เข้าสู่ตอนที่ 14 สำหรับเรื่องราวน่ารู้ และที่มาที่ไปของรถไฟความเร็วสูง กับบทความของ อาจารย์นคร จันทศร "ความคงเส้นคงวาแบบญี่ปุ่น" ซึ่งก็ยังคงว่าด้วยเรื่องราว ของรถไฟแม่เหล็ก หรือ Maglev กันอย่างเข้มข้น โดยเฉพาะตอนนี้ จะกล่าวถึงว่า จริงๆ แล้วประเทศใดกันแน่ ที่เริ่มศึกษาค้นคว้า วิจัย เกี่ยวกับรถไฟ Maglev มาเป็นเวลายาวนาน แล้วทำไมประเทศ ที่มีเทคโนโลยี รถไฟความเร็วสูงระดับโลก ประเทศนั้น ถึงยังไม่ยอมนำเอาระบบรถไฟ Maglev มาใช้แบบเป็นเรื่องเป็นราว ปล่อยให้เยอรมัน แซงหน้าขึ้นนำไปก่อน โดยเหตุผล มาจากเรื่องของเทคโนโลยีที่ยังไม่ลงตัว หรือ เหตุผลทางการตลาด กันแน่

     บทความชุดนี้ มีทั้งหมด 19 ตอน (เคยนำลงในหนังสือพิมพ์ Transport รายสัปดาห์ เป็นที่เรียบร้อยแล้ว) โดยเราจะทะยอย นำลงเผยแพร่ภายในเว็บไซต์ฯ สัปดาห์ละ 1 ตอน จนกว่าจะจบ ซึ่งสามารถติดตามได้จาก เมนูเนื้อหาสาระ และอยู่ในหัวข้อ บทความและสกู๊ปพิเศษ ครับ

     สุดท้ายนี้ ต้องขอขอบพระคุณ อาจารย์นคร จันทศร สำหรับบทความชุดดังกล่าว ที่มอบให้เผยแพร่ ในเว็บไซต์ รถไฟไทยดอทคอม มา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ

เข้าชมบทความ ความคงเส้นคงวาแบบญี่ปุ่น (ตอนที่ 14) ได้ที่นี่