Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311283
ทั่วไป:13263837
ทั้งหมด:13575120
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

รชค.ชัจจ์ เยี่ยมชมการปรับปรุงรถโดยสารสำหรับผู้ใช้ Wheelchair
 
ข่าวจาก รฟท.

     นางนวลอนงค์ วงษ์จันทร์ หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟฯ แจ้งว่า เมื่อวันเสาร์ที่ 8 ตุลาคม ที่ผ่านมา การรถไฟฯ ได้มีโอกาสให้การต้อนรับพลตำรวจโท ชัจจ์ กุลดิลก รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และคณะ เดินทางมาเยี่ยมชม การพัฒนาตู้โดยสารต้นแบบ ที่ปรับปรุงสำหรับผู้พิการที่ใช้รถ Wheelchair รวมทั้งการ Refurbishment รถดีเซลราง sprinter ที่โรงงานมักกะสัน โดยการรถไฟฯ มีโครงการนำรถโบกี้สัมภาระ มาปรับปรุงเป็นรถโดยสาร สำหรับผู้โดยสาร ที่มีความจำเป็นต้องใช้ WHEELCHAIR โดยทำการปรับปรุงประตู สำหรับติดตั้งลิฟต์ยกรถ Wheelchair ปรับปรุงห้องโดยสาร ห้องสุขา ทางเดิน ที่จอดรถ Wheelchair ตัวล็อครถ Wheelchair รวมทั้ง อุปกรณ์อำนวยความสะดวก สำหรับผู้พิการ เป็นต้น

     นอกจากนี้ หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ ได้กล่าวถึง โครงการ Refurbishment รถดีเซลราง sprinter เป็นผลงานของฝ่ายการช่างกล นำรถสปรินเตอร์มาตกแต่งปรับปรุงภาพสภาพใหม่ อาทิ ปรับปรุงระบบรองรับน้ำหนัก ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ พัฒนา และปรับปรุงเปลี่ยนระบบปรับอากาศ ออกแบบสีภายใน และภายนอกรถโดยสาร อุปกรณ์อำนวยความภายในห้องโดยสาร ฯลฯ โดยการตกแต่งนี้เป็นการสร้างภาพลักษณ์ที่ดี และสวยงามให้เกิดความประทับใจต่อผู้ใช้บริการ

     รถดีเซลรางปรับอากาศสปรินเตอร์ (Sprinter) จากประเทศอังกฤษ เดิมเคยได้รับความนิยมเป็นอย่างอย่างมาก ในช่วงปี 2534-2538 เป็นเจ้าแห่งความเร็ว สามารถทำความเร็วได้สูงสุด 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เนื่องจากในช่วงดังกล่าว รถสปรินเตอร์ถูกนำมาใช้งาน ให้บริการในทุกเส้นทางทั้งสายเหนือ สายใต้ และสายตะวันออกเฉียงเหนือ จนไม่มีเวลาพัก จึงจำเป็นต้องลดบาทบาทลง ่ต่อมาในปี 2538 การรถไฟฯได้นำรถดีเซลราง Daewoo จากประเทศเกาหลีมาใช้งานทดแทน และปัจจุบันฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ ได้นำมาปรับปรุง โดยมีแผนจะทำรถต้นแบบจำนวน 3 คัน เพื่อออกให้บริการประชาชนในทุกเส้นทาง

ที่มา : กองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 10/10/54

ติดประกาศ Tuesday 11 Oct 11@ 13:00:00 +07 โดย Editor

 
 
 

ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

 
· ข้อมูลเพิ่มเติม ข่าวจาก รฟท.
· เสนอข่าวโดย Editor


เรื่องที่นิยมอ่านมากสุด ข่าวจาก รฟท.:
รฟท. เปิดบริการจองตั๋วล่วงหน้าผ่าน CALL CENTER

 

ส่วนเพิ่ม

 

 หน้าเอกสารสำหรับเครื่องพิมพ์ หน้าเอกสารสำหรับเครื่องพิมพ์

 


ความคิดเห็นที่แสดงนี้เป็นของเป็นของผู้ลงประกาศ. ทางเว็บไซต์ ไม่ขอรับผิดชอบในเนื้อหาเหล่านี้.




ผู้ไม่ลงทะเบียน ไม่มีสิทธิ์แสดงความเห็น , โปรด ลงทะเบียน