View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 09/02/2013 7:03 pm Post subject: |
|
|
ถึงปลายสะพานด้าน สถานีไร่อ้อยแล้วครับสภาพพื้นสะพานคนเดิน ชำรุดมาก ไม่ทราบว่า ใน TOR.มีการซ่อมสะพานตนเดินด้วยหรือเปล่า
เดินมาที่สะพานมองไปทางสถานี ชท.บ้านดารา ครับ
มองไปทางสถานีไร่อ้อย ทางช่วงนี้การเปลี่ยนหมอนเสร็จสมบูรณ์แล้ว
_________________
|
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 09/02/2013 7:44 pm Post subject: |
|
|
lol: ก่อนกลับมาดูสวนสาธารณะใต้สะพาน ครับ ดูเหมือนว่าจะทรุดโทรม กว่าเดิมมาก
ก่อนเดินทางกลับ ไปเจอต้นกล้วยข้างทางรถไฟ กล้วยไข่อุตรดิตถ์ ครับ (ไม่ใช่กล้วยไข่เมืองกำแพงเพชร เพราะปลูกที่อุตรดิตถ์)
มาที่นี่เจอแต่กล้วยไข่ กล้วยเล็บมือนางที่นี่ไม่นิยมปลูกเหมือนที่ ประจวบคีรีขันธ์และชุมพรเลยนะ ครับ
ขอขอบคุณ
คุณ อรวรรณ ทับเกษม - ketkaew พร้อมทั้งมัคคุเทศก์ตัวน้อย น้องเกล้า ที่พาเที่ยวชม _________________
|
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 10/02/2013 9:14 am Post subject: |
|
|
สาเหตุที่ทางเดินเท้าข้างสะพานชำรุดนั้น เพราะมีสะพานรถยนต์ คสล.แห่งใหม่อยู่ด้านใต้ครับ
ผู้คนเลยหันไปใช้สะพานแห่งนั้น เพราะสะดวกกว่า |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 10/02/2013 7:25 pm Post subject: |
|
|
เดี๋ยวนี้ไม้แปรรูปแพงมากครับ ถ้าจะเอามาซ่อมทางเดินข้างสะพานให้เหมือนในอดีตคงเป็นไปได้ยากแล้ว ใช้ไม้ไม่ดีตากแดดตากฝนไม่นานก็ผุ เกิดอันตรายได้ครับ
ที่สวนสาธารณะใน ม.เกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกำแพงแสน เอาไม้เทียมมาทำพื้นสะพานแขวนประดับสวน (ใช้เดินข้ามได้จริง) ผ่านไป 2-3 ปี หักไปหลายแผ่นครับ ไม่ทนเอาเสียเลย
ต่อไปทางคนเดินข้างสะพานโครงเหล็กหลาย ๆ แห่งในบ้านเราอาจกลายเป็นอดีตก็ได้ครับ เพราะสะพานรถยนต์สะดวกและแข็งแรงปลอดภัยกว่า |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3291
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 10/02/2013 9:45 pm Post subject: |
|
|
ksomchai wrote: |
ส่วนคนหลังดูเหมือนจะกลัวความสูงอยู่
|
ไม่ได้กลัวครับ แค่ปฏิบัติตามคำเตือนที่อยู่ด้านหลังต่างหาก
ksomchai wrote: | ถึงปลายสะพานด้าน สถานีไร่อ้อยแล้วครับสภาพพื้นสะพานคนเดิน ชำรุดมาก ไม่ทราบว่า ใน TOR.มีการซ่อมสะพานตนเดินด้วยหรือเปล่า |
black_express wrote: | สาเหตุที่ทางเดินเท้าข้างสะพานชำรุดนั้น เพราะมีสะพานรถยนต์ คสล.แห่งใหม่อยู่ด้านใต้ครับ
ผู้คนเลยหันไปใช้สะพานแห่งนั้น เพราะสะดวกกว่า |
เท่าที่เห็นจากสภาพที่พี่สมชายถ่ายรูปมา
จะเห็นว่ายังมีความพยายามในการซ่อมแซมทางเดินด้วยการนำไม้มาพาดเสริมทับไม้เดิม
ก็แสดงว่ายังมีความต้องการใช้งานทางเดินเท้านี้อยู่
ผมคิดว่าสมควรจะให้มีการซ่อมแซมทางเดินนี้ให้มั่นคงแข็งแรงเป็นการถาวรจะดีกว่านะครับ
ไม่ใช่รอให้เกิดอุบัติเหตุแล้วถึงค่อยคิดได้
Mongwin wrote: | เดี๋ยวนี้ไม้แปรรูปแพงมากครับ ถ้าจะเอามาซ่อมทางเดินข้างสะพานให้เหมือนในอดีตคงเป็นไปได้ยากแล้ว ใช้ไม้ไม่ดีตากแดดตากฝนไม่นานก็ผุ เกิดอันตรายได้ครับ |
ผมคิดว่าถ้าง่ายที่สุดน่าจะใช้เหล็กแผ่นเชื่อมติดกับโครงพื้นเดิมนะครับ
หรือไม่ก็เป็นแผ่นคอนกรีตสำเร็จรูป แต่อาจต้องปรับปรุงโครงพื้นเดิมบ้าง |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3291
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3291
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 12/04/2013 4:50 pm Post subject: |
|
|
และภาพความเสียหายของสะพานปรมินทร์ โดยคุณ railway123
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42630
Location: NECTEC
|
Posted: 12/04/2013 6:52 pm Post subject: |
|
|
^^^
ภาพชุดการถล่มสะพานปรมินทร์เมื่อ 24 เมษายน 2487 นี่ได้มาแต่ไหนครับ ขอแหล่งอ้างอิงด้วยครับ |
|
Back to top |
|
|
railway123
3rd Class Pass
Joined: 30/08/2007 Posts: 179
|
|
Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
|
Back to top |
|
|
|