ARL ปรับเส้นทางการเดินรถไฟฟ้าใหม่ หลังจบการทดลองพญาไท Express
วัน Saturday 05 Apr 14@ 08:50:01 +07
หัวข้อ: ข่าวจาก รฟท.


     รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงค์ ปรับการเดินรถ เริ่ม 14 เม.ย.57 นี้ พร้อมชูสถานีมักกะสัน สะดวก ปรับปรุงรอบสถานี เชื่อมต่อไปยังรถไฟฟ้าระบบอื่น และให้บริการรถไฟฟ้าด่วน Makkasan Express เหมือนเดิม แจ้งหากมีประแจสับหลีกแล้ว รถไฟฟ้าด่วนสาย Express Line จะ สามารถให้บริการเส้นทาง พญาไท –มักกะสัน -สุวรรณภูมิได้

     นายพีรกันต์ แก้ววงศ์วัฒนา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด หรือผู้ให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงค์ เปิดเผยว่า ขณะนี้ทางรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงค์ ถึงวาระการซ่อมบำรุงครั้งใหญ่ของทางบริษัทฯ จึงได้ดำเนินการทยอยซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าทีละหนึ่งขบวน โดยแต่ละขบวนจะใช้เวลาประมาณ1-2 เดือน ซึ่งได้ทำการประเมินระยะเวลาในการซ่อมทุกขบวนจะแล้วเสร็จประมาณเดือนเมษายน 2558

     ทั้งนี้ จึงได้ปรับการให้บริการเพื่อให้สอดคล้องกับสภาพปัจจุบันมากที่สุด โดยการงดให้บริการเส้นทาง Phaya Thai Express (พญาไท-สุวรรณภูมิ-พญาไท) โดยจะเริ่มวันที่ 14 เมษายน 2557 ที่จะถึงนี้ เพื่อนำขบวนรถไปซ่อมบำรุงตามที่กล่าวมา และการซ่อมบำรุงใหญ่จะเริ่มตั้งแต่กลางเดือนเมษายน 2557 ไปจนถึง เดือนเมษายน 2558 พร้อมกันนี้ จะเชิญชวนให้คนหันมาใช้บริการรถไฟฟ้าด่วน Makkasan Express (มักกะสัน- สุวรรรณภูมิ-มักกะสัน) มากขึ้น ใช้เวลาเดินทางจากสถานีต้นทาง ไปยังปลายทาง ภายในเวลา 15 นาที ให้บริการเดินรถทุก 1 ชั่วโมง ขณะนี้ มีการปรับปรุงและพัฒนาการเข้า - ออกสถานีมักกะสันให้มีความสะดวก มากยิ่งขึ้น (ทางเข้าจากทางถนนจตุรทิศ และ Skywalk เชื่อมต่อจากระบบรถไฟฟ้าใต้ดิน) อีกทั้งสถานีมักกะสันเป็นสถานีหลักที่ให้บริการรถไฟฟ้าด่วน โดยมีบริการเคาน์เตอร์ Check-in ของ สายการบินไทย รวมถึงมีที่จอดรถให้บริการจอดฟรีตั้งแต่เวลา 06.00 - 24.00น. ได้ถึง 300 คัน

     สำหรับใน ช่วงการซ่อมบำรุงใหญ่ของรถไฟฟ้าสาย City Line ในแต่ละขบวน จะมีการบริการ เสริมในช่วงเวลาเร่งด่วนด้วยรถไฟฟ้าสาย Express Line ส่งผลให้รถไฟฟ้าสาย City Line ที่รองรับผู้โดยสารรถไฟฟ้าแบบเต็มศักยภาพอยู่ที่ 45,000 คน ต่อวัน แต่ในปัจจุบันรองรับจำนวนผู้โดยสารถึงประมาณวันละ 54,000 คน

     ในอนาคต จะมีการติดตั้งประแจสับหลีก ที่บริเวณสถานีมักกะสัน ส่งผลให้รถไฟฟ้าด่วน Express Line ให้บริการได้จากต้นทางสถานีพญาไท แวะจอดรับผู้โดยสารได้ที่สถานีมักกะสัน และไปสิ้นสุดที่สถานีสุวรรณภูมิ (พญาไท - มักกะสัน - สุวรรณภูมิ) ซึ่งเป็นการเดินทางแบบเส้นทางเดียว โดยไม่แยกออกเป็น 2 เส้นทางอีก ซี่งคาดว่าจะให้บริการทุกๆ 30 นาที ผู้โดยสารไม่ต้องรอขบวนรถนาน สะดวกในการเดินทางมากกว่าเดิม และลดความสับสนในการเลือกเดินทางได้อีกด้วย สนใจสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่ Call Center 1690 หรือ Fanpage : http://www.facebook.com/PR.ARL และ twitter : Airport_link

ที่มา: Public Relation, Airport Rail Link, S.R.T.Electrified Train Company Limited
วันที่: 04/04/2557









บทความนี้มาจาก Rotfaithai.Com
http://portal.rotfaithai.com

URL สำหรับเรื่องนี้คือ:
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=News&file=article&sid=347