View previous topic :: View next topic
Author
Message
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42722
Location: NECTEC
Posted: 26/08/2022 3:28 pm Post subject:
BTS แจงกรณีหนุ่มช่างสื่อสารถูกไฟฟ้าดูดจนประสบอุบัติเหตุ ชี้ยังไม่ได้เปิดให้บริการ เป็นพื้นที่รับผิดชอบของผู้รับเหมาก่อสร้าง แต่พร้อมประสานทุกฝ่ายช่วยเหลือเต็มที่
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันพฤหัสบดีที่ 25 สิงหาคม พ.ศ. 2565 เวลา 21:27 น.
ปรับปรุง: วันพฤหัสบดีที่ 25 สิงหาคม พ.ศ. 2565 เวลา 21:27 น.
วันนี้ (25 ส.ค.) บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือรถไฟฟ้าบีทีเอส ขอชี้แจงถึงกรณี เพจทนายคู่ใจ ไลฟ์สด เรื่องหนุ่มช่างสื่อสารขึ้นทดสอบระบบโทรศัพท์สถานีรถไฟฟ้า และถูกไฟฟ้าดูดจากการที่พนักงานบีทีเอสเปลือยสายไฟทิ้งไว้ จนประสบอุบัติเหตุทำให้กระดูกสันหลังร้าว บริษัทฯ ขอแจ้งว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในพื้นที่ของโครงการรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี และช่างที่ทำการเดินสายไฟ และเปลือยสายไฟทิ้งไว้ ไม่ใช่พนักงานบีทีเอส และจากการตรวจสอบกับโครงการฯ พบว่าช่างที่ทำการเดินสายไฟ เป็นพนักงานของผู้รับเหมารายย่อยของบริษัทผู้รับเหมาก่อสร้าง
โดยเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นอยู่ในพื้นที่ก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีชมพูฯ มีบริษัทผู้รับเหมางานก่อสร้าง และบริษัทผู้รับเหมางานติดตั้งระบบรถไฟฟ้า เป็นผู้รับผิดชอบพื้นที่และอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ดังนั้นอุบัติเหตุดังกล่าวจึงเป็นความรับผิดชอบของบริษัทผู้รับเหมาก่อสร้าง และบริษัทผู้รับเหมางานติดตั้งระบบรถไฟฟ้า
ทั้งนี้ การกล่าวอ้างถึงกรณีที่บีทีเอสได้เสนอจ่ายเงินให้กับผู้เสียหายจำนวน 10,000 บาทนั้น ก็ไม่เป็นความจริงแต่อย่างใด เนื่องจากผู้เสียหาย และทนายไม่เคยติดต่อกับทางบีทีเอสในเรื่องดังกล่าว
บริษัทฯ ขอแสดงความเสียใจต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น และพร้อมจะประสานงานกับทุกฝ่าย เพื่อช่วยเหลือผู้เสียหายให้ได้รับความเป็นธรรมอย่างถึงที่สุด
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42722
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42722
Location: NECTEC
Posted: 05/09/2022 4:00 am Post subject:
ผอ.ไม่ทน แจ้งความผู้รับเหมาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู ทำทรายอุดตันท่อ จนน้ำท่วมโรงเรียน
ทุกทิศทั่วไทย
วันอาทิตย์ ที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2565 เวลา 21:21 น.
นนทบุรี ผอ.ไม่ทน แจ้งความผู้รับเหมาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู ทำทรายอุดตันท่อ จนน้ำท่วมโรงเรียน 2 วันน้ำยังไม่ลด จนต้องปิดการเรียนการสอน
4 ก.ย. 2565 น.ส.สุจิตรา ไหมพรม อายุ 52 ปี ผู้อำนวยการโรงเรียนสมานพิชากร ต.ท่าทราย อ.เมือง จ.นนทบุรี กล่าวว่า ขณะนี้ทางโรงเรียนได้รับความเดือดร้อนจากการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู เนื่องจากทรายจากการก่อสร้างรถไฟฟ้าลงไปอุดตันท่อระบายน้ำ ของชุมชน
'ลีน่าจัง' สุดอัดอั้น ร่ำไห้กลางไลฟ์ บอกเหมือนถูกประจาน หลัง 'มดดำ' ขอโทษกรมราชทัณฑ์
ทำให้เมื่อเกิดฝนตกหนักเกิดน้ำท่วมขัง ไม่สามารถระบายลงท่อได้ทันทีเหมือนที่ผ่านมา จนทำให้โรงเรียนถูกน้ำท่วมขัง โดยเฉพาะห้องเรียนของชั้นอนุบาลที่อยู่ชั้นล่าง กับห้องพักครู ได้รับความเสียหายเกือบทั้งหมด
นอกจากนี้ยังมีบ้านเรือนประชาชนในชุมชนอีกประมาณ 200 หลังคาเรือน ได้รับความเดือดร้อนจากน้ำที่ท่วมขัง ทำให้ทางโรงเรียนเป็นห่วงว่าในวันพรุ่งนี้ จะไม่สามารถเปิดทำการเรียนการสอนให้กับเด็กนักเรียนได้
3
โรงเรียนถูกน้ำท่วมขังครั้งที่ 2 แล้ว ตอนนี้น้ำได้ไหลเข้าเข้าท่วมภายในห้องเรียน ทำให้อุปกรณ์การเรียนและพื้นห้องเรียนได้รับความเสียหายทั้งหมดเกือบทุกห้อง ทั้งที่ก่อนหน้านี้ทางโรงเรียนไม่เคยประสบปัญหาเรื่องน้ำท่วมขังมาก่อนเลย เพราะโรงเรียนอยู่ห่างจากคลองระบายน้ำบางตลาดแค่เพียง 300 เมตร จนกระทั่งทางโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู เริ่มดำเนินการก่อสร้างสถานีขึ้นลงบริเวณปากซอยติวานนท์ 45 จึงเริ่มทำให้ปัญหาน้ำท่วมขังตามมา
ตอนแรกตนไม่ทราบว่าเป็นเพราะสาเหตุใด ที่ทำให้เกิดน้ำท่วมขัง ไม่สามารถระบายน้ำได้เหมือนปกติ จึงได้แจ้งไปยังเทศบาลนครนนทบุรี ให้ช่วยเข้ามาแก้ไขปัญหา ทางเทศบาลทราบจึงได้ส่งเจ้าหน้าที่พื้นที่ตรวจสอบ กระทั่งมาพบว่าการก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าจุดดังกล่าว มีการกั้นท่อ ไม่ให้น้ำไหลผ่าน โดยมีทรายเข้าไปอุดตันอยู่ในท่อระบายน้ำเป็นจำนวนมาก เมื่อเกิดฝนตกลงมา น้ำไม่สามารถระบายออกไปได้ จึงไหลย้อนขึ้นมาจากท่อเข้าท่วมโรงเรียน ซึ่งนับตั้งแต่เมื่อคืนนี้โรงเรียนถูกน้ำท่วมจนถึงช่วงเย็นวันนี้ระดับน้ำยังไม่ลดลง ทำให้ทางโรงเรียนต้องตัดสินใจแจ้งผู้ปกครองขอปิดการเรียนการสอนอีก 2-3 วัน จนกว่าน้ำจะแห้งเป็นปกติ
ทั้งนี้ต่อมา เวลา 17.30 น. น.ส.สุจิตรา ได้เดินทางเข้าแจ้งความกับเจ้าหน้าที่ตำรวจ สภ.รัตนาธิเบศร์ ไว้เป็นหลักฐานกับความเสียหายต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นจากน้ำท่วมโรงเรียน เพื่อให้ทางตัวแทนผู้ดูแลรับผิดชอบโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู เดินทางมาพบเพื่อพูดคุยตกลงค่าความเสียหายกับทางโรงเรียนต่อไป
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42722
Location: NECTEC
Posted: 05/09/2022 6:58 pm Post subject:
นนทบุรี : รถสิบล้อ ตกท่อสายไฟใต้ดินของการไฟฟ้าฯ บริเวณสถานีรถไฟฟ้าสามัคคี สายสีชมพู สาเหตุน้ำหนักรถเกิน
วันนี้ 5 ก.ย.65 เมื่อเวลา 16.00 น.เจ้าหน้าที่ตำรวจ สภ. รัตนาธิเบศร์ ได้รับแจ้งเหตุรถบรรทุกดิน 10 ล้อ ตกท่อไฟฟ้าพลิกตะแคง ที่เกิดเหตุ บริเวณหน้า ซ.ติวานนท์ 45 อ.เมือง จ.นนทบุรี ซึ่งเป็นบริเวณเดียวกับที่ก่อสร้างขุดท่อระบายน้ำของรถไฟฟ้าสีชมพู เจ้าหน้าที่รีบรุดไปตรวจสอบ
ที่เกิดเหตุพบรถบรรทุก 10 ล้อ เลขทะเบียน 82-9647 นนทบุรี บรรทุกดินพลิกตะแคงด้านขวาโดยล้อหลัง 4 ล้อติดอยู่ภายในท่อที่ต่อสายไฟใต้ดินของการไฟฟ้านครหลวง
นายปรีชา ถัวทอง อายุ 44 ปี ผู้ขับขี่บรรทุกดิน 10 ล้อ เล่าว่า ตนขับรถมาแล้ว ตรงนี้เป็นทางเบี่ยงเหลือเลนเดียว และฝาท่อมันทรุดเลยล้ม ไม่รู้ว่าเขาวางยังไงต่อตรงๆ เลยทรุด ตนกำลังจะวิ่งไปพระราม 4-ราชพฤกษ์ มาจากวงษ์สว่าง ตนไม่ได้รับบาดเจ็บ รถบรรทุกมาปกติ วิ่งมาดีๆ พอมาชะลอตรงนี้รถมันติดไม่ได้มีการกั้น ตอนนี้ต้องให้ประกันมาดูก่อน และมาคุยกับเจ้าของงาน
ตกใจ มันทรุดและดังแรงเลย หงายลงไปเลย ตนปีนออกอีกฝั่งหนึ่งมา อยากให้เขาทำให้ดี ทำแบบนี้ทางมันทรุด ทางมันเล็กเป็นคอขวดพอมาถึงมันก็ทรุดเลย
นายประวัติ ปิ่นทอง วินจยย.รับจ้าง ผู้เห็นเหตุการณ์ เล่าว่า ช่วงรถติดสิบล้อตีขวาอยู่ และจอดอยู่ระหว่างท่อ ถนนวิ่งได้ 2 เลน ฝาท่อมันโดนฝนบ่อยเลยทรุด ทำให้รถ 6 ล้อเกิดอุบัติเหตุหงายท้อง ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ ตนได้ยินเสียงดังมาก ประมาณ 5-10 นาที เจ้าหน้าที่เข้ามาดู สาเหตุเกิดจากฝาท่อที่เขาเจาะไว้ระบายน้ำ
เบื้องต้นสาเหตุคาดว่าน่าจะเกิดรถบรรทุกน้ำหนักเกินกว่ากำหนด
https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/5503108629736037
16.17 น. อีกมุม อุบัติเหตุ ถนนติวานนท์ ขาออก เลยแยกสามัคคีไปเล็กน้อย ส่งผลให้รถติดขัดอย่างหนัก ขณะนี้รอรถเครนขนาดใหญ่มาดึงรถบรรทุกคันนี้ขึ้นเพื่อเคลื่อนย้าย
ส่งผลให้รถติดกระทบวงกว้างได้แก่ ถ.ติวานนท์ กรุงเทพนนท์ งามวงศ์วาน สนามบินน้ำ เลี่ยงเมืองนนทบุรี ประชาชื่น #FM91 #รายงานจราจร #อุบัติเหตุติวานนท์
ภาพ Parun Chantanarat
https://www.facebook.com/fm91trafficpro/posts5986500681360412/
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42722
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42722
Location: NECTEC
Posted: 08/09/2022 1:17 pm Post subject:
ตามที่ มีการนำเสนอข่าวกรณีโรงเรียนสมานพิชากร ตำบลท่าทราย อ.เมือง จ.นนทบุรี ได้รับความเดือดร้อน โดยระบุว่าทรายจากการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย - มีนบุรี อุดตันท่อระบายน้ำ เมื่อฝนตกหนัก น้ำไม่สามารถระบายลงท่อได้ ทำให้โรงเรียนถูกน้ำท่วมขัง นั้น
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ขอเรียนว่า จากการตรวจสอบพบว่า โครงการฯ มีการดำเนินงานการย้าย / เชื่อมต่อท่อระบายน้ำ เพื่อก่อสร้างทางขึ้น-ลง สถานี ในบริเวณดังกล่าว แต่เนื่องด้วยคืนวันอาทิตย์ที่ 4 กันยายน 2565 ที่ผ่านมามีฝนตกลงมาอย่างหนัก ในพื้นที่ดังกล่าว เป็นเหตุให้น้ำระบายไม่ทัน ส่งผลให้เกิดน้ำท่วมขังภายในโรงเรียนสมานพิชากรและพื้นที่ใกล้เคียง ซึ่งทางโครงการฯ ได้เข้าดำเนินการแก้ไขการระบายน้ำโดยทันที พร้อมทั้งนำเครื่องสูบน้ำเข้าไปเร่งระบายน้ำออกจากพื้นที่ไปยังคลองบางตลาด รวมถึงทำความสะอาดสิ่งปฏิกูลภายในบ่อพักน้ำอย่างเร็วที่สุดเพื่อบรรเทาสถานการณ์ดังกล่าว
โดย รฟม.ได้สั่งการให้บริษัทที่ปรึกษาฯและผู้รับจ้าง ลงพื้นที่ติดตามการแก้ไขสถานการณ์และให้ความช่วยเหลือผู้ที่ได้รับผลกระทบ เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนให้มากที่สุด พร้อมทั้งมอบหมายให้
บริษัทที่ปรึกษาฯ และผู้รับจ้าง เร่งประสานส่วนงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อหารือถึงแนวทางในการป้องกันมิให้เกิดปัญหาน้ำท่วมขังในพื้นที่บริเวณดังกล่าวซ้ำอีก
ทั้งนี้ รฟม. ขอเรียนว่า รฟม. ได้ดำเนินการขุดลอกท่อระบายน้ำตลอดแนวเส้นทางโครงการรถไฟฟ้าทุกโครงการอย่างต่อเนื่องสม่ำเสมอ เพื่อป้องกันมิให้มีเศษวัสดุอุดตันในแนวก่อสร้างรถไฟฟ้าและเพิ่มประสิทธิภาพ การระบายน้ำให้ดีมากยิ่งขึ้น พร้อมทั้งเน้นย้ำให้มีการสำรวจพื้นที่จุดเสี่ยงน้ำท่วมขังและเฝ้าระวังสถานการณ์ โดยจัดเตรียมเจ้าหน้าที่และเครื่องสูบน้ำ เพื่อช่วยเหลือและอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชน ตามนโยบายด้านความรับผิดชอบต่อสังคม ติดตามข้อมูลข่าวสาร รฟม. เพิ่มเติมได้ที่ เว็บไซต์ รฟม. www.mrta.co.th และเฟซบุ๊กแฟนเพจการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ Call Center รฟม. โทรศัพท์ 0 2716 4044
https://www.facebook.com/MRTA.PR/posts/392180176433548
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42722
Location: NECTEC
Posted: 12/09/2022 10:23 am Post subject:
กรมการขนส่งทางราง นำคณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาร่าง พ.ร.บ. การขนส่งทางราง พ.ศ..... เข้าดูงานโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู
วันนี้ (30 สิงหาคม 2565) คณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาร่างพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พศ. .... สภาผู้แทนราษฎร นำโดยนายศุภชัย ใจสมุทร ในฐานะประธานและดร.พิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง ในฐานะเลขานุการ พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่กรมการขนส่งทางราง เข้าศึกษาดูงานโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู (ช่วงแคราย - มีนบุรี) เพื่อประกอบการพิจารณาร่างพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ.... โดยรับฟังการบรรยายสรุปภาพรวมโครงการ ณ ศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้ามีนบุรี ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) พร้อมทั้งร่วมทดสอบการเดินรถไฟฟ้า monorail สายสีชมพู สถานีมีนบุรี (PK30) ถึงสถานีตลาดมีนบุรี (PK29) เพื่อดูงานระบบควบคุมการเดินรถและระบบความปลอดภัย
ทั้งนี้ การดูงานดังกล่าว เพื่อเป็นข้อมูลหนึ่งในการนำไปใช้ประกอบการพิจารณาบทบัญญัติแห่งร่างพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ. .... ที่มีหลักการสำคัญในการให้กรมการขนส่งทางรางเป็นหน่วยงานกำกับดูแลการประกอบกิจการขนส่งทางราง ทั้งในด้านมาตรฐานความปลอดภัย มาตรฐานการให้บริการ มาตรฐานการประกอบกิจการ มาตรฐานผู้ประจำหน้าที่ มาตรฐานรถขนส่งทางราง การกำหนดเขตระบบรถขนส่งทางรางและเขตปลอดภัยระบบรถขนส่งทางราง และการกำหนดเขตก่อสร้างระบบรถขนส่งทางราง หากภายหน้าร่างพระราชบัญญัติการขนส่งทางรางนี้มีผลใช้บังคับแล้ว หน่วยงานทั้งภาครัฐและเอกชนที่มีหน้าที่ในการประกอบกิจการขนส่งทางราง จะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานด้านต่างๆ ที่กล่าวมา ซึ่งจะออกเป็นกฎหมายลำดับรองต่อไป
https://www.facebook.com/DRT.OfficialFanpage/posts/376630754661393
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42722
Location: NECTEC
Posted: 12/09/2022 10:26 am Post subject:
ซ่อมเสร็จแล้ว! ถนนแจ้งวัฒนะทรุดตัว ทล.ปูแผ่นเหล็กทับชั่วคราว เปิดจราจรได้เมื่อช่วงค่ำ
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันอาทิตย์ ที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2565 เวลา 20:51 น.
ปรับปรุง: วันอาทิตย์ ที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2565 เวลา 20:51 น.
ศักดิ์สยาม สั่งด่วนกรมทางหลวงลงพื้นที่เร่งซ่อมถนนแจ้งวัฒนะขาเข้าช่วงซอยแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 29 ที่ กม.3+200 ด้านซ้ายทรุดตัว เหตุฝนตกหนัก ปูแผ่นเหล็กทับชั่วคราว เปิดจราจรได้แล้ว 18.30 น. พร้อมถกผู้รับเหมาหาสาเหตุซ่อมถาวร
จากที่มีภาพข่าวเผยแพร่กรณีถนนแจ้งวัฒนะขาเข้าช่วงซอยแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 29 ที่ กม.3+200 ด้านซ้ายทางพื้นถนนทรุดตัว โดยเจ้าหน้าที่ได้เร่งดำเนินการและแนะนำหลีกเลี่ยงเส้นทางนั้น
นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า จากการตรวจสอบพบว่าพื้นที่ดังกล่าวอยู่ในโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู จึงสั่งการด่วนให้กรมทางหลวงลงพื้นที่เร่งดำเนินการซ่อมแซมแก้ไขเพื่อให้ประชาชนสามารถสัญจรได้อย่างสะดวกปลอดภัยโดยเร็วที่สุด พร้อมกำชับให้หาแนวทางแก้ไขระยะต่อไปอย่างยั่งยืน
ซึ่งกรมทางหลวง โดยสำนักงานทางหลวงที่ 13 (กรุงเทพฯ) แขวงทางหลวงนนทบุรี และทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญได้ร่วมลงพื้นที่ตรวจสอบ โดยพื้นที่ดังกล่าวอยู่บนทางหลวงหมายเลข 304 ซอยแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 29 บริเวณหน้าเฮลแลนด์ก่อนขึ้นสะพานข้ามแยกเมืองทองธานี ที่ กม.3+200 ด้านซ้ายทาง ซึ่งอยู่ในแนวโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) งานเปลี่ยนระบบสายไฟฟ้าอากาศเป็นสายไฟฟ้าใต้ดิน
เมื่อวันที่ 10 กันยายน 2565 ที่ผ่านมา แขวงทางหลวงนนทบุรีได้รับแจ้งเหตุผิวจราจรชั่วคราวไม่ได้ระดับ แต่เนื่องด้วยการจราจรในพื้นที่อยู่ในช่วงเวลากลางวันไม่สามารถปิดการจราจรเพื่อสกัดผิวถนนซ่อมแซมได้ จึงแก้ไขชั่วคราวในขอบผิวจราจรที่ต่างระดับเบื้องต้นและจะดำเนินการซ่อมแซมในช่วงเวลากลางคืน แต่ในช่วงเวลาดังกล่าวผู้รับจ้างแจ้งว่าบริเวณดังกล่าวมีน้ำท่วมขังทำให้ไม่สามารถซ่อมแซมได้ แต่ได้คอยสังเกตการณ์ ประกอบกับมีฝนตกหนักต่อเนื่องจึงสามารถดำเนินการได้ในวันนี้ (11 กันยายน 2565) ทั้งนี้เพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากผู้ใช้เส้นทางจึงได้ปิดพื้นที่ดังกล่าวชั่วคราว พร้อมจัดเจ้าหน้าที่บริหารจัดการจราจรอำนวยความสะดวกปลอดภัยให้แก่ประชาชน
จากการวิเคราะห์สาเหตุการทรุดตัวของผิวจราจรพบว่าพื้นที่ดังกล่าวเป็นบ่อพักชั่วคราวที่อยู่ระหว่างดำเนินงานเปลี่ยนระบบสายไฟฟ้าอากาศเป็นสายไฟฟ้าใต้ดินในโครงการตามแนวรถไฟฟ้าสายสีชมพู โดยผู้รับจ้างดำเนินการก่อสร้างท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดินจากบ่อพักดังกล่าว แต่เนื่องด้วยเกิดเหตุฝนตกหนักและมีเหตุน้ำท่วมขังในช่วงเวลาทำงาน 22.00-05.00 น. เป็นเวลาติดต่อกันหลายวัน จึงไม่สามารถดำเนินการร้อยต่อสายไฟฟ้าใต้ดินระหว่างท่อกับบ่อพักได้ จึงเป็นเหตุให้วัสดุบริเวณใต้ถนนคอนกรีตและหน้าบ่อพักไหลเข้ามาภายในบ่อพักและเกิดการทรุดตัวของผิวจราจร
โดยได้ดำเนินการแก้ไขดังนี้
1. ดำเนินการแก้ไขในส่วนของบ่อพักโดยการ Grout ระหว่างร้อยต่อสายไฟฟ้าใต้ดินระหว่างท่อกับบ่อพัก ในงานเปลี่ยนระบบสายไฟฟ้าอากาศเป็นสายไฟฟ้าใต้ดินโครงการตามแนวรถไฟฟ้าสายสีชมพู
2. ดำเนินการแก้ไขเพื่อคืนพื้นผิวจราจรให้สามารถเปิดการสัญจรชั่วคราวโดยการรื้อสกัดผิวถนนที่ทรุดตัว หาโพรงที่มีการรั่วซึมและนำทรายหยาบลง พร้อมเทคอนกรีต high strength fast setting แล้วปูแผ่นเหล็กทับชั่วคราว ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดการจราจรตามปกติได้ในเวลาประมาณ 18.30 น. ของวันที่ 11 กันยายน 2565 เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางให้แก่ประชาชน
ทั้งนี้ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม มีความห่วงใยต่อการเดินทางของประชาชนจากกรณีดังกล่าว ประกอบกับช่วงนี้มีสถานการณ์ฝนตกหนักต่อเนื่องหลายวัน และกรมทางหลวงต้องขออภัยในความไม่สะดวกจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
สำหรับการแก้ไขในระยะต่อไปนั้น ในวันจันทร์ที่ 12 กันยายน 2565 กรมทางหลวงจะเชิญผู้รับจ้างเข้าหารือเพื่อซ่อมแซมให้มีความมั่นคงแข็งแรงเช่นเดิม และจะมีการตรวจสอบการใช้งานเส้นทางที่รับผิดชอบอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้ประชาชนเกิดความมั่นใจและได้รับความสะดวกความปลอดภัยในการเดินทางตามนโยบายของท่านรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
อธิบดีกรมทางหลวงกล่าวว่า ขณะนี้ยังอยู่ในช่วงฤดูฝนจึงขอให้ประชาชนผู้ใช้เส้นทางหลวงเดินทางด้วยความระมัดระวังเพื่อความปลอดภัย พร้อมปฏิบัติตามป้ายเตือน ป้ายแนะนำ และคำแนะนำของเจ้าหน้าที่อย่างเคร่งครัด หากประชาชนพบเห็นถนน/สะพานชำรุดเสียหายหรือต้องการความช่วยเหลือ สามารถแจ้งเหตุได้ที่สำนักงานทางหลวง แขวงทางหลวง หมวดทางหลวงในพื้นที่ทั่วประเทศ และสายด่วนกรมทางหลวง 1586 (โทร.ฟรีทุกเครือข่ายตลอด 24 ชั่วโมง) และสามารถติดตามการรายงานสถานการณ์สภาพเส้นทางได้ที่ทวิตเตอร์กรมทางหลวง @prdoh1
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42722
Location: NECTEC
Posted: 14/09/2022 1:02 pm Post subject:
สถานีวัดพระศรีสายชมพู เริ่มเป็นรุปเป็นร่างก็เพราะ เร่งรัดต้องเปิดพร้อมช่วงแรกให้ได้
https://www.youtube.com/watch?v=64b3Z0JeDMc
วันนี้น้องทันใจนำภาพความคืบหน้าการดำเนินงานของสถานีบนถนนรามอินทรามาให้รับชมค่ะ
สถานีมัยลาภ (PK20) ตั้งอยู่บนถนนรามอินทรา บริเวณช่วงซอยรามอินทรา 14 และ ซอยรามอินทรา 18 โดยการดำเนินงานอยู่ในขั้นตอนการตกแต่ง ชั้นจำหน่ายตั๋วโดยสาร ชั้นชานชาลา และมีการติดตั้งบันไดที่ใช้ ขึ้น - ลง ระหว่างชั้นจำหน่ายตั๋วโดยสารไปถึงชั้นชานชาลา
สำหรับวันนี้น้องทันใจมาอัพเดทสถานีมัยลาภ (PK20) เพียงเท่านี้ก่อน และน้องทันใจจะมาอัพเดทสถานีอะไรเป็นลำดับต่อไป ฝากติดตามกันด้วยน้าาา
https://www.facebook.com/CRSTECONPINKLINE/posts/5326083534165093
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42722
Location: NECTEC
Back to top