เมื่อถึงคราวของมิกาโด 953 กับข. 901 (05/12/49)

conrail

สายข่าวรายงานมาในช่วงตอนสายของวันนี้ว่า ได้เกิดอุบัติเหตุขึ้นกับข. 901 ช่วงระหว่างสถานีบางปะอิน - สถานีบ้านโพ โดยที่รถจักรไอน้ำคันตาม คือ รถจักรไอน้ำมิกาโด หมายเลข 953 ได้เกิด คันเยื้องศูนย์ด้านซ้ายหลุด ทำให้ไม่สามารถทำขบวนต่อไปได้ จึงตัดรถจักรทิ้งไว้ที่สถานีบ้านโพแล้วให้รถจักรไอน้ำแปซิฟิค หมายเลข 824 ลากขบวนรถไปยังสถานีอยุธยาเพื่อส่งผู้โดยสารต่อไป จากนั้นจึงตัดรถจักรกลับมายังสถานีบ้านโพ แล้วทำการต่อรวมกับ 953 แล้วลากกลับยังโดรงรถจักรธนบุรีทันทีโดย 824 จำเป็นต้องวิ่งหันหลัง คือ ใช้รถลำเลียงนำเพราะไม่มีที่กลับรถจักร ส่วนข. 902 ก็ใช้รถจักรดีเซลวิ่งทำขบวนแทน

Confused

pattharachai · Posted: 05/12/2006 8:46 pm Post subject:

รถจักรดีเซลคันที่ว่าคือ 4304

คราวนี้ จึงเป็นขบวน 902 ที่ใครๆอาจได้เห็นเป็นครั้งแรก

และตอนเย็นๆ มีช่างภาพคนหนึ่ง ซึ่งคาดว่าจะเป็นชาวญี่ปุ่น(ไม่แน่ใจ) ทำทีท่าแปลกใจเมื่อรถจักรไอน้ำจากญี่ปุ่นกลายร่างเป็น รถดีเซลไฟฟ้าจากฝรั่งเศสไปเรียบร้อย
Click on the image for full size

tuie · Posted: 05/12/2006 8:51 pm Post subject:

มิน่าล่ะ เมื่อประมาณ ๕ โมงเย็น ผมอยู่ที่บ้านซึ่งใกล้ๆทางรถไฟสายใต้ช่วงบางบำหรุ-ชุมทางตลิ่งชัน ได้ยินเสียงหวีดแหลมเล็กแบบรถจักรไอน้ำดังหลายครั้ง ตอนแรกยังแปลกใจเลยว่าทำไมถึงแล่นกลับโรงรถจักรธนบุรีเร็วจังเลย 8) ที่แท้เกิดเหตุดังที่คุณก้องแจ้งนี่เอง หวังว่ายังพอซ่อมได้ นำกลับมาทำขบวนได้อีกนะครับ

alderwood · Posted: 05/12/2006 9:11 pm Post subject:

มาแล้วครับ เสี่ยงด้วยชีวิต
แรกๆ เห็นเร่งมาดีๆ แต่ควันดำผิดปกตินิดหน่อย แล้วพอเข้าบ้านโพ จู่ๆก็เบาเครื่องลง พร้อมกับสายตาของพขร.นำทางและพขร.ขบวนครับ พร้อมสังเกตเห็นน้ำที่ปล่อยออกมา แต่ยังไม่รู้ว่าอะไร
Click on the image for full size

สังเกตกันใกล้ๆครับ นี่ครับ "หินบิน" พอเห็นชัดแล้ว ปฎิบัติการเผ่นอย่างไม่คิดชีวิตก็เริ่มทันที ลงไปเกือบถึงคูน้ำราง 3 ครับ เอาชีวิตรอดมาได้ถือว่าโชคดีจริงๆครับ
Click on the image for full size

alderwood · Posted: 05/12/2006 9:16 pm Post subject:

ชิ้นส่วนที่พี่ Conrail บอกมา เสียหายครับ งอ
Click on the image for full size

หลังจากถอดชิ้นส่วนนั้นแล้ว
Click on the image for full size

ตัวอย่างความเสียหายของทางส่วนนึง เป็นหลุมเล็กๆ ที่เกิดจากคันเยื้องศูนย์ด้านซ้ายหลุดแล้วไปขุดหินเป็นระยะๆ
Click on the image for full size

petanque · 3rd Class Pass Joined: 05/07/2006 Posts: 79

เห็นช่วงใกล้เที่ยงมีดีเซลเปล่าวิ่งผ่านหลักสี่ไป..

ที่แท้ก็ไปช่วยชีวิต 902 นี่เอง ..

Click on the image for full size

uranus · Posted: 05/12/2006 9:33 pm Post subject:

วันนี้ใครได้กลับกับ ขบวน 902 ก็คงจะได้สัมผัสกับความแปลกแปลกใหม่ของรถจักรไอน้ำในเที่ยวกลับ ที่กลายเป็นคันสีส้มๆแทนคันสีดำๆในตอนเช้า Wink

nathapong · Posted: 05/12/2006 9:40 pm Post subject:

conrail · Posted: 05/12/2006 9:53 pm Post subject:

ผมไม่มีภาพของรถจักรไอน้ำแปซิฟิคและรถจักรไอน้ำมิกาโดในตอนนี้ ดังนั้นจึงขอเอาภาพของรถจักรไอน้ำ C - 56 มาอธิบายแทนซึ่งมีชิ้นส่วนการทำงานคล้ายคลึงกัน

Click on the image for full size

แต่จากที่ดูรูปที่ธีเอามาลงแล้ว ทำให้พบว่าส่วนที่หลุดอกมานั้นเป็น แขนคันเยื้องศูนย์ ซึ่งอุปกรณ์ตัวนี้จะต่อระหว่าง แกนหมุนที่ล้อ( เอาไว้ให้คันชักและคันโยงต่อร่วมด้วย) กับ คันเยื้องศูนย์

หน้าที่ของคันเยื้องศูนย์ ก็คือ ควบคุมการทำงานของลิ้นเลื่อนเพื่อเปิด - ปิดไอน้ำเข้ากระบอกสูบ ดังนั้นอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับสิ่งนี้จึงสำคัญตามไปด้วย

หมายเลข 1 คือ คันเยื้องศูนย์ ส่วนที่ต่อกับปลายคันเยื้องศูนย์ทางด้านซ้าย ก็คือ แขนคันเยื้องศูนย์ ที่หลุดออกมาจากแกนหมุนในคราวนี้ครับ แต่เห็นว่ามีปัญหาเกิดขึ้นกับชุดของคันเปลี่ยนอาการด้วย ทำให้ตอนนี้ผมไม่ทราบเรื่องที่เกิดขึ้นทั้งหมดว่าอะไรเกิดขึ้นก่อน - หลัง
Click on the image for full size

petanque · 3rd Class Pass Joined: 05/07/2006 Posts: 79