รถจักร SDA-3 ตกรางในย่านที่ขอนแก่น (ุ06/03/2562)

[Wisarut]

6มี.ค.62 เมื่อเวลาประมาณ 07.20 น. ขณะรถจักรดีเซล 5112 ทำสับเปลี่ยนรถพ่วงในย่านคลังน้ำมันเพื่อตั้งขบวน 536 ที่สถานีรถไฟขอนแก่น ขณะผ่านประแจสวิงโน๊ต (swing nose) สถานีขอนแก่น ดีเซล 5112 ตกรางทุกเพลาทุกล้อ คร่อมประแจมือเบอร์ 1124 บริเวณเสาโทรเลขที่ 447/10 ในย่านสถานีขอนแก่น ด้านเหนือ (ระหว่างทางประธานกับทางแยกไปคลังเชลล์ ขณะออกไปทำสับเปลี่ยนรถ บทค. ในทางแยกคลังบ.เชลล์) กีดขวางการเดินรถ ปิดทางช่วงขอนแก่น-สำราญ ตั้งแต่เวลา 07.30 น.

ปัจจุบัน บรช.อยู่ระหว่างเดินทางไปยกรถจักรที่ขอนแก่น
https://www.facebook.com/nonthawat.wisutthipat/posts/2115300995182443

[Wisarut]

เร่งกู้หัวจักรรถไฟ หลังจากที่ได้เกิดตกรางก่อนขึ้นทางยกระดับที่จังหวัดขอนแก่น
เพจ ฝ่ายข่าว สทท.ขอนแก่น


เจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทย เร่งกู้หัวจักรรถไฟ หลังจากที่ได้เกิดตกรางก่อนขึ้นทางยกระดับที่จังหวัดขอนแก่น ขณะที่การแก้ไขปัญหาได้ใช้วิธีขนถ่ายผู้โดยสารรถยนต์มาต่อที่สถานีรถไฟ

วันที่ 6 มี.ค. 62 เจ้าหน้าที่วิศวกรกำกับการกองบำรุงทางเขตขอนแก่น กำลังช่วยกันหาวิธีในการกู้หัวจักรดีเซลรถไฟ CSR รุ่น SDA3 หมายเลข 5112 ขึ้นจากรางรถไฟ โดยการไฮโดรลิกช่วยยก หลังจากเกิดตกรางที่สถานีรถไฟชั่วคราว ก่อนขึ้นทางยกระดับสถานีรถไฟขอนแก่นอาคารใหม่ โดยเหตุได้เกิดตั้งแต่เวลาประมาณ 09.00น. ที่ผ่านมา ส่งผลให้รถไฟทุกขบวนไม่สามารถ ที่จะวิ่งผ่านได้ ทำให้ทางสถานีรถไฟขอนแก่น ต้องแก้ไขปัญหาด้วยวิธีการนำรถทัวร์โดยสาร ไปรับผู้โดยสารที่สถานีรถไฟสำราญ อำเภอเมืองขอนแก่น เพื่อมาต่อขบวนรถไฟที่สถานีรถไฟขอนแก่น และที่สถานีรถไฟชุมทางบัวใหญ่ จังหวัดนครราชสีมา

ขณะนี้เจ้าหน้าที่กำลังเร่งกู้หัวรถจักรรถไฟเป็นการเร่งด่วน แต่เนื่องจากล้อรถไฟได้ตกรางทั้งหมด 12 ล้อ จึงทำให้การกู้ต้องใช้ระยะนาน จึงต้องใช้เวลานานในกรกู้ล้อทั้งหมดขึ้นบนราง

สำหรับหัวจักรรถไฟดังกล่าว กำลังเดินทางไปที่คลังก๊าซบ้านสำราญ อำเภอเมืองขอนแก่น เพื่อนำก๊าซ NGV ไปส่งยังปลายทางที่จังหวัดระยอง เมื่อหัวจักรรถไฟออกจากสถานีรถไฟขอนแก่นชั่วคราว เพียง 500 เมตร เมื่อมาถึงที่เกิดเหตุซึ่งเป็นทางตัดรางเก่าก่อนจะขึ้นทางรถไฟหยกระดับ ได้เกิดตกรางจึงทำให้ไม่สามารถไปต่อได้ และส่งผลทำใหรถไฟทุกขบวนขาล่อง ที่จะไปจังหวัดอุดรธานีและจังหวัดหนองคาย ไม่สามารถให้บริการได้ ล่าสุดเจ้าหน้าที่ได้เปิดรางคู่อีก 1 ราง ให้รถไฟได้วิ่งขาล่องไปได้แล้ว จากเหตุการณ์นี้ทำให้รถไฟสายอีสานตอนบน ล่าช้าไปหลายชั่วโมง.