ข่าวเกี่ยวกับ "ที่ดิน" ของ "รฟท."

[Wisarut]

เซ็นทรัลฯควัก 1,099 ล.จ่ายค่าเช่าที่ย่านพหลโยธิน ให้รฟท. ปีที่ 12
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 20 ธันวาคม 2562 19:46


เซ็นทรัลฯจ่าย รฟท.อีก 1,099 ล. ค่าใช้ประโยชน์ศูนย์การค้าบริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธินประจำปีที่ 12 รฟท.เผยล่าสุด ได้รับผลประโยชน์รวมแล้วกว่า 9,767 ล.แล้วขณะที่สัญญาเช่าระยะ 20 ปี รฟท.จะได้รับผลประโยชน์จากการใช้ที่ดิน 47.22 ไร่ รวมกว่า 2.12 หมื่นล.

นายศิริพงศ์ พฤทธิพันธุ์ รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการซ่อมบำรุงรถจักรและล้อเลื่อน การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 19 ธ.ค. 62 รฟท. ได้รับการชำระค่าผลประโยชน์ตอบแทนการใช้ประโยชน์ศูนย์การค้าบริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธิน ประจำปี 19 ธ.ค.2562-18 ธ.ค.2563 จากบริษัท เซ็นทรัลอินเตอร์พัฒนา จำกัด เป็นเงิน 1,099 ล้านบาท (หนึ่งพันเก้าสิบเก้าล้านหนึ่งแสนหนึ่งหมื่นหนึ่งพันบาทถ้วน)

โดยปัจจุบัน รฟท. ได้รับค่าผลประโยชน์ตอบแทนการใช้ประโยชน์ศูนย์การค้าบริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธิน ระหว่างปี 2551-2563 รวมแล้วทั้งสิ้น 9,767,707,000 บาท (เก้าพันเจ็ดร้อยหกสิบเจ็ดล้านเจ็ดแสนเจ็ดพันบาทถ้วน)

สำหรับการชำระเงินครั้งนี้สืบเนื่องจากสัญญาให้สิทธิการใช้ประโยชน์ศูนย์การค้าบริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธินระหว่างการรถไฟแห่งประเทศไทย กับ บริษัท เซ็นทรัลอินเตอร์พัฒนา จำกัด สัญญามีระยะเวลา 20 ปี ตั้งแต่วันที่ 19 ธันวาคม 2551 – 18 ธันวาคม 2571 จำนวน 47.22 ไร่ ซึ่งปีนี้เป็นปีที่ 12 ของการชำระค่าผลประโยชน์ตอบแทนการใช้พื้นที่ โดยผลตอบแทนรวมตลอดอายุสัญญา เป็นจำนวนเงิน 21,298,833,000 บาท (สองหมื่นหนึ่งพันสองร้อยเก้าสิบแปดล้านแปดแสนสามหมื่นสามพันบาทถ้วน)

ทั้งนี้ รายละเอียดสัญญาการชำระค่าผลประโยชน์ศูนย์การค้าบริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธิน ที่บริษัท เซ็นทรัลอินเตอร์พัฒนา จำกัด ต้องมอบให้แก่ รฟท. ตลอดระยะเวลาสัญญามีรายละเอียด ประกอบด้วย ค่าผลประโยชน์ตอบแทนการได้สิทธิตามข้อ 8 ของสัญญาเดิม เป็นจำนวนเงินทั้งสิ้น 2,611,103,000 บาท (สองพันหกร้อยสิบเอ็ดล้านหนึ่งแสนสามพันบาทถ้วน) โดยแบ่งชำระเป็น 5 งวด งวดแรกชำระในวันที่สัญญามีผลบังคับงวดที่เหลือแต่ละงวด มีกำหนดระยะเวลาชำระห่างกัน 12 เดือน นับแต่วันที่ถึงกำหนดชำระงวดก่อนหน้านั้น ซึ่งปัจจุบันได้ชำระในส่วนนี้ครบถ้วนแล้ว

นอกจากนี้ ยังมีค่าผลประโยชน์ตอบแทนการใช้ประโยชน์ศูนย์การค้า(ค่าเช่า) เป็นเวลา 20 ปี รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 18,687,730,000 บาท (หนึ่งหมื่นแปดพันหกร้อยแปดสิบเจ็ดล้านเจ็ดแสนสามหมื่นบาทถ้วน) โดยไม่หักค่าใช้จ่าย ค่าภาษี ค่าอากรและค่าธรรมเนียมใด ๆ ทั้งสิ้น รวมผลตอบแทนตลอดอายุสัญญา 20 ปี เป็นเงินทั้งสิ้น 26,281,000,000 บาท (สองหมื่นหกพันสองร้อยแปดสิบเอ็ดล้านบาท) กำหนดชำระค่าผลประโยชน์ศูนย์การค้าบริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธินภายในวันที่ 19 ธันวาคมของทุกปี โดยจะต้องชำระให้แก่การรถไฟฯ เป็นรายปี รวม 20 งวด ตลอดระยะเวลาสัญญา

โดย หากรายได้รวมของศูนย์การค้าฯ คำนวณตามรอบระยะเวลาบัญชีของบริษัท รวมทุก ๆ 5 ปี สูงกว่าประมาณการรายได้ศูนย์การค้าที่แจ้งต่อการรถไฟฯไว้ บริษัท เซ็นทรัลอินเตอร์พัฒนา จำกัด ต้องให้ค่าผลประโยชน์ตอบแทนแก่การรถไฟฯ เพิ่มเติมในลักษณะของส่วนแบ่งรายได้ (Revenue Sharing) เฉพาะส่วนที่เกินกว่าประมาณการรายได้ ก่อนหักค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น ในอัตราร้อยละ 5 โดยใช้ประมาณการรายได้จากที่ปรึกษาของการรถไฟฯ เปรียบเทียบกับรายได้ของบริษัท เซ็นทรัลอินเตอร์พัฒนา จำกัด



การรถไฟฯ ได้รับการชำระค่าผลประโยชน์ตอบแทนการใช้ประโยชน์ศูนย์การค้า บริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธินประจำปี 19 ธ.ค.2562-18 ธ.ค.2563 เป็นเงิน 1,099 ล้านบาท
**********************************

การรถไฟฯ ได้รับการชำระค่าผลประโยชน์ตอบแทนการใช้ประโยชน์ศูนย์การค้าบริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธินประจำปี 19 ธ.ค.2562-18 ธ.ค.2563 จากบริษัท เซ็นทรัลอินเตอร์พัฒนา จำกัด เป็นเงิน 1,099 ล้านบาท ส่งผลให้ปัจจุบันการรถไฟฯ ได้รับค่าผลประโยชน์ระหว่างปี 2551-2562 รวมแล้วทั้งสิ้น 9,767,707,000 บาท

เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม 2562 การรถไฟฯ ได้รับการชำระค่าผลประโยชน์ตอบแทนการใช้ประโยชน์ศูนย์การค้าบริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธินประจำปี 19 ธ.ค.2562-18 ธ.ค.2563 จากบริษัท เซ็นทรัลอินเตอร์พัฒนา จำกัด เป็นเงิน 1,099 ล้านบาท โดยมีนายศิริพงศ์ พฤทธิพันธุ์ รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการซ่อมบำรุงรถจักรและล้อเลื่อน การรถไฟแห่งประเทศไทย เป็นผู้แทนการรถไฟฯ รับมอบการชำระค่าผลประโยชน์ตอบแทนการใช้ประโยชน์ศูนย์การค้าบริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธิน ดังกล่าว

นายศิริพงศ์ฯ เปิดเผยว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้รับการชำระค่าผลประโยชน์ตอบแทนการใช้ประโยชน์ศูนย์การค้าบริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธินประจำปี 19 ธ.ค.2562-18 ธ.ค.3563 จากบริษัท เซ็นทรัลอินเตอร์ พัฒนา จำกัด เป็นจำนวนเงิน 1,099,111,000 บาท (หนึ่งพันเก้าสิบเก้าล้านหนึ่งแสนหนึ่งหมื่นหนึ่งพันบาทถ้ว) ส่งผลให้จนถึงปัจจุบัน การรถไฟฯ ได้รับค่าผลประโยชน์ตอบแทนการใช้ประโยชน์ศูนย์การค้าบริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธิน ระหว่างปี 2551-2563 รวมแล้วทั้งสิ้น 9,767,707,000 บาท (เก้าพันเจ็ดร้อยหกสิบเจ็ดล้านเจ็ดแสนเจ็ดพันบาทถ้วน) สำหรับการชำระเงินครั้งนี้สืบเนื่องจากสัญญาให้สิทธิการใช้ประโยชน์ศูนย์การค้าบริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธินระหว่างการรถไฟแห่งประเทศไทย กับ บริษัท เซ็นทรัลอินเตอร์พัฒนา จำกัด สัญญามีระยะเวลา 20 ปี ตั้งแต่วันที่ 19 ธันวาคม 2551 – 18 ธันวาคม 2571 จำนวน 47.22 ไร่ ซึ่งปีนี้เป็นปีที่ 12 ของการชำระค่าผลประโยชน์ตอบแทนการใช้พื้นที่ โดยผลตอบแทนรวมตลอดอายุสัญญา เป็นจำนวนเงิน 21,298,833,000 บาท (สองหมื่นหนึ่งพันสองร้อยเก้าสิบแปดล้านแปดแสนสามหมื่นสามพันบาทถ้วน)

นายศิริพงศ์กล่าวต่อว่า ในรายละเอียดสัญญาการชำระค่าผลประโยชน์ศูนย์การค้าบริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธิน ที่บริษัท เซ็นทรัลอินเตอร์พัฒนา จำกัด ต้องมอบให้แก่การรถไฟฯ ตลอดระยะเวลาสัญญามีรายละเอียด ประกอบด้วย ค่าผลประโยชน์ตอบแทนการได้สิทธิตามข้อ 8 ของสัญญาเดิม เป็นจำนวนเงินทั้งสิ้น 2,611,103,000 บาท (สองพันหกร้อยสิบเอ็ดล้านหนึ่งแสนสามพันบาทถ้วน) โดยแบ่งชำระเป็น 5 งวด งวดแรกชำระในวันที่สัญญามีผลบังคับงวดที่เหลือแต่ละงวด มีกำหนดระยะเวลาชำระห่างกัน 12 เดือน นับแต่วันที่ถึงกำหนดชำระงวดก่อนหน้านั้น ซึ่งปัจจุบันได้ชำระในส่วนนี้ครบถ้วนแล้ว

นอกจากนี้ยังมีค่าผลประโยชน์ตอบแทนการใช้ประโยชน์ศูนย์การค้า(ค่าเช่า) เป็นเวลา 20 ปี รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 18,687,730,000 บาท (หนึ่งหมื่นแปดพันหกร้อยแปดสิบเจ็ดล้านเจ็ดแสนสามหมื่นบาทถ้วน) โดยไม่หักค่าใช้จ่าย ค่าภาษี ค่าอากรและค่าธรรมเนียมใด ๆ ทั้งสิ้น รวมผลตอบแทนตลอดอายุสัญญา 20 ปี เป็นเงินทั้งสิ้น 26,281,000,000 บาท (สองหมื่นหกพันสองร้อยแปดสิบเอ็ดล้านบาท) กำหนดชำระค่าผลประโยชน์ศูนย์การค้าบริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธินภายในวันที่ 19 ธันวาคมของทุกปี โดยจะต้องชำระให้แก่การรถไฟฯ เป็นรายปี รวม 20 งวด ตลอดระยะเวลาสัญญา นอกจากนี้หากรายได้รวมของศูนย์การค้าฯ คำนวณตามรอบระยะเวลาบัญชีของบริษัท รวมทุก ๆ 5 ปี สูงกว่าประมาณการรายได้ศูนย์การค้าที่แจ้งต่อการรถไฟฯไว้ บริษัท เซ็นทรัลอินเตอร์พัฒนา จำกัด ต้องให้ค่าผลประโยชน์ตอบแทนแก่การรถไฟฯ เพิ่มเติมในลักษณะของส่วนแบ่งรายได้ (Revenue Sharing) เฉพาะส่วนที่เกินกว่าประมาณการรายได้ ก่อนหักค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น ในอัตราร้อยละ 5 โดยใช้ประมาณการรายได้จากที่ปรึกษาของการรถไฟฯ เปรียบเทียบกับรายได้ของบริษัท เซ็นทรัลอินเตอร์พัฒนา จำกัด
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/3143875052294011?__tn__=K-R

[Wisarut]

ประมูล ‘ICD ลาดกระบัง’ วุ่นไม่จบ พลิกกฎหมายร่วมทุน 3 ฉบับหาทางออก

เผยแพร่ 15 ธ.ค. 2562

คมนาคม-อัยการ” ตั้งข้อสังเกต “โครงการ ICD ลาดกระบัง” ลัดขั้นตอนเสนอ ครม. สั่ง “การรถไฟฯ” พลิกข้อกฎหมาย PPP 3 ฉบับ เร่งหาวิธีแก้ปัญหา



จากรณีที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 2562 ให้กระทรวงคมนาคมนำผลการคัดเลือก ผลการเจรจา และร่างสัญญาร่วมทุน (PPP) โครงการสรรหาเอกชนเพื่อร่วมทุนเป็นผู้ประกอบการสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง (ICD) ลาดกระบัง วงเงิน 4 หมื่นล้านบาท ไปพิจารณาจัดทำรายงานการศึกษาและวิเคราะห์โครงการให้เป็นไปตามกฎหมายว่าด้วยการ PPP นั้น

นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคม อัยการ และหน่วยงานต่างๆ ได้ประชุมร่วมกันแล้วมีข้อสังเกตว่า การขออนุมัติโครงการดังกล่าวอาจกระทำโดยผิดขั้นตอน

เนื่องจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ในฐานะเจ้าของโครงการ ได้ปรับปรุงผลการศึกษา PPP ใหม่ แต่เมื่อได้ข้อสรุปแล้ว การรถไฟฯ ไม่ได้เสนอผลการศึกษา PPP ให้ ครม. เห็นชอบ แต่กลับนำการศึกษาดังกล่าวไปเปิดประมูลหาผู้ประกอบการทันที จากนั้นจึงเสนอผลการศึกษาและผลการประมูลให้ ครม. เห็นชอบพร้อมกันเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคมที่ผ่านมา ซึ่งเท่ากับเป็นการลัดขั้นตอนการนำเสนอโครงการเข้า ครม.

กระทรวงคมนาคมจึงขอให้ฝ่ายทรัพย์สินและฝ่ายอาณาบาลของการรถไฟฯ ไปพิจารณาข้อกฎหมายในประเด็นนี้อย่างรอบคอบ พร้อมให้การรถไฟฯ เสนอว่าควรมีทางออกในเรื่องนี้อย่างไร เช่น อาจเสนอผลการศึกษาให้ ครม. เห็นชอบก่อน จากนั้นจึงเสนอผลการประมูลให้ ครม. พิจารณาในครั้งถัดไป หรืออาจจะยกเลิกผลการประมูลครั้งนี้ไปเลย เป็นต้น อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ยังตอบไม่ได้ว่าการตัดสินใจในเรื่องนี้จะจบลงเมื่อใด เพราะขึ้นอยู่กับข้อมูลและการนำเสนอของการรถไฟฯ ด้วย

รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ปัญหานี้เกิดจากการตีความข้อกฎหมาย PPP 3 ฉบับแตกต่างกัน เพราะโครงการนี้เริ่มต้นจากกฎหมาย PPP ปี 2535 ต่อมาได้ทบทวนผลการศึกษาและเปิดประมูลภายใต้กฎหมาย PPP ปี 2556 จากนั้นได้เสนอผลการศึกษาและผลการประมูลให้ ครม. พิจารณาพร้อมกันภายใต้กฎหมาย PPP ปี 2562 โดยคณะกรรมการคัดเลือกฯ ในขณะนั้นยืนยันว่า การรถไฟฯ ไม่ต้องเสนอผลการทบทวนรายงาน PPP ให้ ครม. พิจารณาอีกครั้ง ก่อนการเปิดประมูลตามขั้นตอน

อย่างไรก็ตาม การรถไฟฯ ยังไม่สามารถระบุว่า ปัญหานี้จะจบลงเมื่อใด เพราะอยู่ระหว่างหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และที่ผ่านมาหน่วยงานต่างๆ ก็ยังมีความคิดเห็นไม่ตรงกัน

ในระหว่างนี้ การรถไฟฯ ก็ต้องให้ผู้รับสัมปทาน 6 รายเดิม บริหารจัดการโครงการ ICD ลาดกระบังไปก่อนจนกว่าจะได้ผู้รับสัมปทานคนใหม่ เนื่องจากบริการนี้เป็นบริการสาธารณะ จึงไม่สามารถหยุดให้บริการได้

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การประมูลสรรหาเอกชนเป็นผู้ประกอบการ ICD ลาดกระบังในครั้งนี้ มีผู้ชนะการประมูล คือ กิจการร่วมค้า เอ แอล จี (ประเทศไทย) ซึ่งประกอบด้วย บริษัท อีสเทิร์นซี แหลมฉบังเทอร์มินัล จำกัด, บริษัท เอเวอร์กรีนคอนเทนเนอร์ เทอร์มินัล (ประเทศไทย) จำกัด, บริษัท โอเชี่ยนเน็ตเวิร์ค เอ็กซ์เพรส (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัท ไทย อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ จำกัด

[Mongwin]

รฟท.ใช้ดิจิทัลปักหมุดที่ดิน2แสนไร่ ก่อนรื้อใหญ่บริหารทรัพย์สิน-สัญญาเช่า
ผู้จัดการรายวัน 360 องศา ฉบับวันที่ 7 เมษายน พ.ศ. 2563

ผู้จัดการรายวัน360 - บอร์ด รฟท. เดินหน้าฟื้นฟูกิจการ อนุมัติจ้างที่ปรึกษาสำรวจที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ทั่วประเทศกว่า 2 แสนไร่ ยกเครื่องฐานข้อมูลใส่ลงระบบดิจิทัล ก่อนลุยจัดระเบียบบริหารทรัพย์สิน สัญญาเช่าใหม่ เพื่อเพิ่มรายได้ เผยยังได้อนุมัติให้เดินหน้าประมูลบริหารพื้นที่สถานีรถไฟสายสีแดง 13 สถานีตลอดสาย

นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน ในฐานะรักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ ร.ฟ.ท. เมื่อวันที่ 1 เม.ย.2563 ที่ผ่านมา ได้มีมติอนุมัติการทำสัญญาจ้างที่ปรึกษา จัดทำฐานข้อมูลที่ดินและสิ่งปลูกสร้างในระบบสารสนเทศเพื่อการบริหารทรัพย์สินของการรถไฟแห่งประเทศไทย ซึ่งจะมีการทำระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ ระบบแผนที่ (GIS) และระบบสารสนเทศ (MIS) เพื่อสำรวจ รังวัดแนวเขตที่ดินของ ร.ฟ.ท. ทั่วประเทศ เป็นข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์ โดยมีระเวลาดำเนินการ 720 วัน กรอบงบประมาณ 320 ล้านบาท

ทั้งนี้ ในปัจจุบัน ที่ดินรถไฟทั่วประเทศกว่า 2 แสนไร่ มีทั้งที่ดินจาก พ.ร.ฏ.เวนคืนที่ดินแนวเขตทาง และที่ดินที่มีสัญญาเช่ากับเอกชน โดยเป็นที่ดินมีโฉนดประมาณ 2% มีแผนที่ ซึ่งเมื่อนำมาใช้อาจยังมีปัญหาไม่ชัดเจน ซึ่งการปักหมุดแนวเขต ข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์ และมีรายละเอียดที่ชัดเจนมากขึ้น จะทำให้ ร.ฟ.ท. สามารถนำข้อมูลมาบริหารจัดการได้ง่ายและสะดวกรวดเร็ว ลดปัญหาความขัดแย้งกับเอกชน โดยเฉพาะที่เป็นสัญญาเช่า

สำหรับการทำฐานข้อมูลในระบบภูมิสารสนเทศ (GIS) ที่ดินของ ร.ฟ.ท. ทั่วประเทศ ซึ่งจะมีการสำรวจแผนที่ภูมิศาสตร์โดยละเอียด เป็นส่วนหนึ่งของแผนฟื้นฟูกิจการรถไฟ เนื่องจากการบริหารทรัพย์สินที่จะช่วยเพิ่มรายได้ให้ ร.ฟ.ท. ขณะที่ข้อมูลด้านที่ดินรถไฟที่มีในปัจจุบันยังเป็นระบบเอกสาร การทำฐานข้อมูลใหม่ เพื่อให้เป็นระบบดิจิทัล จะทำให้ใช้งานได้สะดวก

รายงานข่าวแจ้งว่า ข้อมูล ร.ฟ.ท. ที่ดิน 234,976 ไร่ แบ่งเป็นพื้นที่เขตทาง 189,586 ไร่ คิดเป็น 80.68% ของที่ดินรวม, พื้นที่บ้านพัก ที่ทำการ 3,755 ไร่ คิดเป็น 1.6%, พื้นที่ย่านสถานี (วางราง) 5,333 ไร่ คิดเป็น 2.27% และพื้นที่อื่นๆ ที่ไม่ใช้เพื่อการเดินรถ 36,302 ไร่ คิดเป็น 15.45% โดยมีพื้นที่ในเชิงพาณิชย์ทั่วทั้งประเทศ ประมาณ 4 หมื่นกว่าไร่

นายวรวุฒิกล่าวว่า บอร์ด ร.ฟ.ท. ยังได้พิจารณาแนวทางการบริหารพื้นที่สถานีโครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ซึ่งก่อนหน้านี้ ได้เสนอโมเดลประมูลหาเอกชนบริหารสถานีกลางบางซื่อ แต่บอร์ด ให้ ร.ฟ.ท. ศึกษาโมเดลการให้เอกชนรายเดียวบริหารพื้นที่สายสีแดง ทั้ง 13 สถานีช่วงตลิ่งชัน-บางซื่อ-รังสิต ซึ่งล่าสุดได้เสนอ 2 รูปแบบ คือ งานที่เป็นรายจ่าย เช่น งานด้านทำความสะอาด งานรักษาความปลอดภัย และงานที่มีรายได้ เช่น พื้นที่เชิงพาณิชย์ ป้ายโฆษณา ที่จอดรถ โดยบอร์ดรับทราบ 2 ทางเลือกแล้ว โดยให้ ร.ฟ.ท. พิจารณา และก่อนประมูลให้ทำรายละเอียดเสนอบอร์ดอีกครั้ง

"แนวทางชัดเจนขึ้นว่ารวมพื้นที่ทั้ง 13 สถานี แต่จะรวมงานที่เป็นค่าใช้จ่าย และงานที่สร้างรายได้อย่างไร ซึ่งค่าใช้จ่าย พอประเมินได้ แต่รายได้ ไม่มีใครรู้ว่าจะเป็นเท่าไร เพราะรถไฟไม่เชี่ยวชาญเรื่องการบริหารพื้นที่ ซึ่งหากเอกชนรับภาระงานที่เป็นค่าใช้จ่ายไปด้วย จะทำให้สามารถวางแผน คิดหาวิธีในการหารายได้ เพื่อให้ครอบคลุมกับค่าใช้จ่ายได้ เช่น ควรจะคิดค่าบริการจาก User จาก Operator หรือไม่ กรณีค่าเช่าควรเก็บอัตราเท่าไรต่อตารางเมตร เป็นต้น โดยอย่างน้อยอายุสัญญาต้อง 10 ปี วงเงินลงทุนไม่ต่ำกว่า 1,000 ล้านบาท" นายวรวุฒิกล่าว.

[Wisarut]

[Wisarut]

รฟท.สำรวจที่ดิน-สิ่งปลูกสร้าง 2 แสนไร่ทั่วปท.
หน้าอสังหาริมทรัพย์
วันที่ 23 เมษายน พ.ศ. 2563 เวลา 21:56 น.

บอร์ด รฟท.จ้าง"ฟิกท์ แอสโซซิเอท"สำรวจที่ดิน-สิ่งปลูกสร้าง 2 แสนไร่ทั่วปท. พร้อมลงระบบดิจิทัลจัดระเบียบบริหารทรัพย์สิน แล้วเสร็จใน 720 วัน งบ 314 ลบ.นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน ในฐานะรักษาการผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เผยว่าได้ร่วมลงนามในสัญญาจ้างที่ปรึกษาจัดทำฐานข้อมูลที่ดินและสิ่งปลูกสร้างในระบบสารสนเทศ เพื่อการบริหารทรัพย์สินของการรถไฟแห่งประเทศไทย กับบริษัท ฟิกท์ แอสโซซิเอท จำกัด ภายใต้การนำของ นายสุชาติ ศรีวรางกูล ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ฟิกท์ กรุ๊ป และกรรมการผู้จัดการ บริษัท ฟิกท์ แอสโซซิเอท จำกัด โดยโครงการดังกล่าวเป็นหนึ่งในแผนยุทธศาสตร์ของ รฟท. เพื่อนำองค์กรเข้าสู่ยุคดิจิทัล มีวัตถุประสงค์ 3 ประการ คือ ประการแรก เพื่อสำรวจและจัดทำฐานข้อมูลที่ดินและสิ่งปลูกสร้างและทรัพย์สินอื่น ๆ ในเขตที่ดินของการรถไฟฯ เพื่อให้ได้ตำแหน่งที่ตั้งพร้อมรายละเอียด รวมถึงนำเข้าข้อมูลขอบเขตที่ดินของการรถไฟฯ โดยการปูระวางที่ดิน เพื่อนำมาจัดทำฐานข้อมูลในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) ประการที่2 เพื่อให้การบริหารสัญญาเช่าที่ดินและทรัพย์สินของการรถไฟฯ เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ และเกิดประโยชน์สูงสุด สามารถติดตามตรวจสอบการจัดเก็บรายได้ของการรถไฟฯ อย่างเป็นระบบ ครบถ้วน สมบูรณ์ รวมถึงเกิดความสะดวกรวดเร็วในการให้บริการและอำนวยความสะดวกแก่ผู้เช่าและผู้ที่เกี่ยวข้อง และประการสุดท้ายคือ เพื่อใช้เป็นเครื่องมือที่สำคัญในการเพิ่มศักยภาพในการจัดเก็บรายได้ของการรถไฟฯ และเป็นข้อมูลสนับสนุนให้ผู้บริหารสามารถวิเคราะห์ ประเมิน และตัดสินใจได้อย่างถูกต้อง รวดเร็ว สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน และแนวทางการพัฒนาในอนาคต ซึ่งจำเป็นต้องได้บริษัทที่ปรึกษาที่มีความเชี่ยวชาญ มีศักยภาพในบริหารจัดการ มีเครื่องมือและบุคลากรที่มีความชำนาญงานสำรวจ งานระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ และงานจัดทำฐานข้อมูลดิจิทัล อันจะเป็นฐานข้อมูลสำคัญ เพื่อการบริหารจัดการทรัพย์สินของ รฟท. ต่อไปในอนาคต

[Mongwin]

[Wisarut]

[Wisarut]

ตลาดนัดจตุจักรเปิดแล้ววันแรก ตี 5-6 โมงเย็น กทม.ช่วยงดเก็บค่าเช่า 3 เดือน
ข่าวทั่วไทย
ไทยรัฐออนไลน์
เสาร์ที่ 9 พฤษภาคม 2563 เวลา 18:17 น.


ตลาดนัดจตุจักร กลับมาเปิด ตี 5-6 โมงเย็น วันแรกหลังหยุดช่วงโควิด-19 โดย กทม.งดเก็บค่าเช่า 3 เดือน แนะผู้ค้า-ประชาชนปฏิบัติตามมาตรการ เว้นระยะห่าง 1-2 ม. จำกัดคนเข้าร้าน มีฉากกั้นโต๊ะกินข้าว


เมื่อวันที่ 9 พ.ค.63 ที่ที่ตลาดนัดจตุจักร นางวัลยา วัฒนรัตน์ รองปลัด กทม. ลงพื้นที่ตรวจมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 หรือ โควิด-19 โดยมี นายอาฤทธิ์ ศรีทอง ผู้อำนวยการเขตจตุจักร พ.ต.อ.กฤษฎางค์ จิตตรีพล ผกก.สน.บางซื่อ ร.ท.ยุทธนา แต่งจันทร์ หัวหน้าชุดปฏิบัติการ กอ.รมน.กทม. คณะผู้บริหารและเจ้าหน้าที่สำนักงานตลาด กทม. คณะกรรมการบริหารสำนักงานตลาด กทม. และผู้เกี่ยวข้อง ร่วมลงพื้นที่


นางวัลยา กล่าวว่า วันนี้เป็นวันแรกที่ตลาดนัดจตุจักรกลับมาเปิดให้บริการหลังจากหยุดให้บริการชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 22 มี.ค.2563 เพื่อควบคุมและป้องกันการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) ปัจจุบันตลาดนัดจตุจักรมีผู้ค้าทั้งหมด 10,334 ราย ในช่วงแรกของการเปิดให้บริการ ตลาดนัดเสาร์-อาทิตย์ จะเปิดให้บริการเวลา 05.00-18.00 น. ส่วนพื้นที่ผู้ค้าลานเร่บริเวณหอนาฬิกาและตลาดกลางคืนยังไม่เปิดให้บริการเนื่องจากติดเวลาเคอร์ฟิว


รองปลัด กทม.กล่าวต่อว่า สำนักงานตลาดกรุงเทพมหานคร (ตลาดนัดจตุจักร) ได้จัดเตรียมมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรนา (โควิด-19) ในตลาดนัดจตุจักร ดังนี้ กำหนดทางเข้า-ออก จุดคัดกรอง จำนวน 6 จุด ได้แก่
1. บริเวณประตู 1 ด้านถนนกำแพงเพชร 2
2. บริเวณประตู 2 ด้านถนนกำแพงเพชร 3
3.บริเวณประตู 3 ด้านถนนพหลโยธิน
4.บริเวณประตูทางเข้า-ออก สถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน (รฟม.)
5.บริเวณประตูทางเข้า-ออก ติดห้างมิกซ์ และ
6.บริเวณประตูทางเข้า-ออก ติดตลาดจตุจักรพลาซ่า (เจ เจมอลล์)

โดยอนุญาตให้รถเข้า-ออกได้ทางประตู 1-3 เท่านั้น ส่วนคนเดินเท้าเข้า-ออกได้ทั้ง 6 ประตู ทั้งนี้ บริเวณทางเข้า-ออก ทั้ง 6 จุด มีการตรวจวัดอุณหภูมิร่างกาย จัดแอลกอฮอล์เจลล้างมือฆ่าเชื้อโรค พร้อมอ่างล้างมือครบทุกจุด

"ผู้ค้าและประชาชนที่มาใช้บริการ ต้องสวมใส่หน้ากากอนามัยหรือหน้ากากผ้าทุกคน รวมถึงมีการกวดขัน การทำความสะอาดห้องสุขาสาธารณะ จำนวน 8 แห่ง ภายในตลาดนัดทุกๆ 2 ชั่วโมง ตามที่กำหนดไว้ สำหรับผู้ค้าประเภทอาหาร ต้องปฏิบัติตามมาตรการ ที่กำหนดไว้ เช่น จัดหาฉากพลาสติกปิดกั้นอาหารปรุงสำเร็จ หรือภาชนะมีฝาปิด และจัดโต๊ะนั่งรับประทานพร้อมมีฉากกั้น เว้นระยะห่าง 1-2 เมตร สำหรับที่นั่ง และมีการกำหนดจำนวนบุคคลเข้าภายในร้าน อาทิ ร้านค้าขนาดเล็ก ให้เข้าครั้งละ 5 คน ร้านค้าขนาดใหญ่ เข้าครั้งละไม่เกิน 10 คน เป็นต้น ซึ่งหากมีการตรวจพบผู้ค้ากระทำการฝ่าฝืนจะมีการตักเตือนและทำหนังสือแจ้งเตือนไว้ และหากยังพบกระทำผิดซ้ำก็จะทำการปิดร้านค้าดังกล่าวทันที" นางวัลยา กล่าว


รองปลัด กทม.กล่าวอีกว่า นอกจากนี้ ยังได้มีมาตรการสำหรับผู้ให้บริการ (ผู้ค้า) ประกอบด้วย 1. ผู้ค้าในตลาดนัดจตุจักรทุกคนต้องรวบผม ใส่หมวก ใส่ถุงมือ ใส่หน้ากากผ้า หรือหน้ากากอนามัย อย่างถูกวิธีโดยปิดทั้งจมูกและปาก 2. หากมีอาการไข้ ไอ จาม มีน้ำมูก หรือเหนื่อยหอบให้หยุดขายและไปพบแพทย์ทันที 3. กรณีขายอาหารปรุงสำเร็จ ให้ใส่ถุง หรือภาชนะมีฝาปิด หรือจัดทำอุปกรณ์ครอบหรือกันอาหาร 4. กรณีขายอาหารสด ประเภทเนื้อสัตว์ อาหารทะเล ไม่ให้ลูกค้าสัมผัสอาหารสดนั้นโดยตรง 5. ทำความสะอาดแผงขายสินค้าด้วยผงซักฟอกหรือน้ำยาทำความสะอาด ฆ่าเชื้อ เช่น โซเดียมไฮโปคลอไรท์ (น้ำยาฟอกขาว) 0.1% ทุกวันก่อนปิดแผงค้า และ 6.เจ้าของต้องกำกับกิจการให้เป็นไปตามมาตรการที่กำหนด อีกทั้งได้แนะนำผู้ให้บริการ (ผู้ค้า) ระมัดระวัง ไม่ให้มือสัมผัสใบหน้า ตา จมูก ปาก และหมั่นลงมือด้วยสบู่ หรือเจลแอลกอฮอล์ 70% สำหรับทำความสะอาดมือก่อน-หลังเข้ามาใช้บริการตลาด และหลังจากการใช้ห้องน้ำ และห้องสุขาสาธารณะ


นางวัลยา กล่าวด้วยว่า เพื่อเป็นการช่วยเหลือและบรรเทาความเดือดร้อนจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรนา (โควิด-19) ให้กับผู้ค้า เบื้องต้น กทม.จะงดเก็บค่าเช่าจากผู้ค้าในตลาดนัดจตุจักรเป็นเวลา 3 เดือน ตั้งแต่ เดือน มี.ค.-พ.ค. 63 ซึ่งกทม.ได้ทำหนังสือถึงการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เพื่อขอให้รฟท.ยกเว้นการเก็บค่าเช่าพื้นที่บริเวณตลาดนัดจตุจักร แต่ขณะนี้ยังไม่ได้รับการตอบกลับจาก รฟท.อย่างไรก็ตาม กทม.ขอความร่วมมือผู้ค้า และประชาชนที่จะมาเลือกซื้อสินค้าที่ตลาดนัดจตุจักรได้ปฏิบัติตามมาตรการและข้อกำหนดต่างๆ เพื่อความปลอดภัยจากเชื้อโควิด-19 เพราะหากตรวจพบมีการฝ่าฝืนหรือพบการติดเชื้อในพื้นที่ตลาดนัดจตุจักรอาจจะต้องมีการพิจารณาถึงการปิดพื้นที่หรือปิดตลาดเพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของเชื้อดังกล่าวต่อไป.

[Wisarut]

ตีเส้นระยะห่างตลาดนัดจตุจักร เว้นระยะแผงค้าใหม่ ตามมาตรการป้องกันโควิด-19
ข่าวทั่วไทย
ไทยรัฐฉบับพิมพ์
วันพฤหัสบดีที่ 14 พฤษภาคม 2563 เวลา 08:28 น.

ภาพจาก : สำนักงานประชาสัมพันธ์ กทม.


เมื่อวันที่ 13 พ.ค. นางวัลยา วัฒนรัตน์ รองปลัด กทม. เปิดเผยว่า กรุงเทพมหานคร ได้เข้าพื้นที่สำรวจและขีดสีตีเส้นทำเครื่องหมายเว้นระยะห่าง รวมทั้งเครื่องหมายห้ามตั้งวางสิ่งของ และเส้นแบ่งสำหรับตั้งวางแผงค้า ภายในโครงการของตลาดนัดจตุจักรซึ่งเป็น 1 ในมาตรการควบคุมและป้องกันการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 ลดความแออัดบริเวณหน้าร้านค้าระหว่างการรอเข้าใช้บริการ ตามข้อสั่งการของ พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าฯ กทม. โดยเริ่มดำเนินการมาตั้งแต่วันที่ 11 พ.ค.

ลงทะเบียนเราไม่ทิ้งกัน ใกล้โค้งสุดท้าย แนะวิธีแก้ไขผู้ที่ยังสถานะสีเหลือง
หนุนส่ง "จิ้งหรีด" บุกตลาดยุโรป
3 แก๊งครูหื่น มอบตัวอีกคดี ขืนใจ ม.4 ยื่นคนละแสนห้าประกันตัว
ทั้งนี้ เส้นทางที่ต้องดำเนินการภายในโครงการตลาดนัดจตุจักร แบ่งพื้นที่ออกเป็น 4 ส่วน ประกอบด้วย

1.ถนนสายหลัก (รอบๆ ตลาดนัด) ระยะทางรวมยาวประมาณ 1,300 เมตร

2.ซอยรอง ระยะทางรวมยาวประมาณ 2,520 เมตร

3.ซอยย่อย ระยะทางรวมยาวประมาณ 7,910 เมตร

4.บล็อกแผงค้าขายบริเวณลานเร่ หอนาฬิกา ระยะทางรวมยาวประมาณ 308 เมตร มีบล็อกแผงค้า จำนวน 259 แผง อนุญาตให้ทำการค้าขายได้ 129 แผง ห้ามขาย 130 แผง เพื่อเว้นระยะห่างระหว่างแผงค้า ปัจจุบันอยู่ระหว่างการเร่งดำเนินการคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในวันศุกร์ที่ 15 พ.ค.

[Wisarut]

บิ๊กคลีนนิ่ง'ตลาดนัดจตุจักร' ช่วงโควิดจำกัดเข้า2หมื่นคน/ชม.
จันทร์ที่ 11 พฤษภาคม 2563 เวลา 11.45 น.

ตลาดนัดจตุจักรได้เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 9 พ.ค. ที่ผ่านมา เป็นวันแรกหลังปิดชั่วคราวจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 จึงมีการทำความสะอาดครั้งใหญ่รองรับผู้ซื้อที่คาดว่าจะเพิ่มมากขึ้นในสัปดาห์นี้ เพื่อป้องกันการแพร่กระจายเชื้อตามมาตรการ


เมื่อวันที่ 11 พ.ค. นายพิศณุ เจริญนุกูล ผู้ช่วยผู้อำนวยการตลาดนัด สำนักงานตลาด กรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า หลังตลาดนัดจตุจักรได้เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 9 พ.ค. ที่ผ่านมาเป็นวันแรกหลังปิดชั่วคราวจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 พบว่ามีผู้ค้าเปิดร้านประมาณ 20 เปอร์เซ็นและมีผู้ซื้อจำนวน 19,000 คนในวันที่ผ่านมา ถือว่ามีผู้ซื้อมากขึ้นจากการเปิดบริการในวันแรก



ส่วนในวันนี้มีการทำความสะอาด Big cleaning ตลาดนัดจตุจักร ซึ่งโดยปกติแล้วทางตลาดจะมีการทำความสะอาดครั้งใหญ่ในทุกวันจันทร์เป็นประจำอยู่แล้ว โดยในช่วงเช้าได้มีการล้างพื้นถนนเมนหลักและทำการฉีดพ่นด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อ หลังจากนั้นในช่วงบ่ายวันนี้จะดำเนินการล้างทำความสะอาดถนนตามซอยต่าง ๆ และทำการฉีดพ่นน้ำยาฆ่าเชื้อด้วยเช่นกัน เพื่อลองรับผู้ซื้อที่จะเพิ่มมากขึ้นและการเปิดตลาดต้นไม้ที่จะมีผู้ค้าทยอยเปิดร้านในวันพรุ่งนี้ (12 พ.ค.) ช่วงบ่าย ประชาชนสามารถเลือกซื้อต้นไม้ในโซนดังกล่าวได้




ทั้งนี้ คาดว่าการในช่วงสัปดาห์นี้จะมีร้านค้าทยอยเปิดร้านเพิ่มมากขึ้น สังเกตุจากพ่อค้าแม่ค้าที่มาเฝ้าสังเกตุการณ์ ทั้งทางตลาดยังมีแนวทางการป้องกันการแพร่ระบาดของเชื้อ เพื่อรองรับผู้ซื้อที่คาดว่าจะเพิ่มมากขึ้นในสัปดาห์นี้และสัปดาห์ถัดไป โดยการให้บริการภายในตลาดช่วงนี้จะจำกัดผู้ซื้อให้เข้าในตลาดประมาณ 20,000 รายในแต่ละรอบชั่วโมง เพราะคิดว่าเป็นจำนวนคนที่เหมาะสมกับสถานที่ เพื่อเป็นการเว้นระยะห่างตามมาตรการป้องกันการแพร่กระจายเชื้อไวรัสโควิด-19

นอกจากนั้นยังมีการทำความเข้าใจกับทางผู้ค้า เรื่องมาตรการต่าง ๆ ที่ต้องปฏิบัติในการเปิดให้บริการแก่ผู้มาซื้อสินค้า การตั้งจุดล้างมือ การเว้นระยะห่างระหว่างผู้ค้ากับผู้ซื้อ รวมทั้งใส่อุปกรณ์ป้องกัน อาทิ ถุงมือ หน้ากากอนามัย เพื่อให้เป็นไปตามมาตรการที่เข้มงวด