Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311235
ทั่วไป:13180637
ทั้งหมด:13491872
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวเกี่ยวกับ "ที่ดิน" ของ "รฟท."
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวเกี่ยวกับ "ที่ดิน" ของ "รฟท."
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 138, 139, 140 ... 197, 198, 199  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 25/09/2017 3:07 pm    Post subject: Reply with quote

"ไพบูลย์" ขอนายกฯ ช่วยผู้ค้ารายเล็กจตุจักร ถูกบิ๊กรฟท.รังแกขึ้นค่าเช่า ส่อทุจริต
เผยแพร่: 25 กันยายน พ.ศ. 2560 - 14:24:00

ประธานเครือข่ายปชช.ปฏิรูป เผย ผู้ค้ารายเล็กจตุจักร ร้องถูกบิ๊กรฟท. กลั่นแกล้ง เก็บค่าเช่าแพงขึ้น 10 เท่า แถมถูกฟ้องดำเนินคดีเพียบ แย้มสอบข้อเท็จจริงส่อมีทุจริต วอน "ประยุทธ์" จัดการ พร้อมช่วยปชช.ในเรื่องกม.

วันนี้ (25ก.ย.) นายไพบูลย์ นิติตะวัน ประธานเครือข่ายประชาชนปฎิรูป ได้กล่าวว่า มีประชาชนผู้ค้ารายเล็กที่มีแผงค้าอยู่ตลาดนัดจตุจักร ได้เดินทางมาขอความช่วยเหลือทางกฏหมาย กรณีถูกเจ้าหน้าที่ระดับสูงของการรถไฟแห่งชาติ กลั่นแกล้ง สร้างความเดือดร้อนให้ประชาชน โดยมีกระบวนการหาประโยชน์ในทางมิชอบ เรียกเก็บค่าเช่าที่ดินการรถไฟแพงขึ้น 10 เท่าของราคาที่ประชาชน เคยจ่ายค่าเช่าให้ กทม ทำให้ขณะนี้ประชาชนฯผู้ค้ากว่า 5,000 ราย ได้รับความเดือดร้อน ไม่ได้รับความเป็นธรรมจากเจ้าหน้าที่รัฐ ประกอบกับภาวะเศรษฐกิจที่ตกตํ่า ขายของไม่ค่อยได้ และขณะนี้ยังถูกการรถไฟฟ้องร้องดำเนินคดีอีกหลายร้อยราย และจะถูกฟ้องคดีอีกเป็น1,000 ราย ทำให้ประชาชนผู้ได้รับความเดือดร้อนจากการรถไฟฯจึงมาขอความช่วยเหลือกับตน

นายไพบูลย์ กล่าวต่อว่า ตนจึงได้ตรวจสอบข้อเท็จจริง พบว่าการรถไฟได้อ้างในศาลปกครองว่า อัตราเรียกเก็บค่าเช่าที่เรียกเก็บเพิ่มจากประชาชนผู้ค้า เกิดการนำค่าบริหารตลาดนัดที่มีค่าใช้จ่ายจำนวนสูงมากมาคิดเฉลี่ยเป็นค่าเช่า จึงตรวจสอบค่าใช้จ่ายของการรถไฟ พบว่ามีสัญญาว่าจ้างทำความสะอาดตลาดนัดจตุจักร ที่มีผู้ประมูลรายเดียว สัญญาเดียวมีมูลค่าสูงถึง 369 ล้านบาท ส่อว่าจะมีทุจริตหาประโยชน์ในทางมิชอบ และสัญญาจ้างใช้วิธีพิเศษ ค่ารักษาความปลอดภัยนับตั้งแต่ปี 2555 การรถไฟจ่าย ค่าใช้จ่ายส่วนนี้ไป กว่า 350 ล้านบาท ทั้งค่ารักษาความปลอดภัยที่สูงเป็น 5 เท่าและ ค่าทำความสะอาดสูงเป็น 11 เท่าของค่าใช้จ่ายที่ กทม บริหารตลาดนัดจตุจักรใน ปี 2554 จึงเท่ากับการดำเนินจัดซื้อจัดจ้างของการรถไฟที่ส่อว่ามีทุจริต ทำให้ราคาค่าจ้างที่สูงผิดปกติ นำมาคิดค่าเช่าแผงค้ากับประชาชน ทำให้ประชาชนเป็นผู้เสียหายจากการกระทำดังกล่าว

“ประชาชนจึงร้องขอไปยัง พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ที่ประกาศเจตนารมณ์จะช่วยเหลือประชาชนผู้เดือดร้อนทุกคน ทุกหนทุกแห่ง และจะมุ่งปราบปรามการทุจริตในภาครัฐ ขอให้ท่านให้การช่วยเหลือประชาชนผู้ค้าขายรายเล็กๆจำนวน 5,000 ครอบครัวใน กทม ด้วย และช่วยปราบเจ้าหน้าที่รัฐที่ทุจริตใน กรณี ตลาดนัดจตุจักร และยังปรากฏว่ากฏหมายไม่ได้ให้อำนาจการรถไฟมาดำเนินกิจการบริหารตลาดนัดจตุจักร จึงเป็นการดำเนินการที่ไม่ชอบด้วยกฏหมายหลายประการ ส่วนตนจะดำเนินการให้การช่วยเหลือทางกฏหมายแก่ประชาชนผู้ได้รับความเดือดร้อน เพื่อต่อสู้คดีกับการรถไฟแห่งประเทศไทยต่อไป”นายไพบูลย์ กล่าว
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44329
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/09/2017 5:42 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
"ไพบูลย์" ขอนายกฯ ช่วยผู้ค้ารายเล็กจตุจักร ถูกบิ๊กรฟท.รังแกขึ้นค่าเช่า ส่อทุจริต
เผยแพร่: 25 กันยายน พ.ศ. 2560 - 14:24:00

ไพบูลย์ ปูด สัญญารถไฟจ้างทำความสะอาด ส่อพิรุธ สนช.บางคน อาจมีเอี่ยว
โดย ไทยรัฐออนไลน์ 27 ก.ย. 2560 14:59

Click on the image for full size

นายไพบูลย์ นิติตะวัน ประธานเครือข่ายประชาชนปฏิรูป เผย ส่อพิรุธ สัญญารถไฟ 369 ล้านบาท จ้างเอกชนทำความสะอาด-เก็บขยะ ตลาดนัดจตุจักร แพงขึ้น 10 เท่าจากที่เคยจ่ายให้กทม. สงสัยมีสนช.บางคนมีเอี่ยว...

เมื่อวันที่ 27 ก.ย.2560 นายไพบูลย์ นิติตะวัน ประธานเครือข่ายประชาชนปฏิรูป กล่าวว่า กรณีมีประชาชนผู้ค้ารายเล็กที่มีแผงค้าอยู่ตลาดนัดจตุจักร ได้มาขอความช่วยเหลือทางกฎหมาย กรณีการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เรียกเก็บค่าเช่าที่ดินการรถไฟฯ แพงขึ้น 10 เท่าของราคาที่ประชาชนเคยจ่ายค่าเช่าให้ กทม.โดยเบื้องต้นอาจเกิดจากมีกระบวนการหาประโยชน์ในทางมิชอบ โดยเจ้าหน้าที่รถไฟระดับสูงบางคน หรือไม่ ในการว่าจ้างบริษัทเอกชนในราคาค่าจ้างที่สูงผิดปกติ ทำให้ขณะนี้มีประชาชนผู้ค้ารายเล็กกว่า 5,000 ราย ได้รับความเดือดร้อน และยังถูกการรถไฟฟ้องร้องดำเนินคดีอีกหลายร้อยรายนั้น ตนได้ตรวจสอบพบว่า มีสัญญาว่าจ้างเอกชน ของการรถไฟฯ จำนวน 10 กว่ารายการ ที่ต้องตรวจสอบ เบื้องต้นพบว่า สัญญาจ้างงานทำความสะอาดและจัดเก็บขยะ ฉบับลงวันที่ 5 มิถุนายน 2555 มูลค่าค่าจ้าง 369 ล้านบาท ระยะเวลา จ้าง 5 ปี มีข้อพิรุธผิดปกติหลายประการ เช่น ราคาค่าจ้างตามสัญญาแพงถึง 11 เท่าของค่าใช้จ่ายของกทม.ในปี 2554 ซึ่งควรจะเป็นราคากลางของงานนี้ สัญญาจ้างได้ผูกขาดให้เอกชนรายเดียว ระยะยาวถึง 5 ปี ผิดปกติที่สัญญาประเภทนี้ไม่ควรเกิน 1 ปี, สัญญาไม่กำหนดปริมาณงานชัดเจนแต่ให้เป็นไปตาม "กรรมการตรวจงาน" เป็นผู้กำหนด ทำให้กีดกันเอกชนอื่น ให้ไม่กล้าที่จะมายื่นประกวดราคา และทราบว่ามีผู้ประมูลรายเดียว

นายไพบูลย์ กล่าวต่อว่า ตนจึงเห็นว่า สัญญาฉบับนี้มีปัญหาส่อว่าอาจจะมีทุจริต ซึ่งจะตรวจสอบสัญญาอื่นต่อไป และรวบรวมไปให้หน่วยงานตรวจสอบการทุจริตในภาครัฐ ดำเนินการตรวจสอบเพิ่ม และการที่เจ้าหน้าที่การรถไฟฯ ที่ทำสัญญาว่าจ้างฉบับนี้ ทำให้ประชาชนผู้ค้าฯ เสียหายจากการต้องถูกเรียกค่าเช่าแผงค้าแพงขึ้น ดังนั้นประชาชนผู้ค้าฯ จึงเป็นผู้เสียหายที่สามารถนำไปฟ้องคดีเอาผิดกับเจ้าหน้าที่การรถไฟฯ ต่อศาลอาญาคดีทุจริตประพฤติมิชอบได้ด้วย นอกจากนั้น พบว่าสัญญาฉบับดังกล่าว อาจจะเกี่ยวข้องกับบุคคลซึ่งปัจจุบันนี้ ดำรงตำแหน่ง เป็นสมาชิกสภานิติบัญญัติ (สนช.) อีกด้วย
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44329
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/09/2017 7:37 pm    Post subject: Reply with quote

รฟท.แจงปมผู้ค้าจตุจักรร้องเรียน เหตุถูกทวงค่าเช่าค้างชำระยืดเยื้อกว่า 6 ปี
MGR Online เผยแพร่: 27 ก.ย. 2560 18:41:00

Click on the image for full size
นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)

ผู้ว่าฯรฟท.แจงกรณีผู้ค้ารายเล็กแผงค้าตลาดนัดจตุจักร ร้องเรียนเรียกเก็บค่าเช่าเพิ่ม เหตุถูกรฟท.ทวงถามค่าเช่าค้างชำระนานกว่า6 ปี และบอกเลิกสัญญา

ยันค่าเช่าประเมินจากค่าที่ดินและค่าใช้จ่ายรายเดือน ส่วนค่าเก็นขยะ และค่าทำความสะอาดสูงกว่ากทม.เพราะ รฟท.ไม่มีหน่วยจัดการเองเหมือนกทม.

จากกรณี นายไพบูลย์ นิติตะวัน ประธานเครือข่ายประชาชนปฏิรูป ระบุว่าผู้ค้ารายเล็กแผงค้าตลาดนัดจตุจักร ได้ให้ข้อมูลและมีการเรียกร้องกรณีถูกเจ้าหน้าที่ระดับสูงของ การรถไฟฯกลั่นแกล้ง สร้างความเดือดร้อน โดยมีกระบวนการหาประโยชน์ในทางมิชอบ เรียกเก็บค่าเช่าที่ดินการรถไฟฯ แพงขึ้น 10 เท่า กว่าราคาเดิมที่ทาง กทม.เคยเก็บ ตลอดจนจ่ายค่ารักษาความปลอดภัย ค่าทำความสะอาด สูงกว่าค่าใช้จ่ายที่ กทม. บริหารตลาดนัดจตุจักร ในปี 2554 จึงเรียกร้องให้นายกฯ ช่วยเหลือประชาชนผู้ค้าขายรายเล็ก และช่วยปราบเจ้าหน้าที่รัฐที่ทุจริต

นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า อัตราค่าเช่าแผงค้าตลาดนัดจตุจักร มีที่มาจากการคำนวณราคาประเมินที่ดิน รวมกับค่าใช้จ่ายการว่าจ้างดูแลรักษาความสะอาด และความปลอดภัย ตลอดจนค่าใช้จ่ายดำเนินการของการรถไฟฯ โดยคณะกรรมการรถไฟฯ ซึ่งประกอบด้วยผู้แทนกระทรวงการคลัง ผู้แทนจากภาครัฐ และผู้เชี่ยวชาญสาขาต่าง ๆ ได้มีมติกำหนดให้การรถไฟฯ ใช้เรียกเก็บมาตั้งแต่เข้ามาบริหารจัดการในปี 2555 จนถึงปัจจุบัน

เมื่อการรถไฟฯ ต้องเข้าบริหารจัดการพื้นที่ตลาดนัดจตุจักรในภาวะจำเป็นเร่งด่วน จึงต้องว่าจ้างเอกชนในการดูแลรักษาความสะอาด ตั้งแต่การทำความสะอาด จัดเก็บขยะ ขนย้ายและนำไปทำลายอย่างครบวงจร รวมถึงการจ้างเอกชนดูแลรักษาความปลอดภัย ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 69 ไร่ เนื่องจากกรุงเทพมหานคร (กทม.)หยุดดำเนินการทันทีเมื่อสิ้นสุดสัญญาเช่ากับการรถไฟฯ ปัจจุบันการรถไฟฯ มีค่าใช้จ่ายในส่วนของการดูแลรักษาความสะอาด เดือนละ 4.3 ล้านบาท และค่าใช้จ่ายการรักษาความปลอดภัย เดือนละ 5.2 ล้านบาท โดยค่าใช้จ่ายที่การรถไฟฯ ว่าจ้างเอกชน แตกต่างจากกรุงเทพมหานครนั้น อาจเป็นเพราะกรุงเทพมหานครมีหน่วยงานภายในที่ดำเนินการในภารกิจดังกล่าวอยู่แล้ว

สำหรับประเด็นเรื่องอำนาจการดำเนินการบริหารตลาดนัดจตุจักรนั้น ที่ผ่านมา ศาลปกครองสูงสุดได้มีคำพิพากษา คดีหมายเลขดำที่ อ.261/2557 และคดีหมายเลขแดงที่ อ.529/2560 เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน 2560 กรณีผู้ค้าในตลาดนัดจตุจักรฟ้องการรถไฟฯ ในประเด็นเรื่องการเรียกเก็บค่าเช่า และอำนาจในการประกอบกิจการตลาดนัดจตุจักร ว่า การรถไฟฯ มีอำนาจในการนำที่ดินที่เป็นที่ตั้งของตลาดนัดจตุจักร ซึ่งเป็นทรัพย์สินของการรถไฟฯ ออกให้เช่า หรือดำเนินงานอื่นใดเกี่ยวกับที่ดินดังกล่าว รวมถึงการจัดทำตลาดนัดจตุจักรได้ ตามมาตรา 6 ประกอบกับมาตรา 9 (2) แห่งพระราชบัญญัติการรถไฟแห่งประเทศไทย พ.ศ.2494 เนื่องจากเป็นการดำเนินการเพื่อสร้างรายได้ให้กับการรถไฟฯ เพื่อประโยชน์ในการนำมาใช้เป็นส่วนหนึ่งในการจัดทำภารกิจด้านบริการสาธารณะเกี่ยวกับการคมนาคมขนส่งให้บรรลุผลการร้องเรียนดังกล่าวเกิดจากการที่การรถไฟฯ ติดตามทวงถามค่าเช่าค้างชำระและบอกเลิกสัญญา ซึ่งสะสมมานานกว่า 6 ปี และขณะนี้สำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) มีการติดตามเรื่องดังกล่าวอยู่
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 28/09/2017 10:03 am    Post subject: เล่นไม่เลิก Reply with quote

Mongwin wrote:

ไพบูลย์ ปูด สัญญารถไฟจ้างทำความสะอาด ส่อพิรุธ สนช.บางคน อาจมีเอี่ยว
โดย ไทยรัฐออนไลน์ 27 กันยายน พ.ศ. 2560 - 14:59


แฉรฟท.โขกค่าเช่า"จตุจักร" จ้างเก็บขยะแพงเว่อร์369ล.
เผยแพร่: 27 กันยายน พ.ศ. 2560 - 19:55:00
นายไพบูลย์ นิติตะวัน ประธานเครือข่ายประชาชนปฏิรูป กล่าวถึง กรณีมีประชาชนผู้ค้ารายเล็ก ที่มีแผงค้าที่ตลาดนัดจตุจักร ได้มาขอความช่วยเหลือทางกฎหมาย กรณีการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เรียกเก็บค่าเช่าที่ดินการรถไฟฯ แพงขึ้น 10 เท่า ของราคาที่ประชาชนเคยจ่ายค่าเช่าให้ กทม. โดยเบื้องต้นอาจเกิดจากมีกระบวนการหาประโยชน์ในทางมิชอบ โดยเจ้าหน้าที่การรถไฟระดับสูงบางคน หรือไม่ ในการว่าจ้างบริษัทเอกชน ในราคาค่าจ้างที่สูงผิดปกติ ทำให้ขณะนี้มีประชาชนผู้ค้ารายเล็กกว่า 5,000 ราย ได้รับความเดือดร้อน และยังถูกการรถไฟฯ ฟ้องร้องดำเนินคดีอีกหลายร้อยราย นั้น

นายไพบูลย์ กล่าวว่าตนได้ตรวจสอบพบว่า มีสัญญาว่าจ้างเอกชน ของการรถไฟฯ จำนวน 10 กว่ารายการ ที่ต้องตรวจสอบ ซึ่งเบื้องต้นพบว่า สัญญาจ้าง งานทำความสะอาดและจัดเก็บขยะฯ ฉบับลงวันที่ 5 มิ.ย.55 มูลค่าค่าจ้าง 369 ล้านบาท ระยะเวลา จ้าง 5 ปี มีข้อพิรุธผิดปกติหลายประการ เช่น ราคาค่าจ้างตามสัญญาฯแพงถึง11 เท่า ของค่าใช้จ่ายของ กทม. ในปี 54 ซึ่งควรจะเป็นราคากลางของงานนี้ สัญญาจ้างได้ผูกขาดให้เอกชนรายเดียว ระยะยาวถึง 5 ปี ผิดปกติที่สัญญาประเภทนี้ ไม่ควรเกิน 1 ปี, สัญญาไม่กำหนดปริมาณงานชัดเจน แต่ให้เป็นไปตาม "กรรมการตรวจงาน" เป็นผู้กำหนด ทำให้กีดกันเอกชนอื่น ไม่กล้าที่จะมายื่นประกวดราคาและทราบว่ามีผู้ประมูลรายเดียว

"ผมจึงเห็นว่า สัญญาฉบับนี้มีปัญหา ส่อว่าอาจจะมีทุจริต ซึ่งจะตรวจสอบสัญญาอื่นต่อไป และรวบรวมไปให้หน่วยงานตรวจสอบการทุจริตในภาครัฐ ดำเนินการตรวจสอบเพิ่ม และการที่เจ้าหน้าที่การรถไฟฯ ที่ทำสัญญาว่าจ้างฉบับนี้ ทำให้ประชาชนผู้ค้าฯเสียหายจากการต้องถูกเรียกค่าเช่าแผงค้าแพงขึ้น ดังนั้นประชาชนผู้ค้าฯจึงเป็นผู้เสียหายที่สามารถนำไปฟ้องคดีเอาผิดกับเจ้าหน้าที่การรถไฟฯ ต่อศาลอาญาคดีทุจริตประพฤติมิชอบได้ด้วย และนอกจากนี้ยังพบว่า สัญญาฉบับดังกล่าว อาจจะเกี่ยวข้องกับบุคคลซึ่งปัจจุบันนี้ ดำรงตำแหน่ง เป็น สมาชิกสภานิติบัญญัติ (สนช.) อีกด้วย" นายไพบูลย์ กล่าว
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 02/10/2017 12:32 am    Post subject: Reply with quote

ตูมสนั่นกลางตลาดนัดจตุจักร เพลิงโหมไหม้ร้านธูป-เทียน วอด 3 ล็อค ไร้เจ็บ
เผยแพร่: 1 ตุลาคม 2560 13:38:00


MGR Online – ตูมสนั่นโกลาหลกลางตลาดนัดจตุจักรโครงการ 15 เกิดเหตุเพลิงโหมไหม้ร้านจำหน่ายธุป-เทียน เผาวอด 3 ล็อค จนหลังคาพลังถล่มลงมา เบื้องต้นเจ้าหน้าที่คาดเกิดจากไฟฟ้าลัดวงจร

วันนี้(1 ต.ค.)เมื่อเวลา 07.20 น. ร.ต.อ.พิเชฏฐ์ ชาตะโชติ รอง สว.(สอบสวน) สน.บางซื่อ รับแจ้งเหตุเพลิงไหม้ภายในตลาดนัดจตุจักรโครงการ 15 ถนนพหลโยธิน แขวงลาดยาว เขตจตุจักร กทม. จึงเดินทางไปตรวจสอบพร้อมด้วยพ.ต.ท.ปริญญา กลิ่นเกษร รอง ผกก.ป.สน.บางซื่อ พ.ต.ต.สยมภู กุลจิตติสิโรดม สวป.สน.บางซื่อ และมูลนิธิป่อเต็กตึ๊ง ก่อนประสานรถน้ำจากสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยกรุงเทพมหานคร

ที่เกิดเหตุเป็นล็อคขายของแบ่งให้เช่าปลูกติดเรียงกันพบแสงเพลิงกำลังพวยพุ่งโหมกระหน่ำจนเกิดกลุ่มควันหนาแน่นเป็นจำนวนมากภายในล็อคเลขที่ 217 ก่อนลุกลามที่ฝ้าเพดานไปยังล็อคเลขที่ 220 ซึ่งทั้ง 3 ห้อง เปิดเป็นร้านจำหน่ายธูป เทียนหอม เจ้าหน้าที่ต้องเร่งช่วยกันระดมฉีดน้ำสกัดกั้นโดยใช้เวลาประมาณ 10 นาที จนแสงเพลิงสงบลง ซึ่งเหตุการณ์ดังกล่าวไม่ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตแม้แต่อย่างใด

จากการสอบสวนทราบว่า ร้านดังกล่าวเป็นของ น.ส.ดุจดาว สมพร อายุ 36 ปี โดยก่อนเกิดเหตุทางเจ้าของยังไม่เดินทางมาเปิดให้บริการ มีเพียงกลุ่มผู้ค้าที่อยู่บริเวณใกล้เคียงกำลังจัดเตรียมร้านเพื่อจำหน่ายสินค้าตามปกติ จู่ๆได้ยินเสียงระเบิดภายในล็อคเกิดเหตุก่อนมีกลุ่มควันไฟและแสงเพลิงลุกลามขึ้นฝ้าเพดานอย่างรวดเร็วจนเป็นเหตุให้พังถล่มลงมา ซึ่งสินค้าที่ได้รับความเสียหายประกอบด้วยเทียนหอม น้ำหอม และเตาตะเกียง

เบื้องต้นเจ้าหน้าที่สันนิษฐานว่า สาเหตุเกิดจากไฟฟ้าลัดวงจร หลังจากนี้จะประสานเจ้าหน้าที่กองพิสูจน์หลักฐานลงพื้นที่ตรวจสอบเพื่อสรุปหาสาเหตุของเพลิงไหม้ที่แท้จริงต่อไป
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44329
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/10/2017 12:33 pm    Post subject: Reply with quote

ลุยประมูลที่ดินรถไฟ-ขสมก. ขุดกรุทำเลทองล้างหนี้ 2 แสนล้าน
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ วันที่ 5 ตุลาคม 2560 - 11:02 น.

“พิชิต อัคราทิตย์” เร่งแผนปลดหนี้ “รถไฟ-ขสมก.-บขส.-ท่าเรือ” เปิดกรุที่ดินเก่าทำเลในเมืองรวม 4 หมื่นไร่ ย่านมักกะสัน บางซื่อ สถานีแม่น้ำ เอกมัย ปิ่นเกล้า คลองเตย อู่บางเขน มีนบุรี โหมพัฒนาเชิงพาณิชย์รับรถไฟฟ้า แจกสัมปทาน 20-30 ปี ตั้งบริษัทลูกดึงมืออาชีพบริหารจัดการ หวังเงินก้อนแสนล้านใน 5 ปี

นายพิชิต อัคราทิตย์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า กำลังเร่งรัดแผนฟื้นฟูกิจการของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ให้เป็นรูปธรรมโดยเร็ว เพื่อปลดแอกภาระหนี้ที่สะสมมานานของแต่ละแห่งมีอยู่กว่า 1 แสนล้านบาทให้ได้ภายใน 5 ปี ตามที่คณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) กำหนดกรอบเวลาไว้

ตั้งบริษัทลูกบริหาร 3.9 หมื่นไร่

“แผนปฏิรูปรถไฟหลักใหญ่คือ หยุดขาดทุนและจัดการหนี้กว่า 1 แสนล้านบาท การแก้ปัญหาขาดทุนกุญแจสำคัญคือ การบริหารสินทรัพย์ ทั้งอาคาร และที่ดินกว่า 2 แสนไร่ มีอยู่ทั่วประเทศ คิดเป็นมูลค่ากว่า 6 แสนล้านบาท โดยหารายได้จากการพัฒนาที่ดินที่เป็น non core ให้ได้ผลตอบแทนไม่ต่ำกว่า 5% พร้อมกับรื้อค่าเช่าการจัดหาประโยชน์ที่ดินใหม่ให้เป็นไปตามกลไกของตลาด”

ล่าสุดเมื่อวันที่ 25 ก.ย. อนุกรรมการ คนร.เห็นชอบให้ ร.ฟ.ท.จัดตั้งบริษัทลูก คือ บริษัท รถไฟพัฒนาสินทรัพย์ จำกัด บริหารที่ดินไม่ได้ใช้ในการเดินรถ จำนวน 38,469 ไร่ มูลค่า 300,000 ล้านบาท ให้เอกชนเข้าร่วม PPP จัดหาประโยชน์ระยะยาว 30 ปี รูปแบบเชิงพาณิชย์ เช่น ย่านมักกะสัน 497 ไร่ สถานีแม่น้ำ 277 ไร่ สถานีบางซื่อ 218 ไร่ ย่าน กม.11 พื้นที่ 359 ไร่ สถานีเชียงใหม่ สถานีสงขลา หาดใหญ่ และหัวหิน 30 ปีได้ผลตอบแทน 6 แสนล้านเพื่อสร้างรายได้ในระยะยาว โดย ร.ฟ.ท.จ้างที่ปรึกษาจัดทำแผนธุรกิจ จะมีผลตอบแทนจากการพัฒนาที่ดินในระยะเวลา 10 ปี (2561-2570) อยู่ที่กว่า 120,000 ล้านบาท และระยะเวลา 30 ปี (2561-2590) จะอยู่ที่ 630,000 ล้านบาท(คิดเป็นปัจจุบันอยู่ที่ 300,000 ล้านบาท)เป็นรายได้จากค่าเช่าสัญญาเดิม ผลตอบแทนรายได้จากที่ดินแปลงใหญ่ในกรุงเทพฯและต่างจังหวัด


“11 ต.ค.นี้จะเสนอบอร์ด คนร.ชุดใหญ่พิจารณา บริษัทลูกที่ตั้งขึ้นรถไฟถือหุ้น 100% ยังเป็นเจ้าของกรรมสิทธิ์ที่ดิน แต่จะจ้างเอกชนมืออาชีพด้านที่ดินมาบริหาร คาดว่าต้นปี 2561 จะตั้งบริษัท จากนั้นเซตแผนธุรกิจ บุคลากร และระบบ รวมถึงนำเครื่องมือการเงินมาช่วย ตั้งพร็อพเพอร์ตี้ฟันด์ นำสินทรัพย์ 1 ใน 3 ขายเข้ากองทุน จะทำให้รถไฟล้างหนี้แสนล้านบาทได้เร็วขึ้น และมีรายได้จากที่ดินเพิ่มขึ้นจากปีละกว่า 3,000 ล้านบาท เป็นกว่า 10,000 ล้านบาท”

ปีหน้าลุยคอมเพล็กซ์บางซื่อ

ปีหน้าคาดว่าที่ดินจะนำมาประมูล ได้แก่ สถานีบางซื่อแปลง A พื้นที่ 35 ไร่ มูลค่าลงทุน 11,573 ล้านบาท รูปแบบสมาร์ตบิสซิเนสคอมเพล็กซ์ จากนั้นเป็นที่ดินสถานีมักกะสันแปลง A พื้นที่ 139.82 ไร่ พัฒนาศูนย์การค้า โรงแรม ศูนย์ประชุม อาคารสำนักงาน และที่จอดรถรองรับการเป็นเกตเวย์พื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) กับรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน

“สถานีแม่น้ำที่อยู่ติดกับที่ดินของการท่าเรือฯให้รถไฟไปหารือพัฒนาร่วมกันในอนาคต ถ้าเป็นไปได้จะได้ประโยชน์ด้วยกันทั้งคู่ ผมสั่งให้การท่าเรือฯตั้งบริษัทบริหารสินทรัพย์มาพัฒนาที่ดินท่าเรือกรุงเทพที่มีอยู่ 2,300 ไร่ พัฒนาสร้างรายได้ ซึ่งการท่าเรือฯมีทรัพย์สินมูลค่ากว่า 5 หมื่นล้านบาท แต่มีผลตอบแทน 600-700 ล้านบาทต่อปี หรือ 1.21%ต่ำพอ ๆ กับรถไฟ”

นอกจากนี้ ร.ฟ.ท.ต้องมีการปรับตัวเพิ่มรายได้การเดินรถให้มีประสิทธิภาพ สามารถควบคุมต้นทุนการขนส่งสินค้าได้ เพื่อรองรับกับรถไฟทางคู่ 5 เส้นทางจะสร้างเสร็จในปี 2563-2564 เช่น อาจจะมีการจัดตารางเดินรถใหม่ เปิดเส้นทางขนส่ง จะช่วยเพิ่มรายได้จากการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร จากปัจจุบันมีรายได้จากการขนส่งประมาณ 5,000-6,000 ล้านบาท

ขสมก.เปิดประมูลอู่จอดรถ

ส่วนแนวทางฟื้นฟูกิจการ ขสมก. นายพิชิตกล่าวว่า ปัจจุบัน ขสมก.มีภาระหนี้ 102,495 ล้านบาท ขาดทุนปีละ 5,000 ล้านบาท ในแผนฟื้นฟูมีหลายส่วน เช่น เลิกจ้างพนักงานเก็บเงินบนรถเมล์ 4,000 คนใน 2 ปี (2561-2562) เพื่อเปลี่ยนใช้ระบบอีทิกเกต จัดซื้อรถเมล์ใหม่ 3,000 คัน ซึ่งรถเมล์ NGV 489 คัน จะได้ผู้ชนะประมูลวันที่ 29 พ.ย.นี้ และส่งมอบ 20 คันแรกภายใน 40 วันหรือวันที่ 25 ธ.ค. 2560 รวมถึงนำที่ดินเป็นอู่จอดรถมีอยู่ 28 แห่ง เปิดให้เอกชนพัฒนาเชิงพาณิชย์ระยะยาว 20-30 ปี เพื่อสร้างรายได้ จากผลการศึกษาพบว่ามี 2 แห่งที่มีศักยภาพพัฒนาเชิงพาณิชย์ ได้แก่ 1.อู่บางเขน พื้นที่ 11 ไร่ ใกล้รถไฟฟ้าสายสีเขียว (หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต) พัฒนาเป็นรูปแบบมิกซ์ยูส มีโรงแรม ศูนย์การค้า และศูนย์การศึกษา 2.อู่มีนบุรี พื้นที่ 10 ไร่ ใกล้รถไฟฟ้าสายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) จะเปิดประมูลปีหน้า

“การปฏิรูป ขสมก.ต้องแก้ขาดทุนและแก้หนี้ ปัจจุบันมีค่าใช้จ่ายบุคลากรปีละ 4,000 ล้านบาท ค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและซ่อมบำรุง 1,700-1,800 ล้านบาท ภาระดอกเบี้ย 3,000 ล้านบาท ถ้าลดค่าใช้จ่ายได้สักครึ่งและมีรายได้จากพัฒนาเชิงพาณิชย์ช่วยอีกแรง จะทำให้ ขสมก.ปลดหนี้ได้ ซึ่งอนุ คนร.ให้ ขสมก.ไปทำ action plan เสนอบอร์ด คนร.พิจารณาพร้อมรถไฟ 11 ต.ค.นี้”

บขส.งัดแลนด์แบงก์ 3 ทำเล

นายพิชิตกล่าวว่า ยังมอบให้บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) หารายได้เพิ่มจากการพัฒนาเชิงพาณิชย์ เพื่อทดแทนผลประกอบการที่ขาดทุน ซึ่งปี 2559 ขาดทุน 115 ล้านบาท รวมถึงเพิ่มรายได้จากการขนส่งสินค้าพัสดุภัณฑ์และเดินรถข้ามแดนในประเทศเพื่อนบ้าน เช่น สปป.ลาว กัมพูชา

“บขส.อยู่ระหว่างทำแผนธุรกิจ ที่ดินจะนำมาเปิดประมูลให้เอกชนพัฒนาได้ 3 แห่ง คือสามแยกไฟฉาย 3 ไร่ สถานีเอกมัย 7 ไร่ และสถานีปิ่นเกล้า 7-8 ไร่ ตามแผนของ บขส.จะเริ่มที่ดินสามแยกไฟฉายก่อนเป็นลำดับแรก”

เนรมิตคลองเตย 2.3 พันไร่

เรือตรีทรงธรรม จันทประสิทธิ์ รักษาการผู้อำนวยการ การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) กล่าวเพิ่มเติมว่า กทท.อยู่ระหว่างจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาที่ดินโดยรอบท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) รวม 2,353 ไร่ และคาดว่าปีหน้าจะได้ข้อสรุป ในเบื้องต้นมี 4 แปลง นำมาพัฒนาเชิงพาณิชย์ มูลค่าการลงทุนรวมน่าจะเกิน 10,000 ล้านบาท ได้แก่ 1.ที่ดิน 17 ไร่ ข้างตึกสำนักงาน กทท. มูลค่าลงทุน 3,000-4,000 ล้านบาท พัฒนาเป็นศูนย์พาณิชย์นาวิกโยธิน พิพิธภัณฑ์ สำนักงาน 2.ที่ดินติดทางด่วน 15 ไร่ รอรูปแบบการพัฒนา 3.ที่ดินตรงข้ามกรมศุลกากร 50 ไร่ รูปแบบพัฒนาอาจเป็นศูนย์กระจายสินค้าโลจิสติกส์ และ 4.ที่ดินใกล้สี่แยกตลาดคลองเตย 100 ไร่ ยังไม่สรุปรูปแบบการพัฒนา
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44329
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 07/10/2017 3:08 pm    Post subject: Reply with quote

แบบโรงน้ำเสียธนบุรีเสร็จ เตรียมถกรถไฟขอใช้พื้นที่
โดย ไทยรัฐฉบับพิมพ์ 7 ต.ค. 2560 05:45

เมื่อวันที่ 6 ต.ค. นางสุทธิมล เกษสมบูรณ์ รอง ผอ.สำนักการระบายน้ำ เปิดเผยถึงความคืบหน้าการก่อสร้างโรงบำบัดน้ำเสียธนบุรีว่า ตามที่สำนักการระบายน้ำ (สนน.) ได้ว่าจ้างบริษัท โปรเกรส เทคโนโลยี คอนซัลแท็นส์ ให้ศึกษาและออกรายละเอียดพร้อมออกแบบสวนสาธารณะในพื้นที่ก่อสร้างระบบบำบัดน้ำเสีย บนพื้นที่ก่อสร้างขนาดกว่า 5 ไร่ บริเวณริมคลองวัดไชยทิศ เขตบางกอกน้อย ขณะนี้ ได้ทำการศึกษา สำรวจ ออกแบบ โครงการฯเสร็จเรียบร้อยแล้ว อยู่ระหว่างพิจารณารายละเอียดและสรุปผล นอกจากนี้ กทม.อยู่ระหว่างเตรียมหารือกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เกี่ยวกับการขอใช้พื้นที่ของ รฟท. บริเวณถนนจรัญสนิทวงศ์ ริมคลองวัดไชยทิศ เพื่อใช้เป็นทางเข้าออกของโครงการฯ.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44329
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 11/10/2017 6:07 pm    Post subject: Reply with quote

“บิ๊กตู่” ไฟเขียวตั้ง “บริษัทลูก” บริหารที่ดินการรถไฟฯ 3.9 หมื่นไร่ ล้างหนี้แสนล้าน
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ วันที่ 11 ตุลาคม 2560 - 17:29 น.

เมื่อวันที่ 11 ตุลาคม 2560 ที่ทำเนียบรัฐบาล นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ ผู้อำนวยการสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) ในฐานะกรรมการและเลขานุการคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) แถลงผลการประชุม คนร.ครั้งที่ 4/2560 ที่มี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) เป็นประธาน ว่า คนร.ได้รับทราบความคืบหน้าการแก้ไขปัญหารัฐวิสาหกิจ 7 แห่ง ดังนี้

1.การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) โดย คนร.มีมติเห็นชอบจัดตั้งบริษัทลูกเพื่อบริหารสินทรัพย์ของ รฟท.เพื่อบริหารที่ดินของ รฟท.ทั้งหมดกว่า 3.9 หมื่นไร่ โดยเป็นที่ดินว่างเปล่า 2.5 หมื่นไร่ คาดว่าหากสามารถบริหารที่ดินดังกล่าวได้ภายในระยะเวลา 30 ปี จะมีกำไร 3 แสนล้านบาท เพียงพอที่จะสามารถชำระหนี้ให้ รฟท.ที่มีอยู่ 1 แสนล้านบาทได้ทั้งหมด ทั้งนี้มอบหมายให้คณะอนุกรรมการกลั่นกรองแผนการแก้ไขปัญหาองค์กร ที่มี พล.อ.อนันตพร กาญจนรัตน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เป็นประธาน พิจารณารายละเอียดของแผนธุรกิจ (Modal Business) ต่อไป

นอกจากนี้ยังได้เห็นชอบจัดตั้งบริษัทลูกเพื่อเดินรถและซ่อมบำรุง (Operation & Maintenance) โครงการรถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) โดยนายกรัฐมนตรีได้มอบภารกิจให้บริษัทลูกพัฒนาในเรื่องบุคลากรเพื่อรองรับเทคโนโลยีสมัยใหม่ เช่น รถไฟฟ้าความเร็วสูง


2.บริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) มีผลการดำเนินงานส่วนใหญ่เป็นไปตามแผนที่กำหนด รายได้รวมใกล้เคียงกับเป้าหมาย และอัตราการขนส่งผู้โดยสาร (Cabin Factor) สูงกว่าค่าเฉลี่ยของคู่แข่ง ทั้งนี้ คนร.ได้สั่งการให้เร่งนำระบบ Revenue Management System (RMS) และระบบ Network Management System (NMS) มาใช้ให้เกิดผลลัพธ์อย่างเป็นรูปธรรมยิ่งขึ้น และปรับกลยุทธ์ของการบินไทยฯ เชิงรุกมากยิ่งขึ้น เพื่อรองรับโอกาสจากการเติบโตของจำนวนนักท่องเที่ยวและการปลดธงแดงขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) พร้อมทั้งกำกับดูแลคุณภาพการให้บริการให้เหมาะสมด้วย

3.องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) คนร.ให้กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เร่งกำหนดหลักเกณฑ์และเพิ่มจำนวนเส้นทางนำร่องการประมูลเส้นทางเดินรถใหม่สำหรับผู้ประกอบการและขอให้ ขสมก.เร่งดำเนินการจัดซื้อรถ NGV จำนวน 489 คัน ให้แล้วเสร็จภายในเดือนมีนาคม 2561 นอกจากนี้ ขสมก.ได้เริ่มดำเนินการติดตั้งระบบ E-Ticket และระบบตรวจสอบและติดตามการเดินรถ (GPS) ในรถโดยสารปัจจุบันแล้ว และจะได้เชื่อมโยงระบบดังกล่าว ซึ่งเป็นการเริ่มต้นการปรับองค์กรให้เป็นองค์กรดิจิทัล (Digital Transformation) ของ ขสมก. และจัดทำแผนและให้ความสำคัญกับบุคลากรในช่วงเปลี่ยนผ่าน

4.ธนาคารอิสลามแห่งประเทศไทย (ธอท.) หรือไอแบงก์ มีความคืบหน้าการสรรหาพันธมิตรอย่างมากและสามารถลดต้นทุนเงินฝากได้ดีกว่าเป้าหมาย ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างเจรจาสรรหาพันธมิตรประมาณ 13 ราย โดยต้องให้แล้วเสร็จภายในเดือนมีนาคม 2561

5.ธนาคารพัฒนาวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมแห่งประเทศไทย (ธพว.) หรือเอสเอ็มอีแบงก์ มีผลการดำเนินงานที่ดีขึ้นอย่างชัดเจนและเป็นไปตามแผนที่กำหนด โดยมีการปล่อยสินเชื่อ SMEs เป็นไปตามเป้าหมาย มีการควบคุมค่าใช้จ่ายต่อรายได้ใกล้เคียงกับปีที่ผ่านมา ขณะที่หนี้ไม่ก่อให้เกิดรายได้ (NPLs) สุทธิสูงกว่าเป้าหมายเล็กน้อย อย่างไรก็ดีเอสเอ็มอีแบงก์ยังคงรักษา BIS Ratio ได้สูงกว่าเกณฑ์ที่ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนด นอกจากนี้ คนร.ได้ให้เอสเอ็มอีแบงก์จัดทำแผนขับเคลื่อนองค์กรระยะยาวเพื่อสร้างความเข้มแกร่งให้กับเอสเอ็มอีแบงก์ รวมทั้งปรับองกรให้เป็นองค์กรดิจิทัล (Digital Transformation)

6.บริษัท ทีโอที จำกัด (มหาชน) (บมจ.ทีโอที) และ 7.บริษัท กสท โทรคมนาคม จำกัด (มหาชน) (บมจ. กสท) ได้จัดตั้งบริษัทโครงข่ายบรอดแบนด์แห่งชาติ จำกัด (NBN) ในการดำเนินธุรกิจเคเบิ้ลใยแก้วใต้น้ำและอินเตอร์เน็ตดาต้าเซ็นเตอร์ และบริษัท โครงข่ายระหว่างประเทศและศูนย์ข้อมูลอินเทอร์เน็ต จำกัด (NGDC) ในการดำเนินธุรกิจอินเทอร์เน็ตบรอดแบนด์ แล้วและสามารถเปิดให้บริการได้ภายในเดือนพฤศจิกายน 2560
นายเอกนิติกล่าวว่า นอกจากนี้คนร. เห็นชอบในหลักการการจัดตั้งบริษัทในเครือของบริษัท พีอีเอ เอ็นคอม อินเตอร์เนชั่นแนลจำกัด จำนวน 3 บริษัท เพื่อดำเนินโครงการโรงไฟฟ้าประชารัฐ สำหรับพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ ในส่วนของแผนงานผลิตไฟฟ้าชุมชนจากชีวมวล โดยบริษัทในเครือดังกล่าวจะช่วยเสริมสร้างความมั่นคงและสร้างงานสร้างอาชีพ โดยการรับซื้อไม้ยางพาราจากประชาชนในพื้นที่เป็นลำดับแรกเพื่อเป็นเชื้อเพลิงในการผลิตไฟฟ้าซึ่งจะเป็นการช่วยแก้ไขปัญหาความยากจนในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ รวมถึงแก้ปัญหาการผลิตไฟฟ้าในพื้นที่ภาคใต้ไม่เพียงพอ ลดการพึ่งไฟฟ้าที่ผลิตจากภาคกลางและการนำเข้าไฟฟ้าจากต่างประเทศ โดยให้การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคกำกับดูแลบริษัทในเครือที่จัดตั้งขึ้นให้เป็นไปตามหลักการกำกับดูแลกิจการที่ดีต่อไป

ทั้งนี้ คนร.เห็นชอบให้มีการแต่งตั้งคณะอนุกรรมการเตรียมการและสร้างความเข้าใจในร่างพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) การพัฒนาการกำกับดูแลและบริหารรัฐวิสาหกิจ พ.ศ. …. โดยมีนายสุวิทย์ เมษินทรีย์ รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เป็นประธานอนุกรรมการ เพื่อศึกษา วิเคราะห์ประเด็นที่ต้องสร้างความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับร่าง พ.ร.บ. พัฒนารัฐวิสาหกิจฯ .โดยให้จัดทำแผนและสร้างความรู้ความเข้าใจที่ถูกต้องให้แก่สาธารณชน รวมทั้งประสานงานกับสภานิติบัญญัติแห่งชาติ (สนช.) ในชั้นกรรมาธิการ ในการสร้างการรับรู้ให้กับภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้เข้าใจว่าร่าง พ.ร.บ.พัฒนารัฐวิสาหกิจฯ นี้เป็นการปฏิรูประบบการกำกับดูแลรัฐวิสาหกิจโดยยังคงความเป็นรัฐวิสาหกิจไว้ และไม่ได้มีผลเป็นการแปรรูป หรือถ่ายโอนทรัพย์สินไปยังภาคเอกชนแต่ประการใด โดยเฉพาะองค์กรด้านแรงงานและประชาชนให้เข้าใจแนวทางการปฏิรูปตามร่าง พ.ร.บ. พัฒนารัฐวิสาหกิจฯ ดังกล่าว

นอกจากนี้ คนร.ได้เห็นชอบแนวทางการแต่งตั้งคณะอนุกรรมการกลั่นกรองกรรมการรัฐวิสาหกิจ ซึ่งมีองค์ประกอบเทียบเคียงกับร่าง พ.ร.บ.พัฒนารัฐวิสาหกิจฯ มีรองนายกรัฐมนตรีที่นายกรัฐมนตรีมอบหมายเป็นประธาน เพื่อทำหน้าที่ในการคัดเลือกบุคคลที่มีทักษะ ความรู้ ความเชี่ยวชาญ และสอดคล้องกับสมรรถนะหลัก (Skill Matrix) และนำเสนอ คนร.พิจารณาต่อไป
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44329
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 12/10/2017 6:45 am    Post subject: Reply with quote

รฟท.เตรียมเปิดประมูลที่ดิน คนร.เห็นชอบตั้งบริษัทลูก
แนวหน้า วันพุธ ที่ 11 ตุลาคม พ.ศ. 2560, 17.57 น.

การรถไฟฯเผยความคืบหน้าการจัดตั้งบริษัทลูก ล่าสุด คนร.มีมติเห็นชอบแล้ว พร้อมเตรียมเปิดประมูลการพัฒนาที่ดินเชิงพาณิชย์บางส่วนกลางปี61

11 ต.ค.60 นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม ในฐานะรักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) เปิดเผยเกี่ยวกับการประชุมคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ(คนร.) ว่า ทาง คนร.มีมติเห็นชอบให้ทางการรถไฟฯดำเนินการจัดตั้งบริษัทลูกด้านบริหารทรัพย์สิน เพื่อหารายได้จากการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ ซึ่งทางการรถไฟฯจะเสนอข้อมูลเพิ่มเติมเรื่องการสร้างรายได้ และโครงสร้างบุคลากรให้อนุกรรมการ คนร.ในเดือน พ.ย.นี้ ก่อนเสนอแนวทางจัดตั้งบริษัทฯให้คณะรัฐมนตรี(ครม.)ภายในปลายปีนี้ เพื่อให้สามารถดำเนินการก่อตั้งบริษัทภายในไตรมาสแรกของปี 2561

ทั้งนี้ ในส่วนของโครงการพัฒนาที่ดินเชิงพาณิชย์ 3 แปลง มูลค่ารวมกัน 2.9 แสนล้านบาท เบื้องต้นจะมีบางโครงการเริ่มเปิดประมูลก่อนได้เลยกลางปี และทยอยเปิดประมูลให้ครบภายในปี 2561

สำหรับโครงการพัฒนาที่ดินเชิงพาณิชย์ 3 แปลงได้แก่ พื้นที่กิโลเมตร 11(กม.11) ด้านหลัง ปตท. สำนักงานใหญ่จำนวน 350 ไร่ วงเงินลงทุนกว่า 100,000 ล้านบาท , ที่ดินบริเวณสถานีแม่น้ำจำนวน 277 ไร่ วงเงินลงทุนประมาณ 180,000 ล้านบาท และโครงการพัฒนาที่ดินบางซื่อแปลง A จำนวน 32 ไร่ มูลค่าราว 10,000 ล้านบาท

ด้านแหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ขณะนี้ที่ดินแปลง กม.11ของการรถไฟฯอยู่ระหว่างเสนอให้สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ(สคร.) และคณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ(PPP) ส่วนที่ดินบริเวณสถานีแม่น้ำ อยู่ระหว่างจัดทำข้อมูลการปรับราคาค่าตอบแทนที่ดินให้เพิ่มขึ้นจากเดิม 30% ของมูลค่าพื้นที่เป็น 40%-50% ของมูลค่าพื้นที่ คาดว่าจะเสนอให้คณะกรรมการการรถไฟฯพิจารณาได้ช่วงต้นเดือน พ.ย.นี้ หลังจากนั้นจะมีการเสนอแผนพัฒนาให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาเป็นครั้งที่ 2 หากทางกระทรวงคมนาคมเห็นชอบก็จะเสนอให้ สคร. และคณะกรรมการ PPP ต่อไป

นอกจากนี้ในส่วนของที่ดินแปลง A ภายในสถานีกลางบางซื่อนั้น คาดว่าจะมีการส่งเรื่องกลับมาให้การรถไฟฯ ตั้งคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 35 แห่ง พ.ร.บ. การให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐในเดือน พ.ย.นี้ เพื่อจัดการเงื่อนไขประกวดราคา(TOR)ต่อไป
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 05/11/2017 12:40 am    Post subject: Reply with quote

บอร์ดพีพีพีไฟเขียว รฟท. พัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์แปลง A บางซื่อ มูลค่ากว่า 1.1 หมื่นล.
วันที่ 3 พฤศจิกายน 2560 - 17:06 น.

นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ ผู้อำนวยการสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ(สคร.) กรรรมการและเลขานุการคณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (คณะกรรมการพีพีพี) เปิดเผยว่า การประชุมคณะกรรมการพีพีพี มีนายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรีเป็นประธานที่ประชุม มีมติรับทราบการให้เอกชนร่วมลงทุนในโครงการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์แปลง A (ขนาดพื้นที่ประมาณ 32 ไร่) บริเวณสถานีกลางบางซื่อของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) โดยมีมูลค่าลงทุนก่อสร้างประมาณ 11,573.56 ล้านบาท ตามที่ รฟท. เสนอ โดยให้เอกชนลงทุนทั้งหมดในรูปแบบสร้าง – บริหาร – โอน เพื่อพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ตามหลักการของการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีระบบขนส่งมวลชน สนับสนุนการเป็นศูนย์กลางการเดินรถไฟ โดยมีระยะเวลาดำเนินธุรกิจ 30 ปี และระยะเวลาก่อสร้าง 4 ปี

“โครงการดังกล่าวจะช่วยสนับสนุนให้พื้นที่บริเวณศูนย์พหลโยธินกลายเป็นศูนย์กลางการเดินทาง และย่านธุรกิจแห่งใหม่ด้านทิศเหนือของกรุงเทพมหานคร ซึ่งนอกจากจะช่วยอำนวยความสะดวกในด้านการเดินทางให้แก่ประชาชน แล้วยังช่วยเพิ่มรายได้ที่ไม่ใช่รายได้หลัก (นอนคอร์) ของ รฟท. แต่ให้ไปทำแผนเพิ่มเติมเชื่อมโยงพื้นที่แปลง B และแปลง C ด้วย”นายเอกนิติ กล่าว

นอกจากนี้ที่ประชุมยังเห็นชอบให้เอกชนร่วมลงทุนในโครงการศูนย์การขนส่งชายแดน จังหวัดนครพนม ที่กรมการขนส่งทางบกเสนอ มูลค่าโครงการประมาณ 1,218 ล้านบาท ซึ่งโครงการดังกล่าวสอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาลในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและระบบโลจิสติกส์และพัฒนาพื้นที่เศรษฐกิจชายแดน
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 138, 139, 140 ... 197, 198, 199  Next
Page 139 of 199

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©