วันนี้ (วันที่ ๓ ตุลาคม ๒๕๕๔ เวลา ๐๘.๐๐ น.) นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เดินทางไปตรวจสอบน้ำท่วมทางรถไฟ ในเส้นทางสายเหนือ เพื่อสร้างขวัญกำลังใจ แก่ผู้ปฏิบัติงานในพื้นที่ พร้อมมอบเครื่องอุปโภคบริโภค แก่ครอบครัวพนักงานรถไฟ และประชาชนผู้ประสบภัยที่จังหวัดนครสวรรค์ รวมทั้ง อำนวยการและรับฟังการแก้ไขปัญหา การซ่อมแซมทางรถไฟ สะพาน ช่องระบายน้ำ ระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม โรงซ่อมรถจักรดีเซล ที่เกี่ยวข้องกับการเดินขบวนรถ และได้รับรายงานสรุป จุดที่มีน้ำท่วมในเส้นทางสายเหนือ ว่า
- ที่ สทล.๑๓๕/๕-๑๓๕/๖ สถานีลพบุรี- ท่าแค ระดับน้ำเหนือสันราง ๖๒ เซนติเมตร
- ที่ สทล.๒๕๑/๘-๙ สถานีปากน้ำโพ-บึงบอระเพ็ด ระดับน้ำเหนือสันราง ๑๗ เซนติเมตร
- ที่ สทล.๒๖๒/๙-๑๒ สถานีบึงบอระเพ็ด-ทับกฤช ระดับน้ำเหนือสันราง๑๑ เซนติเมตร
- ที่ สทล.๒๖๔/๙-๑๒ สถานีทับกฤช-คลองปลากด ระดับน้ำเหนือสันราง ๑๑ เซนติเมตร
- ที่ สทล.๒๖๖/๑๓-๒๖๗/๑ สถานีทับกฤช-คลองปลากด ระดับน้ำเหนือสันราง ๙ เซนติเมตร
- ที่ สทล.๒๖๗/๖-๑๐ สถานีทับกฤช-คลองปลากด ระดับน้ำเหนือสันราง ๙ เซนติเมตร
- ที่ สทล.๒๖๘/๑๓-๑๖ สถานีทับกฤช-คลองปลากด ระดับน้ำเหนือสันราง ๑๙ เซนติเมตร
- ที่ สทล.๖๓๗/๓-๖๓๘/๖ สถานีแม่ทะ หนองวัวเฒ่า ระดับน้ำเหนือสันราง ๑๓ เซนติเมตร
นอกจากนี้ ยังมีน้ำท่วมทางที่ ที่ สทล. ๑๖๐/๗-๘ สถานีกลางดง ปางอโศก (สายตะวันออกเฉียงเหนือ) ระดับน้ำเหนือสันราง ๑๐ เซนติเมตรอีกด้วย ซึ่งรายงานข่าวแจ้งด้วยว่า ก่อนหน้านี้ ผู้ว่าการรถไฟฯ ได้เดินทางไปตรวจ และอำนวยการแก้ไขสถานการณ์
น้ำท่วม หรือการแก้ไขปัญหา ดินเลื่อนปิดทางรถไฟ ทั้งสายเหนือและสายตะวันออกเฉียงเหนือเกือบทุกวัน ซึ่งหากจุดที่น้ำท่วมใด มีน้ำลดลง สามารถแก้ไขโดยการยกระดับรางให้สูงขึ้น หรือเร่งซ่อมแซมทางเพื่อให้ขบวนรถวิ่งได้ ก็จะให้เจ้าหน้าที่เร่งดำเนินการ เพื่อเปิดบริการเดินรถให้ประชาชนได้เดินทางโดยเร็ว
ด้านการเดินขบวนรถไฟในช่วงวันนี้คงต้องงดเดินรถทางไกลในเส้นทางสายเหนือ คงมีเดินช่วงระยะสั้น กรุงเทพ-ลพบุรี และ ช่วงท่าแค-นครสวรรค์-พิษณุโลก-เด่นชัย เพื่อบรรเทาความเดือดร้อน ในการสัญจรเท่านั้น ส่วนขบวนรถไปสายตะวันออกเฉียงเหนือ และสายใต้ ยังคงมีขบวนรถเดินให้บริการอยู่ โดยขอให้สอบถามรายละเอียดการเดินทางได้ที่ ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ของการรถไฟฯ โทรศัพท์สายด่วน ๑๖๙๐ ได้ตลอด ๒๔ ชั่วโมง
ที่มา : กองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 03/10/54
