ข่าวรถไฟยุโรปและภูมิภาคคอเคซัส

Mongwin · Posted: 31/05/2023 8:20 am Post subject:

ปรับปรุงรถไฟราง 1 เมตรให้ทันสมัย
โดย Railway Gazette International30 พฤษภาคม 2566

https://www.railwaygazette.com/infrastructure/metre-gauge-line-to-be-modernised/64178.article

Click on the image for full size

รถไฟ Madrid C9 (ภาพ: Smiley.toerist/CC BY-SA 4.0)

ภาพถ่าย: Smiley. toerist/CC BY-SA 4.0

[Google translated]

สเปน: ผู้จัดการโครงสร้างพื้นฐาน ADIF ได้เรียกประกวดราคาสำหรับการอัพเกรดที่ครอบคลุมของรถไฟภูเขา Cercedilla – Los Cotos ขนาด 1,000 มม. ซึ่งดำเนินการเป็นสาย C9 ชานเมืองมาดริด

ใช้ไฟฟ้าที่ 1·5 kV DC เส้นทางชันสูงชัน 18·2 กม. ไต่ขึ้นจาก 1,158 ม. ที่ Cercedilla ถึง 1,830 ม. ที่ Los Cotos

งบประมาณ 16·9 ล้านยูโร โครงการปรับปรุงมีกำหนดจะดำเนินการระหว่างการปิดล้อมเส้นทางเจ็ดเดือนในปี 2567

งานหลักจะเห็นกำแพงดินมีเสถียรภาพและการระบายน้ำดีขึ้นพร้อมกับการต่ออายุเส้นทางเพื่ออำนวยความสะดวกในการเพิ่มความเร็วของสาย เยื่อบุของอุโมงค์ Navacerada ยังได้รับการบำบัดเพื่อลดการไหลเข้าของน้ำ ทั้งสามสถานีบนเส้นทางจะได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ในขณะที่สถานีเดิมที่หยุดที่ Camorritos และ Siete Picos จะเปิดให้บริการอีกครั้ง

ผู้ดำเนินการ RENFE ได้รับสัญญา CAF ในการจัดหา EMU สำหรับรถสองคันหกคันเพื่อใช้ในสาย ซึ่งจะแทนที่ชุดรถไฟคลาส 442 สี่ชุดที่สร้างโดย MTM ในปี 1976 และ 1982

ยูนิตใหม่จะได้รับการออกแบบตามสั่ง มีทางขึ้นแบบไม่มีขั้นบันได ห้องสุขาสำหรับผู้ใช้รถเข็น และพื้นที่สำหรับจักรยาน พวกเขาจะติดตั้งแบตเตอรี่สำหรับการเคลื่อนไหว 'ไมล์สุดท้าย' หากแหล่งจ่ายไฟเหนือศีรษะถูกขัดจังหวะด้วยหิมะตกหนักหรือกิ่งไม้หัก

Mongwin · Posted: 03/06/2023 5:00 pm Post subject:

4K CABVIEW Beograd - Bijelo Polje (152 tunnels, 140 bridges and 4 canyons from Serbia to Montenegro)
dulevoz
Feb 16, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=Fb84ur_wex8

Driver’s Eye View - Zittau Narrow Gauge Railway - Part 3 - Kurort Jonsdorf to Vittau
Timsvideochannel1
Jun 3, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=QKevaJZnBoY

Mongwin · Posted: 30/06/2023 9:45 am Post subject:

อุโมงค์ทางรถไฟความเร็วสูงที่ยาวที่สุดในโลก 57 กม. เมกะโปรเจกต์เซนต์-ก็อทฮาร์ต
เทค สมาร์ท
Jun 29, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=zu7cg88C4g8

Mongwin · Posted: 16/07/2023 7:30 am Post subject:

Cab Ride Jenbach - Mayrhofen (Zillertal Railway, Austria) Train driver’s view in 4K
Rail Relaxation
Jul 15, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=qIiNBx9Nk3o

ในวิดีโอนี้ คุณจะเพลิดเพลินกับการนั่งหน้าขบวนรถ - มุมมองของคนขับรถไฟระหว่าง Jenbach และ Mayrhofen (Zillertal Railway - Zillertalbahn) ในออสเตรียใน 4K/60 เฟรมต่อวินาที

Zillertal Railway หรือ Zillertalbahn เป็นทางรถไฟอิสระขนาด 760 มม. (2 ฟุต 5+15⁄16 นิ้ว) วิ่งไปตามหุบเขาของแม่น้ำ Ziller (Zillertal) ในเมือง Tyrol ประเทศออสเตรีย เส้นทางยาว 32 กิโลเมตร (20 ไมล์) เริ่มต้นที่เมือง Jenbach และสิ้นสุดที่เมือง Mayrhofen

ใน Jenbach ทางรถไฟ Zillertal ไปบรรจบกับทางรถไฟขนาดมาตรฐาน ÖBB ระหว่าง Salzburg และ Innsbruck และทางรถไฟ Achensee ที่มีขนาดราง 1 เมตร Jenbach เป็นสถานที่แห่งเดียวในออสเตรียที่มีทางรถไฟ 3 ขนาดมาบรรจบกัน
ทางรถไฟสายนี้เปิดใช้เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2445 (1902)

Mongwin · Posted: 29/07/2023 8:43 pm Post subject:

Cab Ride YELLOW TRAIN Latour-de-Carol - Olette (Ligne de Cerdagne, France) train driver's view in 4K
Rail Relaxation
Jul 29, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=HHbY17Wd6mo

ในวิดีโอนี้ คุณสามารถเพลิดเพลินกับการนั่งชมในมุมมองของคนขับรถไฟจากรถไฟสีเหลืองที่มีชื่อเสียงจาก Latour-de-Carol ถึง Olette บนรางขนาดหนึ่งเมตร Ligne de Cerdagne ใน 4K/60 เฟรมต่อวินาที

รถไฟสีเหลือง หรือที่รู้จักกันในชื่อนกขมิ้นเนื่องจากสีของมัน เชื่อมต่อ Villefranche-de-Conflent (ความสูง 427 เมตร) กับ Latour-de-Carol (1232 เมตร) ในระยะทาง 63 กม. ปีนขึ้นไป 1,200 เมตรในแนวดิ่งไปยัง Bolquère สถานีเล่นสกีที่สูงที่สุดในฝรั่งเศสที่ 1,593 เมตร

รถไฟวิ่งด้วยระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า มีไฟฟ้าให้บริการโดยรางที่สามซึ่งวิ่งไปตามราง

มีสิ่งก่อสร้าง 650 รายการที่สร้างขึ้นบนเส้นทาง ซึ่งผ่านอุโมงค์สิบเก้าแห่ง (รวมถึงอุโมงค์หนึ่งยาว 337 เมตรที่ Planes และอุโมงค์ Pla de Llaura ยาว 380 เมตร) รวมถึงสะพานมากมาย สองสะพานที่น่าทึ่งคือ Séjourné Viaduct ( แขวนอยู่เหนือแม่น้ำ Tet 65 เมตรและถนนสายหลัก N116 ออกแบบโดย Paul Séjourné เริ่มสร้างในปี 1906 และเสร็จในปี 1908) และ Pont Gisclard (80 เมตรเหนือแม่น้ำ Tet ซึ่งเป็นสะพานรถไฟโลหะแห่งแรกในฝรั่งเศส)

สถานีที่ Latour de Carol เป็นสถานีแห่งเดียวในยุโรปและอาจในโลกที่ให้บริการรถไฟ "ปกติ" ที่แตกต่างกันสามสายซึ่งดำเนินการด้วยขนาดรางที่แตกต่างกันสามแบบ* รถไฟขนาดเมตร Jaune รถไฟสาย SNCF มาตรฐานยุโรปไปยังตูลูส และรถไฟสายกว้างของสเปนไปยังบาร์เซโลนา
(* สถานีที่ Montreux ในสวิตเซอร์แลนด์มีขนาดรางสามแบบเช่นกัน แต่รวมถึงรางแร็คแอนด์พีเนียนแบบพิเศษด้วย)

Mongwin · Posted: 01/08/2023 6:56 am Post subject:

4K CABVIEW Beograd - Požega - Kraljevo -- 2 locomotives freight train ride -- Despotija
dulevoz
Jul 30, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=PngbWwRdZ_Y

[Google translated]

วิดีโอแสดงการเดินทางและการโดยสารรถไฟบรรทุกสินค้าจาก Beograd ไปยัง Kraljevo (เซอร์เบียตะวันตกและตอนกลาง) รถไฟบรรทุกสินค้ารับรู้โดยตู้รถไฟสองตู้ของผู้ให้บริการรถไฟเอกชน "Despotija d.o.o." มันเป็นรถไฟบรรทุกสินค้าเปล่าที่มีเกวียนสำหรับขนส่งสินค้าจำนวนมากและก้อนหิน

การลากรถไฟหัวรถจักรสองขบวนเกิดขึ้นบนเนินเขาและภูเขาที่ยากและยากลำบากของเส้นทางรถไฟสายเบลเกรด - บาร์ ระหว่างวัลเยโวและคอสเยริค หัวรถจักรคันหนึ่งอยู่ใน Požega และการลากรถไฟต่อไปทำได้โดยใช้หัวรถจักรคันเดียว หัวรถจักรที่ใช้ลากรถไฟคือ 441-414 (หัวรถจักรไฟฟ้า ASEA สี่เพลา) และ 461-105 (หกเพลา LE 5100, Electroputere, Craiova, Romania) เป็นรถไฟบรรทุกสินค้าเปล่าน้ำหนักน้อยกว่า 600 ตัน และขบวนรถไฟจากเบลเกรดเริ่มต้นโดยหัวรถจักรสี่เพลา โดยหัวรถจักรที่สองปิดอยู่ มวลรวมของรถไฟที่ดึงโดยหัวรถจักรคันแรกอยู่ที่ประมาณ 700 ตัน เมื่อการขี่ไปตามภูเขา Valjevo เริ่มต้นขึ้น ที่ความชันสูงสุดประมาณ 16‰ สภาพการยึดเกาะที่ไม่ดีก็ปรากฏขึ้น ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว หัวรถจักรคันหนึ่งไม่เพียงพอสำหรับการลากรถไฟ และหัวรถจักรคันที่สองก็เริ่มทำงาน มันเป็นการลากรถไฟหัวรถจักรคู่ระหว่างผ่านส่วนที่สำคัญที่สุดบนเส้น และการลากต่อไปก็ดำเนินต่อไปด้วยหัวรถจักรหนึ่งอีกครั้ง

ในวิดีโอก่อนหน้านี้บางส่วน การขี่ไปตามเส้นทางรถไฟ Belgrade - Bar ที่มีชื่อเสียงได้แสดงให้เห็นแล้ว ในวิดีโอนี้มีการทับซ้อนกันในส่วนระหว่าง Beograd และ Požega แต่ส่วนอื่นๆ ของการเดินทางจะแสดงเส้น Požega - Čačak - Kraljevo - Stalać ที่ส่วนจาก Požega ถึง Kraljevo ในส่วนนั้น เส้นทางรถไฟตัดผ่านช่องเขาOvčarsko-Kablarska ที่มีชื่อเสียง ซึ่งเป็นธรรมชาติที่น่าสนใจเป็นพิเศษ รถไฟแล่นผ่านอุโมงค์ 10 แห่งและข้ามสะพานขนาดใหญ่หลายสะพานข้ามแม่น้ำ Zapadna Morava

ตลอดการเดินทางจากเบลเกรดถึงโปเชกาและต่อไปถึงคราลเยโว รถไฟจะผ่านเนินเขาและภูเขาหลายสาย หุบเขาลึกและช่องเขา ผ่านอุโมงค์รถไฟเกือบ 60 แห่ง และสะพานคอนกรีตและเหล็กอีกหลายสิบแห่ง ธรรมชาติและทิวทัศน์ที่สวยงามโดยรอบในทริปนี้ทำให้การเดินทางและชมตลอดการเดินทางโดยรถไฟบรรทุกสินค้านี้มีความสุข

ฉากที่น่าสนใจ:
01:28:58 ปัญหาการยึดเกาะต่ำและสตาร์ทหัวรถจักรที่สอง
01:43:00 รอรถไฟแซง
02:19:50 กำลังรอรถไฟขบวนตรงข้าม
02:59:00 การแยกหัวรถจักรหนึ่งหัวรถจักรและ 6.5 ชั่วโมงเพื่อรอการเปิดเส้นทางรถไฟข้างหน้า (เนื่องจากรางเหนือศีรษะขัดข้อง)
03:14:10 รอ 3.5 ชั่วโมงสำหรับรถไฟฝั่งตรงข้ามและแซง

ส่วนหลักสำหรับการติดตามการเดินทางที่ง่ายขึ้น:
00:04:00 น. ถึง 00:39:18 น. Beograd (Resnik) - Vreoci
00:39:18 น. ถึง 01:12:37 น. Vreoci - วัลเจโว
01:12:37 ถึง 01:55:42 Valjevo - Kosjerić (หุบเขาแม่น้ำ Gradac และภูเขา Valjevo)
01:55:42 ถึง 02:19:56 Valjevo - Kosjerić (หุบเขา Valjevo)
02:19:56 ถึง 02:59:14 Kosjerić - โปเชก้า
02:59:14 ถึง 03:37:20 Požega - Ovčar Banja - Čačak
03:37:20 น. ถึง 04:15:04 น. ชาชัก - คราลเยโว

วันที่บันทึก:
มิถุนายน 2566

Mongwin · Posted: 02/08/2023 8:19 am Post subject:

★ 4K 🇨🇭 Spiez - Interlaken Ost cab ride [06.2023] Switzerland Führerstandsmitfahrt Thunersee
lorirocks777
Aug 2, 2023
Happy Swiss national day!

https://www.youtube.com/watch?v=Oy5MT7tUq1M

Cab Ride Innsbruck Hbf - Schwarzach-St. Veit (Austria) Train driver’s view in 4K
Rail Relaxation
Aug 2, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=5RBCCqstLsY

Cab Ride Schwarzach-St. Veit - Selzthal (Austria) Train driver’s view in 4K
Rail Relaxation
Aug 5, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=cH_R9WSZOTQ

Mongwin · Posted: 10/08/2023 7:32 am Post subject:

Cab Ride Selzthal - Graz (Austria) Train driver’s view in 4K
Rail Relaxation
Aug 9, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=x8ZLRkuZ41k

★ 4K 🇫🇷 Marseille St-Charles - Lyon Part-Dieu cab ride en BB 22200 [07.2022] Führerstandsmitfahrt
lorirocks777
Aug 9, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=0uyr1UL4tAw

ใครไม่เคยได้ยินทางรถไฟสาย PLM? รถไฟสายที่ยิ่งกว่ามีชื่อเสียงนี้ในฝรั่งเศส ให้บริการระหว่างปี 1847 ถึง 1855 เชื่อมต่อเมืองที่ใหญ่ที่สุดสามเมือง ได้แก่ ปารีส ลียง และมาร์กเซย ยังคงเรียกว่า "Imperial Artery" ซึ่งเป็นเส้นทางหลักของรถไฟ Le Mistral ในตำนาน และถูกใช้ในปี 1954 เพื่อสร้างสถิติความเร็วของรถไฟสายแรก

ยาว 863 กม. ใช้กระแสไฟฟ้า 1,500 โวลต์ดีซี และเสริมด้วยสายความเร็วสูงอย่างครบถ้วน ปัจจุบันไม่มีรถไฟที่เชื่อมระหว่างปารีสกับมาร์กเซยโดยตรงผ่านเส้นทางประวัติศาสตร์นี้อีกต่อไป

ระหว่าง Marseille และ Lyon ตามหุบเขา Rhone เราจะกล่าวถึงเส้นทางในวิดีโอใหม่นี้ ในวันฤดูร้อนที่สวยงามนี้ คุณสามารถชื่นชมความงามของเส้นนี้ที่ล้อมรอบฝั่งซ้ายของแม่น้ำโรน หลังจากออกจากเมืองมาร์แซย์ที่สวยงาม และข้ามเมืองของพระสันตะปาปา

รีวิวการนั่งรถไฟ Eurostar จากลอนดอนไปปารีส! London to Paris by Eurostar Train
NutApiwich
Aug 9, 2023

สะดวกมากๆกับการนั่งรถไฟข้ามประเทศ ข้ามเมืองจากลอนดอนไปปารีส
ใช้เวลาในการเดินทางเพียง 2 ชั่วโมงนิดๆเอง สะดวกสบายมากๆเลย

https://www.youtube.com/watch?v=aMG7oVNo6aA

Mongwin · Posted: 13/08/2023 8:09 pm Post subject:

Cab Ride PILATUS the steepest cogwheel railway in the world (Switzerland) Train driver’s view in 4K
Rail Relaxation
Aug 12, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=0lGmgALeHD8

In this video, you can enjoy the cab ride - train driver's view from the famous Pilatus cogwheel Railway on a steep descent from Pilatus Kulm to Alpnachstad and back to Pilatus Kulm in 4K/60 frames per second.

The Pilatus Cogwheel Railway opened in 1889. With a gradient of up to 48 percent, it is the steepest cogwheel railway in the world and the only one of its kind. The 4,618-meter-long railway from Alpnachstad to Pilatus Kulm is passing alpine meadows and striking rock formations. Since its opening, until today, that has not changed.

Technical information:
Leg Alpnachstad – Pilatus Kulm
Opened (steam operation) 4 June 1889
Reopened (after electrification) 15 May 1937
Reopened with new railcars 5 June 2023
Operation time May to November
Difference in altitude 1,635 m
Length of railway line 4,618 m

Speed ascent: 15 km/h;
Speed descent: 9 km/h (on a gradient more than 39%), 12 km/h (on a gradient less than 39%)
Travel time: ascent: 27 min., descent: 33 min.

Cab Ride Narbonne - Toulouse (Bordeaux–Sète Railway, France) train driver's view in 4K
Rail Relaxation
Aug 16, 202

https://www.youtube.com/watch?v=r5gJFmxOZJs

In this video you can enjoy the cab ride - train driver's view from Narbonne to Toulouse on the The Bordeaux–Sète railway in 4K/60 frames per second.

The railway from Bordeaux to Sète is an important French 476-kilometre long railway line, that connects the southwestern port city Bordeaux (on the Bay of Biscay) to the southern port Sète (on the Mediterranean) via Toulouse and Narbonne. The railway was opened in several stages between 1855 and 1858.
At Toulouse the railway leaves the Garonne, following the small river Hers-Mort in southeastern direction. Beyond the fortified city of Carcassonne with the exceptional preserved and restored medieval citadel it follows the river Aude downstream, in eastern direction to Narbonne.

Wisarut · Posted: 17/08/2023 6:21 pm Post subject:

รถไฟตกรางในอุโมงค์ Gotthard Base Tunnel กว่าจะเปิดใหม่ ก็มกราคม 2024 เพราะ ต้องกู้รถจักรรถพ่วง และซ่อมทางรถไฟ
https://www.theguardian.com/world/2023/aug/17/gotthard-base-tunnel-railway-train-closed-for-months-switzerland-derailment?fbclid=IwAR27lPve51ivzNOiJ7Hmyl9EZMDIbVfs50ojV3ucD3pwuXrtTTojOJ6-j4k