Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311216
ทั่วไป:13149924
ทั้งหมด:13461140
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - สะพานข้ามแม่น้ำชี / สถานีโนนพยอม และสะพานข้ามลำน้ำพอง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สะพานข้ามแม่น้ำชี / สถานีโนนพยอม และสะพานข้ามลำน้ำพอง
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 18/12/2006 9:49 am    Post subject: Reply with quote

เดินเข้ามาข้างในสะพานก็จะเห็น name plate ติดอยู่ ซึ่งข้อความตัวอักษร และตัวเลข ก็เหมือนกับที่เคยเห็นมาตอนเดินข้ามช่วง span ที่แล้วครับ

Click on the image for full size


เดินต่อมาเรื่อย ๆ จนถึงกลางแม่น้ำ ก็ขอมองออกไปข้างนอกสะพานสักหน่อย สูงเหมือนกันนะครับ แต่ไม่มาก ถ้ามีเจ้าลิงจ๋อมาด้วยคงจะดีกว่านี้ มาเดินคนเดียวรู้สึกแปลก ๆ ทุกครั้งที่ลมพัดเข้ามา สำหรับคนที่ไม่ค่อยจะถูกกับความสูงอย่างผม ขามันก็จะเริ่มสั่นทุกครั้งไป Embarassed

สะพานคอนกรีตที่เห็นอยู่ข้างหน้าก็คือถนนมิตรภาพช่วงที่ข้ามแม่น้ำชีครับ ส่วนแพสีขาว ๆ ที่จอดอยู่ริมแม่น้ำ ก็คงจะเป็นร้านอาหารล่ะครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 18/12/2006 9:52 am    Post subject: Reply with quote

เห็น nameplate ของบริษัท Dayde แล้ว ไม่ค่อยแปลกใจว่าโครงสะพานถึงใหญ่โต เหล็กหนาปึ้กขนาดนี้ Laughing ความรู้สึกบอกผมอย่างนั้นจริงๆ
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 18/12/2006 10:09 am    Post subject: Reply with quote

ก้มลงมาดูที่รางกันบ้าง จะเห็นว่าที่สะพานนี้แตกต่างจากที่สะพานข้ามห้วยสำราญนะครับ เพราะที่นี่ยังคงใช้ไม้หมอนที่เป็นไม้อยู่ และที่ตัดยึดรางนี่ก็เป็นแค่หมุดเหล็กตอกยึดเอาไว้กับไม้หมอนเท่านั้นเอง

Click on the image for full size


สะพานข้ามห้วยสำราญ wrote:
Click on the image for full size



หลังจากนั้นก็เดินออกมาจนถึงอีกฝั่งหนึ่ง เพื่อมาถ่ายรูปนี้ ( มองกลับไปทางสถานีท่าพระ )

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42551
Location: NECTEC

PostPosted: 18/12/2006 10:16 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
ราง70 ปอนด์ บริษัทนิปปอนสตีล ผลิตให้การรถไฟฯ เมื่อ ปี 2501 เพื่อ เอาเปลี่ยนกะราง 50 ปอนด์ ซึ่งที่สุดได้นำมาสร้างย่านสถานีบัวใหญ่และย่านสถานีอื่นๆ
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 18/12/2006 10:32 am    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
ราง70 ปอนด์ บริษัทนิปปอนสตีล ผลิตให้การรถไฟฯ เมื่อ ปี 2501 เพื่อ เอาเปลี่ยนกะราง 50 ปอนด์ ซึ่งที่สุดได้นำมาสร้างย่านสถานีบัวใหญ่และย่านสถานีอื่นๆ


ขอบคุณพี่วิศรุตมากครับ สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับราง

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

หลังจากนั้น ผมใช้เวลาเดินดู และเก็บรายละเอียดของสะพานแห่งนี้อีกสักพัก รวมไปถึงจะหามุมวางกล้องตั้งเวลาถ่ายรูปตัวเองเอาไว้เป็นที่ระลึกสักหน่อย ( ก็อย่างที่เห็นใน avartar ประจำตัวทางซ้ายล่ะครับ ) อยากจะได้รูปตอนนั่ง เพราะตัวผมเองก็ไม่ได้สูงอะไรมากมาย แต่ยังไม่ทันจะนั่งเลย กล้องมันก็ถ่ายซะแล้ว ลองอยู่หลายทีสุดท้ายก็เลยตามเลยครับ รูปนี้แหละดีที่สุดแล้ว hmm

ก้ม ๆ เงย ๆ เดินไปเดินมาหลายครั้ง สักพักก็ได้ยินเสียงหวีดดังมาแต่ไกล พอเงยหน้าขึ้นไปมอง ก็เห็น... Shocked

Click on the image for full size


เป็นขบวนรถด่วนดีเซลรางที่ 76 ต้นทางสถานีหนองคาย - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ที่วันนั้นได้ กซข. NKF. หมายเลข 1243 เป็นคันนำขบวนครับ

Click on the image for full size

จากเดิมที่คิดเอาไว้ว่าจะไปถ่ายรูปรถขบวนนี้ที่สถานีท่าพระ ไป ๆ มา ๆ ก็เลยได้เปลี่ยน location แบบไม่ตั้งใจ Wink จนถึงตอนนี้ผมเริ่มจะรู้สึกได้แล้วว่าตัวเองเริ่มใช้เวลาอยู่ที่สะพานแห่งนี้มากเกินกว่าที่คิดเอาไว้แล้ว ก็เลยรีบเดินกลับไปที่สถานีท่าพระครับ
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 18/12/2006 10:42 am    Post subject: Reply with quote

ระหว่างที่เดินกลับไปที่สถานีท่าพระ ผมก็คิดว่าหลังจากกลับไปที่ขอนแก่นแล้วจะไปทำอะไรดี รูปที่ถ่ายที่สถานีขอนแก่น ก็คงต้องใช้เวลาตอนกลางคืนมาดูว่าต้องไปเพิ่มจุดไหนอีกบ้าง สถานที่ท่องเที่ยวในตัวเมืองก็ไม่ค่อยจะมี เวลาในตอนนั้นก็แค่ประมาณ 9 โมงกว่า ๆ เองด้วย จนกระทั่งเดินมาถึงสถานีท่าพระแล้วก็ยังนึกอะไรไม่ออก

เดินไปเดินมาอยู่อีกสักพักจนได้ยินเสียงหวีดของขบวนรถที่ผมกำลังจะขึ้นไปขอนแก่นดังขึ้น ผมก็เลยรีบวิ่งไปซื้อตั๋ว จนในที่สุดก็ตัดสินใจเลื่อนแผนของวันพรุ่งนี้มาเป็นวันนี้ซะเลย ผมจ่ายค่าโดยสาร 8 บาท แล้วก้าวขึ้นขบวนรถท้องถิ่นที่ 415 ต้นทางสถานีนครราชสีมา - ปลายทางสถานีตลาดหนองคาย เพื่อไปยังจุดหมายใหม่ของผมครับ

รูปนี้ผมถ่ายเอาไว้หลังจากมาถึงจุดหมายต่อไปของผมแล้วครับ เห็นแค่นี้พอจะรู้หรือยังครับ ว่าที่นี่คือสถานีอะไร เอาไว้ตอนบ่ายจะมาต่อนะครับ Laughing

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
RAPID140
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 430
Location: สถานีท่าช้าง นครราชสีมา

PostPosted: 18/12/2006 11:56 am    Post subject: Reply with quote

ExtendeD wrote:
Click on the image for full size
Click on the image for full size

Very Happy ขอบคุณพี่เต้ยมากครับที่เก็บภาพเจ้า THN มาให้ได้ชมครับ รูปสวยมากครับ ผมชอบเจ้า THN มากที่สุดเลยครับ ตอนนี้สายอีสานก็หาดูได้แต่ ข.75, 76, 77, 78 ในเส้นทางอีสานเหนือนั่นละครับ เส้นทางอีสานใต้ THN เคยทำขบวน ข.213, 214 แล้วเปลี่ยนเป็น THN ข.233, 234 ได้พักนึง ก็เปลี่ยนเป็นรถธรรมดาไปเลยครับ ตอนนี้สายอีสานใต้ไม่มี THN ให้เห็นแล้วน่าเสียดายจัง ไม่รู้ว่าในอนาคต ข.233, 234 จะถูกเปลี่ยนเป็นรถเร็ว โดยเปลี่ยนรหัสทำขบวนใหม่เหมือนกับ ข.227, 228 เป็น ข.145, 146 อีกรึเปล่านะครับเนี่ย
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 18/12/2006 1:09 pm    Post subject: Reply with quote

black_express wrote:
เห็น nameplate ของบริษัท Dayde แล้ว ไม่ค่อยแปลกใจว่าโครงสะพานถึงใหญ่โต เหล็กหนาปึ้กขนาดนี้ Laughing ความรู้สึกบอกผมอย่างนั้นจริงๆ


ขอบคุณพี่ตึ๋งนะครับที่เข้ามาทักทาย เดี๋ยวผมจะไปต่อที่สะพานอีกที่หนึ่งครับ ใหญ่โตไม่แพ้ที่นี่เลย แต่จะใช่ผลงานของ Dayde เหมือนกับสะพานข้ามแม่น้ำชี หรือสะพานข้ามห้วยสำราญหรือเปล่า เดี๋ยวรอดูนะครับ ( จะต่อจากกระทู้นี้เลยดีมั้ยเนี่ย )

RAPID140 wrote:
Very Happy ขอบคุณพี่เต้ยมากครับที่เก็บภาพเจ้า THN มาให้ได้ชมครับ รูปสวยมากครับ ผมชอบเจ้า THN มากที่สุดเลยครับ ตอนนี้สายอีสานก็หาดูได้แต่ ข.75, 76, 77, 78 ในเส้นทางอีสานเหนือนั่นละครับ เส้นทางอีสานใต้ THN เคยทำขบวน ข.213, 214 แล้วเปลี่ยนเป็น THN ข.233, 234 ได้พักนึง ก็เปลี่ยนเป็นรถธรรมดาไปเลยครับ ตอนนี้สายอีสานใต้ไม่มี THN ให้เห็นแล้วน่าเสียดายจัง ไม่รู้ว่าในอนาคต ข.233, 234 จะถูกเปลี่ยนเป็นรถเร็ว โดยเปลี่ยนรหัสทำขบวนใหม่เหมือนกับ ข.227, 228 เป็น ข.145, 146 อีกรึเปล่านะครับเนี่ย


เอ... พี่รู้สึกว่าเคยอ่านจากกระทู้ไหนนะ เขาบอกว่ารถด่วนศรีขรภูมิน่ะ ใช้ THN. เอามาวิ่งแทน Daewoo แล้วนี่นา

ที่พี่คิดเอาไว้วันที่ 23 มกราคม ปีหน้าพี่ว่าจะแวะไปแถว ๆ ท่าช้าง บอลว่างหรือเปล่า
ปาล์มอ่านอยู่หรือเปล่า เห็นบอกจะมาท่าช้างเหมือนกัน ไปพร้อมกับพี่หรือเปล่า ว่างกันมั้ยหนอ เพราะมันไม่ใช่วันหยุด Laughing
Back to top
View user's profile Send private message
RAPID140
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 430
Location: สถานีท่าช้าง นครราชสีมา

PostPosted: 18/12/2006 5:18 pm    Post subject: Reply with quote

ExtendeD wrote:
ที่พี่คิดเอาไว้วันที่ 23 มกราคม ปีหน้าพี่ว่าจะแวะไปแถว ๆ ท่าช้าง บอลว่างหรือเปล่าปาล์มอ่านอยู่หรือเปล่า เห็นบอกจะมาท่าช้างเหมือนกัน ไปพร้อมกับพี่หรือเปล่า ว่างกันมั้ยหนอ เพราะมันไม่ใช่วันหยุด Laughing

Very Happy วันอังคารที่ 23 มกราคม 2550 เหรอครับ ผมเกรงว่าจะไม่ว่างดิครับพี่ เจ้าปาล์มก็ต้องเรียนด้วยนะนั่นหนะ หรือพี่ว่างเฉพาะวันนี้จริงๆ เปลี่ยนเป็นวันอื่นที่เป็นวันหยุดไม่ได้เหรอครับพี่ Crying or Very sad
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 18/12/2006 5:23 pm    Post subject: Reply with quote

ภาพแจ่ม ชัดเจนมากๆ ครับ คุณเต้ย clap2 อาจเป็นเพราะอากาศช่วงต้นหน้าหนาวนี้ ไม่มีหมอกปกคลุม แดดก็เป็นใจด้วย ( ยกเว้นภาคใต้ )

ใครๆ ที่มีโครงการถ่ายรูปที่ใด เตรียมพร้อมหรือยังครับ ? Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
Page 2 of 6

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©