View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 01/08/2008 7:37 pm Post subject: |
|
|
เคยไปครั้งนึงครับ แต่ตอนนั้นไม่ได้สนใจว่ามันทิ้งร้าง
คิดว่าเป็นร่องรอยที่เหลือของรางจริงๆ
และการทิ้งร้างไว้ ทำให้ดูสมจริง ดูขลังกว่าที่จัดสร้างขึ้นแบบที่ช่องเขาขาด
พอมาถึงวันนี้ คุณชายพูดขึ้นมา ทำให้ย้อนกลับมาคิดอีกที ก็ชักสงสัยว่าพื้นที่ตรงนั้นยังเป็นของการรถไฟฯ หรือไม่ หรือว่าเป็นที่ของใคร
และแผนที่ที่แสดงพิกัดทางรถไฟอย่างถูกต้องตามหลักภูมิศาสตร์ ยังหาดูได้หรือไม่
ไม่งั้นคงยากลำบากในการเข้าไปสำรวจหาแนวทางรถไฟเก่าเป็นอย่างยิ่งครับ |
|
Back to top |
|
|
tentarmy43
2nd Class Pass
Joined: 10/10/2007 Posts: 665
|
Posted: 01/08/2008 11:16 pm Post subject: |
|
|
อ.หม่องวินครับ...คงเข้าไปไม่ได้หรอกครับ.เพราะว่าเป็นพื้นที่มีปัญหาแบบอาจารย์ว่าหละครับ...แล้วตอนนี้มีปัญหาอย่างอื่นด้วยนะครับ...มันเป็นเรื่องที่คาใจคนไทยอยุ่ครับ..เลยเว้นไว้ที่ก่อนแล้วกัน...เดือนต.ค.นี้ผมจะได้ลงไปทำงานที่อ.สังขละบุรี..ก้เข้าไปดูแลพื้นที่แนวชายแดนจังหวัดกาญจนุบรี ตลอดความยาว ๓๗๑ ก.ม.ครับ....ถ้ามีโอกาสจะเข้าไปสำรวจ...ส่วนที่ทำไหมเพื่อนบ้านไปสนใจ..ผมมองว่าเค้าคงไม่ให้ความสำคัญเท่าไหร่ครับ..เพราะว่าทางรถไฟสายนี้เป้นความเจ็บปวดของเค้าเหมือนกันครับ..แต่แนวทางนั้นคือของเก่าครับ.. |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 12/08/2008 2:39 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณครับผู้พัน
ชายแดนที่ด่านเจดีย์สามองค์ตรงนั้นมันเป็นติ่งแปลกๆ อยู่ครับ
คือชายแดนไทยพอถึงด่านเจดีย์สามองค์จะยื่นเป็นแหลมเข้าไปทางตะวันตก
เพื่อให้องค์พระเจดีย์สามองค์อยู่ในเขตไทย
ผมเลยไม่แน่ใจว่า แนวรางรถไฟจริงๆ จากไทยไปพม่าในสมัยโน้น มี alignment (แนวทาง) อย่างไรครับ
black_express wrote: | ทางรถไฟเล็กใช้งานในเหมืองทางปักษ์ใต้มีหลายแห่งครับ พอเหมืองเลิกกิจการ ก็รื้อถอนรางจนหมด |
ดูในแผนที่ จ.ระนอง ของกรมแผนที่ทหาร ลำดับชุด 1501S ระวาง NC47-10 พิมพ์ครั้งที่ 2-RTSD ปี 2528
มีทางรถไฟเล็กขนแร่ดีบุกด้วย ตามภาพครับ
ไปเที่ยวระนอง ภูเขาหญ้าเมื่อไหร่ น่าแวะเข้าไปดูสภาพปัจจุบันครับ
|
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 12/08/2008 7:42 pm Post subject: |
|
|
tentarmy43 wrote: | อ.หม่องวินครับ...คงเข้าไปไม่ได้หรอกครับ.เพราะว่าเป็นพื้นที่มีปัญหาแบบอาจารย์ว่าหละครับ...แล้วตอนนี้มีปัญหาอย่างอื่นด้วยนะครับ...มันเป็นเรื่องที่คาใจคนไทยอยุ่ครับ..เลยเว้นไว้ที่ก่อนแล้วกัน...เดือนต.ค.นี้ผมจะได้ลงไปทำงานที่อ.สังขละบุรี..ก้เข้าไปดูแลพื้นที่แนวชายแดนจังหวัดกาญจนุบรี ตลอดความยาว ๓๗๑ ก.ม.ครับ....ถ้ามีโอกาสจะเข้าไปสำรวจ...ส่วนที่ทำไหมเพื่อนบ้านไปสนใจ..ผมมองว่าเค้าคงไม่ให้ความสำคัญเท่าไหร่ครับ..เพราะว่าทางรถไฟสายนี้เป้นความเจ็บปวดของเค้าเหมือนกันครับ..แต่แนวทางนั้นคือของเก่าครับ.. |
ผมเคยอ่านคอลัมนิสต์" เรื่องรถไฟพม่า " ของ อาจารย์ นิติภูมิ ลงในหนังสือพิมพ์ไทยรัฐ ที่เคยไปบุกป่าในพม่า เจอทางรถไฟสายมรณะที่ทิ้งรกร้างในป่าทิบ นานแล้วครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 14/08/2008 7:31 am Post subject: |
|
|
สำรวจทางรถไฟร้างในป่าทึบพม่า
ขอสำรวจทางรถไฟสายสงขลาเหมือนเดิมครับเฮียใช้ เสี่ยงน้อยกว่าครับ
มีข้อสงสัยขอเรียนถามสมาชิกทุกท่านครับ
ตรงแถวๆ สทล. 277/5 ทางรถไฟสายใต้ ห่างจากสถานีบ่อนอกขึ้นมาทางเหนือ 1.5 กม.
ส่องดูใน Google Earth มันมีร่อยรอยทางแยกไปไหนหรือครับ ยาวประมาณ 400 เมตร
หรือว่า...ทางสามเหลี่ยมกลับรถจักร
ภาพประกอบครับ
|
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 22/08/2008 5:32 pm Post subject: |
|
|
มีอีกเส้นทางนึง มองเห็นเป็นแนวเลยครับ ไว้วันอังคารจะไปสำรวจครับ
_________________ The Guardian of Rotfaithai.Com |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 09/09/2008 10:51 am Post subject: |
|
|
เส้นทางไปบ่อดินขาว กำลังติดตามชมอยู่นะครับคุณเจฟ
--------------------------------
ช่วงนี้คลังน้ำมันกับทางรถไฟกำลังฮิต
คุณแม็ก maxell บอกว่าที่สถานีเด่นชัยก็มีคลังน้ำมันด้วย
แต่ที่น่าสนใจอีกอย่างคือ บริเวณนี้มีร่องรอยของสามเหลี่ยมกลับรถจักรอยู่ด้วย
ภาพถ่ายทางอากาศก็ยืนยันเช่นนั้น
ไม่ทราบมีใครเข้าไปสำรวจหรือยังครับ
คุณแม็กหรือเพื่อนสมาชิก RFT พอมีภาพถ่ายภาคพื้นดินหรือข้อมูลไหมครับ เกี่ยวกับสามเหลี่ยมกลับรถจักรตรงนี้
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 22/09/2008 11:07 pm Post subject: |
|
|
แนวทางรถไฟสายมรณะ แถวด่านเจดีย์สามองค์ครับ
จากแผนที่ภูมิประเทศ 1:50,000 ของกรมแผนที่ทหาร
ชุด L7017 ระวาง 4639I 4639II ข้อมูลรวบรวมถึง พ.ศ.2512
นำลงให้ชมกัน
แม้ว่าคงจะไม่มีใครกล้าเข้าไปสำรวจครับ
คงหาร่องรอยยากลำบากเหลือเกิน
|
|
Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 23/09/2008 8:46 am Post subject: |
|
|
แผนที่ของอาจารย์หม่อง ตรงด่านเจดีย์สามองค์ ดูประหลาดไหมครับ ที่ทำเป็นแผ่นดินงอกออกไป ให้้ไปถึงองค์เจดีย์ทั้งสาม
ดินแดนไทย มีเฉพาะริมถนนที่ยื่นเข้าไปเท่านั้นครับ
ส่วนทางซ้ายของถนน มีลักษณะเป็นหุบเขา ไม่แน่ใจว่า ทางรถไฟจะขึ้นมาได้อย่างไร คงต้องใช้กำลังน่าดู |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 23/09/2008 9:18 am Post subject: |
|
|
แผ่นดินไทยงอกออกไปเพื่อให้ครอบคลุมพระเจดีย์สามองค์ ที่ตกลงกันว่าเป็นของไทยครับ
ตามสนธิสัญญาไหน จำไม่ได้แล้ว ขอเวลาค้นข้อมูลก่อนครับ
นึกถึงแผ่นดินของประเทศเพื่อนบ้านที่งอกเข้ามาเพื่อให้ครอบคลุมโบราณสถานจังเลยครับ
อยากให้เรื่องจบลงเร็วๆ
รถไฟสายตะวันออก จะได้ยกระดับเป็นขบวนรถไฟระหว่างประเทศเป็นขบวนที่ 3
-----------------------------
เสียดายผมไม่มีแผนที่บริเวณนี้ตัวจริง
ใช้กล้องดิจิทัลถ่ายจากหนังสือ มันเลยเบี้ยวๆ
วางซ้อนใน Google Earth ได้ไม่เนียน
เลยดูภูมิประเทศไม่ได้ ไม่งั้นจะได้ไขปริศนาว่าขึ้นเนินได้ลำบากขนาดไหนครับคุณหมอ |
|
Back to top |
|
|
|