Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:307566
ทั่วไป:11690621
ทั้งหมด:11998187
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟฟ้าสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟฟ้าสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 35, 36, 37
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 38308
Location: NECTEC

PostPosted: 31/05/2022 10:04 am    Post subject: Reply with quote

20 มิ.ย.คิกออฟ!! รถไฟฟ้าสีชมพูเข้าเมืองทองธานี
*รฟม.ออกNTPส่วนต่อขยาย 2 สถานี 2.8 กม.
*นอร์ทเทิร์นฯพร้อมควัก 4.2 พันล้านสร้างเอง
*ค่าโดยสาร 14-17 บาทตลอดสายไม่เกิน 42

https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/563910591852846

Mongwin wrote:
Wisarut wrote:
23พ.ค.65 ราชกิจจานุเบกษาเผยแพร่พระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะดำเนินการเพื่อกิจการขนส่งมวลชน ในท้องที่ตำบลบางตลาด ตำบลคลองเกลือ และตำบลบ้านใหม่ อำเภอปากเกร็ด จังหวัดนนทบุรี พ.ศ. ๒๕๖๕ (สร้างสายสีชมพูส่วนต่อขยาย ช่วงศรีรัช - เมืองทองธานี) => ส่วนต่อขยายสายสีชมพูเข้าเมืองทองธานี
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2565/A/032/T_0042.PDF
https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/5212526065460963

พระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะดำเนินการเพื่อกิจการขนส่งมวลชน ในท้องที่ตำบลบางตลาด ตำบลคลองเกลือ และตำบลบ้านใหม่ อำเภอปากเกร็ด จังหวัดนนทบุรี พ.ศ. ๒๕๖๕

Arrow http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2565/A/032/T_0042.PDF

https://biochem.flas.kps.ku.ac.th/rft/T_0042_Page_1.jpg

https://biochem.flas.kps.ku.ac.th/rft/T_0042_Page_2.jpg

https://biochem.flas.kps.ku.ac.th/rft/T_0042_Page_3.jpg

https://biochem.flas.kps.ku.ac.th/rft/T_0042_Page_4.jpg
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 38308
Location: NECTEC

PostPosted: 31/05/2022 12:01 pm    Post subject: Reply with quote

รฟม.ปัดเอื้อ "เจ้าสัว" ต่อสีชมพูเข้าเมืองทองฯ ยันรัฐ-ประชาชนได้ประโยชน์
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันจันทร์ ที่ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2565 เวลา 16:29 น.
ปรับปรุง: วันจันทร์ ที่ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2565 เวลา 16:29 น.

รฟม.ปัดเอื้อเจ้าสัว แจงต่อขยายสายสีชมพูเข้าเมืองทองธานี เป็นข้อเสนอเอกชนลงทุน 100% รัฐและประชาชนได้ประโยชน์ ชี้รถไฟฟ้าเข้าถึงที่ดินราคาพุ่งเป็นเรื่องปกติ เตรียมเข้าพื้นที่เริ่มก่อสร้าง 20 มิ.ย.นี้ ใช้เวลา 37 เดือน

จากกรณีที่มีข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 2565 นายยุทธพงศ์ จรัสเสถียร สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร (ส.ส.) พรรคเพื่อไทย ได้ตั้งข้อสังเกตในประเด็น การก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยายเข้าไปเมืองทองธานี ระยะทาง 3 กิโลเมตร วงเงิน 4,230 ล้านบาท ทั้งที่เดิมทีแนวรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ไม่ได้เชื่อมต่อเข้าเมืองทองธานี เป็นการเอื้อประโยชน์ให้แก่เอกชนเจ้าของเมืองทองธานีหรือไม่นั้น

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ชี้แจงว่า การต่อขยายดังกล่าวเป็นข้อเสนอพิเศษของ บริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมเนล จำกัด (NBM) ผู้รับสัมปทานสายสีชมพูส่วนหลัก ช่วงแคราย-มีนบุรี ระยะทาง 34.5 กิโลเมตร

@โต้เอื้อเจ้าสัว ชี้ที่ดินแนวรถไฟฟ้าผ่านราคาพุ่งเป็นเรื่องปกติ

กรณีที่ระบุว่าการต่อขยายเส้นทางเข้าเมืองทองฯ ทำให้ราคาที่ดินพุ่งขึ้นเป็นการเอื้อประโยชน์เอกชนนั้น ผู้ว่าฯ รฟม.กล่าวว่า โดยปกติโครงการรถไฟฟ้าไม่ว่าจะก่อสร้างไปที่บริเวณใด พื้นที่ใด จะส่งผลให้ราคาที่ดินในบริเวณใกล้เคียงสูงขึ้น ดังนั้นหากมองว่าการดำเนินงานรถไฟฟ้าแล้วไปเอื้อเอกชน คงไม่ใช่ เพราะทุกพื้นที่ที่มีรถไฟฟ้าผ่านไปจะทำให้เกิดความคล่องตัวในการเดินทาง เช่น รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายที่ผ่านย่านเยาวราช ทำให้การเดินทางเข้าออกพื้นที่คล่องตัว พื้นที่ก็มีมูลค่าสูงขึ้น

ส่วนเมืองทองฯ นั้น ด้วยลักษณะของพื้นที่ ที่มีกิจกรรมมาก เพราะมีศูนย์ประชุม สนามกีฬา ที่พักอาศัย สถานที่ราชการ ซึ่งเดิมทีพื้นที่นี้ก็มีมูลค่าสูงอยู่แล้ว ดังนั้น ควรต้องไปโฟกัสที่เรื่องการอำนวยความสะดวกให้ชุมชน ประชาชน ที่มาทำกิจกรรมหรือที่พักอาศัยในพื้นที่มากกว่า

จากที่ รฟม.ได้ดำเนินการศึกษารายละเอียดความเหมาะสมโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยายฯ พบว่าเป็นประโยชน์ต่อการให้บริการแก่ประชาชนและสาธารณะ โดยจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบนถนนแจ้งวัฒนะ ซึ่งปัจจุบันมีปริมาณรถหนาแน่นเต็มความจุของถนนที่สามารถรองรับได้ อันจะเป็นผลดีต่อสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจของประเทศ เนื่องจากลดการสูญเสียน้ำมันเชื้อเพลิงจากปัญหาการจราจรติดขัด

โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยายฯ เป็นการขยายโครงข่ายระบบขนส่งมวลชนระบบรอง (Feeder) เพื่อรองรับพื้นที่อยู่อาศัยหนาแน่น แหล่งพาณิชยกรรม และหน่วยงานราชการ ในพื้นที่เมืองทองธานี ซึ่งมีประชากรในพื้นที่กว่า 30,000 คน และมีผู้เดินทางเข้า-ออก ในพื้นที่เป็นจำนวนมาก เนื่องจากพื้นที่เมืองทองธานีเป็นที่ตั้งของที่อยู่อาศัย ชุมชนขนาดใหญ่ สถานที่ราชการ อาคารสำนักงาน มหาวิทยาลัย ศูนย์แสดงสินค้าและการประชุม สนามกีฬา เช่น มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช สถาบันเทคโนโลยีป้องกันประเทศ กองบัญชาการตำรวจสอบสวนกลาง อาคารที่พักอาศัย ขนาดใหญ่ไม่น้อยกว่า 20 อาคาร มหาวิทยาลัยศิลปากรวิทยาเขตเมืองทองธานี วัดผาสุกมณีจักร โรงเรียนบีเอฟเอส โรงเรียนเซนต์ฟรังซีสเซเวียร์ มูลนิธิสถาบันสิ่งแวดล้อมไทย SCG Stadium ศูนย์แสดงสินค้าและการประชุม IMPACT เมืองทองธานี เป็นต้น

ทั้งนี้ ในการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยายฯ เป็นไปตามกฎหมายระเบียบข้อบังคับที่เกี่ยวข้องคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ในคราวประชุมครั้งที่ 2/2561 เมื่อวันที่ 17 ตุลาคม 2561 ได้มีมติเห็นชอบให้บรรจุโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยายฯ ในแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางรางฯ โดยคณะรัฐมนตรีในคราวประชุมเมื่อวันที่ 4 ธันวาคม 2561 ได้มีมติรับทราบสรุปมติที่ประชุม คจร.ดังกล่าว

@ข้อเสนอเอกชน ลงทุนเอง 100% รัฐ-ประชาชนได้ประโยชน์

ในการดำเนินการโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยายฯ รฟม.ได้เจรจากับผู้รับสัมปทาน (บริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด) ซึ่งได้มีข้อเสนอเพิ่มเติมในการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยายฯ โดยผู้รับสัมปทานจะเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการดำเนินการและการลงทุนส่วนต่อขยายฯ เองทั้งหมด ได้แก่ ค่าก่อสร้างงานโยธา ค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน ค่างานระบบรถไฟฟ้าในส่วนต่อขยาย และ รฟม. ไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการดำเนินการส่วนต่อขยายแต่อย่างใด และยังเป็นการเพิ่มโอกาสที่ รฟม.จะได้รับส่วนแบ่งผลตอบแทนเพิ่มเติม กรณีมีผู้โดยสารสูงกว่าประมาณการผู้โดยสารมากยิ่งขึ้น

โดยรายได้ส่วนต่อขยายจะนำไปรวมกับรายได้ของเส้นทางหลัก โดยมีหลักการแบ่งผลประโยชน์ที่ 10% รายได้ที่เกิดขึ้นจะทำให้ผลดำเนินงานของเอกชนดีขึ้น ทำให้ผลตอบแทนของเอกชนเร็วขึ้น จะเป็นโอกาสที่ภาครัฐได้รับแบ่งผลกำไรจากเอกชนได้เร็วขึ้นตามไปด้วย ถือเป็นประโยชน์ในภาพรวม

@เริ่ม NTP เข้าพื้นที่ก่อสร้าง 20 มิ.ย. 65

ขณะนี้ รฟม.ออกหนังสือให้บริษัทฯ เริ่มงานเข้าพื้นที่ก่อสร้างโยธาและติดตั้งระบบรถไฟฟ้าเพิ่มเติมส่วนต่อขยายในวันที่ 20 มิถุนายน 2565 โดยจะใช้เวลาในการก่อสร้าง 37 เดือน และจะเปิดให้บริการได้ในปี 2568

คาดการณ์จำนวนผู้โดยสารในส่วนของต่อขยาย 2 สถานี ระดับ 7,000 เที่ยว-คน/วัน และจะทำให้ผู้โดยสารในระบบสายสีชมพูเพิ่มขึ้น รวมจำนวน 12,700 คนต่อเที่ยวต่อวัน ส่วนค่าโดยสาร มีค่าแรกเข้าที่ 14 บาท เพิ่มสถานีละ 3 บาท ดังนั้น 2 สถานีเดินทางเข้าสู่สายหลัก ค่าโดยสารที่ 20 บาท โดยไม่เสียค่าแรกเข้าใหม่เมื่อเชื่อมต่อกับสายหลักโดยจะนับจำนวนสถานีต่อเนื่องเพราะถือเป็นโครงข่ายเดียวกัน

X

ทั้งนี้ รฟม.ได้ดำเนินการตามขั้นตอนของสัญญาร่วมลงทุนฯ พระราชบัญญัติการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2556 พระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 รวมถึงพระราชบัญญัติส่งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ พ.ศ. 2535 และ พ.ศ. 2561 ทุกขั้นตอน จนกระทั่งคณะรัฐมนตรี ในคราวประชุมเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2564 ได้มีมติเห็นชอบการแก้ไขสัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี กรณี โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยายฯ

ยืนยันว่า รฟม.ได้ดำเนินการโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยายฯ เพื่อประโยชน์ของประชาชนและภาครัฐ โดยได้ดำเนินการตามขั้นตอนตามกฎหมายที่เกี่ยวข้อง และยึดหลักธรรมาภิบาลโดยเคร่งครัด
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 38308
Location: NECTEC

PostPosted: 08/06/2022 11:27 am    Post subject: Reply with quote

constructio อัปเดตความคืบหน้าการก่อสร้างสายสีชมพู 31 พฤษภาคม 2565
วันพุธ ที่ 8 มิถุนายน พ.ศ. 2565 เวลา 08:02 น.

​ความก้าวหน้าโดยรวม 88.51%
⚙ งานโยธา 90.06%
🚝ระบบไฟฟ้าเครื่องกล ก้าวหน้า 87.02%
https://www.facebook.com/CRSTECONPINKLINE/posts/5056967624410020
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 38308
Location: NECTEC

PostPosted: 09/06/2022 10:26 am    Post subject: Reply with quote


ความก้าวหน้าสายสีชมพู จากตลาดมีนบุรีไปรามอินทราซอย 40 ก่อนถึงเลียบด่วน
https://www.youtube.com/watch?v=qzKbfMByc1M
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 35849
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 13/06/2022 5:39 pm    Post subject: Reply with quote

เดินดูคืบหน้า สถานีวัดพระศรี หลักสี่ ราชภัฏ | สถานีวัดพระศรีมีการสร้างทางขึ้นลงบ้างแล้ว
Jun 13, 2022
Goเที่ยวตามใจชอบ


https://www.youtube.com/watch?v=5RCnpYfxszE
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 35849
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 23/06/2022 7:14 am    Post subject: Reply with quote

เส้นทาง/ติดตั้งรางจ่ายไฟ รถไฟฟ้าสายสีชมพู ถ.รามอินทรา ตลาดมีนบุรี - รามอินทรากม.9 (21 มิ.ย.65)
Jun 22, 2022
ัvnp story


https://www.youtube.com/watch?v=UZ2XipiwaxM

เส้นทาง/ติดตั้งรางจ่ายไฟ รถไฟฟ้าสายสีชมพู ถ.รามอินทรา ตลาดมีนบุรี - รามอินทรากม.9
โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย - มีนบุรี MRT pink line
สถานีรามอินทรา กม.9
สถานีวงแหวนรามอินทรา
สถานีนพรัตนราชธานี
สถานีบางชัน
สถานีเศรษฐบุตรบำเพ็ญ
สถานีตลาดมีนบุรี
โครงการเริ่มต้นที่หน้าศูนย์ราชการจังหวัดนนทบุรี และสิ้นสุดที่แยกรามคำแหง-ร่มเกล้า ย่านมีนบุรี ระยะทางรวมประมาณ 34–36 กิโลเมตร จำนวน 30สถานี
ความคืบหน้า ณ วันที่ 31 พ.ค.2565 งานโยธา 90.06% งานระบบไฟฟ้า 87.02% ภาพรวม 88.51%
มีแผนเปิดให้บริการบางส่วนของเส้นทางในเดือนกุมภาพันธ์ 2566 และเปิดให้บริการเต็มรูปแบบในเดือน กรกฎาคม 2566
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 38308
Location: NECTEC

PostPosted: 23/06/2022 6:15 pm    Post subject: Reply with quote

สถานีวัดพระศรีต้องมีกระไดใหญ่แบบนี้แหละ
https://www.facebook.com/TeeSuckHuanon/posts/3183217818592540
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 35, 36, 37
Page 37 of 37

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test