฟที่ชำรุด ไม่ได้เกิดจากสภาพของรางรถไฟแต่อย่างใด โดยผลรายงานดังกล่าวได้เสนอไปยังการรถไฟแห่งประเทศไทยเพื่อพิจารณา ส่วนค่าเสียหายก็เป็นหน้าที่ของการรถไฟแห่งประเทศไทยที่จะดำเนินการต่อไป