บทความของ อ.นคร จันทศร สำหรับสัปดาห์นี้ เป็นตอนที่ 12 โดยในตอนนี้ จะเริ่มเข้าสู่เรื่องราว วิวัฒนาการของรถไฟความเร็วสูง ในอีกระดับหนึ่ง ที่สามารถแล่นได้เร็วมากกว่า 350 กม./ชม. และที่สำคัญก็คือ รถไฟความเร็วสูงที่ว่านี้ "ไม่มีล้อ" ดังนั้น จึงไม่สามารถเป็นขบวนรถไฟประเภทใดได้ นอกจาก "รถไฟแม่เหล็ก" หรือ "Magnatic Levitation Train (Maglev)" ที่เราอาจจะเคยได้ยินชื่อเสียง กันมาบ้างแล้วนั่นเอง

     บทความชุดนี้ มีทั้งหมด 19 ตอน (เคยนำลงในหนังสือพิมพ์ Transport รายสัปดาห์ เป็นที่เรียบร้อยแล้ว) โดยเราจะทะยอย นำลงเผยแพร่ภายในเว็บไซต์ฯ สัปดาห์ละ 1 ตอน จนกว่าจะจบ ซึ่งสามารถติดตามได้จาก เมนูเนื้อหาสาระ และอยู่ในหัวข้อ บทความและสกู๊ปพิเศษ ครับ

     สุดท้ายนี้ ต้องขอขอบพระคุณ อาจารย์นคร จันทศร สำหรับบทความชุดดังกล่าว ที่มอบให้เผยแพร่ ในเว็บไซต์ รถไฟไทยดอทคอม มา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ

เข้าชมบทความ ความคงเส้นคงวาแบบญี่ปุ่น (ตอนที่ 12) ได้ที่นี่