พาชมพิพิธภัณฑ์รถจักรไอน้ำ Umekoji by Rakpong & conrail

Rakpong · Posted: 01/12/2006 6:42 pm Post subject:

ผมพยายามมองหารถจักรไอน้ำ C56 ปรากฎว่าไม่อยู่ครับ

เข้าใจว่าคงออกไปทำภารกิจอะไรบางอย่าง ในช่องเก็บรถจักรนั้น มีช่องว่างอย่างน้อย 3 คัน

ปัจจุบัน รถจักรไอน้ำ ของ Umekoji ที่ยังใช้งานได้ได้แก่
1. 8620 ( 8630 ) สร้างตั้งแต่ ปี 1904
2. C 57 ( 1 ) สร้างตั้งแต่ ปี 1937
3. D 51 ( 200 ) สร้างตั้งแต่ ปี 1938 หรือเจ้า steam ที่วิ่งบริการเด็ก ๆ อยู่นั่นเอง
4. C56 (160) สร้างตั้งแต่ปี 1939 คันนี้ รุ่นเดียวกับที่มีในเมืองไทย วันที่ผมไปไม่อยู่ แต่วันที่คุณ conrail ไปยังอยู่ครับ เดี๋ยวคงมีรูปมาฝากกัน
5. B20 (10) สร้างตั้งแต่ปี 1946
6. C61 สร้างตั้งแต่ปี 1948
7. C62 สร้างตั้งแต่ปี 1948

Rakpong · Posted: 01/12/2006 7:11 pm Post subject:

ส่วนที่วิ่งไม่ได้แล้ว ก็ได้แก่

1. 9600 ( 9633 ) สร้างตั้งแต่ปี 1914
2. D50 (140 ) สร้างตั้งแต่ปี 1926
3. C51 (239) สร้างตั้งแต่ปี 1927
4. C53 (45) สร้างตั้งแต่ปี 1928
5. C55 ( 1) สร้างตั้งแต่ปี 1935
6. C11 (64) สร้างตั้งแต่ปี 1935
7. D51 ( 1 ) สร้างตั้งแต่ปี 1936
8. C58 ( 1 ) สร้างตั้งแต่ปี 1938
9. C59 ( 164 ) สร้างตั้งแต่ปี 1946
10. D52 ( 468 ) สร้างตั้งแต่ปี 1946
11. C62 ( 1 ) สร้างตั้งแต่ปี 1948

นี่คือ C59 ( 164 ) ซึ่งวิ่งไม่ได้แล้ว

แต่ภายในห้องขับ ยังเนี้ยบทีเดียวครับ

Rakpong · Posted: 01/12/2006 7:27 pm Post subject:

รถจักรไอน้ำ C58 ที่เคยทำขบวนรับใช้พระราชวงศ์ญี่ปุ่น ประดับหน้ารถด้วยสัญญลักษณ์ ดอกเบญจมาศ ครับ

Rakpong · Posted: 01/12/2006 7:33 pm Post subject:

ภาพมุมกว้างของ Umekoji steam locomotive museum( กว้างสุดได้แค่เนี้ย )

ซ้ายสุด เป็นส่วนโรงซ่อมครับ จะเห็นว่ามีรถจักรดีเซลเข้ามาแจมด้วย แต่คราบเขม่า และน้ำมัน ก็คล้าย ๆ กับโรงซ่อมบ้านเรา แต่ของเขาไม่ลื่นนะครับ ส่วนขวามือเป็นช่องจอดรถจักรไอน้ำ ที่เชื่อมกันด้วยวงเวียนกลับรถจักรครับ

ขอบเก้าอี้ที่เห็น เป็นเก้าอี้ ที่เวลานักเรียนมาเที่ยว ก็จะจับถ่ายรูปกันที่หน้าโรงรถจักรไงครับ

Rakpong · Posted: 01/12/2006 7:36 pm Post subject:

ส่วนเจ้า D51200 ก็รอทำขบวนรับเด็ก ๆ เที่ยวต่อไป

สังเกตสัญญาณหางปลาของเขาครับ ยังใช้ได้จริง เวลาปล่อยขบวนรถครับ

Rakpong · Posted: 01/12/2006 7:50 pm Post subject:

ผมขอปิดท้ายด้วยภาพนี้ครับ

จะเห็นรถจักรไอน้ำ มองเข้าไปในย่าน เห็น Local train และมองไปไกลสุด คือ Shinkansen ที่กำลังแล่นผ่าน ยอดเจดีย์ วัด Toji สัญลักษณ์ของเมืองเกียวโต

พอจะตีความอะไรได้บ้างไหมครับ กับความเจริญของการคมนาคมทางรถไฟของญี่ปุ่น clap2

ถ้ายังตีไม่แตก ผมจะพาไปชม Modern Transportation Museum ที่ Osaka ในกระทู้ต่อไปครับ innocent

ขอบคุณที่ติดตามชมมาโดยตลอดครับ

conrail · Posted: 01/12/2006 10:18 pm Post subject:

เดี๋ยวรอสักพักครับ ขอไปค้นรูปก่อนแล้วจะมาร่วมแจมสักเล็กน้อย Embarassed

conrail · Posted: 02/12/2006 3:53 pm Post subject:

ขออนุญาตร่วมลงเสริมเป็นกระทู้เดียวกันไปเลยครับ รายละเอียดจะน้อยกว่าของคุณหมอเพราะเวลามีจำกัด ทำให้ถ่ายมาเพียงบางส่วนเท่านั้น มุมอาจจะเปลี่ยนแปลงไปบ้าง ว่าแล้วมาเริ่มกันดีกว่า cowboy

ภาพด้านหน้าของพิพิธภัณฑ์ อีกมุมหนึ่ง บรรยากาศคลาสสิคดีจริงๆ

Click on the image for full size

conrail · Posted: 02/12/2006 3:58 pm Post subject:

โมเดลจำลองรถจักรไอน้ำ C - 56 แบบใกล้ๆ ภาพสั่นไปบ้างเพราะไม่ได้ใช้แฟลชตอนถ่าย กลัวจะสะท้อนกับกระจก แตกต่างกันกับรถจักร C - 56 ที่ใช้ในประเทศไทยอย่างไรบ้าง เดี๋ยวค่อยอธิบายต่อไปครับ

Click on the image for full size

แผ่นป้ายบริษัทต่างๆที่เป็นผู้สร้างรถจักรไอน้ำของญี่ปุ่น

Click on the image for full size