Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:307590
ทั่วไป:11698256
ทั้งหมด:12005846
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - โฉบไปเที่ยวสะพานคอมโพสิต ตามติดด้วยสะพาน 3 หอ และ 2 หอ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

โฉบไปเที่ยวสะพานคอมโพสิต ตามติดด้วยสะพาน 3 หอ และ 2 หอ
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 13/11/2007 3:09 pm    Post subject: Reply with quote

ตามความจำของผม เส้นทางจะเข้าโค้งด้านขวามือตรงกลุ่มต้นไม้ตามที่คุณหนุ่มสันนิษฐาน แล้วเลี้ยวซ้ายก่อนเข้าสู่สะพานห้าหอเดิม

Click on the image for full size

ช่องเขาที่โผล่มายังคอสะพานห้าหอ คงพอมองเห็นนะครับ สำหรับสะพานห้าหอเดิม คุยกับคุณบอมบ์ คาดกันว่าถูกรื้อราวปี 2525 ราวสิบกว่าปีหลังจากสะพานคอมโพสิตเปิดใช้งาน เพราะยังคงทิ้งเอาไว้จนหมอนรองรางผุหมดแล้ว

แถมยังมีข่าวในหน้าหนังสือพิมพ์ท้องถิ่นอีกว่า มีคนลักเหล็กโครงสะพานห้าหอที่บริษัทผู้รับจ้างนำไปฝากไว้ที่สำนักสงฆ์ห้วยเรียน เอาไปขาย ต้องเข้าแจ้งความกับเจ้าหน้าที่ตำรวจ สภอ.ห้างฉัตร ให้ติดตามดำเนินคดีด้วย Laughing
Back to top
View user's profile Send private message
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 13/11/2007 5:41 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณมากครับพี่ตึ๋ง และคุณบอมบ์ สำหรับข้อมูลปีที่รื้อสะพาน 5 หอที่คาดว่ารื้อ ปี 2525
เพราะผมไปเที่ยวเชียงใหม่โดยกลับ รถเร็วขบวน 38 ปี 2520 ยังเห็นอยู่แต่ไม่กล้ายืนยันครับ
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11183
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 13/11/2007 8:47 pm    Post subject: Reply with quote

มาลองเล็งดูแนวทาง เทียบกับภาพเก่าๆ ของสะพานห้าหอดูครับ

ภาพแรก อนุเคราะห์โดยพี่กุศล ปิยะปัญญานนท์ เป็นภาพรถจักรอัลสธอม กำลังข้ามสะพานคอมโพสิต โดยยังมีซากของสะพานห้าหอ ปรากฏอยู่ด้านข้าง ซึ่งดูชำรุดทรุดโทรมไปอย่างมากเช่นกัน

Click on the image for full size

ภาพที่สอง อนุเคราะห์โดย หมวดช่างภาพ กองประชาสัมพันธ์ การรถไฟฯ เทียบระหว่างสะพานห้าหอ กับสะพานคอมโพสิต ซึ่งจะยังคงมองเห็นแนวทางรถไฟเก่าได้ชัดเจน

Click on the image for full size

ภาพที่สาม สแกนมาจากหนังสือ 100 ปีรถไฟไทยครับ

Click on the image for full size

Cool
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11183
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 13/11/2007 8:53 pm    Post subject: Reply with quote

Pak_Nampho wrote:
ผม คิดว่าถ้ามีรูปสะพาน 5 หอ เดี่ยว ๆ ไม่มี สะพานคอมโพสิต ขนาบข้างคงสวยงาม และน่าอัศจรรย์มากนะครับ


งั้นสองภาพนี้ขออนุญาตจัดให้พี่นพ โดยเฉพาะครับ สะพานห้าหอแบบเดี่ยวๆ สมัยที่ยังปฏิบัติหน้าที่อย่างแข็งขัน
(จากกระทู้ ภาพรถไฟไทย ฉบับของเก่าผ่านไป ของใหม่ผ่านมา)

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/07/2006
Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9

PostPosted: 13/11/2007 10:13 pm    Post subject: Reply with quote

ภาพสวยงามมากๆครับ และเป็นอีก 1 มุมมองจากสะพานสำคัญในเส้นทางช่วงแม่ตานน้อย - ขุนตานที่ทำให้เห็นความลำบากในการก่อสร้างได้ชัดเจนมากครับ
_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
anusorn
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์

PostPosted: 16/11/2007 6:10 pm    Post subject: Reply with quote

Nakhonlampang wrote:


ตรงนี้น่าจะเป็นอุปกรณ์กันสะพานกระดกนะครับ คราวนี้ได้เห็นชัดกว่าที่สะพาน 3 หอ
Click on the image for full size



ลูกกลิ้งทรงกระบอกแท่งตันวางในแนวนอนนี้ เป็นจุดรองรับแบบลูกกลิ้ง สามารถขยับได้เพียงเล็กน้อย (น้อยมากๆ) มีประโยชน์ไว้เพื่อป้องกันโครงสร้างสะพานโก่งงออันเนื่องมาจาก โครงสร้างสะพานขยายตัวเมื่ออุณหภูมิโครงสร้างสะพานเพิ่มขึ้น

สาเหตุมาจากเมื่อโครงสร้างมีการขยายและหดจากอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงจะทำให้เกิดความเค้น และความเครียดที่กระทำต่อหมุดหรือน็อตตามจุดยึดต่างๆ

การใส่ลูกกลิ้งที่จุดรองรับ(ด้านใดด้านหนึ่งเท่านั้น อีกด้านต้องเป็นจุดยึดตาย)เป็นการแก้ปัญหาเพื่อให้สะพานมีชีวิตที่ยืนยาวครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3266
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 16/11/2007 8:53 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณ อ.อนุสรณ์ ครับที่เข้ามาเสริมความรู้เพิ่มเติม
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 17/11/2007 5:02 pm    Post subject: Reply with quote

ขอยืมภาพจากการรถไฟฯ มาแปะห้อยท้ายอีก 1 ขบวนครับ อาจไม่ค่อยชัด แต่พอดูได้ Laughing

Click on the image for full size

เป็นขบวนรถรวม ลำปาง - เชียงใหม่ ขณะแล่นผ่านสะพานปางยางใต้ ( สะพานสามหอ ) ที่ได้เสริมความแข็งแรงโครงสะพานเรียบร้อยแล้ว
Back to top
View user's profile Send private message
nttang
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 10/12/2007
Posts: 62
Location: Nakhonsawan , Thailand.

PostPosted: 10/12/2007 9:08 pm    Post subject: Reply with quote

สวยดีนะครับ เพราะมีแต่ป่าแต่เขา.
Back to top
View user's profile Send private message
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3266
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 19/06/2022 8:26 pm    Post subject: Reply with quote


"คอมโพสิต สะพานข้ามหุบเขาในเส้นทางรถไฟสายเหนือ"

นิกเกิ้ล พาทัวร์
Jun 18, 2022
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
Page 7 of 7

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test