การสำรวจทางสายเก่า 2 สายในเขต กทม.

Adithepc20 · Last edited by Adithepc20 on 21/07/2009 8:45 am; edited 2 times in total

สวัสดีครับ วันที่ 27 ธ.ค. 2549 ผมได้เดินทางไปถ่ายรูปที่สะพานพระราม 6 และขากลับจำได้ว่าเคยมีทางรถไฟสายเก่าที่ใช้ลำเลียงรถจักรในสมัยก่อนอยู่ด้านขวาของสะพาน 6 มาจากทางบางบำหรุ

ไปชมกันเลยครับ และต้องขออภัยหากถ่ายภาพมาไม่สวยและเยอะนัก

ภาพที่ 1 สภาพทางรถไฟที่เห็นภาพแรกหลังจากถูกปกคลุมไปด้วยบ้านหลายหลังหรือจะเรียกว่าสลัมก็ได้

Click on the image for full size

_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

Click on the image for full size

Adithepc20 · Posted: 06/01/2007 12:26 am Post subject:

หลังจากถ่ายภาพทางรถไฟภาพแรกแล้วก็มองไม่เห็นอะไรอีกเลย และสภาพที่ไม่ค่อยจะปลอดภัยต่อตัวเองนัก เลยทำให้ต้องเดินไปตามทางรถไฟสายใต้แทนที่จะเดินบุกไปในชุมชนดังกล่าว

ภาพที่ 2 สภาพสะพานรถไฟกลายเป็นที่จอดรถของชาวบ้านแถวนั้นไปแล้ว และตัวสะพานยังถูกคอนกรีตโบกทับไปอีก

Click on the image for full size

_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

Click on the image for full size

Adithepc20 · Posted: 06/01/2007 12:30 am Post subject:

หลังจากเห็นสภาพสะพานดังกล่าวแล้ว ก็เดินลงมาจากทางรถไฟสายใต้มาตามทางรถไฟสายเก่ากันต่อ สภาพรางก็ถูกโบกคอนกรีตทับไปแล้วทำให้มองไม่เห็นอะไรเลย

ภาพที่ 3 สภาพทางรถไฟจุดแรกที่มองเห็นสันรางหลังจากเดินตามคันทางคอนกรีตมานาน

_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

Click on the image for full size

Adithepc20 · Posted: 06/01/2007 12:34 am Post subject:

หลังจากเดินมาตามทางสายเก่าแล้วสภาพทางยังไม่ค่อยรกเท่าไร่เพราะผู้คนยังต้องอาศัยเดินกันตามเวลากลางคืนกันอยู่

ภาพที่ 4 สภาพทางรถไฟสายเก่าที่เริ่มจะเข้าใกล้ทางประธานหลักไปทุกที

_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

Click on the image for full size

Adithepc20 · Posted: 06/01/2007 12:41 am Post subject:

ยิ่งเดินต่อไปยิ่งพบว่าทางสายเก่าก็ใกล้จะเข้าไปบรรจบกับทางสายหลักเรื่อยๆ

ภาพที่ 5 สภาพทางรถไฟแบบถูกปกคลุมไปด้วยหญ้าจนแทบมองไม่เห็นสันราง

_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

Click on the image for full size

Adithepc20 · Posted: 06/01/2007 12:45 am Post subject:

และแล้วก็มาบรรจบกันสักที่นะ

ภาพที่ 6 สภาพทางสายเก่าที่เริ่มเข้าไปบรรจบกับทางประธานหลัก

_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

Click on the image for full size

Adithepc20 · Posted: 06/01/2007 12:52 am Post subject:

ภาพที่ 7 สภาพประแจที่มาจากทางสายเก่าเข้าไปสู่ทางประธานหลัก

Click on the image for full size

หมายเหตุดูแล้วทำไมมันเหมือนมีการมาซ่อมบำรุงไม่นานนี้เอง และรถที่เข้ามาในทางสายนี้นานขนาดแล้วเนี้ย Question

_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

Click on the image for full size

Adithepc20 · Posted: 06/01/2007 12:57 am Post subject:

หลังจากถ่ายภาพที่ 7 เสร็จแล้วก็สังเกตุว่ามันมีอีก 1 รางอยู่ด้านขวามือ แต่ทำไมถึงมองไม่เห็นประแจนะสงสัยว่าจะจมคอนกรีตไปหมดแล้ว Question

ภาพที่ 8 สภาพทางสายเก่าที่แยกมาจากทางสายเก่าอีก 1 ที

Click on the image for full size

_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

Click on the image for full size

Adithepc20 · Posted: 06/01/2007 1:00 am Post subject:

ภาพที่ 9 สภาพทางสายเก่าที่มองไม่เห็นแม้แต่ตัวประแจที่ไปบรรจบกับทางประธานหลักด้วยซ้ำ

_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

Click on the image for full size

box_car · Posted: 06/01/2007 1:03 am Post subject:

โอ้ว....ตื่นเต้นน่าติดตาม....
ผมจำได้ ราวๆ 10 ปีที่แล้ว เส้นทางตรงนี้ยังใช้ได้อยู่(มั้ง) ตอนนั้นจะมีพวก บขถ. บรรทุกซุงอยู่ อ้อ...รู้สึกว่า ข้างล่างนั้น(ตรงสลัมน่ะ)จะมีรางแยกอีกด้วยนะ
_________________
Click on the image for full size