'รฟท.' ประกาศหยุดวิ่งสาย 'เหนือ-อีสาน-ใต้' 1 เม.ย. นี้

[Wisarut]

เนื่องจากรัฐบาลประกาศเคอร์ฟิว ฉะนั้นตั้งแต่วันที่ 3 เมษายน 2563 เป็นต้นไป จนกว่าจะมีการเปลี่ยนแปลง งดเดินขบวนรถดังต่อไปนี้
#สายเหนือ
ขบวน 9,10,51,52,107,108,109
ขบวน 102 งดเดินวันที่ 4 เมษายน 2563
#สายอีสาน
ขบวน 22,67,68,139,140,141,142,77,78,133,134,145
ขบวน 21,146, งดเดินวันที่ 4 เมษายน 2563
ขบวน 136 กลับมาวิ่งปกติวันที่ 4 เมษายน 2563
#สายใต้
ขบวน 37,38,45,46,85,86,167,168

สรุปขบวนรถเชีงพาณิชย์ที่ยังเหลือ
สายเหนือ
7/8 กรุงเทพ - เชียงใหม่ - กรุงเทพ
111/112 กรุงเทพ - เด่นชัย - กรุงเทพ
สายอีสาน
71/72 กรุงเทพ - อุบลราชธานี - กรุงเทพ
75/76 กรุงเทพ - หนองคาย - กรุงเทพ
135/136 กรุงเทพ - อุบลราชธานี - กรุงเทพ
สายใต้
43/40 กรุงเทพ - สุราษฎร์ธานี - กรุงเทพ
https://www.facebook.com/trafficsrt/photos/a.600547710062747/2842595865857909/
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1589488607865587&set=gm.1688321184642973&type=3&theater&ifg=1
https://www.facebook.com/jeffsrt/posts/3282869688408171

[Wisarut]

การรถไฟ ประกาศงดเดินขบวนรถโดยสารเชิงพาณิชย์ตามพระราชกำหนดการบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉินฉบับที่ 2
***********************************
++การรถไฟแห่งประเทศ ประกาศงดเดินขบวนรถโดยสารเป็นกรณีชั่วคราว ในช่วงสถานการณ์การแพร่ระบาดเชื้อไวรัสโควิด 19 (เพิ่มเติม) ผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วโดยสารไว้สามารถคืนเงินได้เต็มราคาได้ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป พร้อมแนะให้ผู้โดยสารวางแผนการเดินทางล่วงหน้า เริ่มงดเดินขบวนรถเพิ่มเติม วันที่ 3 เมษายน 2563 นี้++

นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามที่นายกรัฐมนตรีได้มีการประกาศข้อกำหนดออกตามความในมาตรา 9 แห่งพระราชกำหนดการบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉิน พ.ศ. 2563 ฉบับที่ 2 ลงวันที่ 2 เมษายน 2563 ข้อ 1 ห้ามบุคคลใดทั่วราชอาณาจักรออกจากเคหะสถานระหว่างเวลา 22.00 – 04.00 น. ในวันรุ่งขึ้น โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 3 เมษายน 2563 เป็นต้นไปจนกว่าจะมีคำสั่งเปลี่ยนแปลง เพื่อเป็นการควบคุมมิให้โรคโควิด-19 ซึ่งเป็นโรคติดต่ออันตรายแพร่ระบาดออกไปเป็นวงกว้าง ประกอบกับผู้โดยสารเดินทางลดลง การรถไฟฯ จึงได้ประกาศงดเดินขบวนรถ เริ่มตั้งแต่วันที่ 3 เมษายน 2563 เป็นต้นไป จนกว่าสถานการณ์จะคลี่คลาย โดยมีขบวนรถที่งดเดินในเส้นทางต่าง ๆ ดังนี้
​
วันที่ 3 เมษายน 2563
1. สายเหนือ จำนวน 7 ขบวน (ไป - กลับ)
- ขบวนรถด่วนพิเศษอุตราวิถีที่ 9/10 (กรุงเทพ – เชียงใหม่)
- ขบวนรถด่วนที่ 51/52 (กรุงเทพ - เชียงใหม่ - กรุงเทพ)
- ขบวนรถเร็วที่ 107/108 (กรุงเทพ – เด่นชัย – กรุงเทพ)
- ขบวนรถเร็วที่ 109 (กรุงเทพ – เชียงใหม่)
2. สายตะวันออกเฉียงเหนือ จำนวน 12 ขบวน (ไป - กลับ)
- ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 22 (อุบลราชธานี - กรุงเทพ)
- ขบวนรถด่วนที่ 67/68 (กรุงเทพ - อุบลราชธานี - กรุงเทพ)
- ขบวนรถเร็วที่ 139/140 (กรุงเทพ - อุบลราชธานี - กรุงเทพ)
- ขบวนรถเร็วที่ 141/142 (กรุงเทพ - อุบลราชธานี - กรุงเทพ)
- ขบวนรถเร็วที่ 145 (กรุงเทพ - อุบลราชธานี)
- ขบวนรถด่วนที่ 77/78 (กรุงเทพ - หนองคาย - กรุงเทพ)
- ขบวนรถเร็วที่ 133/134 (กรุงเทพ - หนองคาย - กรุงเทพ)
3. สายใต้ จำนวน 8 ขบวน (ไป - กลับ)
- ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 37/38 (กรุงเทพ – หาดใหญ่ – กรุงเทพ)
- ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 45/46 (กรุงเทพ – หาดใหญ่ – กรุงเทพ)
- ขบวนรถด่วนที่ 85/86 (กรุงเทพ - นครศรีธรรมราช – กรุงเทพ)
- ขบวนรถเร็วที่ 167/168 (กรุงเทพ – กันตัง – กรุงเทพ) งดเดินขบวนรถ

วันที่ 4 เมษายน 2563
1. สายเหนือ จำนวน 1 ขบวน (ไป - กลับ)
- ขบวนรถเร็วที่ 102 (เชียงใหม่ – กรุงเทพ)
2. สายตะวันออกเฉียงเหนือ จำนวน 2 ขบวน (ไป - กลับ)
- ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21 (กรุงเทพ - อุบลราชธานี)
- ขบวนรถเร็วที่ 146 (อุบลราชธานี - กรุงเทพ)
3. ขบวนรถชานเมือง สายมหาชัย - วงเวียนใหญ่ จำนวน 22 ขบวน (11 คู่) ได้แก่
รถชานเมือง 4303 / 4302 วงเวียนใหญ่ <-> มหาชัย
รถชานเมือง 4309 / 4308 วงเวียนใหญ่ <-> มหาชัย
รถชานเมือง 4311 / 4310 วงเวียนใหญ่ <-> มหาชัย
รถชานเมือง 4313 / 4312 วงเวียนใหญ่ <-> มหาชัย
รถชานเมือง 4317 / 4316 วงเวียนใหญ่ <-> มหาชัย
รถชานเมือง 4325 / 4324 วงเวียนใหญ่ <-> มหาชัย
รถชานเมือง 4327 / 4326 วงเวียนใหญ่ <-> มหาชัย
รถชานเมือง 4329 / 4328 วงเวียนใหญ่ <-> มหาชัย
รถชานเมือง 4341 / 4340 วงเวียนใหญ่ <-> มหาชัย
รถชานเมือง 4343 / 4342 วงเวียนใหญ่ <-> มหาชัย
รถชานเมือง 4347 / 4346 วงเวียนใหญ่ <-> มหาชัย

4. ขบวนรถท้องถิ่น แม่กลอง – บ้านแหลม จำนวน 8 ขบวน (งดทุกขบวน)
รถท้องถิ่น 4381 / 4380 บ้านแหลม <-> แม่กลอง
รถท้องถิ่น 4383 / 4382 บ้านแหลม <-> แม่กลอง
รถท้องถิ่น 4385 / 4384 บ้านแหลม <-> แม่กลอง
รถท้องถิ่น 4387 / 4386 บ้านแหลม <-> แม่กลอง

วันที่ 5 เมษายน 2563
1. ขบวนรถชานเมืองสายเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือ จำนวน 7 ขบวน (ไป-กลับ)
ขบวน 303 / 304 กรุงเทพ <-> ลพบุรี
ขบวน 311 กรุงเทพ - รังสิต
ขบวน 317 / 318 กรุงเทพ <-> ลพบุรี
2. ขบวนรถธรรมดาสายเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือ จำนวน 8 ขบวน (ไป-กลับ)
#สายเหนือ
ขบวน 207 / 208 กรุงเทพ <-> นครสวรรค์
ขบวน 209 / 210 กรุงเทพ <-> บ้านตาคลี
ขบวน 211 / 212 กรุงเทพ <-> ตะพานหิน
ขบวน 233 / 234 กรุงเทพ <-> สุรินทร์

3. ขบวนรถท้องถิ่นสายเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือ จำนวน 25 ขบวน (ไป-กลับ)
ขบวน 401 / 402 ลพบุรี <-> พิษณุโลก
ขบวน 403 / 410 ลพบุรี <-> พิษณุโลก
ขบวน 407 / 408 นครสวรรค์ - เชียงใหม่
ขบวน 409 อยุธยา - ลพบุรี
ขบวน 417 นครราชสีมา - อุดรธานี
ขบวน 419 / 420 นครราชสีมา <-> อุบลราชธานี
ขบวน 425 / 422 นครราชสีมา <-> ลำชี
ขบวน 423 ลำชี - สำโรงทาบ
ขบวน 424 ลำชี - นครราชสีมา
ขบวน 427 / 428 นครราชสีมา - อุบลราชธานี
ขบวน 429 / 430 นครราชสีมา - บัวใหญ่
ขบวน 431 / 432 ชุมทางแก่งคอย <-> ขอนแก่น
ขบวน 433 / 434 ชุมทางแก่งคอย <-> ชุมทางบัวใหญ่
ขบวน 437 / 438 ชุมทางแก่งคอย <-> ลำนารายณ์

วันที่ 7 เมษายน 2563
1. สายเหนือ จำนวน 2 ขบวน (ไป-กลับ)
- ขบวนรถด่วนพิเศษ ที่ 7/8 (กรุงเทพ - เชียงใหม่ - กรุงเทพ)
2. สายตะวันออกเฉียงเหนือ จำนวน 5 ขบวน (ไป-กลับ)
- ขบวนรถด่วนที่ 71/72 (กรุงเทพ - อุบลราชธานี - กรุงเทพ)
- ขบวนรถเร็วที่ 146 (อุบลราชธานี - กรุงเทพ)
- ขบวนรถด่วนที่ 75/76 (กรุงเทพ - หนองคาย - กรุงเทพ)
3. สายใต้ จำนวน 2 ขบวน (ไป-กลับ)
- ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 43/40 (กรุงเทพ - สุราษฎร์ธานี - กรุงเทพ)
4. ขบวนรถชานเมืองสายใต้และตะวันออก จำนวน 10 ขบวน (ไป-กลับ)
ขบวน 367 / 368 กรุงเทพ <-> ชุมทางฉะเชิงเทรา
ขบวน 375 / 378 รังสิต <-> หัวตะเข้
ขบวน 379 / 380 มักกะสัน <-> หัวตะเข้
ขบวน 389 / 388 กรุงเทพ <-> ชุมทางฉะเชิงเทรา
ขบวน 391 / 390 กรุงเทพ <-> ชุมทางฉะเชิงเทรา

5. ขบวนรถธรรมดาสายใต้และตะวันออก จำนวน 20 ขบวน (ไป-กลับ)
ขบวน 251 / 252 ธนบุรี <-> ประจวบคีรีขันธ์
ขบวน 255 / 254 ธนบุรี <-> หลังสวน
ขบวน 259 / 260 ธนบุรี <-> น้ำตก
ขบวน 261 / 262 กรุงเทพ <-> หัวหิน
ขบวน 275 / 276 กรุงเทพ <-> ด่านพรหมแดนบ้านคลองลึก
ขบวน 277 / 278 กรุงเทพ <-> กบินทร์บุรี
ขบวน 279 / 280 กรุงเทพ <-> ด่านพรหมแดนบ้านคลองลึก
ขบวน 281 / 282 กรุงเทพ <-> กบินทร์บุรี
ขบวน 283 / 284 กรุงเทพ <-> พลูตาหลวง
ขบวน 285 / 286 กรุงเทพ <-> ชุมทางฉะเชิงเทรา

6. ขบวนรถท้องถิ่นสายใต้ จำนวน 8 ขบวน (ไป-กลับ)
ขบวน 445 / 446 ชุมพร <-> ชุมทางหาดใหญ่
ขบวน 453 / 454 ยะลา <-> สุไหงโกลก
ขบวน 455 / 456 นครศรีธรรมราช <-> ยะลา
ขบวน 463 / 464 พัทลุง <-> สุไหงโกลก

7. ขบวนรถรวมสายใต้ จำนวน 2 ขบวน (ไป-กลับ)
ขบวน 485 / 486 หนองปลาดุก <-> น้ำตก

ทำให้มีเหลือขบวนต่อไปนี้
ขบวน 351 / 352 ธนบุรี <-> ราชบุรี
ขบวน 355 / 356 กรุงเทพ <-> สุพรรณบุรี
ขบวน 371 / 372 กรุงเทพ <-> ปราจีนบุรี
ขบวน 383 / 384 กรุงเทพ <-> ชุมทางฉะเชิงเทรา

การรถไฟฯ พิจารณาปรับลดการเดินขบวนรถลงตามสถานการณ์ เพื่อให้มีความเหมาะสมกับปริมาณการเดินทางของประชาชนในปัจจุบัน และให้สอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาล สำหรับประชาชนที่ซื้อตั๋วโดยสารเดินทางกับขบวนรถดังกล่าวข้างต้น สามารถติดต่อขอคืนเงินได้ที่ช่องจำหน่ายตั๋วสถานีรถไฟทุกแห่งทั่วประเทศ ตั้งแต่วันที่ 3 เมษายน 2563 เป็นต้นไป หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลขโทรศัพท์ 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง
https://www.facebook.com/129946050353608/posts/3393749560639891/
https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/2950300735016852
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=4118496098164424&set=a.109195855761155&type=3&theater

[Mongwin]

กำหนดเวลาเดินรถสายวงเวียนใหญ่-มหาชัย ตั้งแต่ 4 เม.ย. 63 เป็นต้นไป



สำหรับสายบ้านแหลม-แม่กลอง งดเดินรถทุกขบวน

[Mongwin]

แผนการงดเดินขบวนรถเชิงพาณิชย์และบริการเชิงสังคม จากสถานการณ์ COVID-19 ตั้งแต่ 3 เม.ย.63 เป็นต้นไป











ที่มา : https://www.facebook.com/pr.railway/posts/3393749560639891

[Mongwin]

สถานีรถไฟหาดใหญ่เงียบเหงา หลังหยุดเดินรถไฟสายยาว
Apr 3, 2020
สํานักข่าวไทย TNAMCOT

สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ จ.สงขลาเช้านี้เงียบเหงา หลังจากขบวนรถไฟสายยาว เส้นทางหาดใหญ่-กรุงเทพฯ หยุดให้บริการทุกขบวนแล้ว


https://www.youtube.com/watch?v=2TpRwziuL_I

[Mongwin]

การรถไฟ ปรับเส้นทางเดินรถ ปิดจังหวัดเพิ่ม เหลือวิ่งแค่ 16 เส้นทาง
ข่าวสดออนไลน์ 5 เม.ย. 2563 16:15 น.

จากกรณีการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด 19 ทำให้ต้องมีการประกาศปรับลดการเดินทางและขนส่งสาธารณะ ซึ่งเสี่ยงต่อการแพร่เชื้อ ทำให้การรถไฟเปลี่ยนแปลงเส้นทางจำนวนมาก

รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า เพื่อให้การเดินรถไฟสอดคล้องกับ พ.ร.ก.การบริหารราชการในสถาการณ์ฉุกเฉิน ประกอบกับมีหลายจังหวัดเริ่มทยอยประกาศปิดจังหวัดเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทั่วประเทศโดยเฉพาะทางภาคใต้ ดังนั้น ตั้งแต่วันที่ 7 เม.ย. เป็นต้นไป รฟท. จะปรับลดการเดินรถทั่วประเทศลงเหลือเดินรถเพียงวันละ16เส้นทาง เท่านั้น


โดยจะยังเปิดให้บริการเฉพาะเส้นทางดังต่อไปนี้
1.ขบวนรถสายเหนือ ได้แก่ กรุงเทพ-เด่นชัย ,กรุงเทพ-พิษณุโลก , กรุงเทพ-ลพบุรี ,กรุงเทพ-ชุมทางบ้านภาชี
2.ขบวนรถสายตะวันออกเฉียงเหนือ ได้แก่ กรุงเทพ-อุบลราชธานี ,กรุงเทพ-ชุมทางแก่งคอย , นครราชสีมา-หนองคาย , นครราชสีมา-อุบลราชธานี ,ชุมทางแก่งคอย-ชุมทางวัวใหญ่
3.ขบวนรถสายใต้ ได้แก่ ธนบุรี-น้ำตก , ธนบุรี-ราชบุรี , กรุงเทพ-สุพรรณบุรี , สุราษฏร์ธานี- คีรีรีรัฐนิคม
4.ขบวนรถสายตะวันออก ได้แก่ กรุงเทพ-ปราจีนบุรี , กรุงเทพ-ฉะเชิงเทรา และ
5.ขบวนรถสายวงเวียนใหญ่-มหาชัย

[Mongwin]

ตัดขาดขนส่งมวลชนสงขลา
ไทยรัฐ (กรอบบ่าย) ฉบับวันที่ 8 เมษายน พ.ศ. 2563

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่ จ.สงขลา ระบบขนส่งมวลชนทุกเส้นทางทั้งกรุงเทพฯ และเส้นทางใน 14 ภาคใต้ได้ถูกตัดขาดอย่างสิ้นเชิงแล้ว ในส่วนของเส้นทางรถไฟสายใต้หาดใหญ่-กรุงเทพฯ ได้หยุดให้บริการทุกขบวนและหยุดยาวไม่มีกำหนด เช่นเดียวกับที่สถานีขนส่งผู้โดยสาร อ.หาดใหญ่ ทั้งสองแห่ง รถโดยสารทุกประเภท ทั้งรถตู้ รถบัส ที่วิ่งในเส้นทาง 14 จังหวัดภาคใต้ หยุดให้บริการแล้ว ทั้งนี้ เป็นผลมาจากทาง จ.สงขลา ได้ใช้มาตรการขั้นเด็ดขาด ห้ามบุคคลเดินทางข้ามเขตพื้นที่ จ.สงขลา ทั้งทางบกและทางน้ำ ระหว่างวันที่ 6-30 เม.ย.เพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของโควิด-19 รวมถึงอีกหลายจังหวัดที่เป็นเขตรอยต่อ จ.สงขลา ทั้งสตูล พัทลุง และ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ ใช้มาตรการปิดจังหวัดแล้วเช่นกัน สำหรับบรรยากาศหลังประกาศปิดจังหวัดวันแรกส่งผลให้บรรยากาศในเมืองหาดใหญ่ยิ่งเงียบเหงามากขึ้น ถนนย่านเศรษฐกิจโล่งทั้งเมือง.

[Wisarut]

[Mongwin]

ขบวนรถไฟขนส่งสินค้าหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ เริ่มกลับมาเปิดเดินรถอีกครั้งเป็นวันแรก หลังมีการเปิดด่านปาดังเบซาร์ เพื่อให้มีการขนทางรางรถไฟระหว่างไทยกับมาเลเซีย
สำนักข่าว กรมประชาสัมพันธ์ 11 เม.ย. 2563

ขบวนรถไฟขนส่งสินค้าหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ เริ่มกลับมาเปิดเดินรถอีกครั้งเป็นวันแรก หลังมีการเปิดด่านปาดังเบซาร์ เพื่อให้มีการขนทางรางรถไฟระหว่างไทยกับมาเลเซีย หลังหยุดยาวมาตั้งแต่วันที่ 18 มีนาคมที่ผ่านมา หลังจากที่มาเลเซีย ปิดประเทศ ในขณะที่รถไฟโดยสารสายใต้ทุกขบวนยังหยุดไม่มีกำหนด ทำให้การเดินทางช่วงสงกรานต์ปีนี้ว่างเปล่า ไร้ผู้คน

วันนี้ (11 เม.ย. 63) ที่สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ ในวันนี้ ขบวนรถไฟขนส่งสินค้าเส้นทางหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ เริ่มกลับมาเดินรถได้อีกครั้งเป็นวันแรก หลังจากที่ต้องหยุดยาวมาตั้งแต่วันที่ 18 มีนาคม 2563 หลังจากที่มาเลเซีย ประกาศปิดประเทศ และในวันนี้ ประเทศมาเลเซีย ได้อนุญาตให้เปิดด่านปาดังเบซาร์ ชายแดนไทย-มาเลเซีย อำเภอสะเดา จังหวัดสงขลา เพื่อให้มีการขนส่งทางรถไฟได้อีกครั้ง ทำให้ตั้งแต่วันนี้ การขนส่งสินค้าทางรถไฟระหว่างประเทศไทยกับมาเลเซีย ผ่านด่านปาดังเบซาร์ สามารถกลับมาดำเนินการได้ แต่ก็ยังคงมีมาตรการคัดกรองเจ้าหน้าที่ประจำรถไฟของทั้งสองประเทศ อย่างเข้มข้น

สำหรับรถไฟขนส่งสินค้าขบวนแรก ได้ออกจากสถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ เมื่อเวลา 07.30 น. วันนี้ แต่ยังเป็นรถเปล่าที่จะไปรับ-ส่ง สินค้าที่บริเวณด่านปาดังเบซาร์ ส่วนบรรยากาศที่สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ ขณะนี้ ยังคงหยุดให้บริการรถไฟทุกขบวน ไม่มีกำหนดมาตั้งแต่วันที่ 6 เมษายนที่ผ่านมา ซึ่งปกติในช่วงนี้จะเข้าสู่เทศกาลสงกรานต์ สถานีรถไฟหาดใหญ่ จะเต็มไปด้วยประชาชนที่เดินทางกลับบ้าน แต่ปีนี้เงียบสงบ ทั้งสถานีว่างเปล่า ไร้ผู้คน ซึ่งเป็นครั้งแรกที่มีการหยุดเดินรถไฟสายใต้ ทุกระบบทุกขบวน

[Wisarut]