กระทรวงคมนาคม จัดประชุมเชิงปฏิบัติการ หัวข้อ การปฏิรูปรถไฟไทย เพื่อพัฒนาการขนส่งทางราง ให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น และพัฒนาระบบโลจิสติกส์ เพื่อให้ผู้ประกอบการ มาใช้การขนส่งทางรางและทางน้ำเพิ่มมากขึ้น เพื่อลดต้นทุนการขนส่ง รวมทั้งปรับปรุงการ ให้บริการระบบขนส่ง ให้มีความสะดวก และมีมาตรฐานความปลอดภัย
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมเชิงปฏิบัติการ หัวข้อ การปฏิรูปรถไฟไทย ในวันศุกร์ที่ ๗ ธันวาคม ๒๕๕๕ เวลา ๐๙.๐๐ น. ณ ห้องประชุม กรมการขนส่งทางบก โดยมีผู้เข้าร่วมประชุมประมาณ ๒๐๐ คน อาทิ นายประเสริฐ จันทรรวงทอง รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พล.ต.อ.วิเชียร พจน์โพธิ์ศรี ปลัดกระทรวงคมนาคม ผู้บริหารกระทรวงคมนาคม หัวหน้าหน่วยงานในสังกัด ภาคเอกชน สภาหอการค้าแห่งประเทศไทย สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย สมาคมขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ไทย บริษัทที่ปรึกษา เป็นต้น
รัฐบาลมีนโยบายในการพัฒนาด้านโครงสร้างพื้นฐาน และระบบรางเพื่อขนส่งมวลชน และการบริหารจัดการระบบการขนส่งสินค้า และบริการ โดยการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ด้านการขนส่ง ให้กระจายไปสู่ภูมิภาคอย่างทั่วถึง และเพียงพอ และลดต้นทุนการขนส่ง เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิต เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน สร้างโอกาส การกระจายรายได้ลงสู่ชนบท โดยเชื่อมโยงโครงข่าย การบริหารจัดการขนส่งผู้โดยสาร สินค้าและบริการที่สะดวกและปลอดภัย จากนโยบายของรัฐบาลดังกล่าว กระทรวงคมนาคม จึงได้จัดการประชุมเชิงปฏิบัติการฯ ขึ้น เพื่อให้ข้อมูล ความรู้ สร้างความเข้าใจ แลกเปลี่ยนความคิดเห็น และประสบการณ์ เกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐาน ด้านการคมนาคมขนส่งทางราง เพื่อให้การดำเนินงานตามนโยบายของรัฐบาล และกระทรวงคมนาคม มีประสิทธิภาพและได้รับผลสำเร็จตามเป้าหมาย การจัดประชุมเชิงปฏิบัติการฯ ครั้งนี้ จะมีผู้ร่วมเสวนา ได้แก่ นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการฯ, นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบาย และแผนการขนส่งและจราจร นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ดร.ณรงค์ ป้อมหลักทอง สถาบัน TDRI นายภานุมาศ ศรีสุข สภาหอการค้าแห่งประเทศไทย และนายโชคชัย คัมภิรานนท์ บริษัท เอ็น.ดี.ซี. โลจิสติกส์ จำกัด
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ กล่าวว่า จากนโยบายด้านการคมนาคมขนส่งของรัฐบาล จึงได้จัดทำนโยบาย และแนวทางในการบริหารงานกระทรวงคมนาคม ให้สอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาล โดยการปรับเปลี่ยนรูปแบบการขนส่ง จากทางถนนไปสู่ทางราง และทางน้ำ (Modal Shift) การเชื่อมโยงโครงข่าย การขนส่งกับประเทศ ในภูมิภาคตามแนวระเบียงเศรษฐกิจ (Regional Connectivity) การปรับปรุงและพัฒนาประตูการค้า (Gateway Improvement) ได้แก่ ท่าเรือ ท่าอากาศยาน การพัฒนาโครงข่ายการขนส่งในประเทศ (Internal Network Improvement) ได้แก่ ทางถนน ทางรถไฟ และทางน้ำ การพัฒนาระบบขนส่งมวลชน (Mass Transit Development) ยึดหลักการปฏิบัติงานอย่างโปร่งใส รอบคอบ ยุติธรรม และตรวจสอบได้
ที่มา : กระทรวงคมนาคม
วันที่ : 07/12/2555
