Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:308051
ทั่วไป:11830420
ทั้งหมด:12138471
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - พาชมสถานีรถไฟศรีสะเกษและสะพานข้ามห้วยสำราญ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

พาชมสถานีรถไฟศรีสะเกษและสะพานข้ามห้วยสำราญ
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
conrail
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok

PostPosted: 06/12/2006 11:04 pm    Post subject: Reply with quote

ExtendeD wrote:

ต่อจากนี้ผมจะเดินย้อนกลับไป ที่เห็นนี้เป็นประแจตัวแรกทางทิศตะวันออกของสถานีศรีสะเกษครับ

Click on the image for full size



นี่เป็น ประแจกลเดี่ยว ครับ คือ จะมีคันกลับรางลิ้น ( ที่เห็นเป็นตุ้มนั่นล่ะครับ ) อยู่ที่ประแจ และรางลิ้นจะถูกบังคับด้วยสลักไม่ให้กลับไปมาได้ ( อยู่ในกล่องสี่เหลี่ยมทางด้านขวาที่มีสายสลิงสอดผ่าน) เมื่อสัญญาณประจำที่ที่เกี่ยวข้อง เช่น สัญญาณเข้าเขตใน แสดงท่าอนุญาต

คนที่อยู่ภาคกลางอาจจะไม่ค่อยเห็นกัน ที่อยู่ใกล้กรุงเทพมากที่สุดก็ที่สถานีปราจีนบุรี กับ กบินทร์บุรี ลองไปดูชัดกันได้ครับถ้ามีโอกาส
Back to top
View user's profile Send private message
RAPID140
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 430
Location: สถานีท่าช้าง นครราชสีมา

PostPosted: 06/12/2006 11:28 pm    Post subject: Reply with quote

Very Happy ยังคงฝีมืออันเฉียบขาดอยู่เช่นเดิมเลยนะครับพี่เต้ย ถ่ายภาพได้บาลานซ์ดีมากๆเลยครับ เป็นกำลังใจให้เดินหน้าต่อไปครับ
ExtendeD wrote:
สะพานใหญ่ที่อยู่ในทางสายอีสานใต้นี่ที่น่าสนใจยังมีสะพานแถว ๆ สถานีท่าช้างอีกที่นึงครับ นอกนั้นจากเท่าทีดูในรูปก็ยังไม่ใหญ่เท่ากับที่อยู่ที่ศรีสะเกษ กับ ที่ท่าช้างเลย ถ้ามีเวลาว่างจะไปถ่ายรูปแบบใกล้ ๆ มาให้ดูครับ

Embarassed ยินดีต้อนรับครับพี่เต้ย ถ้าพี่จะมาที่ท่าช้างจริงๆ จะให้ผมติดสอยห้อยตามไปด้วยก็ได้น๊ะ ยังไงก็ช่วยถ่ายภาพสถานีท่าช้างไปด้วยสักรูป สองรูปนะครับ bow (หมายเหตุ:กล้องถ่ายรูปผมเปียกฝนพังไปตั้งแต่หน้าฝนที่ผ่านมา ยังไม่มีตังค์ซื้อใหม่เลย...อิ...อิ) รู้สึกละอายใจจังเลยเป็นคนอีสานใต้แท้ๆ แต่ปล่อยให้พี่เต้ย กับปาล์มทำงานกันอยู่ 2 คน Crying or Very sad
CivilSpice wrote:
ผมไม่เคยเดินทางกับเส้นทางสายอีสานใต้เลย นับตั้งแต่สถานีปากช่องเป็นต้นไป
ซึ่งก็ไม่รู้เหมือนกันว่าเมื่อไหร่ถึงจะมีโอกาส ช่วงนี้ก็ได้อาศัยกระทู้คุณเต้ยหลายๆ กระทู้
ที่ละเอียดยิบจนเหมือนกับผมได้เดินทางไปด้วยตัวเองเลย ขอบคุณหลายๆ ครับ

ตอนนี้ผมได้ไปเที่ยวโคราช บุรีรัมย์ ศรีษะเกษ แล้วก็สายบัวใหญ่-ถนนจิระแล้วครับ ฮิฮิฮิ

Very Happy ถึงอย่างไรก็ขอให้มาให้ได้สักครั้งหนึ่งนะครับพี่ถังแก๊ส โอ๊ะเฮียบอมบ์ครับ(แซวๆ) คนอีสานยินดีต้อนรับครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Gunnersaurus
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 1574
Location: เมืองช้าง

PostPosted: 07/12/2006 7:00 am    Post subject: Reply with quote

เอารูปสะพานข้ามลำชีมาให้ดูครับ สร้างโดยบริษัท DAYDE เหมือนกัน

Click on the image for full size

Click on the image for full size
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
taweep
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 04/07/2006
Posts: 569

PostPosted: 07/12/2006 9:58 am    Post subject: Reply with quote

ExtendeD wrote:
taweep wrote:
น่าจะยังมีสะพานแถวๆ กระโดนค้อ, กระสัง , ห้วยราช, ลำปลายมาศ อีกนะครับ อาจจะผิดพลาดนะครับ เนื่องจากความจำเลือนลางแล้วครับ
เท่าที่พี่ได้ถ่ายรูปมาที่กระโดนค้อนี่ไม่มีนะครับ ( หรือมีแต่ไม่ได้ถ่าย ) ที่กระสังเป็นสะพานแบบแผงขึ้น ( รูปร่างแปลกตา ) ห้วยราชก็ไม่มีรูป แต่ที่ลำปลายมาศนี่มี 2 สะพานครับ เป็นแบบโครงขึ้น ( เกือบจะใหญ่ ) อีกสะพานหนึ่งจะเล็กกว่าครับ


ถ้าเอาโคราชด้วยก็คลับคล้ายคลับคลาว่า มีแถวโคกกรวด,สูงเนิน,สีคิ้ว ,
สระบุรี ( มวกเหล็ก, สระบุรี - หนองบัว)

คือที่จำได้ไม่ใช่อะไรหรอกพี่ คือผมชอบชะโงกหน้าต่าง ดูวิว ดูทางโค้ง แล้วถ้าผ่านช่วงนี้ไม่ว่ากลางคืน/ กลางวัน ก็หลบเข้ามานั่งก่อน พอผ่านสะพานไปก็ชะโงกใหม่ แต่ถ้าหลบไม่ทันมันก็ตกใจเสียงสะพาน แต่อย่าชะโงกมากๆ นะครับ ระวังอันตราย ผมแค่ชะโงกนิดเดียวเอง

แหมพี่ผมคนอุบล แฟนพันธ์แท้รถอุบลนะครับ ผมไป-กลับ กรุงเทพ - อุบล ช่วงปิดเทอมตั้งแต่เด็กแล้ว บางทีนั่งดูวิวตั้งแต่กรุงเทพ - อุบล (รถเร็ว 135 ,136 เร็วกลางวัน, เร็ว 146 , ธรรมดา 228 ,62 (ไม่มีแล้วครับเป็น 146 ) , 61 ยกเลิก 10 ม.ค.36 ) ไม่มีหลับครับ ตื่นเต้น

ถ้าเป็นรถบ่าย ,กลางคืน บางทีก็หลับๆตื่น ๆ บางทีหลับยาวข้ามจังหวัด แต่ยังไม่เคยหลับยาวตั้งแต่ต้นทาง- ปลายทาง หรือระหว่างกลางทาง- ปลายทาง
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
palm_gea
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.

PostPosted: 07/12/2006 12:57 pm    Post subject: Reply with quote

RAPID140 wrote:
ยินดีต้อนรับครับพี่เต้ย ถ้าพี่จะมาที่ท่าช้างจริงๆ จะให้ผมติดสอยห้อยตามไปด้วยก็ได้น๊ะ ยังไงก็ช่วยถ่ายภาพสถานีท่าช้างไปด้วยสักรูป สองรูปนะครับ bow (หมายเหตุ:กล้องถ่ายรูปผมเปียกฝนพังไปตั้งแต่หน้าฝนที่ผ่านมา ยังไม่มีตังค์ซื้อใหม่เลย...อิ...อิ) รู้สึกละอายใจจังเลยเป็นคนอีสานใต้แท้ๆ แต่ปล่อยให้พี่เต้ย กับปาล์มทำงานกันอยู่ 2 คน Crying or Very sad

ผมก็มีแผนว่าจะไปเยือนสถานีท่าช้างเร็วๆนี้ละครับ พี่บอลยินดีต้อนรับรึเปล่าครับ Very Happy Embarassed
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
RAPID140
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 430
Location: สถานีท่าช้าง นครราชสีมา

PostPosted: 07/12/2006 5:22 pm    Post subject: Reply with quote

palm_gea wrote:
RAPID140 wrote:
ยินดีต้อนรับครับพี่เต้ย ถ้าพี่จะมาที่ท่าช้างจริงๆ จะให้ผมติดสอยห้อยตามไปด้วยก็ได้น๊ะ ยังไงก็ช่วยถ่ายภาพสถานีท่าช้างไปด้วยสักรูป สองรูปนะครับ bow (หมายเหตุ:กล้องถ่ายรูปผมเปียกฝนพังไปตั้งแต่หน้าฝนที่ผ่านมา ยังไม่มีตังค์ซื้อใหม่เลย...อิ...อิ) รู้สึกละอายใจจังเลยเป็นคนอีสานใต้แท้ๆ แต่ปล่อยให้พี่เต้ย กับปาล์มทำงานกันอยู่ 2 คน Crying or Very sad

ผมก็มีแผนว่าจะไปเยือนสถานีท่าช้างเร็วๆนี้ละครับ พี่บอลยินดีต้อนรับรึเปล่าครับ Very Happy Embarassed

Very Happy ยินดีต้อนรับทุกเมื่อครับ ถ้าจะมาเที่ยวเมื่อไรก็อีเมล์มาบอกก็แล้วกันนะครับปาล์ม
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
nathapong
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom

PostPosted: 07/12/2006 9:31 pm    Post subject: Reply with quote

conrail wrote:



นี่เป็น ประแจกลเดี่ยว ครับ คือ จะมีคันกลับรางลิ้น ( ที่เห็นเป็นตุ้มนั่นล่ะครับ ) อยู่ที่ประแจ และรางลิ้นจะถูกบังคับด้วยสลักไม่ให้กลับไปมาได้ ( อยู่ในกล่องสี่เหลี่ยมทางด้านขวาที่มีสายสลิงสอดผ่าน) เมื่อสัญญาณประจำที่ที่เกี่ยวข้อง เช่น สัญญาณเข้าเขตใน แสดงท่าอนุญาต

คนที่อยู่ภาคกลางอาจจะไม่ค่อยเห็นกัน ที่อยู่ใกล้กรุงเทพมากที่สุดก็ที่สถานีปราจีนบุรี กับ กบินทร์บุรี ลองไปดูชัดกันได้ครับถ้ามีโอกาส

ที่สงสัยคือประแจกลเดี่ยว ที่เห็นๆ ในสายอื่นๆ มันไม่มีคันกลับรางลิ้น นะซิท่าน
แถมสายสลิง กลับเลาะชานชลาเสียด้วย
ทำให้เกิดอาการ งง อะ Question
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 07/12/2006 9:40 pm    Post subject: Reply with quote

ศรีสะเกษบ้านย่า ไม่ได้ไปลงที่นั้นตั้ง 2 ปีแล้ว Click on the image for full size ล่าสุดนั่งขบวน 67 กับ 68 ผ่านศรีสะเกษเมื่อเดือน ก.พ. ปีหน้าไปบ้านย่าดีกว่า ช่วงทำนา Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
conrail
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok

PostPosted: 07/12/2006 11:29 pm    Post subject: Reply with quote

กรณีของประแจที่พี่ณัฐว่ามานั้นเป็น ประแจกลหมู่สายลวด ซึ่งคันกลับรางลิ้นจะตั้งอยู่ที่สถานี หรือ หอสัญญาณครับ สถานีที่ใช้ประแจแบบนี้จะมีหีบประแจและเครื่องสอบลิ้นอยู่ที่ประแจคล้ายๆกันครับ แต่รูปแบบการทำงานจะแตกต่างไปจากประแจกลเดี่ยวมากขึ้น

ส่วนนี่เป็นอีกหนึ่งที่ใช้ประแจกลเดี่ยว คือ สถานีกบินทร์บุรี เสียดายที่ไม่ได้ถ่ายภาพมุมกว้างที่จะทำให้เห็นคันกลับรางลิ้นที่อยู่ทางด้านซ้ายมือเช่นเดียวกันกับสถานีศรีสะเกษ ส่วนทางขวามือนั้นจะเป็นเครื่องสอบลิ้น ( กรณีของประแจกลเดี่ยวจะไม่มีหีบประแจ เพราะใช้คันกลับรางลิ้นที่ประแจโดยตรงแล้ว) ที่มีหน้าที่ตรวจสอบท่าของประแจให้ถูกต้องกับสัญญาณเข้าเขตในว่าเข้าทางประธาน หรือ เข้าทางหลีก ( แบบสัญญาณหางปลา )

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ปล.. เครื่องสอบลิ้นมันไม่มีตัวล็อคอยู่เลยเปิดออกได้ แต่ก็ปิดกลับคืนนะ Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message
iammai
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 03/07/2006
Posts: 50
Location: Sisaket & Ubon Rajathanee

PostPosted: 08/12/2006 12:16 am    Post subject: Reply with quote

เจ้าบ้านขอตอบหน่อยนะครับ...อิอิ

ร้านไอศรีมที่พูดถึงกันนั้น ชื่อร้าน "กุ้งไอศรีม" ครับ มีรสกะทิ กาแฟ สตรอเบอร์รี่ 3 อย่างครับ
โรยหน้าด้วยข้าวเหนียว ลูกชิด(จาก) ถั่วเหลือง ถั่วลิสง ปิดท้ายด้วยนมสด...อร่อยครับ
ขายตั้งแต่เวลา 16.00 - 22.30 โดยประมาณ ย่านนี้เป็นแหล่งของกินครับ รับรองไม่มีอด

ศรีสะเกษยินดีต้อนรับสมาชิกทุกๆ ท่านครับ
ถ้าแวะมาเมื่อไหร่ อย่าลืม...แวะมาทานก๋วยเตี๋ยวไก่ตุ๋นยาจีน - หมูสะเต๊ะ ที่ร้านน้องใหม่ - ร้านของผมด้วยนะครับ (ถามใครๆก็รู้ เพราะเปิดมานานกว่า 30 ปี) ผมอาจไม่รู้จักหน้าตาทุกท่าน แต่เพียงบอกว่าเป็นสมาชิกรถไฟไทย จะบริการให้ถึงใจพร้อมส่วนลด(แล้วแต่หม่อมแม่)เลยครับ พร้อมแนะนำสถานที่ท่องเที่ยว และนำเที่ยวพร้อมไกด์สาวสวยคอยบริการ...

แล้วเจอกันค๊าบบบ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
Page 5 of 6

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test