RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:306754
ทั่วไป:11498811
ทั้งหมด:11805565
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - [แก้หัวข้อ] ความก้าวหน้า ของ รถไฟจีนแดง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

[แก้หัวข้อ] ความก้าวหน้า ของ รถไฟจีนแดง
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 122, 123, 124, 125  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 34591
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 07/01/2022 7:31 pm    Post subject: Reply with quote

ม้าเหล็กเร็วสูงขบวนพิเศษ ‘ปักกิ่ง โอลิมปิก ฤดูหนาว’ ออกวิ่งเที่ยวแรก
เผยแพร่: 7 ม.ค. 2565 16:38 ปรับปรุง: 7 ม.ค. 2565 16:38 โดย: ผู้จัดการออนไลน์

Click on the image for full size
(แฟ้มภาพซินหัว : รถไฟหัวกระสุนขบวนปักกิ่ง โอลิมปิก ฤดูหนาว จอดที่สถานีฉงหลี่ในเมืองจางเจียโข่ว มณฑลเหอเป่ยทางตอนเหนือของจีน วันที่ 6 ม.ค. 2022)

รถไฟความเร็วสูงขบวนแรกที่ถูกออกแบบมาสำหรับการแข่งขันกีฬาปักกิ่ง โอลิมปิก ฤดูหนาว 2022 ออกวิ่งให้บริการแล้วเมื่อวานนี้ (6 ม.ค.) โดยแล่นฉิ่วไปตามทางรถไฟความเร็วสูงที่เชื่อมระหว่างปักกิ่งและจางเจียโข่ว ซึ่งเป็นเมืองเจ้าภาพร่วมจัดการแข่งขันฯ ที่กำลังจะมาถึงในเดือนหน้านี้แล้ว (4 ก.พ.-20 ก.พ.)

Click on the image for full size

การรถไฟแห่งประเทศจีนเผยว่ารถไฟพิเศษขบวนนี้ถูกตกแต่งภายใต้แนวคิดโอลิมปิก ฤดูหนาว มาพร้อมด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกพิเศษหลากหลาย ซึ่งรวมถึงตู้ล็อกเกอร์สำหรับอุปกรณ์สกีและพื้นที่สำหรับเก้าอี้วีลแชร์ ตลอดจนห้องข่าวที่สามารถไลฟ์สตรีมมิงผ่านสัญญาณ5จี (5G)

Click on the image for full size

รถไฟขบวนนี้จะให้บริการรับส่งระหว่างสถานที่จัดการแข่งขันหลัก 3 แห่ง ได้แก่ ย่านใจกลางกรุงปักกิ่ง เขตเหยียนชิ่งทางตะวันตกเฉียงเหนือของปักกิ่ง และเมืองจางเจียโข่วในมณฑลเหอเป่ยทางตอนเหนือของจีน ด้วยความเร็วออกแบบสูงสุด 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

Click on the image for full size

นอกจากนั้นตารางการเดินรถไฟสายนี้ระบุการเดินรถถึงสถานีไท่จื่อเฉิง ซึ่งเป็นที่ตั้งของรีสอร์ตโอลิมปิกในเมืองจางเจียโข่วภายในเวลา 50 นาทีอีกด้วย

Click on the image for full size

ทั้งนี้ ทางรถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-จางเจียโข่ว เปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 30 ธ.ค. 2019 เพื่ออำนวยความสะดวกด้านการจราจรระหว่างเมือง และการสัญจรระหว่างสถานที่จัดการแข่งขันโอลิมปิก

ข่าว/ภาพโดยสำนักข่าวซินหัว, 6 ม.ค. 2022

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 34591
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 08/01/2022 1:29 pm    Post subject: Reply with quote

จีนสร้าง ‘ทางรถไฟความเร็วสูง’ ทะลุ 40,000 กม. เทียบเท่าความยาวเส้นศูนย์สูตรโลก
เผยแพร่: 8 ม.ค. 2565 11:03 ปรับปรุง: 8 ม.ค. 2565 11:03 โดย: ผู้จัดการออนไลน์

Click on the image for full size

ณ สิ้นปี 2021 เครือข่ายทางรถไฟความเร็วสูงในประเทศจีน ยาวกว่า 40,000 กิโลเมตรแล้ว ในเวลาแค่หนึ่งศตวรรษเศษๆ จีนสามารถก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงจนมีความยาวเทียบเท่ากับเส้นศูนย์สูตรโลก (40,075.2 กิโลเมตร) ที่ลากผ่าน 13 ประเทศ

เครือข่ายทางรถไฟความเร็วสูงในจีน มีความยาวมากกว่า 40,000 กิโลเมตรเมื่อเส้นทางรถไฟความเร็วสูงใหม่ล่าสุด คือสายอันชิ่ง-จิ่วเจียง เปิดให้บริการไปในวันที่ 30 ธ.ค.ที่ผ่านมา

Click on the image for full size
เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสาย อันชิ่ง-จิ่งเจียง เปิดบริการในวันที่ 30 ธ.ค.2021 ดันความยาวของเส้นทางรถไฟไฮสปีดจีน ทะลุ 40,000 กม. (ภาพ ซินหัว)

ทางรถไฟไฮสปีดสายใหม่ล่าสุดมีความยาว 176 กิโลเมตร ออกแบบอัตราความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เชื่อมระหว่างเมืองในภาคตะวันออกจีน คือเหอเฝย เมืองเอกของมณฑลอันฮุย และหนันชาง เมืองเอกของมณฑลเจียงซี โดยช่วยลดทอนระยะเวลาเดินทางระหว่างสองเมืองนี้เหลือ 2 ชั่วโมง 22 นาที จาก 4 ชั่วโมง

ไฮสปีดสายนี้ยังจะไปเชื่อมต่อกับทางรถไฟสายปักกิ่ง-ฮ่องกง

Click on the image for full size

ย้อนรอยมหัศจรรย์การพัฒนาเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงของจีน

จีนเริ่มก่อสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงในปี 2004 โดยกำหนด “แนวกระดูกสันหลัง” ของโครงข่ายเส้นทางรถไฟความเร็วสูง ที่เรียกว่า “สี่ระเบียงเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้” และ “สี่ระเบียงเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายตะวันออก-ตะวันตก”

Click on the image for full size
สายการประกอบรถไฟความเร็วสูงในเมืองถังซัน มณฑลเหอเป่ย (ภาพซินหัว)

อีกทั้งเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่ตัดผ่านกลุ่มเมืองต่างๆ กลุ่มเมืองเขตเศรษฐกิจสามเหลี่ยมลุ่มแม่น้ำแยงซีเกียง กลุ่มเมืองเขตเศรษฐกิจแม่น้ำไข่มุก เป็นต้น เส้นทางเหล่านี้ได้เชื่อมโยงกลุ่มเมืองในภาคต่างๆ นับเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยเพื่อพัฒนาเขตเมืองได้อย่างทั่วถึง

เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายแรกคือ สายปักกิ่ง-เทียนจิน ได้เปิดบริการเมื่อเดือนสิงหาคม ปี 2008

Click on the image for full size
โครงข่ายเส้นทางรถไฟความเร็วสูงในประเทศจีน

“จีนได้ก่อสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงตัดผ่านพรมแดนบนแผ่นดินและชายฝั่งทะเล จึงสามารถเชื่อมท่าเรือระหว่างประเทศแห่งต่างๆเข้ากับมณฑลต่างๆในตอนในของแผ่นดิน นอกไปจากนี้ยังกำลังเร่งความร่วมมือระหว่างจีนกับกลุ่มชาติสมาชิกในอาเซียน” นาย ซุน จาง ผู้เชี่ยวชาญด้านขชนส่งมวลชน และอาจารย์ประจำมหาวิทยาลัยถงจี้ ณ นครเซี่ยงไฮ้ บอกกับสื่อจีน โกลบอล ไทม์ส

Click on the image for full size
สะพานทางรถไฟความเร็วสูงฝูโจว-เซี่ยเหมิน (ภาพ ซินหัว)

กลุ่มผู้เชี่ยวชาญยังชี้อีกว่า ระบบรถไฟความเร็วสูงที่ทรงประสิทธิภาพของจีนจะมีบทบาทสำคัญช่วยให้บรรลุเป้าหมายความร่วมมือระหว่างประเทศทั้งภายใต้ข้อริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง หรือชื่อย่อ BRI (Belt and Road Initiative) และความตกลงหุ้นส่วนทางเศรษฐกิจระดับภูมิภาค หรืออาร์เซ็ป (Regional Comprehensive Economic Partnership /RCEP) ในอนาคต

ในปี 2022 นี้ จีนมีแผนเปิดเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่มีอัตราเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพิ่มอีกประมาณ 7 สาย

การรถไฟจีน (China State Railway Group) ยังเผยอีกว่า ภายในปี 2035 จะมีการก่อสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงทั้งสิ้น 70,000 กิโลเมตร

Click on the image for full size

ข้อมูลปี 2019 ระบุว่าเครือข่ายทางรถไฟความเร็วสูงในจีน มีผู้โดยสารใช้บริการ ราว 6.5 ล้านคน/เที่ยว/วัน เทียบกับปี 2008 ตัวเลขผู้โดยสารที่ใช้รถไฟความเร็วสูง มีจำนวนเพียง 350,000 คน/เที่ยว/วัน

ปัจจุบันเครือข่ายทางรถไฟทั้งหมดในประเทศจีนมีความยาวรวมกว่า 150,000 กิโลเมตร

จีนได้กลายเป็นประเทศที่มีเครือข่ายทางรถไฟความเร็วสูงที่มีความยาวมากกว่าประเทศใดๆในโลก โดยคิดเป็นสัดส่วน 70 เปอร์เซนต์ของทางรถไฟความเร็วสูงทั้งหมดของโลก

Click on the image for full size
พนักงานต้อนรับประจำขบวนรถไฟความเร็วสูงในฉงชิ่ง (ภาพซินหัว)

การพัฒนาความสามารถเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงของจีนให้สามารถวิ่งฝ่าทะลุทะลวงเขตต่างๆของประเทศได้นั้น มิใช่เรื่องง่ายเลย ด้วยประเทศจีนมีพื้นที่กว้างใหญ่ ชาวเบลเยี่ยมคนหนึ่งกล่าวว่าจีนเป็นทวีปมากกว่าประเทศ มีภูมิประเทศหลากหลาย ทั้งเทือกเขาสูง ทะเลทราย เขตสภาพอากาศสุดขั้ว

ในที่สุดพญามังกรก็ทำได้ “งูเหล็กจ้าวความเร็ว” จีนสามารถบุกฝ่าพื้นที่ในเงื่อนไขสภาพอากาศ และภูมิประเทศต่างๆ อีกทั้งได้ทำสถิติโลกหลายด้าน เช่น

Click on the image for full size

- เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายฮาร์บิน-ต้าเหลียน ทอดผ่านพื้นที่เยือกแข็ง (permafrost) ที่อุณหภูมิต่ำสุด -40 องศาเซสเซียสในช่วงฤดูหนาว ส่วนต่างของอุณหภูมิสูงสุด เกิน 80 องศาเซลเซียส

- เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-กว่างโจว เป็นเส้นทางสายหลักที่ยาวที่สุดในโลก 2,281 กม. ของแนวระเบียงเหนือ-ใต้ ทอดผ่านเขตสภาพอากาศหลากหลายและพื้นที่ที่เงื่อนไขธรณีวิทยาหลากหลาย

Click on the image for full size

- เส้นทางรถไฟความเร็วสูงหลันโจว-อูลู่มู่ฉี ตัดผ่านทะเลทรายโกบี เป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายยาวที่สุดในโลก ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จในเฟสเดียว ในเขตพื้นที่ทะเลทรายที่สภาพอากาศลมแรง

เส้นทางรถไฟความเร็วสูงปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ ทำสถิติเป็นทางรถไฟไฮสปีดสายยาวที่สุดที่สร้างด้วยมาตรฐานสูงสุดในโลก แล้วเสร็จในเฟสเดีย
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 37044
Location: NECTEC

PostPosted: 08/01/2022 11:56 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ม้าเหล็กเร็วสูงขบวนพิเศษ ‘ปักกิ่ง โอลิมปิก ฤดูหนาว’ ออกวิ่งเที่ยวแรก
เผยแพร่: 7 ม.ค. 2565 16:38 ปรับปรุง: 7 ม.ค. 2565 16:38 โดย: ผู้จัดการออนไลน์

ที่มาของข่าวอยู่ที่นี่ครับ
https://www.xinhuathai.com/china/254283_20220107

ลิงก์มาแล้วครับ
ม้าเหล็กเร็วสูงขบวนพิเศษ ‘ปักกิ่ง โอลิมปิก ฤดูหนาว’ ออกวิ่งเที่ยวแรก
เผยแพร่: 7 ม.ค. 2565 16:38 ปรับปรุง: 7 ม.ค. 2565 16:38 โดย: ผู้จัดการออนไลน์

https://mgronline.com/china/detail/9650000002010
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 34591
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 09/01/2022 2:36 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟความเร็วสูงเอกชนสายแรกของจีนเปิดดำเนินงานแล้ว ในมณฑลเจ้อเจียงวานนี้
เผยแพร่: 9 ม.ค. 2565 12:00 ปรับปรุง: 9 ม.ค. 2565 12:00 โดย: ผู้จัดการออนไลน์

สำนักข่าวซินหัวรายงานว่า ทางรถไฟความเร็วสูงสายแรกของจีนที่กำกับดูแลโดยภาคเอกชน เปิดดำเนินงานแล้ว ในมณฑลเจ้อเจียงทางตะวันออกของจีน เมื่อวานนี้ โดยรถไฟสองขบวนออกเดินทางจากสถานีไทโจวและสถานีเซิ่งโจวซินชาง นับเป็นการเปิดเส้นทางรถไฟระหว่างเมืองสายหางโจว-เส้าซิง-ไทโจวอย่างเป็นทางการ โดยทางรถไฟสายนี้เป็นหนึ่งในโครงการรถไฟความเร็วสูงกลุ่มแรกของจีนที่ลงทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) โดยภาคเอกชนมีสถานะเป็นผู้ถือหุ้น

ทั้งนี้ ทางรถไฟสายดังกล่าวยาว 266.9 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนเกือบ 4.49 หมื่นล้านหยวน (ประมาณ 2.3 แสนล้านบาท) มีสถานีรายทาง 8 แห่ง และวิ่งให้บริการด้วยความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยคาดว่าจะใช้เวลาเดินทางนาน 63 นาทีระหว่างหางโจวและไทโจว เมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด

ข่าวต้นฉบับ
http://www.news.cn/2022-01/08/c_1128244521.htm
https://www.xinhuathai.com/china/254613_20220109

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 37044
Location: NECTEC

PostPosted: 11/01/2022 2:42 pm    Post subject: Reply with quote

ครั้งแรก! 'ม้าเหล็กเร็วสูง' วิ่งจาก 'สถานีรถไฟร้อยปี' ของเซินเจิ้น
สำนักข่าวซินหัว
วันอังคาร ที่ 11 มกราคม พ.ศ. 2565 เวลา 10:00 น.

รถไฟหัวกระสุน ขบวนจี2724 (G2724) วิ่งออกจากสถานีรถไฟเซินเจิ้นในนครเซินเจิ้น มณฑลกว่างตง (กวางตุ้ง) ทางตอนใต้ของจีน เพื่อมุ่งหน้าสู่นครหนานชาง เมืองเอกของมณฑลเจียงซีทางตะวันออกของประเทศ เมื่อวันจันทร์ (10 ม.ค.) โดยถือเป็นรถไฟความเร็วสูงขบวนแรกที่เดินทางจากสถานีรถไฟอายุกว่าร้อยปีแห่งนี้
.
อนึ่ง เซินเจิ้นมีสถานีรถไฟอย่างน้อย 6 แห่ง โดยหลายแห่งในนั้นเป็นสถานีรถไฟที่ให้บริการรถไฟหัวกระสุนโดยเฉพาะ
.
(บันทึกภาพวันที่ 10 ม.ค. 2022)
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 34591
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 11/01/2022 5:06 pm    Post subject: Reply with quote

จีนสั่งปักกิ่งระวังเข้มหลังโอมิครอนจากเทียนจินแพร่สุ่มณฑลเหอหนาน
Top News เผยแพร่ : 11/01/2022 16:28

จีนสั่งล็อคดาวน์เมืองอันหยาง มณฑลเหอหนานแล้ว หลังพบผู้ติดเชื้อโควิดสายพันธุ์โอมิครอนเชื่อมโยงกับเมืองเทียนจิน ล่าสุดทางการจีนสั่งเฝ้าระวังกรุงปักกิ่ง เนื่องจากมีพรมแดนติดกับเมืองเทียนจิน

ซินหัวและ AFP รายงานว่าเมืองอันหยาง มณฑลเหอหนานทางตอนกลางของจีน ประกาศยกระดับมาตรการควบคุมโควิดเมื่อคืนนี้ หลังยืนยันการตรวจพบผู้ป่วยติดเชื้อในท้องถิ่นแล้ว 84 ราย นับตั้งแต่พบผู้ป่วยรายแรกในวันเสาร์ (8 ม.ค.) โดยล่าสุดวันนี้พบผู้ติดเชื้อรายใหม่เพิ่มอีก 58 ราย ส่งผลให้รัฐบาลท้องถิ่นเมืองอันหยาง ซึ่งมีประชากรราว 5.5 ล้านคน สั่งห้ามประชาชนออกนอกบ้าน ห้ามยานพาหนะทุกประเภทวิ่งบนท้องถนน รวมทั้งสั่งปิดสถานธุรกิจที่ไม่จำเป็นทั้งหมด ตลอดจนซุปเปอร์มาร์เก็ต พร้อมระดมตรวจโควิดทั่วเมือง เมืองอันหยางพบโอมิครอน 2 รายแรกเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา โดยมีความเชื่อมโยงกับเมืองเทียนจินซึ่งขณะนี้อยู่ภายใต้การล็อคดาวน์เช่นกัน

การแพร่ระบาดของโอมิครอนจากเทียนจินไปมณฑลเหอหนานทำให้รัฐบาลท้องถิ่นกรุงปักกิ่งสั่งเฝ้าระวังทันทีเนื่องจากมีพรมแดนติดกับเมืองเทียนจิน โดยเตือนชาวกรุงปักกิ่งให้หลีกเลี่ยงการเดินทางไปเทียนจิน และคนจากเทียนจินไม่ให้มากรุงปักกิ่ง ขณะที่การรถไฟได้หยุดขายตั๋วระหว่างปักกิ่งและเทียนจินแล้ว เพื่อสกัดไม่ให้โอมิครอนแพร่เข้าสู่เมืองหลวง เนื่องจากปักกิ่งกำลังจะเริ่มจัดการแข่งขันกีฬาโอลิมปิคฤดูหนาวต้นเดือนหน้า
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 34591
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 11/01/2022 7:37 pm    Post subject: Reply with quote

จีนเพิ่มขบวนรถไฟเพื่อยกระดับการเชื่อมต่อระหว่างมณฑล
Jan 11, 2022
TV5HD ONLINE


https://www.youtube.com/watch?v=rizn6fb4gYI
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 34591
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 12/01/2022 4:56 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟสุขภาพเข้าสู่พื้นที่ห่างไกลในจีน
Top News เผยแพร่ : 12/01/2022 16:24

Click on the image for full size

แม้ว่ารถไฟความเร็วสูงของจีนจะพัฒนาไปมากแล้ว แต่ปัจจุบันก็ยังคงมีรถไฟความเร็วต่ำบางส่วนที่ยังวิ่งอยู่ในแถบพื้นที่ยากจนอันห่างไกลในประเทศจีน เพื่อคอยให้บริการการขนส่ง การขายสินค้าเกษตรของท้องถิ่น รวมถึงให้บริการด้านการรักษาพยาบาลอีกด้วย

เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีรถไฟขบวนสุขภาพได้เดินทางมายังหมู่บ้านจงปา ซึ่งอยู่ในเขตภูเขาต้าเหลียงซาน มณฑลเสฉวน ภายในรถไฟมีอุปกรณ์ทางการแพทย์ครบครัน เช่น ห้องอัลตราซาวนด์สีและห้องตรวจคลื่นไฟฟ้าหัวใจ ตลอดจนทีมแพทย์ที่ประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญทั้งด้านประสาทวิทยา กุมารเวชศาสตร์ เวชศาสตร์ฟื้นฟู และเวชศาสตร์ทั่วไป ซึ่งได้กลายเป็น “โรงพยาบาลเคลื่อนที่” ไปโดยปริยาย

ในหมู่บ้านมีเด็กพิการสามราย ที่หลังจากได้รับการวินิจฉัยเบื้องต้นแล้ว ก็ได้ถูกส่งตัวไปรับการรักษาอย่างรอบด้านที่โรงพยาบาลในสังกัดของมหาวิทยาลัยเสฉวน หนูน้อยทั้งสามคนต่างก็มาจากครอบครัวที่มีรายได้ต่ำ โดยก่อนหน้านี้ การบำบัดรักษาพวกเขาต้องสะดุดลงเนื่องจากค่ารักษาพยาบาลที่สูงลิ่วและการคมนาคมที่ไม่สะดวก ด้าน หยาง จิ้น ผู้อำนวยการโรงพยาบาลแห่งมหาวิทยาลัยเสฉวนกล่าวว่า ทางโรงพยาบาลจะจัดผู้เชี่ยวชาญที่ดีที่สุดรวมถึงเครื่องไม้เครื่องมือและเวชภัณฑ์ที่ดีที่สุดของทางโรงพยาบาลมารักษาหนูน้อยทั้งสามคนนี้

เครดิต: China Media Group (CMG)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 34591
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 14/01/2022 8:36 am    Post subject: Reply with quote

ศูนย์กลางรถไฟแห่งแรกของโลกที่เชื่อมต่อกับหมู่บ้านโอลิมปิกเพื่อให้บริการโอลิมปิกฤดูหนาว ปักกิ่ง 2022

World's First Railway Hub Connected to Olympic Village to Serve Beijing 2022
Jan 13, 2022
CCTV Video News Agency

ศูนย์กลางรถไฟในเขตแข่งขัน Zhangjiakou ซึ่งเป็นศูนย์กลางการรถไฟแห่งแรกของโลกที่นำไปสู่สถานที่จัดการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกโดยตรง ได้ให้บริการสำหรับนักกีฬา สื่อ และผู้เยี่ยมชมรายอื่นๆ


https://www.youtube.com/watch?v=HfdXODbqvgw
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 34591
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 15/01/2022 3:57 pm    Post subject: Reply with quote

จีนเปิดตัวรถไฟหัวกระสุนรุ่นใหม่
Jan 15, 2022
TV5HD ONLINE
ข้อมูลภาพข่าว : CHINA MEDIA GROUP


https://www.youtube.com/watch?v=XMAg7KoUkks
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 122, 123, 124, 125  Next
Page 123 of 125

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test