RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179439
ทั้งหมด:13490671
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - เช้าวันหนึ่งที่สถานีรถไฟลำพูน และสะพานข้ามแม่น้ำกวง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

เช้าวันหนึ่งที่สถานีรถไฟลำพูน และสะพานข้ามแม่น้ำกวง
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 25/12/2006 10:28 pm    Post subject: Reply with quote

เดินมาถึงสะพานข้ามแม่น้ำกวงอีกครั้งครับ สะพานข้ามแม่น้ำกวงแห่งนี้ประกอบด้วยช่วง span ที่เป็นโครงเหล็กขนาดใหญ่แบบสะพานโครงขึ้น 3 span ครับ

Click on the image for full size


ทางด้านซ้ายของสะพานจะมีทางเดินอยู่เหมือน ๆ กับสะพานใหญ่แห่งอื่น ๆ แต่... สภาพทางเดินนั้นเป็นแบบนี้ครับ Shocked เห็นแบบนี้แล้ว เข้าไปเดินข้างในสะพานดีกว่า Laughing

Click on the image for full size


มองออกไปด้านข้างของตัวสะพาน ในตอนนั้นกำลังมีการก่อสร้างสะพาน ( ถนน ) ด้วยครับ ถ้าการก่อสร้างแล้วเสร็จ สะพานโครงเหล็กแห่งนี้จะถูกขนาบข้างด้วยสะพานคอนกรีตครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 25/12/2006 10:39 pm    Post subject: Reply with quote

อย่างแรกที่ผมมองหาหลังจากเดินเข้ามาภายในสะพานก็คือ nameplate ครับ แต่ก็เหมือนกับสะพานที่แล้ว ก็คือ หาไม่เจอครับ จะเจอก็แต่ตัวอักษรนูนแบบนี้

Click on the image for full size


ที่เห็นนี้อาจจะเป็น nameplate ของสะพานนี้ก็เป็นได้ ( แปลกดีแท้ )

มองลงไปข้างล่าง... Shocked ไม่อยากบรรยาย ฟ้องด้วยภาพแล้วกันครับ

Click on the image for full size


เดินต่อไปข้างหน้า ก็จะเป็นช่วง span ที่ 2 ของสะพานแห่งนี้แล้วครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 25/12/2006 10:43 pm    Post subject: Reply with quote

พอเดินมาถึงช่วง span ที่ 2 ที่เป็นช่วงตรงกลาง ก็ขอมองออกไปข้างนอกสักหน่อย ฝั่งที่เห็นนี้คือฝั่งขวาของสะพานครับ จะเห็นว่ามีสะพานคอนกรีตทอดตัวข้ามแม่น้ำกวงอยู่เช่นกันครับ

Click on the image for full size


ส่วนฝั่งทางซ้าย ตอนนี้ยังโล่งอยู่ แต่อีกไม่นานก็คงจะมีสภาพเหมือนกับฝั่งทางขวาล่ะครับ

Click on the image for full size


สำหรับแม่น้ำกวงสายนี้ ถ้าดูจากแผนที่ท่องเที่ยวจังหวัดลำพูนแล้วจะเห็นว่า หลังจากที่แม่น้ำกวงไหลผ่านบริเวณนี้ไปแล้ว ก็จะไปรวมกับแม่น้ำปิงบริเวณรอยต่อระหว่างอำเภอเมืองลำพูน กับ อำเภอป่าซาง จังหวัดลำพูนครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 25/12/2006 10:54 pm    Post subject: Reply with quote

ช่วงที่กำลังเดินผ่านช่วง span ที่ 2 อยู่นั้น อยู่ ๆ ก็มีเสียงหวีดดังมาข้างหลังครับ ผมรีบหันหลังกลับไปดูก็เห็นว่ามีรถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom วิ่งไล่หลังมา ผมก็รีบหลบเข้าข้างทางครับ เวลาในตอนนั้นฉิวเฉียดจริง ๆ Alsthom หมายเลขอะไรผมไม่มีเวลาดูแล้วครับ รู้แต่ว่าด้วยจรรยาบรรณทำให้จวนเจียนยังไงก็ต้องถ่ายรูปมาให้ได้ แล้วก็ได้รูปนี้ออกมาครับ

Click on the image for full size


ตามปกติที่ผมไปเดินตามทางรถไฟที่ไหน มักจะมีเจ้าตัวแสบติดไปด้วยทุกครั้ง ( ยกเว้นช่วงที่ไปขอนแก่น โนนพยอม อุดรธานี ) แต่คราวนี้นึกยังไงก็ไม่รู้อยากจะเดินไปคนเดียว ก่อนที่ผมจะเดินมาที่สะพานนี้ก็เลยบอกให้ลูกชายผมนั่งรออยู่ที่สถานี คิด ๆ แล้วก็ใจหาย เพราะว่าถ้าผมพาเขามาด้วยก็ไม่รู้จะมีที่พอให้คน 2 คนยืนหลบรถไฟหรือเปล่าก็ไม่รู้นะครับเนี่ย wacko

หลังจากกลับมาถึงสถานีลำพูนได้สักพัก ก็ได้มานั่งคุยกับเจ้าลิงใหญ่ ทำให้ผมรู้ว่า Alsthom คันที่วิ่งไล่ผมที่สะพานมี GEA. ตามหลังมาด้วย จนต้องมากดดูรูปอีกที ก็เห็นเป็นแบบนั้นจริง ๆ ครับ Laughing ตอนที่อยู่บนสะพานผมเห็นเพียงแค่ว่าเป็นขบวนรถด่วนพิเศษนครพิงค์เท่านั้นเอง

หลังจากนครพิงค์ไปแล้ว ผมก็นั่งพักลงบนราวสะพานนั่นล่ะครับ สักพักพอสติกลับคืนมาก็ออกเดินต่อ ที่อยู่ข้างหน้านี้คือช่วง span สุดท้ายของสะพานข้ามแม่น้ำกวงแล้วครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 25/12/2006 11:01 pm    Post subject: Reply with quote

เดินออกจากสะพานมาสักพัก ทางซ้ายจะมีเสาหลักเขตสับเปลี่ยนปักอยู่ครับ

Click on the image for full size


เดินต่อไปเรื่อย ๆ ทางขวาจะเห็นป้ายคู่แบบนี้อีกครั้ง เป็น " ป้ายเตือนจำกัดความเร็ว " ให้วิ่งผ่านไปด้วยความเร็วไม่เกิน 30 กม. / ชม. จนกว่าท้ายขบวนจะพ้นจากป้ายปกติ ( ถ้าผิดพลาดขออภัยนะครับ )

Click on the image for full size


หลังจากนั้นก็จะมาถึงสะพานข้ามร่องน้ำเล็ก ๆ แห่งนี้อีกครั้ง

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 25/12/2006 11:08 pm    Post subject: Reply with quote

เอ... ทำไมป้ายตรงนี้เป็น " ป้ายหวีดรถจักรสำหรับถนนผ่านเสมอระดับทางรถไฟ มีเครื่องกั้นถนน และมีสัญญาณผ่านถนนเสมอระดับทาง " ล่ะเนี่ย

Click on the image for full size


เพราะถนนที่อยู่ข้างหน้าเป็นแบบนี้ครับ ไม่มีทั้งเครื่องกั้นถนน แล้วก็สัญญาณผ่านถนนเสมอระดับทางเลย blink

Click on the image for full size


ข้ามถนนเล็ก ๆ ที่เห็นนี้ไป ก็จะกลับไปถึงสถานีลำพูนแล้วล่ะครับ ได้เวลานั่งพักจริง ๆ สักที
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 25/12/2006 11:24 pm    Post subject: Reply with quote

หลังจากเดินกลับมาถึงบริเวณชานชาลาหน้าอาคารสถานีแล้ว ผมก็นั่งวาดแผนที่ของสถานีลำพูนต่อครับ หิวก็หิว แต่เท่าที่มอง ๆ ดูแล้วเสบียงที่อยู่ใกล้ที่สุดก็คือร้านค้าที่อยู่ที่สถานีนั่นแหละครับ

ผมนั่งอยู่ที่สถานีลำพูนจนกระทั่งได้เวลาที่ขบวนรถด่วนที่ 51 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ มาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่สถานีลำพูน ผมก็โดยสารรถขบวนนี้ไปลงที่สถานีเชียงใหม่ครับ ค่าโดยสารแค่ 5 บาทเท่านั้นเอง Laughing

Click on the image for full size


ในวันนั้นขบวนรถด่วนที่ 51 ได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi หมายเลข 4520 นำขบวนครับ

เสียค่ารถมาเชียงใหม่แสนจะถูก แต่ก็ต้องมาเจอกับค่าห้องพักที่แพงขึ้นเกือบเท่าตัว ดูเหมือนจะไม่คุ้มเลยครับ แต่อย่างน้อยผมก็ได้รูปรถไฟติดมือกลับบ้านไปเยอะเหมือนกัน

เช้าวันรุ่งขึ้นผมไม่ได้ไปเที่ยวที่ไหน นอกจากสถานีรถไฟเชียงใหม่เลยครับ นอน ๆๆๆ แล้วก็นอนเอาให้คุ้มกับค่าห้องพักที่เสียไป Laughing อีกอย่างอากาศก็ไม่หนาวชวนให้ออกไปเที่ยวด้วย เอาไว้ได้มาเยือนคราวหลังแล้วค่อยว่ากัน

สำหรับรูปที่จะใช้ประกอบกระทู้นี้ก็คงมีแต่เพียงเท่านี้ครับ ขอบคุณพี่ ๆ น้อง ๆ ที่เข้ามาเยี่ยมชมนะครับ ก็อย่างที่บอกเอาไว้ตั้งแต่ตอนต้นว่ารูปที่สถานีลำพูนนี้เป็นเพียง 1 ในของขวัญปีใหม่ที่ผมเตรียมเอาไว้เท่านั้น ผมยังมีของขวัญอีกกล่องใหญ่ ( ใหญ่จริง ๆ ) หวังว่าพี่ ๆ น้อง ๆ ที่ชอบดูรูปรถไฟคงจะถูกใจ ยังไงก็รอติดตามที่ Gallery นะครับ งานนี้จุใจแน่นอน Twisted Evil
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 26/12/2006 8:57 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณครับสำหรับของฝากจากเมืองเหนือในครั้งนี้

อันที่จริงเมื่อคราวไปเชียงใหม่ครั้งก่อน ผมก็ได้มีโอกาสไปเที่ยวจังหวัดลำพูน แต่นั่งรถเมล์สุดคลาสสิคจากกาดหลวงไป ราคา 15 บาท ใช้เวลาร่วมชั่วโมง (นั่งรถไฟถูกกว่าแถมใช้เวลาน้อยกว่าอีก) ก็ผ่านปากทางเข้าสถานีลำพูนด้วย ก็เลยประจักษ์ว่า สถานีลำพูนอยู่นอกตลาดจริงๆด้วย
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 26/12/2006 9:29 am    Post subject: Reply with quote

เมืองลำพูน เป็นเมืองเล็ก บางคนค่อนเอาว่า น่าจะเป็นแค่กิ่งจังหวัด เพราะใกล้เชียงใหม่เหลือเกิน แต่หารู้ไม่ว่า ตัวจังหวัดจะอยู่บริเวณเหนือสุด แนวเขตลำพูนนั้น จะยาวลงไปถึง อ.ลี้ ติดแดน อ.เถิน จ.ลำปาง

แม่น้ำกวง เริ่มต้นจากทิวเขาขต จ.เชียงใหม่ กับ จ.เชียงราย ที่ อ.ดอยสะเก็ด มีนักวิชาการเสนอให้เป็นเส้นทางระบายน้ำเลี่ยงเมืองเชียงใหม่ ในช่วงหน้าฝน โดยอาศัยคลองธรรมชาติด้านเหนือ อ.แม่ริม ขุดลอกใหม่ และขุดแนวคลองเพิ่มเติมอีกเล็กน้อย มาบรรจบกับแม่น้ำกวง หากทางรัฐบาลให้การสนับสนุนจริงๆ แล้ว สถานการณ์น้ำท่วมเมืองเชียงใหม่ทุกปี ก็จะบรรเทาลงได้

ช่วงนี้ ที่พักในเมืองเชียงใหม่มีราคาสูงมาก คุณเต้ยน่าจะกลับมานอนที่ลำปางดีกว่าครับ มีโรงแรมดีๆ ทั้งนั้นเลย เผื่อเก็บภาพบริเวณสถานีรถไฟนครลำปาง กับรถม้ามาฝากได้ด้วย Very Happy

ขอบคุณครับ ทีลงทุนนำเสนอภาพชุดสถานีลำพูนมาฝาก ( ลักษณะอาคารคล้ายกับสถานีคลองรังสิต ผมคิดอย่างนั้นนะครับ )


Last edited by black_express on 26/12/2006 12:38 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
anusorn
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์

PostPosted: 26/12/2006 9:49 am    Post subject: Reply with quote

เก็บรายละเอียดซะครบเลยครับ

ตอนสำรวจสะพานยังไงคุณ ExtendeD ก็ระมัดระวังหน่อยนะครับ เป็นห่วงอ่ะครับ Laughing เห็นว่าไปหลบรถไฟอยู่บนสะพานก็หลายทริป เปรียบเทียบได้ว่าอย่าแน่ใจว่าปืนไม่มีลูกก็แล้วกันครับ รถไฟวิ่งช่วงรางไม่มีรอยต่อยาวๆ แล้วถ้าผนวกกับเครื่องยนต์ตอนเดินเบานี่ มันไม่ได้ยินอะไรเลยจริงๆ ครับ

ผมเองยังเคยรีบข้ามทางรถไฟเพื่อไปขึ้นรถอีกฝั่งทั้งๆ ที่เห็นว่ายังอยู่อีกไกลแต่นายสถานีจับแขนไว้ Embarassed ความรู้สึกเหมือนไกลแต่เอาเข้าจริงแป๊บเดียวก็มาถึงตัวแล้ว เกือบไปละ เดี๋ยวนี้ถึงต้องมี รปภ คอยเป่านกหวีดตามสถานีครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5  Next
Page 3 of 5

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©