RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179930
ทั้งหมด:13491162
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟฟ้าสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟฟ้าสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 71, 72, 73  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 07/12/2018 10:16 am    Post subject: Reply with quote

ปิดช่องจราจรบนสะพานข้ามแยกคู้บอน
ศุกร์ที่ 7 ธันวาคม 2561 เวลา 08.51 น.

รฟม. แจ้งปิดเบี่ยงช่องจราจรบนสะพานข้ามแยกคู้บอน ถนนรามอินทรา ฝั่งขาออก วันที่ 10 ธ.ค.61 เวลา 22.00 น. ตลอด 24 ชม. และฝั่งขาเข้า วันที่ 13 ธ.ค.61 เวลา 22.00 น. ตลอด 24 ชม. เพื่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี มีความจำเป็นต้องปิดเบี่ยงช่องจราจรบนสะพานข้ามแยกคู้บอน ถนนรามอินทรา ฝั่งขาออก ในวันที่ 10 ธ.ค.61 ตั้งแต่เวลา 22.00 น. เป็นต้นไป และปิดเบี่ยงช่องจราจรฝั่งขาเข้า ในวันที่ 13 ธ.ค.61 ตั้งแต่เวลา 22.00 น. เป็นต้นไป เพื่อดำเนินการก่อสร้างโครงการฯ โดยจะดำเนินการปิดเบี่ยงช่องจราจรบนสะพานข้ามแยกคู้บอน ด้านขวาสุด (ชิดแนวสะพาน) ฝั่งขาออก มุ่งหน้ามีนบุรี บริเวณร้านแสงทวีการไฟฟ้า ถึง บริเวณซอยรามอินทรา 79 ในวันที่ 10 ธ.ค.61 ตั้งแต่เวลา 22.00 น. เป็นต้นไป ตลอด 24 ชม.

และปิดเบี่ยงช่องจราจรบนสะพานข้ามแยกคู้บอน ด้านขวาสุด (ชิดแนวสะพาน) ฝั่งขาเข้า มุ่งหน้าหลักสี่ บริเวณซอยรามอินทรา 50 ถึง บริเวณทางลงสะพานข้ามแยกคู้บอน ในวันที่ 13 ธ.ค.61 ตั้งแต่เวลา 22.00 น. เป็นต้นไป ตลอด 24 ชม. ทั้งนี้ผู้ใช้ทางฝั่งขาเข้าและฝั่งขาออก ยังคงสามารถใช้งานได้ 2 ช่องจราจร ซึ่งการดำเนินงานดังกล่าวอาจส่งผลให้การจราจรชะลอตัว ติดขัด และอาจมีเสียงดังรบกวน โดยระหว่างดำเนินงาน จะมีการติดตั้งป้ายเตือนล่วงหน้าก่อนถึงจุดเบี่ยง ป้ายจราจร กรวยยางและสัญญาณไฟส่องสว่าง เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้เส้นทาง รฟม. จึงขออภัยในความไม่สะดวกสำหรับผู้ที่ต้องการสอบถามรายละเอียดการเบี่ยงจราจรเพิ่มเติมสามารถติดต่อได้ที่หมายเลขโทรศัพท์ 0 2610 4915, 09 8827 5555 และติดตามข้อมูลโครงการฯ ได้ที่เว็บไซต์ www.mrta-pinkline.com และไลน์แอด : @mrtpinkline
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 17/12/2018 12:15 pm    Post subject: Reply with quote

วันนี้น้องทันใจนำบรรยากาศการดำเนินงานยก Cross Beam บนถนนแจ้งวัฒนะ มาให้รับชมกันค่ะ
โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี
ศุกร์ที่ 14 ธันวาคม 2561 เวลา 12:24 PM

มาแล้วค่าาาาาา บรรยากาศการดำเนินงานยกชิ้นส่วน Cross Beam ประกอบกับเสา Precast ในพื้นที่ปิดเบี่ยงถนนแจ้งวัฒนะ บริเวณศูนย์การค้าเซ็นทรัล สาขาแจ้งวัฒนะ ซึ่งก่อนที่ทางโครงการฯ จะเริ่มดำเนินการยกชิ้นส่วน จะต้องดำเนินการปิดเบี่ยงช่องจราจรชั่วคราวก่อน เพื่อให้เครื่องจักรเข้าพื้นที่ รวมถึงมีความจำเป็นต้องปิดการจราจรชั่วคราวในขณะยกชิ้นส่วนด้วยค่ะ ทั้งนี้ต้องขออภัยในความไม่สะดวกด้วยนะคะ หากท่านใดผ่านไป-มา ในช่วงเวลา 23.00 น. เป็นต้นไป หรือช่วงที่มีการปฏิบัติงาน โปรดชะลอความเร็วกันด้วยนะคะ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 22/01/2019 7:25 pm    Post subject: Reply with quote

กปน. จับมือ รฟม. เดินหน้าปรับปรุงระบบท่อประปาใหม่ ตามแนวรถไฟฟ้าสายสีชมพู

จันทร์ที่ 21 มกราคม 2562



กปน. จับมือ รฟม. เดินหน้าปรับปรุงระบบท่อประปาใหม่ ตามแนวรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี เพื่อคุณภาพชีวิตที่ดีกว่าของคนเมือง

นายกวี อารีกุล รองผู้ว่าการการประปานครหลวง (กปน.) เปิดเผยว่า กปน. ได้ประสานความร่วมมือกับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เพื่อปรับปรุงระบบท่อประปาในการรองรับการให้บริการตามแนวเส้นทางก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู (ช่วงแคราย-มีนบุรี) บริเวณถนนแจ้งวัฒนะ ช่วงคลองประปาถึงซอยแจ้งวัฒนะ 5 และช่วงซอยแจ้งวัฒนะ 73 ถึงซอยแจ้งวัฒนะ 87 และบริเวณถนนรามอินทรา ช่วงซอยรามอินทรา 2 ถึงมหาวิทยาลัยเกริก โดยจะดำเนินการไปพร้อมกับ รฟม. เพื่อลดผลกระทบที่จะเกิดขึ้นกับประชาชนให้น้อยที่สุด

นายกวี กล่าวเพิ่มเติมว่า นอกจากเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีชมพูแล้ว กปน. ยังมีแผนปรับปรุงระบบท่อประปาในเส้นทางก่อสร้างรถไฟฟ้าสายอื่นของ รฟม. ได้แก่ สายสีเหลืองในถนนลาดพร้าว สายสีส้มในถนนรามคำแหง สายสีเขียวในถนนพหลโยธินย่านสะพานใหม่ และสายสีทองในถนนเจริญนคร เพื่อสร้างความสุขและคุณภาพชีวิตที่ดีกว่าของคนเมืองอย่างยั่งยืน




ตามแนวรถไฟฟ้าสายสีชมพู (ช่วงแคราย-มีนบุรี) เพื่อคุณภาพชีวิตที่ดีกว่าของคนเมือง

นายกวี อารีกุล รองผู้ว่าการการประปานครหลวง (กปน.) เปิดเผยว่า กปน. ได้ประสานความร่วมมือกับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เพื่อปรับปรุงระบบท่อประปาในการรองรับการให้บริการตามแนวเส้นทางก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู (ช่วงแคราย-มีนบุรี) บริเวณถนนแจ้งวัฒนะ ช่วงคลองประปาถึงซอยแจ้งวัฒนะ 5 และช่วงซอยแจ้งวัฒนะ 73 ถึงซอยแจ้งวัฒนะ 87 และบริเวณถนนรามอินทรา ช่วงซอยรามอินทรา 2 ถึงมหาวิทยาลัยเกริก โดยจะดำเนินการไปพร้อมกับ รฟม. เพื่อลดผลกระทบที่จะเกิดขึ้นกับประชาชนให้น้อยที่สุด

นายกวี กล่าวเพิ่มเติมว่า นอกจากเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีชมพูแล้ว กปน. ยังมีแผนปรับปรุงระบบท่อประปาในเส้นทางก่อสร้างรถไฟฟ้าสายอื่นของ รฟม. ได้แก่ สายสีเหลืองในถนนลาดพร้าว สายสีส้มในถนนรามคำแหง สายสีเขียวในถนนพหลโยธินย่านสะพานใหม่ และสายสีทองในถนนเจริญนคร เพื่อสร้างความสุขและคุณภาพชีวิตที่ดีกว่าของคนเมืองอย่างยั่งยืน
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 23/01/2019 3:36 pm    Post subject: Reply with quote

"โมโนเรลสีชมพู"เลาะชานเมือง
พุธที่ 23 มกราคม 2562 เวลา 11.45 น.


@Transport สัปดาห์นี้ EP.45 จะพาไปเลาะรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ซึ่งเป็นรถไฟฟ้าโมโนเรลสายที่สองของไทย รองรับประชาชนชานเมืองเข้าสู่กรุงเทพฯชั้นใน เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าหลากสี ก่อสร้างคืบหน้าแล้ว 22% อดใจรออีก 3 ปี ได้ใช้บริการปี 64 ไปดูกันเลยย!!


พบกับรายการ “@Transport” รายการที่จะพาคุณ ขึ้นรถ ลงเรือ ไปเหนือ ล่องใต้ โผล่ขึ้นรถไฟฟ้า มุดลงอุโมงค์ไปรถไฟใต้ดิน หรือบินฉิวไปกับเครื่องบินรุ่นใหม่ๆ ในแบบฉบับของเรา โดยทีมงานคนรุ่นใหม่ "โต๊ะข่าวนวัตกรรมขนส่ง เดลินิวส์" ติดตามได้ทุกวันพุธ เวลา 11.30 น. สามารถชมย้อนหลังได้ทุกเทป.
https://www.youtube.com/watch?v=MBF1pu3Tssg
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 04/02/2019 12:21 pm    Post subject: Reply with quote

ต่อขยายรถไฟฟ้าสีชมพู-เหลือง เปิดปี64
จันทร์ที่ 4 กุมภาพันธ์ 2562 เวลา 12.17 น.

บอร์ดรฟม.เห็นชอบต่อขยายรถไฟฟ้าชมพู-เหลือง เตรียมเสนอครม.ลุยเวนคืน เร่งเปิดเดbนรถปี64 พร้อมสายหลัก

นายภคพงศ์  ศิริกันทรมาศ  ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) เปิดเผยว่า  คณะกรรมการบริหาร(บอร์ด)รฟม.เห็นชอบให้เจรจากับกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ซึ่งมีกลุ่มบีทีเอสถือหุ้นใหญ่เรื่องการขยายเส้นทางรถไฟฟ้า หลังจากที่ประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) เห็นชอบหลักการโครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายสายสีชมพูช่วงแคราย-มีนบุรีจากสถานีศรีรัชเข้าเมืองทองธานี ระยะทาง 2.8กม. วงเงิน 3.3 พันล้านบาทและโครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายสายสีเหลืองช่วงลาดพร้าว-สำโรง ต่อขยายไปตามถนนรัชดาภิเษกเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคตระยะทาง 2.6 กม. วงเงิน 3.7พันล้านบาท   เบื้องต้นแนวทางการเจรจาเอกชนต้องเป็นผู้ลงทุนทั้งหมด  เมื่อได้ข้อสรุปจะเสนอบอร์ดรฟม.อีกครั้ง รวมทั้งคณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (บอร์ด PPP) คณะกรรมการกำกับดูแลตามมาตรา 43 ของพ.ร.บ.การให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ  ตามลำดับ ก่อนเสนอคณะรัฐมนตรี(ครม.) ขอความเห็นชอบแก้ไขสัญญาสัมปทานให้รวมส่วนต่อขยายเข้าไปด้วยตลอดจนการออกกฎหมายเวนคืนที่ดินเพิ่มเติม  คาดว่าจะเห็นความชัดเจนและเริ่มก่อสร้างได้ภายในปีนี้ให้เสร็จทันเปิดใช้รถไฟฟ้าสายหลัก

ด้านนายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา  กรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด(มหาชน)หรือบีทีเอส  กล่าวว่า  จะเร่งเจรจาแนวทางลงทุนกับรฟม.ควบคู่กับเจรจาเรื่องการขอใช้พื้นที่กับหน่วยงานภาครัฐและเอกชนเริ่มจากสายสีชมพูได้คุยกับบีแลนด์ลงตัวแล้ว เคยส่งหนังสือเรื่องขอใช้พื้นที่ไปการทางพิเศษแห่งประเทศไทยแล้ว(กทพ.)ส่วนด้านสายสีเหลืองจะส่งเรื่องชี้แจงการขอใช้พื้นที่ตามแนวถนนรัชดาภิเษกไปยังกรุงเทพมหานคร(กทม.) คาดว่าจะเร่งงานก่อสร้างให้เสร็จพร้อมกับการเปิดใช้รถไฟฟ้าสายสีเหลือง-ชมพู ช่วงปลายปี64 หรืออาจเปิดได้เร็วกว่านั้นในไตรมาส 2-3 
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 06/02/2019 1:01 pm    Post subject: Reply with quote

บอร์ดไฟเขียวรฟม.เจรจาบีทีเอส ลงทุนสายสีชมพู เข้าเมืองทองธานี
วันจันทร์ ที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2562, 06.00 น.

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) เปิดเผยว่า หลังจากที่ประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) เห็นชอบหลักการโครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายสายสีชมพูช่วงแคราย-มีนบุรี จากสถานีศรีรัช เข้าไปที่เมืองทองธานี ระยะทาง 2.8 กิโลเมตร วงเงิน 3,300 ล้านบาท และโครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ต่อขยายเส้นทางไปตามถนนรัชดาภิเษก ไปเชื่อมกับรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ระยะทาง 2.6 กิโลเมตร วงเงิน 3,700 ล้านบาท คณะกรรมการ รฟม.ได้มีมติเห็นชอบในการดำเนินการเจรจากับเอกชนเพื่อต่อขยายเส้นทางรถไฟฟ้ากับทางการร่วมค้า BSR ที่มีกลุ่มบีทีเอสถือหุ้นใหญ่

โดยแนวทางการเจรจาฝ่ายเอกชนต้องเป็นผู้ลงทุนเองตั้งแต่การศึกษาความเหมาะสม การก่อสร้าง การจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม(EIA) และค่าเวนคืนที่ดิน เป็นต้น เบื้องต้นเอกชนได้เสนอจ่ายค่าเวนคืนให้รฟม.เป็นผู้ใช้อำนาจจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินตามกฎหมายพระราชกฤษฎีกาเวนคืนที่ดิน ซึ่งได้ข้อสรุปแล้วจะเสนอแนวทางดังกล่าวให้คณะกรรมการ รฟม. และคณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (คณะกรรมการ PPP)

รวมถึงคณะกรรมการกำกับดูแลตามมาตรา 43 ของ พ.ร.บ.การให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐไปต่อก่อนที่สุดท้ายจะเสนอไปยังที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) ขอความเห็นชอบแก้สัญญาสัมปทานและให้รวมส่วนต่อขยายเข้าไปด้วยตลอดจนการออกกฎหมายเวนคืนที่ดินเพิ่มเติม สำหรับโครงการดังกล่าวคาดว่าจะเห็นความชัดเจนและเริ่มก่อสร้างได้ภายในปีนี้
และคาดว่าจะสามารถก่อสร้างได้ทันเสร็จทันเปิดใช้รถไฟฟ้าสายสายสีชมพู

นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ(BTS) กล่าวว่า จะเร่งเจรจาแนวทางลงทุนกับรฟม.พร้อมกับเจรจาเรื่องการขอใช้พื้นที่กับหน่วยงานภาครัฐและเอกชน ซึ่งในส่วนของโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูที่ได้มีการหารือบีแลนด์เรียบร้อยแล้วพร้อมกับส่งหนังสือขอใช้พื้นที่ไปยังการทางพิเศษแห่งประเทศไทยแล้ว (กทพ.) โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง จะส่งเรื่องชี้แจงการขอใช้พื้นที่ตามแนวถนนรัชดาภิเษก
ไปยังกรุงเทพมหานคร(กทม.)

อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะเร่งงานก่อสร้างให้เสร็จพร้อมกับการเปิดใช้รถไฟฟ้าสายสีเหลือง-ชมพู ในช่วงปลายปี 2564 หรืออาจเปิดได้เร็วกว่านั้นในไตรมาส 2-3 หากเร่งโครงการได้เร็วกว่าแผน นอกจากนี้ การเปิดเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวใต้สำโรง-สมุทรปราการ ในช่วงเกือบ 2 เดือนที่ผ่านมานั้น พบว่ายอดปริมาณผู้โดยสารยังคึกคักอย่างต่อเนื่องเฉลี่ยวันละ 60,000 คน และมียอดสูงถึง 70,000 คน ในวันที่เป็นช่วงพีค
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 07/02/2019 10:59 am    Post subject: Reply with quote

ยกเลิกจุดกลับรถซอยรามอินทรา 30
พุธที่ 6 กุมภาพันธ์ 2562 เวลา 18.15 น.

รฟม. แจ้งยกเลิกจุดกลับรถชั่วคราวถนนรามอินทรา บริเวณซอยรามอินทรา 30 เพื่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ตั้งแต่วันที่ 9 ก.พ.62 เวลา 22.00 น. เป็นต้นไป ตลอด 24 ชม.



การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี มีความจำเป็นต้องยกเลิกจุดกลับรถ (ชั่วคราว) บนถนนรามอินทรา บริเวณซอยรามอินทรา 30 เพื่อดำเนินการก่อสร้างโครงการฯ ตั้งแต่วันที่ 9 ก.พ.62 ตั้งแต่เวลา 22.00 น. เป็นต้นไป ตลอด 24 ชม. โดยมีรายละเอียด ดังนี้ ยกเลิกจุดกลับรถ (ชั่วคราว) บนถนนรามอินทรา บริเวณซอยรามอินทรา 30 ตลอด 24 ชม. โดยให้ผู้ใช้ทางฝั่ง ส่วนขาออกที่ต้องการมุ่งหน้าหลักสี่ ให้เลี้ยวซ้ายขึ้นสะพานกลับรถ เพื่อเข้าสู่ถนนประดิษฐ์มนูธรรม และกลับรถบริเวณ บริษัท มาร์แชล ฟลูอิล จำกัด หลังจากกลับรถเข้าสู่ถนนประดิษฐ์มนูธรรม แล้วจึงเลี้ยวซ้าย เพื่อเข้าสู่ถนนรามอินทรา ต่อไป

ซึ่งการดำเนินงานดังกล่าวอาจส่งผลให้การจราจรชะลอตัว ติดขัด อาจทำให้ผู้ใช้เส้นทางไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง หากไม่มีความจำเป็น โปรดหลีกเลี่ยงเส้นทางดังกล่าว รฟม. จึงขออภัยในความไม่สะดวกสำหรับผู้ที่ต้องการสอบถามรายละเอียดการเบี่ยงจราจรเพิ่มเติมสามารถติดต่อได้ที่หมายเลขโทรศัพท์ 0 2610 4915, 09 8827 5555 และติดตามข้อมูลโครงการฯ ได้ที่เว็บไซต์ www.mrta-pinkline.com และไลน์แอด : @mrtpinkline
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 13/02/2019 10:47 am    Post subject: Reply with quote

แพล้นปูนสายสีเขียวสายสีชมพูทำเหตุ บางเขนฝุ่นปูนเพียบ กทม.สั่งแก้ไขด่วน
โดย ไทยรัฐฉบับพิมพ์
พุธที่ 13 กุมภาพันธ์ 2562 เวลา 05:30 น.

เมื่อวันที่ 12 ก.พ. นายสกลธี ภัททิยกุล รองผู้ว่าฯ กทม. นายสมบูรณ์ หอมนาน ผอ.เขตบางเขน นายสมศักดิ์ ชาติสุขศิริเดช ผู้ช่วยเลขาฯผู้ว่าฯ กทม. เดินทางไปที่ซอยสุขาภิบาล 5 แยก 13 เขตบางเขน เพื่อตรวจสอบการแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองจากแพล้นปูน (Plant) หรือสถานที่ผลิตคอนกรีตผสมเสร็จ ภายหลังประชาชนในพื้นที่ร้องเรียนว่าได้รับความเดือดร้อนจากฝุ่นละอองที่เกิดจากการประกอบการผลิตคอนกรีตผสมเสร็จ ประชาชนบางรายมีผื่นแดงขึ้นตามตัว อีกทั้ง รถขนส่งคอนกรีตทำให้ถนนภายในซอยชำรุดเสียหาย

นายสกลธีกล่าวว่า ได้หารือกับผู้ประกอบการ หรือผู้แทนบริษัทประกอบกิจการแพล้นปูน บริเวณดังกล่าว จำนวน 5 ราย ประกอบด้วย 1.บริษัท นำเฮงคอนกรีต จำกัด 2.บริษัท ผลิตภัณฑ์และวัตถุก่อสร้าง จำกัด 3.บริษัท เอเชียผลิตภัณฑ์ซีเมนต์ จำกัด 4.บริษัท ฉัตรธงชัยคอนกรีต จำกัด และ 5.บริษัท เอ็มคอนกรีต จำกัด ทั้งนี้ ฝุ่นละอองที่เกิดขึ้นส่วนใหญ่เป็นฝุ่นละออง PM 10 อย่างไรก็ตาม ทั้ง 5 บริษัท พร้อมปรับปรุงแก้ไขในจุดบกพร่อง รวมถึงดำเนินมาตรการ เพื่อลดฝุ่นละอองอย่างเข้มข้น ให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 15 ก.พ.นี้ โดย กทม.จะติดตามผลและรายงานให้ผู้ว่าฯ กทม.ทราบเป็นระยะ พร้อมกันนี้ทั้ง 5 บริษัท จะร่วมกันซ่อมแซมถนนในซอยสุขาภิบาล 5 พร้อมจัดทำระบบระบายน้ำเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำให้ดียิ่งขึ้น

นายสมบูรณ์กล่าวว่า บริษัทต้องหามาตรการร่วมกับชุมชนในพื้นที่ เพื่อลดผลกระทบต่อประชาชนอีกด้วย ทั้งนี้ แพล้นปูนที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ดังกล่าวเป็นการประกอบกิจการชั่วคราว เพื่อรองรับโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสายสีเขียว.
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 20/02/2019 12:25 pm    Post subject: Reply with quote

ย้ายประปาให้สีชมพู รามอินทราไหลอ่อน
โดย ไทยรัฐฉบับพิมพ์
พุธที่ 20 กุมภาพันธ์ 2562 เวลา 05:01 น.

การประปานครหลวง กปน.แจ้งว่า ในคืนวันที่ 21 ก.พ.62 ตั้งแต่เวลา 21.00-07.00 น. ของวันรุ่งขึ้น กปน.มีความจำเป็นต้องตัดบรรจบท่อประปาเดิมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1,200 มิลลิเมตร บริเวณถนนรามอินทรา ใต้ทางด่วนวัชรพล เพื่อให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู น้ำประปาไหลอ่อนถึงไม่ไหล ในพื้นที่ดังต่อไปนี้ 1.ถนนรามอินทรา ฝั่งเลขคี่ ตั้งแต่ซอยรามอินทรา 57 ถึงซอยรามอินทรา 69 2.ถนนรามอินทรา ฝั่งเลขคู่ ตั้งแต่ซอยรามอินทรา 26 ถึงคลองบางขวด 3.ถนนวัชรพล ทั้งสองฝั่ง ตั้งแต่แยกตัดถนนรามอินทรา ถึงแยกตัดถนนเทพรักษ์ 4.ถนนสุขาภิบาล 5 ทั้งสองฝั่ง ตั้งแต่หลังกองบินตำรวจ ถึงแยกตัดถนนเทพรักษ์ 5.ถนนคู้บอน ฝั่งเลขคี่ ตั้งแต่ซอยคู้บอน 1 ถึงซอยคู้บอน 13.
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 27/02/2019 5:01 pm    Post subject: Reply with quote

รฟม.แจงเหตุเหล็กสร้างรถไฟฟ้าร่วงใส่รถกระบะ
วันพุธ ที่ 27 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2562, 16.04 น.
ก่อสร้างรถไฟฟ้าร่วงใส่รถกระบะ รถกระบะ รฟม. เหล็กสร้างรถไฟฟ้าร่วง

ตามที่มีการนำเสนอข่าวกรณี เหล็กก่อสร้างรถไฟฟ้าร่วงใส่รถกระบะ บริเวณถนนแจ้งวัฒนะ เมื่อคืนวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2562 นั้น การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้ตรวจสอบกรณีดังกล่าว และขอเรียนชี้แจงข้อเท็จจริงดังนี้ เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อคืนวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2562 โดยเมื่อเวลาประมาณ 02.00 น. โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี ได้ทำการเบี่ยงจราจรบนถนนแจ้งวัฒนะ ในช่องทางจราจรชิดแนวแบริเออร์ (barrier) หรือชิดเกาะกลาง บริเวณทางลงสะพานพระราม 4 มุ่งหน้าไปมีนบุรี เพื่อดำเนินงาน รื้อย้ายแนวท่อร้อยสายไฟฟ้า (duct bank) ต่อมาเมื่อเวลาประมาณ 03.00 น. ในระหว่างที่ทำการขนย้ายท่อดังกล่าวเข้าในพื้นที่เกาะกลาง ท่อได้หลุดจากสเก็นที่นำมาดัดแปลงเป็นตะขอเกี่ยวท่อยก และหล่นกระแทกแท่นรองท่อจนกระเด็นตกจากรถเทรลเลอร์และไปกระแทกรถกระบะที่วิ่งมาจากแยกปากเกร็ดมุ่งหน้าหลักสี่ (ขาเข้าถนนแจ้งวัฒนะ) ทำให้ฝากระโปรงหน้าของรถกระบะยุบและกระจกมองข้างฝั่งคนขับเสียหาย



ทั้งนี้ จากเหตุการณ์ดังกล่าว ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ มีเพียงแต่ทรัพย์สินเสียหาย ซึ่งทางผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ จะดำเนินการเยียวยาและชดเชยค่าความเสียหายที่เกิดขึ้นต่อไป พร้อมนี้ รฟม. ได้กำชับให้ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ เพิ่มมาตรการอำนวยความปลอดภัยระหว่างการก่อสร้างและตรวจสอบอุปกรณ์ต่างๆ ที่ใช้ในงานก่อสร้าง เพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่อาจจะเกิดขึ้นได้


รฟม.ชี้แจงกรณี วันนี้ 27ก.พ.620ช่วงตี 3 ที่ผ่านมา ถนนแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด ฝั่งขาเข้า ช่วงตรงข้ามตึกจัสมิน รถเทรลเลอร์ จอดบริเวณแนวก่อสร้าง และสิ่งของนั้นได้หล่นลงมาใส่รถกระบะ" ทำให้รถได้รับความเสียหาย โชคดีไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บแต่อย่างใด



...รฟม. ชี้แจงกรณีเหล็กก่อสร้างรถไฟฟ้าร่วงใส่รถกระบะ บริเวณถนนแจ้งวัฒนะ ดังนี้
ตามที่มีการนำเสนอข่าวกรณี เหล็กก่อสร้างรถไฟฟ้าร่วงใส่รถกระบะ บริเวณถนนแจ้งวัฒนะ เมื่อคืนวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2562 นั้น
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้ตรวจสอบกรณีดังกล่าว และขอเรียนชี้แจงข้อเท็จจริงดังนี้ เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อคืนวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2562 โดยเมื่อเวลาประมาณ 02.00 น. โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี ได้ทำการเบี่ยงจราจรบนถนนแจ้งวัฒนะ ในช่องทางจราจรชิดแนวแบริเออร์ (barrier) หรือชิดเกาะกลาง บริเวณทางลงสะพานพระราม 4 มุ่งหน้าไปมีนบุรี เพื่อดำเนินงาน รื้อย้ายแนวท่อร้อยสายไฟฟ้า (duct bank) ต่อมาเมื่อเวลาประมาณ 03.00 น. ในระหว่างที่ทำการขนย้ายท่อดังกล่าวเข้าในพื้นที่เกาะกลาง ท่อได้หลุดจากสเก็นที่นำมาดัดแปลงเป็นตะขอเกี่ยวท่อยก และหล่นกระแทกแท่นรองท่อจนกระเด็นตกจากรถเทรลเลอร์และไปกระแทกรถกระบะที่วิ่งมาจากแยกปากเกร็ดมุ่งหน้าหลักสี่ (ขาเข้าถนนแจ้งวัฒนะ) ทำให้ฝากระโปรงหน้าของรถกระบะยุบและกระจกมองข้างฝั่งคนขับเสียหาย

ทั้งนี้ จากเหตุการณ์ดังกล่าว ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ มีเพียงแต่ทรัพย์สินเสียหาย ซึ่งทางผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ จะดำเนินการเยียวยาและชดเชยค่าความเสียหายที่เกิดขึ้นต่อไป พร้อมนี้ รฟม. ได้กำชับให้ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ เพิ่มมาตรการอำนวยความปลอดภัยระหว่างการก่อสร้างและตรวจสอบอุปกรณ์ต่างๆ ที่ใช้ในงานก่อสร้าง เพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่อาจจะเกิดขึ้นได้
------------------------------------

CRภาพ. ชาลีกรุงเทพ
https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/2180777848635815
https://www.youtube.com/watch?v=MLf482Uu0aI
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 71, 72, 73  Next
Page 6 of 73

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©