เมื่อวันที่่ 25 มิถุนายน 2556 เวลาประมาณ 10.00 น. ที่โรงแรม สวิสโฮเต็ล เลอ คองคอร์ด ห้วยขวาง กรุงเทพฯ นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานและสักขีพยานในพิธีลงนาม สั่งซื้อหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า จำนวน 20 คัน พร้อมอะไหล่ฯ ระหว่างการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) โดยนายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการรถไฟฯ กับนายสันติ วยากรณ์วิจิตร ประธานกลุ่ม บริษัท ป่าไม้สันติ จำกัด ผู้ชนะการประกวดราคาจัดหารถจักร 20 คัน ขนาดกดเพลา 20 ตัน ซี่งผลิตโดยโรงงานผลิตหัวรถจักร CSR Qishuya Co.,Ltd ประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีน โดยมีพลตำรวจเอกวิเชียร พจน์โพธิ์ศรี ปลัดกระทรวงคมนาคม เอกอัครราชทูตสาธารณรัฐประชาชนจีน ประจำราชอาณาจักรไทย นายกวนมู่ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท CSR จากนครปักกิ่ง ผู้บริหารกระทรวงคมนาคม และการรถไฟแห่งประเทศไทย ร่วมเป็นสักขีพยาน
การรถไฟฯ มีแผนพัฒนาด้านระบบโลจิสติกส์ โดยโครงการนี้เชื่อมโยงกับแผนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานระยะเร่งด่วน ปี 2553-2558 และให้สอดคล้องกับแผนยุทธศาสตร์การพัฒนาศูนย์รวบรวมและกระจายสินค้า (Hub & Spokes) โดยการก่อสร้างย่านกองเก็บตู้สินค้า (Container Yard : CY) ในภูมิภาคต่าง ๆ ให้มีความพร้อมเป็นศูนย์รวบรวมและกระจายสินค้า อีกทั้งยังมีแผนงานการก่อสร้างทางคู่ และการปรับปรุงทางในเส้นทางต่าง ๆ ได้แก่ เส้นทางฉะเชิงเทรา-ศรีราชา-แหลมฉบัง และ ฉะเชิงเทรา คลองสิบเก้า แก่งคอย ซึ่งเมื่อดำเนินการแล้วเสร็จจะเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับปริมาณการขนส่งสินค้าได้เพิ่มมากขึ้น
แต่ในปัจจุบันการรถไฟฯ ประสบปัญหาการขาดแคลนรถจักรและรถสินค้าทำให้ไม่สามารถจัดเดินขบวนรถได้ตามความต้องการของผู้ใช้บริการ และไม่สามารถสนับสนุนการเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งทางรถไฟตามแผนยุทธศาสตร์ด้านโลจิสติกส์ได้ และขาดความเชื่อมั่นในการขนส่งสินค้าจากผู้ใช้บริการ ทั้งนี้ หากการรถไฟฯสามารถจัดหาหัวรถจักร จำนวน 20 คันนี้ ได้ตามแผนระยะเวลา 2 ปี การรถไฟฯจะสามารถบรรเทาปัญหาการขาดแคลนรถจักร เพิ่มประสิทธิภาพและศักยภาพในการขนส่งสินค้าทางรถไฟ โดยใช้ล้อเลื่อนที่รองรับน้ำหนักบรรทุกการขนส่งได้สูงสุด สามารถบรรเทาปัญหาการขนส่งคอนเทนเนอร์ที่คับคั่งในท่าเรือแหลมฉบัง และรองรับการส่งออกของสินค้าเกษตรในรูปแบบคอนเทนเนอร์จากภูมิภาคสู่ท่าเรือแหลมฉบัง ลดความแออัดของการจราจรทางถนน (Traffic Congestion) อุบัติเหตุ มลภาวะทางอากาศ และความสูญเสียทางเศรษฐกิจของประเทศ รวมทั้งเป็นการสนับสนุนการพัฒนาระบบ Multimodal ซึ่งเป็นการลดต้นทุนระบบโลจิสติกส์ของประเทศอีกด้วย
ซึ่งหลังจากนี้ ภายในอีก 2 ปี ข้างหน้า การรถไฟฯจะเร่งจัดหารถจักรดีเซลไฟฟ้าอีก 50 คัน เพื่อเร่งสร้างความเชื่อมั่นในการขนส่งผู้โดยสารในอนาคต โดยจะดำเนินการขายเอกสารประกวดราคาในเร็ววันนี้ และคาดว่าในอนาคตการรถไฟฯ จะสามารถสร้างความเชื่อมั่น ในการเดินทางของประชาชนได้เพิ่มมากขึ้นใน และการรถไฟฯ จะกลับมาเป็นความภาคภูมิใจของประเทศไทยอีกครั้งหนึ่ง
ที่มา/รูปภาพ : กองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 25/06/2556
