Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179809
ทั้งหมด:13491041
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวเกี่ยวกับ "ที่ดิน" ของ "รฟท."
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวเกี่ยวกับ "ที่ดิน" ของ "รฟท."
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 166, 167, 168 ... 197, 198, 199  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 16/11/2020 4:23 pm    Post subject: Reply with quote

แห่แชร์ภาพ'จตุจักร'เปลี่ยนไป ไร้นทท.-เดินเบียดเสียด
จันทร์ที่ 16 พฤศจิกายน 2563 เวลา 09.51 น.

โซเชียลแห่แชร์ภาพบรรยากาศสวนจตุจักรที่เปลี่ยนไป ไร้นักท่องเที่ยว คนเดินเบียด ไม่คึกคักเหมือนในอดีต พร้อมเชิญชวนไปอุดหนุนเพื่อเป็นกำลังให้พ่อค้าแม่ค้า

เนื่องจากสถานการณ์พิษเศรษฐกิจและผลกระทบจากการแพร่ระบาดของเชื้อโควิด-19 ส่งผลให้นักท่องเที่ยวประชาชนออกมาจับจ่ายใช้สอยน้อยลง  ล่าสุดตลาดนัดจตุจักร แหล่งชอปปิ้งยอดฮิต ชนิดติด 1 ใน 5 ที่นักท่องเที่ยวต่างชาติอยากมาเยือนมากที่สุด กลับเงียบเหงา อย่างเห็นได้ชัด โดยมีผู้ใช้ทวิตเตอร์รายหนึ่ง ได้มีการแชร์ภาพของบรรยากาศสวนจตุจักรที่เปลี่ยนไปโดยระบุข้อความว่าวันนี้คือครั้งแรกที่มาจตุจักรหลังเกิดโควิด หลายร้านคือปิดไปเยอะมาก แทบไม่อยากเชื่อว่าวันนี้เป็นวันอาทิตย์ อยากเห็นภาพคนเดินเบียดกันอย่างเมื่อก่อน ตอนนี้เงียบเหงามากจริงๆ คนไทยก็ไปช่วยอุดหนุนเดินเล่นกันได้นะ เป็นกำลังใจให้พ่อค้าแม่ค้ากัน



ขอบคุณภาพจากผู้ใช้ทวิตเตอร์ @silkklissilk
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 16/11/2020 8:18 pm    Post subject: Reply with quote

รฟท.ผนึกกรมโยธาฯ หนุนศักยภาพการพัฒนาทรัพย์สิน-ที่ดิน
โดย: ผู้จัดการออนไลน์

เผยแพร่: ศุกร์ที่ 13 พฤศจิกายน 2563 เวลา 14:45 น.


รฟท.เอ็มโอยูกรมโยธาธิการและผังเมือง บูรณาการข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ร่วมกัน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประเมินมูลค่าที่ดิน ทรัพย์สินในที่ดินรถไฟ พัฒนาใช้ประโยชน์ได้เต็มที่

วันนี้ (13 พ.ย.) นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และนายพรพจน์ เพ็ญพาส อธิบดีกรมโยธาธิการและผังเมือง ได้ร่วมพิธีลงนามบันทึกความเข้าใจ (เอ็มโอยู) ด้านบูรณาการข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ โดยมีคณะผู้บริหารการรถไฟแห่งประเทศไทย ผู้เชี่ยวชาญด้านสำรวจและแผนที่ รักษาราชการแทนผู้อำนวยการสำนักวิศวกรรมการผังเมือง ร่วมเป็นสักขีพยาน

นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าฯ รฟท. เปิดเผยว่า การลงนามบันทึกความเข้าใจด้านบูรณาการข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ระหว่างการรถไฟแห่งประเทศไทยกับกรมโยธาธิการและผังเมืองจะเป็นก้าวสำคัญในการบูรณาการข้อมูลการปฏิบัติราชการของทั้ง 2 หน่วยงาน ทำให้เกิดประโยชน์และสามารถนำข้อมูลของแผนที่มาสนับสนุนภารกิจของแต่ละหน่วยงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ มีความถูกต้องสมบูรณ์ครบถ้วนมากยิ่งขึ้น

ทั้งนี้ ในการบันทึกความเข้าใจดังกล่าว การรถไฟฯ จะสนับสนุนและบริการข้อมูลเขตที่ดินของการรถไฟฯ ข้อมูลอาคารและสิ่งปลูกสร้างในเขตที่ดินของการรถไฟฯ และข้อมูลแผนงาน โครงการพัฒนาระบบรางในอนาคตที่อยู่ในความรับผิดชอบของการรถไฟฯ ขณะที่กรมโยธาธิการและผังเมืองจะสนับสนุนข้อมูลผังเมืองรวมจังหวัด และข้อมูลผังเมืองรวมเมือง/ชุมชน

นายนิรุฒกล่าวว่า การรถไฟฯ คาดหวังว่าความร่วมมือที่เกิดขึ้นจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการพัฒนาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศทางภูมิศาสตร์ด้านการประเมินมูลค่าที่ดิน ทรัพย์สินในที่ดิน Non-core Business ให้แก่การรถไฟฯ เพื่อนำพาองค์กรก้าวสู่ระบบดิจิทัล พร้อมกับช่วยเพิ่มความถูกต้องครบถ้วนของข้อมูลสารสนเทศทางภูมิศาสตร์ให้แก่ทั้ง 2 องค์กร

นอกจากนี้ ยังเป็นการสนับสนุนการดำเนินโครงการจ้างประเมินมูลค่าที่ดิน ทรัพย์สิน จัดทำระบบฐานข้อมูลที่ดิน Non-Core Business และสัญญาเช่าของฝ่ายบริหารทรัพย์สิน ซึ่งมีการว่าจ้างที่ปรึกษาจัดทำฐานข้อมูลที่ดินและสิ่งปลูกสร้างในระบบสารสนเทศเพื่อการบริหารทรัพย์สินของการรถไฟฯ อีกด้วยขณะเดียวกัน จะช่วยให้กรมโยธาธิการและผังเมืองสามารถวางแผนการกำหนดใช้ประโยชน์ที่ดิน กำหนดสีผังเมืองให้สอดคล้องกับโครงการพัฒนาระบบรางของการรถไฟฯ ในอนาคต
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 22/11/2020 2:03 pm    Post subject: Reply with quote

ชวนชมทุ่งดอกทานตะวัน 3 หมื่นต้นที่สวนรถไฟ
ออนไลน์เมื่อ วันที่ 22 พฤศจิกายน พ.ศ. 2563 เวลา 11:08:05 น.

กทม.จัดเทศกาล BMA Flora Festival ชวนชมสวนดอกไม้ใจกลางกรุง ประเดิมสวนรถไฟวันที่ 2 ธ.ค.นี้กับทุ่งดอกทานตะวันกว่า 3 หมื่นต้น
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/11/2020 12:25 pm    Post subject: Reply with quote

บูมย่านศิริราชแห่ชิงที่ดินรถไฟ
ฐานเศรษฐกิจ ฉบับวันที่ 26 พฤศจิกายน พ.ศ. 2563

รับอินเตอร์เชนจ์สายสีแดง-ส้ม ที่พางวาละ2แสน

21 ไร่ผุดมิกซ์ยูส

ย่านศิริราชบูมสนั่น รฟท.ปั้นฮับสุขภาพ-จุดตัดรถไฟฟ้าสีแดง-ส้ม 3 ยักษ์โรงพยาบาลชั้นนำ แห่ชิงที่ดินทำเลทอง หลังการรถไฟฯ เตรียมรื้อบ้านพักพนักงาน 21 ไร่ ออกพัฒนามิกซ์ยูส มูลค่า 3 พันล้านบาท

ที่ดินย่านโรงพยาบาลศิริราชร้อนระอุอีกครั้งเมื่อการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เตรียม รื้อบ้านพักพนักงานรถไฟ 21ไร่ บริเวณสถานีธนบุรี ออกพัฒนารูปแบบมิกซ์ยูสศูนย์สุขภาพมูลค่ากว่า3,000 ล้านบาท ประเมินว่า มีเอกชนให้ความสนใจไม่น้อย

ฮับสุขภาพ-ระบบราง

เนื่องจากเป็นที่ดินผืนสุดท้าย ที่มีศักยภาพสูง เพราะนอกจากใกล้ โรงพยาบาลศิริราชแล้วอนาคตอันใกล้กำลังกลายเป็นศูนย์กลางการเชื่อมโยงทางรางขนาดใหญ่ ของรถไฟฟ้า 2 สายคือ สายสีแดง (ตลิ่งชัน-ศาลายา) และสายสีส้มตะวันตก (ศูนย์วัฒนธรรมฯ-บางขุนนนท์) ที่สถานีศิริราช โดยออกแบบ เชื่อมอาคาร 15 ชั้นของโรงพยาบาล และเชื่อมการเดินทางสายสีน้ำเงินที่สถานีอิสรภาพ สร้างความเจริญให้กับพื้นที่ ขณะที่ดินราคา 2 แสนบาทต่อตรว.

3 บิ๊กทุนร.พ. เดือด!

ขณะเอกชนมีกลุ่มทุนโรงพยาบาลชั้นนำอย่างน้อย 3 ราย แสดงความสนใจ ประกอบด้วย บริษัทธนบุรี เฮลท์แคร์ กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) หรือ (THG) โรงพยาบาล ธนบุรี ของนพ.บุญ วนาสิน ที่ แสดงเจตจำนงค์มาตั้งแต่แรก นอกจากนี้ ยังมีกลุ่มโรงพยาบาลพระราม 9 ที่มีคุณหญิงพจมาน ดามาพงศ์ถือหุ้นใหญ่ เช่นเดียวกับ โรงพยาบาลบางปะกอก 9 บริหารโดย รศ.พิทยา และพ.ญ. เจรียง จันทรกมล

"หมอบุญ" ช่วยศิริราช

ด้านนพ.บุญ วนาสิน ผู้ก่อตั้งและประธานกรรมการ บริษัท ธนบุรี เฮลท์แคร์ กรุ๊ป เปิดเผย "ฐานเศรษฐกิจ" ยอมรับว่า สนใจประมูลที่ดินรฟท.ระยะยาวส่วนหนึ่งนำมาทำประโยชน์ช่วยเหลือทางการแพทย์ โดยเฉพาะศูนย์การแพทย์เฉพาะทางเช่น การรักษาโรงมะเร็ง โดยใช้เทคโนโลยีทางการแพทย์ที่ทันสมัยมาช่วยขณะเดียวกันยังมีแผนสร้างที่พักอาศัยเพื่อบริจาคให้กับโรงพยาบาลศิริราชจำนวน5 ไร่ ล่าสุด ทราบว่า รฟท.เตรียมเปิดให้เอกชนรับฟังความเห็นโครงการสิ้นเดือนพฤศจิกายนนี้

รฟท.เปิดร่างทีโออาร์

ความคืบหน้าการประมูลโครงการพัฒนาพื้นที่บริเวณบ้านพักพนักงานย่านสถานีธนบุรีนั้น แหล่งข่าวจากรฟท.ระบุว่า หลังคณะกรรมการการรถไฟแห่งประเทศไทย (บอร์ดรฟท.)อนุมัติดำเนินโครงการฯ ล่าสุดอยู่ระหว่างจัดทำร่างประกาศเชิญชวน (ทีโออาร์) เอกชนเข้าร่วมลงทุนโครงการฯ โดยให้สิทธิเอกชนเช่าระยะเวลา 30 ปี ระยะเวลาก่อสร้าง 4 ปี และประมูลได้ภายในปลายปี 2563 หรือต้นปี 2564 คาดว่ากลางปี 2564ได้ตัวผู้รับจ้าง

"สำหรับกลุ่มเอกชนที่ให้ความสนใจจะประมูลโครงการฯ คือ ธนบุรี เฮลท์แคร์ หรือ THG ส่วนกลุ่มธุรกิจของโรงพยาบาลศิริราชยังไม่แน่ชัดว่าจะเข้าร่วมประมูลหรือไม่ ขณะกลุ่มเซ็นทรัล และกลุ่มเดอะมอลล์ ยังไม่ชัดเจนที่จะเข้าร่วม

ส่วนการจัดสัมมนาเพื่อประเมินความสนใจของภาคเอกชน ของโครงการฯ จะมีขึ้นอีกครั้งหรือไม่ คงต้องรอความชัดเจนจากนโยบายของนายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรฟท. ก่อน หากจะจัดสัมมนาเพื่อประเมินความสนใจของภาคเอกชน คงต้องดำเนินการก่อนที่จะประกาศร่างทีโออาร์เพื่อนำรายละเอียดมาใส่ไว้ในทีโออาร์ด้วย ขณะนี้ยังไม่ได้มีการสั่งการก็จะดำเนินการจัดทำเอกสารร่างประกาศเชิญชวนเอกชนร่วมลงทุนไปก่อน เนื่องจากมีการดำเนินการตามผลการศึกษาในการจัดมาร์เก็ตซาวด์ดิ้งในช่วงที่ผ่านมาแล้ว

ลุยรื้อบ้านพักรถไฟ

สำหรับรูปแบบเป็นโครงการมิกซ์ยูส ธุรกิจเกี่ยวกับโรงพยาบาลและเป็นโรงแรมสำหรับที่พักเพื่อเยี่ยมผู้ป่วย (health & wellness hub) ประกอบด้วย 1.โรงแรมและรีเทล เพื่อรองรับญาติผู้ป่วยโรงพยาบาลศิริราชและโรงพยาบาลธนบุรี ค่าห้องไม่เกิน 1,000 บาท/คืน2.ศูนย์พักฟื้นสุขภาพ รองรับผู้ป่วยพักฟื้นและดูแลสุขภาพโรงพยาบาลศิริราช และโรงพยาบาลธนบุรี ค่าห้อง 40,000-60,000 บาท/เดือน และ3.เซอร์วิสอพาร์ตเมนต์และที่อยู่ผู้สูงวัย ค่าเช่า 30,000-50,000 บาท/เดือน 4.บ้านพักพนักงานรถไฟ 315หน่วย พื้นที่ใช้สอย 35-50 ตารางเมตรทดแทนบ้านพักเดิม

ขณะเดียวกันได้มอบหมายให้ที่ปรึกษาโครงการฯ เปิดรับฟังความคิดเห็น เพื่อดูแนวโน้มสถานการณ์การเปิดประมูลโครงการฯ ว่าบริเวณใดที่เป็นประโยชน์สูงสุดต่อรฟท.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 01/12/2020 7:53 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
บูมย่านศิริราชแห่ชิงที่ดินรถไฟ
ฐานเศรษฐกิจ ฉบับวันที่ 26 พฤศจิกายน พ.ศ. 2563


รถไฟฟ้า สายสีส้ม-แดง บูมย่านศิริราช แห่ชิงที่ดินรถไฟ
วันอาทิตย์ ที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2563, 07.14 น.
ย่านศิริราชบูมสนั่น รฟท.ปั้นฮับสุขภาพ-จุดตัดรถไฟฟ้าสีแดง-ส้ม 3 ยักษ์โรงพยาบาลชั้นนำ แห่ชิงที่ดินทำเลทอง หลังการรถไฟฯ เตรียมรื้อบ้านพักพนักงาน 21 ไร่ ออกพัฒนามิกซ์ยูส มูลค่า 3 พันล้านบาท"

ลิงก์อยู่นี่ครับ
https://www.thansettakij.com/content/458476
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 06/12/2020 3:14 am    Post subject: Reply with quote

เดินรับลม-ชมทานตะวัน-ปั่นสุดชิล ที่ "สวนรถไฟ" มุมพักผ่อนหย่อนใจของชาวกรุง
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันศุกร์ ที่ 4 ธันวาคม พ.ศ. 2563 เวลา 19:12 น.


“สวนวชิรเบญจทัศ” หรือที่รู้จักกันคือ “สวนรถไฟ” อีกหนึ่งสถานที่พักผ่อนหย่อนใจของชาวกรุง ซึ่งอยู่ใกล้ๆ กับสวนจตุจักรนี่เอง สวนสาธารณะแห่งนี้ได้ชื่อว่าเป็นสวนแห่งครอบครัว เพราะมีกิจกรรมที่หลากหลายให้เลือกทำได้ทุกช่วงวัย ทั้งยังมีบรรยากาศเหมาะๆ ในการพักผ่อนหย่อนใจของทุกคนอีกด้วย

หากใครมาเที่ยวที่ “สวนรถไฟ” ในช่วงนี้ จะพบกับทุ่งดอกทานตะวันบานสะพรั่งกว่า 30,000 ต้น ที่กำลังออกดอกเบ่งบานเหลืองอร่ามเต็มพื้นที่ขนาดใหญ่กว่า 4 ไร่ ให้นักท่องเที่ยวได้มาเก็บภาพความประทับใจ และเลือกมุมถ่ายรูป

เดิม “สวนรถไฟ” เคยใช้เป็นสนามกอล์ฟของการรถไฟแห่งประเทศไทย มีเนื้อที่ 375 ไร่ ต่อมาได้สร้างเป็นสวนสาธารณะเพื่อให้เป็นศูนย์กลางในการพักผ่อนหย่อนใจและออกกำลังกายของประชาชนในย่านใกล้เคียง มีสวนพฤกษศาสตร์ สวนสมุนไพรนานาชนิด ลานกีฬา สวนพุทธศาสนา สวนพิพิธภัณฑ์รถไฟ ตลอดจน สระว่ายน้ำ และยังเป็นที่สามารถศึกษานกหลายชนิดที่มีอยู่เองตามธรรมชาติได้อีกด้วย เพราะในสวนมีต้นไม้ขนาดใหญ่อยู่เป็นจำนวนมาก

สำหรับกิจกรรมยอดฮิตของคนที่มาที่สวนรถไฟ นั่นก็คือการปั่นจักรยานชมบรรยากาศและออกกำลังกาย เพราะพื้นที่ 375 ไร่ของสวนรถไฟ นับว่ากว้างใหญ่มากเกินกว่าที่จะเดินชมได้ทั่ว บริเวณลานจอดรถของสวนรถไฟจึงมีร้านให้บริการเช่าจักรยานเปิดอยู่หลายร้าน ไม่ใช่แค่จักรยาน แต่ยังมีบริการให้เช่าเสื่อไว้นั่งเล่นนอนเล่นในสวนด้วยเช่นกัน

เส้นทางของจักรยานทางภายในสวนรถไฟ มีระยะทาง 3.6 กิโลเมตร จะเป็นทางวันเวย์ ห้ามขี่ย้อนกลับ เพราะฉะนั้นถ้าขี่แล้วต้องให้ครบรอบ ขี่ผ่านร่มเงาแมกไม้ สบาย ๆ มีห้องน้ำให้แวะทำธุระ ล้างหน้าล้างมือ อยู่เป็นระยะ ๆ ขี่สำรวจให้ทั่ว ก็จะเจอบริเวณสวย ๆ อีกมากมายที่ซ่อนอยู่ในสวนรถไฟแห่งนี้

ในสวนนั้นนอกจากจะมีเส้นทางปั่นจักรยานและสนามหญ้ากว้างๆ ให้วิ่งเล่นแล้ว ก็ยังมี “เมืองจราจรจำลอง” เป็นสถานที่แห่งการสร้างจิตสำนึกในการเคารพกฎจราจรให้แก่เด็กและเยาวชน ภายในเมืองจำลองประกอบไปด้วย ห้องอบรมและสอบภาคทฤษฎี สนามจำลองการจราจรเสมือนจริง มีจักรยานให้ปั่นในสนาม มีครูคอยสอนแนะนำ และมีเกมส์ให้เล่นด้วย


และมี “ศูนย์กีฬาวชิรเบญจทัศ” ให้บริการด้านสถานที่ และอุปกรณ์กีฬาแก่สมาชิก มีสระว่ายน้ำ สนามฟุตซอล สนามฟุตบอล สนามสตรีทบอล ลานเปตอง ฟิตเนส และมีสระว่ายน้ำสำหรับเด็กของศูนย์เยาวชนวชิรเบญจทัศให้พ่อแม่พาลูกๆ มาเล่นน้ำกันได้ด้วย

นอกจากนั้น ภายในสวนรถไฟยังเป็นที่ตั้งของ “อุทยานผีเสื้อและแมลงกรุงเทพฯ” ที่มีความรู้เกี่ยวกับผีเสื้อตั้งแต่ตอนเกิดและวงจรชีวิตที่ไม่เหมือนใคร มีความลับของผีเสื้อที่เราไม่เคยรู้มาก่อน อีกทั้งยังจะได้สัมผัสผีเสื้อตัวเป็นๆ ในบรรยากาศของธรรมชาติอย่างแท้จริงกับสถานที่ที่ถือว่าเป็นไฮไลท์ของอุทยานผีเสื้อฯ นั่นคือกรงจัดแสดงผีเสื้อซึ่งเป็นกรงตาข่ายขนาดใหญ่ครอบคลุมพื้นที่ 1,168 ตร.ม.

ภายในถูกเนรมิตให้มีสภาพแวดล้อมใกล้เคียงกับธรรมชาติ มีทั้ง บ่อน้ำ ลำธาร น้ำตก มีดอกไม้นานาพันธุ์ และต้นไม้น้อย-ใหญ่ ขึ้นให้ครึ้มดูร่มรื่นสบายตา และมีเจ้าผีเสื้อสีสวยตัวเป็นๆ พากันบินวนเวียน ดอมดมดอกไม้ ต้นไม้ บินให้เห็นเต็มไปหมดภายในกรง


“หอจดหมายเหตุพุทธทาส อินทปัญโญ” หรือ “สวนโมกข์ กรุงเทพฯ” ที่ก่อตั้งขึ้นเนื่องในวาระครบรอบ 100 ปี พุทธทาส และอยู่ในพื้นที่ของสวนรถไฟแห่งนี้ ภายในหอจดหมายเหตุฯ เป็นทั้งแหล่งรวบรวมผลงาน เอกสาร เทปบันทึกเสียงศึกษาธรรมะ อันเป็นการสืบสานงานพระพุทธศาสนาผ่านงานของท่านของพุทธทาส และใครที่ต้องการหาความสงบให้จิตใจ ก็สามารถมาปฏิบัติธรรม นั่งสมาธิ หรือแม้แต่นั่งคิดอะไรเงียบๆ คนเดียวก็ได้เช่นกัน โดยที่นี่มี “ลานหินโค้ง” ลานปฏิบัติธรรมหน้าพระโพธิ์สัตว์ ซึ่งเต็มไปด้วยภาพพุทธประวัติที่จำลองมาจากภาพพุทธประวัติชุดแรกจากอินเดีย มี “สวนปฏิจจสมุปบาท” สวนสวยที่เปิดโล่งไร้ซึ่งผนังและเพดาน ด้านข้างมีห้องนิทรรศการ “นิพพานชิมลอง” ที่เราจะได้รู้ว่านิพพานอยู่ใกล้แค่ปลายจมูก


“สวนสาธารณะวชิรเบญจทัศ” หรือ “สวนรถไฟ” ตั้งอยู่ที่ ถนนกำแพงเพชร 3 แขวงลาดยาว เขตจตุจักร กทม. 10900 (อยู่ด้านหลังสวนจตุจักร ด้านถนนพหลโยธิน ใกล้กรมการบินพลเรือน) เปิดให้บริการระหว่างเวลา 04.30 - 21.00 น. ทุกวัน

"อุทยานผีเสื้อและแมลงกรุงเทพฯ" ตั้งอยู่ในสวนวชิรเบญจทัศ (สวนรถไฟ) เปิดให้บริการเที่ยวชม โดยไม่เสียค่าเข้าชม ทุกวันอังคาร-อาทิตย์ เวลา 08.30-16.30 น. (หยุดทุกวันจันทร์) สนใจเข้าเยี่ยมชมติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่ โทร. 0-2272-4359-60, 0-2272-4680

“หอจดหมายเหตุพุทธทาส อินทปัญโญ” หรือ สวนโมกข์ กรุงเทพฯ ตั้งอยู่ในบริเวณสวนวชิรเบญทัศ (สวนรถไฟ) ถนนนิคมรถไฟสาย 2 แขวงจตุจักร เขตจตุจักร กรุงเทพฯ สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมโทร. 0-2936-2800, 0-2936-2900
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 07/12/2020 9:55 am    Post subject: Reply with quote

คลอดบริษัทลูก SRT แอสเสท คุมพอร์ตที่ดินสัญญาเช่ารถไฟ 3 แสนล้าน
แนะนำข่าวอสังหาริมทรัพย์
วันที่ 5 ธันวาคม 2563 - 19:03 น.

ดีเดย์ ธ.ค.เดินหน้าประมูลที่ดินแปลง A 32 ไร่ “สถานีกลางบางซื่อ” รับเปิดหวูดรถไฟฟ้าสายสีแดงในปี 2564 ไม่รอบริษัทลูกคลอด บอร์ด ร.ฟ.ท.เคาะชื่อแล้ว “บริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด” ทุนจดทะเบียน 50 ล้าน บริหารงานสไตล์เอกชน คุมพอร์ตที่ดินและสัญญาเช่าทั่วประเทศ มูลค่า 3 แสนล้าน เปิดให้เอกชนเช่าพัฒนาโครงการ ทั้งที่ดินใจกลางเมือง สถานีหัวเมืองใหญ่ ในแนวทางคู่ เผยทำสำเร็จใน 10 ปี โกยรายได้ 123,797 ล้าน ล้างหนี้ 1.77 แสนล้านได้แน่!

แหล่งข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า เมื่อวันที่ 30 พ.ย. 2563 คณะกรรมการ (บอร์ด) ร.ฟ.ท.ได้รับทราบตามมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 29 ก.ย. 2563 ที่ให้ ร.ฟ.ท.จัดตั้งบริษัทลูกบริหารทรัพย์สิน และเห็นชอบให้ดำเนินการตามมติ ครม.ดังกล่าว โดยบริษัทลูกบริหารทรัพย์สินจะใช้ชื่อที่เป็นทางการว่า “บริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด” (บริษัท รถไฟพัฒนาสินทรัพย์ จำกัด) ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท หรือ 25% ของวงเงิน 200 ล้านบาทที่ ครม.อนุมัติให้ ร.ฟ.ท.กู้ยืมและให้กระทรวงการคลังเป็นผู้ค้ำประกัน

ส่วนที่เหลือ 150 ล้านบาท จะใช้ในการเพิ่มทุนในภายหลัง และตั้ง 3 รองผู้ว่าการเป็นผู้ถือหุ้นบริษัทคนละ 1 หุ้น มูลค่าหุ้นละ 100 บาท ได้แก่ นายสุชีพ สุขสว่าง รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการเดินรถ, นายสุจิตต์ เชาว์ศิริกุล รองผู้ว่าการกลุ่มบริหารรถไฟฟ้า และนายอวิรุทธ์ ทองเนตร รองผู้ว่าการกลุ่มอำนวยการ และมี ร.ฟ.ท.ถือหุ้นใหญ่ 99.99%

โดยคาดว่าจะสามารถจดจัดตั้งบริษัทได้ภายในเดือน ม.ค. 2564 จากนั้นจะมีประชุมผู้ถือหุ้นเพื่อสรรหาคณะกรรมการ (บอร์ด) ของบริษัท จำนวน 9 รายขึ้นไป ส่วนตำแหน่งกรรมการผู้จัดการ (MD) ของบริษัท เนื่องจากบริษัทลูกมีสถานะเป็นรัฐวิสาหกิจ จะต้องปฏิบัติตาม พ.ร.บ. คุณสมบัติมาตรฐานสำหรับกรรมการและพนักงานรัฐวิสาหกิจ 2518 จึงต้องให้บอร์ด ร.ฟ.ท.พิจารณาตั้งคณะกรรมการสรรหาขึ้น

โดยกระบวนการสรรหาบอร์ดและ MD จะแล้วเสร็จภายในต้นปี 2564 หลังจากนั้นจะเป็นการลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) ระหว่าง ร.ฟ.ท.กับบริษัทลูก เพื่อโอนทรัพย์สินเป็นที่ดิน จำนวน 38,469 ไร่ ให้ไปอยู่ในความดูแลของบริษัทลูก พร้อมกับโอนพนักงานของฝ่ายบริหารทรัพย์สินประมาณ 10-15% ไปสังกัดบริษัทลูกด้วย คาดว่าการโอนทรัพย์สินต่าง ๆ จะเสร็จสิ้นในเดือน ต.ค. 2564


“ตามไทม์ไลน์ ร.ฟ.ท.จะถ่ายโอนงานและการดำเนินธุรกิจที่ดินมีสัญญาเช่า จำนวน 15,270 สัญญา ให้เสร็จในปี 2566 ส่วนที่ดินเปล่าที่ยังไม่มีสัญญาเช่า มีพื้นที่รวม 38,469 ไร่ มีมูลค่าประมาณ 300,000 ล้านบาท จะโอนให้เสร็จในปี 2573 ได้แก่ ที่ดินแปลง A สถานีกลางบางซื่อ ที่ดินสถานีแม่น้ำ ที่ดินแปลงใหญ่ พื้นที่โครงการตามแผนแม่บท 25 สถานี พื้นที่สถานีแนวรถไฟทางคู่ เป็นต้น”

แหล่งข่าวกล่าวอีกว่า หากบริษัทลูกสามารถดำเนินการได้ตามแผน จะทำให้มีผลตอบแทนรายได้ใน 10 ปี อยู่ที่ 123,797 ล้านบาท และภายใน 30 ปี อยู่ที่ 631,628 ล้านบาท จากในปี 2563 คาดว่ามีรายได้ 3,070 ล้านบาท โดยคาดว่าจะเพียงพอต่อความต้องการนำมาแก้ปัญหาภาระบำเหน็จบำนาญและหนี้สินในปัจจุบันที่มียอดสะสมอยู่ที่ 177,611.806 ล้านบาท รวมถึงหนี้สินที่อาจเกิดจากข้อพิพาทต่าง ๆ ในอนาคตด้วย

นายเอก สิทธิเวคิน รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน ร.ฟ.ท. เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ย่านสถานีกลางบางซื่อ บริเวณแปลง A เนื้อที่ 32 ไร่ มูลค่าโครงการ 11,721 ล้านบาท หลังจากบอร์ด ร.ฟ.ท.เมื่อวันที่ 4 ต.ค. 2563 เห็นชอบให้เปิดประกวดราคาคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนได้นั้น คาดว่าจะออกประกาศทีโออาร์เชิญชวนเอกชนมาประมูลได้ภายในสิ้นเดือน ธ.ค. 2563 นี้ โดยเป็นการเปิดประมูลตาม พ.ร.บ.การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน 2556 ตามผลการศึกษาเดิมอีกครั้ง

โดยกระบวนการคัดเลือกหลังจากออกประกาศทีโออาร์แล้ว จะใช้เวลาดำเนินการคัดเลือกเอกชนประมาณ 5 เดือน ซึ่งจะมีกำหนดยื่นซองประมูลภายในเดือน พ.ค. 2564 และคาดว่าจะได้ตัวเอกชนร่วมลงทุนในเดือน ก.ค. 2564 ทั้งนี้ การดำเนินการดังกล่าวจะไม่รอให้จัดตั้งบริษัทลูกบริหารสินทรัพย์แล้วเสร็จก่อน เนื่องจากถือว่าโครงการพัฒนาที่ดินแปลง A ผ่านการพิจารณามาหลายขั้นตอนแล้ว โดยกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สินจะเป็นผู้ดำเนินการเอง

“การโอนทรัพย์สินต่าง ๆ ให้กับบริษัทลูกบริหารทรัพย์สิน ขณะนี้ยังไม่ได้พูดคุยกัน เพราะตัวบริษัทลูกยังไม่ได้มีการก่อตั้งอย่างเป็นทางการ เท่าที่ประเมินคร่าว ๆ มีที่ดินที่เป็นของ ร.ฟ.ท.ประมาณ 38,000 ไร่ทั่วประเทศ แต่จะโอนทั้งหมดให้บริษัทลูกทั้งหมดเลยหรือไม่นั้นยังตอบไม่ได้ เพราะต้องมีการหารือกับบริษัทลูกก่อน”

เมื่อผู้สื่อข่าวถามถึงสถานีกลางบางซื่อที่มีกำหนดจะเปิดให้บริการในปี 2564 จะต้องโอนให้บริษัทลูกด้วยหรือไม่ รองผู้ว่าการ ร.ฟ.ท.กล่าวว่า กรณีสถานีกลางบางซื่อคงต้องรอให้คณะทำงานศึกษาและเปรียบเทียบการบริหารจัดการการเดินรถโครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ระหว่าง ร.ฟ.ท.กับการให้เอกชนร่วมลงทุน ที่ ร.ฟ.ท.กำลังจ้างบริษัทที่ปรึกษาสรุปผลการศึกษาก่อนว่าจะดำเนินการอย่างไรต่อไป หากรวมเอาพื้นที่เชิงพาณิชย์ 13,000 ตร.ม.ของสถานีกลางบางซื่อไปเป็นส่วนหนึ่งของการลงทุน PPP สายสีแดงทั้งโครงการด้วย ก็คงจะโอนให้ไม่ได้

เนื่องจากติดเงื่อนไขการลงทุนแบบ PPP แต่ถ้าผลการศึกษาไม่ได้เอาไปรวมด้วย ต้องนำกลับมาหารือกับบริษัทลูกอยู่ดีว่า จะต้องโอนทั้งหมดหรือโอนบางส่วน ซึ่งถือเป็นเรื่องในอนาคต และไม่กระทบกับการเปิดใช้งานสถานีกลางแต่อย่างใด
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 16/12/2020 7:44 am    Post subject: Reply with quote



ป๊ากะนารา พาฉ่ํา
วันที่ 11 ธันวาคม 2563

พื้นที่ข้างสถานีดอนเมือง มีการบุกรุกเข้ามาหาผลประโยชน์กันอย่างต่อเนื่องและยาวนาน โดยพื้นที่ดังกล่าวมีผู้ให้ข้อมูลมาว่าเป็นพื้นที่ของกรมธนารักษ์ ที่ให้การรถไฟเช่า เมื่อมีผู้บุกรุกการรถไฟบอกว่าได้แจ้งให้เจ้าของพื้นที่ทำการฟ้องขับไล่ผู้บุกรุกออกจากพื้นที่ แต่กรมธนารักษ์บอกว่าให้การรถไฟทำการฟ้องขับไล่เอาเอง กลายเป็นช่องว่างใหห้มีคนเข้ามาแสวงหาผลประโยชน์จากพื้นที่ตรงนี้อย่างต่อเนื่องง วอนผู้มีอำนาจสั่งการให้ทั้งสองหน่วยงานบูรณาการอย่างจริงจังเพื่อทวงคืนพื้นที่ตรงนี้กลับมาพัฒนาให้สวยงามให้เป็นที่เชิดหน้าชูตา เวลาแขกไปใครมาจะได้เห็นภูมิทัศน์ที่สวยงามน่ามอง ดีกว่าปล่อยให้เป็นอยู่ในสภาพปัจจุบัน
https://www.youtube.com/watch?v=3D_S8yfGgTw
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 16/12/2020 12:50 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
เดินรับลม-ชมทานตะวัน-ปั่นสุดชิล ที่ "สวนรถไฟ" มุมพักผ่อนหย่อนใจของชาวกรุง
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันศุกร์ ที่ 4 ธันวาคม พ.ศ. 2563 เวลา 19:12 น.


"สวนรถไฟ" มุมพักผ่อนหย่อนใจของชาวกรุง
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันพฤหัสบดี ที่ 10 ธันวาคม พ.ศ. 2563 เวลา 13:41 น.


“สวนวชิรเบญจทัศ” หรือที่รู้จักกันคือ “สวนรถไฟ” อีกหนึ่งสถานที่พักผ่อนหย่อนใจของชาวกรุง ซึ่งอยู่ใกล้ๆ กับสวนจตุจักรนี่เอง สวนสาธารณะแห่งนี้ได้ชื่อว่าเป็นสวนแห่งครอบครัว เพราะมีกิจกรรมที่หลากหลายให้เลือกทำได้ทุกช่วงวัย ทั้งยังมีบรรยากาศเหมาะๆ ในการพักผ่อนหย่อนใจของทุกคนอีกด้วย



หากใครมาเที่ยวที่ “สวนรถไฟ” ในช่วงนี้ จะพบกับทุ่งดอกทานตะวันบานสะพรั่งกว่า 30,000 ต้น ที่กำลังออกดอกเบ่งบานเหลืองอร่ามเต็มพื้นที่ขนาดใหญ่กว่า 4 ไร่ ให้นักท่องเที่ยวได้มาเก็บภาพความประทับใจ และเลือกมุมถ่ายรูปกันอย่างเพลิดเพลิน
https://www.youtube.com/watch?v=CCWBlvT9_BA
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/12/2020 6:54 am    Post subject: Reply with quote

“เซ็นทรัลลาดพร้าว” จ่ายค่าเช่ารถไฟแล้ว 1 หมื่นล้าน อีก 7 ปี หมดสัญญา
ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 19 ธันวาคม 2563 - 16:05 น.

รถไฟรับค่าเช่าที่ดิน ”เซ็นทรัลลาดพร้าว” ปีที่ 13 จำนวน 1,165 ล้านบาท เผยได้รับค่าตอบแทนการประโยชน์ระหว่างปี’51-63 เป็นเงิน 10,932 ล้านบาท เหลือสัญญาเช่าอีก 7 ปี

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม 2563 ณ ห้องปฏิบัติการชั้น 3 ตึกบัญชาการรถไฟ เขตปทุมวัน กรุงเทพฯ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) รับชำระค่าตอบแทนการใช้ประโยชน์ศูนย์การค้าบริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธินประจำปี 2563 ระหว่างวันที่ 19 ธันวาคม 2563 – 18 ธันวาคม 2564 จากบริษัท เซ็นทรัลอินเตอร์พัฒนา จำกัด เป็นเงิน 1,165,058,000 บาท

โดยมี นายเอก สิทธิเวคิน รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน การรถไฟแห่งประเทศไทย เป็นผู้แทนการรถไฟฯ รับมอบการรับชำระค่าตอบแทนการใช้ประโยชน์ศูนย์การค้าบริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธิน ดังกล่าว

นายเอกเปิดเผยว่า การรถไฟฯ รับชำระค่าตอบแทนการใช้ประโยชน์ศูนย์การค้าบริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธิน ประจำปี 2563 ระหว่างวันที่ 19 ธันวาคม 2563 – 18 ธันวาคม 2564 จากบริษัท เซ็นทรัลอินเตอร์ พัฒนา จำกัด เป็นจำนวนเงิน 1,165,058,000 บาท

ส่งผลให้จนถึงปัจจุบันระหว่างปี 2551-2563 รวมแล้วทั้งสิ้น 10,932,765,000 บาท สำหรับการชำระเงินครั้งนี้สืบเนื่องจากสัญญาให้สิทธิการใช้ประโยชน์ศูนย์การค้าบริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธินระหว่างการรถไฟฯกับ บริษัท เซ็นทรัลอินเตอร์พัฒนา จำกัด สัญญามีระยะเวลา 20 ปี ตั้งแต่วันที่ 19 ธันวาคม 2551 – 18 ธันวาคม 2571 จำนวน 47.22 ไร่

“ปีนี้เป็นปีที่ 13 ของการชำระค่าตอบแทนการใช้ประโยชน์การใช้พื้นที่ โดยผลตอบแทนรวมตลอดอายุสัญญา เป็นเงิน 21,298.33 ล้านบาท กำหนดชำระค่าผลประโยชน์ทุกวันที่ 19 ธันวาคมของทุกปี โดยจะต้องชำระให้แก่การรถไฟฯ เป็นรายปี รวม 20 งวด ตลอดระยะเวลาสัญญา”

สำหรับปีต่อไปจำนวนเงินที่จะได้รับการชำระค่าตอบแทนการใช้ประโยชน์ศูนย์การค้าบริเวณสามเหลี่ยมย่านพหลโยธิน ระหว่างวันที่ 19 ธันวาคม 2564 – 18 ธันวาคม 2565 จะมีจำนวนเงินทั้งสิ้น 1,234,961,000 บาท

ทั้งนี้หากรายได้รวมของศูนย์การค้าฯ คำนวณตามรอบระยะเวลาบัญชีของบริษัท รวมทุก ๆ 5 ปี สูงกว่าประมาณการรายได้ศูนย์การค้าที่แจ้งต่อการรถไฟฯไว้ บริษัท เซ็นทรัลอินเตอร์พัฒนา จำกัด ต้องให้ค่าผลประโยชน์ตอบแทนแก่การรถไฟฯ เพิ่มเติมในลักษณะของส่วนแบ่งรายได้ (Revenue Sharing) เฉพาะส่วนที่เกินกว่าประมาณการรายได้ ก่อนหักค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น ในอัตราร้อยละ 5 โดยใช้ประมาณการรายได้จากที่ปรึกษาของการรถไฟฯ เปรียบเทียบกับรายได้ของบริษัท เซ็นทรัลอินเตอร์พัฒนา จำกัด
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 166, 167, 168 ... 197, 198, 199  Next
Page 167 of 199

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©