| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
conrail
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006
Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok
|
 Posted: 06/12/2006 11:04 pm Post subject: |
 |
|
| ExtendeD wrote: |
ต่อจากนี้ผมจะเดินย้อนกลับไป ที่เห็นนี้เป็นประแจตัวแรกทางทิศตะวันออกของสถานีศรีสะเกษครับ
|
นี่เป็น ประแจกลเดี่ยว ครับ คือ จะมีคันกลับรางลิ้น ( ที่เห็นเป็นตุ้มนั่นล่ะครับ ) อยู่ที่ประแจ และรางลิ้นจะถูกบังคับด้วยสลักไม่ให้กลับไปมาได้ ( อยู่ในกล่องสี่เหลี่ยมทางด้านขวาที่มีสายสลิงสอดผ่าน) เมื่อสัญญาณประจำที่ที่เกี่ยวข้อง เช่น สัญญาณเข้าเขตใน แสดงท่าอนุญาต
คนที่อยู่ภาคกลางอาจจะไม่ค่อยเห็นกัน ที่อยู่ใกล้กรุงเทพมากที่สุดก็ที่สถานีปราจีนบุรี กับ กบินทร์บุรี ลองไปดูชัดกันได้ครับถ้ามีโอกาส |
|
| Back to top |
|
 |
RAPID140
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 430
Location: สถานีท่าช้าง นครราชสีมา
|
| Posted: 06/12/2006 11:28 pm Post subject: |
|
|
 ยังคงฝีมืออันเฉียบขาดอยู่เช่นเดิมเลยนะครับพี่เต้ย ถ่ายภาพได้บาลานซ์ดีมากๆเลยครับ เป็นกำลังใจให้เดินหน้าต่อไปครับ
| ExtendeD wrote: | | สะพานใหญ่ที่อยู่ในทางสายอีสานใต้นี่ที่น่าสนใจยังมีสะพานแถว ๆ สถานีท่าช้างอีกที่นึงครับ นอกนั้นจากเท่าทีดูในรูปก็ยังไม่ใหญ่เท่ากับที่อยู่ที่ศรีสะเกษ กับ ที่ท่าช้างเลย ถ้ามีเวลาว่างจะไปถ่ายรูปแบบใกล้ ๆ มาให้ดูครับ |
 ยินดีต้อนรับครับพี่เต้ย ถ้าพี่จะมาที่ท่าช้างจริงๆ จะให้ผมติดสอยห้อยตามไปด้วยก็ได้น๊ะ ยังไงก็ช่วยถ่ายภาพสถานีท่าช้างไปด้วยสักรูป สองรูปนะครับ  (หมายเหตุ:กล้องถ่ายรูปผมเปียกฝนพังไปตั้งแต่หน้าฝนที่ผ่านมา ยังไม่มีตังค์ซื้อใหม่เลย...อิ...อิ) รู้สึกละอายใจจังเลยเป็นคนอีสานใต้แท้ๆ แต่ปล่อยให้พี่เต้ย กับปาล์มทำงานกันอยู่ 2 คน 
| CivilSpice wrote: | ผมไม่เคยเดินทางกับเส้นทางสายอีสานใต้เลย นับตั้งแต่สถานีปากช่องเป็นต้นไป
ซึ่งก็ไม่รู้เหมือนกันว่าเมื่อไหร่ถึงจะมีโอกาส ช่วงนี้ก็ได้อาศัยกระทู้คุณเต้ยหลายๆ กระทู้
ที่ละเอียดยิบจนเหมือนกับผมได้เดินทางไปด้วยตัวเองเลย ขอบคุณหลายๆ ครับ
ตอนนี้ผมได้ไปเที่ยวโคราช บุรีรัมย์ ศรีษะเกษ แล้วก็สายบัวใหญ่-ถนนจิระแล้วครับ ฮิฮิฮิ |
ถึงอย่างไรก็ขอให้มาให้ได้สักครั้งหนึ่งนะครับพี่ถังแก๊ส โอ๊ะเฮียบอมบ์ครับ(แซวๆ) คนอีสานยินดีต้อนรับครับ |
|
| Back to top |
|
|
Gunnersaurus
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006
Posts: 1574
Location: เมืองช้าง
|
| Posted: 07/12/2006 7:00 am Post subject: |
|
|
เอารูปสะพานข้ามลำชีมาให้ดูครับ สร้างโดยบริษัท DAYDE เหมือนกัน
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
taweep
2nd Class Pass
Joined: 04/07/2006
Posts: 569
|
| Posted: 07/12/2006 9:58 am Post subject: |
|
|
| ExtendeD wrote: | | taweep wrote: | | น่าจะยังมีสะพานแถวๆ กระโดนค้อ, กระสัง , ห้วยราช, ลำปลายมาศ อีกนะครับ อาจจะผิดพลาดนะครับ เนื่องจากความจำเลือนลางแล้วครับ |
เท่าที่พี่ได้ถ่ายรูปมาที่กระโดนค้อนี่ไม่มีนะครับ ( หรือมีแต่ไม่ได้ถ่าย ) ที่กระสังเป็นสะพานแบบแผงขึ้น ( รูปร่างแปลกตา ) ห้วยราชก็ไม่มีรูป แต่ที่ลำปลายมาศนี่มี 2 สะพานครับ เป็นแบบโครงขึ้น ( เกือบจะใหญ่ ) อีกสะพานหนึ่งจะเล็กกว่าครับ |
ถ้าเอาโคราชด้วยก็คลับคล้ายคลับคลาว่า มีแถวโคกกรวด,สูงเนิน,สีคิ้ว ,
สระบุรี ( มวกเหล็ก, สระบุรี - หนองบัว)
คือที่จำได้ไม่ใช่อะไรหรอกพี่ คือผมชอบชะโงกหน้าต่าง ดูวิว ดูทางโค้ง แล้วถ้าผ่านช่วงนี้ไม่ว่ากลางคืน/ กลางวัน ก็หลบเข้ามานั่งก่อน พอผ่านสะพานไปก็ชะโงกใหม่ แต่ถ้าหลบไม่ทันมันก็ตกใจเสียงสะพาน แต่อย่าชะโงกมากๆ นะครับ ระวังอันตราย ผมแค่ชะโงกนิดเดียวเอง
แหมพี่ผมคนอุบล แฟนพันธ์แท้รถอุบลนะครับ ผมไป-กลับ กรุงเทพ - อุบล ช่วงปิดเทอมตั้งแต่เด็กแล้ว บางทีนั่งดูวิวตั้งแต่กรุงเทพ - อุบล (รถเร็ว 135 ,136 เร็วกลางวัน, เร็ว 146 , ธรรมดา 228 ,62 (ไม่มีแล้วครับเป็น 146 ) , 61 ยกเลิก 10 ม.ค.36 ) ไม่มีหลับครับ ตื่นเต้น
ถ้าเป็นรถบ่าย ,กลางคืน บางทีก็หลับๆตื่น ๆ บางทีหลับยาวข้ามจังหวัด แต่ยังไม่เคยหลับยาวตั้งแต่ต้นทาง- ปลายทาง หรือระหว่างกลางทาง- ปลายทาง |
|
| Back to top |
|
|
palm_gea
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
| Posted: 07/12/2006 12:57 pm Post subject: |
|
|
| RAPID140 wrote: | | ยินดีต้อนรับครับพี่เต้ย ถ้าพี่จะมาที่ท่าช้างจริงๆ จะให้ผมติดสอยห้อยตามไปด้วยก็ได้น๊ะ ยังไงก็ช่วยถ่ายภาพสถานีท่าช้างไปด้วยสักรูป สองรูปนะครับ (หมายเหตุ:กล้องถ่ายรูปผมเปียกฝนพังไปตั้งแต่หน้าฝนที่ผ่านมา ยังไม่มีตังค์ซื้อใหม่เลย...อิ...อิ) รู้สึกละอายใจจังเลยเป็นคนอีสานใต้แท้ๆ แต่ปล่อยให้พี่เต้ย กับปาล์มทำงานกันอยู่ 2 คน |
ผมก็มีแผนว่าจะไปเยือนสถานีท่าช้างเร็วๆนี้ละครับ พี่บอลยินดีต้อนรับรึเปล่าครับ
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
RAPID140
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 430
Location: สถานีท่าช้าง นครราชสีมา
|
| Posted: 07/12/2006 5:22 pm Post subject: |
|
|
| palm_gea wrote: | | RAPID140 wrote: | | ยินดีต้อนรับครับพี่เต้ย ถ้าพี่จะมาที่ท่าช้างจริงๆ จะให้ผมติดสอยห้อยตามไปด้วยก็ได้น๊ะ ยังไงก็ช่วยถ่ายภาพสถานีท่าช้างไปด้วยสักรูป สองรูปนะครับ (หมายเหตุ:กล้องถ่ายรูปผมเปียกฝนพังไปตั้งแต่หน้าฝนที่ผ่านมา ยังไม่มีตังค์ซื้อใหม่เลย...อิ...อิ) รู้สึกละอายใจจังเลยเป็นคนอีสานใต้แท้ๆ แต่ปล่อยให้พี่เต้ย กับปาล์มทำงานกันอยู่ 2 คน |
ผมก็มีแผนว่าจะไปเยือนสถานีท่าช้างเร็วๆนี้ละครับ พี่บอลยินดีต้อนรับรึเปล่าครับ |
ยินดีต้อนรับทุกเมื่อครับ ถ้าจะมาเที่ยวเมื่อไรก็อีเมล์มาบอกก็แล้วกันนะครับปาล์ม |
|
| Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
| Posted: 07/12/2006 9:31 pm Post subject: |
|
|
| conrail wrote: |
นี่เป็น ประแจกลเดี่ยว ครับ คือ จะมีคันกลับรางลิ้น ( ที่เห็นเป็นตุ้มนั่นล่ะครับ ) อยู่ที่ประแจ และรางลิ้นจะถูกบังคับด้วยสลักไม่ให้กลับไปมาได้ ( อยู่ในกล่องสี่เหลี่ยมทางด้านขวาที่มีสายสลิงสอดผ่าน) เมื่อสัญญาณประจำที่ที่เกี่ยวข้อง เช่น สัญญาณเข้าเขตใน แสดงท่าอนุญาต
คนที่อยู่ภาคกลางอาจจะไม่ค่อยเห็นกัน ที่อยู่ใกล้กรุงเทพมากที่สุดก็ที่สถานีปราจีนบุรี กับ กบินทร์บุรี ลองไปดูชัดกันได้ครับถ้ามีโอกาส |
ที่สงสัยคือประแจกลเดี่ยว ที่เห็นๆ ในสายอื่นๆ มันไม่มีคันกลับรางลิ้น นะซิท่าน
แถมสายสลิง กลับเลาะชานชลาเสียด้วย
ทำให้เกิดอาการ งง อะ  |
|
| Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
| Posted: 07/12/2006 9:40 pm Post subject: |
|
|
ศรีสะเกษบ้านย่า ไม่ได้ไปลงที่นั้นตั้ง 2 ปีแล้ว  ล่าสุดนั่งขบวน 67 กับ 68 ผ่านศรีสะเกษเมื่อเดือน ก.พ. ปีหน้าไปบ้านย่าดีกว่า ช่วงทำนา |
|
| Back to top |
|
|
conrail
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006
Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok
|
| Posted: 07/12/2006 11:29 pm Post subject: |
|
|
กรณีของประแจที่พี่ณัฐว่ามานั้นเป็น ประแจกลหมู่สายลวด ซึ่งคันกลับรางลิ้นจะตั้งอยู่ที่สถานี หรือ หอสัญญาณครับ สถานีที่ใช้ประแจแบบนี้จะมีหีบประแจและเครื่องสอบลิ้นอยู่ที่ประแจคล้ายๆกันครับ แต่รูปแบบการทำงานจะแตกต่างไปจากประแจกลเดี่ยวมากขึ้น
ส่วนนี่เป็นอีกหนึ่งที่ใช้ประแจกลเดี่ยว คือ สถานีกบินทร์บุรี เสียดายที่ไม่ได้ถ่ายภาพมุมกว้างที่จะทำให้เห็นคันกลับรางลิ้นที่อยู่ทางด้านซ้ายมือเช่นเดียวกันกับสถานีศรีสะเกษ ส่วนทางขวามือนั้นจะเป็นเครื่องสอบลิ้น ( กรณีของประแจกลเดี่ยวจะไม่มีหีบประแจ เพราะใช้คันกลับรางลิ้นที่ประแจโดยตรงแล้ว) ที่มีหน้าที่ตรวจสอบท่าของประแจให้ถูกต้องกับสัญญาณเข้าเขตในว่าเข้าทางประธาน หรือ เข้าทางหลีก ( แบบสัญญาณหางปลา )
ปล.. เครื่องสอบลิ้นมันไม่มีตัวล็อคอยู่เลยเปิดออกได้ แต่ก็ปิดกลับคืนนะ |
|
| Back to top |
|
|
iammai
3rd Class Pass
Joined: 03/07/2006
Posts: 50
Location: Sisaket & Ubon Rajathanee
|
| Posted: 08/12/2006 12:16 am Post subject: |
|
|
เจ้าบ้านขอตอบหน่อยนะครับ...อิอิ
ร้านไอศรีมที่พูดถึงกันนั้น ชื่อร้าน "กุ้งไอศรีม" ครับ มีรสกะทิ กาแฟ สตรอเบอร์รี่ 3 อย่างครับ
โรยหน้าด้วยข้าวเหนียว ลูกชิด(จาก) ถั่วเหลือง ถั่วลิสง ปิดท้ายด้วยนมสด...อร่อยครับ
ขายตั้งแต่เวลา 16.00 - 22.30 โดยประมาณ ย่านนี้เป็นแหล่งของกินครับ รับรองไม่มีอด
ศรีสะเกษยินดีต้อนรับสมาชิกทุกๆ ท่านครับ
ถ้าแวะมาเมื่อไหร่ อย่าลืม...แวะมาทานก๋วยเตี๋ยวไก่ตุ๋นยาจีน - หมูสะเต๊ะ ที่ร้านน้องใหม่ - ร้านของผมด้วยนะครับ (ถามใครๆก็รู้ เพราะเปิดมานานกว่า 30 ปี) ผมอาจไม่รู้จักหน้าตาทุกท่าน แต่เพียงบอกว่าเป็นสมาชิกรถไฟไทย จะบริการให้ถึงใจพร้อมส่วนลด(แล้วแต่หม่อมแม่)เลยครับ พร้อมแนะนำสถานที่ท่องเที่ยว และนำเที่ยวพร้อมไกด์สาวสวยคอยบริการ...
แล้วเจอกันค๊าบบบ |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
