RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179803
ทั้งหมด:13491035
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

รฟท. ทำความเข้าใจเรื่องนั่งรถไฟไม่เสียเงิน
 
ข่าวจาก รฟท.

     นายไพรัช โรจน์เจริญงาม ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ และบริการท่องเที่ยว ชี้แจงเพิ่มเติมกรณีที่การรถไฟฯ เปิดให้ประชาชนขึ้นโดยสารรถไฟชั้น 3 โดยรัฐบาล จ่ายชดเชยรายได้ให้แก่ การรถไฟฯว่า ยังเป็นเรื่อง ที่มีความเข้าใจคลาดเคลื่อน จึงขอทำความเข้าใจ ดังนี้

  1. ขบวนรถที่การรถไฟฯ เปิดให้ประชาชนขึ้นโดยสารได้ คือ ขบวนรถบริการเชิงสังคม ประกอบด้วย ขบวนรถชานเมือง, ขบวนรถธรรมดา, ขบวนรถท้องถิ่น และขบวนรถรวม ซึ่งมีเดินบริการ ทั่วประเทศวันละ 164 ขบวน (เป็นขบวนรถที่พ่วงด้วยตู้โดยสารชั้น 3 ทั้งขบวน)
  2. ระยะเวลาเริ่มและสิ้นสุด คือ เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2551 สิ้นสุดวันที่ 31 มกราคม 2552 เป็นเวลา 6 เดือน
  3. วิธีปฏิบัติก่อนขึ้นโดยสาร ให้ปฏิบัติเช่นเดียวกับการซื้อตั๋ว จากสถานีรถไฟตามปกติ เพียงแต่ไม่ต้องจ่ายเงินค่าตั๋ว (เพื่อให้เจ้าหน้าที่ออกตั๋วคุ้มครองการเดินทางให้)
  4. ผู้โดยสารที่ขึ้นโดยสาร ณ ที่หยุดรถและป้ายหยุดรถ ต้องขอให้เจ้าหน้าที่บนขบวนรถ ออกตั๋วคุ้มครองการเดินทางให้เช่นเดียวกัน
  5. สำหรับผู้ที่ซื้อตั๋วเดือนไว้ และมีอายุการใช้งานได้ถึง หลังวันที่ 1 สิงหาคม 2551 ไม่สามารถขอคืนเงินค่าโดยสารใดๆได้
  6. ขบวนรถที่ต้องเสียค่าโดยสารตามปกติ คือ ขบวนรถเชิงพาณิชย์ประกอบด้วย ขบวนรถด่วนพิเศษ, ขบวนรถด่วน และขบวนรถเร็ว ทั่วประเทศ ซึ่งมีวันละ 74 ขบวน (รวมถึงขบวนรถท่องเที่ยว)

     อนึ่ง การรถไฟฯ ยังเปิดโอกาสให้ผู้โดยสาร ขึ้นโดยสารขบวนรถด่วน, รถเร็ว ที่มีตู้โดยสารชั้น 3 พ่วง ในช่วงกรุงเทพ-แก่งคอย, กรุงเทพ-ลพบุรี และกรุงเทพ-ราชบุรี หรือในทางกลับกันได้ โดยคิดค่าบริการพิเศษ (ค่าโดยสาร+ค่าธรรมเนียม) คนละ 20 – 50 บาท ตามระยะทาง และการรถไฟฯ ยังลดค่าธรรมเนียมรถเร็ว ให้แก่ผู้โดยสารทั่วประเทศ จากค่าธรรมเนียมปกติที่เก็บคนละ 110 บาท เป็นเก็บตามระยะทาง กล่าวคือระยะทางไม่เกิน 50 กิโลเมตรเก็บคนละ 20 บาท, ระยะทางตั้งแต่ 51-150 กิโลเมตรคนละ 30 บาท, ระยะทาง 151-300 กิโลเมตรคนละ 50 บาท และระยะทางตั้งแต่ 301 กิโลเมตรขึ้นไปเก็บตามปกติ ทั้งนี้ท่าน สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่โทรศัพท์สายด่วน 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง

ที่มา : กองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 16/07/2551

ติดประกาศ Wednesday 16 Jul 08@ 14:00:00 +07 โดย CivilSpice

 
 
 

ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

 
· ข้อมูลเพิ่มเติม ข่าวจาก รฟท.
· เสนอข่าวโดย CivilSpice


เรื่องที่นิยมอ่านมากสุด ข่าวจาก รฟท.:
รฟท. เปิดบริการจองตั๋วล่วงหน้าผ่าน CALL CENTER

 

ส่วนเพิ่ม

 

 หน้าเอกสารสำหรับเครื่องพิมพ์ หน้าเอกสารสำหรับเครื่องพิมพ์

 


ความคิดเห็นที่แสดงนี้เป็นของเป็นของผู้ลงประกาศ. ทางเว็บไซต์ ไม่ขอรับผิดชอบในเนื้อหาเหล่านี้.




ผู้ไม่ลงทะเบียน ไม่มีสิทธิ์แสดงความเห็น , โปรด ลงทะเบียน




Re: รฟท. ทำความเข้าใจเรื่องนั่งรถไฟไม่เสียเงิน (คะแนน: 1)
โดย palm_gea เมื่อ Wednesday 16 Jul 08@ 14:46:52 +07
(ข้อมูลผู้ใช้ | ส่งข้อมูลออกไป)
โอโน๋...เข๊า ใจ๊ คล๊าด เคลื๋อน พรอ มิสเต๋อร์ ลูก ซอง แฝ้ด  คนเดี๋ยว ชั้น 3 เชิงสังคม กับ ชั้น 3 เชิงพานิชย์  ยังบอฮูจั๊กอี้ก    คายนาเจง...เจ่ง






Re: รฟท. ทำความเข้าใจเรื่องนั่งรถไฟไม่เสียเงิน (คะแนน: 1)
โดย taweep เมื่อ Wednesday 16 Jul 08@ 16:47:58 +07
(ข้อมูลผู้ใช้ | ส่งข้อมูลออกไป)

สายกรุงเทพ - อุบลราชธานี ไม่มีรถธรรมดา มีแต่รถเร็ว , รถด่วน คงไม่ได้นั่งฟรี







Re: รฟท. ทำความเข้าใจเรื่องนั่งรถไฟไม่เสียเงิน (คะแนน: 1)
โดย black_express เมื่อ Wednesday 16 Jul 08@ 22:01:47 +07
(ข้อมูลผู้ใช้ | ส่งข้อมูลออกไป)
สายแม่กลองก็ไม่ได้สิทธิ์นี้กระมัง ? เพราะจำหน่ายแต่ตั๋วชั้น 2 เท่านั้น



Re: Re: รฟท. ทำความเข้าใจเรื่องนั่งรถไฟไม่เสียเงิน (คะแนน: 1)
โดย mahachai_drc เมื่อ Friday 18 Jul 08@ 22:32:54 +07
(ข้อมูลผู้ใช้ | ส่งข้อมูลออกไป)
ก็ยังงงอยู่ว่าทำไมตลอดสาย10บาทเป็นชั้น2ได้ไง เห็นถกเถียงกันอยู่ไม่รู้ป่านนี้ได้ข้อสรุปหรือยัง คงมีการร้องเรียนแน่..


]





Re: รฟท. ทำความเข้าใจเรื่องนั่งรถไฟไม่เสียเงิน (คะแนน: 1)
โดย alderwood เมื่อ Monday 21 Jul 08@ 13:01:35 +07
(ข้อมูลผู้ใช้ | ส่งข้อมูลออกไป) http://www.facebook.com/IAmSpotter

คิดว่ายกเว้นขบวน 285/286 ด้วย เนื่องจากเก็บค่าโดยสารอัตราพิเศษ เพราะถือว่าเป็นรถเพื่อการท่องเที่ยว







Re: รฟท. ทำความเข้าใจเรื่องนั่งรถไฟไม่เสียเงิน (คะแนน: 1)
โดย bassbkp เมื่อ Wednesday 30 Jul 08@ 18:43:53 +07
(ข้อมูลผู้ใช้ | ส่งข้อมูลออกไป) http://facebook.com/basskungcs
เห็นข้อมูลล่าสุดบอกว่า ไม่ต้องใช้ตั๋วโดยสารแล้ว สามารถขึ้นบนขบวนรถได้เลย






Re: รฟท. ทำความเข้าใจเรื่องนั่งรถไฟไม่เสียเงิน (คะแนน: 1)
โดย alderwood เมื่อ Thursday 31 Jul 08@ 15:08:13 +07
(ข้อมูลผู้ใช้ | ส่งข้อมูลออกไป) http://www.facebook.com/IAmSpotter

นายไพรัช โรจน์เจริญงาม ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์และบริการท่องเที่ยว การรถไฟฯ ชี้แจงกรณีขึ้นรถไฟฟรี หนึ่งในหกมาตรการของรัฐบาลว่าการรถไฟฯได้ข้อสรุปจะให้ขึ้นฟรี โดยไม่ต้องขอออกตั๋วโดยสารเพื่อลดต้นทุนและผู้ใช้บริการไม่ต้องเสียเวลาเข้าคิวขอออกตั๋วอีก โดยจะให้เจ้าหน้าที่รถไฟไปดูแลและจัดระเบียบผู้โดยสารแทน

สิ่งที่การรถไฟฯเป็นห่วงคือ สภาพการโดยสารที่หนาแน่นซึ่งจะส่งผลต่อสวัสดิภาพและความปลอดภัยของผู้โดยสาร โดยเพาะช่วงที่คาบเกี่ยวกับเทศกาลปีใหม่จึงต้องขอความร่วมมือผู้โดยสารรถไฟให้ระมัดระวังทรัพย์สินมีค่า รวมทั้งไม่โดยสารในที่ที่ไม่ได้จัดไว้ให้โดยสาร เช่น บันได ข้อต่อระหว่างตู้ และหลังคารถ ซึ่งสุ่มเสี่ยงต่ออันตราย และยังผิดกฎหมาย อีกด้วย

อย่างไรก็ดี การรถไฟฯจะพยายามเร่งซ่อมรถออกมาให้บริการเพิ่มและหากเป็นไปได้อาจใช้วิธีวิ่งวนเพื่อเพิ่มเที่ยวให้มากขึ้น เสียดายที่ทุกวันนี้การรถไฟฯมีรถโดยสารพร้อมที่จะให้บริการตามมาตรการนี้เพียง 380 ตู้ (รถโดยสารชั้น 3 ไม่ปรับอากาศ) โดยจัดเป็นขบวนรถชานเมือง,รถธรรมดา ,รถท้องถิ่น และรถรวม ได้วันละ 164 ขบวน ทั่วประเทศ เท่านั้น

ที่ห่วงใยอีกเรื่องหนึ่งคือ เกรงว่าผู้โดยสารจะขึ้นโดยสารผิดขบวนจึงขอประชาสัมพันธ์ให้ทราบอีกครั้งว่า รถไฟฟรี จะติดป้ายสีเขียวข้างตู้โดยสารทุกตู้มีตัวอักษรสีขาวว่า “รถไฟฟรี เพื่อประชาชน” ในขบวนจะพ่วงด้วยรถชั้น 3 ล้วน ซึ่งการรถไฟฯได้สั่งการให้สถานีรถไฟประกาศทางเครื่องกระจายเสียงทุกครั้ง ที่มีขบวนรถไฟฟรีจอดบริการที่สถานีด้วย นอกจากนี้ท่านที่จะใช้บริการยังสามารถตรวจสอบจากป้ายประกาศของสถานี หรือจาก Web site ของการรถไฟฯ WWW.RAILWAY.CO.TH หรือโทรศัพท์สายด่วน 1690 ได้ตลอด 24 ชั่วโมง.
ที่มา : http://www.railway.co.th/seatcheck/guest/news1/viewshownew.asp?id=344







Re: รฟท. ทำความเข้าใจเรื่องนั่งรถไฟไม่เสียเงิน (คะแนน: 1)
โดย manmao เมื่อ Sunday 11 Sep 11@ 15:32:32 +07
(ข้อมูลผู้ใช้ | ส่งข้อมูลออกไป)
ขอแจมด้วยคน อยากให้รถไฟไทยเรา เก็บค่าระวางรถจักยานให้ถูกว่านี้อีกสักนิด แล้วน่าจะพ่วงโบก๊ที่มีที่นั้งแถวยาวแบบรถชานเมืองสัก1-2โบกี้ จะได้มีที่ไว้จักยานได้ เพราะถ้าทำแบบนี้ได้ทุกขบวนที่มีชั้น3นะ ก็จะได้ผู้โดยสารเพิ่งขึ้นแน่นอน เพราะคนที่ชอบปั่นจักยานไปที่ไกลๆ ก็จะสดวกสบายขึ้น แล้วก็เก็บค่าระวางให้ถูกสักนิดนะก็จะดี