RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311216
ทั่วไป:13150533
ทั้งหมด:13461749
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - สำรวจสะพานโค้งๆ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สำรวจสะพานโค้งๆ
Goto page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
tentarmy43
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 10/10/2007
Posts: 665

PostPosted: 02/06/2009 10:21 pm    Post subject: สำรวจสะพานโค้งๆ Reply with quote

แต่ก่อนที่จะนำเพื่อนๆๆสมาชิก,ผู้อ่านท่องเที่ยวกันในวันนี้....ถามหน่อยว่าภาพที่นำมาเสนอภาพแรกนี้อยู่ที่ไหนครับ....ลองมาตอบกันดูนะครับ
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
therock
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย

PostPosted: 02/06/2009 10:44 pm    Post subject: Reply with quote

น่าจะสายกาญจนบุรีนะครับ emot112
Back to top
View user's profile Send private message
tentarmy43
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 10/10/2007
Posts: 665

PostPosted: 03/06/2009 11:28 pm    Post subject: Reply with quote

บังเอิญวันที่ ๒ มิ.ย.๕๒ ที่ผ่านมาเดินทางไปประชุมกับ นายอำเภอไทรโยค หลังประชุมเสร็จมีเวลาก่อนกลับมาทำงานที่ อ.ทองผาภูมิ เลยแวะสำรวจทางรถไฟสายมรณะที่สามชิกหลายคนเคยมาเยี่ยมกันครับ...ได้ไปที่สะพานถ้ำกระแซก่อนครับ..แล้วจึงไปสำรวจที่สะพานเรียบหน้าผาบริเวณถ้ำชะนีครับ...แล้วก็ไปพบบวบรัดรางรถไฟนี้หละครับ..สมาชิกท่านใดมีข้อมูลไหมครับ..ว่าไว้ทำอะไร..แต่ที่ผมสังเกตบริเวณดังกล่าว มีร่องรอยของหินถล่มจำนวนมากครับ
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
tentarmy43
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 10/10/2007
Posts: 665

PostPosted: 03/06/2009 11:35 pm    Post subject: Reply with quote

มาดูกันต่อครับ
Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 03/06/2009 11:43 pm    Post subject: Reply with quote

tentarmy43 wrote:


สมาชิกท่านใดมีข้อมูลไหมครับ..ว่าไว้ทำอะไร..แต่ที่ผมสังเกตบริเวณดังกล่าว มีร่องรอยของหินถล่มจำนวนมากครับ



เดาก่อนเลยว่า...
ให้ทำหน้าที่เป็นคาน สำหรับเวลาน้ำเซาะหินออกไปด้านข้าง(ตกเหวไป)ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 03/06/2009 11:45 pm    Post subject: Reply with quote

แสดงว่าใช้มัดเสริมความแข็งแรงของรางรถไฟ เนื่องจากดินคันทางถูกน้ำกัดเซาะหายไปครับ หากซ่อมอัดคันทางใหม่เสร็จเรียบร้อย ก็จะถูกถอดไปใช้งานที่แห่งอื่นกันต่อไป
Back to top
View user's profile Send private message
Rakpong
President
President


Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก

PostPosted: 04/06/2009 7:03 am    Post subject: Reply with quote

สะพานถ้ำชะนี ยังไม่เคยเห็นใครลงสำรวจเลยครับ
ผู้พันต้องมีอะไรดี ๆ มาฝากอีกแน่นอน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44251
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/06/2009 7:12 am    Post subject: Reply with quote

จากภาพแรกข้างบน เพิ่งทราบครับว่ารางขนาด 74 ปอนด์ก็มีด้วยครับ Very Happy
ผู้พันห่างหายไปจากการโพสต์กระทู้สำรวจนานทีเดียวนะครับ
รอติดตามชมครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 04/06/2009 9:41 pm    Post subject: Reply with quote

จากหลายหลายมุมมอง จะสังเกตได้ว่าด้านหน้าผานั้น มีร่องรอยการไหลของน้ำอยู่
อาจเป็นช่วงฤดูฝน น้ำจะไหลผ่านชั้นหินรองรางและดินคันทางลงสู่หุบอีกด้านหนึ่ง

เห็นได้ว่าหินที่อยู่ด้านหุบเหวลงไปนั้น...เป็นหินที่ได้รับการนำมาลงภายหลังครับ เพราะเป็นหินคนละชนิดกับหินหน้าผา...อีกทั้งรอยแตกก็เป็นรอยแตกของหินที่ระเบิดมาจากแหล่ง
มิใช่รอยแตกของหินผาที่ถล่มลงมาแต่อย่างใด...

ผมสันนิษฐานว่าเมื่อน้ำไหลผ่านชั้นหินรองทางมันทำให้ชั้นวัสดุรองคันทางเสียความมั่นคง
และหินรองทางพร่องลงไป...

การแก้ปัญหาคือการนำวัสดุที่มั่นคงกว่าเดิม ไม่ไหลตามกระแสน้ำ และสามารถระบายให้น้ำไหลผ่านได้ดี...จึงต่องใช้หินใหญ่มาลงไว้ครับ...เพราะถ้าเหลี่ยมหินมันได้รับการจัดจนขบกันแน่นแล้วมันยุบตัวน้อยและไม่ไหลตามน้ำครับ...แต่ทุกท่านคงทราบว่าไม้หมอนและทางมันไม่สามารถวางบนหินใหญ่ได้...จึงต้องลงชั้นหินรองทางเสริมและใช้บวบรางช่วยครับ...

การแก้ไขปัญหาอย่างถาวรคือการสร้างช่องน้ำถาวรอย่างที่พบมากในทางสายเหนือช่วงแม่ตานน้อย-ขุนตาน นั่นแหละครับ...แต่ทางสายเหนือช่วงนั้นมีความจำเป็นต้องทำถาวรเพราะในแต่ละวัน
มีขบวนรถผ่านมากกว่าและน้ำหนักรถที่ผ่านมากกว่านั่นเอง...(แต่ในความเป็นจริงตรงถ้ำชะนีนี้ก็ควรทำถาวรให้มันดีไปเลย...)

อย่างไรก็ตามให้ท่านอื่นๆ มาให้เหตุผลเสริมด้วยนะครับ...
Back to top
View user's profile Send private message
tentarmy43
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 10/10/2007
Posts: 665

PostPosted: 06/06/2009 10:32 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณครับที่ติดตามชมกัน..มาต่อเลยครับ....สีวนมากจะคุ้นเคยสะพานที่ถ้ำกระแซ แต่วันนี้จะผ่ารมาเที่ยวทีสะพานถำชะนีกันบ้างครับ..เส้นทางตรงนี้จะเลียบหน้าผาตลอด มีสะพานเป็นช่วงๆอยู่ตลอดระยะทาง มีช่องหินผ่านอีกด้วยครับ...มาเริ่มกันเลยครับ... ผมได้ออกเดินทางมาจากสถานีรถไฟวังโพธิ์ ...ขับรถเลียบทางรถไฟจนหาทางรถยนต์ไปไม่ได้แล้ว ก็ต้องลุยกันหน่อยครับ.....ขึ้นมาแล้วจะเจอกับโค้งแรกครับ..มีการทำคันคอนกรีตเพื่อความมั่นคงด้วยครับ
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Next
Page 1 of 8

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©