View previous topic :: View next topic
Author
Message
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44626
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 17/03/2023 9:29 am Post subject:
ท่องยุโรปด้วยขบวนรถไฟสุดหรูที่สุดในโลก!
ผู้จัดการออนไลน์ 17 มี.ค. 2566 08:49
การเดินทางด้วยรถไฟ Venice Simplon-Orient-Express เปรียบเสมือนการย้อนยุคสู่ความเฟื่องฟูเก่าๆ ทำให้ได้ค้นพบเส้นทางความงามของทวีปยุโรป ในแบบที่เป็นมิตรกับสภาพแวดล้อม ผ่อนคลาย และหรูหราแบบสุดๆ
เวนิส ซิมป์ลอน-โอเรียนต์-เอ็กซเพรส ถูกจัดเป็นขบวนรถไฟที่หรูที่สุดในโลก ที่บรรดาคนดังไม่ว่าจากแวดวงนักเขียน ผู้นำประเทศ ดารานักแสดง หรือบุคคลจากสังคมชั้นสูง เคยจับจองเพื่อเดินทางท่องเที่ยวมาตั้งแต่ปี 1883 ครั้งแรกเปิดใช้เส้นทางจากกรุงปารีสไปยังเวโรนา ตู้โดยสารออกแบบตกแต่งสไตล์อาร์ตเดโค บนขบวนรถมีห้องอาหารถึง 3 ห้อง ตู้นอนส่วนตัวที่มีทั้งเครื่องทำความร้อน และน้ำอุ่นให้อาบ พร้อมพนักงานคอยให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง หรูหราสุขสบายเหมือนห้องพักโรงแรมห้าดาว มาตั้งแต่ยุคเก่าก่อนจนถึงปัจจุบัน
ตู้นอน Grand Suites ซึ่งนับว่าหรูสุดมีอยู่ด้วยกัน 3 ห้อง ตกแต่งบรรยากาศย้อนยุค มีความเป็นส่วนตัว และแยกส่วนจากตู้นอนที่เป็นเคบิน กลางวันเป็นที่นั่งธรรมดา แต่สามารถปรับเปลี่ยนเป็นที่นอนในตอนกลางคืน ราคาแตกต่างกันตามระดับความสะดวกสบาย
เวนิส ซิมป์ลอน-โอเรียนต์-เอ็กซเพรส ให้บริการเส้นทางไกลสุดคือจากปารีสไปยังอิสตันบูล ระยะเวลา 6 วัน 5 คืน ราคาต่อคนตั้งแต่ 864,000 บาทขึ้นไป ส่วนระยะทางใกล้จากลอนดอนหรือปารีส ปลายทางที่เวนิสหรือเวโรนา 2 วัน 1 คืน ราคาค่าโดยสารต่อคนตั้งแต่ 148,000 บาทขึ้นไป รวมถึงเส้นทางเจนีวา-เวนิส, เวนิส-อัมสเตอร์ดัม ซึ่งใช้เวลาสูงสุด 33 ชั่วโมง ในราคาใกล้เคียงกัน
พนักงานบนขบวนรถไฟผ่านการฝึกฝนด้านงานบริการมาอย่างดี คอยเสิร์ฟอาหารในตู้เสบียง คอยปรับเก้าอี้นั่งให้เป็นที่นอนและจัดเก็บเมื่อถึงเวลา รวมทั้งคอยตอบทุกคำถามที่ผู้โดยสารอยากรู้ ยกเว้น รหัสไวไฟ นั่นเพราะรถไฟขบวนนี้ไม่มีอินเทอร์เน็ต
แต่ก็สมควรแล้ว เพราะทุกอย่างถอดแบบมาจากอดีตนั่นเอง
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
Posted: 24/03/2023 9:22 pm Post subject:
เมื่อวันอังคาร (21 มี.ค.) รางรถไฟเหล็กกล้าขนาด 50 เมตร จำนวน 6,500 ตันชุดแรกที่ผลิตในจีน ถูกขนส่งจากท่าเรือเทียนจินทางตอนเหนือของประเทศไปยังเซอร์เบีย นับเป็นการส่งออกรางเหล็กกล้าขนาด 50 เมตรจากจีนสู่ยุโรปครั้งแรก
รางรถไฟน้ำหนักรวม 22,000 ตัน จะถูกขนส่งเพื่อสนับสนุนการก่อสร้างโครงการทางรถไฟฮังการี-เซอร์เบีย ซึ่งมีความยาว 350 กิโลเมตร และความเร็วออกแบบสูงสุด 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
อนึ่ง ทางรถไฟฮังการี-เซอร์เบีย เป็นโครงการสำคัญภายใต้แผนริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI) ที่เสนอโดยจีน และเป็นผลจากการกระชับความร่วมมือระหว่างจีนกับกลุ่มประเทศยุโรปกลางและยุโรปตะวันออก (CEECs)
https://www.xinhuathai.com/vdo/346782_20230322
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44626
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 29/03/2023 8:38 pm Post subject:
Cab Ride Messina - Villa San Giovanni - crossing the straits of Messina on the train ferry (Italy)4K
Rail Relaxation
Mar 29, 2023
https://www.youtube.com/watch?v=BA_2p5RUbe8
ในวิดีโอนี้ คุณสามารถเพลิดเพลินไปกับการนั่งรถไฟในมุมมองของคนขับบนรถไฟที่ข้ามช่องแคบเมสซีนาบนเรือข้ามฟากรถไฟจากเมสซีนา (ซิซิลี) ไปยังวิลล่าซานจิโอวานนี (กาลาเบรีย) บนแผ่นดินใหญ่ของอิตาลีใน 4K/60 เฟรมต่อวินาที
จนกระทั่งเมื่อเร็วๆ นี้ มีเพียงสองเส้นทางที่เหลืออยู่ในยุโรปที่รถไฟถูกสับเปลี่ยนไปยังเรือข้ามฟาก ส่วนเส้นทางอื่นๆ ถูกแทนที่ด้วยสะพานและอุโมงค์ ในเดือนมีนาคม 2020 เส้นแบ่งระหว่าง Sassnitz ในเยอรมนีและ Trelleborg ในสวีเดนถูกระงับ ดังนั้นวันนี้มีเพียงหนึ่งเดียวระหว่าง Villa San Giovanni บนแผ่นดินใหญ่และ Messina บนซิซิลีที่เหลืออยู่ในยุโรป เส้นทางนี้เป็นหนึ่งในความลับของรถไฟที่ดีที่สุดในยุโรป และตอนนี้คุณสามารถดูได้จากห้องโดยสารคนขับและในส่วนที่สองของวิดีโอจากด้านบนด้วย
สถานีรถไฟ Messina Marittima เป็นสถานีสับเปลี่ยนสำหรับบริการรถไฟและเรือข้ามฟากเข้าและออกจากเมืองบนเกาะซิซิลี ประเทศอิตาลี เปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2432 สถานีรถไฟ Villa San Giovanni เป็นจุดหลักในการมาถึงและออกเดินทางของผู้โดยสารรถไฟระหว่างแผ่นดินใหญ่และซิซิลี สถานีรถไฟแห่งนี้เป็นสถานบริการรถไฟที่มีความสำคัญระดับชาติ ในแง่ของการเคลื่อนไหวของผู้โดยสาร สถานีนี้เป็นสถานีที่พลุกพล่านที่สุดเป็นอันดับสองในเขตเมือง Reggio Calabria และเป็นหนึ่งในสถานีที่พลุกพล่านที่สุดในภูมิภาคนี้ นอกจากนี้ยังเป็นจุดผ่านสำหรับสินค้าทั้งหมดที่ขนส่งทางรถไฟระหว่างแผ่นดินใหญ่และเกาะซิซิลี
ฉันอยากจะขอโทษอย่างจริงใจสำหรับคุณภาพเสียง มันยากมากที่จะสร้างเสียงในวิดีโอนี้ การมีผู้คนจำนวนมากขึ้นในห้องโดยสารและพยายามสังเกตความเป็นส่วนตัวของพวกเขา ทำให้ฉันจำเป็นต้องตัดเสียงบางส่วนออก ฉันใส่เสียงลงในภาพโดรนด้วย ซึ่งฉันคิดว่าน่าสนใจมาก เพราะเราสามารถเห็นมุมมองที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงในโอกาสที่หายากมากนี้ที่ได้เห็นรถไฟเข้าสู่เรือเฟอร์รี่
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44626
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44626
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44626
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44626
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 11/04/2023 9:11 am Post subject:
จีนส่งเหล็กไปสร้างรางรถไฟที่ฮังการี | อาเซียน4.0ออนไลน์ |TNN| อาทิตย์ที่ 9 เม.ย.2566
TNN Online
Apr 10, 2023
https://www.youtube.com/watch?v=OUEsp9zp1x4
จีนส่งเหล็กไปสร้างรางรถไฟที่ฮังการี | อาเซียน4.0ออนไลน์ |TNN| อาทิตย์ที่ 9 เม.ย.2566
สำนักข่าว CMG รายงานว่า จีนได้จัดส่งรางเหล็กกล้า ขนาดยาว 50 จำนวน 6500 ตันไปก่อสร้างทางรถไฟที่ประเทศฮังการี่ และเซอร์เบียร์ นับเป็นการส่งออกเหล็กกล้า ขนาดความยาว 50 เมตรไปยังตลาดยุโรปเป็นครั้งแรกของจีน
ที่เห็นอยู่นี้คือ รางเหล็กล้าขนาด 50 เมตรที่ผลิตในจีนจำนวน 6,500 ตัน
ถูกลำเลียงขึ้นเรือและส่งไปยังยุโรปจากท่าเรือเทียนจิน
เพื่อใช้นำการก่อสร้างทางรถไฟฮังการี-เซอร์เบีย
ทางรถไฟฮังการี-เซอร์เบียเป็นโครงการความร่วมมือที่สำคัญ
ระหว่างจีนกับประเทศในยุโรปกลางและยุโรปตะวันออก
ซึ่งอยู่ทางตอนเหนือ เริ่มจากกรุงบูดาเปสต์ เมืองหลวงของฮังการี
ไปยังกรุงเบลเกรด เมืองหลวงของเซอร์เบียในทางตอนใต้
โดยมีความยาวรวมประมาณ 350 กม.
หลังจากสร้างเสร็จสมบูรณ์และเปิดใช้งานแล้ว ระยะเวลาในการเดินทาง
ระหว่างสองเมืองนี้จะลดลงจากเดิม 8 ชั่วโมงเหลือประมาณ 3 ชั่วโมง
ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างความสามารถ ของการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า
ของระบบรถไฟในภูมิภาคยุโรป และอำนวยความสะดวกในการเดินทาง
ของประชาชนท้องถิ่น
การส่งออกรางเหล็กของโครงการชุดนี้จะใช้วิธีการขนส่งแบบผสมผสาน
ตามยุทธศาสตร์ของจีน คือ "รถไฟ-เรือ-รถไฟ" คาดว่าจะจัดส่งทั้งหมด
จากท่าเรือเทียนจิน ไปยังปลายทางได้ก่อนสิ้นเดือนพฤษภาคม 2566 นี้
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44626
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44626
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 29/04/2023 8:34 am Post subject:
★ 4K 🇨🇭 Spiez - Zweisimmen cab ride, Switzerland [05.2021] Führerstandsmitfahrt Simmentalbahn
lorirocks777
Apr 28, 2023
https://www.youtube.com/watch?v=D1rfamuO2_A
ทางรถไฟสายที่เรากำลังดูในวันนี้ เดิมทีมีสองสาย สร้างและดำเนินการโดยผู้ดำเนินการแยกกัน ทางรถไฟสาย Spiez - Erlenbach เปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2440 หลังจากที่ Thunerseebahn ระหว่าง Thun และ Interlaken เปิดดำเนินการในปี พ.ศ. 2436 เส้นทางนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเชื่อมโยงตลาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งการค้าปศุสัตว์ใน Erlenbach กับส่วนอื่น ๆ ของยุโรป
ในปี พ.ศ. 2445 บริษัทรถไฟแห่งที่สอง (EZB) ได้สร้างทางรถไฟจากเมืองเออร์เลินบาคไปยังเมืองซไวซิมเมน ซึ่งจะเปิดการเชื่อมต่อทางแคบในปี พ.ศ. 2448 ไปยังเมืองมงเทรอซ์ ในปี พ.ศ. 2485 ทั้งสองบริษัทได้ควบรวมกิจการกัน ก่อนที่จะรวมเข้ากับ BLS ในปี พ.ศ. 2540
เช่นเดียวกับเครือข่ายส่วนใหญ่ของสวิส ปริมาณการขนส่งสินค้าลดลงในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา โดยปัจจุบันมีเพียง 1 หรือ 2 สถานีเท่านั้นที่ยังคงให้บริการบนเส้นทาง มีรถไฟประจำทุกชั่วโมงให้บริการทุกสถานี และยังมี RegioExpress ทุกชั่วโมง ซึ่งเชื่อมต่อกับ RegioExpress จาก Brig in Spiez และต่อเป็นรถไฟขบวนเดียวไปยัง Bern ดังนั้นจึงสามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับ Bern จาก Zweisimmen สายนี้ยังเป็นส่วนหนึ่งของบริการ Goldenpass ซึ่งเป็นการเชื่อมต่อโดยตรงจากเมือง Montreux ไปยัง Interlaken โดยมีรถโค้ชพิเศษที่สามารถปรับเปลี่ยนได้สำหรับมาตรวัดทั้งสอง
เมื่อเริ่มต้นการเดินทาง คุณจะเห็นยอดเขา Niesen ทางด้านซ้าย ซึ่งเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยวที่สามารถชมทิวทัศน์มุมกว้างของพื้นที่ส่วนใหญ่ของที่ราบสูงเบอร์นีสได้ สาย Lötschberg วิ่งในหุบเขาอีกด้านของภูเขานี้ ในวิดีโอหน้า เราจะขึ้นกระเช้าไฟฟ้าที่จะพาเราไปจนถึงยอดเขา จากสถานีในหุบเขาในมูเลเนน
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44626
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top