RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305335
ทั่วไป:10862456
ทั้งหมด:11167791
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - โครงการรถไฟสายตาก และหนองบัวลำภู (แก้ไขชื่อกระทู้)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

โครงการรถไฟสายตาก และหนองบัวลำภู (แก้ไขชื่อกระทู้)
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 16, 17, 18
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 30192
Location: ADTEC

PostPosted: 05/03/2020 6:02 pm    Post subject: Reply with quote

P63020012852
ฝ่ายโครงการพิเศษและก่อสร้าง ออกประเกาศ งานสำรวจ ออกแบบรายละเอียดและจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมเพื่อเตรียมการก่อสร้างทางรถไฟสายแม่สอด-ตาก-กำแพงเพชร-นครสวรรค์


180,000,000.00 บาท - ประกาศวันที่ 11 กุมภาพันธ์ - 2563 11:55:15

http://procurement.railway.co.th/auction/planprocument.asp
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31488
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/05/2020 2:17 pm    Post subject: Reply with quote

นครสวรรค์ชง “สถานีปากน้ำโพ” รถรางคู่
ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 25 พฤษภาคม 2563 - 11:15 น.

Click on the image for full size

สภาเทศบาลนครนครสวรรค์ร้อง กนผ.ทบทวนย้ายที่ตั้ง “สถานีรถไฟนครสวรรค์” โครงการรถไฟรางคู่ 2 เส้นทางใหม่ไปที่ “สถานีรถไฟปากน้ำโพ” เป็นสถานีปลายทางแทน เพราะห่างจากตัวเมืองไม่ถึง 1 กม. วาดแผนทำ smart bus รับคนเข้าเมืองได้ หวังผลักดันนครสวรรค์เป็น “เมืองศูนย์รวมโลจิสติกส์ระบบราง”

นายสมศักดิ์ อรุณสุรัตน์ ประธานสภาเทศบาลนครนครสวรรค์ เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ขณะนี้ทางคณะกรรมการกฎบัตรนครสวรรค์กำลังอยู่ระหว่างเจรจากับบริษัทที่ปรึกษาของกองนโยบายและแผนวิจัย (กนผ.) สำนักงานคณะกรรมการวิจัยแห่งชาติ เรียกร้องให้มีการทบทวนบริเวณที่ตั้งสถานีรถไฟนครสวรรค์ของโครงการรถไฟทางคู่ 2 เส้นทางใหม่ ทั้งโครงการรถไฟทางคู่สายใหม่ เส้นทางนครสวรรค์-แม่สอด และโครงการสถานีรถไฟทางคู่สายใหม่ นครสวรรค์-บ้านไผ่ ไปใช้ที่สถานีรถไฟปากน้ำโพเป็นสถานีปลายทางแทน เพราะมีการขนส่งทั้งสินค้าและผู้โดยสารกว่า 70%

“จากการที่ กนผ.ได้ทำการศึกษาเส้นทางสถานีรถไฟใหม่ โดยวางแผนให้สถานีรถไฟทั้ง 2 โครงการ รวมอยู่ที่สถานีรถไฟนครสวรรค์นั้น เรามองว่ายังไม่เหมาะสม เพราะห่างจากตัวเมืองประมาณ 14 กิโลเมตร แต่สถานีที่เหมาะสม คือ สถานีรถไฟปากน้ำโพ เพราะห่างจากตัวเมืองไม่ถึง 1 กิโลเมตร ซึ่งเราสามารถทำ smart bus ระบบราง รับคนจากสถานีรถไฟปากน้ำโพเข้าตัวเมืองได้อีก ตอนกลางคืนก็ปลอดภัย และข้อสำคัญมันเข้าเกณฑ์การพัฒนาเมืองแบบ smart city คือไม่สูญเสียพลังงานในการเดินทาง

ถ้าบริเวณนี้สามารถพัฒนาให้ประสบผลสำเร็จ ต่อไปจังหวัดนครสวรรค์อาจจะไม่ใช่เป็นเพียงเมืองทางผ่าน เพราะมีต้นทุนแต่เดิมเป็นเมืองค้าขาย”

นายสมศักดิ์กล่าวต่อไปว่า นครสวรรค์เป็นเมืองที่ในยุทธศาสตร์ชาติไม่ได้กำหนดให้เป็นเมืองหลัก หรือเมืองรอง เวลารัฐบาลมีการจัดสรรงบประมาณจะถูกจัดอยู่ในกลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนล่าง 2 ได้แก่ นครสวรรค์ พิจิตร อุทัยธานี กำแพงเพชร ดังนั้นทางสภาเทศบาลนครนครสวรรค์จึงต้องการผลักดันการพัฒนาเมืองให้มีศักยภาพ ด้านเมืองแห่งศิลปะ ด้านการลงทุน และโอกาสที่จะเป็นศูนย์รวมโลจิสติกส์ระบบราง

ปัจจุบันนครสวรรค์เป็นเมืองที่ถูกปล่อยทิ้งร้างเพราะไม่มีการฟื้นฟูเมือง คนรุ่นใหม่ส่วนใหญ่ย้ายไปอยู่กรุงเทพฯ ถ้าหากไม่มีการพัฒนาฟื้นฟูเมือง นครสวรรค์จะเป็นหลุมดำอยู่แบบนี้ แต่เมื่อได้เรียนรู้กระบวนการกฎบัตร คือทุกจังหวัดต้องพึ่งพากันเอง ไม่ต้องรอรัฐบาล เช่น ภาคเอกชนสามารถลงทุนพัฒนาเศรษฐกิจ สร้างโรงแรม ห้องประชุม และนวัตกรรมใหม่ ๆ เพื่อพัฒนาศักยภาพของเมืองให้เกิดขึ้นได้

นอกจากนี้ นครสวรรค์ยังเป็นเมืองศิลปะ มีศิลปินแห่งชาติจำนวนมากอาศัยอยู่ในจังหวัด สิ่งที่ต้องสร้างต่อไป คือ ผู้เสพศิลปะจะมีการวางประติมากรรมต่าง ๆ ที่มีชื่อเสียงทั่วเมือง เพื่อให้คนได้เสพศิลปะผ่านการสัญจรไปมา

ด้านการลงทุนล่าสุดกลุ่มเครือเซ็นทรัลจะเข้ามาสร้างโรงแรมและเปิดห้างสรรพสินค้า นอกจากนี้ ยังมีกลุ่มของโรงพยาบาลเอกชนสนใจมาเปิด ตอนนี้ในจังหวัดมีโรงพยาบาลเอกชน 5 แห่ง และโรงพยาบาลรัฐบาล 5 แห่ง เนื่องจากที่ผ่านมา นครสวรรค์ไม่ได้รับการพัฒนา ถูกหยุดนิ่งมานาน ทำให้อากาศของเมืองนครสวรรค์ยังบริสุทธิ์ จึงมีนักธุรกิจสนใจมาลงทุน

ปัจจุบันที่ดินราคาตกมาหมดแล้วจากเศรษฐกิจ ซึ่งแต่เดิมราคาแพงสูงสุดน่าจะเท่ากับพื้นที่สีลม ตอนนี้พื้นที่ถูกพัฒนาจะอยู่แถบชานเมือง ส่วนด้านโครงการบ้านอสังหาริมทรัพย์ ปัจจุบัน oversupply แต่ยังมีโครงการที่ยังทำกันมาอย่างต่อเนื่อง คือ โครงการบ้านมั่นคง ของสถาบันพัฒนาองค์กรชุมชน (องค์การมหาชน) หรือ พอช. เป็นบ้านผู้มีรายได้น้อย ซึ่งทางเทศบาลร่วมมือกับ พอช.ทำมาโดยตลอด ถือเป็นภารกิจหลักที่ต้องดำเนินงานต่อ

“สำหรับเศรษฐกิจโดยรวมตอนนี้ก็แย่มาก เนื่องจากการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโควิด-19 ส่งผลกระทบต่อภาคธุรกิจต่าง ๆ เป็นวงกว้าง ปัจจุบันทางจังหวัดได้มีการผลักดันให้พ่อค้า แม่ค้า และผู้ประกอบการมีการค้าขายแลกเปลี่ยนสินค้ากันภายในจังหวัด มูลค่าเม็ดเงินจะหมุนเวียนในจังหวัด”

เช่น กลุ่ม smart farm เป็นกลุ่มเกษตรกรที่ผลิตสินค้าปลอดสารพิษ ส่งผลให้เกษตรกรมีรายได้ ส่วนสถานประกอบการหรือผู้ประกอบการสามารถซื้อสินค้าจากเกษตรกรได้โดยตรงและมีความปลอดภัย

“โดยเฉพาะนอกเขตเมือง ประชาชนส่วนใหญ่จะประกอบอาชีพเกษตรกรรม ในขณะเดียวกันมีอาชีพบริการด้านพาณิชยกรรม ซึ่งในอนาคตอาจจะถูก disruption ทั้งการขนส่งพัสดุสินค้า การสั่งอาหารในระบบออนไลน์ เมื่อมองเศรษฐกิจในตอนนี้ ประชาชนที่ประกอบอาชีพ เช่น ร้านอาหาร หากไม่มีการปรับตัวก็จะอยู่ลำบาก เพราะตอนนี้ระบบอีคอมเมิร์ซกำลังเข้ามามีบทบาท มูลค่าเม็ดเงินก็จะหมุนเวียนในจังหวัด”

“เราอยากจะพัฒนาเมืองให้ทันกับที่ลูกหลานอยากกลับบ้านมาค้าขายที่บ้าน มาเป็นกำลังสำคัญในการพัฒนาเมือง กลับมาทำเกษตรปลอดภัย ซึ่งต่อไปจะเป็นอาชีพหลัก ให้มาหาองค์ความรู้จากกลุ่มพี่ ๆ”

อนึ่ง โครงการรถไฟทางคู่สายใหม่ เส้นทางนครสวรรค์-แม่สอด ระยะทาง 256 กิโลเมตร มีสถานีทั้งหมด 29 แห่ง งบประมาณการก่อสร้าง 93,836.67 ล้านบาท

นอกจากนี้ ยังมีโครงการสถานีรถไฟทางคู่สายใหม่ นครสวรรค์-บ้านไผ่ มีระยะทาง 291 กิโลเมตร มีสถานีทั้งหมด 15 แห่ง รวมงบประมาณการก่อสร้างทั้งหมด 47,712 ล้านบาท
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 30192
Location: ADTEC

PostPosted: 26/05/2020 12:35 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
นครสวรรค์ชง “สถานีปากน้ำโพ” รถรางคู่
ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 25 พฤษภาคม 2563 - 11:15 น.


ไม่ไหวครับท่านนายกเล็ก สถานีปากน้ำโพแม้อยู่ในเขตเทศบาลนครแค่ข้ามฟากแม่น้ำน่านก็จริง แต่ แถวนั้นน้ำท่วมบ่อย จนถึงจุดที่คนรถไฟทนไม่ไหว แถมที่ปากน้ำโพ ขยายที่ต่อไม่ได้ นี่เป็นสาเหตุสำคัญในการยกสถานีหนองปลิงซึ่งเปิดแต่ปี 2450 เป็นสถานีนครสวรรค์ที่ใกล้ค่ายจิระประวัติ แต่ปี 2499 ตอนนี้ก็ย้าย บ้านพักรถไฟไปที่หนองปลิง ไม่สำนึกข้อนี้เลยเหรอครับ?!
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 16, 17, 18
Page 18 of 18

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test