พาชมเส้นทางสายอุดรธานี - บัวใหญ่ - ถนนจิระ กับขบวนที่ 416

[ExtendeD]

ระยะห่างระหว่างสถานีในเส้นทางสายชุมทางบัวใหญ่ - ชุมทางถนนจิระ ไม่มากเหมือนกับที่ผ่านมาตั้งแต่ช่วงสถานีอุดรธานี - สถานีชุมทางบัวใหญ่ครับ ออกจากสถานีเมืองคงมาไม่นาน ก็มาถึงสถานีบ้านดอนใหญ่แล้ว



สถานีบ้านดอนใหญ่ เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ ดญ. รหัสสถานี 2129
ตั้งอยู่ในตำบลบ้านดอนใหญ่ อำเภอคง จังหวัดนครราชสีมา
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 320.35 กิโลเมตร *

สถานีบ้านดอนใหญ่เป็นสถานีสุดท้ายที่อยู่ในเขตอำเภอคงครับ หลังจากนี้พอเรามาถึงสถานีพลสงคราม ก็จะเข้าสู่เขตอำเภอโนนสูงแล้ว



สถานีพลสงคราม เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ พค. รหัสสถานี 2128
ตั้งอยู่ในตำบลพลสงคราม อำเภอโนนสูง จังหวัดนครราชสีมา
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 315.65 กิโลเมตร *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

สำหรับข้อมูลของสถานที่ท่องเที่ยวในอำเภอโนนสูง ที่ค้นหาได้จาก website ของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย ก็คือ
1. แหล่งโบราณคดีบ้านปราสาท
2. ผลิตภัณฑ์จากกกจันทบูรณ์บ้านปราสาทใต้
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

หลังจากที่ขบวนรถวิ่งออกจากสถานี ออกห่างจากชุมชน วิวนอกหน้าต่างก็จะมีแต่ทุ่งนาเขียว ๆ แบบนี้ตลอดทางครับ



ประมาณ 4 กิโลเมตรจากสถานีพลสงคราม ขบวนที่ 416 ก็จะมาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ที่หยุดรถเนินถั่วแปบแห่งนี้ครับ ( แต่ในวันนั้นไม่มีผู้โดยสารขึ้น - ลงครับ หรืออาจจะลงอีกฝั่งหนึ่งของขบวนรถละมั้ง )



ที่หยุดรถเนินถั่วแปบ อักษรย่อ ถป. รหัสสถานี 2127
ตั้งอยู่ในตำบลมะค่า อำเภอโนนสูง จังหวัดนครราชสีมา
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 311.38 กิโลเมตร *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[CivilSpice]

พูดถึงถั่วแปป กำลังหิวพอดี (เกี่ยวกันมั้ยเนี่ย)

ขอชมว่าทำการบ้านมาดีมากๆ ครับ โดยเฉพาะข้อมูลอ้างอิงและข้อมูลเสริม ละเอียดยิบเลยครับคุณเต้ย นับถือๆๆๆๆ
ว่าแต่ว่าเส้นทางสายนี้ ผมก็ยังไม่เคยไปใช้บริการ ขอตามเกาะไปพร้อมพี่ตึ๋ง ครูนน และสมาชิกท่านอื่นๆ ด้วยนะครับ

[ExtendeD]

ในรางหลีกของสถานีบ้านมะค่า ที่เป็นสถานีต่อไปที่ขบวนที่ 416 จะหยุดรับ - ส่งผู้โดยสาร มีรถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEA. ) หมายเลข 4532 ทำขบวนรถสินค้าจอดอยู่ครับ



สถานีบ้านมะค่า เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ มค. รหัสสถานี 2126
ตั้งอยู่ในตำบลมะค่า อำเภอโนนสูง จังหวัดนครราชสีมา
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 308.20 กิโลเมตร *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

เห็นบทต. ที่อยู่ติดกับรถจักรแล้วผมก็เลยคิดว่า รถขบวนนี้อาจจะมีปลายทางอยู่ที่สถานีหนองขอนกว้าง เพราะผมเคยเห็น บทต. ของ TPI จอดอยู่ที่สถานีนั้นหลายคันครับ

ผ่านสถานีบ้านมะค่ามา ข้างทางก็เป็นทุ่งนาเขียวสบายตาอีกครั้ง



แต่ก่อนจะถึงสถานีบ้านดงพลอง จะเห็นว่ามีบึงเล็ก ๆ อยู่ข้างทางรถไฟครับ ในทางช่วงนี้จะมีสะพานโครงเหล็กแบบแผงขึ้นอย่างที่เห็นอยู่นี้ 3 ที่ อยู่ใกล้ ๆ กันครับ


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

สถานีต่อไปก็คือสถานีบ้านดงพลองครับ ถ้าสังเกตดูให้ดี สถานีนี้จะตั้งอยู่ในช่วงทางโค้งด้วยครับ





สถานีบ้านดงพลอง เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ ดพ. รหัสสถานี 2124
ตั้งอยู่ในตำบลหลุมข้าว อำเภอโนนสูง จังหวัดนครราชสีมา
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 302.19 กิโลเมตร *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

ออกมาจากสถานีบ้านดงพลองแล้ว ก็ยังไม่พ้นโค้งครับ โค้งขวายาว ๆ


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

ผ่านสถานีบ้านดงพลองมา ขบวนที่ 416 ก็จะมาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่สถานีโนนสูงครับ แต่อาคารสถานี อยู่ทางด้านซ้ายของขบวนรถก็เลยไม่มีรูปครับ ส่วนข้างทางหลังจากพ้นเขตชุมชนมา ก็ยังคงเหมือนเดิม คือ ทุ่งนาเขียว ๆ มีต้นไม้ขึ้นแซมบ้างเล็กน้อย



สถานีหนองแมว คือสถานีต่อไปที่ขบวนที่ 416 จะหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารครับ สถานีนี้เป็นสถานีสุดท้ายในเขตอำเภอโนนสูง ต่อไปเราก็จะเข้าสู่เขตอำเภอเมืองกันแล้วครับ



สถานีหนองแมว เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ นง. รหัสสถานี 2121
ตั้งอยู่ในตำบลด่านคล้า อำเภอโนนสูง จังหวัดนครราชสีมา
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 289.79 กิโลเมตร *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

คงเป็นเพราะปีนี้ปริมาณน้ำมาก การเพาะปลูกก็เลยได้ผลดี ตลอดเส้นทางก็เลยเห็นแต่ทุ่งนาเขียว ๆ ใครทำงานเครียด ๆ อยากพักผ่อน ไปลองนั่งรถไฟสายนี้เล่นก็ดีเหมือนกันนะครับ



ท้องฟ้าที่เคยใส มีเมฆบ้างเล็กน้อย พอเข้าเขตอำเภอเมืองนครราชสีมา แล้วก็เริ่มมีเมฆเยอะขึ้น จนผมเริ่มหวั่น ๆ เพราะกลัวฝนจะตกครับ


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

ดูวิวข้างทางเพลิน ๆ สักพักภาพทุ่งนาสีเขียวสบายตา ก็เปลี่ยนเป็นบ้านจัดสรรสีสวย ๆ อย่างที่เห็น ทำเอาตกใจเพราะคิดว่ากำลังจะถึงสถานีชุมทางถนนจิระแล้ว ทั้ง ๆ ที่ในกระดาษจดบันทึกของผม ขบวนที่ 416 ยังจะต้องหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ " สถานีบ้านเกาะ " ก่อน



ส่วน overpass ข้ามทางรถไฟที่เห็นนั่น เป็นทางหลวงหมายเลข 2 หรือ ถนนมิตรภาพ ตามที่ได้เห็นอยู่ในวงกลมสีเขียว ในแผนที่เล็ก ๆ ที่ผมตัดออกมาจาก แผนที่ท่องเที่ยวจังหวัดนครราชสีมา ครับ



หลังจากที่คิดว่าตัวเองนั่งดูวิวซะจนเพลิน ผ่านสถานีบ้านเกาะไปแล้ว พอขบวนรถหยุดก็โล่งอกครับ เพราะจริง ๆ แล้วเพิ่งจะมาถึง



สถานีบ้านเกาะ เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ กะ. รหัสสถานี 2117
ตั้งอยู่ในตำบลบ้านเกาะ อำเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 272.50 กิโลเมตร *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

หลังจากผ่านสถานีบ้านเกาะมา ก็ไม่ค่อยจะได้เห็นทุ่งนาเขียว ๆ อีกแล้วครับ เริ่มเข้าเขตตัวเมืองจริง ๆ ซะที


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

หลังจากพ้นโค้งขวานี้ไป ก็จะถึงสถานีชุมทางถนนจิระแล้วครับ ถ้ามองออกนอกหน้าต่างทางด้านซ้ายของขบวนรถในตอนนี้ก็จะเห็นทางรถไฟสายอีสานใต้ ( ชุมทางถนนจิระ - อุบลราชธานี ) ครับ



ขบวนที่ 416 กำลังจะเข้าไปจอดในรางที่ 1 ของสถานีชุมทางถนนจิระครับ



และแล้วผมก็มาถึงจุดหมายปลายทางในวันนั้น " สถานีชุมทางถนนจิระ " แต่สำหรับขบวนที่ 416 ยังคงต้องวิ่งต่อไปจนถึงสถานีนครราชสีมาที่อยู่ห่างไปอีกประมาณ 2 - 3 กิโลเมตรครับ ผู้โดยสารของขบวนที่ 416 ในวันนั้น ลงจากขบวนรถที่สถานีแห่งนี้เกินครึ่งครับ เพราะสถานีนี้อยู่ใกล้กับตัวเมืองโคราชชั้นในมากกว่าสถานีนครราชสีมาซะอีก



สถานีชุมทางถนนจิระ เป็นสถานีระดับที่ 2 อักษรย่อ จร. รหัสสถานี 2115
ตั้งอยู่ในตำบลในเมือง อำเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 266.28 กิโลเมตร *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[ExtendeD]

ส่งท้ายกระทู้การเดินทางครั้งนี้ด้วยภาพของ อนุสาวรีย์ท้าวสุรนารี ที่ผมไปกราบท่านหลังจากที่ถ่ายรูปที่สถานีชุมทางถนนจิระเสร็จแล้ว



บริเวณโดยรอบของอนุสาวรีย์ท้าวสุรนารีจะเป็นร้านค้าขายของที่ระลึก ที่มีทั้งของกิน ของใช้อยู่เยอะแยะครับ รูปที่อยู่ข้างล่างทั้ง 2 รูปนี้เป็นบรรยากาศของร้านค้าที่อยู่ริมถนนราชดำเนิน ด้านหน้าของอนุสาวรีย์ท้าวสุรนารีครับ





สำหรับการเดินทางครั้งนี้ก็คงจะจบลงแต่เพียงเท่านี้ น่าเสียดายที่ผมเก็บภาพของเส้นทางสายชุมทางบัวใหญ่ - ชุมทางถนนจิระ ได้แค่ฝั่งขวาของขบวนรถ เอาเป็นว่าถ้าผมมีโอกาสได้ออกเดินทางไปที่นั่นอีกครั้ง จะลองขึ้นขบวนรถท้องถิ่นที่ 430 ต้นทางสถานีชุมทางบัวใหญ่ - ปลายทางสถานีนครราชสีมา เพื่อเก็บภาพทางด้านซ้ายของขบวนรถมาเพิ่มเติมแล้วกันครับ รถขบวนนี้ออกแต่เช้า ถึงไม่ปิดที่บังแดดลงมาก็คงไม่ร้อนสักเท่าไหร่

แล้วก็ขอบคุณพี่ตึ๋ง ครูนน พี่บอมบ์ บอล รวมถึงสมาชิกทุกคนที่เข้ามาเดินทางไปด้วยกันตั้งแต่ที่อุดรธานี ยันโคราชครับ ผมอ่านทุก rep. ที่โพสท์นะครับ ถึงจะไม่ได้ตอบเพราะไม่อยากให้กระทู้ใหม่ ๆ ตกจากหน้าแรกไป ก็ต้องขอบคุณที่เข้ามาทักทายครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.