Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311233
ทั่วไป:13180111
ทั้งหมด:13491344
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวเกี่ยวกับ "ที่ดิน" ของ "รฟท."
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวเกี่ยวกับ "ที่ดิน" ของ "รฟท."
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 187, 188, 189 ... 197, 198, 199  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/08/2022 11:08 am    Post subject: Reply with quote

รฟท.สร้างสวนสาธารณะใหม่ เลียบด่วนเฉลิมมหานคร ต้นแบบการแก้ปัญหาบุกรุกรถไฟ (19 ส.ค.65)
Aug 21, 2022
ัvnp story


https://www.youtube.com/watch?v=kpRCe9Lb3uw

โครงการปรับปรุงพื้นที่และก่อสร้างสวนสาธารณะ เลียบทางด่วนเฉลิมมหานคร
ติดสวนเบญจกิติ พัฒนาเชิงพาณิชย์แก้ปัญหาบุกรุก เพิ่มพื้นที่สีเขียว
รฟท.อนุมัติให้บริษัท เวอริซายน์ จำกัด ผู้รับเหมา ปรับปรุงพื้นที่เช่าที่ดินติดตั้งป้ายโฆษณาเป็นสวนสาธารณะ และให้ขยายอายุสัญญาเช่าที่ดินเพื่อติดตั้งป้ายโฆษณาออกไปอีก 30 ปี นับตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. 2564 เป็นต้นไป ตามแนวเส้นทางรถไฟสายมักกะสัน-แม่น้ำ ระยะทางประมาณ 2 กม. ช่วงระหว่างถนนพระราม 4 ถึงถนนสุขุมวิท ตลอดถนนดวงพิทักษ์ โดยฝั่งด้านถนนพระรามที่4 ใกล้mrt คลองเตย และด้านถนนเพลินจิตใกล้ bts เพลินจิต
สวนแห่งนี้เชื่อมต่อกับสะพานเขียว และสวนเบญจกิตติ ให้ประชาชนทุกเพศทุกวัย ได้ใช้พื้นที่เพื่อการพักผ่อนออกกำลังกาย และมีร้านค้าบริการบางส่วน เพื่อสร้างความเป็นระเบียบเรียบร้อย สวยงาม และปลอดภัย โดยที่ผ่านมาได้มีผู้บุกรุกพื้นที่ ใช้เป็นที่จอดรถ จอดรถเข็น พักอาศัย ร้านค้า การที่มีแผนปรับปรุงเป็นสวนสาธารณะและร้านค้า นอกจากจะเป็นประโยชน์ต่อส่วนรวมและประชาชนแล้ว ยังช่วยแก้ปัญหาบุกรุกได้ด้วย
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 25/08/2022 3:51 pm    Post subject: Reply with quote

ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันพฤหัสบดี ที่ 25 สิงหาคม พ.ศ. 2565 เวลา 14:21 น.

การรถไฟฯ เร่งแก้ปัญหาชุมชนในที่ดินของ รฟท. จัดพื้นที่รองรับผู้ได้รับผลกระทบจากการพัฒนาโครงการต่างๆ ทั่วประเทศ เพื่อแก้ไขปัญหาการบุกรุกที่ดินของรัฐ และดูแลความเดือดร้อนประชาชนควบคู่การพัฒนา สร้างบ้านมั่นคง-ให้เช่าที่ดินราคาถูก ยกระดับคุณภาพชีวิตให้ชุมชน
นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า การรถไฟฯ อยู่ระหว่างเร่งรัดการแก้ไขปัญหาชุมชนที่อยู่ในที่ดินของการรถไฟแห่งประเทศ และจัดพื้นที่รองรับชุมชนที่ได้รับผลกระทบจากการพัฒนาโครงการต่างๆ ของ รฟท. ทั้งในพื้นที่ส่วนภูมิภาค และพื้นที่เขตเมือง ซึ่งเป็นไปตามนโยบายนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม ที่ให้ความสำคัญต่อการแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของพี่น้องประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากการลงทุนของภาครัฐควบคู่กับการบริการจัดการนำทรัพย์สินที่ดินมาพัฒนาให้เกิดประโยชน์สูงสุด
ในส่วนของพื้นที่ส่วนภูมิภาค ประกอบด้วย
1.การแก้ปัญหาชุมชนในที่ดินของการรถไฟฯ ในพื้นที่จังหวัดตรัง ซึ่งการรถไฟฯ ให้เช่าพื้นที่บริเวณชุมชนบ่อสีเสียด อำเภอเมือง จังหวัดตรัง เป็นการชั่วคราว ระยะเวลา 3 ปี ในอัตราค่าเช่าสำหรับผู้มีรายได้น้อย ปัจจุบันพื้นที่ดังกล่าว มีจำนวน 46 ครัวเรือน ประสงค์เข้าโครงการบ้านมั่นคงแล้ว 28 ครัวเรือน นอกจากนี้มีการขอเช่าของ 4 ชุมชนใหม่ ประกอบด้วย ชุมชนคลองมวล 70 ครัวเรือน ชุมชนควนดินแดง 27 ครัวเรือน ชุมชนทางล้อ 15 ครัวเรือน ชุมชนชายเขาใหม่พัฒนา 70 ครัวเรือน รวมทั้งสิ้น 182 ครัวเรือน จะมีการพิจารณาให้เช่าต่อไป
2. การแก้ปัญหากรณีชุมชนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงสุราษฎร์ธานี-หาดใหญ่– สงขลา ที่จะดำเนินการในปี 2567 ปัจจุบันมีชุมชนที่ประสงค์ขอย้ายไปยังพื้นที่รองรับ (บ้านบางดาล อ.เมือง จ.สงขลา) ที่การรถไฟฯ จัดให้แล้ว จำนวน 574 ครัวเรือน ซึ่งจะดำเนินการปลูกสร้างบ้านมั่นคง ร่วมกับสถาบันพัฒนาองค์ชุมชน (พอช.) ต่อไป
3.การแก้ปัญหากรณีชุมชนได้รับผลกระทบจากโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง นครราชสีมา – หนองคาย
• พื้นที่บริเวณที่หยุดรถบ้านพะไล จังหวัดนครราชสีมา รองรับ 8 ชุมชน 166 ครัวเรือน ประกอบด้วย ชุมชนเลียบนคร 8 ครัวเรือน กลุ่มประสพสุข 25 ครัวเรือน ชุมชนข้างทางรถไฟ 31 ครัวเรือน ชุมชนหลังจวน 12 ครัวเรือน ชุมชนราชนิกูล 1 จำนวน 23 ครัวเรือน ชุมชนราชนิกูล 3 จำนวน 18 ครัวเรือน ชุมชนเบญจรงค์ 28 ครัวเรือน และชุมชนทุ่งสว่าง 21 ครัวเรือน โดยการรถไฟฯ อนุมัติการให้เช่าขนาดพื้นที่ประมาณ 7 ไร่ ระยะเวลาการให้เช่า 30 ปี อัตราค่าเช่า 23 บาทต่อตารางเมตร ทั้งนี้ มีครัวเรือนได้รับผลกระทบจากโครงการฯ เป็นกรณีเร่งด่วน จำนวน 28 ครัวเรือน นอกจากนี้จะปลูกสร้างบ้านพักชั่วคราวภายในกรอบระยะเวลา 30 วัน
• บริเวณย่านสถานีรถไฟขอนแก่น หรือพื้นที่เช่าแปลง R5 ซึ่งมีโครงการพัฒนาพื้นที่โดยรอบสถานีขนส่งมวลชน (TOD) ส่งผลกระทบต่อชุมชนโนนหนองวัด 2 และชุมชนเทพารักษ์ 5 พื้นที่ประมาณ 2 ไร่ อยู่ระหว่างการพิจารณาให้เช่าที่ดินเพื่อปลูกสร้างบ้านมั่นคง ระยะเวลาการเช่า 30 ปี
• บริเวณย่านสถานีสำราญ รองรับชุมชนหนองแวงตราชูใหม่ เพื่อปลูกสร้างบ้านมั่นคง พื้นที่ประมาณ 5 ไร่ อยู่ระหว่างการเสนอขอเช่าที่ดินเพื่อปลูกสร้างบ้านมั่นคง ระยะเวลาการเช่า 30 ปี
นายเอกรัช กล่าวว่า ส่วนพื้นที่เขตเมือง มีผู้ได้รับผลกระทบจากการดำเนินโครงการของการรถไฟฯ 2 โครงการ รวมทั้งสิ้น 630 ครัวเรือน 2,075 ราย แบ่งเป็น 1. โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน บริเวณริมบึงมักกะสัน การรถไฟฯ จะจัดพื้นที่ขนาด 4 ไร่ 1 งาน โดยจะร่วมกับการเคหะแห่งชาติ จัดสร้างอาคารที่พักอาศัย เพื่อรองรับชุมชนบุญร่มไทร ชุมชนแดงบุหงา ชุมชนหมอเหล็ง ชุมชนหลังอาซีเอ และชุมชนหลังโรงพยาบาลเดชา รวม 999 ราย และ 2.โครงการพัฒนาย่านพหลโยธิน บริเวณนิคมรถไฟ กม.11 การรถไฟฯ จะจัดพื้นที่ขนาด 6 ไร่ 3 งาน 2 ตารางวา เพื่อรองรับชุมชนพัฒนา กม.11 ชุมชนริมคลองกม.11 และชุมชนบางซื่อกลุ่มออมทรัพย์ รวม 1,076 ราย
“ระหว่างการก่อสร้าง การรถไฟฯ ได้จัดเตรียมพื้นที่รองรับผู้ที่ได้รับผลกระทบจากการรื้อย้ายสาธารณูปโภค กรณีเร่งด่วน จำนวน 19 ครัวเรือน และ 42 ครัวเรือน (ระยะที่ 2) ด้วย โดยจะพิจารณาให้เช่าในอัตราสำหรับผู้มีรายได้น้อยต่อไป อย่างไรก็ตามการรถไฟฯ มีความตั้งใจอย่างยิ่งในการดูแลประชาชนทีได้รับผลกระทบจากโครงการลงทุนของรัฐ เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของคนในชุมชนให้ดียิ่งขึ้น พร้อมทั้งเปิดโอกาสให้ประชาชนในพื้นที่ มีส่วนร่วมในการพิจารณาพื้นที่ปลูกสร้าง และรูปแบบที่พักอาศัยที่เหมาะสม ตลอดจนความสามารถในการชำระค่าเช่าของแต่ละครัวเรือน ซึ่งเป็นนโยบายที่การรถไฟฯ ให้ความสำคัญในการสร้างการมีส่วนร่วมกับชุมชนมาโดยตลอด”
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 25/08/2022 7:34 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
ปิดตำนาน “ที่ดินตลาดคลองสาน” 839 ล้าน ลุ้น “รฟท.” ปรับโฉมพัฒนาใหม่
หน้าเศรษฐกิจ Mega Project
ฐานเศรษฐกิจดิจิทัล |
วันศุกร์ ที่ 12 สิงหาคม พ.ศ. 2565 เวลา 13:59 น.


รฟท.ลุยพัฒนา "ตลาดคลองสาน"จ่อประมูลปี 66 พลิกโฉมที่ดิน 5 ไร่ริมเจ้าพระยา ผุดโรงแรม 3-4 ดาว-ร้านค้าเจาะตลาดระดับกลาง
โดย: ผู้จัดการออนไลน์

เผยแพร่: วันพฤหัสบดีที่ 25 สิงหาคม พ.ศ. 2565 เวลา 17:30 น.
ปรับปรุง: วันพฤหัสบดีที่ 25 สิงหาคม พ.ศ. 2565 เวลา 17:30 น.

รฟท.จัดคิวพัฒนาพื้นที่“ตลาดคลองสาน”ปัดฝุ่นที่ดิน 5 ไร่ ริมเจ้าพระยาผุดโรงแรมขนาดกลางร้านค้า เจาะตลาดกลุ่มลูกค้าระดับกลาง รอ”บ.เอสอาร์ที แอสเสท”ประมวลผลศึกษา เตรียมรับโอนบริหารคาดสรุปเสนอบอร์ด ก.ย.65 คลอดTORเปิดประมูลปี 66

นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟท. ที่มีนายนายจิรุตม์ วิศาลจิตร เป็นประธาน วันที่ 25 ส.ค.2565 ที่ประชุมยังไม่มีการพิจารณา ผลการศึกษาโครงการจ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาวิเคราะห์ความเป็นไปได้ โครงการพัฒนาพื้นที่บริเวณตลาดคลองสาน โดยให้ถอนวาระออกไปนำเสนอการประชุมบอร์ดรฟท.ครั้งต่อไป ในวันที่ 29 ก.ย. 2565 เนื่องจาก เห็นว่าควรให้ บริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด (SRTA) ซึ่งเป็นบริษัทลูก ที่รฟท.จะส่งมอบให้บริหารด้านทรัพย์สิน ได้ร่วมให้ความเห็นผลการศึกษาก่อน กรณีมีความเห็นเพิ่มเติมอย่างไร จะได้หารือกันให้เรียบร้อยก่อน ที่จะนำเสนอบอร์ดรฟท.พิจารณา เพื่อความรอบคอบ ครบถ้วน

โดย ตลาดคลองสานมีพื้นที่ทั้งหมด 4 ไร่ 1 งาน 95 ตารางวา ไร่ ตั้งอยู่บนถนนเจริญนคร มีทำเลที่ตั้งและสภาพแวดล้อมเชื่อมต่อกับฝั่งพระนครด้วยท่าเรือข้ามฟากระหว่างท่าเรือคลองสานกับท่าเรือสี่พระยา ลักษณะพื้นที่ หน้ากว้าง 16 เมตร จากถนนแนวยาว 270 เมตร ไปถึงท่าเรือ ริมแม่น้ำเจ้าพระยาด้านปลายขนาดกว้าง 30 เมตร เดิมให้เช่าเป็นพื้นที่ตลาดคลองสานพลาซ่า ปัจจุบันผู้เช่าหมดสัญญาและคืนพื้นที่เช่าทั้งหมดแล้ว

จากการศึกษาแนวทางการพัฒนาพื้นที่ โดยเปิดให้เอกชนเช่าพื้นที่จัดประโยชน์ ระยะเวลา 30 ปี มูลค่าลงทุนการก่อสร้างและพัฒนาโครงการ 839 ล้านบาท โดยผลการศึกษามี 2 รูปแบบ คือ 1. ปรับปรุงอาคารพาณิชย์เดิมให้เป็น โรงแรมราคาประหยัด และพัฒนาพื้นที่เป็นร้านค้าและตลาดเพื่อรองรับผู้ค้าเดิม มีระยะเวลาก่อสร้าง 1 ปี ระยะเวลาจัดประโยชน์ 30 ปี รฟท.ได้ผลตอบแทนสุทธิ (NPV) ประมาณ 166 ล้านบาท 2. รื้อถอนสิ่งปลูกสร้างทั้งหมด ก่อสร้าง เป็นโรงแรมระดับกลาง และพื้นที่รีเทล (ร้านค้า) มีระยะเวลาก่อสร้าง 3 ปี ระยะเวลาจัดประโยชน์ 30 ปี รฟท.ได้ผลตอบแทนสุทธิ (NPV) ประมาณ 325 ล้านบาท

โดยหลังจากบริษัท เอสอาร์ที เอสเสท จำกัด (บริษัทลูกฯบริหารสินทรัพย์) ร่วมหารือรายละเอียดก่อน จะนำเสนอ 2 แนวทาง ให้บอร์ดรฟท.พิจารณา ต่อไป โดยพื้นที่ตลาดคลองสานนี้ เป็นพื้นที่ในกลุ่มแรกที่รฟท.จะเร่งส่งมอบให้ บริษัท เอสอาร์ที เอสเสท ฯรับไปดำเนินการบริหาร และคาดว่าจะเปิดประมูล ในปี 2566

“หลักคิดในการพัฒนาพื้นที่ตลาดคลองสาน เนื่องจากพื้นยที่โดยรอบ เป็นชุมชนและมีศักยภาพ ขณะที่พื้นที่ใกล้เคียงมีการพัฒนาเป็ฯศูนย์การค้าระดับ 5 ดาว ดังนั้น การพัฒนาจะวางกลุ่มเป้าหมายเพื่อเป็นทางเลือกสำหรับลูกค้าระดับกลาง และมีค่าลงทุนไม่สูงมากเกินไป เช่น โรงแรมระดับ 3 ดาว- 4ดาว ร้านค้าในระดับกลาง แนวคิดจะให้เกิดการพัฒนาที่ไม่ใช่ไปแข่งขัน แต่จะเป็นการพัฒนาในรูปแบบการสนับสนุน ส่งเสริม ทั้งภาคธุรกิจและชุมชนโดยรอบ” ผู้ว่าฯรฟท.กล่าว

รายงานข่าว ระบุถึงผลการศึกษา ในการเปิดให้เอกชนเข้ามามีส่วนร่วมในการพัฒนาพื้นที่ในรูปแบบการก่อสร้างอาคารโรงแรมและพื้นที่รีเทล ระยะเวลา 30 ปี มูลค่าลงทุนการก่อสร้างและพัฒนาโครงการ 839 ล้านบาท ผลตอบแทนโครงการ 13.49% ระยะเวลาคืนทุน 10 ปี ด้วยวิธีการเปิดประมูลเสนอราคาตามระเบียบการรถไฟฯ โดยไม่ต้องดำเนินการตามพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 เนื่องจากไม่เกี่ยวกับการพัฒนาพื้นที่เพื่อการบริการสาธารณะ โดยปี 2565 รฟท.จะส่งมอบโครงการฯ ให้กับบริษัท เอสอาร์ที เอสเสท จำกัด (บริษัทลูกฯบริหารสินทรัพย์) รับไปดำเนินการการเปิดประมูลหาเอกชนดำเนินการ

การศึกษาความเป็นไปตามทางการตลาด ลูกค้าเป้าหมายหลักคือนักท่องเที่ยไทย/ต่างชาติ และผู้อาศัยในพื้นที่ใกล้เคียง ซึ่งปี 2561-2562 ประเทศไทยมีนักท่องเที่ยวต่างชาติ 30-40 ล้านคน ปี 2563 สถานการณ์โควิดทำให้นักท่องเที่ยวต่างชาติลดลงเหลือ 6.7 ล้านคน คาดว่าการท่องเที่ยวจะฟื้นตัวไปเท่าก่อนเกิดโควิดอีก 3-4 ปี

รฟท. ชงบอร์ด 29 ก.ย.นี้ เคาะผลศึกษาเปิดประมูลพื้นที่ “คลองสาน” 4 ไร่
เศรษฐกิจ-ยานยนต์
วันพฤหัสบดีที่ 25 สิงหาคม พ.ศ. 2565 เวลา 17:39 น.

รฟท. ลุยชงบอร์ดเคาะผลศึกษาเปิดประมูลพื้นที่ “คลองสาน” 4 ไร่ 29 ก.ย.นี้ คาดเปิดประมูลปีหน้า ตั้งธงเป็นพื้นที่ค้าขาย โรงแรมระดับ 3-4 ดาว ชูโมเดล “ตลาดนัดจตุจักร” ให้เช่า 30 ปี

นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ผลการศึกษาโครงการศึกษาและวิเคราะห์โครงการเพิ่มบทบาทภาคเอกชนในการพัฒนาพื้นที่บริเวณตลาดคลองสานแล้วเสร็จ อยู่ระหว่างการพิจารณาของบริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด(SRTA) ซึ่งเป็นบริษัทลูกของ รฟท. ในการบริหารสินทรัพย์ ที่จะรับไปดำเนินการการเปิดประกวดราคา (ประมูล) หาเอกชนดำเนินการต่อไป คาดว่าจะเสนอคณะกรรมการ (บอร์ด) พิจารณาได้ในวันที่ 29 ก.ย.65 ซึ่งหากเห็นชอบจะสามารถเปิดประมูลได้ภายในปี 66 เบื้องต้นระยะเวลาให้เอกชนเช่าจัดประโยชน์อยู่ที่ 30 ปี


นายนิรุฒ กล่าวต่อว่า ผลการศึกษาเบื้องต้นมี 2 ทางเลือก ประกอบด้วย 1.ปรับปรุงอาคารพาณิชย์เดิม เพื่อพัฒนาให้เป็นร้านค้า รองรับผู้ประกอบการรายเดิม รวมทั้งจัดสร้างโรงแรมราคาประหยัด ใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 1 ปี มูลค่าปัจจุบันสุทธิ (NPV) 166 ล้านบาท และ 2.รื้ออาคารเดิมออกทั้งหมด และสร้างเป็นโรงแรมระดับกลาง รวมถึงพื้นที่รีเทล (ร้านค้า) ใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 3 ปี NPV 325 ล้านบาท อย่างไรก็ตามบอร์ด รฟท. จะเป็นผู้พิจารณาว่าจะเลือกแนวทางใด

นายนิรุฒ กล่าวอีกว่า สำหรับตลาดคลองสาน มีพื้นที่ 4 ไร่ 1 งาน 95 ตารางวา (ตร.ว.) ตั้งอยู่บนถนนเจริญนครกรุงเทพฯ มีทำเลที่ตั้ง และสภาพแวดล้อมเชื่อมต่อกับฝั่งพระนครด้วยท่าเรือข้ามฝาก ระหว่างท่าเรือคลองสานกับท่าเรือสี่พระยา เป็นพื้นที่ริมแม่น้ำที่มีศักยภาพสูงของริมแม่น้ำเจ้าพระยา พื้นที่แห่งนี้เดิม รฟท. ได้นำออกให้เช่าเป็นพื้นที่ตลาดคลองสานพลาซ่า โดยหมดสัญญาเช่าแล้วตั้งแต่เดือน ธ.ค.64 ซึ่งการพัฒนาครั้งนี้ รฟท. ต้องการให้เอกชนพัฒนาในลักษณะส่งเสริมกับการพัฒนาพื้นที่โดยรอบ ปัจจุบันมีโรงแรมระดับห้าดาว และห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่อยู่แล้ว ดังนั้นจึงไม่ควรพัฒนาในลักษณะแข่งขันกับของเดิมที่มีอยู่ ควรเป็นการพัฒนาเพื่อเป็นทางเลือกสำหรับคนอีกกลุ่มเป้าหมาย ไม่ต้องลงทุนหลายพันล้านบาท อาทิ ตลาด เหมือนตลาดนัดจตุจักร และโรงแรมระดับ 3-4 ดาว เป็นต้น.


Last edited by Wisarut on 28/08/2022 10:24 pm; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/08/2022 7:29 am    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันพฤหัสบดี ที่ 25 สิงหาคม พ.ศ. 2565 เวลา 14:21 น.

รฟท.เดินหน้าเคลียร์ผู้บุกรุกทั่วประเทศ เปิดพื้นที่สร้างไฮสปีด-พัฒนา TOD
เผยแพร่: 25 ส.ค. 2565 19:32
ปรับปรุง: 25 ส.ค. 2565 19:32
โดย: ผู้จัดการออนไลน์

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 28/08/2022 9:59 pm    Post subject: Reply with quote

เติมสีสันกำแพง “ชุมชนแฟลตรถไฟวัดดวงแข” ปั้น “สตรีทอาร์ต” แห่งใหม่
เศรษฐกิจ-ยานยนต์
วันเสาร์ ที่ 27 สิงหาคม พ.ศ. 2565 เวลา 15:59 น.

การรถไฟฯ ลุยเติมสีสัน “ชุมชนแฟลตรถไฟวัดดวงแข” ฟื้นกำแพงเก่าด้วยงานศิลป์ ปั้นเป็น “สตรีทอาร์ต” แห่งใหม่ ถ่ายทอดจุดเด่นวิถีชีวิตคนรถไฟ สร้างจุดเช็กอินกลางกรุง ใกล้สถานีหัวลำโพง ดันเป็นต้นแบบพัฒนาชุมชนบ้านพักรถไฟทั่วประเทศ

การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) แจ้งว่า ในวันที่ 28 ส.ค.65 รฟท. ร่วมกับนิสิต และอาจารย์จากสาขาวิชาศิลปศึกษา คณะครุศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย จัดกิจกรรม “เชื่อมสัมพันธ์พี่น้องสู่ชุมชน” ณ ชุมชนแฟลตรถไฟวัดดวงแข แขวงรองเมือง เขตปทุมวัน กรุงเทพฯ ตั้งแต่เวลา 08.00-16.00 น. โดยจะร่วมกันสร้างสรรค์จิตรกรรมฝาผนัง งานศิลปะ เพนท์ลวดลายต่างๆ บนกำแพงของชุมชนแฟลตรถไฟวัดดวงแข ให้มีความสะอาด สวยงาม เติมสีสัน เพิ่มความน่าอยู่ให้ชุมชน และทำให้ฟุตปาธบริเวณดังกล่าวเป็นทางเดินเท้าที่มีความสะอาดสวยงาม

กิจกรรมดังกล่าวสอดรับกับนโยบายสำคัญของนายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่า รฟท. ที่มุ่งมั่นผลักดันให้ รฟท. บูรณาการความร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทั้งภาครัฐ และภาคเอกชน ในการพัฒนาพื้นที่ต่างๆ ของ รฟท. ซึ่งรวมถึงการพัฒนาปรับปรุงภูมิทัศน์บ้านพักพนักงานรถไฟทั่วประเทศด้วย เพื่อให้มีความ สะอาด สวยงาม น่าอยู่ ปลอดภัย และจัดกิจกรรมดีๆ ที่ส่งเสริมความสัมพันธ์ระหว่างคนในชุมชน และชุมชนใกล้เคียง ตลอดจนการพัฒนาพื้นที่ให้เป็นแหล่งท่องเที่ยวแลนด์มาร์คใหม่ของชุมชน เพื่อสนับสนุนการท่องเที่ยวภายในประเทศ


สำหรับชุมชนแฟลตรถไฟวัดดวงแข เป็นบ้านพักของพนักงาน รฟท. และครอบครัวจำนวนมาก อยู่ติดกับสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) ภายในชุมชนจะมีคณะกรรมการที่ถูกเลือกจากคนในชุมชน มาเป็นผู้นำ เพื่อทำหน้าที่ประสานงาน บริหารจัดการดูแลเรื่องความสะอาด ความเป็นระเบียบเรียบร้อย และจัดกิจกรรมในด้านต่างๆ ทั้งนี้การจัดกิจกรรมดังกล่าว จะช่วยสื่อสารถึงจุดเด่นของชุมชนแฟลตรถไฟที่มีอาชีพ และวิถีชีวิตที่โดดเด่น โดยถ่ายทอดเรื่องราวผ่านแต่ละภาพของช่องกำแพง ที่สามารถให้ผู้คนที่ได้มาในชุมชนได้เห็น และมีส่วนร่วมกับภาพ 3 มิติ ซึ่งเปรียบเสมือนเป็นจุดเช็คอินของชุมชน และยังเป็นสื่อโฆษณาจูงใจ สร้างให้เป็นจุดเด่นของชุมชน โดยใช้ศิลปะไทยมาผสมผสาน เพื่อรักษา และสืบทอดอัตลักษณ์ของชุมชนให้คงอยู่ตลอดไป

เมื่อความร่วมมือร่วมใจของทุกฝ่ายในการสร้างสรรค์งานศิลปะบนกำแพงแล้วเสร็จ ชุมชนแฟลตรถไฟวัดดวงแข จะกลายเป็นแหล่งเรียนรู้ และเป็นสตรีทอาร์ต (Street Art) แห่งใหม่ของเขตปทุมวัน รวมทั้งเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่คนรถไฟ ประชาชน และนักท่องเที่ยว สามารถเดินทางมาเยี่ยมชม แวะถ่ายภาพ และสัมผัสบรรยากาศของวิถีชุมชนคนรถไฟ ซึ่งจะเป็นจุดเช็กอิน และแลนด์มาร์คใหม่ให้กับกรุงเทพมหานคร ที่สำคัญชุมชนแห่งนี้ จะกลายเป็นชุมชนต้นแบบในการพัฒนาชุมชนบ้านพักพนักงานการรถไฟฯ แห่งอื่นๆ อีกด้วย


การส่งเสริมให้ชุมชนบ้านพักพนักงานรถไฟ มีการพัฒนาปรับปรุงจากเดิมที่มีความทรุดโทรม ให้เป็นระเบียบเรียบร้อย สวยงาม สะอาด ปลอดภัย รวมทั้งจัดกิจกรรมอย่างสม่ำเสมอ จะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตในทุกมิติ ทั้งความสุข สังคม เศรษฐกิจ และสิ่งแวดล้อมที่ดีให้แก่คนรถไฟที่พักอาศัยในชุมชนบ้านพักพนักงานรถไฟ และประชาชนในชุมชนบริเวณใกล้เคียง นอกจากนี้ยังได้ใช้ประโยชน์จากการใช้ที่ดินของ รฟท. อย่างเต็มที่ และมีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นตามนโยบายของ รฟท. ที่จะเดินหน้าพัฒนาปรับปรุง และส่งเสริมให้แต่ละชุมชนบ้านพักพนักงานรถไฟแต่ละแห่ง มีการจัดกิจกรรมในด้านต่างๆ เพื่อชุมชน อย่างยั่งยืนต่อไป.
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 29/08/2022 6:53 pm    Post subject: Reply with quote

การรถไฟฯ แจงถนนกำแพงเพชร 7 เลียบทางรถไฟชำรุด อยู่ในช่วงประกัน เร่งให้เอกชนปรับปรุง คาดแล้วเสร็จภายในเดือนกันยายน
ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันจันทร์ ที่ 29 สิงหาคม พ.ศ. 2565 เวลา 15:59 น.

ตามที่ได้มีประชาชนร้องเรียนกรณีถนนเลียบทางรถไฟ (ถนนกำแพงเพชร 7) ซึ่งเป็นพื้นที่ของการรถไฟฯ ช่วงระหว่างแยกคลองตันกับถนนพัฒนาการ ชำรุดผิวถนนหลุดลอกเสียหายหลายจุด ส่งผลกระทบต่อการสัญจรของประชาชน นั้น
นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามที่นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย มีนโยบายให้การรถไฟฯ มุ่งพัฒนาการให้บริการ เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้โดยสารให้ได้รับความสะดวก สะอาด ปลอดภัยสูงสุด พร้อมกับเน้นย้ำให้เปิดรับฟังความเห็นจากผู้โดยสารทุกช่องทาง นำมาปรับปรุงการให้บริการแก่พี่น้องประชาชนให้เกิดความพึงพอใจสูงสุด
ล่าสุด การรถไฟฯ ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนของประชาชนพบว่า ถนนกำแพงเพชร 7 ช่วงบริเวณดังกล่าว เป็นถนนเลียบทางรถไฟสายตะวันออก ช่วงระหว่างถนนรามคำแหง – ทางผ่านถนนกำแพงเพชร 7 (โลคัลโรด) ซึ่งถนนดังกล่าวถูกสร้างขึ้นเพื่อระบายการจราจรในถนนเส้นทางหลักของกรุงเทพมหานร ตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม การรถไฟแห่งประเทศไทย กรมทางหลวง และกรุงเทพมหานคร เมื่อปี พ.ศ. 2542 โดยที่ผ่านมา การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้จัดทำบันทึกข้อตกลงเพื่อให้กรุงเทพมหานครเข้ามาดูแล และบำรุงรักษา ต่อมาการรถไฟฯ มีโครงการก่อสร้างระบบขนส่งทางรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและสถานีรับส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมือง ( Airport Rail Link ) จึงมีความจำเป็นต้องขอพื้นที่บางส่วนคืนเพื่อมาดำเนินการโครงการดังกล่าว และเมื่อดำเนินการแล้วเสร็จ ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ ได้เป็นผู้เข้ามารับผิดชอบในการบำรุงรักษาเป็นการชั่วคราว ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการเจรจาประสานงานร่วมกับสำนักงานเขตสวนหลวง เพื่อให้กรุงเทพมหานครเข้ามาดูแลและร่วมกันหาวิธีแก้ไขปัญหาในระยะยาวต่อไป
ในปัจจุบัน การรถไฟฯ ได้ดำเนินการดูแลและบำรุงรักษามาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งล่าสุด การรถไฟฯ ได้ว่าจ้างห้างหุ้นส่วนจำกัด สมิต โยธากิต ดำเนินการปรับปรุงซ่อมแซม ตั้งแต่เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน 2564 ปรับปรุงซ่อมแซมถนนแล้วเสร็จ เมื่อต้นปี 2565 กำหนดระยะเวลารับประกันฯ 2 ปี
ทั้งนี้ เนื่องจากที่ผ่านมามีรถยนต์บรรทุกขนาดใหญ่ลักลอบใช้ถนนเส้นทางดังกล่าวเป็นประจำ ซึ่งถนนไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักของรถบรรทุกขนาดใหญ่ ส่งผลให้ถนนกลับมาชำรุดเสียหาย รวมถึงสาเหตุที่ส่งผลให้น้ำท่วมขังเกิดจากขยะมูลฝอยอุดตันท่อระบายน้ำ และรถยนต์ของกลางจากสถานีตำรวจนครบาลคลองตัน รวมถึงซากรถยนต์ที่ไม่ใช้งานจอดบริเวณริมถนน ทำให้การระบายน้ำไม่สามารถทำได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
การรถไฟฯ ไม่ได้นิ่งนอนใจในความเดือนร้อนของประชาชน จึงเร่งแจ้งผู้รับเหมาเข้าไปดำเนินการแก้ไขปรับปรุงโดยเร็ว โดยคาดว่าจะสามารถเริ่มดำเนินการช่วงประมาณต้นเดือนกันยายนนี้ ใช้ระยะเวลาดำเนินการประมาณ 14 วัน พร้อมกันนี้ ได้ประสานไปยังสถานีตำรวจนครบาลคลองตัน เพื่อเร่งดำเนินการเคลื่อนย้ายรถยนต์ของกลางโดยเร็วต่อไป
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/443932854431378


การรถไฟ แจงถนนกำแพงเพชร 7 อยู่ในระยะรับประกัน เร่งผู้รับเหมาปรับปรุง
ในประเทศ
วันจันทร์ ที่ 29 สิงหาคม พ.ศ. 2565 เวลา 16:19 น.


การรถไฟแจงถนนกำแพงเพชร 7 เลียบทางรถไฟชำรุด อยู่ในช่วงประกัน เร่งให้เอกชนปรับปรุง คาดแล้วเสร็จภายในเดือนกันยายน โดยคาดว่าเหตุที่ชำรุดเนื่องจากมีรถบรรทุกขนาดใหญ่ลักลอบใช้ทาง


นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามที่ได้มีประชาชนร้องเรียนกรณีถนนเลียบทางรถไฟ (ถนนกำแพงเพชร 7) ซึ่งเป็นพื้นที่ของการรถไฟฯ ช่วงระหว่างแยกคลองตันกับถนนพัฒนาการ ชำรุดผิวถนนหลุดลอกเสียหายหลายจุด ส่งผลกระทบต่อการสัญจรของประชาชนนั้น

นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย มีนโยบายให้การรถไฟฯมุ่งพัฒนาการให้บริการ เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้โดยสารให้ได้รับความสะดวก สะอาด ปลอดภัยสูงสุด พร้อมกับเน้นย้ำให้เปิดรับฟังความเห็นจากผู้โดยสารทุกช่องทาง นำมาปรับปรุงการให้บริการแก่พี่น้องประชาชนให้เกิดความพึงพอใจสูงสุด
ล่าสุด การรถไฟฯได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนของประชาชนพบว่า ถนนกำแพงเพชร 7 ช่วงบริเวณดังกล่าว เป็นถนนเลียบทางรถไฟสายตะวันออก ช่วงระหว่างถนนรามคำแหง-ทางผ่านถนนกำแพงเพชร 7 (โลคอลโรด) ซึ่งถนนดังกล่าวถูกสร้างขึ้นเพื่อระบายการจราจรในถนนเส้นทางหลักของกรุงเทพมหานร ตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม การรถไฟแห่งประเทศไทย กรมทางหลวง และกรุงเทพมหานคร เมื่อปี พ.ศ. 2542 โดยที่ผ่านมา การรถไฟแห่งประเทศไทยได้จัดทำบันทึกข้อตกลงเพื่อให้กรุงเทพมหานครเข้ามาดูแล และบำรุงรักษา

ต่อมาการรถไฟฯมีโครงการก่อสร้างระบบขนส่งทางรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและสถานีรับส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมือง (Airport Rail Link) จึงมีความจำเป็นต้องขอพื้นที่บางส่วนคืนเพื่อมาดำเนินการโครงการดังกล่าว และเมื่อดำเนินการแล้วเสร็จ ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯได้เป็นผู้เข้ามารับผิดชอบในการบำรุงรักษาเป็นการชั่วคราว ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการเจรจาประสานงานร่วมกับสำนักงานเขตสวนหลวง เพื่อให้กรุงเทพมหานครเข้ามาดูแลและร่วมกันหาวิธีแก้ไขปัญหาในระยะยาวต่อไป


ในปัจจุบัน การรถไฟฯได้ดำเนินการดูแลและบำรุงรักษามาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งล่าสุด การรถไฟฯได้ว่าจ้างห้างหุ้นส่วนจำกัด สมิต โยธากิต ดำเนินการปรับปรุงซ่อมแซม ตั้งแต่เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน 2564 ปรับปรุงซ่อมแซมถนนแล้วเสร็จ เมื่อต้นปี 2565 กำหนดระยะเวลารับประกัน 2 ปี

ทั้งนี้ เนื่องจากที่ผ่านมามีรถยนต์บรรทุกขนาดใหญ่ลักลอบใช้ถนนเส้นทางดังกล่าวเป็นประจำ ซึ่งถนนไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักของรถบรรทุกขนาดใหญ่ ส่งผลให้ถนนกลับมาชำรุดเสียหาย รวมถึงสาเหตุที่ส่งผลให้น้ำท่วมขังเกิดจากขยะมูลฝอยอุดตันท่อระบายน้ำ และรถยนต์ของกลางจากสถานีตำรวจนครบาลคลองตัน รวมถึงซากรถยนต์ที่ไม่ใช้งานจอดบริเวณริมถนน ทำให้การระบายน้ำไม่สามารถทำได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

การรถไฟฯไม่ได้นิ่งนอนใจในความเดือดร้อนของประชาชน จึงเร่งแจ้งผู้รับเหมาเข้าไปดำเนินการแก้ไขปรับปรุงโดยเร็ว โดยคาดว่าจะสามารถเริ่มดำเนินการช่วงประมาณต้นเดือนกันยายนนี้ ใช้ระยะเวลาดำเนินการประมาณ 14 วัน พร้อมกันนี้ ได้ประสานไปยังสถานีตำรวจนครบาลคลองตัน เพื่อเร่งดำเนินการเคลื่อนย้ายรถยนต์ของกลางโดยเร็วต่อไป
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 01/09/2022 8:54 pm    Post subject: Reply with quote

ผู้แทนจ.ขอนแก่น ยื่นหนังสือร้อง "คมนาคม" สางปัญหารถไฟทางคู่-ไฮสปีดไทยจีน
หน้าเศรษฐกิจ คมนาคม
ฐานเศรษฐกิจดิจิทัล |
วันจันทร์ ที่ 29 สิงหาคม พ.ศ. 2565 เวลา 17:39 น.
“กลุ่มชาวบ้าน จ.ขอนแก่น” บุกคมนาคม ยื่นหนังสือ 3 ข้อ แก้ปัญหาผลกระทบรถไฟทางคู่-ไฮสปีดไทยจีน หลังได้รับความเดือดร้อนหนัก

นายวิรัช พิมพะนิตย์ ที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ผู้แทนรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ผู้แทนชุมชนเทศบาลเมืองพล อำเภอพล จังหวัดขอนแก่น เข้าพบเพื่อหารือการแก้ไขความเดือดร้อนของประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากการพัฒนาโครงข่ายรถไฟทางคู่ เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2565 ณ ห้องประชุมกระทรวงคมนาคม โดยมีประธานสภาองค์กรชุมชนเทศบาลเมืองพล และผู้แทนชุมชนเทศบาลเมืองพล จำนวน 7 คน เข้าร่วมหารือในประเด็นต่าง ๆ ดังนี้



ผู้แทนจ.ขอนแก่น ยื่นหนังสือร้อง "คมนาคม" สางปัญหารถไฟทางคู่-ไฮสปีดไทยจีน


“ขอบคุณผู้แทนชุมชนที่มาเล่าปัญหาความเดือดร้อนและความต้องการของประชาชนในพื้นที่ โดยจะนำเรียนรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อมอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาแก้ไขปัญหาให้กับประชาชนในชุมชนต่อไป”



สำหรับการยื่นหนังสือทั้ง 3 ประเด็นในครั้งนี้ ประกอบด้วย

ผู้แทนจ.ขอนแก่น ยื่นหนังสือร้อง "คมนาคม" สางปัญหารถไฟทางคู่-ไฮสปีดไทยจีน
1. ขอให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) แก้ไขปัญหาจุดตัดและการจราจรในโครงการรถไฟทางคู่ ช่วงชุมทางจิระ - ขอนแก่น ในเขตพื้นที่อำเภอพล จำนวน 3 แห่ง ให้เป็นทางรถไฟยกระดับด้วยเสาตอม่อและคานคอนกรีต เนื่องจากรูปแบบในการก่อสร้างเดิมเป็นคันดินเบียดบังทางระบายน้ำทำให้เกิดปัญหาน้ำท่วม การเปลี่ยนจุดตัดทางผ่านเสมอระดับระบบไม้กั้นอัตโนมัติเป็นทางลอด เป็นแอ่งลึกน้ำท่วมขัง คับแคบ ไม่มีไหล่ทางและทางเดินเท้า และการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟรูปเกือกม้าไม่ได้มาตรฐานของกรมทางหลวง ไม่มีอารยสถาปัตย์ ไม่มีทางเดินเท้า



2. ขอให้จัดทำทางคู่ขนานทางหลวงหมายเลข 2 (มิตรภาพ) ช่วงเขตเทศบาลเมืองพล ทางหลวงหมายเลข 2 ช่วงผ่านเขตเทศบาลเมืองพล ได้รับผลกระทบจากสภาพเส้นทางสัญจรบริเวณดังกล่าวมีผิวจราจรคับแคบ ไม่มีทางคู่ขนาน และบางส่วนที่มีทางคู่ขนานก็มีสภาพชำรุดเป็นหลุมบ่อ ในช่วงฤดูฝนจะมีน้ำท่วมขังตลอดทั้งสองข้างทาง ทำให้เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ประกอบกับการขยายตัวของเมืองทำให้มีการก่อสร้างอาคาร ห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่ตามแนวทางหลวงหมายเลข 2 ส่งผลกระทบกับการสัญจรไปมาของประชาชนและการระบายน้ำ





3. ขอให้พิจารณาแก้ไขรายละเอียดเพิ่มสถานีจอดรับ-ส่งผู้โดยสาร สถานีเมืองพล โครงการรถไฟความเร็วสูงระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา - หนองคาย
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 12/09/2022 11:41 am    Post subject: Reply with quote

ผู้ว่าการรถไฟฯ ลงพื้นที่กาญจนบุรี เร่งรัดแก้ปัญหาการเข้ามาใช้ประโยชน์ในที่ดินบริเวณตลาดค่ายเชลยศึกของการรถไฟฯโดยไม่ชอบด้วยกฎหมาย โดยการรถไฟฯจะนำที่ดินกลับคืนมาเพื่อพัฒนาเป็นแลนด์มาร์คท่องเที่ยว สร้างแหล่งเรียนรู้ประวัติศาสตร์แห่งใหม่ ริมสะพานแม่น้ำแคว
ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันจันทร์ ที่ 12 กันยายน พ.ศ. 2565 เวลา 17:39 น.

นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย พร้อมด้วยผู้บริหาร ลงพื้นที่บริเวณที่หยุดรถเขาปูน ที่ตั้งของตลาดค่ายเชลยศึก ซึ่งเป็นพื้นที่ของการรถไฟฯ ริมสะพานข้ามแม่น้ำแคว ต.ท่ามะขาม อ.เมือง จ.กาญจนบุรี เพื่อเร่งรัดแก้ปัญหาการบุกรุกใช้ประโยชน์ในที่ดินของการรถไฟฯโดยไม่ชอบด้วยกฎหมาย โดยการรถไฟฯจะนำที่ดินกลับคืนมาเพื่อพัฒนาเป็นแลนด์มาร์คทางการท่องเที่ยว และแหล่งเรียนรู้ประวัติศาสตร์แห่งใหม่ ริมสะพานข้ามแม่น้ำแคว
นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า สืบเนื่องจากปัญหาการใช้ประโยชน์ที่ดินของการรถไฟฯ โดยไม่ชอบด้วยกฎหมาย บริเวณตลาดค่ายเชลยศึก ริมแม่น้ำแควใหญ่ โดยการรถไฟฯ ได้มีการบอกเลิกการให้สิทธิการเช่ากับ บริษัท วิชั่น อินสเป็คเตอร์ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด ตั้งแต่เมื่อวันที่ 1 เมษายน 2565 ที่ผ่านมา พร้อมกับแจ้งให้ขนย้ายทรัพย์สิน และบริวารออกจากพื้นที่เช่าภายใน 30 วัน เนื่องจากบริษัทดังกล่าวไม่ได้ลงนามสัญญา และชำระค่าเช่าตามที่ตกลงกันไว้ อีกทั้งยังนำพื้นที่ไปใช้ในเชิงธุรกิจที่ไม่เหมาะสม ส่งเสียงรบกวนในยามวิกาล ก่อให้เกิดความเดือดร้อนแก่ประชาชนในชุมชน
อย่างไรดี จนถึงขณะนี้บริษัทดังกล่าว ยังไม่ได้ขนย้ายทรัพย์สินออกจากพื้นที่แต่อย่างใด ผู้ว่าการรถไฟฯ พร้อมผู้บริหาร จึงได้เดินทางลงพื้นที่เพื่อเร่งติดตามการแก้ปัญหาอย่างเร่งด่วน โดยสั่งการให้ฝ่ายบริหารทรัพย์สิน และฝ่ายการช่างโยธา ดำเนินการตามขั้นตอนกฎหมายอย่างเด็ดขาด เพื่อรับมอบพื้นที่กลับคืนมาโดยเร็วที่สุด เนื่องจากการที่บริษัท วิชั่น อินสเป็คเตอร์ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด ไม่ขนย้ายทรัพย์สินออกจากพื้นที่ ถือเป็นการใช้ประโยชน์ในที่ดินของการรถไฟฯ โดยมิชอบด้วยกฎหมาย อีกทั้งยังทำให้การรถไฟฯ เสียประโยชน์จากการใช้พื้นที่ ขาดรายได้ ตลอดจนเสียโอกาสในการลงนามสัญญาให้เช่าพื้นที่กับเอกชนผู้ชนะประมูลรายใหม่
“ที่ผ่านมา ผู้ว่าการรถไฟฯ ได้มอบหมายให้ดำเนินการติดตามแก้ปัญหาการบุกรุกบริเวณที่หยุดรถเขาปูน ตลาดค่ายเชลยศึกมาโดยตลอด โดยไม่ได้ปล่อยปละละเลยแต่อย่างใด ซึ่งภายหลังจากการบอกเลิกสิทธิการเช่า และแจ้งให้บริษัทขนย้ายทรัพย์สินและบริวารออกจากพื้นที่เช่าภายในวันที่ 30 เมษายน 2565 แล้ว การรถไฟฯ ยังมีการดำเนินการเรียกเก็บค่าขาดประโยชน์ในพื้นที่ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2562 – 30 เมษายน 2565 รวมเป็นเงิน 7,344,188 บาท อีกทั้งเลยกำหนดการขนย้าย จึงมีการคิดค่าใช้ประโยชน์เพิ่มเติมอีกวันละ 7,059 บาท พร้อมกำชับให้ฝ่ายที่เกี่ยวข้องติดตาม และดำเนินการภายใต้กฎหมายอย่างเด็ดขาด”
นายเอกรัช กล่าวว่า หากการรถไฟฯ สามารถรับมอบพื้นที่คืนกลับมาได้แล้ว ผู้ว่าการรถไฟฯ ได้สั่งการให้เร่งดำเนินการจัดทำสัญญาเช่ากับบริษัทเอกชนผู้ชนะประมูลรายใหม่โดยเร็วที่สุด เพื่อให้การรถไฟฯ ได้รับรายได้จากการใช้ประโยชน์ในพื้นที่เข้าสู่องค์กร ซึ่งคาดว่าจะมีรายได้เข้ามาทันทีไม่น้อยกว่า 75 ล้านบาท พร้อมกับรายได้ค่าเช่ารายปีตลอดอายุสัญญาพร้อมกับกำหนดเงื่อนไขให้คู่สัญญารายใหม่ จะต้องเข้ามาใช้ประโยชน์ในพื้นที่ และปฏิบัติตามกฎระเบียบของการรถไฟฯ อย่างเคร่งครัด ที่สำคัญต้องได้รับผลตอบแทนค่าธรรมเนียมจัดประโยชน์ ค่าเช่ารายปีและมูลค่าโครงการ สูงกว่าคู่สัญญาเดิมที่บริษัท วิชั่น อินสเป็คเตอร์ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด เสนอไว้
สำหรับแผนการพัฒนาพื้นที่บริเวณที่หยุดรถเขาปูนของเอกชนผู้ชนะประมูลรายใหม่ ในเบื้องต้น คณะกรรมการรถไฟฯ ได้มอบหมายให้เร่งเจรจากับบริษัทเอกชนคู่สัญญารายใหม่แล้ว เพื่อพัฒนาเป็นแลนด์มาร์คแหล่งท่องเที่ยวแห่งใหม่ของจังหวัดกาญจนบุรี โดยจะก่อสร้างอาคารในรูปแบบที่มีความทันสมัย สวยงาม เป็นแหล่งเรียนรู้ทางประวัติศาสตร์ อีกทั้งมีร้านขายสินค้า และบริการ เพื่อดึงดูดให้ประชาชน นักท่องเที่ยวเดินทางเข้ามา ซึ่งจะเกิดประโยชน์สูงสุดต่อชาวกาญจนบุรี และประเทศชาติต่อไป
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/453303790160951
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 13/09/2022 7:21 am    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
ผู้ว่าการรถไฟฯ ลงพื้นที่กาญจนบุรี เร่งรัดแก้ปัญหาการเข้ามาใช้ประโยชน์ในที่ดินบริเวณตลาดค่ายเชลยศึกของการรถไฟฯโดยไม่ชอบด้วยกฎหมาย โดยการรถไฟฯจะนำที่ดินกลับคืนมาเพื่อพัฒนาเป็นแลนด์มาร์คท่องเที่ยว สร้างแหล่งเรียนรู้ประวัติศาสตร์แห่งใหม่ ริมสะพานแม่น้ำแคว
ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันจันทร์ ที่ 12 กันยายน พ.ศ. 2565 เวลา 17:39 น.

ผู้ว่าการรถไฟฯ เร่งแก้ไขปัญหาที่ดินตลาดค่ายเชลยศึก ยึดคืนทำเป็นแลนด์มาร์กใหม่
เผยแพร่: 12 ก.ย. 2565 19:09
ปรับปรุง: 12 ก.ย. 2565 19:09
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 13/09/2022 10:24 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
Wisarut wrote:
ผู้ว่าการรถไฟฯ ลงพื้นที่กาญจนบุรี เร่งรัดแก้ปัญหาการเข้ามาใช้ประโยชน์ในที่ดินบริเวณตลาดค่ายเชลยศึกของการรถไฟฯโดยไม่ชอบด้วยกฎหมาย โดยการรถไฟฯจะนำที่ดินกลับคืนมาเพื่อพัฒนาเป็นแลนด์มาร์คท่องเที่ยว สร้างแหล่งเรียนรู้ประวัติศาสตร์แห่งใหม่ ริมสะพานแม่น้ำแคว
ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันจันทร์ ที่ 12 กันยายน พ.ศ. 2565 เวลา 17:39 น.

ผู้ว่าการรถไฟฯ เร่งแก้ไขปัญหาที่ดินตลาดค่ายเชลยศึก ยึดคืนทำเป็นแลนด์มาร์กใหม่
เผยแพร่: วันจันทร์ ที่ 12 กันยายน พ.ศ. 2565 เวลา 19:09 น.
ปรับปรุง: วันจันทร์ ที่ 12 กันยายน พ.ศ. 2565 เวลา 19:09 น.
โดย: ผู้จัดการออนไลน์


ไม่ยอมรื้อถอน! ผู้ว่าฯ รฟท.สั่งลุยทวงคืนพื้นที่ "ตลาดค่ายเชลยศึก" เร่งประมูลใหม่ รายได้ไม่ต่ำกว่า 75 ล้านบาท
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันจันทร์ ที่ 12 กันยายน พ.ศ. 2565 เวลา 16:39 น.
ปรับปรุง: วันจันทร์ ที่ 12 กันยายน พ.ศ. 2565 เวลา 16:39 น.
ผู้ว่าฯ รฟท.ลงพื้นที่กาญจนบุรี สั่งใช้กฎหมายเด็ดขาดเร่งรื้อถอนตลาดค่ายเชลยศึก หลังบอกเลิกสัญญาตั้งแต่ 1 เม.ย. 65 พร้อมทวงหนี้ค่าเช่ากว่า 7 ล้านบาท เตรียมเปิดประมูลใหม่พัฒนาแลนด์มาร์กสะพานแม่น้ำแคว คาดสร้างรายได้ ไม่น้อยกว่า 75 ล้านบาท

นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) พร้อมด้วยผู้บริหารรฟท. ลงพื้นที่บริเวณที่หยุดรถเขาปูน ที่ตั้งของตลาดค่ายเชลยศึก ซึ่งเป็นพื้นที่ของ รฟท. ริมสะพานข้ามแม่น้ำแคว ต.ท่ามะขาม อ.เมือง จ.กาญจนบุรี เพื่อเร่งรัดแก้ปัญหาการบุกรุกใช้ประโยชน์ในที่ดินรถไฟโดยไม่ชอบด้วยกฎหมาย ซึ่ง รฟท. มีเป้าหมายที่จะนำที่ดินกลับคืนมาเพื่อพัฒนาเป็นแลนด์มาร์กทางการท่องเที่ยว และแหล่งเรียนรู้ประวัติศาสตร์แห่งใหม่ ริมสะพานข้ามแม่น้ำแคว

นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ รฟท. เปิดเผยว่า รฟท.ได้บอกเลิกการให้สิทธิการเช่าใช้ประโยชน์ที่ดิน บริเวณตลาดค่ายเชลยศึก ริมแม่น้ำแควใหญ่ กับ บริษัท วิชั่น อินสเป็คเตอร์ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด ตั้งแต่เมื่อวันที่ 1 เมษายน 2565 พร้อมกับแจ้งให้ขนย้ายทรัพย์สิน และบริวารออกจากพื้นที่เช่าภายใน 30 วัน เนื่องจากบริษัทดังกล่าวไม่ได้ลงนามสัญญา และชำระค่าเช่าตามที่ตกลงกันไว้ อีกทั้งยังนำพื้นที่ไปใช้ในเชิงธุรกิจที่ไม่เหมาะสม ส่งเสียงรบกวนในยามวิกาล ก่อให้เกิดความเดือดร้อนแก่ประชาชนในชุมชน

แต่จนถึงขณะนี้บริษัทฯ ยังไม่ได้ขนย้ายทรัพย์สินออกจากพื้นที่แต่อย่างใด ซึ่งล่าสุดผู้ว่าการการรถไฟฯ พร้อมผู้บริหาร ได้เดินทางลงพื้นที่เพื่อเร่งติดตามการแก้ปัญหาอย่างเร่งด่วน โดยสั่งการให้ฝ่ายบริหารทรัพย์สิน และฝ่ายการช่างโยธา ดำเนินการตามขั้นตอนกฎหมายอย่างเด็ดขาด เพื่อรับมอบพื้นที่กลับคืนมาโดยเร็วที่สุด

การที่บริษัท วิชั่น อินสเป็คเตอร์ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด ไม่ขนย้ายทรัพย์สินออกจากพื้นที่ ถือเป็นการใช้ประโยชน์ในที่ดินของ รฟท.โดยมิชอบด้วยกฎหมาย อีกทั้งยังทำให้ รฟท.เสียประโยชน์จากการใช้พื้นที่ ขาดรายได้ ตลอดจนเสียโอกาสในการลงนามสัญญาให้เช่าพื้นที่กับเอกชนผู้ชนะประมูลรายใหม่



“ที่ผ่านมาผู้ว่าฯ รฟท.ได้มอบหมายให้ดำเนินการติดตามแก้ปัญหาการบุกรุกบริเวณที่หยุดรถเขาปูน ตลาดค่ายเชลยศึกมาโดยตลอด โดยไม่ได้ปล่อยปละละเลยแต่อย่างใด ซึ่งภายหลังจากการบอกเลิกสิทธิการเช่า และแจ้งให้บริษัทขนย้ายทรัพย์สินและบริวารออกจากพื้นที่เช่าภายในวันที่ 30 เมษายน 2565 แล้ว รฟท.ยังมีการดำเนินการเรียกเก็บค่าขาดประโยชน์ในพื้นที่ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2562-30 เมษายน 2565 รวมเป็นเงิน 7,344,188 บาท ซึ่งเลยกำหนดการขนย้าย จึงมีการคิดค่าใช้ประโยชน์เพิ่มเติมอีกวันละ 7,059 บาท พร้อมกำชับให้ฝ่ายที่เกี่ยวข้องติดตาม และดำเนินการภายใต้กฎหมายอย่างเด็ดขาด”



@คาดประมูลหาสร้างรายได้ไม่น้อยกว่า 75 ล้านบาท ไม่รวมค่าเช่ารายปี

X

ทั้งนี้ หลังรับมอบพื้นที่คืน ผู้ว่าฯ รฟท.ได้สั่งการให้เร่งดำเนินการจัดทำสัญญาเช่ากับบริษัทเอกชนผู้ชนะประมูลรายใหม่โดยเร็วที่สุด เพื่อให้ รฟท.ได้รับรายได้จากการใช้ประโยชน์ในพื้นที่เข้าสู่องค์กร ซึ่งคาดว่าจะมีรายได้เข้ามาทันทีไม่น้อยกว่า 75 ล้านบาท พร้อมกับรายได้ค่าเช่ารายปีตลอดอายุสัญญาพร้อมกับกำหนดเงื่อนไขให้คู่สัญญารายใหม่จะต้องเข้ามาใช้ประโยชน์ในพื้นที่ และปฏิบัติตามกฎระเบียบของ รฟท.อย่างเคร่งครัด ที่สำคัญต้องได้รับผลตอบแทนค่าธรรมเนียมจัดประโยชน์ ค่าเช่ารายปีและมูลค่าโครงการ สูงกว่าคู่สัญญาเดิมที่บริษัท วิชั่น อินสเป็คเตอร์ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด เสนอไว้

สำหรับแผนการพัฒนาพื้นที่บริเวณที่หยุดรถเขาปูนของเอกชนผู้ชนะประมูลรายใหม่ ในเบื้องต้นคณะกรรมการ รฟท.ได้มอบหมายให้เร่งเจรจากับบริษัทเอกชนคู่สัญญารายใหม่แล้ว เพื่อพัฒนาเป็นแลนด์มาร์กแหล่งท่องเที่ยวแห่งใหม่ของจังหวัดกาญจนบุรี โดยจะก่อสร้างอาคารในรูปแบบที่มีความทันสมัย สวยงาม เป็นแหล่งเรียนรู้ทางประวัติศาสตร์ อีกทั้งมีร้านขายสินค้า และบริการ เพื่อดึงดูดให้ประชาชน นักท่องเที่ยวเดินทางเข้ามา ซึ่งจะเกิดประโยชน์สูงสุดต่อชาวกาญจนบุรี และประเทศต่อไป
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 187, 188, 189 ... 197, 198, 199  Next
Page 188 of 199

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©