| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
 Posted: 01/12/2006 12:31 pm Post subject: |
 |
|
ลงตามสบายเลยครับพี่เต้ย ผมดองไว้ 2 เดือนแล้วล่ะ  |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 01/12/2006 12:38 pm Post subject: |
|
|
| alderwood wrote: | | ลงตามสบายเลยครับพี่เต้ย ผมดองไว้ 2 เดือนแล้วล่ะ |
ได้ครับ หลังจาก rep. นี้ไปก็เหลือรูปถ่ายอีก 11 รูปก็จบแล้วครับ มีย่านสินค้าอยู่ด้วยไม่กล้าถ่ายมาก
เดินผ่าน ทต. และ ตญ. ที่จอดอยู่ในรางตันมา ก็จะเห็นป้ายประเพณีทางด้านทิศตะวันออกครับ
ข้ามไปยืนดูแถว ๆ รางที่ 1 - 2 กันบ้าง
กลับขึ้นมายืนบนชานชาลา แล้วมองไปทางทิศตะวันออกครับ บทต. คันสีฟ้า ๆ นี่หน้าตาแปลก ๆ ไม่เห็นเหมือนคันอื่นที่จอดอยู่ใกล้ ๆ กันเลย
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 01/12/2006 12:44 pm Post subject: |
|
|
| ExtendeD wrote: | | แล้วจะได้เห็นเมื่อไหร่ครับ รางคู่สายนี้ ถึงตอนนั้นจริง ๆ ช่วงสถานีกลางดง ปางอโศก คงต้องถางป่ากันครั้งใหญ่ล่ะ |
ผมว่ายิ่งกว่าถางป่าอีกน่ะ เผลอๆ เราอาจเดินขึ้นไปชมผาเสด็จ แทนการนั่งรถไฟผ่านก็ได้
เพราะเส้นทางคู่ ต้องลดค่าความลาดชันจาก 24/1,000 ลงเหลือสัก 12/1,000 แล้วผาเสด็จจะเหลืออะไรล่ะครับ ? |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 01/12/2006 12:46 pm Post subject: |
|
|
เดินต่อไปครับ จากบริเวณชานชาลาที่ผมยืนอยู่นี้ ถ้ามองกลับไปที่บริเวณอาคารสถานีก็จะเห็นรูปปั้นจำลองของอนุสาวรีย์ท้าวสุรนารีอยู่บริเวณประตูทางออกของอาคารสถานี
หันกลับมาดูอีกฝั่งจะเป็นห้องจำหน่ายตั๋วที่ได้เห็นกันไปแล้ว อาคารสถานีกว้างขวางดีครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 01/12/2006 12:49 pm Post subject: |
|
|
จากจุดนี้อาคารสถานีจะอยู่ทางด้านขวา แต่ถ้าหันมาดูทางด้านซ้ายก็จะเห็นหอประแจครับ
หันซ้าย หันขวา มองจนทั่วแล้ว ก็ลงมาข้างล่างหันกลับไปดูบริเวณชานชาลาที่เมื่อครู่นี้หยุดยืนถ่ายรูปกันบ้าง ชานชาลาตรงนี้ จะมีผู้โดยสารมานั่งรอกันหลายคนครับ เพราะขบวนรถที่จะไป หรือมาจากทางสถานีอุบลราชธานี ก็จะมาจอดในรางที่ 3 ข้าง ๆ ชานชาลานี้ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 01/12/2006 12:51 pm Post subject: |
|
|
เดินออกมาด้านนอก ที่บริเวณป้ายประเพณีทางด้านทิศตะวันตก ก็มีรางตันอยู่ด้วยเช่นกัน แล้วยังมี ทต. จอดอยู่เหมือนรางตันทางด้านทิศตะวันออกเลย เพียงแต่ว่าที่นี่มีจอดอยู่แค่ 2 คัน
มุมมองจากบริเวณรางที่ 1 2 ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 01/12/2006 12:56 pm Post subject: |
|
|
เดินต่อไปอีกไม่ไกล ถ้ามองไปทางซ้ายจะเห็นสนามกีฬาค่ายสุรนารีอยู่ใกล้ ๆ ครับ มีเพียงแค่ถนนเล็ก ๆ คั่นกลาง
ถอยมาเรื่อย ๆ บริเวณนี้จะเป็นประแจแยกเข้ารางตัน เลยไปอีกก็จะเป็นประแจแยกเข้ารางที่ 1 - 2 ครับ ส่วนทางขวาจะเป็นรางตันที่มี ทต. จอดอยู่ โดยที่ข้าง ๆ รางตันนั้นเป็นพื้นที่ที่เอาไว้ขนถ่ายสินค้า
ผมลองปีนขึ้นมาบนเนิน ที่บอกว่าเป็นเหมือนพื้นที่ที่เอาไว้ขนถ่ายสินค้า แล้วมองย้อนกลับไปที่บริเวณสถานี ก็จะเห็นบรรยากาศแบบนี้
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 01/12/2006 1:03 pm Post subject: |
|
|
กลับลงมาข้างล่าง จะเห็นประแจตัวแรกที่อยู่ทางทิศตะวันตก ( สถานีนครราชสีมา ) ครับ ส่วนทางขวา ก็คือเนินเมื่อสักครู่ที่ผมขึ้นไปยืนถ่ายรูป
เลยประแจตัวเมื่อสักครู่ไป ก็จะเป็นจุดตัดถนนราชดำเนินครับ เลยไปอีกก็จะเป็นโค้งขวา ผ่านชุมชนที่อยู่ข้างทางรถไฟที่เคยตกเป็นข่าวเมื่อหลาย ๆๆๆ เดือนก่อน
ถ้าดูจากแผนที่เล็กที่ผมตัดออกมาจาก แผนที่ตัวเมืองนครราชสีมาของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย บริเวณจุดตัดนี้ก็คือวงกลมสีน้ำเงินที่เห็นครับ
ครับสำหรับรูปที่ผมจะนำเสนอประกอบกระทู้นี้ก็คงมีเพียงเท่านี้ครับ ระหว่างที่ถ่ายรูปอยู่ที่สถานีชุมทางถนนจิระนี้ ก็ได้เห็นขบวนรถวิ่งเข้า - ออกบ้าง รูปของขบวนรถเหล่านั้น ( เป็น RHN. เจ้าพ่ออีสานล้วน ๆ ) ก็จะส่งไปลงใน gallery ครับ
ขอบคุณสมาชิกทุก ๆ คนที่เข้ามาเยี่ยมชมครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
RAPID140
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 430
Location: สถานีท่าช้าง นครราชสีมา
|
| Posted: 04/12/2006 12:50 pm Post subject: |
|
|
 ผมเคยสงสัยว่าทำไมก่อนหน้านี้ ข.67 และ ข.68 จึงไม่หยุดรับส่งผู้โดยสารที่นี่ ในเมื่อเป็นสถานีระดับชุมทาง(ดูจากตารางเดินรถเดิม ที่คุณเต้ยถ่ายมาสิครับ จะเห็นว่าไม่มีรถ 2 ขบวนนี้อยู่ในตารางเดินรถ) เดี๋ยวนี้การรถไฟมีการปรับเปลี่ยนให้ขบวนรถด่วน ข.67 และ ข.68 หยุดรับส่งผู้โดยสารที่สถานีแห่งนี้แล้ว โดยสถานีอื่นๆอาจมีการลดขบวนรถที่หยุดรับส่งผู้โดยสารจากตารางอันเนื่องมาจากการประกาศหยุดเดินรถ(เช่น จากสถานีนครราชสีมาลงไปถึงสถานีกรุงเทพฯ) หรือไม่ก็มีจำนวนรถหยุดรับส่งผู้โดยสารเท่าเดิม แต่สถานีแห่งนี้มีขบวนรถหยุดรับส่งผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอีก 2 ขบวน คือ ข.67 และ ข.68 ถือว่าเป็นเรื่องน่ายินดี สำหรับผู้โดยสาร ที่สามารถโดยสารรถ 2 ขบวนนี้ได้ที่นี่ ซึ่งใกล้ตัวเมืองกว่า ไม่เหมือนแต่ก่อนที่ต้องไปรอโดยสารที่สถานีนครราชสีมาครับ
| en_corrs wrote: | มีคนเคยถามผมว่า ทำไมรถเข้าสถานีชุมทางถนนจิระ (ฝั่งมาจากอุบล) ทำไมรางประธานต้องวิ่งแค่ 30 เอง
ลองมองรูปประแจรูปแรกที่พี่เต้ยลงสิครับ ท่านจะทราบคำตอบ...
เพราะมันไม่ตรงไงครับ ทางประธานก็จริง แต่ประแจไม่ได้วางอยุ่บนทางตรง |
ใช่แล้วครับแฮม รางหลักจะเลี้ยวไปทางขวามือแล้วแตกออกเป็นราง 1 และราง2 ส่วนรางประธาน(ราง3) จะเป็นประแจหลีกออกไปจากรางหลักครับ โดยปกติทั่วไปที่เราพบเห็นกันคือรางตรง(รางหลัก)เป็นรางประธาน แต่ที่นี่มีรางหลีกเป็นรางประธาน(ที่จริงสามารถนำไปสร้างคำถามแฟนพันแท้รถไฟไทยได้เลยนะเนี่ยว่า"สถานีไหนบ้างที่มีรางประธานเป็นรางหลีก"หรือ จากสกรู๊ป"พาชมเส้นทางสายอุดรธานี - บัวใหญ่ - ถนนจิระ กับขบวนที่ 416" ของคุณเต้ย ว่า "สถานีไหนบ้างที่อยู่บนทางโค้ง" เป็นต้น) |
|
| Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
| Posted: 04/12/2006 8:39 pm Post subject: |
|
|
| RAPID140 wrote: | | : ใช่แล้วครับแฮม รางหลักจะเลี้ยวไปทางขวามือแล้วแตกออกเป็นราง 1 และราง2 ส่วนรางประธาน(ราง3) จะเป็นประแจหลีกออกไปจากรางหลักครับ โดยปกติทั่วไปที่เราพบเห็นกันคือรางตรง(รางหลัก)เป็นรางประธาน แต่ที่นี่มีรางหลีกเป็นรางประธาน(ที่จริงสามารถนำไปสร้างคำถามแฟนพันแท้รถไฟไทยได้เลยนะเนี่ยว่า"สถานีไหนบ้างที่มีรางประธานเป็นรางหลีก"หรือ จากสกรู๊ป"พาชมเส้นทางสายอุดรธานี - บัวใหญ่ - ถนนจิระ กับขบวนที่ 416" ของคุณเต้ย ว่า "สถานีไหนบ้างที่อยู่บนทางโค้ง" เป็นต้น) |
เอ่ คุณ Rapid140
รางหลีกก็คือรางหลีก ยังไงก็ไม่ใช่ทางประธานนะ
อันที่จริง ตามความเห็นผม ผมว่า ทางสามที่ซึ่งเป็นทางประธาน ยังไงที่จริงไม่ใช่ทางที่แยกออกไปจากทางหลักแน่ ทางสามยังไงก็เป็นทางหลัก ตรงกันข้าม ทางที่แยกไปเป็น ราง 1 ราง 2 นั่นหนะ เป็นทางที่แยกออกไป เพียงแต่เราจะเป็นว่าทางสามที่เห็นมันคดโค้งไปนิดนึง ถ้ารถวิ่งมาเร็วๆ อาจสะบัดได้--(ใช่ไหมหว่า ไม่แน่ใจ)
ทำไมผมถึงว่า ทางสามที่เห็น ไม่ใช่ทางที่แยกออกไป ลองดูจากโคมประแจสิครับ |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
