ห่างหายจากบทความพิเศษ ไปเป็นเวลานานพอสมควร ในวันนี้ผมก็มีข่าวดี มาแจ้งให้สมาชิก
เว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม และผู้สนใจในได้ทราบ ซึ่งก็คือ เราได้รับความกรุณาจาก
อาจารย์นคร จันทศร ซึ่งปัจจุบันดำรงตำแหน่ง รองผู้ว่าการรถไฟฯ
ด้านบริหารโครงการระบบรถไฟฟ้า ในการอนุญาต ให้นำเอาบทความทางด้านวิชาการ และความรู้เกี่ยวกับรถไฟ
ทั้งของไทย และต่างประเทศ ที่ท่านได้เขียนเอาไว้ มาเผยแพร่ในเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม อย่างถูกต้อง ซึ่งในวันนี้
เราจะขอเริ่มด้วยบทความ เรื่อง "ความคงเส้นคงวาแบบญี่ปุ่น" ซึ่งเป็นบทความ
เกี่ยวกับเรื่องของรถไฟความเร็วสูง ในรูปแบบต่างๆ ทั้งเรื่องของวิวัฒนาการ และเทคโนโลยี
เพื่อสร้างความเข้าใจที่ถูกต้อง และปูพื้นฐานเกี่ยวกับ ระบบรถไฟความเร็วสูง
ให้กับสมาชิกและผู้สนใจ เป็นลำดับต่อไป โดยรูปแบบการนำเสนอนั้น จะอยู่ในรูปแบบ
ที่คนทั่วไปจะสามารถอ่านได้เข้าใจ้โดยง่าย และไม่เกิดความรู้สึก ว่าเป็นวิชาการจนเกินไป
แต่ในเนื้อหาของบทความนั้น จะประกอบด้วยข้อมูลซึ่งมีที่มา และสามารถใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงได้
บทความชุดนี้ มีทั้งหมด 19 ตอน (เคยนำลงในหนังสือพิมพ์ Transport รายสัปดาห์
เป็นที่เรียบร้อยแล้ว) โดยเราจะทะยอย นำลงเผยแพร่ภายในเว็บไซต์ฯ สัปดาห์ละ 1 ตอน
จนกว่าจะจบ ซึ่งสามารถติดตามได้จาก เมนูเนื้อหาสาระ และอยู่ในหัวข้อ
บทความและสกู๊ปพิเศษ ครับ
สุดท้ายนี้ ต้องขอขอบพระคุณ อาจารย์นคร จันทศร สำหรับบทความชุดดังกล่าว มา ณ
โอกาสนี้ด้วยครับ
เข้าชมบทความ
ความคงเส้นคงวาแบบญี่ปุ่น (ตอนที่ 1) ได้ที่นี่
