Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180509
ทั้งหมด:13491743
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวเกี่ยวกับ "ที่ดิน" ของ "รฟท."
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวเกี่ยวกับ "ที่ดิน" ของ "รฟท."
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 154, 155, 156 ... 197, 198, 199  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 18/06/2019 1:53 pm    Post subject: Reply with quote

ผู้ค้าฯที่โดนไฟไหม้ร้าน ร้องผู้ว่าฯ กทม.แก้ปัญหามาเฟียสวนจตุจักรคุกคาม
ไทยรัฐออนไลน์
17 มิถุนายน 2562 เวลา 20:17 น.

ผู้ค้าตลาดนัดจตุจักร ร้องผู้ว่าฯ กทม. แก้ปัญหามาเฟียในตลาด หลังผู้ค้าที่ได้รับผลกระทบไฟไหม้มาขายของในเต็นท์ชั่วคราวแล้วถูกคุกคาม เผยกลุ่มผู้มีอิทธิพลนำที่ริมถนนไปปล่อยเช่าเดือนละ 1,500 บาท


ที่ศาลาว่าการกทม. เมื่อวันที่ 17 มิ.ย. น.ส.นฤมล แซ่หุ้น ประธานกรรมการสหกรณ์บริการผู้ค้าตลาดนัดจตุจักร พร้อมด้วยสมาชิกสหกรณ์และผู้ค้าตลาดนัดจตุจักร ยื่นหนังสือขอบคุณพล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าฯ กทม. ที่ช่วยเหลือเยียวยาประชาชนผู้ค้าที่ประสบอัคคีภัยในตลาดนัดจตุจักร พร้อมเรียกร้องให้กทม.แก้ไขปัญหามาเฟีย ผู้มีอิทธิพลที่นำพื้นที่ส่วนกลางรอบตลาดนัดจตุจักรไปหาผลประโยชน์ โดยมีผู้ค้ารถเข็น หรือที่เราเรียกว่าผู้บุกรุกบางราย ยอมรับว่าได้จ่ายรายเดือนเพื่อได้ขายของริมถนนภายในตลาดนัดจตุจักร เดือนละ 1,500 บาท ซึ่งเราไม่ทราบว่าใครคือผู้รับผลประโยชน์ และเงินเข้าหลวงหรือไม่ ทั้งนี้ มีฝ่ายตรวจสอบเรื่องราวร้องทุกข์ สำนักงานเลขาฯ ผู้ว่าฯ กทม.เป็นผู้รับเรื่องไว้

น.ส.นฤมล กล่าวว่า สมาชิกสหกรณ์ฯ และผู้ค้าตลาดนัด ขอขอบคุณผู้ว่าฯ กทม.เป็นอย่างสูงที่ได้ช่วยเหลือเยียวยา และติดตามผลของประชาชนผู้ค้าที่ได้รับผลกระทบจากเหตุเพลิงไหม้อย่างรวดเร็ว ทั้งมอบเงินเยียวยาผู้ประสบอัคคีภัยรายละ 10,000 บาท จัดเต็นท์เยียวยาผู้ประสบอัคคีภัยให้ได้จำหน่ายสินค้าชั่วคราวบริเวณโครงการ 2-4 ระหว่างที่กทม.ก่อสร้างแผงค้าให้ใหม่ ยกเว้นค่าเช่าเป็นเวลา 12 เดือนให้แก่ผู้ประสบภัย โดยผู้ค้ารู้สึกซาบซึ้งในการช่วยเหลือที่รวดเร็วของผู้ว่าฯกทม. ช่วยบรรเทาความเดือดร้อนให้กับผู้ค้า

และตั้งแต่ที่ กทม.จัดเต็นท์ชั่วคราวให้ผู้ค้าที่ได้รับผลกระทบจากเหตุเพลิงไหม้ได้ทำการค้าขายระหว่างที่กทม.ก่อสร้างแผงค้าให้ใหม่นั้น ได้มีบุคคลที่ไม่ใช่เจ้าของแผงค้ามายึดพื้นที่ส่วนกลางเพื่อหาผลประโยชน์ มีบางกลุ่มตั้งตัวเป็นผู้มีอิทธิพล เป็นมาเฟียมากดดัน ด่าทอ คุกคามผู้ค้าในเต็นท์ขายของชั่วคราวนี้ด้วยคำหยาบคาย ซึ่งไม่พอใจที่มาตั้งร้านบังหน้าร้านของเขา ผู้ค้าที่ได้รับผลกระทบจากไฟไหม้เหมือนถูกซ้ำเติม บางรายไม่กล้าตั้งร้านในเต็นท์ที่กทม.จัดให้เพราะกลัวถูกคุกคามอีก รายได้ก็ลดลง นอกจากนี้ มีการทำร้ายร่างกายตน ซึ่งได้แจ้งความไว้แล้วที่ สน.บางซื่อ แล้ว


อย่างไรก็ตาม หากปล่อยให้เหตุการณ์นี้ผ่านพ้นไปโดยไม่ได้แก้ไข อาจเกิดเหตุการณ์ร้ายแรงเช่นเดียวกับกรณีวินรถจักรยานยนต์รับจ้างซอยอุดมสุข ทะเลาะวิวาท ไล่ยิงกันจนถึงแก่ชีวิตได้ สมาชิกสหกรณ์และผู้ค้าตลาดนัดจตุจักรจึงขอความกรุณาจากผู้ว่าฯ กทม.ช่วยแก้ไขปัญหาผู้มีอิทธิพล มาเฟียตลาดนัดจตุจักร เพื่อความปลอดภัยของผู้ค้า นักท่องเที่ยว.
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 04/07/2019 1:46 pm    Post subject: Reply with quote

ประเดิม3พันล้าน ปตท.ปั้นสมาร์ทซิตี
ออนไลน์เมื่อ 27 มิถุนายน พ.ศ. 2562
ตีพิมพ์ใน ข่าวหน้า 1
ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 3,482 วันที่ 27 - 29 มิถุนายน พ.ศ. 2562




ปตท.เร่งขับเคลื่อนเมืองใหม่อัจฉริยะ 3 พื้นที่ ประเดิม 3 พันล้านบาทในอีอีซีไอ พร้อมออกทีโออาร์ ส.ค.นี้ ดึงนักลงทุน ประมูลคอมมิวนิตีโซน พื้นที่กว่า 100 ไร่ ขณะที่ศูนย์กลางบางซื่อ สรุปผลรูปแบบลงทุนจากไจก้า ก.ค.นี้ ส่วนมิกซ์ยูส 70 ไร่ ถนนวิภาวดีรังสิต เร่งออกแบบเตรียมก่อสร้างการพัฒนาเมืองใหม่อัจฉริยะหรือสมาร์ท ซิตี ถือเป็นหนึ่งในการ

ขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ไทยแลนด์ 4.0 ที่รัฐบาลให้ความสำคัญ โดยดึงเอาหน่วยงานหรือองค์กรที่มีศักยภาพเข้ามาร่วมดำเนินงาน

ซึ่งบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ถือเป็นหน่วยงานหนึ่ง ที่ขณะนี้การดำเนินงานมีความคืบหน้าไปมาก โดยเฉพาะการอนุมัติงบดำเนินการด้านเทคโนโลยีและวิศวกรรมของบอร์ด ปตท.วงเงิน 41,175 ล้านบาท ที่หลายฝ่ายมอง ว่า เพื่อนำมาใช้สำหรับการพัฒนาสมาร์ทซิตี ใน 3 พื้นที่ ได้แก่

เขตนวัตกรรมระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก หรืออีอีซีไอ ศูนย์คมนาคมบางซื่อ และมิกซ์ยูส ริมถนนวิภาวดีรังสิต ฝั่งตรงข้ามมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ อัดก้อนแรก3พันล.ปั้นสมาร์ท ซิตี

นางหงษ์ศรี เจริญวราวุฒิ ผู้อำนวยการโครงการพัฒนาพื้นที่วังจันทร์วัลเลย์ เพื่อเขตนวัตกรรมระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ขณะนี้ปตท.พร้อมพัฒนาพื้นที่อีอีซีไอ เป็นสมาร์ท ซิตี

โดยจะใช้งบเบื้องต้นราว 3 พันล้านบาท เพื่อใช้สำหรับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน และระบบรองรับการเป็นสมาร์ทซิตีซึ่งขณะนี้ได้มีการเปิดหน้าดินเป็นระยะเพื่อรองรับการก่อสร้างแล้ว

ซึ่งจะแล้วเสร็จในปี 2564 เพื่องรองรับนักลงทุนที่จะเข้ามาสร้างนวัตกรรมต้นแบบ

โดยในช่วงเดือนสิงหาคม 2562 นี้ ปตท.จะดำเนินการเปิดตัวอีอีซีไออย่างเป็นทางการ และออกทีโออาร์ เพื่อเชิญชวนนักลงทุนทั้งในและต่างประเทศเข้าร่วมประมูล ลงทุนในพื้นที่พาณิชยกรรมและที่อยู่อาศัยบนเนื้อที่กว่า 100 ไร่ ที่ประกอบไปด้วย ศูนย์การค้า โรงแรม โรงเรียนนานาชาติ คอนโดมิเนียมหรืออพาร์ตเมนต์ รวมทั้งแหล่งนันทนาการต่างๆ เป็นต้น ทั้งนี้เพื่อรองรับนักนวัตกรรม และบุคลากร ที่จะเข้ามาทำงานในพื้นที่อีอีซีไอ เนรมิต2พันไร่เป็นเมืองอัจฉริยะ

นอกจากนี้ ปตท.ยังมีแผนที่จะพัฒนาพื้นที่ย่านบางซื่อหรือศูนย์คมนาคมบางซื่อเนื้อที่กว่า 2 พันไร่เป็นเมืองใหม่อัจฉริยะ

ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างรอผลการศึกษาขององค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น (ไจก้า) ที่จะสรุปผลการศึกษา แผนแม่บท พัฒนาพื้นที่ย่านบางซื่อ ที่จะแล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคม 2562 นี้ และ

หลังจากนั้นจะนำมาพิจาราณาดูว่ารูปแบบการพัฒนาจะเป็นอย่างไร รวมทั้งรูปแบบการลงทุนว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จะให้สิทธิปตท.ร่วมลงทุนด้วยหรือไม่ เนื่องจากรฟท.มีการจัดตั้งบริษัทลูกขึ้นมาดำเนินงานอสังหาริมทรัพย์อยู่แล้ว

ทั้งนี้ที่ผ่านมารฟท.ได้ลงนามความร่วมมือเกี่ยวกับการพัฒนาโครงการเมืองอัจฉริยะ และการพัฒนาระบบรางสนับสนุนและขนส่งสินค้ากับปตท. ไปแล้ว

เพื่อศึกษาและจัดทำแผนการดำเนินงานให้สอดคล้องกับแผนแม่บทการพัฒนาพื้นที่โดยรอบศูนย์การคมนาคมพหลโยธินให้เป็นเมืองอัจฉริยะ (Smart City)

ภายใต้การบริหารพลังงานและสิ่งแวดล้อมเพื่อผลต่อการพัฒนาที่ยั่งยืน รวมทั้งศึกษา และจัดทำแผนการดำเนินงานการพัฒนาขนส่งสินค้าของกลุ่ม ปตท. และพัฒนาธุรกิจสนับสนุนการใช้ประโยชน์ทางราง

โดยจะมีการวางระบบโครงสร้างพื้นฐานสาธารณูปโภค และสาธารณูปการแบบองค์รวม ตลอดจนศึกษาความเป็นไปได้ (Feasivility Study) รวมถึงรูปแบบทางธุรกิจ (Business Model) ที่เหมาะสม และจัดทำแผน การดำเนินงาน หรือจะเป็นการเปิดประมูลให้ผู้สนใจทั้งในและต่างประเทศเข้ายื่นประมูล

ซึ่งในส่วนนี้ปตท.ก็พร้อมดำเนินการอยู่แล้ว เพราะถือว่าเป็นทิศทางหนึ่งของปตท.ที่จะดำเนินงานด้านนี้อยู่แล้ว
พัฒนาที่ติดถ.วิภาวดีฯ70ไร่ ออกแบบเสร็จปีนี้ก่อนหน้านี้ ไจก้าเคยเสนอผลการศึกษาเบื้องต้นมาใน 5 ปีแรก ไจก้าให้เริ่มพัฒนาโซน A 35 ไร่ ติดสถานีกลางบางซื่อ โซน D บางส่วนจะพัฒนาเป็นทางเดินลอยฟ้าเชื่อมระหว่างบางซื่อกับหมอชิตเก่า และโซน D ย่านตึกแดง 119 ไร่ เป็นลำดับแรก พัฒนาเป็นพื้นที่เชิงพาณิชย์ มีศูนย์การค้า โรงแรม สำนักงาน รองรับรถไฟฟ้าสายสีแดงตลิ่งชัน-บางซื่อ-รังสิต จะเปิดบริการในปี 2563 ถัดจากนั้นอีก 5 ปี จะพัฒนาโซน B (จตุจักร) โซน G ย่าน กม. 11 และโซน C ตรง บขส. มีที่อยู่อาศัย สำนักงาน ศูนย์แสดงสินค้าและการประชุม ที่เหลือจะพัฒนาช่วง 5 ปีสุดท้าย เช่น โซน D อยู่ติดโรงซ่อมด้านการพัฒนาไจก้าเสนอ 2 แนวทาง คือ โดยรายบุคคลแบบเฉพาะเจาะจง และการพัฒนาแบบบูรณาการ

ขณะที่นายวิทวัส สวัสดิ์-ชูโต ประธานเจ้าหน้าที่เทคโนโลยีและวิศวกรรม บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า นอกจาก 2 พื้นที่ที่ปตท.จะพัฒนาให้เป็น
เมืองใหม่อัจฉริยะแล้ว บอร์ดปตท.ยังได้อนุมัติให้พื้นที่ของปตท.ที่มีอยู่ราว 70 ไร่ ติดถนนวิภาวดีรังสิต นำสินทรัพย์ที่มีอยู่มาใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุด

โดยจะพัฒนาเป็นโครงการแบบมิกซ์ยูส ที่มีทั้งอสังหาริมทรัพย์เพื่อการอยู่อาศัย เป็นอาคารชุด อาคารสำนักงาน ศูนย์การค้า และโรงแรม อยู่ภายในโครงการเดียวกัน เป็นต้น

ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการออกแบบตัวโครงการอยู่ คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปีนี้ และหลังจากนั้นจะเป็นขั้นตอนก่อสร้างต่อไปอย่างไรก็ตาม ยังบอกไม่ได้ว่า โครงการพัฒนาเมืองใหม่ย่านบางซื่อและโครงการมิกซ์ยูส จะใช้เงินลงทุนเท่าใด เพราะต้องรอผลศึกษาของไจก้าที่ต้องสรุปรูปแบบการพัฒนาและรูปแบบการลงทุนจะเป็นอย่างไรออกมาก่อน

ซึ่งเข้าใจเบื้องต้นว่าน่าจะเป็นลักษณะรัฐต่อรัฐ ส่วนโครงการมิกซ์ยูส ก็ต้องรอการออกแบบว่าจะเป็นอย่างไร แต่โครงการเมืองใหม่อัจฉริยะทั้ง 3 แห่งนี้ ถือว่าเป็นโครงการที่จะช่วยพัฒนา ประเทศ ซึ่งอยากจะผลักดันให้เกิด เป็นรูปธรรมขึ้นมาให้ได้โดยเร็ว
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/07/2019 3:53 pm    Post subject: Reply with quote

รอง ผบ.ตร. ตรวจสอบ ‘นาตาลี’ เปลี่ยนชื่อเป็น ‘ลิตเติ้ลดั๊ก’
ข่าวช่องวัน วันที่ 04 กรกฎาคม 2562

พล.ต.อ.ศรีวราห์ รังสิพราหมณกุล รอง ผบ.ตร. เชิญเจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทย ตำรวจรถไฟ เจ้าหน้าที่ฝ่ายโยธาสำนักงานเขตดินแดง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ร่วมประชุมติดตามความคืบหน้ากรณีการใช้และปรับปรุงอาคาร นาตารี อาบ อบ นวด สถานบริการที่เคยถูกดำเนินคดีค้ามนุษย์ เมื่อปี 2559 และเตรียมเปิดใหม่ในชื่อ Little Duck โดยวันนี้เป็นการหารือข้อกฎหมาย เพื่อดำเนินการกับเจ้าของกิจการและผู้ที่เกี่ยวข้อง

เบื้องต้น จากการตรวจสอบ พบว่าพื้นที่ตั้งอาคาร เป็นของการรถไฟแห่งประเทศไทย ที่ก่อนหน้านี้ให้เอกชนรายหนึ่งเช่าพื้นที่ ซึ่งต่อมามีการปล่อยเช่าต่อให้กับนาตารี อาบ อบ นวด กระทั่งสถานบริการถูกดำเนินคดีค้ามนุษย์ ซึ่งตามกฎหมายจะต้องระงับการใช้อาคาร 5 ปี แต่หลังจากนั้น พบข้อมูลว่า มีเอกชนอีกรายเข้ามาเช่าพื้นที่ แล้วนำไปปล่อยเช่าต่อให้กับสถานบริการในชื่อ ลิตเติ้ลดั๊ก ซึ่งได้มีการปรับปรุง ต่อเติมอาคาร โดยไม่ได้ขออนุญาต และการขออนุญาตที่เป็นเท็จไม่ถูกต้องตามกฎหมาย

สำหรับกิจการยังสามารถดำเนินต่อไปได้ แต่ผู้ประกอบการจะต้องดำเนินการให้ถูกต้องทุกขั้นตอนหลังจากนี้ มิฉะนั้นก็จะถูกดำเนินคดีและตรวจสอบ เนื่องจากมีการนำเสนอข่าวอยู่บ่อยครั้งไม่รู้จบ.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 13/07/2019 10:47 am    Post subject: Reply with quote

บอร์ด ร.ฟ.ท. ไฟเขียวต่อสัญญาโรงแรมเซ็นทรัล หัวหิน ชั่วคราว 1 ปี
กรุงเทพธุรก้จ 12 กรกฎาคม 2562

นายวรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยภายหลังประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) ร.ฟ.ท. วันนี้ (12 ก.ค.) โดยระบุว่า ที่ประชุมบอร์ดมีมติอนุมัติต่ออายุสัญญาเช่าโรงแรมเซ็นทรัล หัวหิน ให้กับคู่สัญญา บริษัท เซ็นทรัลหัวหินบีชรีสอร์ท จำกัด ชั่วคราว 1 ปี เพื่อรอข้อสรุปเรื่องผู้เช่าและบริหารโรงแรมรายใหม่ เนื่องจากสัญญาเช่ากับบริษัท เซ็นทรัลหัวหินบีชรีสอร์ท ได้สิ้นสุดไปตั้งแต่เมื่อวันที่ 14 พ.ค. 2562 แต่ ร.ฟ.ท. ยังดำเนินการตามขั้นตอนการหาผู้บริหารโรงแรมรายใหม่ไม่แล้วเสร็จ

อย่างไรก็ตาม ล่าสุดมีความชัดเจนแล้วว่า การให้เช่าอาคารและทรัพย์สินของโรงแรมหัวหินไม่เข้าลักษณะตาม พ.ร.บ.การร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 ดังนั้น ร.ฟ.ท.จะต้องออกระเบียบภายในอื่นๆ เพื่อมารองรับการบริหารทรัพย์สิน โดยที่ผ่านมา ร.ฟ.ท.ได้ร่างระเบียบดังกล่าวมานานแล้วและคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือน ส.ค.นี้ จากนั้นจะใช้ระเบียบดังกล่าวเปิดเจรจาตรงกับบริษัท เซ็นทรัลหัวหินบีชรีสอร์ท ที่เป็นผู้เช่ารายเดิมตามที่สัญญากำหนดไว้ก่อน แต่ถ้าตกลงเรื่องผลตอบแทนไม่ได้ ร.ฟ.ท. ก็จะเปิดคัดเลือกผู้ประกอบการรายใหม่เป็นการทั่วไป
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 19/07/2019 12:10 pm    Post subject: Reply with quote

เข็นมิกซ์ยูส ‘บางซื่อ’ สู้ศึก พระราม 4
19 กรกฎาคม 2562
ตีพิมพ์ในหน้า 25-26
หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ
ปีที่ 39 ฉบับที่ 3,488
วันที่ 18-20 กรกฎาคม 2562


คลื่นมิกซ์ยูส รัฐ-เอกชนเดือดจัดชิงเปิดตัวสนั่นเมือง รฟท. เข็น ทำเลทอง แปลง A บางซื่อ สู้ศึก ยอมรับ เอกชนบางตา ยื่นซอง ปลายเดือนก.ค.

จากกรณีการก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อก้าวหน้าไปมาก ส่งผลให้ที่ดินโดยรอบได้อานิสงส์เช่นเดียวกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เข็นที่ดินทำเลทองออกประมูลท่ามกลางการแข่งขันอันร้อนระอุ สำหรับสงครามมิกซ์ยูสที่เกิดขึ้นเกลื่อนเมืองทั้งที่ดินรัฐด้วยกันและที่ดินเอกชนโปรเจ็กต์เด่นๆ บนที่ดินทรัพย์สิน มีการพูดถึงทั่วบ้านทั่วเมืองคงหนีไม่พ้น “วันแบงค็อก” บนถนนพระราม 4 ตัดถนนวิทยุโปรเจ็กต์ของกลุ่มเซ็นทรัลแยกเพลินจิต ห้างยักษ์ไอคอนสยาม ริมแม่นํ้า เจ้าพระยา ย่านเจริญนคร ที่มีการชิงไวชิงพริบเรื่องของทำเลใครได้เปรียบความน่าสนใจให้คนเข้าพื้นที่มากกว่า




จากการให้สัมภาษณ์ของนายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ยอมรับว่าที่ดินแปลง A ติดสถานีกลางบางซื่อยังมีข้อด้อยถูกล้อมด้วยที่ดินรัฐด้วยกัน เช่น ที่ทรัพย์สิน และที่ทหารต่อจากแนวรถไฟฟ้าสายสีแดงและไฮสปีดเทรนเชื่อม 3 สนามบินบริเวณจุดสิ้นสุดถนนประดิพัทธ์โดยไม่มีที่ดินเอกชนแม้แต่แปลงเดียวทำให้ไม่จูงใจที่จะดึงคนเข้าพื้นที่ส่งผลให้เอกชนสนใจไม่มากมีเพียงกลุ่มเซ็นทรัล, บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน), BEM หรือบริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ส่วนต่างชาติ เป็นกลุ่มทุนจากประเทศญี่ปุ่น จากทั้งหมดที่รับฟังความเห็นนักลงทุน กว่า 30 ราย อย่างไรก็ตามหากซื้ออนาคตและการเป็นฮับการเดินทางทางรางที่ ใหญ่ที่สุดในอาเซียนแล้ว ประเมินว่า ทำเลนี้ก็ไม่แพ้ทำเลอื่นเช่นกัน

“บางซื่อหากซื้อการลงทุนในอนาคต วันนี้ เชื่อว่าจะได้เปรียบ เพราะเป็นการลงทุนอย่างหนึ่ง จะถามนักลงทุนว่าทำไมไม่มา พื้นที่เราก็ไม่ได้ แม้จะเป็นที่ดินแปลงใหญ่ใกล้จตุจักรซึ่งไม่
เกี่ยวกับปัญหาคือ ที่ติดที่ดินของใครหรือไม่ มีคนเดินมากน้อยแค่ไหน บางสถานี การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) คนไม่เดิน บางสถานีมีคนจำนวนมาก เช่นเดียวกับที่ดิน แปลง A บางซื่อ เอกชน มองกันว่า เป็นที่หลวงผืนใหญ่ ติดกับที่ดินทหาร ติดที่ทรัพย์สิน ทำให้นักลงทุนต่างไม่กล้าลงทุน”




นายวรวุฒิ กล่าวต่อว่า หากวันยื่นซอง ไม่มีเอกชนรายใดสนใจ โดยอ้างว่าให้ผลตอบ
แทนน้อย รฟท. ต้องปรับทีโออาร์ (เอกสารประกวดราคา) ว่า ไม่น่าสนใจจุดไหน แต่ในมุมของคณะกรรมการต้องการให้ได้ราคาที่เหมาะสม หากได้กำไร งอกงาม รฟท. ลงทุนเองดีกว่าคงไม่ให้เอกชนลงทุน ส่วนทำเลตึกแดงทำเลใกล้เอสซีจีบางซื่อพัฒนาเป็นออฟฟิศใหญ่ของรฟท.อยู่ระหว่างออกแบบและกำหนดรายละเอียดทีโออาร์



นายวรวุฒิ กล่าวต่อว่าปัจจุบันมีเอกชนพัฒนามิกซ์ยูสค่อนข้างมาก และมีการก่อสร้างค่อนข้างเร็ว จึงมีซัพพลายเกิดขึ้น มีการแข่งขันสูง เช่น โครงการวันแบงค็อก โครงการไอคอนสยาม นอกจากนี้ยังมีโครงการเกิดขึ้นรอบๆ สถานีกลางบางซื่อ ห้าแยกลาดพร้าว จตุจักร ล้วนแต่เป็นของเอกชน ขณะที่ดินบางซื่อแปลง A รฟท. ใช้เวลาศึกษานานกว่า 3 ปี กว่าจะเริ่ม นำที่ดินออกประมูล ทำให้เสียเวลาและช้ากว่าเอกชนหรือแม้แต่ที่ดินรัฐแปลงอื่น
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 23/07/2019 12:44 pm    Post subject: Reply with quote

ลอยแพพ่อค้าแม่ค้าตลาดรถไฟ เทศบาลโบ้ยไม่จ่ายค่าเช่าตั้งแต่ปี59 #อ้างสัญญาสิ้นสุดแล้ว ขณะที่การรถไฟดีเดย์ ถึง 31 ส.ค..ต้องจ่าย 1.7 ล้าน พร้อมขนย้ายทรัพย์สินบริวารออกจากพื้นที่ หากดื้อดึงเตรียมฟ้องขับไล่
ช่องข่าวลำปาง
22 กรกฎาคม 2562

พ่อค้าแม่ค้าตลาดรถไฟนครลำปางซึ่งเดิมเทศบาลนครลำปางเช่าพื้นที่บริเวณด้านหน้าทำเป็นตลาดเพื่อให้ชาวบ้านที่เป็นพ่อค้าแม่ค้าได้มีที่ทำมาหากิน โดยมีการจัดระเบียบพ่อค้าแม่ค้าอย่างชัดเจน เพื่อไม่ให้มีการแอบขายพื้นที่ให้กับคนที่มีอันจะกิน ซึ่งพ่อค้าแม่ค้าก็ให้ความสนใจเข้ามาเช่าพื้นที่จนเต็ม จนถึงปัจจุบัน เนื่องจากตลาดแห่งนี้เป็นจุดที่ต้อนรับนักท่องเที่ยวและประชาชนที่จะเดินทางโดยรถไฟ ประกอบกับค่าเช่าพื้นที่ก็ถูกประชาชนทั่วไปสามารถเช่าทำมาหากินได้

แต่มาถึงยุคปัจจุบัน ผู้บริหารชุดใหม่ นำโดย นายกิตติภูมิ นามวงศ์ นายกเทศมนตรีนครลำปาง ได้ปล่อยปละละเลย ไม่ชำระค่าเช่าพื้นที่ให้กับการรถไฟมาตั้งแต่ปี 2559 จนถึงปัจจุบัน ทางการรถไฟได้ทำหนังสือทวงถามและแจ้งให้ชำระค่าเช่ามาตลอดแต่ก็มิได้ดำเนินการใดๆ

ล่าสุด 11 ก.ค. 2562 ที่ผ่านมาการรถไฟแห่งประเทศไทยได้มีหนังสือถึงนายกเทศมนตรีนครลำปาง บอกยกเลิกสัญญาเช่าที่ดินที่สถานีรถไฟลำปาง อ้างถึงหนังสือที่ส่งมาก่อนหน้านั้น ระบุว่า การรถไฟฯ ได้แจ้งเตือนให้เทศบาลนครลำปางชำระค่าเช่า ค่าต่างๆ รวมเป็นเงิน 1,762,668 บาท พร้อมลงนามสัญญาเช่าที่ดิน เพื่อจัดทำสถานที่จำหน่ายของที่ระลึก อาหาร และสินค้าพื้นเมืองของจังหวัดลำปาง ที่สถานีลำปาง ภายใน 7 วัน

แต่เทศบาลนครลำปาง เมื่อได้รับหนังสือแล้วเมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2562 แต่เทศบาลมิได้ชำระค่าเช่า ค่าต่างๆ ให้ครบถ้วน จึงถือว่าเทศบาลฯไม่ประสงค์ที่จะเช่าอีกต่อไป ดังนั้นจึงขอบอกเลิกสิทธิการเช่าที่ดินดังกล่าวกับเทศบานครลำปาง นับตั้งแต่วันที่ 1 ก.ย.2562 เป็นต้นไป และขอให้เทศบาลฯ นำเงินค่าเช่า ค่าต่างๆ ดังนี้
1.ค่าเช่าปีที่1 ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ย. 2559 ถึง 31 ส.ค. 2560 เป็นเงิน 559,096 บาท
2.ค่าเช่าปีที่2 ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ย. 2560 ถึง 31 ส.ค. 2561 เป็นเงิน 587,065 บาท
3.ค่าเช่าปีที่3 ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ย. 2561 ถึง 31 ส.ค. 2562 เป็นเงิน 616,047 บาท
รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 1,762,568 บาท ไปชำระที่ฝ่ายบริหารทรัยพท์สิน การรถไฟฯ ให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ส.ค.62 และ #ขอให้เลิกใช้ประโยชน์พร้อมขนย้ายทรัพย์สินพร้อมบริวารออกจากพื้นที่เช่าของการรถไฟ #ภายในวันที่ 31 ส.ค.62 หากไม่ดำเนินการภายในกำหนด การรถไฟฯ จะใช้สิทธิดำเนินการฟ้องขับไล่เรียกค่าเสียหายจากเทศบาลต่อไป

และล่าสุดได่รับรายงานว่านายกิตติภูมิ นามวงศ์ นายกเทศมนตรีนครลำปาง ได้ทำหนังสือถึงผู้อำนวยการฝ่ายบริหารทรัพย์สิน การรถไฟแห่งประเทศไทย โดยระบุว่า อายุสัญญาเช่าได้สิ้นสุดตั้งแต่ 31 ส.ค. 59 ตามบันทึกในสัญญาเช่าที่ดินเลขที่ 901590007(ครั้งที่สิบเอ็ด) ลงวันที่ 8 มิถุนายน 2559 เมื่อการรถไฟฯไม่ได้พิจารณาต่ออายุสัญญาเช่าให้กับเทศบาลฯ และเทศบาลก็ไม่ได้เข้าไปใช้ประโยชน์ในพื้นที่ที่เช่าดังกล่าว นับแต่วันที่ครบสัญญาเช่า จึงมีผลให้สัญญาเช่าดังกล่าวสิ้นสุด ลงฯ...และเมื่อสัญญาเช่าในสัญญาสิ้นสุดลง เมื่อวันที่ 31 ส.ค.59 กองคลังเทศบาลก็ได้หยุดดำเนินการเก็บค่าเช่าที่ในพื้นที่ตามสัญญาและไม่ได้ใช้ประโยชน์ในพื้นที่ในสัญญาเช่าอีกต่อไป

คำถามที่เกิดขึ้นคือการที่เทศบาลนครลำปางจะยกเลิกสัญญาไม่เช่าพื้นที่ดังกล่าว ได้แจ้งกับประชาชนพ่อค้าแม่ค้าในตลาดรถไฟที่ทำมาหากินมายาวนานหรือไม่ พวกเขารับรู้รับทราบถึงชะตากรรมที่กำลังจะเกิดขึ้นกับพวกเขาหรือไม่ และแนวทางในการช่วยเหลือพ่อค้าแม่ค้าเหล่านี้เทศบาลได้วางแผนไว้อย่างไร หรือ ปล่อยลอยแพ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 30/07/2019 5:45 pm    Post subject: Reply with quote

สุดเหงา! ยังไร้เงาเอกชนยื่นซองมิกซ์ยูสแปลง A สถานีบางซื่อ 1.1 หมื่นล้าน
พร็อพเพอร์ตี้
วันที่ 30 กรกฎาคม 2562 เวลา 11:51 น.

ผู้สื่อข่าว “ประชาชาติธุรกิจ” รายงานบรรยากาศ เมื่อเวลา 09.00 น.ที่สถานีรถไฟชานเมืองสายสีแดงบางซ่อน ซึ่งการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ได้ใช้เป็นสถานที่เปิดให้เอกชนที่ซื้อซองประมูลโครงการพัฒนาที่ดินแปลง A พื้นที่ 32 ไร่ ใกล้สถานีกลางบางซื่อ มูลค่าโครงการ 11,721 ล้านบาท เข้ามายื่นซองภายในวันนี้ (30 ก.ค.) ตั้งแต่เวลา 09.00 – 15.00 น.


ตลอดช่วงเช้าที่ผ่านมาจนถึงเวลา 11.30 น. บรรยากาศเป็นไปอย่างเงียบเหงา ยังไม่มีเอกชนรายใดมายื่นซองประมูลโครงการเลยแม้แต่รายเดียว มีเพียงคณะทำงานของ ร.ฟ.ท. และที่ปรึกษาปฏิบัติงานอยู่ภายในเท่านั้น

สำหรับรายชื่อเอกชนที่มาซื้อซองประมูลโครงการนี้มีจำนวน 4 ราย โดยมี 1 รายเป็นรัฐวิสาหกิจของประเทศญี่ปุ่น แต่ร.ฟ.ท.ขอไม่ให้เปิดเผยชื่อ เนื่องจากองค์กรต้องการซื้อซองไปเพื่อการศึกษาเท่านั้น

ส่วนไทม์ไลน์ของโครงการ ในวันนี้หลังปิดรับซอง จะเป็นการตรวจซองที่ยังไม่ปิดผนึกก่อน หลังจากนั้นจะเปิดพิจารณาซองที่ 1 (คุณสมบัติ) ประกาศผลผู้ผ่านซอง 1 ในวันที่ 6 ส.ค.นี้ จากนั้นการพิจารณาซองที่ 2 (เทคนิค) จะใช้เวลาพิจารณาประมาณ 1 เดือน จะประกาศผลในวันที่ 6 ก.ย. และจะพิจารณาซองที่ 3 (การเงิน) ใช้เวลาพิจารณา 1 สัปดาห์ สามารถประกาศผลผู้ชนะซอง 3 ในวันที่ 13 ก.ย.นี้
ที่ดินแปลง A สถานีบางซื่อขายไม่ออก “เซ็นทรัล-BEM-ช.การช่าง” เมินยื่นซอง-ร.ฟ.ท.ถกหาทางออก 2 ส.ค.นี้
พร็อพเพอร์ตี้
วันที่ 30 กรกฎาคม 2562 เวลา 15:45 น.

ผู้สื่อข่าว “ประชาชชาติธุรกิจ” รายงานว่า บรรยากาศการยื่นซองประมูลโครงการพัฒนาที่ดินแปลง A พื้นที่ 32 ไร่ มูลคาโครงการ 11,721 ล้านบาท ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ที่สถานีรถไฟชานเมืองสายสีแดงบางซ่อนไม่ปรากฎมีเอกชนรายใดมายื่นซองประมูลแม้แต่รายเดียว


โดยช่วง 14.30 น. คณะกรรมการรับซองที่นำโดยนายฐากูร อินทรชม ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการเดินรถ ได้เรียกที่ปรึกษาและคณะทำงานหารือในห้องประชุม โดยไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดใดๆกับสื่อมวลชน แต่จะมีการเสนอผลประมูลต่อที่ประชุมคณะกรรมการคัดเลือกวันที่ 2 ส.ค.นี้ ว่าจะหาทางออกต่อไปอย่างไร

จากกรณีที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดให้เอกชนยื่นข้อเสนอร่วมลงทุน “โครงการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์บริเวณสถานีกลางบางซื่อแปลง A” ภายใต้ พ.ร.บ.การให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2556 (PPP) ขนาด 32 ไร่ มูลค่าประมาณ 1 หมื่นล้านบาท ณ ห้องประชุมสถานีรถไฟบางซ่อน การรถไฟฯ ระหว่าง 9.00-15.00 น. วันนี้ (30 ก.ค.) นั้น

นายวรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า เมื่อปิดการรับข้อเสนอร่วมลงทุนในเวลา 15.00 น. ที่ผ่านมา ไม่มีเอกชนรายใดยื่นข้อเสนอร่วมลงทุนแม้แต่รายเดียว โดยคณะกรรมการรับข้อเสนอฯ จะสรุปข้อมูลให้คณะกรรมการคัดเลือกฯ ที่มีตนเป็นประธานพิจารณาในวันที่ 2 สิงหาคม 2562

สำหรับสาเหตุที่ไม่มีผู้ยื่นข้อเสนอคาดว่า เป็นเพราะรอบๆ แปลง A ยังไม่มีการพัฒนาและต้องอาศัยจำนวนผู้ใช้บริการ จากผู้โดยสารรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงและผู้เดินทางเข้าออกสถานีกลางบางซื่อ ซึ่งเอกชนอาจเห็นว่าไม่คุ้มค่า จึงไม่ยื่นข้อเสนอเข้าร่วมประมูล อย่างไรก็ตามคณะกรรมการคัดเลือกฯ จะต้องพิจารณาข้อมูลทั้งหมดอีกครั้ง

“ตอนนี้คงเปิดพื้นที่เชิงพาณิชย์แปลง A ไม่ทันการเปิดสถานีกลางบางซื่อในเดือนมกราคม 2564 แต่ยังไงก็จะเน้นเรื่องการเปิดให้บริการสถานีกลางบางซื่อก่อน เพราะเป็นเรื่องสำคัญมากกว่า ส่วนแปลง A เปิดทีหลังก็ได้” นายวรวุฒิกล่าว

อย่างไรก็ตาม การเปิดประมูลพื้นที่เชิงพาณิชย์ในสถานีกลางบางซื่ออยู่ในขั้นตอนการร่าง TOR โดยล่าสุดก็เป็นไปด้วยดีและคาดว่าจะมีเอกชนสนใจยื่นข้อเสนอ เพราะภายในสถานีมีผู้โดยสารจากโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง จึงมีผู้ใช้บริการอยู่แล้ว
https://www.thebangkokinsight.com/184464/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 31/07/2019 11:23 am    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
สุดเหงา! ยังไร้เงาเอกชนยื่นซองมิกซ์ยูสแปลง A สถานีบางซื่อ 1.1 หมื่นล้าน
พร็อพเพอร์ตี้
วันอังคารที่ 30 กรกฎาคม 2562 เวลา 11:51 น.

ที่ดินแปลง A สถานีบางซื่อขายไม่ออก “เซ็นทรัล-BEM-ช.การช่าง” เมินยื่นซอง-ร.ฟ.ท.ถกหาทางออก 2 ส.ค.นี้
พร็อพเพอร์ตี้
วันอังคารที่ 30 กรกฎาคม 2562 เวลา 15:45 น.

https://www.thebangkokinsight.com/184464/

ที่ดินแปลง A ไม่ปัง! เอกชนเมินยื่นประมูล-ร.ฟ.ท.ชงรื้อทีโออาร์ ประมูลใหม่
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันอังคารที่ 30 กรกฎาคม 2562 เวลา 16:42
ปรับปรุง: วันอังคารที่ 30 กรกฎาคม 2562 เวลา 17:00

พัฒนาแปลง A ไม่จูงใจเอกชนเมินยื่นซอง ร.ฟ.ท.ยอมรับเปิดให้บริการไม่ทันกับสถานีกลางบางซื่อ แต่ไม่มีผลกระทบ เตรียมประชุมคณะกรรมการคัดเลือก 2 ส.ค.นี้เพื่อเปิดประมูลใหม่

รายงานข่าวแจ้งว่า ตามที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ได้เปิดจำหน่ายเอกสารการคัดเลือกเอกชนร่วมทุน (TOR) โครงการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ บริเวณสถานีกลางบางซื่อแปลง A ภายใต้ พ.ร.บ.การให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2556 ระหว่างวันที่ 9 เม.ย.-7 พ.ค. 2562 โดยมีผู้ซื้อเอกสารทั้งสิ้น 3 ราย คือ
1. บริษัท เซ็นทรัลพัฒนา จำกัด (มหาชน) หรือ CPN
2. บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) หรือ CK และ
3. บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM

โดยกำหนดให้ยื่นเอกสารประกวดราคาในวันที่ 30 ก.ค. 62 ณ สถานีบางซ่อน ตั้งแต่เวลา 09.00-15.00 น. ผลปรากฏว่าไม่มีบริษัทเข้ายื่นซองเอกสารแต่อย่างใด

นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการ ร.ฟ.ท. กล่าวว่า หลังปิดรับข้อเสนอ ซึ่งไม่มีเอกชนรายใดยื่นข้อเสนอ ซึ่งจะนำเสนอคณะกรรมการคัดเลือกฯ ที่จะประชุมวันที่ 2 ส.ค.นี้เพื่อพิจารณาแนวทางการดำเนินงานต่อไป รวมถึงพิจารณาเรื่องการปรับทีโออาร์ใหม่หรือไม่

ทั้งนี้ ยอมรับว่าการพัฒนาพื้นที่แปลง A จะเปิดให้บริการไม่ทันกับการเปิดสถานีกลางบางซื่อแต่ไม่ส่งผลกระทบต่อการให้บริการสถานีกลางบางซื่อ

สำหรับโครงการพัฒนาพื้นที่แปลง A เป็นโครงการนำร่องการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ภายในศูนย์คมนาคมพหลโยธิน มีเนื้อที่ประมาณ 32 ไร่ มูลค่าลงทุน 11,721 ล้านบาท ระยะเวลาสัมปทาน 30 ปี กำหนดระยะเวลาก่อสร้างไม่เกิน 4 ปี เป็นการพัฒนามิกซ์ยูส ทั้งร้านค้า โรงแรม และสำนักงาน และอยู่ติดสถานีกลางบางซื่อที่มีรถไฟสายสีแดง รถไฟทางไกล รถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน และรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน เส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา โดยรูปแบบโครงการเป็นการร่วมลงทุน BOT (สร้าง-บริหาร-โอน) โดยเอกชนเป็นผู้ลงทุนทั้งหมด และเมื่อสัญญาสิ้นสุดต้องโอนทรัพย์สินให้ ร.ฟ.ท. โดยพัฒนาพื้นที่แปลง A เพื่อสนับสนุนการเป็นศูนย์กลางการเดินทางโดยระบบรางของสถานีกลางบางซื่อในรูปแบบ TOD นำแนวคิดเมืองอัจฉริยะ (Smart City) มาประยุกต์ใช้ เพื่อเป็น “ศูนย์กลางธุรกิจสมัยใหม่ครบวงจร (Smart Business Complex)

ไม่มีเอกชนประมูลแปลงAรอบสถานีกลางบางซื่อ
วันอังคารที่ 30 กรกฎาคม 2562 เวลา 17.21 น.

 ไร้เงาเอกชนยื่นประมูลแปลง A รอบสถานีกลางบางซื่อ นัดถกคณะกรรมการคัดเลือก 2 ส.ค.นี้ ยันไม่ทันเปิดสถานีกลางบางซื่อ ม.ค.64 แน่  



นายวรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) เปิดเผยผลการเปิดให้เอกชนยื่นข้อเสนอร่วมลงทุน “โครงการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์บริเวณสถานีกลางบางซื่อแปลง A” ภายใต้ พ.ร.บ.การให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2556 ขนาด 32 ไร่ มูลค่าประมาณ 1 หมื่นล้านบาท ที่ห้องประชุมสถานีรถไฟบางซ่อน รฟท. ว่า หลังจากปิดรับข้อเสนอฯ ในเวลา 15.00 น. ปรากฏว่า ไม่มีเอกชนรายใดยื่นข้อเสนอร่วมลงทุนแม้แต่รายเดียว โดยคณะกรรมการรับข้อเสนอฯ จะสรุปข้อมูลให้คณะกรรมการคัดเลือกฯ ที่มีตนเป็นประธานพิจารณาในวันที่ 2 ส.ค.นี้
           
นายวรวุฒิ กล่าวต่อว่า สาเหตุที่ไม่มีผู้ยื่นข้อเสนอคาดว่า เป็นเพราะรอบๆ แปลง A ยังไม่มีการพัฒนาและต้องอาศัยจำนวนผู้ใช้บริการจากผู้โดยสารรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง และผู้เดินทางเข้าออกสถานีกลางบางซื่อ ซึ่งเอกชนอาจเห็นว่าไม่คุ้มค่า จึงไม่ยื่นข้อเสนอเข้าร่วมประมูล อย่างไรก็ตามคณะกรรมการคัดเลือกฯ จะต้องพิจารณาข้อมูลทั้งหมดอีกครั้ง อย่างไรก็ตามคงเปิดพื้นที่เชิงพาณิชย์แปลง A ไม่ทันการเปิดสถานีกลางบางซื่อในเดือน ม.ค.64 แต่คงเน้นการเปิดให้บริการสถานีกลางบางซื่อก่อน เพราะเป็นเรื่องสำคัญมากกว่า
           
นายวรวุฒิ กล่าวอีกว่า อย่างไรก็ตามการเปิดประมูลพื้นที่เชิงพาณิชย์ในสถานีกลางบางซื่ออยู่ในขั้นตอนการร่างรายละเอียดเงื่อนไขการประมูล(ทีโออาร์) ล่าสุดก็เป็นไปด้วยดี และคาดว่าจะมีเอกชนสนใจยื่นข้อเสนอ เพราะภายในสถานีมีผู้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีแดง จึงมีผู้ใช้บริการอยู่แล้ว.
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 01/08/2019 6:48 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
สุดเหงา! ยังไร้เงาเอกชนยื่นซองมิกซ์ยูสแปลง A สถานีบางซื่อ 1.1 หมื่นล้าน
พร็อพเพอร์ตี้
วันอังคารที่ 30 กรกฎาคม 2562 เวลา 11:51 น.

ที่ดินแปลง A สถานีบางซื่อขายไม่ออก “เซ็นทรัล-BEM-ช.การช่าง” เมินยื่นซอง-ร.ฟ.ท.ถกหาทางออก 2 ส.ค.นี้
พร็อพเพอร์ตี้
วันอังคารที่ 30 กรกฎาคม 2562 เวลา 15:45 น.

https://www.thebangkokinsight.com/184464/

ที่ดินแปลง A ไม่ปัง! เอกชนเมินยื่นประมูล-ร.ฟ.ท.ชงรื้อทีโออาร์ ประมูลใหม่
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันอังคารที่ 30 กรกฎาคม 2562 เวลา 16:42
ปรับปรุง: วันอังคารที่ 30 กรกฎาคม 2562 เวลา 17:00

ไม่มีเอกชนประมูลแปลงAรอบสถานีกลางบางซื่อ
วันอังคารที่ 30 กรกฎาคม 2562 เวลา 17.21 น.[/quote]


‘เซ็นทรัล’เมินบางซื่อแปลงA รถไฟชง2แนวทางประมูลใหม่-ยุติร่วมทุน
พร็อพเพอร์ตี้
วันพฤหัสบดีที่ 1 สิงหาคม 2562 เวลา 09:27 น.

ตามคาด “เซ็นทรัล-BEM-ช.การช่าง” เมินยื่นซองประมูลมิกซ์ยูส 1.1 หมื่นล้าน หวั่นสถานีกลางบางซื่อไม่ปัง ผู้โดยสารมาใช้บริการน้อย เสนอ 2 แนวทางให้คณะกรรมการคัดเลือกเคาะ ปรับเงื่อนไขให้จูงใจ เปิดประมูลใหม่ หรือยุติร่วมทุน เปิดเช่าชั่วคราว 3 ปี ผุดตลาดนัดรถไฟดึงคนใช้สายสีแดงเปิดหวูด ม.ค. 64

แหล่งข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ตามที่ ร.ฟ.ท.ได้เปิดยื่นประมูลซองพัฒนาเชิงพาณิชย์สถานีกลางบางซื่อแปลง A เนื้อที่ 32 ไร่ รูปแบบ PPP net cost ระยะเวลา 34 ปี ลงทุนพัฒนาโครงการมิกซ์ยูส มูลค่า 11,721 ล้านบาท เมื่อ 30 ก.ค. 2562 ผลปรากฏว่าไม่มีบริษัทเข้าร่วมยื่นซอง หลังมีเอกชน 4 รายซื้อทีโออาร์ ได้แก่ บมจ.เซ็นทรัลพัฒนา บมจ.ช.การช่าง และ บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) และ บจ.Urban Renaissance Agency รัฐวิสาหกิจพัฒนาที่อยู่อาศัยจากญี่ปุ่น

“การที่ไม่มีเอกชนสนใจประมูลเพราะอาจจะไม่มั่นใจว่าจะมีผู้โดยสารมาใช้บริการสถานีกลางบางซื่อจะเปิดเดือน ม.ค. 2564 อาจไม่ดึงดูดคนมาใช้บริการภายในโครงการมิกซ์ยูสที่เอกชนลงทุน เพราะยังมีแค่รถไฟชานเมืองสายสีแดงบางซื่อ-รังสิต และบางซื่อ-ตลิ่งชัน ที่เปิดบริการ ส่วนรถไฟความเร็วสูงก็ยังอีกหลายปีกว่าจะได้เปิดบริการ และแปลงที่ดินที่จะพัฒนาอยู่ในทำเลที่มีทางรถไฟผ่ากลาง ใกล้ทางด่วนและท่อก๊าซ เลยไม่จูงใจเอกชน แต่มีบางรายบอกว่าเวลาเตรียมตัวน้อยเกินไป ทำเอกชนประมูลไม่ทัน”

แหล่งข่าวกล่าวว่า วันที่ 2 ส.ค.นี้ จะนำผลการประมูลเสนอให้คณะกรรมการคัดเลือกโครงการ ที่มีนายวรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่าการ ร.ฟ.ท.เป็นประธานพิจารณา โดยจะนำเสนอ 2 แนวทาง คือ

1.ประมูลใหม่ โดยปรับรายละเอียดทีโออาร์ใหม่ให้น่าสนใจมากขึ้น และ
2.ยุติการให้เอกชนร่วมทุน แล้ว ร.ฟ.ท.อาจจะนำที่ดินปล่อยเช่าชั่วคราว 3 ปี ทำเป็นตลาดนัดรถไฟ เพื่อดึงคนมาใช้บริการสายสีแดงที่จะเปิดบริการในปี 2564

สำหรับที่ดินแปลง A อยู่ห่างสถานีกลางบางซื่อ 50-100 เมตร ซึ่งคณะกรรมการ PPP เห็นชอบในหลักการของโครงการให้เอกชนเป็นผู้ลงทุนทั้งหมด ภายใต้รูปแบบ BOT คือ สร้าง บริหาร และโอนกรรมสิทธิ์ให้ ร.ฟ.ท. เมื่อครบกำหนดสัญญา ตามผลศึกษาจะพัฒนาเป็นศูนย์กลางธุรกิจครบวงจร มีสำนักงานและธุรกิจบริการ เช่น โรงแรมระดับ 3-4 ดาว สำนักงานให้เช่า และดีพาร์ตเมนต์สโตร์ โดย ร.ฟ.ท.คาดว่าจะได้ผลตอบแทนทั้งหมด 2,000 ล้านบาท โดยเอกชนที่ชนะประมูลจะต้องจ่ายเงินก้อนแรกให้กับ ร.ฟ.ท. จำนวน 162 ล้านบาท จากนั้นจ่ายเป็นรายปี และมีปรับค่าเช่าเพิ่มขึ้นทุกปี
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 03/08/2019 8:07 am    Post subject: Reply with quote

รถไฟชงบอร์ด PPP เคาะ”เลิก-ไม่เลิก”ประมูลที่ดินบางซื่อหมื่นล้านหลัง”เซ็นทรัล”เมิน
ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 2 August 2019 - 20:53 น.

นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจบริหารทรัพย์สิน รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า คณะกรรมการคัดเลือกโครงการพัฒนาที่ดินแปลง A พื้นที่ 32 ไร่ ใกล้สถานีกลางบางซื่อ มูลค่าโครงการ 11,721 ล้านบาท มีมติส่งรายงานการยื่นประมูลของโครงการให้คณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (บอร์ด PPP) ที่มีนายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรีพิจารณา หลังจากที่ไม่มีเอกชนมายื่นซองประมูลโครงการเมื่อวันที่ 30 ก.ค.ที่ผ่านมา

เรื่องที่จะให้พิจารณาคือ โครงการนี้เข้าเกณฑ์ตามพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน (พ.ร.บ.ร่วมทุน) ฉบับใดระหว่างฉบับปี 2556 หรือปี 2562 เนื่องจากโครงการนี้ปฏิบัติตาม พ.ร.บ.ร่วมทุนฉบับเก่าก่อนมีการเปลี่ยนแปลงในปี 2562

Click on the image for full size

หากเข้าเกณฑ์ตามปี 2556 คณะกรรมการคัดเลือกก็ต้องกลับไปเริ่มขั้นตอนกระบวนการประมูลใหม่ตาม พ.ร.บ.ฉบับนี้ แต่หากเข้าเกณฑ์ตาม พ.ร.บ.ร่วมทุนฉบับใหม่ ก็จะถือว่าโครงการนี้ไม่เข้าข่ายต้องให้เอกชนร่วมลงทุนตามมาตรา 7 สามารถให้ ร.ฟ.ท.ไปดำเนินการโดยใช้ระเบียบของการรถไฟได้ทันที โดยจะส่งให้บอร์ด PPP ภายในสัปดาห์หน้า โดยคาดว่าที่ประชุมบอร์ด PPP น่าจะให้คณะอนุกรรมการฝ่ายกฎหมายตรวจสอบประเด็นดังกล่าวต่อไป

“ตอนนี้ต้องรอผลพิจารณาของบอร์ด PPP ก่อน หลังจากนั้นคณะกรรมการคัดเลือกจึงจะเริ่มกระบวนการได้ ดังนั้น อย่าเพิ่งเร่งอะไรกับตนในขณะนี้เลย เพราะต้องรอกระบวนการข้างต้นเสร็จก่อน จึงจะรู้ว่าต้องทำอะไรต่อ” นายวรวุฒิกล่าว
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 154, 155, 156 ... 197, 198, 199  Next
Page 155 of 199

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©