Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180329
ทั้งหมด:13491563
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

การรถไฟฯ ตั้งธง ลดรายจ่าย-เพิ่มรายได้ ขบวนรถสินค้า
 
ข่าวจาก รฟท.

     นายวิโรจน์ เตรียมพงศ์พันธ์ รองผู้ว่าการด้านยุทธศาสตร์และอำนวยการ รักษาการในตำแหน่ง ผู้ว่าการรถไฟฯ เปิดเผยว่า การรถไฟฯได้รับอนุมัติวงเงินงบประมาณ จากรัฐบาล ให้ดำเนินงานปรับปรุงและสร้างโครงสร้างพื้นฐาน ในระยะ ๕ ปี (๒๕๕๔-๒๕๕๘) ซึ่งมีวงเงินลงทุนสูงถึง ๑๗๖,๘๐๘ ล้านบาท เพื่อลงทุนในการจัดหาหัวรถจักร ล้อเลื่อน การปรับปรุงสภาพทาง การสร้างทางคู่ การปรับปรุงระบบอาณัติสัญญาณ และโทรคมนาคม เป็นต้น ซึ่งในการดำเนินงานดังกล่าว ต้องใช้ระยะเวลานานไม่น้อยกว่า ๒-๓ ปี การรถไฟฯ จึงมีแนวนโยบาย ในการนำทรัพยากรที่มีอยู่ มาให้บริการกับประชาชน เพื่อให้เกิดประโยชน์ในช่วงนี้อย่างเหมาะสม เบื้องต้นได้กำหนดเป็นนโยบาย เพื่อเพิ่มรายได้และลดรายจ่ายและสร้างภาพลักษณ์ให้กับการรถไฟฯ โดยจะปรับปรุงขบวนรถโดยสาร รวม ๔ ขบวน ให้เป็นรถตัวอย่าง มีบริการที่ดี คือ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ ๑ กรุงเทพ - เชียงใหม่ และขบวนรถด่วนพิเศษที่ ๒ เชียงใหม่ - กรุงเทพ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ ๓๕ กรุงเทพ - บัตเตอร์เวอร์ธ และขบวนรถด่วนพิเศษที่ ๓๖ (บัตเตอร์เวอร์ธ - กรุงเทพ) การรถไฟฯ เน้นการบริการ ให้ขบวนรถตัวอย่างดังกล่าว ต้องมีความตรงเวลา, รถจักรรถพ่วง มีสภาพดีสมบูรณ์ ไม่เป็นอุปสรรคต่อการเดินรถ, มีการตรวจสอบการทำความสะอาด ของผู้รับจ้างอย่างเป็นรูปธรรม เพื่อให้ผู้ใช้บริการได้เห็น ถึงการเปลี่ยนแปลงทั้งภายนอก-ภายในตัวรถ ,มีการตรวจสอบความสมบูรณ์ของอุปกรณ์รถโดยสาร รวมถึง ให้มีการติดตั้งระบบ Internet Wi-Fi ในขบวนรถโดยสาร เพื่อให้ผู้โดยสารได้ใช้บริการ ได้ตลอดการเดินทาง และจะคัดเลือกพนักงาน ที่มีจิตใจพร้อมให้บริการ ขึ้นประจำขบวนรถต่อไป ซึ่งแนวนโยบายดังกล่าวจะสร้างภาพลักษณ์ในการด้านการให้บริการที่ดีแก่กิจการรถไฟได้ระดับหนึ่ง

     สำหรับการเพิ่มรายได้นั้นเห็นว่า ทางรถไฟ ช่วงฉะเชิงเทรา-ศรีราชาเป็นทางคู่เรียบร้อย จึงตั้งเป้าหมายว่าจะทำการเดินขบวนรถคอนเทนเนอร์ระหว่าง ICD ลาดกระบัง ถึง ท่าเรือแหลมฉบังเพิ่มขึ้น เป็น ๓๔ ขบวนต่อวัน (ปัจจุบันมีขบวนรถคอนเทนเนอร์วิ่งอยู่ ๒๘ ขบวนต่อวัน) โดยจะเดินขบวนรถเพิ่มโดยในช่วง ๒ เดือนแรก (กันยายน-ตุลาคม ๒๕๕๕ ) เพิ่มเป็น ๓๐ ขบวนต่อวัน ส่วนเดือนพฤศจิกายน - ธันวาคม ๒๕๕๕ กำหนดให้มีเดิน ๓๒ ขบวนต่อวัน และจะทยอยเดินขบวนรถ เพิ่มขึ้นให้เป็นไปตามเป้าหมาย ให้ครบ ๓๔ ขบวนต่อวัน ภายในเดือนกุมภาพันธ์ ๒๕๕๖

     รองผู้ว่าการฯ รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟฯ ยังกล่าวเพิ่มเติมด้วยว่า การรถไฟฯ ยังมีนโยบายเพื่อลดรายจ่าย ด้วยการนำตู้สินค้าคอนเทนเนอร์มาพ่วงเข้ากับขบวนรถโดยสาร ที่วิ่งให้บริการประจำ เพื่อเป็นช่องทางในการขนส่งสินค้าจากภาคต่างๆ มายังบางซื่อ หรือมากองเก็บไว้ที่ ICD ลาดกระบัง แล้วส่งต่อไปยัง ปลายทางท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งสินค้าในพื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ จะมีทั้ง ข้าว แป้ง และน้ำตาล ส่วนภาคใต้จะมีสินค้าเป็น ยางพารา ซึ่งแนวทางการรวมรถโดยสารและพ่วงรถสินค้าคอนเทนเนอร์เข้าด้วยกัน จะทำให้การรถไฟฯ สามารถบริหารจัดการ เรื่องความจำกัดของหัวรถจักร ที่มีไม่เพียงพอ และนำรถจักรออกมาซ่อมบำรุงตามวาระ ได้อย่างเหมาะสม สำหรับขบวนรถที่กำหนด ให้มีการพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ เข้ากับรถโดยสาร ประกอบด้วย ขบวนรถที่ ๒๕๑/๒๕๒ (ธนบุรี - ประจวบคีรีขันธ์ - ธนบุรี) ขบวนรถที่ ๒๕๕/๒๕๔ (ธนบุรี - หลังสวน - ธนบุรี) ขบวนรถที่ ๔๔๕/๔๔๖ (ชุมพร - หาดใหญ่ - ชุมพร) ขบวนรถที่ ๒๓๓/๒๓๔ (กรุงเทพ - สุรินทร์ - กรุงเทพ) ขบวนรถที่ ๔๑๕/๔๑๘ (นครราชสีมา - หนองคาย - นครราชสีมา)

ที่มา : กองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 26/09/55

ติดประกาศ Friday 28 Sep 12@ 14:00:00 +07 โดย Editor

 
 
 

ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

 
· ข้อมูลเพิ่มเติม ข่าวจาก รฟท.
· เสนอข่าวโดย Editor


เรื่องที่นิยมอ่านมากสุด ข่าวจาก รฟท.:
รฟท. เปิดบริการจองตั๋วล่วงหน้าผ่าน CALL CENTER

 

ส่วนเพิ่ม

 

 หน้าเอกสารสำหรับเครื่องพิมพ์ หน้าเอกสารสำหรับเครื่องพิมพ์

 


ความคิดเห็นที่แสดงนี้เป็นของเป็นของผู้ลงประกาศ. ทางเว็บไซต์ ไม่ขอรับผิดชอบในเนื้อหาเหล่านี้.




ผู้ไม่ลงทะเบียน ไม่มีสิทธิ์แสดงความเห็น , โปรด ลงทะเบียน