RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305750
ทั่วไป:11102628
ทั้งหมด:11408378
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟญี่ปุ่น
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟญี่ปุ่น
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 20, 21, 22, 23  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32302
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/07/2020 1:13 pm    Post subject: Reply with quote

ญี่ปุ่นอพยพประชาชน 75,000 คนออกจากพื้นที่เสี่ยงฝนตกหนักทางตะวันตก
JS100 4 ก.ค. 63 12:26น.
ต่างประเทศ

Click on the image for full size

ทางการญี่ปุ่น ออกประกาศในวันนี้ (4 ก.ค.) ให้อพยพประชาชนประมาณ 75,000 คนจากพื้นที่เสี่ยงภัยตะวันตกของประเทศ เนื่องจากมีฝนตกหนักทำให้เกิดน้ำท่วม และแผ่นดินถล่ม ทำให้มีผู้สูญหาย 13 คน ตามที่สำนักงานพยากรณ์อากาศของประเทศได้ออกคำเตือนเรื่องฝนตกหนักในพื้นที่คุมาโมโตะและคาโงชิมะบนเกาะคิวชู

สถานี NHK เผยแพร่ภาพน้ำท่วมสูง และสะพานหลายแห่งได้รับความเสียหาย ขณะที่เจ้าหน้าที่กู้ชีพกำลังค้นหาผู้สูญหาย 3 คนในคุมาโมโตะ หลังจากเกิดเหตุดินถล่มทับบ้านของพวกเขา

ส่วน Kyodo News รายงานว่า เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นได้ขอให้กองทัพส่งเจ้าหน้าที่มาช่วยเหลืออพยพประชาชน แต่ยังมีอีกประมาณ 100 คนที่ตกค้างอยู่ในพื้นที่ที่ได้รับคำสั่งให้อพยพออกมา นอกจากนี้ บริการรถไฟบางสาย และรถไฟหัวกระสุนชินคันเซ็นงดให้บริการในภูมิภาค
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32302
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/07/2020 6:36 pm    Post subject: Reply with quote

'ญี่ปุ่น' 14 ชีวิต สังเวยน้ำท่วมบ้านพักคนชราเกาะคิวชู
กรุงเทพธุรกิจ 4 กรกฎาคม 2563

Click on the image for full size

“ญี่ปุ่น” พบผู้เสียชีวิต 14 คน หลังน้ำเข้าท่วม - ดินถล่มบ้านพักคนชรา เร่งสั่งอพยพประชาชนกว่า 2.5 แสนคนหนีน้ำใน จ.คุมาโมโต และคาโงชิมะ บนเกาะคิวชู

เกิดเหตุการณ์ฝนตกหนัก ส่งผลน้ำท่วมและดินถล่มใน 2 จังหวัด ได้แก่ คุมาโมโต และ คาโงชิมะ บนเกาะคิวชูทางภาคใต้ของญี่ปุ่น โดยทางการสั่งอพยพประชาชนกว่า 2.5 แสนคนเพื่อความปลอดภัย

อิคูโอะ คาบาชิมะ ผู้ว่าราชการจังหวัดคุมาโมโตทางตะวันตกของญี่ปุ่น เปิดเผยว่า พบประชาชน 14 คนในบ้านพักคนชราเกิดภาวะหัวใจหยุดเต้น คาดว่าเสียชีวิตแล้ว หลังตกใจกับปริมาณน้ำในแม่น้ำเอ่อล้นเข้าท่วมบ้านเรือน และเกิดดินถล่มในพื้นที่ในจังหวัดคุมาโมโต

ฝนกระหน่ำต่อเนื่องในพื้นที่ 2 จังหวัดบนเกาะคิวชู ตั้งแต่คืนวานก่อน ส่งผลให้มีรายงานผู้สูญหายหลายสิบคน นอกจากนี้ บ้านเรือนบางหลังยังถูกพัดลอยไปกับกระแสน้ำหรือถูกดินถล่มทับ และน้ำในแม่น้ำคุมะในจังหวัดคุมาโมโตะเอ่อล้นเข้าท่วมบ้านเรือนและทำให้สะพานแห่งหนึ่งพังถล่ม
อีกทั้งยังมีรายงานว่า เมืองอามากูสะวัดปริมาณฝนได้ถึง 98 มิลลิเมตรต่อชั่วโมง

สำนักงานอุตุนิยมวิทยาออกคำเตือนระดับสูงสุดในสองจังหวัดดังกล่าวให้ระวังอาจเกิดน้ำท่วมและดินถล่ม ซึ่งเป็นคำเตือนระดับสูงสุดครั้งแรกของสองจังหวัดนี้

ขณะที่ทางการท้องถิ่นของสองจังหวัดสั่งอพยพประชาชนกว่า 2 แสนคนไปยังศูนย์พักพิง และนายกรัฐมนตรีชินโซ อาเบะ ร่วมประชุมฉุกเฉินกับคณะรัฐมนตรีเพื่อรับมือกับภัยพิบัติ พร้อมกับสั่งให้ส่งทหารเกือบ 10,000 นายไปช่วยสนับสนุนภารกิจบรรเทาทุกข์ และจัดส่งสิ่งของจำเป็นไปแจกจ่ายผู้ประสบภัยทันที

นอกจากนี้มีรายงานว่า เจ้าหน้าที่กู้ภัยเกือบ 450 คนของสำนักงานดับเพลิงและบรรเทาภัยพิบัติจาก 4 จังหวัด และตำรวจเกือบ 120 นายกำลังมุ่งหน้าไปยังคุมาโมโตะเพื่อให้ความช่วยเหลือกู้ภัย

อย่างไรก็ตาม บริษัท คิวชู เรลเวย์ เปิดเผยว่า รถไฟชินกันเซ็นในสองจังหวัดหยุดวิ่งให้บริการชั่วคราวไปก่อน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32302
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/07/2020 7:24 am    Post subject: Reply with quote

You Can Now Ride a Real ‘Thomas the Tank Engine’ Train in Japan
It's the cutest train you've ever seen.

BY ANDREA ROMANO JULY 02, 2020

Click on the image for full size
This picture taken on July 2, 2014 shows a life-sized Thomas the Tank Engine making a test run in the mountains on a line run by Japan's Oigawa railway near the city of Shimada in Shizuoka prefecture, west of Tokyo. JIJI PRESS/AFP VIA GETTY IMAGES

All aboard the friendliest train in the world.

According to Time Out, a real-life replica of the beloved train from the children’s TV show Thomas The Tank Engine is up and running to take visitors on a trip around Shizuoka prefecture in Japan.

The Day Out With Thomas event officially started on June 26, after having to delay its opening due to the ongoing coronavirus pandemic, according to Time Out. The event is planned to continue until Oct. 19, with daily trips around Shizuoka, which is home to Mount Fuji. The ride is on the Oigawa main line from Shin-Kanaya Station to Senzu Station.

And there are fun activities to enjoy both on and off the train. At Senzu Station, guests can also see Thomas’ friends, Hiro and Percy, Time Out reported. At Shin-Kanaya Station, visitors can tour Thomas’s Maintenance Factory to learn more about how the trains run. On board, guests can purchase souvenirs, enjoy Thomas-themed bento boxes, and enjoy the beautiful scenery. In order to prevent the spread of coronavirus, there are extra precautions in place including temperature checks at the gate and fewer spots for passengers.


Of course, this isn’t the first time this Thomas-themed has chugged through Japan. Oigawa Railway Co Ltd, who runs the train, initially launched it in 2014, according to Time Out.

Tickets for this unique excursion cost ¥6,600 (about $61 USD) for adults and ¥3,060 (about $29 USD) for children, round trip. The tickets may be booked online, though the website is in Japanese only.

If your date isn’t available, you can also join the lottery now, between June 30 and July 7, for trips scheduled for September and October 2020, if you happen to be lucky enough to visit Japan this coming fall.

More information can be found on the Oigawa Railway website (also in Japanese).
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 32968
Location: NECTEC

PostPosted: 08/08/2020 8:42 pm    Post subject: Reply with quote

เพื่อความอยู่รอดทางธุรกิจ ก็เลยต้องใช้ชิงกังเซนขนปลา จาก เซนไดมาโตเกียว ทางขบวน Yamabiko 136 วันที่ 26 - 28 สิงหาคม 2020
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200807_ho01.pdf
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 32968
Location: NECTEC

PostPosted: 17/08/2020 12:37 pm    Post subject: Reply with quote

พัฒนาพื้นที่รอบสถานีโอซาก้าแถวย่าน Umeda แต่ได้เจอสุสานเก่าพร้อมโครวงกระดูกมนุษย์ยุคเอโดะ ต่อเมจิ ร่วม 1500 ค้นพร้อมทรัพย์สินสำหรับไปโลกหน้า
https://akibatan.com/2020/08/bones-of-over-1500-people-found-at-osaka-station-area-construction-site/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 32968
Location: NECTEC

PostPosted: 25/08/2020 2:41 pm    Post subject: Reply with quote


เริ่มการรื้อถอนสถานีฮาราจุกุเสียที
https://akibatan.com/2020/08/end-of-an-era-dismantling-of-old-harajuku-station-building-to-begin-on-monday/
https://www.youtube.com/watch?v=SMXL8nqfN4w
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32302
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 30/08/2020 6:42 am    Post subject: Reply with quote

ไร้เงา'ชินโสะอาเบะ'กับงานใหญ่'โอลิมปิกเกมส์'
แนวหน้า ฉบับวันที่ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2563

รัฐมนตรีญี่ปุ่น ด้วยปัญหาเรื่องสุขภาพ
เนื่องจากโรคลำไส้อักเสบ กลายเป็นปัจจัยสำคัญต่อการทำงาน และเป็นอุปสรรคต่อการตัดสินใจในเรื่องสำคัญ

โรคนี้ทำให้เขาต้องลาออกจากตำแหน่งนายกรัฐมนตรีมาแล้วเมื่อ 13 ปีก่อน หลังดำรงตำแหน่งได้เพียง 1 ปี
หลายแห่งแหล่งข่าวลงมติกันว่า การลาออกของนายอาเบะเป็นเรื่องน่าประหลาดใจมาก เพราะเป็นช่วงที่ประเทศกำลังเผชิญปัญหาหนัก รวมถึงเรื่องโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 หรือโควิด-19 และอาจทำให้เกิดความสบสนทางการเมือง

จะไปต่อกันยังไงในสถานการณ์ที่เลวร้ายถึงขีดสุดขั้นนี้ผู้เชี่ยวชาญหลายคนมองว่า พรรคแอลดีพียังไม่อยากให้เขาลาออกเพราะยังตกลงเรื่องผู้สืบทอดไม่ได้ เพราะมีตัวเลือกหลายคน ทั้งนายทาโร อาโสะ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีคลัง วัย 79 ปี นายสุกะ วัย 71 ปี รัฐมนตรีทั้งอดีตและปัจจุบันอีกหลายคน
เขาเป็นผู้นำที่รั้งตำแหน่งยาวนานเป็นอันดับ 2 ในกลุ่มประเทศอุตสาหกรรมชั้นนำ G7 รองจาก นายกรัฐมนตรี อังเกลา แมร์เคิล ซึ่งถือบังเหียนรัฐบาลเมืองเบียร์ตั้งแต่ปี 2005

"ผมไม่สามารถที่จะเป็นนายกรัฐมนตรีต่อไปได้ ถ้าผมไม่สามารถตัดสินใจที่ดีที่สุดให้กับประชาชน ผมตัดสินใจที่จะก้าวลงจากตำแหน่งนายกรัฐมนตรี"

ระยะเวลา 2,799 วัน ในการทำงาน แต่ด้วยปัญหาสุขภาพ ด้วยโรคลำไส้ใหญ่อักเสบเรื้อรังมาหลายปีแล้ว แต่อาการป่วยของเขาได้ทรุดลงเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา ทำให้เขาเดินทางไปรับการตรวจสุขภาพที่โรงพยาบาลมหาวิทยาลัยเคโอะ ในกรุงโตเกียว
การลาออกส่งผลทันที เมื่อดัชนีหุ้นในตลาดหลักทรัพย์โตเกียวร่วงและค่าเงินเยนแข็งค่าขึ้นทันที
น่าเสียดายที่แม้ว่า อาเบะ จะอยู่ในตำแหน่งต่อไปจนกว่าจะสรรหาคนใหม่เข้ามาแทนได้ แต่เขาไม่ได้บริหารงาน และอยู่ดูแลการแข่งขันโอลิมปิกเกมส์ ที่โดนโรคเลื่อนจากไวรัสโควิด-19

เชื่อว่าหลายคนคงจะประทับใจเรื่องดังกล่าวนี้ เมื่อ อาเบะ โผล่ขึ้นมากลางสนามกีฬาที่บราซิล

พิธีปิดโอลิมปิกเกมส์ 2016 ไม่ได้ต่างไปจากพิธีเปิดคือเรียบง่ายได้ใจความ ไม่มีกระตุก ไม่มีกระโตกกระตาก ไม่มีกระชากอารมณ์ จนกระทั่งญี่ปุ่น เจ้าภาพครั้งต่อไปได้เดินเข้ามา ความบันเทิงจึงเกิดขึ้น
ญี่ปุ่น จัดเต็มตัวการ์ตูนแห่งตำนาน ที่เป็นรู้จักไปทั่วโลก มากันอย่างชุดใหญ่.....
โอโซระ ซึบาสะ โชว์เพลงเตะกับ มิซากิทาโร่คิตตี้ วิ่งไปกับนักกีฬา"มาริโอ" จากนินเทนโด้ มาวิ่งเล่นกับ โดราเอม่อน ที่มาพร้อมกับ โนบีตะ, ชิซูกะ, ซูเนโอะ และไจแอนท์

ก่อนที่ ชินโสะ อาเบะ จะปรึกษากับ โดราเอม่อน กับ มาริโอ ว่าจะรีบไป ริโอ เดอ จาเนโร เท่านั้นแหละ
โดราเอม่อน ทำท่อเปิดทางให้ มาริโอ ทะลวงใจกลางโลกทะลุมาที่ดินแดนแห่งอ้อมกอดพระเจ้าทันควัน
มารีโอ เปิดแผนที่ รีโอ ก่อนจะทำเท่เล่นคำว่า "RIO" เป็น "MARIO" จากนั้นก็มุ่งหน้ามาที่สนาม

สุดท้าย มาริโอ โผล่มากลายเป็น ชินโสะ อาเบะ ซะงั้น!!!เมื่อครั้งที่กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่นได้รับเลือกเป็นเจ้าภาพ การแข่งขันกีฬาโอลิมปิก 2020 ในที่ประชุมคณะกรรมการโอลิมปิกสากล ณ กรุงบัวโนสไอเรส ประเทศอาร์เจนตินา โดยในการ คัดเลือกรอบที่ 2 นั้นโตเกียว เอาชนะ อิสตันบูล ของตุรกี อย่างถล่มทลายด้วยผลการลงคะแนน 60-36 ขณะที่ มาดริด ของสเปน ตกรอบแรกเนื่องจากแพ้คะแนนอิสตันบูล

ว่ากันว่าสาเหตุที่ญี่ปุ่นได้รับเลือก คาดว่าเป็นเพราะคำพูดของนายกรัฐมนตรีชินโสะ อาเบะ ที่เกี่ยวกับวิกฤติกัมมันตรังสีจาก เหตุสึนามิและแผ่นดินไหวปี 2011 ว่า "มันไม่เคยทำและจะไม่ทำความเสียหายให้โตเกียว" และยังมีความพร้อมด้านเงินทุน โดยได้จัดสรรเงิน 4.1 พันล้านดอลลาร์ เพื่อสร้างและบูรณะสนามกีฬา
เมื่อเป็นแบบนี้น่าสนใจต่อไปว่า ญี่ปุ่น จะไปต่ออย่างไรเมื่อสถานการณ์ตอนนี้ "เปราะบาง" อย่างมาก

ว่ากันเฉพาะกีฬาโอลิมปิกเกมส์การทุ่มเงินมหาศาลถึง 60,000 ล้านบาท พลิกโฉมระบบการขนส่งสาธารณะ โดยเฉพาะ "การรถไฟ" ที่มีการเปิดสายสำคัญอย่าง "ชินคันเซน" มุ่งหน้าจากมหานครโตเกียว ไปสู่โอซากา พร้อมการกำเนิดขึ้นด้วยถนนหลายสาย, สนามกีฬา และฟื้นฟูแม่น้ำซุมิดะ
การเนรมิตเมืองขึ้นมาใหม่ จากเดิม โตเกียว ที่กำลังเติบโตด้วยการปฏิวัติอุตสาหกรรม และเต็มไปด้วยขยะ กลายเป็นเมืองที่สะอาดมีระเบียบวินัยตั้งแต่บัดนั้น เป็นต้นมา

การสร้างสนามแข่งขันในย่านชิบุยะ ฮาราจูกุ ทำให้เมื่อจบโอลิมปิก ย่านนี้จึงกลายเป็นสถานที่ที่ได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง แฟชั่นต่างๆ มาเริ่มต้นกันที่นี่ จนกระทั่งเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก
การพัฒนาจากวันนั้น ทำให้ ญี่ปุ่น เป็นอีกหนึ่งจุดหมายปลายทางสำคัญของคนในโลกที่อยากจะไปเยี่ยมเยียนสัก (หลายๆ) ครั้ง โดยเฉพาะความสะดวกสบายในการเดินทาง และความเป็นระบบระเบียบ

แน่นอนว่า โอลิมปิกเกมส์ ครั้งที่ 32 พวกเขาก็ต้องการใช้กีฬาโอลิมปิก ตอกย้ำความยิ่งใหญ่และต่อยอดทุกอย่าง
งบประมาณที่ใช้ไปกว่า 2 แสนล้านบาท ไม่เพียงแต่ภาครัฐ แต่ภาคเอกชนก็เข้ามาเอี่ยวด้วยอีกกว่า 90,000 ล้านบาท ในการร่วมกันพัฒนากิจการทั้งระบบ ในเรื่องของสนามแข่งขัน, ระบบการคมนาคม รวมไปถึงการสร้างรถไฟขึ้นมาใหม่ พร้อมกับเทคโนโลยีต่างๆ ที่จะโชว์ให้คนทั่วโลกได้เห็น

ญี่ปุ่นเองได้ถูกจับตามองอย่างมากในเรื่องของการเป็นอัจฉริยะด้านความคิด หลังจากพวกเขาไป "โชว์ของ" มาแล้วในพิธีปิดที่ริโอ เดอ จาเนโร เมื่อ 4 ปีก่อน ณ ดินแดนบราซิล
มีการวางเป้าหมายว่า โอลิมปิกเกมส์ จะมาช่วยเพิ่มพื้นฐาน และเป็นน้ำยาเร่งโตทางเศรษฐกิจท่องเที่ยวเพื่อมาจุนเจือระบบหมุนเวียนภายในประเทศที่ไม่ค่อยดีมาหลายปีโดยประมาณการกันว่า เม็ดเงินจะหมุนเวียนมากกว่า 1 ล้านล้านบาท พร้อมกับต่อยอดไปในอนาคต

อย่างไรก็ตาม เจ้าภาพจะต้องเสียแน่ๆ ก็คือ ค่าเสียหายกว่า 12,000 ล้านบาท ให้กับผู้ที่ซื้อตั๋ว และทำประกันโอลิมปิกเอาไว้ ตามข้อตกลงก่อนหน้านี้
อีกทั้งต้องจ่ายค่าดูแลสนามที่ล่าช้าไปอีกเป็นปี และการเปลี่ยนแปลงแนวทางการประชาสัมพันธ์ใหม่ทั้งระบบ จากการประเมินค่าประชาสัมพันธ์ใช้เงินไปแล้วถึง 31,000 ล้านบาท

ครั้งก่อนญี่ปุ่นใช้กีฬาโอลิมปิกในการล้างภาพจำจากผู้พ่ายแพ้ทุกสิ่งจากสงครามโลก ซึ่งเป็นสงครามของมนุษย์กับมนุษย์
ครั้งนี้ญี่ปุ่นจะได้ใช้กีฬาโอลิมปิกในการล้างภาพจำจากการที่โลกคือผู้พ่ายแพ้ทุกสิ่งจากสงครามโรค ซึ่งเป็นสงครามระหว่าง มนุษย์ กับไวรัส
ปี 1964 เป็นโอลิมปิกที่ญี่ปุ่นใช้ "รีแบรนด์" ภาพลักษณ์ของประเทศ
ปี 2021 จะเป็นโอลิมปิกที่ญี่ปุ่นใช้ "รีแบรนด์" ภาพใหม่ของโลก

แต่จะไปต่อได้แค่ไหน ไปได้ขนาดไหน เมื่อทุกอย่างอยู่ในสภาพ "ขาลง" ก่อนหน้านี้ และเมื่อไม่มีผู้นำฝีมือดีๆ แบบนี้ซ้ำเข้าไปอีกแผล

งานนี้สาหัสเหลือเกิน
บี แหลมสิงห์
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32302
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 07/09/2020 11:18 pm    Post subject: Reply with quote

Hokkaido Shimbun Thailand
7 ก.ย. 63 15.33 น.

หลังจากที่รางรถไฟ JR ระหว่างสถานีมุคาวะ-สถานีซามานิ สายฮิดากะ (116 กิโลเมตร) ซึ่งวางตัวเลียบชายฝั่งแปซิฟิกในฮอกไกโดตอนกลาง ได้รับความเสียหายจากคลื่นสูงจนไม่สามารถใช้งานได้มาตั้งแต่ปี 2015 ทาง JR Hokkaido ก็ได้ขอยกเลิกการให้บริการรถไฟเพื่อเปลี่ยนเป็นรถบัสแทน และเมื่อวันที่ 12 สิงหาคมที่ผ่านมา นากยกเทศมนตรีทั้ง 7 คนในฮิดากะก็ได้เปิดประชุมวิสามัญและลงมติว่า จะตกลงกับ JR ในขั้นสุดท้ายภายในเดือนกันยายนเกี่ยวกับการยกเลิกทางรถไฟในพื้นที่ดังกล่าวภายในเดือนมีนาคมปีหน้าและเปลี่ยนมาเป็นการให้บริการรถบัสแทนตั้งแต่เดือนเมษายนเป็นต้นไป
Arrow https://h2w.hokkaido-np.co.jp/th/topics/p1911/


https://www.youtube.com/watch?v=H39Z987UT2k
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 32968
Location: NECTEC

PostPosted: 14/09/2020 10:29 am    Post subject: Reply with quote

ญี่ปุ่นนำรถไฟความเร็วสูงมาขนส่งผลไม้ หารายได้เพิ่มช่วง COVID-19 หลังผู้โดยสารลดลง
By Wattanapong Jaiwat -
วันที่ 14 กันยายน 2563

JR East ปรับกลยุทธ์ธุรกิจใหม่ หลังคาดว่าผู้ใช้งานรถไฟความเร็วสูงจะยังไม่เพิ่มขึ้นในเร็วๆ นี้ จึงหารายได้จากทางอื่นโดยการรับขนส่งสินค้าทางการเกษตรอย่างเช่นผลไม้จากฮอกไกโดมาส่งยังกรุงโตเกียว

หารายได้เสริม!บ.รถไฟญี่ปุ่นปรับชินคันเซ็นขนส่งสินค้า
เผยแพร่: วันที่ 15 กันยายน 2563 เวลา 09:39


อีสต์ เจแปน เรลเวย์ ผู้ให้บริการรถไฟในโตเกียวและพื้นที่อื่นๆ ในญี่ปุ่น เตรียมปรับชินคันเซ็นบางส่วนเป็นรถไฟขนส่งสินค้าความเร็วสูงเพื่อหารายได้เสริมในยุคที่ผู้โดยสารหดหายเพราะไวรัส รวมทั้งยังเล็งเพิ่มไลน์ให้บริการจัดส่งผลิตภัณฑ์ที่สั่งซื้อบนเว็บไซต์ช้อปปิ้งถึงบ้านลูกค้า

เมื่อไม่นานมานี้ อีสต์ เจแปน เรลเวย์หรือที่คนญี่ปุ่นเรียกกันว่า เจอาร์ อีสต์ ประกาศว่า จะเริ่มขนส่งสินค้าระหว่างเมืองรอบนอกเป็นครั้งแรก หลังจากทดลองบรรทุกอาหารจากพื้นที่ทำการเกษตรไปยังโตเกียวตั้งแต่ปี 2017 เพื่อตอบสนองความต้องการการจัดส่งกุ้งและผลผลิตอื่นๆ ที่เน่าเสียง่ายอย่างรวดเร็ว

ปลายเดือนนี้ รถไฟหัวกระสุนหรือชินคันเซ็นที่วิ่งระหว่างสถานีเซ็นไดในจังหวัดมิยากิ กับสถานีชินฮาโกดาเตะ-โฮกูโตะในฮ็อกไกโด จะขนส่งองุ่นและลูกแพร์ที่ปลูกในมิยากิไปยังฮาโกดาเตะสำหรับงานเทศกาลที่จัดขึ้นในเมืองใหญ่อันดับ 3 ของฮ็อกไกโดแห่งนี้

เจอาร์ อีสต์ ซึ่งเป็นบริษัทใหญ่สุดใน 7 แห่งของเจแปน เรลเวย์ส กรุ๊ป กำลังถูกกดดันให้ต้องมองหาช่องทางรายได้อื่นๆ หลังจากไวรัสทำธุรกิจซบเซารุนแรง ช่วงไตรมาส 2 ของปีนี้ บริษัทขาดทุนสุทธิ 155,300 ล้านเยน (1,400 ล้านดอลลาร์) เทียบกับที่เคยมีกำไรสุทธิ 91,500 ล้านเยนในช่วงเดียวกันปีที่แล้ว

ตัวแทนของบริษัทยอมรับว่า ยังไม่เห็นแววว่า จำนวนผู้ใช้รถไฟจะกลับคืนสู่ระดับก่อนเกิดโรคระบาดในเร็ววัน

นับจากปลายเดือนสิงหาคม เจอาร์ อีสต์เริ่มทดลองใช้ตู้โดยสารที่ว่างเปล่าของชินคันเซ็นขนกล่องสินค้าจากมิยากิ หลังจากตู้ที่จัดไว้สำหรับขนสินค้าแออัดมากขึ้น ในจำนวนนี้รวมถึงกล่องเย็นที่บรรจุผลิตภัณฑ์ขึ้นชื่อของย่านดังกล่าว เช่น หอยนางรม โดยใช้เวลาราว 2 ชั่วโมงและหลังจากนั้นไม่นานสินค้าเหล่านั้นจะไปถึงร้านอาหารในโตเกียว

ผู้ค้าปลาหลายรายบอกว่า บริการนี้ทำให้สามารถขนส่งอาหารสดถึงมือลูกค้าเร็วกว่าขนส่งด้วยรถบรรทุกถึง 1 วันเต็มๆ

เจอาร์ อีสต์เผยว่า หลังจากจัดการข้อกฎหมายต่างๆ ลุล่วง จะใช้ตู้โดยสารขนสินค้าเที่ยวละ 40 กล่อง

โควิด-19 ทำให้อุตสาหกรรมรถไฟโดยสารของญี่ปุ่นเสียหายยับเยิน เดือนสิงหาคมที่ปกติแล้วเป็นเดือนที่มีผู้ใช้บริการมากที่สุดในรอบปี รถไฟหัวกระสุนของเจอาร์ อีสต์กลับบรรทุกผู้โดยสารลดลงถึง 74% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันปีที่ผ่านมา

ส่วนหนึ่งนั้นสืบเนื่องจากการที่คนญี่ปุ่นเริ่มปรับตัวได้กับแนวทางการทำงานที่บ้าน ซึ่งทำให้ความจำเป็นในการเดินทางเพื่อทำธุรกิจและการนั่งรถไฟไปทำงานลดลงโดยสิ้นเชิง

แม้แต่ผู้ผลิตยังหามาตรการเพื่อให้พนักงานลดการใช้ระบบขนส่งสาธารณะเพื่อป้องกันการระบาดของโควิด-19 เช่น บริษัทผลิตเซมิคอนดักเตอร์ ดิสโก้ เริ่มให้บริการรถบัสสำหรับพนักงานโดยวิ่งระหว่างสำนักงานในโตเกียวกับโรงงานในฮิโรชิมา

ปัจจุบัน เจอาร์ อีสต์ให้บริการขนส่งอาหารเท่านั้น แต่มีแผนใช้ความได้เปรียบจากความเร็วของรถไฟหัวกระสุน (อย่างน้อย 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ขนส่งชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และสินค้าอื่นๆ

บริษัทยังเล็งให้บริการจัดส่งผลิตภัณฑ์ที่สั่งซื้อบนเว็บไซต์ช้อปปิ้งถึงบ้านลูกค้า รวมทั้งเพิ่มจำนวนพื้นที่ทำงานที่ใช้ร่วมกันในสถานีรถไฟและโรงแรมจาก 30 แห่ง เป็น 1,000 แห่งในปี 2025
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 32968
Location: NECTEC

PostPosted: 23/09/2020 3:06 pm    Post subject: Reply with quote

ขอแนะนำภายในขบวนรถไฟด่วนขบวนใหม่ล่าสุด “ฮิโนะโทริ (HINOTORI)” ซึ่งให้บริการบนเส้นทางระหว่างโอซาก้ากับนาโกย่า!
KRW Thai รถไฟฟ้าคินเท็ตสึ
21 กันยายน 2563 เวลา 16:00 น.

ทางการรถไฟคินเท็ตสึ (Kintetsu) ได้เริ่มเปิดให้บริการรถไฟด่วนขบวนใหม่ล่าสุด “ฮิโนะโทริ” ซึ่งเชื่อมต่อบนเส้นทางระหว่างโอซาก้ากับนาโกย่า ตั้งแต่วันที่ 14 มี.ค. ปีนี้
เราอยากให้ทุกท่านได้ลองมาใช้บริการกันให้ได้ แต่คิดว่าเนื่องจากผลกระทบจากการแพร่ระบาดของ COVID-19 จึงทำให้ส่วนใหญ่ไม่สามารถเดินทางมาญี่ปุ่นได้ ทางเราจึงได้บันทึกวีดีโอการสำรวจภายในขบวนรถไฟนี้ เพื่อให้ทุกท่านได้รู้สึกราวกับว่าได้นั่งอยู่บนรถไฟด่วน “ฮิโนะโทริ”
เนื่องจากถ่ายทำโดยเจ้าหน้าที่ของรถไฟคินเท็ตสึที่ดูแล Facebook จึงอาจมีส่วนที่เห็นภาพไม่ชัดเจน ทางเราก็ต้องขออภัยมา ณ ที่นี่ด้วยนะคะ!
ขอแนะนำสิ่งอำนวยความสะดวกที่บันทึกวีดีโอไว้ ดังต่อไปนี้♪
0:02~ ล็อคเกอร์ ที่ฟรีค่าบริการ (ท่านที่มีสัมภาระขนาดใหญ่ก็สามารถใช้บริการได้อย่างสบายใจ)
0:06~ ส่วนของคาเฟ่
0:30~ ขบวนรถไฟพรีเมี่ยม
1:40~ ขบวนรถไฟธรรมดา
รายละเอียดของรถไฟด่วนฮิโนะโทริ คลิกที่นี่
(ภาษาไทย) https://www.kintetsu.co.jp/foreign/thai/hinotori/index.html
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=683963068867221&id=165529867377213
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 20, 21, 22, 23  Next
Page 21 of 23

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test